主体封顶监理发言稿.docx

主体封顶监理发言稿连霍国道主干线(gz45)天水至定西高速公路土建工程下穿公铁立交工程监理工作总结一、工程概况连霍国道主干线(gz45)天水至定西高速公路土建工程下穿公铁立交工程，分别建设在陇海铁路k1472+133、k1476+546.5、k1533+255处，全部设计为下穿公铁框架桥。1、k1472+133框架桥孔径式样为2-14.3m分离式斜交框架桥，结构高8.8m，桥净空6.6m，整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。2、k1476+546.5框架桥孔径式样为1-16.0m分离式斜交框架桥，结构高9.2m，桥净空7.4m，整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。3、k1533+255框架桥孔径式样为1-14.0m正交框架桥，结构高8.45m，桥净空6.5m，总重1775t,整体顶进。桥面设护轮轨和人行道栏杆。三座框架桥主体分别用c35钢筋混凝土，出入口翼墙分别用c20 混凝土和c20片石混凝土。其中k1476+546.5框架桥因地基较差，设计框架桥和挡墙段地基注浆，50注浆孔328个，注浆厚度范围为12.33m，11.63m，桥内预设注浆段50注浆孔96个，注浆厚度范围7.0m。本工程由宁夏华澳武威铁路建筑工程公司承包并施工，总包费用为 元，合同计划工期 天，实际开工日期为xx年5月15日，计划竣工日期为xx年12月 日，实际竣工日期为xx年12月 日。二、勘察、设计简况1、该工程由兰州金轮工程设计咨询有限公司勘察设计。2、收到勘察设计文件有(复印件)：天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线k1472+133 2-14.3m钢筋混凝土框架桥施工图设计工程编号：xx48-1施工图。天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线k1476+546.5 1-16.0m钢筋混凝土斜交框架桥施工图设计工程编号：xx48-2施工图。天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线k1533+255 1-14.0m钢筋混凝土框架桥施工图设计工程编号：xx48-3施工图和天水至定西高速公路穿越铁路工程陇海线k1472+133 2-14.3m钢筋混凝土框架桥(里程变更通知单)。共计三份图纸，1份设计变更通知单。3、交回上述施工图纸三份，设计变更通知单1份。三、施工单位组织状况1、本工程由宁夏华澳工程公司武威铁路建筑工程公司承包建设，项目经理王军，组建为“武威铁路建筑工程公司甘谷项目部”。2、由武威铁路建筑工程公司甘谷项目部承担施工，其组织状况为：四、建设项目监理机构设置与监理过程1、监理基本运作状况：为认真履行委托协议，甘肃信达监理公司特设立了“gz45天水至定西高速公路下穿公铁立交项目监理部”，监理人员以过程控制和主动控制为主，使各项工程质量、安全、进度达到了委托预期的监理控制目标。2、监理机构人员状况：3、监理运作过程中，监理人员无变化五、工程投资、质量与进度情况1、工程投资控制：3处框架桥总投资 万元，全部按设计施工图工程量完成，达到委托和设计要求。2、监理质量控制检查状况(3处框架桥汇总)：3、监理工作的技术保证编制单位工程细则、监理工作规划、认真执行铁路桥梁工程施工质量验收标准铁路桥涵工程施工规范铁路混凝土与砌体工程施工规范铁路建设工程监理规范，严格审批分部、分项和检验批资料，以过程控制和主动控制为主导思想，工程施工中，始终坚持“严格管理，从严把关，热情服务，一丝不苟”的监理原则，采取主动巡视，主动检查和报检结合的监理办法，正常见证，平行检验。旁站监