济南西客站安置一区模板施工方案.doc

中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程 模板工程专项施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程项目部 2014年09月20日编制 目 录 一一 、编制说明、编制说明.3 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 1 页 共 51 页 1.1 编制依据3 1.2 编制说明 .3 1.3 工程概况 .3 二、模板方案选型二、模板方案选型4 三、施工准备三、施工准备.4 3.1 材料及主要机具4 3.2 技术准备 .5 3.3 作业条件 .5 四、模板工程安装一般要求四、模板工程安装一般要求.6 五、模板支撑安装施工方法与要求五、模板支撑安装施工方法与要求 .7 5.1 模板支撑安装一般要求7 5.2 轮扣是模板支撑安装要求8 六、模板安装施工方法与要求六、模板安装施工方法与要求.9 6.1 柱模板9 6.2 梁模板10 6.3 墙模板10 6.4 楼板模板 .11 6.5 楼梯模板11 七、模板拆除施工方法与要求七、模板拆除施工方法与要求.12 7.1、拆除原则.12 7.2 拆装模板的顺序和方法13 7.3 拆模顺序 .13 7.4 楼板、梁模板拆除工艺 13 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 2 页 共 51 页 7.5拆除工艺施工要点.13 八、质量标准与保证措施八、质量标准与保证措施 14 8.1 模板材料质量标准14 8.2 模板安装标准15 九、成品保护措施九、成品保护措施19 十、绿色施工与环境保护要求十、绿色施工与环境保护要求.20 十一、安全文明措施与要求十一、安全文明措施与要求.20 十二、安全应急预案与措施十二、安全应急预案与措施.24 十三、计算书十三、计算书.24 12.1 柱模板计算书24 12.2 梁模板计算书32 12.3 楼板模板计算书36 12.4 墙模板计算书45 一 、编制说明 1.1 编制依据 1.1 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB503002013） ； 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 3 页 共 51 页 1.2 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB502042002，2010 局部修订版） ； 1.3 高层建筑混凝土结构技术规程 （JGJ32010） ； 1.4 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011； 1.5 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1302011； 1.6 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005； 1.7 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008； 1.8 混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） ； 1.9 建筑施工手册第五版 中国建筑工业出版社； 1.10 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程设计图纸。 1.2 编制说明 本施工方案是适用于本工程地上结构模板工程施工，地下室结构部分模板施工按照 济南市西客站安置一区 11-2 地块一期工程地下结构专项施工方案与相应部位交底实 施，地下室及主体结构部分参照本方案。模板工程施工前，结合工程特点，由各区段施 工管理负责人员对作业层进行详细的安全、技术交底并绘制模板支撑平面布置图。 1.3 工程概况 济南市西客站安置一区 11-2 地块一期工程，工程建设地点位于济南市槐荫区西客站 片区泰安路以西，青岛路以南,齐州路以东,兴福寺路以北，工程总建筑面积 25.6 万， 其中主楼为桩筏基础，车库为独立基础，主楼地上部分结构为剪力墙结构。主楼包括 1#、2#、6#、7#、10#、11#、12#、15#、16#共 9 个单体，主楼标准层层高 2.95 米。主 要构件尺寸详具体设计图纸。 二、模板方案选型 1、模板方案选型概况：本工程0.000 以上模板支撑以轮扣式满堂脚手架为主，以 扣件式脚手架为辅，楼层全部梁板模板支撑采用轮扣式脚手架，楼梯板、局部梁板底加 固模板支撑采用扣件式脚手架，两种方式脚手架相邻时采用水平杆逐排连接，搭接长度、 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 4 页 共 51 页 扣件数量均需满足扣件式脚手架规范要求。 2、本工程模板方案选型具体详下表。 施工 部位 模板设计支撑结构 柱 15mm 厚双面清水面木胶板 内龙骨（竖向）50100 木方200+木方间分布 483.5 钢 管； 外龙骨（横向）双 483.5 钢管+16 对拉螺栓，最低 2 道 间距 300mm，竖向间距不大于 400mm；内外龙骨均通长布置。 与满堂架 按规范要 求搭接连 接 梁 15mm 厚双面清水面木胶板 内龙骨（横向）50100 木方200+木方间分布 483.5 钢 管； 外龙骨（竖向）双 483.5 钢管+18 对拉螺栓，双向间距 600；梁高大于 800时必须设置双排对拉螺栓，钢管间 分布通长布置 50100 木方；内外龙骨均通长布置。 梁底横向 钢管与满 堂架连接 墙 15mm 厚双面清水面木胶板 内龙骨（竖向）50100 木方200+木方间分布 483.5 钢 管； 外龙骨（横向）双 483.5 钢管+16 对拉螺栓，间距 400，最低 7 道，竖向间距400；内外龙骨均通长布置。 与满堂架 连接 板 15mm 厚双面清水面木胶板 次龙骨 50100 木方200+木方间分布 483.5钢管； 主龙骨双 483.5 钢管+可调顶托，间距 900； 立杆间距0.9m，步距1.5 米；内外龙骨均通长布置。 轮扣式满 堂脚手架 梯 15mm 厚双面清水面木胶板 底板次龙骨 50100 木方300+木方间分布 483.5钢管； 底板主龙骨双 483.5钢管+可调顶托，间距900； 梯步加工定型木模板；内外龙骨均通长布置； 满堂脚手架立杆间距 0.9m 步距 1.5 米。 扣件式满 堂脚手架。 三、施工准备 3.1 材料及主要机具 1、材料准备：本工程采用 15mm 厚双面清水面木胶板板施工，配备 48*75、 50*100、100*100等各种规格方木以及各种长度不一的 483.5mm 钢管及扣件、对 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 5 页 共 51 页 拉螺栓等材料，钢管厚度必须满足现行国家规范、地方标准和施工方案要求。 2、机械设备：平刨机、圆盘锯、电钻等。 3、连接附件：穿墙螺栓、防水穿墙拉杆螺栓、柱模定型箍。 4、支撑系统：立杆垫座、立杆可调顶托。 5、脱模剂：水质隔离剂。 6、小型工具：铁木榔头、活动（套口）板子、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、 脚手板等。 3.2 技术准备 1、进场木工工长各班组长应对图纸进行全面熟悉，将问题以书面形式及时向项目部 施技组反映。 2、模板施工前，由项目部施工部先对工长、代班组长口头与书面交底，然后一起到 现场与工人进行现场交底。 3.3 作业条件 1、确定所建工程的施工区、段划分。合理确定模板工程施工的流水区段，以减少模 板投入，增加周转次数，均衡工序工程（钢筋、模板、混凝土工序）的作业量。本工程 竖向、横向构件整支整浇。 2、 确定结构模板平面施工总图。在总图中标志出各种构件的型号、位置、数量、尺 寸、标高及相同或略加拼补即相同的构件的替代关系并编号，以减少配板的种类、数量 和明确模板的替代流向与位置。 3、轴线、模板线（或模边借线）放线完毕。水平控制标高引测到预留插筋或其它过 渡引测点，并办好预检手续。 4、设置模板（保护层）定位基准，即在墙、柱主筋上距地面 58cm，根据模板线， 按保护层厚度焊接水平支杆，以防模板水平位移。 5、柱子、墙、梁模板钢筋绑扎完毕；水电管线、预留洞。预埋件已安装完毕，绑好 钢筋保护层垫块，并办完隐预检手续。 6、按模板设计配板图进行拼装，所有卡件连接件应有效的固紧。 7、组装完毕的模板，要按图纸要求检查其对角线、平整度、外型尺寸及紧固件数量 是否有效、牢靠。并徐刷脱模剂，分规格堆放。 8、模板安装施工程序见下图： 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 6 页 共 51 页 模板选定 模板进场 支架打设 内部验收 模板支设 现场验收 拆模申请同条件试块报 告 报验 方案、交底 整改 NO 复 试 整改 NO 复 试 拆模 模板清理 验收整改 NO 复 试 砼结构其他工序施工 四、模板工程安装一般要求 1、除外墙采用特制防水对拉螺栓外，所有内墙、截面超过 700 高梁内采用对拉螺栓 加固的构件，均采用对拉螺栓外套塑料管的施工方式，且均要用扎丝捆绑 16400 钢筋 撑筋一道，钢筋撑筋必须提前制作，采用无齿锯切割，两头涂刷红色防锈漆后，集中堆 放使用。 2、所有模板阴、阳角必须严格按下详图配板制作。 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 7 页 共 51 页 3、所有墙、柱、梁模板，外第一道龙骨均采用木方+钢管联合方式构成，木方间距 300400 一道，木方对头连接，严禁搭接，木方间配钢管，钢管间距 100150 一道， 相邻钢管必须错头搭接。具体构件详模板方案选型表。 4、所有墙、梁，外第二道龙骨采用双钢管加对拉螺栓构成，柱采用 48 双钢管 +16 对拉螺栓构成，墙、柱第二道龙骨自结构面第一层 100150mm 处，第二层间隔 300mm，以上每道间隔 450mm 一层。梁侧外第二道龙骨横向间距 600mm 一道。 5、所有墙、柱下第一、二、三层螺栓必须采用叠合的双扇形扣件+双螺母。 6、所有梁板下二次搭接的承重立杆，必须增加承重扣件一个。 7、根据图纸和规范要求，本工程模板起拱要求：当现浇板跨度（L）大于 4 米时， 要求支模时跨中起拱 L/400；悬挑板悬挑长度（L）大于 1.2 米时，要求支模时悬挑端起 拱 L/200。当现浇梁跨度（L）大于 4 米时，要求支模时跨中起拱 3L/1000；悬挑梁悬挑 长度（L）大于 2 米时，要求支模时悬挑端起拱 L/180。 五、模板支撑安装施工方法与要求 5.1 模板支撑安装一般要求 1、本工程室内搭设满堂脚手架作为梁板支撑，满堂脚手架采用轮扣式满堂脚手架与 扣件式满堂脚手架相互结合方式。 2、上下两层间主要立杆必须对齐，并在立柱底铺设 5厚、20宽通长垫板。 3、满堂脚手架步距 1.2 米，局部最大不可超过 1.5 米，高度超过 4 米的满堂架步距 必须不大于 1.2 米，横纵距应保证上下层一致。具体详见下表。 序号楼层楼层顶板厚架体高度横纵距 1 一层 100mm /120mm 3.0m0.9m 2 标准层 100mm/120mm2.8m0.9m 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 8 页 共 51 页 3 机房层 120mm4.65m0.9m 4、钢管长度严格按配模要求提供，钢管接长必须采用对接扣件连接。 5、满堂模板支架四边于中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续 设置；高于 4m 的模板支架，其两端于中间每隔 4m 立杆从顶层开始向下每隔 2 步设置一 道水平剪刀撑。 6、立柱接长严禁搭接，必须采用对接构件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步 内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于 500mm。各接头中心距主节点不宜大于步距 的 1/3。脚手架扫地杆及顶端自由高度严格按照建筑施工模板安全技术规程JGJ162- 2008 要求施工。 7、严禁将上段的钢管立柱与下端钢管立柱错开固定在水平拉杆上。 8、梁板模板支撑竖向立杆顶端与水平钢管龙骨连接一律采用双扣件；柱模板支撑要 求与满堂脚手架水平连接柱每侧不少于三道。 5.2 轮扣是模板支撑安装要求 1）轮扣式脚手架的布置 楼板下部采用轮扣式脚手架支撑体系，按照排架间距梁轴线往两侧，每边0.9m设一 排立杆。立杆和水平杆采用483.5的轮扣钢管脚手架，立杆间距为900mm900mm，水 平步距1200mm，立杆顶部采用顶托支撑，上部托梁采用483.5双钢管作主龙骨 2）对于局部特别是不规则的，轴线内有大梁的，则利用满堂扣件式脚手架进行调整 立杆间距，保证立杆从梁轴线起0.6m距离开始起步。 3）对框架柱边，先少支一排轮扣式脚手架，进行模板支设，柱子模板支完后，用钢 管、十字扣件固定在轮扣式脚手架上，钢管端头U型托顶住模板外侧加固柱子的钢管或木 方上。对U型托的丝扣进行调整，确保支撑对框架柱的加固牢固稳定。 4）对楼梯踏步的模板支设，由于模板架支撑是斜向的，采用普通钢管、扣件进行固 定。 5）对顶板，由于轮扣式脚手架的支设高度不一定能正好到达梁底，因此，在轮扣式 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 9 页 共 51 页 脚手架顶端，加设U型托进行顶板标高的立杆高度调整。立杆顶部U型托丝杆外露不得超 过25cm，如果超过则进行适当调整，可调整立杆的高度。 7）沿楼最外侧四周设置由下至上的竖向连续式通长剪刀撑，剪刀撑用钢管、扣件搭 设。 8）中间在纵横向应每隔10M左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，宽度宜为46米， 剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角为45度60度。 六、模板安装施工方法与要求 6.1 柱模板 1、模板采用 15mm 厚双面清水面木胶板，50100mm 木龙骨和 483.5mm 钢管作 背楞，根据柱子截面尺寸、高度和木胶板的规格预制定形模板，分四块制作组拼。 2、木方必须平直，木节超过截面 1/3 的不能用。 3、模板加固采用 48 双钢管+16 对拉螺杆+扇形扣件。柱第二道龙骨自结构面第 一层 100150mm 处，第二层 300mm 处，以上每道间隔 400mm 一层。 4、模板阴角拼模详前一般规定中阴角做法。 5、模板验收通过后，应立即安排瓦工用低标号水泥砂浆对柱模板底封堵，以防漏 浆、烂根。 柱模板加工方法见下模板设计图(图中槽钢采用双钢管代换)。 柱模板设计图 10号槽钢横楞 4875木方竖楞 14对拉螺栓 483.5钢管竖 楞 10号槽钢横楞 14对拉螺栓 4875木方竖楞 483.5钢管竖 楞 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 10 页 共 51 页 6.2 梁模板 1、采用 15mm 厚双面清水面木胶板 50100mm 木方配制成梁侧模板及梁底模板，梁 底模板底楞下层为 50100mm 木方，间距 200250mm。 2、加固梁侧采用 483.5mm 双钢管，当梁高大于 700 时，采用 16 对拉螺栓加 固，设置数量按照以下原则执行：纵、横向间距不大于 600mm，最下排对拉螺栓距离梁 模板底模不大于 250mm，距离楼板模板不大于 300mm。对拉螺栓采用 14PVC 套管，以便 周转。 3、每道对拉螺栓的塑料套管外配一钢筋支撑以保证梁宽度,梁底下部加一道对拉螺 栓，保证了梁底阴角的成型质量。 4、梁下部在以上支撑的基础上，若垂直梁方向间距超过 1m,梁底增加独立的一道垂 直支撑，直接立于结构梁。 5、凡截面高度大于 550结构梁，梁下设独立立杆，间距不大于 1 米，每步水平杆 与四周满堂脚手架按规范要求进行有效搭接连接。梁模板方案选型见下图。 梁模板设计图 可调钢支座 14对拉螺栓 梁底横向钢管 483.0钢管横楞 4875木方横楞 板厚 100100木方横楞或钢管 20PVC套管 可调钢支座 脚手架杆 6.3 墙模板 1、墙体模采用 15mm 厚的木胶板，50100mm 木龙骨作背带，根据墙体高度、长度 和木胶板的规格分块制作。 2、木胶板竖用，木胶板的竖向接缝处必须采用木方。 3、木方必须平直，木节超过截面 1/3 的不能用。 4、穿墙对拉螺栓用 16 机制螺栓。 5、内龙骨（竖向）50100 木方300+木方间分布 483.5mm 钢管，外龙骨（横向） 梁模板安装方案示意图 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 11 页 共 51 页 双 483.5mm 钢管+16 对拉螺栓，间距 500mm，最低 3 道间距 300400mm，向上间 距 400500mm，最低一道距结构面小于 200mm。 6、安装电梯内墙模前，必须在板底下 200mm 处牢固地满铺一层脚手板。 7、对拉螺栓与墙模应垂直，松紧应一致、墙厚尺寸应正确。 8、模板就位未安装对拉螺栓前，板面应后倾一定角度。 穿墙对拉螺栓设 16PVC 套管,对拉螺栓从 PVC 套管穿过,拆模后将其抽出重复利用。 为了防止对拉螺栓在拧紧过程中造成模板局部变形，必须在对应每根对拉螺栓位置增设 HRB40016 的短钢筋（长度同剪力墙厚度,与对拉螺栓绑扎）支撑模板,如下图所示。 5080木方 14对拉螺栓 墙面两侧增加两块15厚圆形塑 料垫块，拆模板后将塑料垫块 抠出，螺栓在此处割断。 防水砼墙体对拉螺栓示意图 -38080止水钢板 非防水砼柱墙对拉螺栓示意图 14对拉螺栓 12撑筋扎丝固定 16的PVC套管 5080木方 6.4 楼板模板 支撑采用扣件脚手架，纵横间距详满堂脚手架搭设设计。板下第一道龙骨为木方+钢 管，板与板拼缝处必须设木方，板间设 12 道木方，木方间加配钢管，上部铺设 15mm 厚的木胶板，用钉子钉牢。板下第二道龙骨为钢管，此道钢管在板四角处与满堂脚手架 立杆采用十字扣件固接，中间 46 处采用可调式顶托与满堂脚手架立杆连接。 6.5 楼梯模板 楼梯模板采用踏步式定型木模。配制木模，按照楼梯的宽度、高度和长度，踏步的 步数来配制。梯段的底板模板施工完后，绑扎钢筋。钢筋绑好后，然后把定型木模用塔 吊吊入梯段上部固定，或拆解为小块安装。做法参考下图，图中槽钢采用木方代替。 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 12 页 共 51 页 楼梯踏步定型模板 2 20吊环 三角垫木 48双钢管主龙骨 50 100木龙骨 间距500 竹胶模板 12对拉螺栓 配螺帽 2 10槽钢 50 100木带 2L50 4 L=楼梯宽度 2 10槽钢 2L50 4 L=楼梯宽度 -4钢板 2 20吊环 碗扣脚手架间距900 楼梯支模图 L=楼梯宽度 50 50木条 长同楼梯宽 三角垫板与螺栓支架焊牢 20钢筋固定卡 焊于螺栓支架上 2 20螺栓支架 4 25 4 25 三角垫板 -4钢板 图7.2.4-10 楼梯模板设计图 七、模板拆除施工方法与要求 7.1、拆除原则 1、应实行模板拆除审批制度，分批次拆除模板时，应由项目总工程师或技术负责人 批准，由安全总监监护，报监理审批，并下达相应部位的安全交底后方可进行施工。 模板拆除时，应预先进行同条件试块强度抗压试验，混凝土强度必须在符合下列要求时 方可拆除。 2、梁柱侧模当混凝土强度能保证结构构件部变形，其表面及棱角不被损害，并满足 同条件拆模试块试压强度不低于 1.2MPa 时，方可拆除。 3、梁板结构拆除时，混凝土强度必须达到下表要求： 4、底模拆除时的混凝土强度要求 构件类型 构件跨度 （m） 达到设计混凝土立方体抗压强度标准值的百分率 （%） 250 板 2，8 75 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 13 页 共 51 页 8 100 梁、拱、壳 875 悬臂结构 100 7.2 拆装模板的顺序和方法 应按照配板设计的规定进行。应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板， 后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。 模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统由一个作业班组执行作业。支模就考虑 拆模的方便与安全，拆模时，人员熟知情况，易找拆模关键点位，对拆模进度、安全、 模板及配件的保护都有利。 7.3 拆模顺序 先拆墙模拆梁侧模加固梁底模脚手架拆板模 7.4 楼板、梁模板拆除工艺： 工艺流程如下图所示 7.5 拆除工艺施工要点： 1、拆除支架部分水平拉杆和剪力撑，以便作业。而后拆除梁与楼板的连接梁侧模板， 以使两相邻模板断连。 2、用钢纤轻轻撬动木胶板，或用木锤轻击，拆下第一块，然后逐步逐段拆除。切不 可用钢棍或铁锤猛击乱撬。每块木胶板拆下时，应用人工托扶放于地上，严禁使拆下的 模板自由坠落于地面。 3、加强边缘区域模板拆除安全监控，外围护网应严密结实。 拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑拆除梁连接件及侧模板 下调楼板模板支柱顶翼托螺旋 23cm，使模下降 分段分片拆除楼板模板、木楞及支柱重新加固梁底模板的支撑 系统 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 14 页 共 51 页 4、模板拆除后应立即清理干净，刷脱模剂。新模板进场，必须先刷脱模剂方可堆放 使用，拆下的扣件及时集中、清洗。 5、所有模板拆除前必须报项目部拆模申请单，项目技术负责人审核后，方可拆模。 6、拆模顺序：先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板后拆承重模板，并应从上 而下进行拆除。拆下的模板不得抛掷。 7、拆模前应检查所使用的工具有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或挂在身上， 并应检查拆模场所范围的安全措施。 8、多人同时操作时，应明确分工，统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员站 在安全处。 9、拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固 或相互连接稳固，对活动部件必须一次拆除。 10、拆除条形基础和独立基础的模板，拆模前应先检查基坑土壁的安全情况，发现松 软，龟裂等不安全因素时，应在采取安全防范措施后，方可进行作业。模板和支撑杆件 等应随拆随运，不得在离坑上口边缘 1m 以内堆放。 11、拆除墙模拆除顺序：拆除斜撑、自上而下拆除外楞及对拉螺栓，分层自上而下拆 除木楞及零配件和模板，运走分类堆放，拔钉清理、刷托模剂备用。 12、梁、板模板应先拆梁侧模，再拆板底模，最后拆梁底模，并应分段分片进行，严 禁成片撬落或成片拉拆；拆除时，作业人员应站在安全的地方进行操作，严禁站在已拆 或松动的模板上进行拆除作业；拆除模板时严禁用铁棍或铁锤乱砸、已拆下的模板应妥 善传递放至地面。待分片、分段的模板全部拆除后，方允许将模板、支架、另配件等指 定地点运出堆放，并进行拔钉，清理，整修，刷脱模剂、备用。 13、支架立柱的拆除，当立柱的水平拉杆超出 2 层时，应首先拆除 2 层以上的拉杆。 当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行；当拆除 48m 的跨度的梁下立柱时， 应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除，拆除时严禁采用连梁底板和旁侧一片拉到的 拆除的办法。拆除楼板下的立柱时，作业人员应站在安全处。 八、质量标准与保证措施 8.1 模板材料质量标准 1、技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶板出厂合格证和检测 报告来检验） 2、外观质量检查标准（通过观察检查） 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 15 页 共 51 页 1）任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。 2）公称幅面内不得有板边缺损。 3）每 m2单板脱胶0.001m2。 4）每平方米污染面积0.005m2。 5）每 400m2最大凹陷深度1mm，且1 个。 3、规格尺寸标准 模板规格尺寸标准 序号项目偏差标准 1 厚度(12mm) 0.8mm 2 长、宽 1.0mm 3 对角线长度差 5mm 4 翘曲度 1% 1）厚度检侧方法：用钢卷尺在距板边 20mm 处，长短边分别侧 3 点、1 点、取 8 点 平均值；各测点与平均值差为偏差。 2）长、宽检测方法：用卷尺在距板边 100mm 处分别测量每张板长、宽各 2 点，取平 均值。 3）对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。 4）翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用塞尺量钢直尺与板面间最大玄高， 后者与前者的比值为翘曲度。 4、其它 1）四周缝边涂料涂刷必须均匀、牢固、无漏涂。 2）进场钢管脚手架必须符合相应质量标准。 8.2 模板安装施工质量标准与保证措施 模板安装质量必须符合混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002 及相 关规范要求 1、主控项目 1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承、载能 力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。 检查数量：全数检查。 检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 16 页 共 51 页 说明： 现浇多层房屋和构筑物的模板及其支架安装时，上、下层支架的立柱应对准，以 利于混凝土重力及施工荷载的传递，这是保证施工安全和质量的有效措施。 本规范中，凡规定全数检查的项目，通常均采用观察检查的方法，但对观察难以判 定的部位，应辅以量测检查。 2）在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 说明： 隔离剂沾污钢筋和混凝土接槎处可能对混凝土结构受力性能造成明显的不利 影响，故应避免。 2、一般项目 1）模板安装应满足下列要求： 模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水； 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍 装工程施工的隔离剂； 浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净； 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 说明： 无论是采用何种材料制作的模板，其接缝都应保证不漏浆。木模板浇水湿润 有利于接缝闭合而不致漏浆，但因浇水湿润后膨胀，木模板安装时的接缝不宜过于严密。 模板内部和与混凝土的接触面应清理干净，以避免夹渣等缺陷。本条还对清水混凝土工 程及装饰混凝土工程所使用的模板提出了要求，以适应混凝土结构施工技术发展的要求。 2）用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、 起砂或起鼓。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 说明：本条对用作模板的地坪、胎模等提出了应平整光洁的要求，这是为了保证预制构 件的成型质量。 3）对跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 17 页 共 51 页 无具体要求时，起打针高度宜为跨度的 1/10003/1000。 检查数量：在同一检验批内，对梁，应抽查构件数量的 10%，且不少于 3 件；对板， 应按有代表性的自然间抽查 10%，且不少于 3 间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划 分检查面，抽查 10%，且不少于 3 面。 说明：对跨度较大的现浇混凝土梁、板，考虑到自重的影响，适度起拱有利于保证构件 的开头和尺寸。执行时应注意本条的起拱高度未包括设计起拱值，而只考虑模板本身在 荷载下的下垂，因此对钢模板可取偏小值，对木模板可取偏大值。 本规范中，凡规定抽样检查的项目，应在全数观察的基础上，对重要部位和观察难 以判定的部位进行抽样检查。抽样检查的数量通常采用“双控”方法，即在按比例抽样 的同时，还限定了检查的最小数量。 检验方法：水准仪或接线、钢尺检查。 4）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应 符合下表规定。 检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的 10%，且不少 于 3 件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%，且不行于 3 间；对大空间结构， 墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查 10%，且 均不少于 3 面。 检验方法：钢尺检查。 5）现浇结构模板安装的偏差应符合表 4.2.7 的规定。 检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的 10%，且不少 于 3 件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%，且不少于 3 间；对大空间结构， 墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查 10%， 且均不少于 3 面。 预埋件和预留孔洞的允许偏差 项 目允许偏差（mm） 预埋钢板中心线位置 3 预埋管、预留孔中心线位置 3 中心线位置 5 插 筋 外露长度+10，0 中心线位置 2 预埋螺栓 外露长度+10，0 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 18 页 共 51 页 中心线位置 10 预留洞 尺 寸+10，0 注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值 说明：对预埋件的外露长度，只允许有正偏差，不允许有负偏差；对预留洞内部尺 寸，只允许在，不允许小。在允许偏差表中，不允许的偏差都以“0”来表示。 本规范中，尺寸偏差的检验除可采用条文中给出的方法外，也可采用其他方法和相 应的检测工具。 现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法 项 目允许偏差（mm）检验方法 轴线位置 5 钢尺检查 底模上表面标高 5 水准仪或拉线、钢尺检查 基 础 10 钢尺检查 截面内部尺寸 柱、墙、梁+4， -5钢尺检查 不大于 5m 6 经纬仪或吊线、钢尺检查 层高垂直度 大于 5m 8 经纬仪或吊线、钢尺检查 相邻两板表面高低差 2 钢尺检查 表面平整度 3 2m 靠尺和塞尺检查 注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。 3、模板工程质量控制 1）质量控制程序 模板成型交验班组内实行“三检制” ，合格后报配属队伍工长检验，合格后依次报项 目区域责任师、质量总监进行核定，并填好预检记录表格、质量评定表格和报验单，对 于模板成型过程中要点真实记载，并向监理报验。每个环节检查出问题，视性质、轻重 等查出上一环节责任，并由上一环节负责人负责改正问题。 2）质量控制注意要点 浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设 专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。所有接缝处加粘海绵条， 柱墙根部提前嵌填水泥砂浆。上墙前仔细检查脱模剂是否涂刷均匀 3）质量通病预防 轴线偏位 现象：拆模后，发现砼柱、墙实际位置与建筑物轴线偏移。 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 19 页 共 51 页 预防措施： a.模板轴线放线后，要有专人进行技术复核，无误后才能支模。 b.墙、柱模板根部和顶部必须采取限位措施，如采用焊接钢筋限位，以保证底部 和顶部位置准确。 c.支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向总垂直度控制线，以保证模板水平，竖 向位置准确。 d.根据砼结构特点，对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、 刚度和稳定性。 e.砼浇捣前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及 时进行处理。 变形 现象：拆模后发现砼柱、梁、墙出现凸肚、缩颈或翘曲现象。 预防措施： a.模板及支架系统设计时，应考虑其本身自重，施工荷载及砼浇捣时侧向压力和 振捣时产生的荷载，以保证模板和支架有足够承载能力和刚度。 b.梁底支撑间距离应能保证在砼重量和施工荷载作用下不产生变形。 c.浇捣砼时，要均匀对称下料，控制浇灌高度，特别是门窗洞口模板两侧，既要 保 证砼振捣密实，又要防止过分振捣引起模板变形。 d.梁、墙模板上部必须有临时撑头，以保证砼浇捣时，梁、墙上口宽度。 e.当梁、板模板按要求起拱。 标高偏差 现象：测量楼层标高时，发现砼结构标高与施工图设计标高有偏差。 预防措施： a.每层楼设标高控制点，竖向模板根部需抹平。 b.模板顶部设标高标记，严格按标记施工。 c.楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。 九、成品保护措施 1、不得重物冲击已支好模板、支撑； 2、不准在模板上任意拖拉钢筋；在支好的顶板模上焊接钢筋（固定线盒）或要垫 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 20 页 共 51 页 起， 并在模板上加垫铁皮或其它阻燃材料； 3、在支好的顶板模上进行预埋管打弯走线时不得直接以模板为支点，需用木方作 垫 进行； 4、上操作面前模板上的脱模剂不得流坠，以防污染结构成品。 十、绿色施工与环境保护要求 1、严格按施工安全操作规程和施工说明进行，电梯竖井每层施工完毕，要安装防护 门，不得在井筒内操作，电梯井筒内每隔二层设一道安全防护平网。 2、模板就位前，要有缆绳牵拉，防止旋转伤人。 3、模板支撑、对拉螺栓要设专人检查是否支稳、牢固、拧紧，不得有漏支、漏拧现 象发生，以免发生胀模。 4、模板不平及肋边变形时应及时修理，清理并涂刷脱模剂。 5、模板拆除必须按照有关规定进行，拆除次序必须合理防止人员砸伤。 6、人员高空作业必须佩带安全带，上下作业面应走马道严禁爬架杆。 7、夜间施工必须要有足够的照明。 8、拆下的模板应及时运出集中堆放，防止钉子扎脚。 9、六级以上大风，不得安装和拆除模板。大风大雨后需对架体全面检查、恢复。 10、木工机械必须严格利用倒顺开关和专用开关箱，一次线不得超过 3m，外壳接保 护零线，且绝缘良好。电锯和电刨必须接用漏电保护器，锯片不得有裂纹（使用前检查， 使用中随时检查） ；且电锯必须具备皮带防护罩、锯片防护罩、分科器，并接用漏电保护 器。使用木工机械严禁戴手套；长度小于 50mm 或厚度大于剧片半径木料严禁使用电锯； 两人操作时相互配合，不得硬拉硬拽；机械停用时断电加锁。 11、夜间 22：00-6：00 之间现场停止模板加工和其他模板作业。 12、现场模板加工垃圾及时清理，并存放进指定垃圾站。做到模板工程施工、加工 工完场清。 十一、安全文明措施与要求 1、轮扣脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的特种作业人员安全技术培 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 21 页 共 51 页 训考核管理规定经考核合格，领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。 2、脚手架操作人员必须持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。 3、大雾及雨、雪天气和 6 级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天 后作业，必须采取安全防滑措施。 4、轮扣脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行 搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳 定。在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。 5、轮扣脚手架搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： (1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要 数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚 或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大 于 08m，垂直距离应不大于 15m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接 者)不得用作把持杆。 (2)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力 过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行 下一道工序。 (3)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。 (4)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 (5)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定要形 成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。 (6)在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。 6、轮扣脚手架上作业时的安全注意事项： (1)作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设施是否齐全有效，确认无误后 方可作业。 (2)作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面上规整清洁，不要乱放材料、 工具，以免影响作业的安全和发生掉物伤人。 (3)在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把持在 稳固的结构或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模 板时，应采 取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。 (4)当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 22 页 共 51 页 过 50cm；超过 50cm 时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护 设施。 (5)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出“请注意” 、 “请让一让” 的信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。 (6)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢 行、跑跳，相互避让时应注意身体不要失衡。 7、轮扣脚手架上进行电气焊作业时，要铺铁皮接着火星或移去易燃物，以防火星点 着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。 8、其他安全注意事项： (1)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升，并绑扎牢固。尽量避免或 减少用人工层层传递。 (2)除搭设过程中必要的 12 步架的上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下，应走 房屋楼梯或另设安全人梯。 (3)在搭设脚手架时，不得使用不合格的架设材料。 (4)作业人员要服从统一指挥，不得自行其是。 9、钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时，应安设防雷装置。 接地电阻应不大于 4。 10、架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求： (1)作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当施工组织设计无规定时， 应按规范的规定值控制，即结构脚手架不超过 3kNm2；装修脚手架不超过 2kNm2；维 护脚手架不超过 lkNm2。 (2)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。 (3)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制 应按施工组织设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材 料。 (4)架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。 (5)过梁等墙体构件要随运随装，不得存放在脚手架上。 (6)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵 送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。 11、架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业的需要必须拆除某 些杆件和连墙点时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的加固措施后方 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 23 页 共 51 页 可拆除。 12、架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必 须补设或改善后，才能上架进行作业。 13、脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作 业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注意事 项如下： (1)、一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和 先结构件后附墙件的顺序，一件一件地松开联结，取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆 的架面上，扎捆后吊下。 (2)、拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两 人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆 除水平杆件时，松联结后，水平托持取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联 结取下。 (3)、多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁 不按程序进行的任意拆卸。 (4)、因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因 架子暴动影响作业安全。 (5)、拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进人拆卸作业 区内。 (6)、严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出 拆卸区域，保持现场文明。 14、轮扣脚手架立杆的基础(地)应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。设于坑 边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于 1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息 角，否则，应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫板。 15、搭设和拆除作业中的安全防护： (1)、作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。 (2)、对尚未形成或已失支稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。 (3)、在无可靠的安全带扣挂物时，应拉设安全网。 (4)、设置材料提上或吊下的设施，禁止投掷。 16、作业面的安全防护： (1)、脚手架的作业面的脚手板必须满铺，不得留有空隙和探头板。脚手板与墙面之 中国建筑第八工程局有限公司 济南西客站安置一区 11-2 地块一期工程模板专项施工方案 第 24 页 共 51 页 间的距离一般不应大于 20cm。脚手板应与脚手架可靠拴结。 (2)、作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用： 1)、挡脚板加二道防护栏杆。 2)、二道防护栏杆绑挂高度不小于 1m 的竹笆。 3)、二道防护横杆满挂安全立网。 4)、其他可靠的围护办法。 17、临街防护视具体情况可采用： (1)、采用安全立网、竹笆板或逢布将脚手架的临街面完全封闭。 (2)、视临街情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板 篷材料。篷顶临街一侧应设高于篷顶不小于 1m 的墙，以免落物又反弹到街上。 18、人行和运输通道的防护： (1)、贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。 (2)、上下脚手架有高度差的人口应设坡度或踏步，并设栏杆防护。 19、其他吊挂架子的防护。当吊、挂脚手架在移动至作业位置后，应采取撑、拉措 施将其固定或减少其晃动。 十二、安全应急预案与措施 1、施工期间严格遵守本工程各项安全规定、规章与制度。 2、出入场区、出入生活区尤其注意遵守交通法规，按交通规章行驶、行走。 3、注意对机械的噪声控制，专业电工进行接电、断电操