宁杭铁路某合同段互通及连接线先导工程人工挖孔桩专项施工安全方案.doc

宁杭高速公路溧阳东互通及连接线工程先导段项目经理部 安全方案 宁杭高速公路溧阳东互通及连接线工程先导段人工挖孔桩安全方案江苏通用路桥工程有限公司二一二年三月人工挖孔桩施工专项安全方案一、 编制依据1、宁杭高速公路溧阳东互通及连接线工程先导段招标文件、工程量清单、补遗书等。2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。3、我单位技术、预算人员经现场考察、走访调查所取得的各种资料。4、根据施工现场实际地形，结合我单位多年从事公路工程施工积累的施工、管理经验。二、 编制范围宁杭高速公路溧阳东互通及连接线工程先导段招标文件规定的挡土墙桩基工程。三、 工程简介3.1工程概况本项目工程位于宁杭高速公路立体交叉，项目路下穿宁杭高速仙人垛分离式立交桥。挡墙设计：新建挡墙与宁杭高速交角为95（按宁杭高速右偏角），结构为桩板式挡土墙，桩基采用挖孔灌注桩。桩基础选用人工挖孔桩，设计直径为1200mm，桩长为12m，桩基嵌入路面标高以下8.4m，挡板高4.1m，档板埋入路面标高0.5m，档板厚度为0.6m。桩的受力钢筋沿桩长方向通长布置，钢筋直径为28cm，共26根，受力钢筋混凝土保护层净距60mm。桩身砼强度等级为c30砼土。3.2工程地质本场地地下水为孔隙潜水，主要赋存于浅部粘性土中，其补给来源于大气降水的垂直渗入及河水的侧向补给，排泄以向地表水的侧向渗透及蒸发为主。根据本地区建筑经验，地表水、地下水对混凝土无腐蚀作用。四、 挖孔桩施工安全风险辨识和控制4.1挖孔过程中，由于工具、器具、石块、泥砂、吊桶等物品从地面或在孔内升降过程中掉落，造成孔底作业人员受到物体打击。管理措施： 地面第一节混凝土护壁高出地面200 300 mm ，阻挡地面的石块、泥砂、工器具等物品掉落桩孔内，同时防止地面积水流入桩孔。 孔内作业人员必须戴好安全帽。 桩孔周围2m 内不得堆放杂物，不得有行人通过，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 现场保持整洁，挖出后的泥砂、石块及时清理。 当桩孔开挖深度超过5m 时，应在孔底以上3m 左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护挡板和密目安全网做成的安全防护网。防护挡板随着挖孔深度的增加适当向下设置，在吊桶上下作业时，作业人员必须站在防护挡板下面，停止挖土，以免坠物伤人。 在灌注桩身混凝土时，相邻10m 范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。4.2挖孔作业过程中，由于地面作业人员不慎落人孔中；或由于孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底，造成人身伤害。管理措施：在桩孔旁作业的地面人员必须系安全带。严禁酒后操作。暂不施工中的桩孔和已浇灌完混凝土的桩口，应安装活动井盖和高0.8m 以上的围栏围蔽，并拉设安全警戒线。桩孔内必须放置软爬梯，随桩孔深度的增加放长至工作面，防止施工人员上下时坠落。不得使用麻绳和尼龙绳吊挂和脚踏井壁边缘上下。 夜间施工时要有足够的照明。4.3当桩孔到达10m 以上时，桩孔内空气不流通、含氧量不足或混有有毒有害气体，孔内作业人员感到胸闷，甚至窒息。管理措施： 当桩孔到一定深度时，空气不流通，每天开工前必须检查有无有毒有害气体，可采用在鸟笼内放置小鸟，吊放到桩孔底，放置时间不得少于10 min ，经检查小鸟生态正常，方可下井作业的方法，若发现异常情况，采取安全措施后方可施工。 孔深超过10m 时，地面应配备向孔内送风装置，风量不应小于25l / s ，孔底采用专门通风机，加大送风量。 平时作业应密切注意桩孔内空气状况，发现有异味或作业人员不适，应立即停止作业，查明原因，并向孔内通风换气。 严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火操作。4.4由于施工用电不规范，电气设备漏电等引起触电事故。管理措施： 施工现场的一切电源电线和电气设备的安装和拆除，必须由持证电工专门管理。 现场内的线路架空6.0m 以上敷设，严禁随地拖线、导线浸水或被土石掩埋。孔内电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。 电气设备严格接地、接零、使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔或一闸多用，坚持采用“三相五线制，和多级漏电保护。严格执行施工现场临时用电安全技术规范的规定。 井内照明采用安全矿灯或36v 以下的带罩防水安全行灯。凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。4.5当人工挖进深度过程中，造成孔壁变形坍塌。表现在： 由于地质较为复杂，可能出现流沙、涌泥、涌水等情况，造成孔壁变形坍塌。 两桩孔净距太小，且同时开挖，造成土体坍塌。在砂层部分的成孔不采取支护措施，造成坍塌。 桩孔完成后长期不浇注混凝土，土体失稳造成坍塌。管理措施： 场地临近的建（构）筑物，施工前会通有关单位和业主进行详细检查，并将建（构）筑物原有裂缝及特殊情况贴上纱纸记录备案。对挖孔和抽水可能危及的邻房，应事先采取加固措施。 施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，并要勤检查，注意土质的变化。 当遇到流动性淤泥或流沙时，孔壁应采用钢护筒施工。对较易塌方施工段要即挖、即校对、即验收、即灌注护壁混凝土，保证混凝土密实度，避免渗漏。同时减少每节护壁高度，可用300 500 mm ，混凝土应加速凝固，加快凝固速度。 处理流沙、涌泥、涌水的桩位，力争在枯水期将桩位处理完毕，以免在雨季施工时地下水位上升，动水压大而增加施工困难。 对少量流沙、涌泥、涌水的桩位，先将附近无流沙的桩孔挖深，使其起集水井作用，集水井应设在地下水流的上方，用水泵抽水时，将桩孔和附近的地下水位降至井底以下，使井底部免除泡孔。 当桩间净距（含排桩）小于6.5m 时，必须采用间隔开挖，防止因净距太小，同时开挖，造成土体坍塌。4.6在挖孔过程中出现阴雨天气，由水淹、浸泡造成护壁外侧出现部分空壁，造成土体坍塌，护壁下滑。表现在： 挖孔过程中出现阴雨天气，现场和孔内积水，造成泡孔，使土层软化，出现孔壁变形坍塌。 施工过程中，桩孔护壁外侧粘土在水浸渍并受扰动后抗剪强度大幅下降，部分粘土在水压力作用下涌进桩内，随抽水外排，造成护壁外侧部分出现空壁，护壁后土体相继坍塌。 由上述原因，已浇完的护壁会出现局部开裂坍塌，同时由于护壁外侧出现空壁，护壁所受摩擦阻力减小而呈现整体下滑趋势。管理措施： 施工现场必须做好“三通一平”，根据现场情况，设置排水沟、集水井，桩孔内抽出的积水，经沉淀后排人下水道。如条件允许，先做好地面混凝土垫层。 第一节混凝土护壁要高出地面200 一300 mm ，防止地面积水流入孔内。 施工过程中，凡孔内抽水完后，作业人员密切注意孔内的情况，发现异常情况，应立即停止孔内作业，撤离孔内作业人员，采取措施。为确保安全，当出现空壁和护壁开裂下滑时，必须用细石子回填桩孔至出现空壁和开裂下滑现象的最上部，然后用人工凿除该部位已有护壁，再用c25混凝土塞填护壁后的空腹部分，处理完成后重新开挖桩孔，随挖随凿除已开裂混凝土护壁后重新浇注护壁。五、 安全生产措施5.1安全管理制度1)、建立以项目经理、技术负责人为领导的安全生产机构。2)、制定各级人员的安全生产责任制，签订安全承包合同，并认真实施。3)、对新进场工人实行严格的教育考核制度，经考核合格后录用上岗。4)、所有特殊工种人员一律持证上岗，并严格管理。5)、坚持每月二次的安全专题检查和日常不定期检查。6)、各分部分项安全技术交底，由技术负责人审查签字后交各施工员针对工程的实际情况进行有针对性的交底，由班组负责人签字，同时各施工员要督促班组长将交底内容交至每一位施工人员。7)、对施工班级必须严格管理，引导班组开展好班前安全活动。8)、施工现场按文明施工要求布置好五牌一图，字迹清楚，并有醒目的安全、文明施工宣传标语。9)、对周围临近建筑和设施等，应落实好安全防护措施。5.2、施工现场的安全管理1)、正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器等安全防护用具，充分发挥安全防护用具在施工工程中的作用。2)、在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌，并拉安全警戒线。3)、进入施工现场一律正确戴好安全帽，任何人不得例外。4)、桩身砼浇筑时作业人员必须系好安全带。5)、斜跑道两侧边采用上下钢管栏杆扶手防护，并在斜跑道下兜上安全网。5.3施工用电电气设备和线路必须绝缘良好。施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好，接头不准裸露。当发现有接头裸露或破皮漏电时，应及时报告，不得擅自处理以免发生触电事故。高压线的下方不得搭设临建，不准堆放材料和进行施工作业。在高压线一侧作业时，必须保持6m以上的水平距离。达不到上述距离时，必须采取隔离防护措施，防止作业人员作业时金属料具碰触高压线路，造成触电事故。施工现场的每台用电设备都应该有各自专用的开关箱，箱内刀闸（开关）及漏电保护器只能控制一台设备，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。现场的电动机械设备包括：电锯、电刨、电钻、卷扬机、搅拌机、钢筋切断机、钢筋拉伸机、钢筋折弯机、钢筋对焊机等。为了确保运行的安全，作业前必须按规定进行检查、试运转。作业完，拉闸断电，锁好电闸箱，防止发生意外事故。所使用的配电箱必须是符合规范要求的铁壳标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸一漏电保护；开关箱的电源线长度不得大于30m，并与其控制固定式用电设备的水平距离不宜超过3m；所有配电箱、开关箱必须编号，箱内电气匹配完好。所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳，不带电的外露导电部分，应做保护接地，工作接地的电阻值不得大于4；保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10，并由电工每月检测一次，做好原始记录。施工现场严禁使用花线、塑料胶质作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板以及民用塑壳拖线板。5.4钢筋机械（钢筋笼制作）1）、拉机操作时应控制冷拉值，不准超载冷拉，拉直钢筋的两端要有防护措施。2）、切断机操作时，应先检查刀片的安装情况，钢筋必须调直后切断，一次切断多根钢筋时，其总截面应在规定范围内，剪切断料时，手与切刀间应保持大于的安全距离，短料长度小于时，应用套管或夹具将短钢筋头夹牢。3）、弯曲机和工作台的台面要在同一平面上，弯曲时将钢筋一端插入转盘固定的间隙中，另一端紧靠机身固定销，用手压紧钢筋。5.5木工机械（现场临建及施工准备阶段）1）、应在设备前挂安全操作牌，规定使用机械操作人员的条件及注意事项；2）、设备要有开关控制，闸箱距设备距离大于2米；3）、安全防护装置要齐全完整；4）、木料长度不足50cm的短料，禁止上锯。5.6潜水泵应安装可靠的漏电保护器，使用前应检查其灵敏程度。电缆线应采用四芯软线。使用过程中应经常检查安全装置及绝缘情况是否良好，发生故障需检查时，应先拉掉电源开关。5.7人工挖孔桩现场安全施工注意事项（1）现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的人员、材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。（2）孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、手套，有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。（3）井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。（4）地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。（5）施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空高度不小于2米，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。（6）从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。（7）当天挖孔，当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好 ，设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。（8）挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。（9）所有施工人员要参加人身意外保险。六、 开挖台前护坡的支护方案6.1、在开挖人工挖孔桩前，先在宁杭高速公路路面设置4个沉降观测点、在桥台上设置4个位移观测点。人工挖孔桩施工及浇筑挡板期间，做到定人定时不间断观测。（附：沉降、位移观测点位置布置图）6.2、挖孔灌注桩地面线以上以1.2m 1.2m方桩形式浇筑至设计高程，并预留钢筋，以便与挡板钢筋相连接。6.3、在浇筑方桩的同时，根据方桩间的不同间距预制l 0.4m0.4m的钢筋混凝土板块。（l=方桩间距0.6m，钢筋混凝土板块主筋为：8根直径20mm带肋钢筋）6.4、方桩及预制混凝土板块达到安装强度后，采用下沉法逐步掏空方桩之间的土层，并逐步吊装混凝土板块放至方桩之间，以便达到防止台前护坡产生位移的效果。同时加强各个观测点的观测工作，密切关注高程沉降及坐标位移。6.5、在经过一周的连续观测后，确定高速公路路面没有产生沉降及开裂，且台前护坡未产生位移现象，则进行下一步挡板的浇筑工作。6.6、在施工过程中，如高速公路立柱、护坡出现异常情况，应立即停工，采取保护措施，并向江苏省高速公路宁杭路政支队及江苏省宁杭高速公路有限公司报告，通知路政封闭受影响路段，立即修复。待检测合格后，方可开放交通，允许车辆通行。七、 安全应急预案7.1应急准备7.1.1、组织机构及职责 (1)项目部挖孔桩突发事故应急准备和响应领导小组组织机构有关负责人手机：陈黎明（项目经理）潘国明（项目副经理）李小春（现场负责人）玉明（安全负责人）国忠（安全主管）甫生（安全副主管）(2)事故应急处置领导小组负责对挖孔桩突发事故的应急演练、人员培训、预防措施落实及事后处理。 7.1.2、培训和演练(1)项目部安全环保部负责主持、组织全项目部及挖孔作业人员于2012年2月进行一次挖孔桩安全技术培训，同时每月也要进行一次按挖孔桩事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。(2)工程技术部负责对挖孔作业人员进行技术交底及培训，同时以后每月进行一次类似培训。 7.1.3、应急物资的准备、维护、保养 (1)应急物资的准备：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、安全带，安全帽，防毒用具，通风管、工具车（交通急救车辆）。 (2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。7.2、预防措施桩基施工安全事故主要原因如下：（1）地面或高空坠物（2）用电（3）起重工具失灵（4）起重工具及渣土掉落（5）爆破（6）桩孔内出现有毒气体致使人员窒息（7）人员坠落孔内。针对以上安全事故，我部制订如下安全施工条例，采取必要措施。（1）从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年，并须经溧阳市人民医院进行心电、血压等健康检查和项目部对井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格后，方可进入现场施工。（2）在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。（3）桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷；严防孔口对象落入桩孔。（4）施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电间专用，有防雨盒盖和雨棚，并配备灭火设施。电器设备须有合格证，电器安装后必须经验收合格方可使用。（5）对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的卷扬机、渣桶（吊笼）等必须是合格的机械设备，同时配备自动卡紧保险装置，系好安全绳和安全带，以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。卷扬机采用按钮式开关，上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管，并随挖孔深度增加放长至工作面，作为救急备用。吊装设备须合格，安装经检验合格后才能使用。（6）对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固，运输用钢丝绳不小于14mm，张拉力不小于10kn，使用前进行张拉试验，每次使用时涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦，钢丝绳应经常进行张拉试验，不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1 m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；（7）当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有毒气体进行检测。孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25l/s。孔底凿岩时尚应加大送风量。（8）桩孔内的作业人员应遵守下列规定：必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；开挖复杂的土层时，每挖深0.51米应用手钻或不小于16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；当桩孔挖至5米以下时，应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢（木）板或密眼钢筋（丝）网做成。在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大块石时，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊；孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；如在孔内爆破，作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时，孔口应加盖；爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除，对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业；在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。7.3人工挖孔桩安全施工注意事项（1）现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。（2）孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、手套，有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。（3）井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。（4）地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2米以外。（5）施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。（6）从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上，并保证施工现场排水畅通。（7）当天挖孔，当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好 ，设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。（8）挖孔6-10米深，每1小时至少向孔内通风1次，超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。7.4、应急响应 7.4.1、防挖孔桩突发事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，项目副经理，项目总工及安全员、各施工队长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，施工队管理人员及后勤人员，协助项目经理做相关辅助工作。7.4.2、发生突发事故后，立即上报。并由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生的人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话120，向有关部门和溧阳市人民医院打电话抢救，同时通知项目应急响应小组进行现场抢救。如有人员被埋，各工区负责人组织有关人员进行清理土方或杂物，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让现场负责人随时监护孔壁状况，及时清理孔口附近堆放的材料，防止造成再次事故的发生。对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，安排人员在路口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。7.4.3、事故后处理工作 （1）分析、查明事故原因及责任人。 （2）以书面形式向公司、总监办写出报告，包括发生事故时间、地点、原因、受伤死亡人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 （3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 （4）组织所有人员进行事故教育。 （5）对责任人的处理意见以文件形式进行通报。八、 文明施工（1）组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理，提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是当地的重点工程，各方面都比较关注，政治性强。（2）激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。（3）抓好施工过程中的政治宣传，促进施工现场文明建设，工地要作到：有固定施工安全、标语，有工程牌，施工进度计划表。尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导，主动汇报工程进度、工程质量情况。（4）施工废水、生活污水、污物不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生，施工垃圾及时清理。（5）施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。（6）挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地，弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙，以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。（7）对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。（8）加强建立项目部与