北京某医院悬挑桁架吊装方案.doc

1 第一节第一节 工程概况工程概况及编制依据及编制依据 1.11.1 工程工程概况概况 本工程为=医院干部医疗保健基地连廊中段与东段悬挑钢结构工程，工程位 于协和医院主楼和附楼之间，连廊跨越两楼之间的行车道。本工程施工连廊桁架 总长 47.03m，宽 5.55m，连廊底标高 4.53m，顶标高 9.6m，桁架高 5.07m，其中 中段桁架长 36.48m，悬挑结构长 10.55m，整体结构形式为 h 型钢大跨度钢桁架 结构，桁架总用钢量约为 65 吨。连廊底板为压型钢板混凝土组合楼板，板型 yxb76-344-688 型，板厚 1.0mm；压型钢板上栓钉采用圆柱头 1980150；高 强螺栓采用 10.9 级钮剪型，摩擦系数不小于 0.45。整体维护形式为玻璃幕墙。 待施工桁架效果图： 待施工部分 已施工完的结构 1.21.2 编制依据编制依据 1.2.1 设计文件 表表 1-11-1 序号序号图图 纸纸 名名 称称图图 纸纸 编编 号号出出 图图 日日 期期 1 1 结构图 jl022010.9.25 2 2 协和医院干部医疗保 健基地 jg-00jg-45 2010.10 3 3 现场平面布置图 1.2.2 应用的主要标准及规范 表表 1-21-2 类别类别序序 号号标标 准准 名名 称称编编 号号 1 钢结构工程施工质量验收规范 gb50205-2001 2 工程测量规范 gb50026-2007 3 钢结构设计规范 gb50017-2003 4 低合金高强度钢 gb/t1591-2008 5 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 gb8923-88 6 建设工程文件归档整理规范 gb/t50328-2002 7 结构用无缝钢管 gb/t8162-1999 8 低合金钢焊条 gb/t5118-85 9 气体保护焊用焊丝 gb/t14958-94 10 碳钢焊条 gb/t5117-85 工程建设工程建设 国家标准国家标准 （gbgb） 11 圆柱头栓钉 gb/t10433 1 建筑钢结构焊接技术规程 jgj81-2002 2 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收 规范 jgj82-91 3 建筑施工现场环境与卫生标准 jgj146-2004 4 施工现场临时用电安全技术规范 jgj46-2005 建筑工程行业标建筑工程行业标 准（准（jgjjgj） 5 建筑施工安全检查标准 jgj59-99 类别类别序序 号号标标 准准 名名 称称编编 号号 6 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 jgj130-2001 7 建筑施工高处作业安全技术规范 jgj80-91 1 建设工程施工现场安全防护标准 dbj01-83-2003 2 北京市建筑工程施工安全操作规程 dbj01-62-2002 北京地方标准北京地方标准 3 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 db11/t583-2008 1.2.3 主要法规 表表 1-31-3 类类 别别序号序号法法 规规 名名 称称编编 号号 1 关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理 办法的通知 建质【2009】87 号 第二节第二节 施工准备施工准备 2.12.1 施工管理目标施工管理目标 2.1.1 工期管理目标 本工程安装工期计划：配合并满足土建施工进度要求。 2.1.2 质量管理目标 工程质量要求为国家现行的工程质量验收标准“合格” 。 2.1.3 安全管理目标 确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故；不发生重大机械事故、火灾和爆炸事 故、物体打击事故、触电事故、高处坠落事故。 2.22.2 组织机构组织机构 2.2.1 组织机构图 项目经理 技术员工长、质检员安全员资料员 2.2.2 各岗位职责 名称 人员 配备 主要任务 项目经理1 人 对业主、监理、总包的工作协调，对项目进行宏观和整体的控制； 负责与法人签订内部承包合同，履行合同内的所有职责、签订承包合 同；受法人委托签订分包合同；主持和负责整个项目建设的实施，对 项目的成本目标、进度目标;质量目标以及建设的安全负责总的责任 技术员1 人 接受项目经理的指令；在业主项目经理授权范围内对下达指令； 组织施工组织设计和深化设计，并负责监督实施过程；负责施工全过 程的施工质量；负责对设计院的协调和项目部对口机构的协调；主持 图纸会审、深化设计会签、图纸资料的发放和交工资料整理 工长、质检员1 人 接受项目经理的指令；对下达指令；负责组织施工生产的生产管 理；负责项目的工期协调；协助业主代表和副执行代表与政府建设主 管部门的联系任务；负责施工现场的安全管理 对施工过程的质量全面监控；组织质量检查和配合验收；质量检查和 试验的方案编制和监督实施；项目管理信息系统（pmis）应用策划;质 检资料的保存 安全员1 人 接受项目经理的指令；对施工过程的安全全面监控；组织安全检 查和配合验收对各分包的生产安全和现场的施工安全检查；处理安全 事故，负责如发生重大事故向上级领导报告；负责与总包的安全规划 协调 资料员1 人负责整个施工过程的资料报验及归档工作。 2.32.3 技术准备技术准备 1、针对本工程的特点，选调经验丰富的技术人员，组建专门的钢结构深化 小组，深化详图完成后，必须要经过设计院确认，以确保深化图纸的准确性和可 行性。 2、配备本工程所用到的主要规范、规程、图集、标准、法规等相关的技术 资料，满足现场施工管理的工作需求。 3、熟悉图纸，结合本工程的结构特点编制钢结构专项施工方案，组织专家 进行论证，确保方案的可行性及合理性，确保工程的顺利进行。 4、做好对所有操作工人进行专项技术交底和岗前技术培训，加强和提高工 人的操作技能，确保工程的施工质量。 5、连廊为支座起拱，根据设计提供的起拱要求及施工经验， 36m 跨度跨中 拼装起拱值 55mm，确保桁架安装完成后结构起拱值不大于20。 2.42.4 机具准备机具准备 2.4.1 安装机具设备 序号名 称规 格单位数量用 途 1 汽车吊 400t 台 1 中段桁架吊装 2 汽车吊 100t 台 1 悬挑桁架吊装 3 汽车吊 30t 台 1 桁架拼装、卸车 4 钢丝绳 4252 根若干吊装 5 卡环 5# 个 4 吊装 6 对讲机台个 2 起重指挥 7 角向磨光机 125 台 4 焊接后打磨 8 千斤顶8 吨个 8 桁架拼装 9 扭矩扳手把 4 高强螺栓施工用 3.4.2 钢结构现场焊接设备 序 号设备名称规 格 功率 (kw)x 台数 合计功率 （kw） 备注 1 co2焊机 nb-50025x4100 2 交直流焊机 bx1-40040x180 3 碳弧气刨 zx5-63030x130 4 空压机 w-0.9/78x18 5 磨光机 yzh2-405 3.4.3 钢结构测量设备 序号名称型号数量备注 1 经纬仪 j2 1 台 2 水准仪 s3 1 台 3 激光铅直仪莱卡1 台 4 钢尺 50m 4 把 5 卷尺7 米5 把 6 磁力线坠5 个 7 水平尺 600mm 3 把 8 墨斗4 只 9 记号笔若干 2.52.5 劳动力组织劳动力组织 工种人数工作内容 安装工 15 负责钢构件拼装、安装、校正、倒料 信号工 1 负责钢构件的起吊就位 测量工 1 负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量 焊工 3 负责钢结构焊接 合计 20 第三节第三节 施工施工部署部署 3.13.1 工况分析工况分析 本次施工部位为 l6 轴至 l13 轴向东延长 4.47m 之间的连廊钢结构。根据现 场及周边道路情况，桁架散件进场，拟定 l6 至 l12 之间桁架（中段桁架）现场 整体拼装后，由一台 400t 汽车吊站于围墙外道路中央整体吊装，然后利用一台 100t 汽车吊整体吊装 l12 轴至向东延长 10.7m 之悬挑结构（悬挑桁架） 。桁架拼 装拟用一台 30t 汽车吊站于拼装场地南侧拼装。 现场平面图： l6l7l9 l8 l10l11l12l13 3.23.2 施工顺序施工顺序 本工程施工顺序如下如所示： 地面放线 中段桁架拼装 中段桁架吊装 悬挑桁架拼装 悬挑桁架吊装 压型钢板安装 验收 中段桁架剩余支撑吊装 悬挑桁架剩余支撑吊装 压型钢板安装 3.33.3 大型机械设备的选择大型机械设备的选择 3.3.1 拼装机械选择 本工程散件进场后，用现场 30t 汽车吊拼装成整体，最重构件重约 2.9t，长 约 12.2m。 30t 汽车吊性能表如下： 支腿全伸不用支腿 工作半径 10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m 3.0030.0020.00 8.00 3.3530.0020.007.00 3.5028.1020.006.40 4.0024.2020.005.10 4.5021.4020.0013.004.20 4.820.0020.0013.003.70 5.019.2019.2013.003.40 5.517.5017.5013.002.80 6.016.0016.0013.002.30 6.514.6014.6013.009.001.90 7.013.5013.5012.009.001.60 7.512.0012.0011.209.001.30 8.010.5010.5010.509.001.00 8.59.409.409.00 9.87.207.207.70 10.06.956.957.50 11.05.805.806.40 12.04.904.905.55 14.03.453.454.20 16.02.503.20 18.01.802.45 20.01.301.90 22.00.851.50 24.01.10 26.00.75 27.00.65 经计算，30t 汽车吊性能满足桁架拼装要求。 3.3.2 中段桁架吊装机械选择 中段桁架拼装成整体后重约 50t，长约 36.48m，拟用 400t 汽车吊整体吊装。 吊装工况图如下： 400t 汽车吊性能表如下： 17.7m 42mm 17.7m 42mm 17.7m 42mm 17.7m 42mm 14.7m 52mm 考虑 8 根钢丝绳同时受力，吊点最大竖向力为 f=79.40kn 斜拉按 45 度考虑 r= kn 3 . 1122/2/40.79 选用直径不小于 42mm 钢丝绳 kn 5 . 120k/* 修破 pp 其中kn（纤维芯钢丝绳） ，修正系数，安全系数 k 8825 . 0 2 dp破82 . 0 取 修 取值 6。 允许拉力。 满足要求knkn 3 . 112 5 . 120p 吊车起吊 50t 重物时，需用吊钩重 1.8t，根据施工经验中部四根选用钢丝绳 直径 52mm，钢丝绳重 943.6kg/100m，端部四根钢丝绳选用 42mm，钢丝绳重 655.3kg/100m。 50+17.7*4*0.006553+14.7*4*0.009436+1.8=53t55t 经计算，400t 汽车吊性能满足要求。 3.3.3 悬挑桁架吊装机械选择 悬挑桁架拼装成整体后重约 14.5t，长约 10.55m，拼装场地为原中段桁架拼 装场地，拟用 100t 汽车吊整体吊装。 吊装工况图如下： 100t 汽车吊性能表如下： 吊车起吊 14.5t 重物时，需用吊钩重 1.5t，钢丝绳直径 42mm，钢丝绳重 7m 697.08kg/100m。 14.5+7*4*0.0069708+1.8=16.5t17t 经计算，100t 汽车吊性能满足要求。 3.43.4 钢结构运输钢结构运输 本工程钢构件全部采用散件运输。按照现场制定的安装顺序对成品构件进行 运输，对现场首批安装的构件应先运输，运输过程应做到既能满足现场安装的需 要，又要保持运输工作量合理，尽量避免出现运输量前后相差较大，时松时紧的 现象，运输的顺序还应与现场平面布置合理结合。 3.4.1 构件的运输形式 根据实际情况，选择合理汽车运输路线，力求快、平、稳的将构件运抵施工 现场。装车时构件与构件、构件与车厢之间应妥善捆扎，以防车辆颠簸而产生构 件散落。钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不 产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。 3.4.2 构件的包装及堆放 1、工厂加工的所有钢构件运输前必须是按图纸和相关规范经验收通过。 2、零星件的标记书写正确方可打包。 3、构件包装时应保证构件不变形、不损坏、不散失。 4、型材构件裸形打包，捆扎必须多圈多道。 5、零星小件应装箱发运。 6、包装件必须书写编号、标记、原件外形尺寸及重量。 7、必须标明起吊位置线。 8、待运构件堆放需平直稳妥垫实，搁置干燥、无积水处，防止锈蚀。 9、钢构件按种类、安装顺序分区存放。 10、构件叠放时，支点应在同一垂直线上，防止构件被压坏或变形。 3.4.3 构件的装车 1、装车时必须有专人留管、清点上车的箱号及打包件号，并办好交接清单 手续。 2、车箱堆放时，应按长度方向搁置，采用下大上小堆放，构件之间用木块 垫置放妥，用绳索捆扎牢固，防止滚动碰撞。 3、构件制作必须符合运输安全要求和现场拼装顺序、质量要求。构件按照 安装顺序分单元成套供货。 4、车上堆放牢固稳妥，并进行捆扎，防止构件松动遗失。 5、构件运输过程中应经常检查构件的搁置、位置、紧固等情况。 6、汽车到达施工现场后，及时卸货交接，分区堆放好。 3.4.4 构件运输保障措施 1、在选择汽车运输队时，选择信誉好，有实力，能密切配合公司的单位； 2、做好构件的包装与装车，运输中做好成品保护： 构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件 因碰撞而损坏。 散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与 绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。 在整个运输过程中为避免涂层损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保 护。 第四节第四节 主要施工方法主要施工方法 4.14.1 桁架拼装桁架拼装 4.1.1 中段桁架拼装 选用 30t 汽车吊将料场构件吊入拼装场地，进行桁架拼装。用吊装带将构件 与钢丝绳绑扎，吊车选择合理站位。由北向南依次拼装，拼装施工顺序如下： 1、放线 首先场地清理、平整、压实，按照施工图纸，放出桁架地面控制线，用经纬 仪复测控制线。 2、拼装胎架安装 按照控制线设置拼装胎架，拼装胎架由 20 根 6 米长 h300*300*10*15，胎架 设置示图如下： 3、下弦梁拼装 梁下垫枕木，按照控制线拼装下弦梁及水平梁，梁底加设千斤顶，通过千斤 顶调节下弦标高。拼装顺序为由北向南拼装桁架下弦梁，然后安装水平梁，安装 时先用安装螺栓临时固定，待下弦全部安装完毕后，再进行焊接施工。 h 型钢 千斤顶 4、直腹杆拼装 用汽车吊将直腹杆从料场吊入拼装场地，由现场安装工人进行拼装。拼装时 保证其垂直度达到设计要求。 5、上弦梁拼装 拼装上弦梁及上弦水平梁，此时形成稳定框架体系。拼装上弦梁需搭设简易 操作平台，拼装工需佩戴好安全帽和安全带。 千斤顶 6、水平支撑、竖向斜撑拼装 上弦拼装顺序为，先拼装上弦水平梁，然后拼装上弦水平支撑，最后拼装侧 向斜撑。1/3 桁架拼装完毕。 7、压型钢板安装 待桁架整体拼装完毕后，安装压型钢板。压型钢板用人工配合汽车吊倒运至 桁架下弦水平梁上，压型钢板做好保护，防止运输及倒运时损伤。按照施工图铺 设压型钢板，铺设完毕后进行栓钉焊接，栓钉焊接时避免焊接不当损伤压型钢板， 避免栓钉的多焊、漏焊。 4.1.2 悬挑桁架拼装 悬挑桁架拼装场地位置及拼装方法同中段桁架。 4.24.2 桁架吊装桁架吊装 4.2.1 桁架吊点选择 1、中段桁架吊点选择 拟用 400t 汽车吊吊装中段桁架，桁架 8 点绑扎，绑扎示意图如下： 2、悬挑桁架吊点选择 因悬挑桁架较短，仅 9.945m，且桁架西侧端部侧向无竖向和斜向支撑，需此 处加设临时支撑，保证桁架整体稳定。桁架吊装采用 4 点绑扎。 临时支撑及桁架绑扎点示意图如下： 此处角度保 证不小于 450 临时支撑 4.2.2 桁架吊装 1、吊装之前，对下部支撑钢柱的安装精度进行测量。 2、桁架安装前检查编号、几何尺寸、连接件、螺栓孔位置、放线及构件中 心线。 3、桁架整体吊装就位后，吊车暂不脱钩，待桁架节点焊接完毕、高强螺栓 终拧后，吊车再行脱钩。 4、桁架拟定夜间吊装，中段桁架吊装时，桁架下部道路需设临时路障，此 处双向车道夜间需临时封闭 2 天。 5、桁架端部需设防护，防止高空坠物及焊接火花飞溅，施工人员需佩戴安 全带，安全帽。 6、桁架吊装示意图： （1）吊车站位选择道路中间。 （2）中段桁架整体吊装。 （3）悬挑桁架吊装。 4.34.3 高强螺栓施工高强螺栓施工 本工程构件对接连接螺栓采用 10.9 级大六角头高强度螺栓。 4.3.1 安装准备 所有螺栓均按照规格、型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染 而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未完的螺 栓及时回收。 4.3.2 性能试验 1、摩擦面的抗滑移系数试验，可由制造厂按规范提供试件后在专门实验部 门进行，并出具相应报告。 2、关于高强度螺栓连接副的螺栓楔负载、螺栓保证载荷、螺母、垫圈硬度， 应在工厂进行；连接副的预拉力紧固轴力平均值和变异系数，在施工现场待安装 的螺栓批中随机抽取，每批抽取 8 套螺栓副进行复验。 4.3.3 高强螺栓安装施工流程 4.3.4 安装方法 1、在插入高强度螺栓前，为了使连接紧密先用临时螺栓紧固。部位的材料 如有弯曲、翘曲的需修正。 2、孔的差异在 2mm 以内时，可以用绞刀进行修正。 3、如果孔的差异超过 2mm，与管理人员协商的基础上，采取换拼板等合理的 按要求顺序用转角法作出标记 检查连接面、清除浮锈、飞刺与油污等 安装构件定位（临时螺栓固定） 校正钢柱达预留偏差值 紧固临时螺栓冲孔、检查空隙（超高加垫层） 安装高强螺栓、拧紧、换临时螺栓 终拧、并作记录表 检查（专质检） 质检不合格 节点不合格拆除、重新安装高强螺栓 确定可作业条件（天气、安全等） 连接件摩擦系数试验合格 高强螺栓紧固轴力复验合 格 高强螺栓 扳手检验 合格 扭矩系数试验 定控制值 初拧 质检合格 联检验收 处理方法进行处理，不允许气割扩孔。 4、插入螺栓时，注意不要在螺栓上附着锈、尘埃、油等。另外施工时不要 强行打入螺栓孔内，以免损伤螺纹。 5、高强度螺栓不能自由穿入螺栓孔位时，不得硬性敲入，不应采用气割扩 孔而要用铰刀修孔后再插入，高强度螺栓穿入方向应按工程图纸规定。 6、大雨天不得进行高强度螺栓安装，连接摩擦面上及螺栓上不得有水及其 它污物。并注意气候变化对高强度螺栓的影响。 7、高强度螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行。从螺栓群中央开始， 顺序向外侧进行紧固。 8、高强螺栓的初拧和终拧，一般要求在 1 天内完成。 4.44.4 焊接焊接 4.4.1 焊接方法 1、手工电弧焊 手工电弧焊主要用于定位焊接、打底焊接、点焊及高空角焊缝。 2、co2 气体保护焊 co2 气体保护焊焊接速度快，主要施焊于主构件现场拼接节点。 4.4.2 焊前准备 1、焊接材料的准备 （1）焊条选择 钢材牌号焊条型号焊条直径（mm） q235be433.2 4.0 q345be503.2 4.0 （2）焊丝选择 钢材牌号 焊丝型号焊丝直径（mm） q345b q235b hj（er）50-6 1.2 （3）co2 气体的选择要求 co2 气体必须采用优等品，并满足下表性能要求： 项目要求组分含量（%） co2 含量（v/v）99.9 液态水、油不得检出 水蒸气+乙醇量（m/m）0.005 气味无异味 2、进入本工程钢结构现场焊接施工所需的焊接材料和辅材，均要有质量合 格证书，施工现场设置专门的焊材存储场所，分类保管。 3、对于用于本工程的 co2 气体保护焊焊丝，必须切实采取禁止油污污染措 施，切实采取防潮措施。当班未使用完的必须拆下来入包装盒保管。 4.4.3 焊接工艺 1、定位焊 要求选用的焊机种类、极性、焊材与母材相符。选用的电流值适当偏大，施 焊前，认真清除坡口内渣皮。对于衬于坡口背部的衬板与坡口背部，必须清除锈 蚀和污物，不得在正式施焊前粗糙作业给焊接施工带来气孔增生，夹渣等先期缺 陷。定位焊要求过渡平滑，与母材充分融合，收弧处填满弧坑。本工程冬季和早 春季施工时，定位焊还要严格执行焊前预热工艺，定位完毕不要急于清渣，必须 使用石棉布等保温材料覆盖后离去。 2、焊接工艺流程 构件组装定位焊完毕后，严格按工艺参数和作业顺序施焊。现场熔透焊施工 工艺应遵循下述流程。 安装、高强度螺栓验收合格 施工准备 焊前检查 焊前检查内容： 1、 焊接设备、 焊接工具齐 全有效 2、 co2气路畅通 3、 安全措施齐全 4、 焊接坡寸 5、 接火灭火器材齐全有 效 6、 焊接配合工种、 看火人 到位 施工准备内容 1、 气候条件 2、 焊接操作平台 3、 焊接防风保温棚搭设 完成 焊前检查结果记录 坡口清理、衬板检查、引出引入板检查 焊前预热温度检查 定位焊 打底焊 中间层焊接 焊接过程检查： 1、 焊接电流、焊接电压、焊接速度 2、 焊道清理 3、 层间温度测量、控制 4、 气体流量、压力、纯度 5、 送丝速度及稳定性 6、 焊接层数、焊道宽度 盖面层焊接 按规定后热、保温 焊缝外观检查 填写焊接记录表 超声波探伤 填写正式报告 工序交接 合格 合格 缺陷记录、返修 不合格 不合格 4.4.4 焊接检验 1、焊缝外观检验 要求焊缝的焊波均匀平整，表面无裂纹、气孔、夹渣、未熔合和深度咬边， 并无明显焊瘤和未填满的弧坑。 2、无损探伤 所有一、二级焊缝按设计及规范要去进行超声波探伤，探伤合格后方可进行 下道工序。 5.7.5 焊接质量保证 1、本工程的焊接施工，系本工程重要的关键工序之一，必须自始至终有一 套行之有效的焊接管理体系和质量监控手段，把好焊前、焊中、焊后质量控制关。 2、施工人员在施焊前认真熟悉图纸，以便及时发现施工中出现的问题，使 用前应特别注意，为了加强管理，制定焊接质量保证体系。 3、现场专业人员要按管理制度施工，对施工人员进行技术交底，并制定焊 接工艺，便于每一位焊接人员明确操作要领。材料使用、质量要求严格按本工程 的焊接工艺施工焊接。 4、焊完一道焊缝认真执行三检制，焊工应做好焊前和焊接中记录。专职人 员检查时应逐条焊缝检查验收，作好记录。经超声波检查人员检查，待检验合格 后填写评定表。 5、由于 q345 钢的 ceq0.45%，淬硬倾向稍大，因此当结构刚性较大或低温 下施工时，应适当预热。预热条件给预热温度参照下表： 板厚/mm不同气温下的预热温度/ 16 以下 1624 2540 40 以上 -10以上不预热；-10以下 100150 -5以上不预热；-5以下 100150 0以上不预热；0以下 100150 一律预热 100150 6、焊后热处理参数：为了降低焊接残余应力，减小焊缝中的氢含量，改善 焊缝的金属组织和性能，在焊后应对焊缝进行热处理。热处理方式各种规范中无 明确规定。但本工程为保证焊缝中扩散氢有足够的时间得以逸出，从而避免产生 延迟裂纹，焊后应进行热处理，热处理温度为 200250，达到温度后用多层 石棉布紧裹，保温的时间以接头区域、焊缝表面、背部均达环境温度为止。 7、现场焊缝探伤:根据设计要求,所有全熔透焊缝为一级焊缝 100%探伤,角接 焊缝为二级焊缝 20%探伤. 4.54.5 压型钢板安装压型钢板安装 4.5.1 压型钢板的铺设 压型钢板在堆放、转运、吊装时，要采取防潮、防滑、防损伤变形等措施。 压型钢板吊装时，为防止滑落，采用一专用吊具，并按高空平面布置，分别搁置 在指定的堆料场地上。无保护措施时，压型钢板避免地面开包。 压型钢板吊运示意图 1、压型钢板的铺设。待桁架拼装完毕并经检验合格后进行。铺设前，将压 型钢板、梁面清理干净，为保证质量，需按图纸要求，在梁顶面上弹出基准线， 然后按基准线铺设，搭接长度50mm。 2、铺设时，纵横压型钢板要注意沟槽的对直沟通，便于钢筋绑扎。 3、安装时，压型钢板平面要绷直。铺设好的压型钢板，不允许产生下凹现 象。压型钢板铺设好后，及时点焊牢固，谨防滑落。并将封板、搭接板（调整板） 、及周围插板焊接好。 封堵头板示意图 4、压型钢板点焊时，相邻两焊点间距不大于 300mm，每块压型钢板四角焊牢， 搭接压型钢板焊牢，严禁在压型钢板上堆放集中荷载及在高空向压型钢板丢物， 以免发生危险。 5、在施工现场需切割钢板时，必须核对图纸尺寸。切割应尽量在地面上， 不要在其它钢板上进行，以免切割钢板的锯屑损伤钢板表面。切割时，钢板的正 面应朝下，并在钢板下方放置垫木，以避免热锯屑及其它物体损伤钢板表面。 4.5.2 栓钉焊接 压型钢板上的栓钉 1、焊前准备 （1）压型钢板铺设好后开始现场栓钉的焊接。栓钉的直径和长度应按图纸 和规范的要求。 （2）栓钉按栓钉焊接技术规程 （cecs 226:2007） 要求进行施工。 （3）按设计图纸关于栓钉间距要求，在钢梁顶及相应的压型钢板波谷位置 （对应下方有钢梁支撑）测放、标记出栓熔焊栓钉的焊接位置。 （4）应用角向磨光机清除钢梁表面栓钉焊接设计位置的油漆，以确保栓钉 的焊接质量。 2、焊接工艺 （1）栓钉将采用自动调节的焊接设备接上合适的电源后焊接, 栓钉的焊接 需要采用独立的电源供电。 （2）如果两个或更多的栓钉枪在同一电源上使用，采用联动装置保证一次 只有一把栓钉枪能使用。这样电源就能在一个栓钉焊完后再开始下一次焊接。 （3）焊接电压，电流，时间及栓钉枪提起和插下等参数都要调到最佳状态。 这将根据过去的经验和栓钉制造厂以及设备制造厂的说明来进行。 （4）每个栓钉都要带有一个瓷环来保护电弧的热量以及稳定电弧。电弧保 护瓷环要保持干燥，如果表面有露水和雨水痕迹则应在 120的干燥器内烘干 2 小时后再使用。 （5）焊接栓钉的地方应当无铁锈，灰尘，露水或其它对产生合格焊缝有危 害的物质。 （6）安装前先放线，定出栓钉的准确位置，并使施焊点局部平整，施焊人 员平稳握枪，并使枪与母材工作面垂直，然后施焊。 （7）操作时，要待焊缝凝固后才能移去焊钉枪。 （8）焊后，去掉瓷环，以便于检查。 （9）如果焊钉枪不能使用时或用于返修不饱满的栓钉时可采用手工电弧焊。 3、质量检查 检查：焊接良好的栓钉应满足以下要求：成型焊肉周围 360，根部高度大 于 1mm，宽度大于 0.5mm，表面光洁，栓钉高度差小于正负 2mm，没有可见咬肉和 裂纹等焊接缺陷。外观不合格者打掉重焊或补焊。在有缺陷一侧作打弯检查。 4.4.6 6 油漆补刷油漆补刷 4.6.1 油漆要求 环境名称材料道数干膜厚度备注 底漆水性无机富锌2100m 室外环境 中间漆环氧云铁280m 高压无气喷涂 面漆丙烯酸改性聚硅氧烷260m 4.6.2 补刷范围 现场构件焊接完成后即进行油漆修补施工，油漆修补的部位有： (1)现场焊接焊缝 (2)运输及安装过程中破损的部位 (3)被其他工序污染的构件 (4)螺栓连接节点 4.6.3 补刷前准备工作 对于需要补漆的钢构件表面必须对构件进行清理，将表面的浮锈、锈皮均打 磨干净以及表面的油污试擦干净，具体的清理要求如下： (1)构件表面的锈斑必须彻底的打磨掉，构件的表面清洁干净。 (2)气焊切割处氧化物必须用小锤清除干净。 (3)构件表面的混凝土渣子必须全部铲除干净。 (4)构件的螺栓连接处及连接处的间隙的锈蚀及混凝土渣子必须清除干净。 (5)对于构件上有水迹的地方，要等构件表面干燥后方可进行除锈。 (6)构件表面被打磨成黑色后再用粗砂纸打磨。 (7)粗砂纸打磨后再用细砂纸对构件进行打磨直至构件表面漏出青黑色的钢 铁本色。 (8)将钢构件有油污处表面处理干净后，用抹布粘上丙酮对构件有油污位置 进行擦拭，每擦洗一处都要用干净的抹布进行擦拭，直至达到把构件表面油污全 部擦洗干净为止。油污擦拭干净后，将抹布洗净，再用清水将擦拭处擦拭干净。 4.6.4 油漆涂刷施工注意事项 (1)当气温低于 5或高于 40（除特别规定外）必须采取相应措施改善环 境，达到油漆产品说明书中有关施工的环境条件。 (2)当相对湿度大于 85%或表面温度不高于露点 3时，不能涂装施工。特别 提醒的是面漆施工，涂覆时和涂覆后出现水汽凝结，会导致表面失去光泽，如有 积水，将导致变色，在深色漆面上和低温条件下尤其明显，因此建议面漆施工应 选择天气好的时候或在车间或防雨棚内施工。 (3)在调漆时，需要多少配多少，减少浪费。油漆应储存在 25左右库房中， 干燥，遮阳，远离热源，火源。 (4)在每道涂层施工开始时和过程中应不间断进行湿膜检查，及每道涂层干 燥后的干膜检测，以达到规定的干膜厚度，完工面漆要求达到：色泽均匀，无流 挂、无漆雾、无污染。缺陷：无针孔、无气泡、无漏涂。 4.74.7 防火涂料施工防火涂料施工 4.7.1 设计要求 本工程耐火等级为一级，耐火极限为钢柱 3.0h、钢梁 2.0h、钢楼梯 1.5h。 4.7.2 防火喷涂施工重点 防火涂料施工重点是涂料品种选择、施工前抗压强度和粘接强度试验、钢结 构表面清理、外围防护和建筑内成品保护、喷涂厚度检验等。 （1）产品选择标准 目前国内钢结构表面用防火涂料生产厂家和品种较多，产品选用首先应是公 安部门批准的已经取得“形式认可书”的产品，确保本工程设计需要的防火性能。 （2）施工前试验检验 一旦品种选定即进行选定产品的抗压强度和粘接强度试验复验工作，依据 gb14907-2002 制作试块，进行标准养护，达到养护期后方能进行试验。 图 9-10-1 防火涂料粘接强度和抗压强度试块图 （3）钢结构表面清理 钢结构表面清洁程度与防火涂料粘接强度有直接关系，因此喷涂前要专门安 排人员对钢结构表面进行清理检查，一方面清洁灰尘，一方面进行隐蔽前的最终 检查。焊接和高强度螺栓连接接头部位要认真除锈、补刷油漆，对于已经在工厂 进行喷漆的构件表面要严格检查表面油漆的完好情况，如果有破损现象应严格按 照除锈、补漆要求进行修复。 (4)外围防护和建筑内成品保护 喷涂施工前，作好建筑外围护和封闭工作，避免在喷涂施工过程中涂料飞出 建筑外产生污染。针对本工程中段桁架底部为场外行车道路的特点，防火喷涂施 工前，桁架底部用彩条布拉设防护，施工时间尽量选择清晨或夜间，尽量避免干 扰此处道路正常通行。 防火喷涂作业示意图 （5）喷涂厚度检验 施工过程中要随时检查喷涂厚度，避免一次喷涂厚度超出后造成流坠影响外 观，也能够确保防火性能所需厚度。 现场操作人员随身携带测厚针检测喷涂的厚度，直到符合规定要求的厚度要 求，方停止喷涂。随时检测使涂层厚度均匀，并可避免喷涂太厚，浪费材料。 4.7.3 质量要求 1、产品进场验收 防火涂料生产厂家提供的产品应有品种名称、技术性能、颜色、制造批号、 贮存期限和使用说明文件，不符合产品质量要求，与防火设计选用的涂料不一致 时，不得验收存放，防止以假乱真和已次充好等不法行为。 2、定期抽查检查 本工程所使用的防火涂料在使用过程中要定期进行抽检，既每使用 500t 防 火涂料抽检一次粘结强度，试验方法参照合成树脂乳液砂壁状建筑涂料 （gb9153-88）6.12 条粘结强度试验进行。 3、施工人员自检 施工人员应对喷涂层进行 100%自检，有下列情况之一者，应进行重喷或补喷： （1）由于涂料质量差，或现场调配不当，或施工造作不好，或气候条件不 宜，使得干燥固化不好、毡结不牢或粉化、空鼓、起层脱落的涂层，应该铲除重 新喷涂。 （2）由于钢结构连接处的缝隙未完全填补平，或喷涂施工不仔细，造成钢 结构的接头、转角处的涂层有明显凹陷时应补喷。 （3）在喷涂过程中往往掉落一些涂料在低矮部位的涂层面上形成浮浆，这 类浮浆应铲除掉重新喷涂到规定厚度。有的涂料干燥后出现裂纹，如裂纹深度超 过 1mm，则应针对裂纹补喷，避免出现更大的裂纹而引起涂层脱落或留下火灾时 的薄弱环节。 （4）检测涂层厚度时，任一部位的厚度少于规定厚度的 85%时应继续喷涂。 当喷涂厚度大于规定厚度的 85%，但不足规定厚度部位的连续面积的长度超过 1m 时，也要补喷直至达到规定的厚度要求。否则会留下薄弱环节，降低耐火极限。 第五节第五节 质量保证措施质量保证措施 5.15.1 技术保证措施技术保证措施 5.1.1 技术保证的组织 成立以项目经理为领导的项目技术领导小组，负责解决施工中的技术问题， 并监督技术措施的落实，施工员负责落实技术措施。 5.1.2 施工准备的技术保证 1、施工专项方案的准备 （1）在施工前根据现场的实际情况，由项目技术人员编制详细的钢结构安 装施工方案，用于指导各个施工责任工程师与施工员施工。施工方案中明确方案 适用的范围，在施工中投入的人力物力，施工的方法步骤，关键点的处理等。同 时明确质量目标，安全防护措施。 （2）施工方案必须经过评审后才可投入施工。各项技术方案落实编制审核 审批制度，作到技术问题责任明确。 2、施工中的技术保证 在施工班组进行施工前，施工负责人应针对班组进行技术交底与安全交底， 使操作工人明确操作中的技术重点，操作步骤等，同时有技术部门下发专项施工 指导书，进一步阐明施工中各个环节的操作方法。施工前，责任工程师检查施工 班组是否按照技术方案与交底中的要求进行了施工前的准备，包括必要的材料、 工具、防护用品是否配备整齐，当检查无误后责任工程师签署动工令，班组进行 施工。在施工中，责任工程师随时检查施工班组的技术措施是否到位，施工步骤 是否正确，各种防护用品是否完好可靠，对不符和技术要求的项目立即整改。 5.1.3 质量检查控制程序 班组自检安装专职质检员项目质检人员 5.1.4 质量控制重点： 构件制作几何尺寸的检查； 外观质量的检查； 构件焊缝的外观质量检查； 构件安装前对构件的质量检查； 现场安装质量控制； 测量的质量控制； 成品保护。 5.25.2 施工过程保证措施施工过程保证措施 5.2.1 施工准备阶段质量控制 1、进入现场的施工人员必须经过专业培训. 2、对业主提供的材料和设备必须进行检验，检验合格后方可在工程中使用。 3、构件加工运至现场后，要对构件进行外观和尺寸检查。发现问题及时同 设计商量解决。 5.2.2 现场安装的质量控制 1、严格按照安装施工方案和技术交底实施。 2、严格按图纸核对构件编号、方向，确保准确无误。 3、安装过程中严格工序管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。 桁架拼装质量允许偏差 检 验 项 目允 许 偏 差（mm） 弦杆中心线 2.0 腹杆中心线 2.0 组装间隙 0.5 定位焊缝的焊角尺寸 3 钢桁架零件安装允许偏差表 8 项 目允许偏差(mm) 节点间不直度 l/1000 不平度l/1000 最大不大于 10 焊缝外观按 gb50205-2001 要求进行 焊缝无损检测按 gb50205-2001 要求进行 几何尺寸按 gb50205-2001 要求进行 项 目允许偏差(mm) 杆件轴线交点错位 2.00 5.2.3 焊接质量保证措施 1、选用合格的焊接人员从事焊接操作。 2、焊接材料、工具、机械及其他辅助材料必须有产品合格证，并按技术要 求使用。 3、焊接前必须清理焊口。 4、制定合理的焊接工艺评定，并严格执行。 5.2.4 连接螺栓连接质量控制 严格按指导工程师提供的螺栓连接施工技术规程实施。对班组进行专项技术 交底。 5.2.5 测量质量保证措施 现场使用的测量仪器、钢尺必须定期检定。现场使用的钢尺必须与基础施工 及构件加工时使用的钢尺进行校核。 第六节第六节 安全施工保证措施安全施工保证措施 6.16.1 安全防护安全防护措施措施 1、必须佩戴安全帽，并系好帽带。 2、必须系好安全带。 高空作业时，安全带高挂低用，且必须系在固定物上。临边作业，2m 以上高 空作业必须使用安全带。 3、高空作业必须穿防滑鞋。 4、焊接时，必须佩戴护目镜。在有害气体环境中工作，必须佩戴防护面罩。 5、高空作业时，在桁架的下方铺设水平安全网，在桁架上弦杆上设置水平 安全绳。 6、协和医院主楼已施工完毕准备投入使用，在连廊安装过程中，应做好成 品保护工作。在悬挑段安装时，构件必须设置溜绳，操作人员应严格控制构件的 空中摆动，防止撞击、划伤主楼外墙。 7、本次钢结构吊装分为中段桁架吊装和悬挑桁架吊装，中段桁架横跨行车 道，桁架吊装选择夜间施工，桁架底部车道需临时封闭，设好路障和警戒线，吊 装范围严谨驻足停留。 8、桁架端部连接节点施工时，需做好外侧维护，注意防风防雨防火。 6.26.2 施工机械施工机械使用安全措施使用安全措施 1、起吊重物时，人不能站或坐在任何起吊物上,起重臂下严禁站人。 2、吊装危险区域必须专人监护，非施工人员不得进入危险区，并应划分警 示区域，用警示绳拉出起吊区域。 3、起吊重物，吊钩应与地面成 90角，严禁斜拉斜吊、横向起吊。 4、吊机站位处，应确保地基有足够的承载力；吊机旋转部分应与周围构筑 物有不小于 1m 的安全距离，避免吊机转身碰到周围构筑物。 5、构件在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不 得离开操作室。起吊重物达到额定其重量的 90以上时，严禁同时进行两种及以 上的操作动作。起重作业应做到“五不吊” 。吊钩应有保险装置。 6、吊装作业场地要平整、压实，还要有足够的吊运通道，并与附近的设备、 建筑物保持一定的安全距离。吊车固定的支垫应做到位，且牢固。在吊装前应先 进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包 好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须 在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人 6.36.3 焊接及防火施工安全措施焊接及防火施工安全措施 1、电焊机一次线接机处，应有保护罩，电线不得任意布放。焊把线不乱拉， 焊把要绝缘，不跑电、不随意拖地。 2、乙炔瓶上应有明显标志。瓶上应有防震圈，要防爆、防撞击。 3、乙炔瓶和氧气瓶应隔离存放，施工时两者间距应在 10m 以上。搬运氧气、 乙炔瓶时不应碰撞，乙炔瓶、氧气瓶不能同车运送。氧气、乙炔瓶严禁物体打击， 乙炔瓶须立放。 4、电焊工作业要佩戴焊帽、手套、绝缘鞋。高空焊接作业时要挂好安全绳， 安全带必须挂在安全绳上。 5、电焊机的一次电源线，拆、接需由电工完成。一次线不宜大于 5m 且不应 拖地，2 次线不宜大于 30m。电焊机需有接地保护，电焊机必须使用焊机专用箱。 6、在潮湿的地方施焊，要站在绝缘板上。 7、电焊机的把线，零线必须连接牢固，并不得用钢丝绳、钢筋或机电设备 代替零线，把线严禁破皮外露。 8、在电气焊施工前，应清除施工点的易燃物，高空焊接应用石棉布将可能 通过下一层的孔洞封死，焊接、切割高空作业时必须使用接火盘以防火花四溅。 9、施工人员在改变施工点，转入上层或下层施工时，应先将电焊机电源切 断，或将气焊的气源切断，将电焊机就位或将气瓶就位后再行施工。 10、当修补焊缝，使用碳弧气刨时，操作人员必须戴好护目镜。 11、由于二氧化碳气体保护焊的把线较短，高空作业时必须把机器放在宽阔 平稳的地点并使用铁丝进行栓接固定，以防在拖动过程中机器坠落。 12、 二氧化碳气体应放在阴凉处，并应放置牢靠，不得靠近热源。 13、气焊点火时，不能对人，燃烧的割炬不能随手放置。 14、乙炔气瓶，必须装有防回火装置，氧气表、乙炔表及割炬上不得沾有油 污、油脂。 15、电焊工或其他工种高空在吊篮内作业时必须系好安全带。 6.46.4 施工现场用电安全措施施工现场用电安全措施 1、电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人 员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。严禁酒后 操作。 2、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应 有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 3、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。 配电箱、开关箱内的电器必须可靠、完好，严禁使用破损、不合格的电器。 4、电焊机械应放置在防雨、干燥和通风良好的地方，焊接现场不得有易燃 易爆物品； 5、交流弧焊机变压器的一次侧电源线不应大于 5m，其电源进线处必须设置 防护罩；气焊作业时，氧气瓶、乙炔瓶相距要保持在 5m 以上，并且距施焊点 10m 以上。 6、电焊机的一次电源线安、拆要由电工完成。电焊的把线、零线严禁有破 损，并应连接牢固。 7、电焊机械的二次线应采用防水橡皮胡桃铜芯软电缆，电缆长度不应大于 30m，不得采用金属构件或结构钢筋代替二次线的地线。 8、手持式电动工具的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不 得有接头；手持式电动工具的外壳、手柄、插头、开关、负荷线等必须完好无损， 使用前必须做绝缘检查和空载检查，在绝缘合格、空载运转正常后方可使用。 9、在电、气焊施工前，应清除施工区域内的易燃物，不能清除的应加以覆 盖。 10、施工人员在改变施工地点时，应先切断电源、或关掉气源，将电焊机或 气瓶转到位后，再行施工。修补焊缝时，要带好防护镜。工要经常检查气瓶、气 管、割炬，清除上面油脂。氧气、乙炔瓶放置要轻，要有防碰、防晒的棚，乙炔 瓶要立置。气焊关火时，不能对人，燃烧的割炬不能随地放置。 11、使用手持式电动工具时，必须按规定穿、戴绝缘防护用品。 12、完工后应断电、断气源，检查施焊场所确无火险后，方可离开。 6.56.5 构件吊装安全措施构件吊装安全措施 1、起重工在起吊构件前，要确认构件重量，选用与之相匹配的吊索具，并 且要检查吊索的安全性（如钢丝绳是否断股等） 。 2、严禁起重机超负荷作业。 3、在构件起吊时，要确认构件绑扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理 位置绑扎溜绳。 4、在构件起吊离地面 50cm 处时，起重工应再次确认构件绑扎牢固后，方可 起升。 5、构件起吊的速度不可过快。 6、构件起吊时，构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。 7、在构件下方，和起重大臂旋转区域内，不得有人员停留走动。 8、在钢构件就位时，应拉住溜绳，协助就位，此时人员应站构件两侧。 9、钢构件就位，应缓慢下落。下落放置时，人员应扶在构件外侧，不得将 手扶在构件与地平。 10、使用撬棍校正时，不得将撬棍插入后放手，以防飞出伤人。 11、需要使用大锤时，大锤回转方向不得站人。 12、当确认构件找正，放稳，做好临时固定，稳定后，方可摘钩。 13、在高空区域（2m 以上） ，任何零散构件及物品、工具、容器，均不得放 在脚手架边缘，应挂好，或放在容器内并将容器固定好。 14、高处作业时，工具应装入工具袋中，随取随用。高处作业时，拆下的