汽车学院底盘教学课件PPT万向传动装置.ppt

第十五讲 万向传动装置,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,教学内容,一、概述：,二、万向节,1、作用及组成（重点）,2、应用场合（了解）,1、类型（重点）,2、十字轴万向节（难点）,3、球笼式万向节（重点）,三、课堂练习,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,功用：实现汽车上任何一对轴线相交且位置 相对变化的转轴之间的动力传递。,组成：万向节、传动轴,在有些场合还要 加装中间支承。,（一）概述,图片,视频,返回首页,位置,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,万向传动装置在汽车上 的应用场合,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,返回首页,视频介绍,第十五讲 万向传动装置,刚性万向节： 不等速万向节（十字轴）、 准等速万向节（双联式、三销轴式） 等速万向节（球叉式、球笼式）,（二）万向节类型,图片一,返回首页,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,挠性万向节:传动零件为弹性的,图片二,第十五讲 万向传动装置,特点：结构简单、 零部件少、工作 可靠、效率高， 允许两轴之间的 转角1520度。,（二）万向节十字轴式,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,十字轴介绍,第十五讲 万向传动装置,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,常见损伤形式：轴径磨损；滚针轴承损 润滑方式：定期润滑,第十五讲 万向传动装置,十字轴刚性万向节的不等速性,现象：单个万向节输入轴和输出轴夹角不为零，输入轴匀速转动时，输出轴的转速则周期性的变化，称之为十字轴刚性万向节的不等速性。 特点：并且交角越大时，两轴之间的不等速性越强烈。 不良影响：引起传动轴的扭转振动，并因此产生交变载荷，影响传动轴的寿命。,怎样消除不等速性？,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,重要特性：不等速性,第十五讲 万向传动装置,十字轴刚性万向节的等速条件,等速条件： 1、采用双万向节，且夹角1 2相等； 2、第一万向节从动叉与第二万向节两轴从 动叉在同一个平面。,1,2,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,返回首页,第十五讲 万向传动装置,首先明确等速原理： 在结构上保证万向节在工作过程中，其传力 点永远位于两轴交线的平分面上。,（二）万向节球笼式,视频注意钢球,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,球笼式万向节按主、从动叉是否产生轴向 位移分为： 固定型球笼式、伸缩型球笼式,二、万向节球笼式,外侧,内侧,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,球笼结构动画,第十五讲 万向传动装置,固定型球笼的特点： 允许两轴间的夹角较大4550度，适合于用在转向驱动桥的车轮侧。 与球叉式相比：承载能力强，结构紧凑，拆卸方便。 制造精度要求高，应用日益广泛。,二、万向节球笼式,球壳,钢球与球笼,球毂,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,二、万向节球笼式,伸缩型球笼的特点: 允许两轴间的夹角较大2025度，在传递动力的过程中，可以沿轴向移动，适合于用在转向驱动桥的主减速器侧。 承载能力强，结构紧凑，拆卸方便。,注意：斜滚道使万向节长度可伸缩,返回首页,第十五讲 万向传动装置,汽车学院底盘多媒体课件,第十五讲 万向传动装置,课堂练习,1、万向传动装置的功用是在轴间夹角和相对位置不变化时传递动力。（ ）,3、普通万向节，主从动轴的平均速度是相等的。 （ ）,第十五讲 万向传动装置,返回首页