RL6460混合动力微型客车总布置设计-开题报告

纸， 明书全套毕业设计均有 毕业设计（论文） 开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学 院 专业、班级 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 合动力微型客车总布置设计 一、 课题研究 现状 ,选题的 目的、 依据和意义 混合动力汽车 （ 简称 是指同时装 备两种动力来源 热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而 发动机 保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。 20世纪 90年代以来，随着汽车保有量的不断增加及石油资源匮乏，节能与环保成为当今全球汽车工业发展的两大主题。各国争相研制与开发新能源汽车，如电动 汽车。世界各国对改善环境的呼声越来越高，各式各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是目前的电池技术阻碍了电动汽车的推广与应用。由于蓄电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们要求的数值，专家估计 10年内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车 (除非燃料电池技术有重大突破 )。 现实迫使工程师们想出一个两全其美的办法，即开发一种混合动力装置的汽车(其中融合传统内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车得到了各国重视。混合动力电动汽车 采用发动机和电机两套动力驱动系统，既继承了纯电动车辆作为“绿色汽车”节约能源和超低排放的优点，又弥补了纯电动车辆续驶里程不足的缺点。混合动力汽车的两种动力源在不同的行驶状态 (如起步、低中速、高速、匀速、加速、减速或者制动等 )下分别工作，或者一起工作。通过这种组合可以减少燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。由于能量利用率由原来的 60 70提高到 95以上，汽车的热效率可提高 10以上，废气排放可改善 30以上。 1999年，清华大学与厦门金龙联合汽车工业有限公司合作研制成功国内第一辆混合动力轻型 客车。 2001年 9月，科技部在“十五”“ 863计划中，特别设立了电动汽车重大专项。自公开招标以来，各分类项目已由一汽集团、东风集团、上汽集团、中通客车、清华大学和同济大学等汽车企业和科研院校承担。 2003年 11月，东风混合动力公交车就已走出实验室， 6辆样车在武汉 510路公交线路投放使用，与传统燃油公交车展开“插花运营。 2005年 12月 3日，国内首条混合动力公交专线 入了 12辆油一电混合动力公交车。 2006年 4月 9日，中通客车第一辆混合动力客车成功下线，受到国家主管 部委领导、客车行业和社会各界的广泛关注和高度评价，并于 2006年 12月获得 2项国家“十一五 “ 863”计划节能与新能源汽车重大专项。除油一电混合动力客车外，北京嘉捷博大、上海交大神舟开发的液压混合动力城市客车，以及正在德国试运行的电一电混合动力中型客 520 北京 2008年奥运会的口号是“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”。为此，北京市政府计划从 2007年 10月起先期投入 10辆 12示范工程是为奥运会之前批量投放混合动力客车 运营的前奏，吸引了宇通、中通、金龙、一汽、东风、福田、京华等 14家客车厂商参与竞争。 6月 26日，示范项目招标工作最后开标，中通客车、郑州宇通、厦门金龙、东风电纸， 明书全套毕业设计均有 动及京华客车同时中标。 目前我国各大汽车集团都在进行混合动力电动汽车研发，多数以混合动力电动客车为主，这种研发方向符合我国国情，有利于我国电动汽车的研究发展。 一汽研发的红旗 006年投产；东风集团的混合动力公交车已于 2005年 7月完成最终产品定型样车试验并通过验收；长安集团具有完全 自主知识产权 的羚羊混合电动车已产出样车，其装备混合动力技术的长安 瑞集团成立了 国家节能环保汽车工程技术研究中心 ，将在 2006年下半年重点推出第一自主品牌真正意义上的混合动力车，代号为 “的混合动力车；吉利集团旗下的上海 华普汽车 已与同济大学汽车学院签署合作协议，预计 3年内完成混合动力轿车商业化生产； 深圳 五洲龙汽车有限公司也表示， 中国 规模最大、投放车辆最多的混合动力示范运营线路即将在 深圳市 龙岗区开通。而广州本田更是紧跟丰田的步伐，于 2006年 中下旬 推出国产 雅阁 混合动力车。 上汽集团 与通用签署协议，将联手开发混合动力轿车和公交客车。来自中兴汽车的消息，中兴汽车与美国在 “ 汽车混合动力技术、转子发动机技术及飞行汽车技术 ” 等方面有着雄厚的技术实力的梅尔莱普顿集团签订了合作意向书，正式介入“ 油汽混合动力技术 ” 领域。与此同时， 新能源汽车 作为未来汽车的主要 发展方向，国家一向给予支持和鼓励。如 汽车产业发展政策 、 “ 十一五 ” 汽车产业发展规划等政策和文件都鼓励 清洁汽车 、代用燃料及汽车节油技术的发展 。 2微型客车的市场特点及发展前景 微型客车又称微型面包车，一般都被简称为微面，排量较小，一般 在 1 O 会超过 1 3 L，内部空间较大可承载大型货物也可最多拉载 8人，价格便宜，家用商用皆宜，经济实惠，可以说是中国汽车发展的“国情车”。总的来说，微型客车目标消费群体分布在城市和发达地区的城镇以及农村，比如二线城市和沿海经济发达地区的中小城市等；再往后，增长的中心还会向内地中小城市甚至农村过渡。而且每个靠后层级的消费人群在绝对量上要远远大于前一个层级，这无疑会给微型客车消费需求提供强劲的增长动力。 微型客车消费群体的特征是 20均家庭月收入在 4000费者购买微型客车的原因主要为：第一，微型客车多用途、既可载人又可载货；第二，价格经济、耗油少；第三，比轿车空间大、载人多。随着油价上涨和人们消费水平的提高，微型客车在国内将具有较大的市场空间。 目前，长安、五菱、昌河、哈飞、一汽五个中国主要微车厂家的生产集中度超过了百分之九十。去年上汽通用五菱以 460， 155台的销量登上微车年度销售冠军宝座，仅微型客车五菱之光一款车型去年产销双双突破 30万辆。为适应新形势和满足市场需求，近年来各厂家推出的微型客车新品之多、更新速度之快、产品档次之高、市场影响之大都是前所未有的。微型客车新产品的内涵正在扩大，上市速度明显加快，几大微型汽车厂家已制定了推出新产品的计划，不是一年推出一个新产品，而是几个新产品。长安、五菱等企业纷纷调整产品结构，不断推出新车型新品种。同时随着购买能力提高，消费者已经逐渐脱离了以前一味对车辆经济性的要求，现在对舒适性、安全性和个性化的要求也已经大大提高，如今的微型客车已告别了低档、简陋，正迈向高档化、个性化、安全环保之路。 目的和意义 随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染，全球气温上升的危害加剧，各国政 府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这两个技术难点的最佳途径 。而 电动车的研制生产因造价高，充电后行驶距离短的死结而已经放弃。日本丰田、美国通用、德国 奔驰 等具备强大技术优势的汽车企业，对于全球汽车业最大课题 能源与环境的对策在近年来 殊途同归：近期，努力完善混合动力车；长远，迈纸， 明书全套毕业设计均有 出 氢动力燃料电池车 从 概念车 向商品化的步伐。 中国汽车界和科技界曾对电动车的开发情有独钟，主要出于如下考虑：传统汽车中国比发达国家晚了几十年；而电动车全世界还没有大突破，我们现在开始研究，与发达国家站在同一起跑线上，完全可能后来者居上。但是这种 “ 抄近道儿 ” 的傻聪明终于随着美 、 日 汽车业宣布放弃电动车的研发而走进死胡同。应该说，中国汽车业的发展思路应该转移到务实而量力而行的方向了。氢动力燃料电池车，是一项必须关注的前沿技术，但仅仅是 “ 关注 ” 即可。而混合动力车的研发倒应该是当务之急。一是混合动力车并非什么远在天边的高科技，又有成熟的商品化车型可借鉴。二是混合动力车特别适合中国大城市交通普遍拥堵，汽车频繁制动的国情，节能治污的效果可以发挥到极致。 其实，如果中国的油价继续攀升或实行燃油税，道路拥堵又难以根本改善 ，市场的混合动力车的需求就会非常迫切。合资生产或者进口混合动力车，估计很快就会被精明的生产商或经销商提到议事日程。混合动力车将是中国车市的新商机。 面对目前微型客车的市场状况，展开混合动力微型客车的战略设计，对提升微型客车企业的竞争力有着十分重要的意义；也是对日益严峻的环境问题作出了改善。 二、 设计（论文） 的基本内容 ,拟解决的主要问题 行一种油电混合动力微型客车的总体设计； 向小批量生产； 行混合动力汽车动力系统的研究； 行整车原形车（微型客车）的选 择（推荐开瑞优翼 行混合动力系统中的 驱动系统、辅助动力系统和 电池组 等部分 的设计计算和选型； 究制动能量的回收和利用； 部件的布置。 定整车参数； 动机、电动机与蓄电池的布置； 车的总体布置； 车的性能指标。 纸， 明书全套毕业设计均有 三、 技术路线 （研究方法） 调研和收集资料 选择整车原型车（微型客 车 ）参考 进行混合动力汽车动力系统的研究 进行混合动力系统中的动系统、辅助动力系统和电池组等部分的设计计算和选型 研究制动能量的 回收和利用 进行汽车经济性、稳定性、整车参数、整车性能的校核 绘制 车布置图 完成设计说明书 其他 各部件的布置 混合动力系统的 动力系统、辅助动力系统和电池组等部分的布置 纸， 明书全套毕业设计均有 四、 进度安排 1、调研、资料收集，完成开题报告 第 1、 2 周 2、方案设计与分析（调研与分析）第 3 周 3、总体参数设计 第 4 周 4、混合动力系统设计 第 5、 6 周 5、系统及重要装置的选型 第 7 周 6、完成设计图纸 第 8、 9 周 7、性能计算分析、整车设计修正 第 10 周 8、完成设计说明书的撰写 第 11 周 9、设计修改 第 12 周、 10、提交指导教师审核、修正设计 第 13、 14 周、 11、设计评阅、设计修正 第 15 周、第 16 周 12、毕业设计答辩 第 17 周 五、 参考文献 1奔驰推 2王望予 北京：机械工业出版社， 1989 3刘昕晖液压混合动力技术及其工程应用 4吴森，王辉混合动力技术对城市公交车的适应性们城市公共交通， 2006， (6) 5秦朝举，袁丽娟混合动力汽车的研究现状与发展前景 J山东交通科技， 2008， (4) 6于雷 张潇 力车与传统汽油车的排放对比试验研究 期刊论文 2007(10) 7曹正策，胡琴混合动力电动公交车产业化构想 J汽车工业研究， 2005， (12) 8孙林国内外电动车辆标准化的现状和发展趋势 J中国标准化， 1999 12 9邢伟岩，宋振宽，周雅夫混合动力电动汽车实现商品化的关键因素 J汽车工业研究， 2002，(09) 10姜涛混合动力汽车要解决的关键技术 J汽车维修， 2001， (11) 11蔡梦贫混合动力系统概述