广东某城市轨道交通车辆段工程排水沟施工方案(含施工大样图).doc_第1页
广东某城市轨道交通车辆段工程排水沟施工方案(含施工大样图).doc_第2页
免费预览已结束,剩余11页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 广州市轨道交通二十一号线镇龙车辆段施工标工程 排水沟施工方案排水沟施工方案 编编 制制 : 审审 核核 : 审审 批批 : 中铁二局股份有限公司 广州市镇龙车辆段工程项目经理部 二一四年四月 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 目 录 一、编制依据一、编制依据.- 1 - 二二. .工程概况工程概况.- 1 - 2.12.1 总体概述总体概述 - 1 - 2.22.2 水文地质水文地质 - 1 - 三、三、 施工部署施工部署.- 2 - 四、四、 施工准备施工准备.- 3 - 五、五、 测量放线测量放线.- 4 - 5.15.1 准备工作准备工作- 4 - 5.25.2 过程控制过程控制- 4 - 5.3.5.3.路线控制路线控制 .- 4 - 5.4.5.4.测量控制测量控制 .- 4 - 六、六、 水沟开挖水沟开挖.- 5 - 七、沟底夯实七、沟底夯实.- 5 - 八、底板浇筑八、底板浇筑.- 5 - 九、沟壁立模九、沟壁立模.- 5 - 十、墙身浇筑十、墙身浇筑.- 6 - 十一、伸缩缝处理十一、伸缩缝处理 .- 6 - 十二、盖板安装十二、盖板安装.- 6 - 十三、施工大样图十三、施工大样图 .- 7 - 十四、水沟接入箱涵处施工工艺十四、水沟接入箱涵处施工工艺.- 7 - 十五、人员机械配置十五、人员机械配置- 8 - 15.115.1 人员配置人员配置 - 8 - 15.2.15.2.机械配置机械配置 .- 8 - 15.315.3施工人员配置施工人员配置- 9 - 十六、施工质量控制要点十六、施工质量控制要点 - 9 - 十七、安全施工措施十七、安全施工措施- 9 - 十八、现场文明施工十八、现场文明施工- 10 - 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 1 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 一、编制依据 (1)广州市轨道交通 21 号线镇龙车辆段施工标承包合同; (2)广州市轨道交通 21 号线镇龙车辆段与综合基地(0.00 以下工程)站场设计 图纸; (3)混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2002; (4)工程测量规范gb50026-2007; (5)建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-2001; 二二. .工程概况工程概况 2.12.1 总体概述总体概述 本工程为镇龙车辆段0.00 以下排水沟工程,排水沟围绕整个场地边缘和临时道 路,起始于主出入段,经过整个场地的边缘地带和临时道路一侧,在场地内形成环形 水沟,汇入西北侧排水渠。排水沟总长约 3904 米。排水沟分为梯形断面和矩形断面两 种,边坡坡顶天沟采用梯形断面,平台采用矩形断面,墙身及基础采用 c20 混凝土浇 筑,每 15m 左右设伸缩缝一道,宽 2m,内用沥青麻筋填塞,周边侧沟采用矩形排水槽, 墙身及基础用 c20 混凝土浇筑,侧沟盖板采用高强度无机复合形(水泥基)盖板。盖板 顶荷载按 20kn/m ,盖板入水槽宽度不小于 0.05 设计。排水槽净宽采用 1.1m,沟底纵 坡一般采用 3及以上,沿排水槽每隔 15m 设 2cm 宽的伸缩缝。伸缩缝内设沥青麻筋, 水沟浇筑完成后,采用 m7.5 水泥砂浆抹面(抹面厚度 3cm) ,防止沥青木板渗水。 2.22.2 水文地质水文地质 广州市属于雨量较充沛的地区,其雨量年内变化较大。每年 1 月和 12 月份受 干冷的东北季风影响,降水量很少,23 月出现低温阴雨,此期间雨期虽长但量小, 每年 46 月为前汛期,降雨以锋面雨为主,虽然暴雨量级不大,但局地性较强,年最 大暴雨强度往往发生在该时期内;79 月为后汛期,降雨以台风雨为主,虽然暴雨时 程分配较为均匀,但降雨范围大,总量大。从年最大 24 小时雨量均值等值线看,广州 市暴雨量自南向北呈递增趋势。径流由降水形成,径流年际变化不均匀,最大、最小 年径流量的比值可达 45;径流年内分配也不均匀,汛期(49 月)径流量占年总量 的 8085%,最大径流量多出现在 5、6 月份。从地区分布来看,径流深由南向北递增, 变化范围为 8001200mm 左右。 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 2 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 三、三、 施工部署施工部署 排水沟在挡土墙施工完后做,排水沟槽采用 pc210 挖掘机按相应规范开挖,由下 游向上游分段流水作业。排水沟施工采用分段(根据土石方及挡土墙完成情况) 、推进 方式陆续进行。 工期安排: 作业区共计排水沟 1268 米,计划 2014 年 6 月 20 日开工,2014 年 8 月 20 日完 工,施工工期 60 日历天。 作业区共计排水沟 678 米,计划 2014 年 5 月 20 日开工,2014 年 7 月 30 日完工, 施工工期 70 日历天。 作业区共计排水沟 1958 米,计划 2014 年 6 月 10 日开工,2014 年 8 月 30 日完 工,施工工期 70 日历天。 主要工程数量 序号项目名称单位数量备注 1 天沟(梯形,底 0.6m) 750 2 排水沟(1.5m 宽) m 3154 天沟混凝土强度等级: c20,侧沟混凝土强度等 级:c20 3 水沟盖板 m447 无机复合形(水泥基)盖 板 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 3 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 四、四、 施工准备施工准备 (1)熟悉图纸,仔细核对侧沟标高及坡率,避免在施工过程中出现标高放线错误导 致返工的现象。 (2)对施工班组进行技术交底及安全交底。 (3)提前准备好侧沟施工所需要的材料,准备足够的模板、工程材料、施工机械进 场,做好材料的储存和堆放,做好施工前的检测。所有材料经业主指定单位检测合格 后方可用于侧沟的施工。 (4)现场用水、电接至施工区域,由于侧沟施工路线长,现场临时用水、用电设备 应具有移动灵活,搬运方便的特点。 (5)混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重 点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。 排水沟施工工艺流程 测量放线 沟底夯实 水沟开挖 底板浇筑 沟壁立模 沟壁浇筑 养护拆模 变形缝处理 沟底排水 变形缝设置 施工缝处理 变形缝设置 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 4 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 五、五、 测量放线测量放线 5.15.1 准备工作准备工作 (1)对测设基准资料进行复测(坐标与高程) ,检查其基准资料是否符合相应等级 的精度要求,并将测量结果提交监理工程师核查,作为施工放样的依据。 (2)施工放样前及施工过程中,应全面了解设计图纸、资料及各相关图纸间的关系, 若发现图中有矛盾或其它问题,应及时向设计单位提出,以便了解设计意图,使问题 能及时解决。 (3)对用于该工程的各种测量仪器进行全面检核,以保证所有的仪器能满足测量精 度要求。 5.25.2 过程控制过程控制 (1)施工过程中,每一道工序都必须有自测与复测记录,并将其成果送交监理工 程师核查合格后方可施工。 (2)标桩保护:对所有标桩,都要树立易于识别的标志,并认真加以保护。在工 程竣工前,如有上述标桩发生损坏或位移,及时通知监理工程师。恢复及移动标桩, 在监理工程的指导下进行,并确认无误后,方可作为控制依据。 5.3.5.3.路线控制路线控制 (1)平面控制 准确测出侧沟中线,作为主要控制线;施工图给出的坐标均为侧沟的中心定位, 测量人员侧放出侧沟的坐标后,即可得出侧沟中线。 (2)高程控制 沿侧沟走向设置临时高程控制桩,每 20m 设置一个。高程桩必须经过复核方可使 用,并应经常校核; 5.4.5.4.测量控制测量控制 (1)为保证测量精度,必须建立健全严格的检查和检测制度,建立岗位责任制,严 格操作规程与管理程序。所有仪器均需送检合格后方可使用。 (2)所有测量资料均需使用专用簿记录,严禁丢失与涂改。 (3)测量放线后,测量结果必须有自检、复检记录,并由测量工程师及专职自检员 验线以保证精度。 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 5 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 (4)及时整理资料,防止因内业整理的延误而导致工程施工中不必要的误差。 (5)严格按照招标文件的要求报审测量结果。 (6)用钢尺量测距离时,钢卷尺两端保持水平,拉力满足规范要求。 六、六、 水沟开挖水沟开挖 (1)测量人员测定侧沟的结构边线,并洒白灰标示。 (2)拟采用 pc60 挖掘机开挖,预留 1020cm 用人工挖至设计标高,保证排水坡度 正确 (3)若沟槽被雨水浸泡,应及时抽水,并换填砂或砂砾石填补整实。 七、沟底夯实七、沟底夯实 开挖完沟底后,用打夯机夯实沟底,同时修整沟底,如局部超挖则应用相同土质 填补,整实至接近天然密实度,或用砂或砂砾石填补整实,经监理验收合格后,方可 开始水沟底板模板支设。 八、底板浇筑八、底板浇筑 根据施工图纸设计断面尺寸,天沟采用 c20;周边侧沟采用 c20 混凝土浇筑,坍落 度宜控制在 120180mm,混凝土浇筑时应该设流槽使混凝土由砼运输车缓慢流入,混 凝土振捣时,要振捣均匀,振捣完成后派专人进行收面,休整坡度。底板浇筑沿排水槽 每隔 15m 设 2cm 宽的伸缩缝。 九、沟壁立模九、沟壁立模 水沟底板砼浇筑完成后,及时养护,待强度达到规范要求后,在底板上弹出水沟 侧墙的内外边线,然后沿边线支设模板,内外侧设置斜撑加固,具体断面尺寸根基施 工大样图确定。 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 6 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 水沟模板示意大样图 十、墙身浇筑十、墙身浇筑 为保证新老混凝土结合密实,已浇筑底板混凝土面与墙身交接处必须凿毛以增强 底板混凝土和墙身混凝土之间的连接,防止裂缝、崩塌或脱落。在上层混凝土浇筑前 应清除已浇筑混凝土表面垃圾、水泥薄膜、表面的松动砂石和软弱混凝土层,同时加 以凿毛,用水冲洗干净。浇筑侧墙混凝土应连续进行,如必须间歇,时间应尽量缩短, 并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。混凝土浇筑时应该设流槽使混 凝土由砼运输车缓慢流入模板内,减小混凝土对模板的冲击;混凝土振捣时,要振捣 均匀,振动棒应保持与模板 1020cm 间距,避免振捣棒接触模板使模板变形,振捣完 成后派专人进行收面;墙身浇筑沿排水槽每隔 15m 设 2cm 宽的伸缩缝。混凝土浇筑完 后要及时养护,覆盖塑料布保水保湿。 十一、伸缩缝处理十一、伸缩缝处理 水沟墙身及底板每隔 15m 设 2cm 宽伸缩缝,伸缩缝内设沥青木板,水沟浇筑完后, 采用 m7.5 水泥砂浆抹面(抹面厚度 3cm) 。 十二、盖板安装十二、盖板安装 侧沟盖板采用预制混凝土盖板。盖板入水槽宽度不小于 0.05 设计。待墙身混凝土 凝固后放置高强度无机复合盖板,安装盖板前先复核排水沟实际尺寸及标高,如符合 图纸,再进行盖板安装。采用同强度的砂浆固定好盖板,无机复合形盖板提前预制, 安装严格按设计图施工,盖板应同水沟齐平。 模板内加固支撑 钢筋头固定在水 沟侧壁土内,保证 断面尺寸 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 7 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 十三、施工大样图十三、施工大样图 天沟采用梯形断面,无盖板,深 0.6m,采用 c20 混凝土浇筑,厚度 0.2m;排水侧 沟各部位均是采用 c20 混凝土浇筑,侧沟采用矩形断面,矩形断面分为盖板沟和明沟 (如图盖板沟结构图和矩形明沟结构图) ,盖板采用无机复合盖板;天沟采用梯形断面 不设盖板(如图梯形明沟结构图) 。所有图示水沟侧壁与水沟底厚的具体结构及细部尺 寸均以米计。 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 7 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 c20混凝土 h 其中 1.5 米宽的水沟需在内模侧壁上设置短横向钢管支撑,间距 1000mm,竖向沿 水沟中心每隔 2000mm 设置竖向角钢,如图所示。 c20混凝土 h 十四、水沟接入箱涵处施工工艺十四、水沟接入箱涵处施工工艺 1.5m 排水沟水沟与箱涵连接处应在管口旁设置钢隔滤网以防止泥沙堵住管涵,在 钢隔滤网前 0.5 米处应设置尺寸为 0.6 米长*0.5 米宽*0.5 米深的深沉沙井收集泥沙等 杂物,如图所示: 钢管横向支撑1000 短钢筋头插入水沟侧壁 土中保证水沟断面尺寸 钢管纵向支撑 2000 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 8 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 十五、人员机械配置十五、人员机械配置 15.115.1 人员配置人员配置 水沟总长度约为 3904 延米,施工周期短,分布范围广,为了更好的组织施工,我 司成立侧沟施工管理小组,全面负责箱涵工程的施工,保质保量的完成施工任务。 施工管理小组主要成员表 序号姓 名职 位职 责备 注 1 姚卫刚生产副经理施工总体安排 2 文良项目总工技术指导 3 宋兵兵安全员安全监督 4 张晓东现场主管现场负责人 5 郭月辉测量工程师测量负责人 15.2.15.2.机械配置机械配置 序号机具名称型号规格/功率单位数量 1 挖掘机斗容量 1.0m3台 4 广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工广州市轨道交通二十一号线工程镇龙车辆段施工标工程标工程 排排水水沟沟施施工工方方案案 - 9 - 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 2 自卸汽车 16t 辆 4 3 抽水泵h25m,q=40m3/h台 4 4 插入式捣固棒 vn-100 支 6 5 发电机台 1 6 全站仪台 1 7 j2 光学水准仪台 1 15.315.3施工人员配置施工人员配置 序号工种人数 1 模板工 30 2 砼工 15 3 杂工 15 十六、施工质量控制要点十六、施工质量控制要点 (1)现浇混凝土水沟施工时要控制好水沟的平面位置、断面尺寸及基底高程;严 格按照施工设计图施工。 (2)现浇混凝土水沟模板支设过程中,支撑系统要牢固,不可将斜撑设置在另一 侧已浇筑的沟身上部。 (3)现浇混凝土水沟在砼浇筑时,振捣要均匀,且不可长时间在同一位置振捣; 另外注意将漏在路面的混凝土时清理、冲洗干净,严禁污染路面。 (4)在沟身模板拆除时要轻慢进行,避免损坏水沟棱角,模板拆除后及时用毡布 或土工布覆盖养生。 (5)水沟盖板在安装时应用砂浆在混凝土水沟壁顶垫平,另平交道铺装层施工时 应先将盖板顶面拉毛,施工完成后及时覆盖养生, 十七、安全施工措施十七、安全施工措施 (1)建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任到人。各项经济承包有明确的安 全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。项目部与各部门及工区之间必须签定安全生 产协议书。 (2)所有工人必须

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论