高边坡专项施工技术方案(终版).doc

三江至柳州高速公路第二合同段项目部（K9+900K26+000） 高边坡专项施工技术方案施工单位: 山东黄河工程集团有限公司监理单位：广西桂通工程咨询有限公司业主单位：广西金龙高速公路有限公司日 期：二零一二年九月目 录第一章 编制说明、依据及原则3一、编制说明3二、编制依据3三、编制原则4第三章、主要施工机械、劳动力计划7一、施工机械配备表7二、人员投入8第四章 边坡开挖施工方案9（1）、施工准备9（2）、施工方案9第五章边坡防护施工方案101、砌筑工程102、三维网、喷草籽123、方格骨架124、锚杆框架防护135、护面墙施工17第六章 工期保障措施19一、进度目标19二、工期保障措施19第七章、冬季、雨季施工措施21一、冬季施工措施21二、雨季施工措施22第八章、质量保证措施23一、质量目标23二、质量保证体系23第九章 安全保证措施24一、安全目标24二、安全管理组织机构25三、安全保证体系25四、安全保证措施26五、安全事故应急救援预案30第十章、文明施工和环保措施34一、文明施工管理目标34二、环境保护措施36高边坡施工专项施工方案第一章 编制说明、依据及原则一、编制说明高边坡施工技术方案是在原指导性施工组织设计中的基础上进行细化和加于修改，并结合本路段工程的实际情况，对专业人员、工程材料、机械设备进行合理的优化安排。并按照业主和总监办等单位的要求，在保质、保量、保工期的前提下特编制此高边坡施工专项技术方案。二、编制依据1、广西三江至柳州高速公路第二合同段施工招标文件及招标人的编号补遗书第1-3号，以及签订的合同协议书；2、广西三江至柳州高速公路第二合同段两阶段施工图设计；3、我公司现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况。我公司对现场初步踏勘、调查所获得的有关部资料；我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成果和长期从事高等级公路施工建设所积累的施工经验；4、国家及当地政府的相关法规、条例和政策；工程所在地交通、气候、工程地质、施工环境等施工条件；5、交通部颁发的公路工程技术标准（JTG B01-2003），公路路基施工技术规范（JTG F10-2006），锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001），公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96），公路土工试验规程（JTG E40-2007），公路工程集料试验规程（JTG E42-2005），公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005），公路工程质量评定标准第一册(土建工程)（JTGF80/1-2004）等有关施工技术规范，安全施工规程、工程施工定额；6、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(2009年版)；7、我司的ISO9001：2000程序文件和有关的质量标准。8、三柳高速第二合同段总体施工组织设计9、高速公路施工标准技术指南（路基分册）10、业主、监理下发的相关文件三、编制原则1、严格按招标文件中规定的本标段工期、质量、安全目标等要求做为依据编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保障。砌筑防护工程施工组织设计按照总体施工组织设计工期为前提进行编制。2、遵循设计文件的原则。在编制施工组织设计时，认真阅读、核对所获得的设计文件和参考资料。充分了解设计意图，掌握施工现场情况，严格按设计和参考资料编制施工组织设计，满足设计标准和要求；3、遵循实事求是的原则。在编制施工组织设计时，根据该工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排施工顺序，各工序紧密衔接，并正确选用先进的施工方法，做到重点突出，全面展开，流水作业，均衡生产。快速、有序、优质、高效地完成本合同工程建设任务；4、遵循施工规范的原则。在编制施工组织设计时，严格按照交通部公路施工规范和招标文件中的有关规范编制，做到施工有章可依；5、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路工程安全施工技术规范、施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，开展创建安全标准工地活动，确保安全生产；6、遵循专业队伍施工和综合管理的原则。以专业化施工队伍为基本形式，配备先进配套的施工机械设备，采用综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目标。第二章 工程概况一、工程简介本合同段主线起于程村乡沙坪潺，以分离路基形式下穿在建贵广高速铁路泗里口浔江大桥，设泗里口浔江大桥跨越浔江和枝柳铁路，在严溪东侧设程村互通式立交接程村连接线，实现本项目和国道G209、G321之间的交通联系；后路线沿严溪向南布设，经分水坳、脑寨、界脚、枫木段、终于老堡乡东竹村，长16.029公里。 程村连接线程村连接线起于古利村国道G209，经泗里村北、贵广高速铁路三江火车站（在建）南，至显塘村，经惠泰水电站、程村乡敬老院，至泗里口，路线下穿枝柳铁路后，沿泗里口村东侧临近枝柳铁路旁至富文坪，路线于富文坪向西设桥梁跨越浔江，至连接线终点沙坪潺，接国道G321，长8.28公里。本项目处于黔中高原向广西盆地过渡地带，地貌以丘陵为主。路线经过区域大部分属构造剥蚀低山缓坡地形，地势西北高、南东低，标高100500m，切割深度小于100m。区内山岭连绵，丘坡起伏，水系发育，河道弯曲。丘陵连绵不绝，为砂岩、泥岩土丘，稍陡，丘顶多呈环条状，地形平缓。丘陵第四系松散土层覆盖，植被茂密，灌木丛生，多种有油茶树，自然边坡稳定。地表覆盖层覆盖层为第四系冲洪积、残坡积粘性土，冲洪积土层一般厚23m，局部稍厚，残坡积土层厚多见12m,含碎石较多；下伏基岩为震旦系中统富禄组、南沱长石石英砂岩，局部见泥岩等，呈强及中风化状态。挖方路段主要开挖岩土体为残破积硬塑含砾粘性土，强及中风化长石石砂岩。土石分级及类别依次属于级普通土、级软石级次坚石。二、工程数量我合同段主要挖方高边坡路段：见下表挖方高边坡路段一览表 序号桩号及位置挖方最大边坡高度（m）防护类型备注1K9+890K10+000右36.1护面墙+锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡2K14+572K14+740右45.1TBS植被护坡+锚杆框架+方格骨架防护+草灌喷播防护挖方高边坡3K15+432K15+534右37.3锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡4K15+192K15+350右60.2TBS植被护坡+锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡5K15+683K15+768右35锚杆框架+方格骨架防护+草灌喷播防护挖方高边坡6K15+868K16+010左51.8锚杆框架+方格骨架防护+草灌喷播防护挖方高边坡7K17+850K18+020左68TBS植被护坡+锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡8K17+850K18+050右41.4护面墙+方格骨架防护+草灌喷播防护挖方高边坡9K19+020K19+120右39.6护面墙+方格骨架防护挖方高边坡10K19+850K19+988右53.1护面墙+锚杆框架+方格骨架防护+草灌喷播防护挖方高边坡11ZK20+790ZK20+935左36路堑墙+锚杆、锚索框架+方格骨架植草防护挖方高边坡12YK20+420YK20+510右45.4路堑墙+锚杆、锚索框架+方格骨架植草防护挖方高边坡13K24+420K24+540右37.4锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡14K25+695K25+887左60TBS植被护坡+锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡15K25+775K25+945右35.6锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡16K25+950K26+020右51.8锚杆框架+方格骨架防护挖方高边坡17AK0+295AK0+490左58.5护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护18AK0+265AK0+548右36.2护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护19BK0+210AK0+358右49.5护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护20LK0+560LK0+675右50.28护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护+草灌喷播21LK2+670LK2+840右38.8护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护+草灌喷播22LK3+180LK3+220左33.2护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护+草灌喷播23LK3+520LK0+620左34.82护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护+草灌喷播24GL2K0+630GL2K0+750右50.28护面墙+锚杆框架+方格骨架植草防护+草灌喷播第三章、主要施工机械、劳动力计划一、施工机械配备表序号机械名称规格（型号）单位数量备注1挖掘机P220台22良好2推土机T140台12良好3自卸汽车18M3辆30良好4砂浆搅拌机台18良好5磅秤台18良好6装载机ZL50台6良好7斗车辆54良好8发电机75KV台6良好9空压机台12良好10灌浆机台12良好11风镐台12良好12风动凿岩机台12良好10全站仪拓普康台3良好11水准仪DS3台6良好12试验仪器套3良好二、人员投入（1）成立高边坡施工管理领导小组由项目经理担任组长，项目总工、主副经理担任副组长，各部门负责人、路基工程师、专职安全员为组员。（2）投入主要管理人员姓名职务主要人员职责分工备注农贤峰项目常务副经理负责施工全面工作滕文杰项目副经理负责现场施工全面工作徐昭义项目副总工负责施工全面技术工作刘正连质安部长负责施工质量、安全工作周国中工程部长协助总工负责施工全面技术工作黄子仲工区长负责本工区施工现场施工组织工作李启超工区长负责本工区施工现场施工组织工作董运岭工区长负责本工区施工现场施工组织工作苏文试验室主任负责施工试验检测工作许垂群测量队长负责施工测量工作农华乾测量工程师负责一工区施工放样、高程检测工作廖朴义测量工程师负责二、三工区施工放样、高程检测工作刘连方路基工程师负责施工现场施工及报检工作赖文超试验员负责一工区现场试验检测工作莫崇庆试验员负责二、三工区现场试验检测工作（3）其他人员安排计划安排6个砌筑防护施工队，180个工人。第四章 边坡开挖施工方案（1）、施工准备1、技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并作好施工技术交底。2、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。3、测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。4、设路线中桩，原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深25m，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。5、开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作。（2）、施工方案路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。高边坡深挖路堑施工技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。对于土质、石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段，采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法进行施工。第五章边坡防护施工方案1、砌筑工程施工流程：施工准备测量放样边坡修整基槽开挖挂线放样 砂浆拌制护脚浆砌安装泄水槽、检修踏步侧壁砼块网格（检修踏步）砌筑安装边坡护肩拱眉挡水砼块护肩砌筑砌体抹面、勾缝洒水养护回填种植土植草。（1）、复核图纸，测量放线确定工程平面位置、高程，检查边坡坡比、路基宽度等是否符合设计要求，如不满足设计要求。则按设计要求的坡度，用液压挖掘机或人工，自上而下进行边坡修整。（2）、护坡按设计要求的伸缩缝间距1015米分段，沟槽开挖宽度为实体工程基础宽度，沟槽开挖采用挖掘机或人工开挖，具体视施工现场情况定。开挖时，管理人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控沟槽的净空尺寸和槽底标高。若沟槽内为石方，则采用小型松动爆破进行开挖，以免对基坑边坡造成破坏。在挖至设计标高以上2030厘米时，尽量用人工开挖、凿平。若墙基处于岩石横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶，台阶宽度不小于50cm，高宽比不大于2：1，在纵向上按设计图要求做成台阶。槽底标高达到计设要求后，邀请监理工程师进行平面、高程、坡比复测和基坑承载力检验，若基坑承载力不能满足设计要求，则马上上报驻地监理工程师，同意后方可按相应的处理措施进行处理。 （3）、墙体砌筑均采用坐浆、挤浆法分段、分层砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外露面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。浸水或近河路基的护坡基础的设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。 1）、石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑，砂浆按设计施工配合比配制，采用机械拌和，人工挑至作业点。 2）、镶面石选平面30cm以上、厚度20cm以上的大块石料，钢钎精心凿面或按监理工程师要求的表面处理方式进行。其中丁石长度不得短于30cm,地面线以下部分可不修凿镶面石。 3）、基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。4）、基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。砌体分段位置设于沉降缝处。分段长度为1015米左右或按图纸的要求进行设置。砌筑前先用木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度和坡度。基础砌筑完成后进行墙体渗水土工布铺设，土工布铺设注意平整、尺寸、搭接长度均应满足设计要求。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选好的用料高度），从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆采用钢钎捣密实。 砌筑时应做到以下几点：（1）片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。任何层次的石块应与相邻石块至少搭接8cm。（2）镶面石在砌筑前应选择石料，使各层在厚度、外观及类别上相匹配。镶面石缝宽不大于2cm。任何镶面石应与邻层石块搭接，搭接长度不小于10cm，同时在丁石的上层或下层不应有竖缝。墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆12mm钢筋拉凹缝，缝深控制在1.0cm左右，力求美观自然。护坡、护面墙检查项目项次 检查项目规定值或允许偏差 检查方法 1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录F检查2顶面高程 (mm)50水准仪：每50m用水平仪检查3点 不足50m时至少2点 3表面平整度(mm)302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m3处 4坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5厚度(mm)不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程(mm)50水准仪：每50m 用检查3点2、三维网、喷草籽 （1）、平整坡面，将边坡上的碎石块、杂草枝等杂物清理干净。（2）、如果边坡干燥，先用水将边坡浇湿，将网垫顺势铺下，在坡底将其剪断，然后用竹钉将网垫从上到下固定，大约每平方米 16 根； 竹钉长 2035cm，顶端带帽，下端略尖。边坡上部使用的竹钉长度应 长于下部使用的竹钉长度。（3）、在路肩向里 15cm 左右的范围内向下挖 10cm 深的沟，用木钉 将网垫固定再用土埋压。（4）、两幅网垫之间的搭接宽度不小于 20cm，搭接处钉子加密。 （5）、先向网垫上撒一些细土或不撒土，然后向网垫上撒掺了适当灌木籽的草籽， 这时也可将草籽与细土拌和均匀， 一起撒播在网垫上。（6）、每平方米大约需 10 克左右的草籽。撒完草籽后，应再向网垫 撒土进行覆盖，覆盖土的厚度以网垫微微露出为宜。 （7）、最后用扫把扫平，保证网垫下充满土，不能留有空洞。 3、方格骨架（1） 砌体砌筑前放出路基边线，测量队根据护坡坡角坐标用经纬仪放出边坡坡脚线。坐标桩应高出原地面20-30厘米，以便于测设高程，因此坐标桩要有足够的埋深和稳定性。在坐标桩测设准确的前提下，可采用坡度尺进行机械辅助人工刷坡。安排专人指导小挖机进行基础开挖，基础深度要符合图纸要求，随时用钢尺进行检查。（2）机械配合人工开挖时应避免超挖现象，机械开挖到设计线以上10厘米时应进行人工开挖，以免搅动原状土或边坡土。坡脚基槽应随开挖随夯实，减少原状土水分流失，施工中若存在鼠洞、地穴，应用原状土进行回填夯实处理，施工过程中每隔20米钉一坡角控制桩，控制基槽线型平顺整齐，基槽内不得有松散土和其他杂物。砌筑基础前基底应夯实，压实度应达到88%。在开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。 （3）用M10的水泥砂浆勾凹缝，做到美观统一。勾缝应在浆砌片石砌筑施工24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干洗，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝的砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用高于砌缝的标号进行填缝，要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1：11：2之间。勾缝应保持预制块砌合的自然缝。当勾缝完成和砂浆初凝后，进行砌体表面清刷工作。 （4）砌体外露面，在砌筑1218h期间应及时养护，经常洒水保持外露面湿润，养护时间不少于7d，在砌体未达到要求的强度之前，不得在其上任意堆放重物，以免砌体受振动破坏。网格、骨架护坡检查项目项次检 查 项 目 规定值或允许偏差检 查 方 法1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录E检查2网眼尺寸(mm)100用尺量每50m量3点,不足50m至少3点3坡度不陡于图纸规定每50m用坡度尺抽量3处4边棱直顺度(mm)50用网眼边长直尺检查，每50m抽量3处5表面平整度(mm)30用2m直尺检查，每50m量3处6嵌入度(mm)50用尺量外露部分，每50m量3处4、锚杆框架防护1、 锚杆框架施工锚杆框架施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作框架梁。锚杆框架施工方法锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，先从坡面向两侧放样确定锚杆位置，使框架梁横平竖直，并且上下坡对齐，保证坡面美观，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。本边坡锚杆孔位设计间距尺寸：横向每距3米，纵向以每级边坡高X坡系数=X米坡斜面分距。中间距1与3米，其余上下均分。每级锚杆为两横排。即纵横向=3米X1米+3米X3米间距分格。 钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-100锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 钻机就位利用100 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm，高程误差不得超过100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位1.0，方位允许误差2.0。锚杆与水平面的交角z30。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。 锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 锚杆体制作及安装框架锚杆杆体采用25 ，钢筋为精轧螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于30 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50 mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。锚固注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力不宜小于0.25MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料宜选用水灰比0.45，灰砂比为1：1水泥砂浆，强度不低于30MPa。当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，以使浆液饱满。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。框架制作框架采用C20砼浇筑，框架嵌入坡面15cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1 m。因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，锚头连接钢筋及挂筋均与横梁主筋焊接牢靠，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。一片框架施工时应一次浇筑而成，两片之间留2cm伸缩缝，用浸沥青木板充填。2、框架梁施工 框架梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土施工方法 施工准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。 测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。基础开挖尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。钢筋绑扎a. 先施工竖梁，并于接点处预留横梁钢筋，竖梁形成后，再施工横梁。b.在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实。c. 绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。 立模板a.模板采用木板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。b.立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。c. 模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。d. 用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。e. 检查立模质量，并做好原始质检记录。 砼浇筑a. 浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。b. 框架主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。 c.钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。d.浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按通常方式处理。e.锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。f. 浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组，进行试验。 修整边坡待基础砼达到设计强度后进行边坡修整，测量挂线后用人工进行削坡，保证坡面压实度符合设计要求，用自制坡度尺进行坡度控制，保证成型坡度符合设计要求。5、护面墙施工（1） 砌体砌筑前放出路基边线，测量队根据护坡坡角坐标用经纬仪放出边坡坡脚线。坐标桩应高出原地面20-30厘米，以便于测设高程，因此坐标桩要有足够的埋深和稳定性。在坐标桩测设准确的前提下，可采用坡度尺进行机械辅助人工刷坡。安排专人指导小挖机进行基础开挖，基础深度要符合图纸要求，随时用钢尺进行检查。（2）机械配合人工开挖时应避免超挖现象，机械开挖到设计线以上10厘米时应进行人工开挖，以免搅动原状土或边坡土。坡脚基槽应随开挖随夯实，减少原状土水分流失，施工中若存在鼠洞、地穴，应用原状土进行回填夯实处理，施工过程中每隔20米钉一坡角控制桩，控制基槽线型平顺整齐，基槽内不得有松散土和其他杂物。砌筑基础前基底应夯实，压实度应达到88%。在开始砌筑片石，砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕，已凝结的砂浆不能使用，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砂浆应重新拌和。砌块在使用前必须浇水湿润，表面有如有泥土、水渍，要清洗干净后方可使用。砌石采用挤浆法，直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高，砌筑时应大块石料在下层，且大面朝下，砂浆稠度不应小于50mm，当气温变化明显时，应适当进行调整。（3） 预制块与坡面应密贴结合，预制块间咬口紧密，错缝砂浆饱满，不得有通缝叠砌，预制块勾缝应牢固和美观。拱形骨架预制块基础槽采用人工开挖，开挖前必须用线绳拉出基础槽准确位置，开挖出的土方不能弃在边坡上，用专车运出施工区域。砌片石护脚和拱圈时先用1：1.5的坡度尺开挖出浆砌片石的坑槽，再放出三条纵向线和两条横向线，用来控制砌石的坡面，和大面积平整度，砌体较长时可分段砌筑，但工作段的划分长度不宜过大，分段位置宜尽量设在沉降缝处，浆砌石施工采用挤浆法分层砌筑，砌筑应先在基础面上铺一层35cm厚稠砂浆，然后安放石块，且将大面朝下。各砌层应先砌外圈定位，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错一体。各层砌块应安放稳固，石块间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实、饱满，粘结牢固。石块不得无砂浆直接接触，也不得干填石块后铺灌砂浆。较大的石块应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞（4）预制块砌筑采用坐浆法施工。砌筑时先在拱圈片石上铺筑一层砂浆，然后拉线进行预制块安装，整个边坡的砌筑自下而上进行。大面平整度使用纵横拉线控制，其中纵线控制砌体的坡度，横线将砌体控制在同一斜面上。砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用，严禁采用人工拌和，然后由运输车运送到施工现场，拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上，边坡施工完成后，表面要达到平整、线形直顺，砌缝宽度均匀一致，缝内砂浆应均匀饱满。 （5）随护坡预制块的升高，适时搭设跳板，用以工人运输预制块及砂浆，并确保安全。 （6）砼预制块之间用M10的水泥砂浆勾凹缝，并且保证与砼预制块颜色一致，做到美观统一。勾缝应在浆砌片石砌筑施工24h后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干洗，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝的砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用，勾缝的砂浆用高于砌缝的标号进行填缝，要求勾缝砂浆采用细砂和较小的水灰比，其灰砂比控制在1：11：2之间。勾缝应保持预制块砌合的自然缝。当勾缝完成和砂浆初凝后，进行砌体表面清刷工作。 （7）砌体外露面，在砌筑1218h期间应及时养护，经常洒水保持外露面湿润，养护时间不少于7d，在砌体未达到要求的强度之前，不得在其上任意堆放重物，以免砌体受振动破坏。第六章 工期保障措施一、进度目标根据工程特点和施工条件的客观要求与单位的基本情况，本标段砌筑防护工程计划开工时间为2012年9月1日，完成时间为2013年11月30日.本着总体布置，全面展开的施工计划原则，本段砌筑防护工程工期为15个月。二、工期保障措施1、配备强有力的项目领导班子和充足的施工管理人员对工程进行有效的管理和控制。2、严格按照监理工程师批准的施工组织设计进行施工，项目经理部编制年、季、月施工计划，对分部工程编制周计划，并按周检查执行情况。充分考虑各分部、分项工程施工的季节特点及各道工序的先后关系，合理分配人力、材料、机械和流动资金，合理确定各分部分项工程的施工日期，按照“连续、均衡、紧凑”的原则制订工期总体计划。坚持适度从紧的工期计划制订方针。制订工期计划时，充分考虑实际施工过程中不确定因素的影响，在确定前道工序的施工时间时，适当地给后继工作留下余地，以备调整；在必要的时候有计划地安排加班加点，力保按期完工，在充分考虑工期与成本关系的前提下，尽量争取提前完工。项目经理部每周召开一次施工进度和质量情况分析会，总结经验、研究对策。施工全过程按网络计划进行管理，确保关键线路上的工作按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。3、全部实行与进度计划挂钩的工资奖励制度，使全体员工的切身利益与工期密切联系，激发员工确保工期的积极性。4、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，每月评比一次物质奖励与精神奖励结合，表彰先进、鞭策后进。5、配备与施工进度要求相适应的状态良好的施工设备和施工材料，储备足够的零部件，配备足够数量的维修人员，加强机械设备的维修保养工作，提高机械设备的完好率，保障施工生产的正常进行。6、根据施工计划的要求，编制年度采购计划及相应的季度、月度物资采购计划，保证施工生产有充足的物资作保证，防止发生停工待料。7、合理安排旱季施工的施工项目和工序，最大限度地减少因气候引起的停工损失。8、主动接受工程所在地政府的领导，加强与当地政府各部门的联系，融洽与当地群众的关系，创造良好的外部环境，便于工程顺利进行。9、做好工料机和流动资金计划：做好人力、材料、机械和流动资金计划。根据工程进度的要求，合理调配人力和施工机械，做好材料的组织，库存和供应工作，保证材料的最低库存量，杜绝停工待料的情况发生；制订与工期计划相适应的流动资金计划，做好流动资金的组织和投放工作，确保工程顺利进行10、施工进度监控系统图工程施工进度实施过程建立进度数据采集系统收集实际施工进度数据数据的整理统计和分析实际进度与计划进度的比较检查是否出现进度偏差进入施工进度调整系统分析生产施工进度偏差的原因分析该进度偏差对后续工作影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施编制经调整的施工进度计划采取相应的技术、经济和组织措施实施调整后的施工进度计划工程施工进度监测系统返回施工进度监控系统第七章、冬季、雨季施工措施一、冬季施工措施根据设计提供的气象资料，本标段所处地区一月份极端最低气温为1.9。1、结合本工程总体工期计划安排，当预计连续10天内平均气温低于5或最低气温低于-3时，须进行冬季施工的保护措施。2、冬季土石方工程的安排：本合同段地区冬季天气较好，雨水较少，可在冬季安排较大的砌筑防护工程施工力量，进行砌筑防护工程的施工;3、冬季春节的施工安排：在冬季要考虑过春节，为了加快施工进度，不考虑休假，仍然安排工程的正常施工。对必需回家的人员进行合理调配，使生产能够正常运行。4、在冬季时备足备齐各类防冻、取暖的劳保用品和施工物资，机械车辆按规定掺加防冻液，要防滑保安全，水管等采取覆土封盖。总之要采取一切必要措施确保人员、设备以及工程成品、半成品安全越冬。二、雨季施工措施1、按照有关雨季施工的规定，安排好施工项目，备好雨季施工材料和防雨物品。修建施工便道，雨季施工中应加强道路养护，确保施工运输畅通。2、做好防洪抢险准备，制定有效的雨季施工的安全技术措施，并对施工员进行专项安全教育确保安全施工。3、对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施，确保设备性能良好，线路不发生漏电、断电等情况。4、雨季施工时经常检测砂、石料、回填料的含水率。5、在雨季来临之前，修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。暴雨前后，要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理加固或立即排除，并提前做好施工人员安全撤离的准备工作。6、雨季期施工应根据当地天气预报及施工所在地具体情况，通车要求、经济效益、地质情况、物资供应、施工能力等，储备足够的工程材料和生活物资，保障施工需求。加强防洪、防汛工作，建立防洪防汛组织机构，完善防洪值班制。7、临时工程设置时应避开不良地质地段，避免因下雨造成的滑坡、坍塌现象，危及工程和人身安全。8、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在洪水易发点设专人巡查。9、雨季应特别注意事项：、工作场地积水应及时排除，施工场地积水，应组织力量疏导排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行；、施工过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人到挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工；、机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点。并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成危害；、施工期间注意天气预报，掌握当地气象变化规律，以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施，减少损失，增加经济效益；、加强安全制度和措施的宣传与落实，保证安全生产；、沿溪（河）线的施工，要特别警惕河流洪水的发生，除加强与上游水文站的联系外，不需要的机具、材料设备等不宜较长时间放置在施工现场。第八章、质量保证措施一、质量目标1、工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求，达到优良等级。2、工程质量竣工评定为合格工程。其中：单位工程优良率100%，分部工程、分项工程合格率100%，优良率达到95%以上。二、质量保证体系质量管理上，“以一流的技术管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可控状态，要求分部分项工程合格率达到100%，并要抓一次合格、一次成优。以分项工程质量来保证分部工程质量，从而使单位工程达到优良标准。认真贯彻ISO9001质量管理标准，建立健全质量保证体系。在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程保质创优工作。质量保证体系图单位工程竣告制负责人：项目经理职工技术培训优良工程规划制设计文件审核制群众性的技术比武活动质量定期不定期检查制QC小组活动技术交底制隐蔽工程检查签证制工序质量“三检制”工程质量双检制工程验工检查专人制工程材料试验制构件合格检验制质量事故“四不放过”分级调查、处理制质量奖惩兑现制质量标准：按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）达到合格标准。质量目标：确保达到合格工程，争广西优良工程。职工质量意识教育质量技术管理手段质量检查管理手段TQC领导小组监理工程师业主负责人附：质量保证体系框图第九章 安全保证措施一、安全目标安全管理目标：重大安全责任事故0案次，死亡率0%，重伤率0%。1、杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于1；2、不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故；3、杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程施工责任事故。二、安全管理组织机构建立健全管理体