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文档简介
清远市北江市区段南岸绿道工程 江心岛景观桥桩基础施工专项方案目 录第一章 编制依据2第二章 工程概况3第一节 设计概况3第二节 水文、地质及气象概况6第三章 现场条件12第四章 施工组织机构13第五章 施工部署17第六章 工料机投入计划及保证措施19第一节 主要材料计划及保证19第二节 劳动力计划及保证19第三节 机械设备及检测设备投入计划20第七章 施工工艺及施工方案22第一节 钢架打桩平台及钢便桥施工22第二节 桩基础施工22第八章 质量、安全、工期措施37第一节 质量管理措施37第二节 安全生产保障措施39第三节 工期保证措施45第九章 文明施工、环境保护措施48第一章 编制依据1、清远市北江市区段南岸绿道工程招标文件2、清远市江心岛景观桥工程施工图设计3、清远市江心岛景观桥工程岩土工程详细勘察报告4、城市桥梁工程施工与质量验收规范 cjj 2-2008 5、公路桥涵施工技术规范 jtg/t f50-2011 6、建筑桩基技术规范 jgj 94-2008 7、钻孔灌注桩施工规程 dg/tj 08-202-2007 8、建筑基桩检测技术规范 jgj 106-2003 9、施工现场临时用电安全技术规范jgj 46-200510、建筑施工安全检查标准 jgj 59-201111、建筑施工起重吊装工程安全技术规范 jgj 276-201212、建筑机械使用安全技术规程 jgj33-2012 第二章 工程概况江心岛景观桥设计将“江滨公园”进行全面景观提升,融入清远特色文化元素,让游人休闲散步的同时感受清远文化,认识清远风土人情,同时也是2013年旅游文化节开幕活动场所。而江心岛风景观光桥是这一段中连接江滨公园和江心岛的唯一通道,在交通功能和景观功能上,都有极其重要的地位。第一节 设计概况一、 桥梁总体布置1、平面设计本桥位于北江河道上,桥梁两端分别上跨江滨公园和江心岛的亲水平台,下地处需与两端景观平台衔接。桥梁平面线形采用s形弧线,由两条半径为81m的圆弧线反向相接而成。全桥采用7孔对称布跨,平面跨径布置为:20+5x25+20m=165m。主桥采用普通钢筋混凝土连续箱梁,主桥全宽8 m,人行净宽6 m,两侧各设0.22 m的栏杆及0.78 m绿化带。主桥两端通过填土筑坡与地面接顺,坡道亦呈弧形。2、立面设计纵断面设计必须满足桥下净空不小于2.5m的人行净空要求,主桥桥面控制标高为17.0,设计中主桥采用双向1%的纵坡,竖曲线半径为1500m。两端坡道设置6纵坡。广州建筑股份有限公司 56二、 上部结构主桥为s形曲线梁,桥中心线由两条半径为81m的圆弧线反向相接而成。主桥结构形式为钢筋混凝土连续箱梁,跨经组合为20+525+20m。桥宽8.0m,采用单箱双室鱼腹式断面,箱梁采用c40砼。三、 下部结构1、桥墩本工程共有桥墩6个,主桥下部结构采用花瓶式板墩,其中z3z6轴采用墩梁固结方式连接;z2、z7轴采用支座支承,墩身四周均倒圆角以减少流水阻力。桥墩采用c40砼。2、桥台采用桩柱式桥台,单排双桩基础,桥台采用c35砼。3、承台全桥共6个承台,z2、z7墩位为双桩承台长5.6m,宽2.3m,高1.5m;z3z6墩位为单桩圆形承台,承台直径2.6m,高1.6m。承台采用c35混凝土,承台底铺设10cm厚c15混凝土垫层。4、桩基础基础采用冲孔灌注桩,共有12根桩。其中z1、z2、z7、z8处桩直径为130cm,共8根;z3z6处桩直径为180cm,共计4根。z2 z6桩基础按嵌岩桩设计,其余按摩擦桩设计。z1、z8轴单桩桩顶竖向容许承载力为4000kn;z2z7轴单桩桩顶竖向容许承载力为5500kn;水平向容许承载力为1000kn。桩基础采用c35水下砼。端承桩桩底应伸入微风化岩,入岩长度不小于1.0d(d为桩径),桩端基岩强度frk不小于13mpa。桩基施工前每桩须预埋用于超声波检测之用的钢管,钢管焊接或绑扎在钢筋笼内侧。桩位平面图及桩基参数见下页图。桥梁桩基础平面布置图 江 北 江 北江 心三 桩 长 表 岛四、 附属设施1、桥面铺装23cm厚水泥砂浆+2cm厚火烧面花岗岩铺面;2、桥上绿化采用放置花盆的绿化方式,双侧设置。桥面绿化带采用紫花勒杜鹃。3、桥面给排水主桥及坡道采用纵坡自然排水;横向采用双向0.3%横坡。主桥的花槽排水采用自然排水。绿化带给水采用自动滴灌形式。4、伸缩缝与支座主桥现浇梁和桥台之间设置5cm宽伸缩缝,采用d80伸缩缝;支座采用圆型板式橡胶支座,型号有gyzf4700mm、gyzf4500mm,全桥共设置8个支座。第二节 水文、地质及气象概况一、 水文概况1、地下水类型场区地下水类型主要有上层滞水、孔隙潜水及基岩孔隙裂隙承压水。根据钻孔终孔24小时后观测,场区陆地钻孔的地下水混合稳定水位埋深为0.954.50m。2、地下水腐蚀性本次勘察在钻孔中各取地下水样1组、并取江水1组进行工程水15项分析来看,钻孔地下水在强透水层中对混凝土结构具微腐蚀性,钻孔地下水在强透水层中对混凝土结构具中腐蚀性,江水在强透水层中对混凝土结构具弱腐蚀性;钻孔地下水和江水在弱透水层中对混凝土结构均具微腐蚀性。场区地下水和江水对混凝土结构中钢筋一般具微腐蚀性。二、 地质概况场区上覆地层为第四系全新统人工填土层(q4ml)、第四系全新统河流相冲积层(q4al)、第四系上更新统河流相冲积层(q3al)、残积层(qel),基岩主要为白垩系百足山组(kb)碎屑岩。1、第四系全新统人工填土层(q4ml)1块石:揭露于钻孔jgzk2。灰色,灰白色,饱和,中密,块径多为2040cm不等,成分多为砂岩和砾岩,微风化,为江边堤岸筑石。该层直接出露于地表,层厚5.50m。2素填土:揭露于钻孔jgzk1和jgzk7jgzk8,灰黄色、灰褐色,稍湿,松散,主要由填砂和少量粘性土组成。该层直接出露于地表,层厚1.003.60m,平均2.30m。其中顶部30cm一般为砼路面。统计标准贯入试验1次,n=8.0击。2、第四系全新统河流相冲积层(q4al)1粉、细砂:揭露于钻孔jgzk1jgzk2和jgzk4jgzk5,呈似层状连续分布。灰黄色、灰褐色,饱和,松散,局部偏稍密,粒径较均匀,含少量粘性土。该层有部分直接裸露于河床,层顶埋深0.005.50m,层厚2.505.40m,平均4.03m。统计标准贯入试验5次,n=9.010.0击,平均9.6击。2粗砂:揭露于钻孔jgzk6jgzk8。灰黄色,饱和,松散,颗粒不均匀,质较纯,其中钻孔jgzk7孔深10.3010.80m夹厚约4050cm淤泥质粉质粘土。该层局部直接裸露于河床,层顶埋深0.008.50m,层厚2.304.70m,平均3.55m。统计标准贯入试验4次,n=7.010.0击,平均8.7击。3中、粗砂:揭露于钻孔jgzk1jgzk2和jgzk4jgzk8,呈层状连续分布。灰黄色、灰白色,饱和,稍密,颗粒不均匀,质较纯。该层层顶埋深2.5014.90m,层厚0.807.90m,平均4.21m。统计标准贯入试验17次,n=11.015.0击,平均13.0击。4粉、细砂:揭露于钻孔jgzk1jgzk4和jgzk8。灰色、灰黄色,饱和,稍密,颗粒较均匀,含少量粘性土,局部相变为粉土。层顶埋深0.0013.90m,层厚2.805.90m,平均4.05m。统计标准贯入试验6次,n=12.015.0击,平均13.3击。3、第四系上更新统河流相冲积层(q3al)1中、粗砂:分布于整个场区,呈层状连续分布。灰黄色、灰白色,饱和,中密,粒径不均匀,含少量粘性土。局部含少量砾石,砾石直径多为215mm。其中钻孔jgzk1孔深26.8030.00m为含卵石砾砂,含约1015%卵石,直径多为25cm不等,成分为石英质和砂岩质,次圆状,微风化。层顶埋深3.9026.80m,层厚1.2010.10m,平均4.03m。统计标准贯入试验22次,n=16.028.0击,平均20.1击。2粉、细砂:揭露于钻孔jgzk1和jgzk7jgzk8。灰黄色,饱和,中密,颗粒较均匀,含少量粘性土,局部相变为粉土。层顶埋深18.7026.80m,层厚1.402.80m,平均2.13m。统计标准贯入试验1次,n=23.0击。统计修正重型动力触探试验3次,n63.5=3.78.8击,平均6.0击。3卵石:揭露于钻孔jgzk2 jgzk8,呈层状连续分布。灰黄色、灰白色,饱和,稍密中密,卵石含量约为5060%,最多可达75%,直径多为25cm,成分主要为石英砂岩、石英岩,微风化,次圆状为主,填充物为粗砂及少量砾石。该层层顶埋深15.6029.00m,层厚2.605.00m,平均3.56m。统计标准贯入试验2次,n=23.029.0击,平均26.0击。统计修正重型动力触探试验36次,n63.5=6.719.4击,平均11.8击。4、残积层(qel)褐红色、褐黄色,为粗砂岩、泥质粉砂岩风化残积土,遇水易软化,根据其状态可划分为:1可塑粉质粘土:仅揭露于钻孔jgzk8。褐红色、褐黄色,可塑,土质较均匀,为粗砂岩风化残积土,遇水易软化。层顶埋深32.60m,层厚2.40m。2硬塑粉质粘土:仅揭露于钻孔jgzk8。褐黄色,硬塑,土质不均匀,为泥质粉砂岩风化残积土,局部为含砾粗砂岩风化残积土。层顶埋深35.00m,层厚11.40m。统计标准贯入测试1次,标贯击数n=19.0击。5、白垩系百足山组(kb)场区基岩为白垩系百足山组,岩性主要为砾岩、粗砂岩、砂砾岩,含砾粗砂岩和砂岩等,褐红色、暗紫红色,砂砾状或砾状结构,厚层状构造。按岩石风化程度可划分为:1全风化带:仅揭露于钻孔jgzk8,呈透镜状分布。岩石风化完全,岩性为粗砂岩,岩芯呈坚硬土柱状,遇水易软化。顶界埋深52.00m,带厚5.90m。统计标准贯入试验1次,锤击数n=36.0击。2强风化带:广泛分布于场区内。暗紫红色、褐红色、灰白色,岩石风化强烈,岩芯多呈25cm碎块状和少量410cm扁柱状,岩块用手可折断,局部呈半岩半土状,局部层间夹少量强偏中风化岩块,强度略高。岩性主要为泥质粉砂岩、含砾粗砂岩和砂砾岩等。顶界埋深19.5057.90m,揭露带厚0.5011.40m,平均3.29m。3中风化带:揭露于钻孔jgzk3jgzk4、jgzk6和jgzk8。暗紫红色,岩石裂隙稍发育,岩芯多呈510cm短柱状和少量25cm扁柱状。岩质较坚硬。岩性为砾岩、粗砂岩和砂砾岩。顶界埋深20.6058.70m,带厚0.502.10m,平均1.03m。4微风化带:揭露于钻孔jgzk1jgzk6。暗紫红色,岩性为泥质粉砂岩、砾岩和砂砾岩等,粉砾状、砂砾状或砾状结构,厚层状构造,泥质胶结,岩石裂隙稍发育,岩芯多呈1030cm柱状。岩质新鲜,坚硬。局部风化不均,呈偏中风化状,岩芯呈35cm碎块状或扁柱状。顶界埋深21.5041.40m,揭露带厚1.006.00m,平均3.94m。统计泥质粉砂岩饱和单轴抗压强度试验4次,frb=7.3011.9mpa,平均9.05mpa。统计砂砾岩、含砾粗砂岩饱和单轴抗压强度试验3次,frb=18.431.6mpa,平均24.2mpa。三、 气象概况清远市地处南亚热带,亚热带系风季节。由于背靠大海, 性气候特别显著,具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短而不冷,雨量充沛,一年四季树绿花红,故有“花城”之称。多年平均气温为21.8度,以7、8月最高,1月最低。平均年降雨量为1699.8毫米,集中在两个季节,一是在梅雨季节(四、五、六月),一在台风季节(七、八、九月),日最大降雨量为284.9毫米。最长连续降水日数为33天,最长连续无水日数为69天。市区常见主导风向为北风,平均风速为1.9m/s。第三章 现场条件本景观桥位置位于清远市北江城区段的桥北路与光明北路之间,由南向北连接江滨公园和江心岛公园,本桥的建设使得绿色景观与北江水道融为一体。桥梁两岸为河流冲积平原,北江i级阶地,地势较为平坦,桥位南岸现状标高为13.7m,北岸现状标高为15.8m。一、 交通运输条件本桥周边交通便利,附近为江滨公园,是公园、广场等清远市市民休闲、观光、娱乐的场所。需要修筑1条长1.5km,宽5m的施工便道,从北江三路联通至桥址处的施工现场。二、 临水、临电条件江水水样15项分析表明:江水在强透水层中对混凝土结构具弱腐蚀性。故可抽用江水做施工用水。根据施工部署,本工程需临时用电接驳口1个,临时用电接驳口由业主提供。临电布置详见施工平面布置图。三、 材料采购条件水泥混凝土采用清远市新力公司生产的商品混凝土,运距约5km。工程所用其他材料均可以在清远市内购置。第四章 施工组织机构一个坚强有力、灵活高效的组织机构是完成工程任务的首要条件。桩基础施工是景观桥施工的重点和难点,调集精兵强将,选择责任心强,组织指挥能力强,管理水平高,施工经验丰富的管理人员组成项目经理部,对本工程的工期、质量、安全、成本和生产诸要素进行有效的控制和管理。与业主、设计单位、监理单位紧密配合,共同努力,圆满完成施工任务。项目经理部实行项目经理责任制和成本核算制,对工程进度、质量、安全、文明施工等方面实施全面管理,严格按照项目法和is09001质量标准进行施工,采用“专人负责,目标管理”的工作原则,严密组织、精心施工,确保工程各项管理目标的实现。一、 项目组织架构项目经理技术负责人项目副经理工程部安全部质检部资料室材料部预算部办公室平台及便桥施工班组冲孔桩基础施工班组桥梁施工组织机构图二、 各岗位职责(一) 项目经理岗位职责1、受企业委托,代表企业实施施工项目管理。贯彻执行国家、地方政府的有关法律、法规、方针、政策和强制性标准,执行企业管理制度,维护企业的合法权益。履行“项目全额承包责任书”规定的任务。2、组织编制项目管理实施规划。3、对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。4、建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。5、在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、协作单位、发包人、分包人和监理工程师等的协调,解决项目中出现的问题。6、根据“项目全额承包责任书”处理项目经理部与国家、企业、分包单位以及项目职工之间的利益分配。7、协助企业进行项目检查、评价和评奖申报。(二) 项目技术负责人岗位职责1、负责项目工程技术管理工作,并对项目安全生产负技术责任。2、按照相关技术管理规定,参加或主持工程项目的设计交底和图纸会审,作好会审记录,参与或主持项目的施工组织设计的编制及修订工作。3、规划施工现场及临时设施的布局。4、主持“项目质量保证计划”的编制及修改工作。5、主持处理施工中的技术问题,参加质量事故的处理和一般质量事故技术处理方案的编制。6、负责项目承建工作的设计变更、材料代用等技术文件的处理工作。7、核定分包商的施工方案,督促其执行总体方案。8、负责推广应用“四新”科技成果,并负责资料的收集、整理、保管工作、撰写施工技术总结。9、组织并主持关键的检验、验收工作。(三) 项目副经理岗位职责1、参与项目管理实施规划的编制。2、直接负责项目管理实施规划的实施。3、组织召开生产调度会,协助项目经理做好施工计划的平衡。4、协助项目经理搞好现场劳动力、材料、设备等生产要素的动态管理和优化配置。5、组织现场综合性检查,并对生产中存在的主要问题进行处理。(四) 施工员、工队长岗位职责1、参与施工方案的编制。2、编制施工计划后报项目经理综合平衡。3、熟悉并掌握设计图纸、施工规范、规程、质量标准和施工工艺。向班组工人进行技术交底。4、按施工方案、技术要求和施工程序组织施工,制订专项工程的作业指导书,并负责指导实施。5、合理调配劳动力,掌握工作中的质量动态情况,组织操作工人进行质量的自检、互检。6、检查班组的施工质量,制止违反工序要求和规范的错误行为。7、参与上级组织的质量检查评定工作,并办理签证手续。8、对因施工质量造成的损失,要迅速调查、分析原因、评估损失、制订纠正措施和方法,经上级技术负责人批准后及时处理。9、负责现场文明施工及安全措施的实施。(五) 材料员岗位职责1、按施工进度计划平衡后编制材料分阶段使用计划,并向料具租赁公司(站)申报。2、负责落实材料半成品外加工定货的质量和供应时间。3、规定现场材料使用办法及重要物资的贮存保管计划。4、对进场材料的规格、质量、数量进行把关验收。5、负责现场料具的验收、保管、发放工作,按现场平面布置图做好料具堆放工作。6、做好领料单的审核、发料和结算工作,建立工程耗料帐,严格控制工程用料。7、制定降低材料成本措施并执行。8、做好对分包单位及业主提供物资的登记、检查和验收手续。9、及时收集资料的原始记录,按时、全面、准确上报各项资料。(六) 安全员岗位职责1、协助对进场工人进行安全知识教育,并在施工前进行安全技术交底。2、在项目上督促执行安全责任制。3、参与施工组织设计中的安全措施设计。4、监督特种作业人员持证上岗工作。5、在现场设置安全标志。6、定期进行安全检查,对事故隐患督促整改。7、协助上级主管部门处理各种工作事故。8、及时向上级主管部门汇报项目安全状况。第五章 施工部署一、 施工任务分析桥梁横跨江岸与江心岛间水面,从岸边连接江心岛,z1、z2、z7、z8桩基础部分在岸上,z3、z4、z5、z6桩基础在水中。其中z2、z7轴桩基础临水边,采用筑岛方法填筑桩基础平台进行桩基础施工;z3z6轴桩基础位于水中(水深约6m ),采用搭设水上钢平台的方法,冲孔桩机架设于钢平台上进行桩基施工。二、 工艺部署修筑施工便道搭设钢便桥,同时进行z2桩位筑岛和z1桩位桩基平台平整第一台桩机施工z2、z1(先z2后z1)轴桩基,其中z2轴第一根桩,作为成桩实验测定成桩参数钢便桥过z3轴后同时施工钢便桥和z3轴钢平台z3轴钢平台完成,第二台桩机进入z3桩位平台施工z4轴钢平台平台完成,第三台桩机进入z4桩位施工z5轴钢平台完成,第二台桩机进入z5桩位施工z6钢平台完成,第三台桩机进入z6桩位施工钢便桥贯通,进入江心岛进行z7桩位桩基平台筑岛施工和z8桩基平台平整第四台桩机进行z7、z8轴桩基施工桩基础完工,桩机退场 。三、 时间安排本工程计划于2013年3月7日开工试桩,2013年4月20日完成最后一条桩,总工期45天。原则上是先施工平台处水中桩,后施工岸上和距岸较近筑岛的桩。具体工期计划见附页进度计划横道图。四、 空间部署1、钢便桥及钢架打桩平台从北江南岸向江心岛方向施工。2、本桥共有12根桩,桩长见第一节“设计概况”桩长表,桩基采用4台冲孔钻机,每台钻机平均8天可成1根桩,45天可以施工完全部桥桩。桩机施工顺序及布置见下图。第六章 工料机投入计划及保证措施第一节 主要材料计划及保证一、 主要材料投入计划表序号项目单位数量进场日期1c35水下m599.22013.3.10日进场2钢筋t59.522013.3.103钢护筒(1.5m壁厚14mm)m602013.3.54钢护筒(2.8m壁厚14mm)m642013.3.155膨润土(制泥浆)t802013.3.56优质粘土(暂定)m802013.3.5逐步进场二、 材料投入保证措施为了更有效地对主要材料进行管理,主要采用如下措施:1、为了确保在施工过程中主要材料供应及时,在施工之前就与主要材料的供应商进行联系,签订供货意向,确保在施工过程中主要材料都有充分供应的保证。2、施工前,由材料部门会同技术部分进行主要材料的统计工作,并按照施工进度计划的安排确定各期的材料用量,以备材料部进行材料的计划。3、材料部配备专门人员进行材料计划、材料进场登记、材料分配、材料储存、材料台帐等各项工程的实施。第二节 劳动力计划及保证一、 劳动力投入计划表工种3月4月桩基础工2020砼工2020杂工3030电工44钢筋工2020合计9494二、 劳动力投入保证措施根据劳动力计划,本标段桩基础施工期间施工人员人数达到94人因此,必须做好一切准备保证劳动力能及时到位,确保施工工期。1、根据目前我司自有施工力量的情况,提前即与各专业施工队伍联系,如混凝土施工班组、钢筋班组、桩机施工班组等,签订初步协议,保证在中标后及时入场,准时开工。2、加强技术工人的培训工作以及其他劳动力的熟练程度,确保劳动效率。3、项目部工会组织随时掌握施工队伍劳动力的动向,医疗室配备足够的医药,及时对发生疾病的工人进行治疗或转院治疗,尤其针对前段时间发生的非典事件对工人宿舍区进行定期消毒处理,改善工人住宿条件,确保不发生传染性的疾病而导致劳动力的严重缺失。4、由于施工期间为24小时轮流作业,工人需采用换班制度,根据施工强度确定每天的换班制度,如三班制、两班制等,确保劳动力得到充分的休息,提高劳动效率。第三节 机械设备及检测设备投入计划一、 机械设备及检测设备投入计划表主要施工机械名 称型号数量备注挖掘机1m3pc200-51自卸汽车15tlz3240md3冲击式钻机yck-22m4发电机组120kw 120gt4汽车起重机20tqy252移机、吊钢筋笼泥罐车12电焊机2钢筋加工机组1污水泵3pnl8其他 设 备水准仪pl16经纬仪j21标准击实仪1全站仪dtm-5306二、 机械设备投入保证措施根据本工程的特点,制定总的机械设备计划,确保各阶段的施工机械满足施工进度的要求,包括挖掘机、桩机、起重机、发电机等大型设备,制定严格的机械设备管理制度,以保证工程按时、按质地顺利完成。1、根据本工程施工特点,合理调配机械设备,以充分发挥现有机械设备的能力。2、实行人机固定、机械使用、保养责任制。操作人员必须严格遵守安全操作规程,积极为施工服务;提高机械施工质量,降低消耗;爱护机械设备,执行保养规程;认真执行交接班制度,填好运转记录。3、实行操作证制度。对操作人员进行培训、考试、确认合格者发给操作证并持证上岗。4、合理组织机械施工。根据需要和实际可能,经济合理的配备机械设备;复排好机械施工计划,合理组织实施;充分考虑机械设备维修时间,坚持“先维修,后使用”的原则。5、加强机械设备的维修和保养,保证机械设备始终处于良好的技术状态,以保证施工的顺利进行。第七章 施工工艺及施工方案第一节 钢架打桩平台及钢便桥施工本工程桥梁基础的施工平台采用钢架平台,桥梁和江心岛的施工便道采用钢便桥施工便道。钢架平台及钢便桥的施工方案详见施工专项方案。2#、7#墩位于岸边,采用筑岛做桩基施工平台的方案。筑岛方法是从岸边,采用进占法,向墩位处填筑粘土,直至设计位置和标高。当填筑高出水面后,采用钢板桩在临水面打一圈,作为桩基平台支护,一方面防止水流和波浪冲刷,危及平台安全,另一方面是减少筑岛放坡面积。具体布置见附图。第二节 桩基础施工一、 桩基础施工方案选择根据本工程地质特点:桩基础穿过地层主要是砂层、下部为卵石层,然后是基岩(强微风化砾岩、粗砂岩和砂砾岩),其中砂层厚达20m以上。桩基础成孔施工可采用普通冲孔桩,适当加长护筒,提高泥浆护壁质量的方法成孔,这是设计给出的方法;由于砂层太厚,且桩基位于北江中,地下水丰富且有一定流速,势必对泥浆护壁造成影响,必将造成普通冲孔成孔困难,因此宜采用全护筒冲孔工艺作为备选方案。若z2轴普通冲孔工艺试桩成孔困难,则采用备选全护筒成孔工艺施工。二、 桩基础施工本工程桩基共有12根桩,直径130cm的桩8根,直径180cm的桩4根,采用c35水下砼。2.1施工工艺流程见下页2.2 冲孔桩施工工艺 施工准备 在施工前,先进行桩机平台施工。z1台位预案地面平整、坚实、宽阔可直接做平台;z2、z7墩位邻水切在斜坡上,需要先用挖掘机整平,然后填筑碎石土至高出水面1.5m以上,并碾压密实;z8墩位利用挖掘机将原地面整平压实即可做施工平台;z3、z4、z5、z6采用钢管桩、贝雷梁、型钢和钢板搭设水上钢平台。每个平台的平面尺寸保证不小于10m10m。 布置好架空电线,地下电缆,给排水管道等设施。 定制好商品混凝土,保证其标号、强度、坍落度、流动性等符合规范和设计要求。桩机平台施工 桩位放样加工护筒振锤转杯打设护筒钻机就位膨润土制浆泥浆试验开 孔钻 孔修 孔质量检查清 孔钢筋骨架制作吊装钢筋骨架试拼装检验导管设置隔水栓沉放导管砼输送砼检验 测量砼面高度灌注水下砼制作砼试件拔除护筒结 束 确保钢筋品种和规格符合设计规定,并有出厂合格证和按规定在使用前进行试验,合格后方可使用。 根据场地情况,布置好泥浆循环系统,并建好废浆处理池。建造废浆池时,先用挖掘机取土挖坑,然后用砂包围好护坡,待废浆沉淀后用挖掘机配合运泥车运走。泥浆外运必须严格遵守清远市府、市建委的有关规定。 测量放样依据设计图纸要求,建立平面坐标系统,计算出各桩位中心点坐标,然后根据甲方所提供的控制点,引出控制轴线,放样定位。桩位放线后,再会同甲方、监理有关人员对轴线桩位进行复核,复核无误后方可施工。 超前地质钻孔资料根据要求,每条嵌岩冲孔桩施工前均应有设计勘察单位提供的超前地质孔资料,确保桩端以下3d桩径为完整微风化岩层作持力层,保证冲孔桩座落于稳定岩层。 冲孔桩施工 施工准备a、对设计文件中交会的中线桩进行复测检查,恢复定线,对桩径进行准确放样定位。b、打设护筒护筒采用14mm厚的钢板卷制,岸上1.3m直径的桩采用直径1.5m的护筒,水中1.8m直径的桩采用直径2.8m的护筒,每节护筒长度为1.5m,护筒接长采用全熔透焊接,并设加强钢板(钢板高20cm,宽10cm,间距40cm)。钢护筒加强:钢护筒在施工墩柱时要兼做围堰,外围最高水位7m,水压较大,钢护筒因直径大、整体较软,必须在外围加肋,肋采用20cm宽、14mm厚钢板围成一圈与钢护筒满焊,每节钢护筒(1.5m高)加三道肋,钢护筒加肋范围为从圆形承台底部至钢平台顶面高度。钢护筒埋置深度:为确保水中直径1.8m桩基础的施工质量及预防塌孔事故,根据设计单位提供的桥址处地质图资料显示,z3、z4、z5、z6上覆较厚细砂层或粉砂层,尤其z4轴处上覆细砂层和粉砂层厚度达9m,施工过程中极易塌孔,钢护筒埋设必须穿过粉、细砂层,特对护筒埋置深度要求如下:z3、z5、z6轴埋深不小于6m,z4轴埋深不小于9m。其他岸上桩基础护筒埋深不小于6m。钢护筒顶面标高:因护筒后续还要作为施工墩柱的围堰,鉴于现在已进入汛期,雨量较大,并根据水文站提供的水文资料显示,北江五年一遇的洪水位即为14.99m,钢平台设计标高为14.5m,为保证后续墩柱施工的需要,确保按期完成施工任务,要求护筒顶面高度与现在钢平台的顶面标高齐平。护筒打设采用25t汽车吊起吊振动锤打设。1.5m直径护筒单锤振动下沉,振动锤采用dz30a,锤重约3t;2.8m直径护筒采用双夹锤振动下沉,振动锤型号采用dz90,重约6t,功率90kw,激振力570kn。水中护筒打设时,第一段护筒加工时,应保证其凭自重入土后高出平台面0.5m以上。汽车吊就位,吊起第一段钢护筒入钢平台桩位,对中检查后,缓缓沉入水中,接近河床时再仔细进行对中检查,保证桩位准确。然后任其垂直沉入土中,稳定后焊接上节护筒,再用振动锤将钢护筒打入土中。打入护筒时,应保证护筒垂直不偏位,直至护筒进入设计位置。根据设计提供的每个轴位桩护筒长度要求,分段打入钢护筒至设计深度,护筒的平面位置偏差不得大于50mm。岸上钢护筒顶面要高出地面30cm以上,水边(岸边)护筒顶面高出水面1.52.0m。c、泥浆制备:本工程钻孔桩大部桩长位于易坍孔的砂层,因而对泥浆护壁的要求非常高,务必确保你讲的质量。钻孔采用冲击钻正循环泥浆护壁钻进,泥浆在钻孔中的作用主要是浮渣、护壁、防止孔内坍塌,泥浆性能的好坏直接关系到钻进速度与成孔质量。冲孔过程中应经常检查泥浆性能和指标,并作好记录,根据钻孔记录表,对各种泥浆指标下的钻进速度进行比较,从而调整泥浆性能使之达到最佳浮渣、护壁效果。c1泥浆的制作 在砂层中冲孔,泥浆原料应选用膨胀润土、纤维素和火碱。开孔时可采用拌浆机制浆,正常钻进时利用沉淀池将排出的带有钻渣的泥浆沉淀后流入泥浆池备用,为了提高泥浆的粘度和胶体率,可向泥浆中投入适量的炼碱或碳酸钠,其掺量由实验决定,一般掺量取0.2%。c2泥浆的比重钻进过程中泥浆对孔壁的侧压力,随着泥浆的比重增大而加大,因此泥浆比重越大孔壁越稳定,然而随着泥浆比重增加,孔壁泥皮增厚,泥浆消耗大,且不易净化,也不利清孔和灌注混凝土。c3粘度粘度是液体或混合液体运动时各个分子或颗粒之间产生的内磨擦力,粘度大泥皮厚,携带钻渣能力强,但易糊钻影响钻进速度,粘度过小对护壁和防止翻砂,渗透都不利。c4含砂量含砂量是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比,含砂量大会降低粘度,增加沉淀易摩损泥浆泵。c5静切力静切力是静止的泥浆,受外力开始流动所需的最小的力,若太大则流动阻力大砂石不易沉淀影响净化,比重增大。若太小则携带和悬浮钻碴效果差,因故停钻时,钻碴易下沉,造成积砂埋钻。c6胶体率胶体率是泥浆静止后,其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高,粘土颗粒不易沉淀。c7 ph值维持一定ph值对保持泥浆指标常重要,可使混入泥浆中的粘土颗粒进行分散,增加泥浆中的胶体颗粒,加纯碱使体积膨胀增加颗粒表面的水化膜,保证粘土颗粒不会粘结在一起沉淀,因而增加粘土的稳定性,失水量小,胶体率好。根据不同地层出碴情况严格控制泥浆参数、钻进速度。各地层泥浆性能指标控制见下表:泥浆性能指标控制表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)静切力(pa)ph值失水率ml/30min冲击钻一般地层1.101.20182449512.581120易坍砂层1.201.402230953581120卵石、岩石1.41.52528903581120钻孔采用冲击正循环钻孔,具体方法是泥浆泵接高压管至孔口,即用高压软管顺钢丝绳(副绳)直至钻头以上约1m左右,管头朝下倒接,并固定在钢丝绳上,通过泥浆泵将泥浆压入孔底,你将悬浮钻渣有护筒口排出进入滤浆池,滤浆槽过滤的泥浆流入储浆池重新使用。整个泥浆系统由泥浆泵、泥浆高压管路、滤浆池、滤浆槽、储浆池组成,钻孔过程中应随时补充泥浆。a、 钻机就位:在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机对位,安装好钻架,对准桩孔中心,就可以冲击钻进。钻机通过吊车吊装到位或者拖拉到位。1.3m直径桩基的冲锤重量约为5t,钢丝绳直径不小于28mm,1.8m直径桩基的冲锤重量约810t,钢丝绳直径不小于3236mm。检查钢丝绳的质量,要求优质柔韧,无死弯和断丝。钢丝绳要求有足够长度,滚筒上要留有7圈以上的富余量,绳尾必须锚固在滚筒上。钢丝绳与钻头连接,宜采用乌金套,也可采用转向套连接。主钢丝绳与乌金套上的钢丝绳应同直径,连接卡子不得少于8个,每个卡子均匀受力,间距180200mm。b、 开孔:开钻时应先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入膨润土,用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)1.52.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出。特别是护筒底口以下3米以内,须反复投入小片石(粒径不大于15cm)与粘土的混合物,采用小冲程冲砸密实,防止缩孔或坍孔。在砂及卵石类土等松散层开孔或钻进时,可按1:1投入粘土和小片石的混合物,以冲击锥反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,必要时应采取回填反复冲击23次。c、 正常冲孔时,应注意以下事项:a、冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握,当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时,应采用12m的中 、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔。b、当通过含砂低液限粘土等粘土质土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用11.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。c、当通过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时,可采用45m的大冲程,使卵石、漂石或基岩破碎。d、在任何情况下,最大冲程不宜超过6m,防止卡钻,冲坏孔壁或使孔壁不圆 。e、为正确提升钻头的冲程,宜在钢丝绳上作标志。f、钻头直径磨损超过1.5cm时,应及时更换、修补。g、需将钻头提起时应关闭泥浆泵避免出现浆嘴喷射砂、卵石孔壁造成塌孔。h、冲孔时,冲程、速度要均匀,避免节奏变化过大扰动,引起孔壁坍塌。i、应一次成孔,不得中途停顿,如因故障停顿时,钻头应提出孔外,空口加盖防护。j、为防掉钻,要求每班检查12次钢丝绳、卡子、滑车、钻头、卷扬机等设备。如发现问题,及时处理。d、检孔 钻孔达到设计标高后,应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查,孔位偏差不应大于5cm,斜度不得大于1%。孔深不小于设计深度。e、终孔:a、第一桩必须有六个部门(业主、监理、设计、质监、地质)人员在场根据现场桩基施工记录确定是否终孔;其他桩由监理参照第一桩终孔原则,结合本桩地质资料和实际桩基施工记录确定终孔,若与设计不符,通知设计人员现场解决。b、终孔要求:孔底沉碴厚度摩擦桩不大于10cm,端承桩不大于5cm;端承桩桩底应伸入微风化岩,入岩长度不小于设计图纸规定(详见第一节“工程概况”桩长表所示),桩端基岩强度frk不小于13mpa。清孔当钻孔至设计标高,采用成孔检测设备对孔径、孔型和倾斜度进行测定,然后填写终孔检查证,并及时通知监理工程师到现场检查验收。经监理工程师检测合格后,停止钻进,对钻孔进行第一次清孔。清孔的目的是为了保证孔底沉淀物尽可能少,以提高孔底承载力,同时也为了保证填充水下混凝土质量。可采用换浆法清孔,清孔分两次进行,第一次,孔深度距设计孔底标高1米左右时,将泥浆池中的泥浆全部放掉,向孔中投入约10m3膨润土、粘土重新造浆替换原来的泥浆;孔深达到设计孔底标高后,钻头在孔底1.5米范围内上下缓慢活动,泥浆继续循环约2小时,并适当加入清水降低泥浆比重。泥浆指标满足要求,相对密度1.051.1,粘度1720s,含砂率2%之后,再将钻头提出,下检孔器,检查合格后,即可下钢筋笼和砼灌注导管,然后进行第二次清孔。第二次清孔时,先将砼灌注导管插入孔底,然后盖上闷头,接上泥浆管,开动泥浆泵,让泥浆循环,直到孔底检测沉淀厚度满足规范要求。钢筋笼的制作与安装a、 钢筋笼的制作a 首先取得设计图纸,据此制造加强筋胎具,然后根据桩身钢筋笼设计长度、来料长度,搭接长度进行分段配料,并考虑钢筋笼吊装长度要求。b 钢筋笼的主筋应整直使用,接头搭接焊,下笼时,上、下两节进行错位搭接,35d长度(且不小50厘米)范围内50%的钢筋采用10d单面焊;加强筋采用搭接焊接头末端不设弯钩,箍筋采用绑扎接头,各类接头均应符合规范要求。 c 钢筋除锈整直,焊接长度应按规范规定执行,且焊接时,内缘应光滑,钢筋接头不得浸入主筋内净空,钢筋笼下端应整齐,并用加强筋全部封住,使灌注混凝土导管能顺利升降。b、 钢筋笼的吊装1.3m直径桩钢筋笼整笼重约4.5t,1.8m直径桩钢筋笼整笼重约6t,同意采用徐工qy25t汽车吊吊放。a 钢筋笼制作及下放、接长、焊接均应由值班技术人员检查合格后,报请监理工程师检查通过,方可实施下道工序。钢筋笼成型后堆放或运输、起吊过程中,必须平整无变形,吊点位置应正确。吊入钢筋笼应对准孔位轻放,慢放,如遇阻碍,可徐起徐落和正反旋转使之下放,禁止用吊机突然松钩强行下放,以免碰撞孔壁引起坍塌。b 钢筋笼下放时其千斤绳应用卡环卡死,吊钩处千斤绳应封钩,以防钢筋笼遇阻碍时脱钩,钢筋笼掉入孔内。下放过程中,应注意观察孔内情况,如发现坍孔,马上停放,并注意避免钢筋笼被埋现象的发生。c 钢筋笼入孔后需要牢固定位,其标高应准确,容许偏差5cm,钢筋笼挂钩应长度一致,挂钩禁止固定在护筒上,以防护筒下沉,可考虑于灌注架上摆角钢,挂钩挂在角钢上,但应固定牢固,防止起导管挂住钢筋笼造成挂钩脱落。d 为防止钢筋笼上浮,钢筋笼底部应接长48根主筋,接长长度视情而定,并焊加强箍筋,现场可根据具体情况采用其它措施。为控制钢筋笼中心与孔位中心偏差,应在钢筋笼四周焊接定位钢筋,以固定钢筋笼的平面位置。e 为了保证钢筋笼具有足够的保护层厚度,每隔2m在钢筋笼加强筋的四周均匀设置4根定位钢筋。在安装钢筋笼的同时,安装超声波无损检测管,对管口进行堵塞确保不漏浆,管位严格按设计要求布置,以备对桩基进行声测。钢筋笼下到标高后,用4根16钢筋将钢筋笼焊在钢护筒上,以防灌注砼时钢筋笼移位和上浮。水下砼的运输:a、运输中的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。b、运输中应保持匀质性,不应产生分层离析现象,不应漏浆;运至浇筑地点应具有规定的坍落度,并保证混凝土在初凝前能有充分的时间进行浇筑。c、混凝土的运输道路要求平坦,应以最少的运转次数、最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点。d、砼运输车到达钢便桥后,用地泵将车内的砼泵送至导管内泵送距离37m。水下砼灌注:a、砼为商品砼,注意核对商品砼配送单,型号标号与设计相符。b、灌注导管采用300mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前组装编号,根据孔深预拼要求长度,导管顺直并进行拉力和水密试验,确保导管的良好状态。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼,并利用灌注导管进行二次清孔。第二次清孔之后,将导管轻轻下放到孔底,然后再往上提升2540cm,与导管的理论长度进行比较,吻合之后,将导管固定在灌注平台孔座上,接上砼初灌漏斗,检查孔底沉碴厚度,符合规范要求之后,经监理工程师同意,开始灌注砼。c、砼运抵灌注地点时,检查其和易性、坍落度等情况,如不符合要求,应进行第二次拌合,如仍达不到要求,不得使用。灌注首批砼时,导管下口至孔底的距离为2540cm,料斗首批砼储量保证灌注后导管埋入砼中的深度不小于1米。首批砼需要量计算:按导管悬空0.3m,泥浆比重1.1、混凝土比重2.5,孔内泥浆最深33m,导管内径0.3m计算。1.3m直径桩v=3.140.6521.3+3.140.1521.133/2.5=2.75m3;1.8m直径桩v=3.140.921.3+3.140.1521.133/2.5=4.33 m3; 首批混凝土料斗的容积为采用3m3。1.3m直径桩采用单料斗灌注(钻机自吊料斗);1.8m直径桩采用双料斗灌注,钻机自吊与导管直接连接的料斗,采用qy25t汽车吊吊另一料斗至于第一个料斗顶面(净空保持在0.3m左右),灌注开始时,两料斗同时拔出隔板,保证混凝土连续灌注。d、灌注开始后,连续有节奏地进行,并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,放慢灌注速度,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管,在灌注过程中,应经常保持孔内水头,防止塌孔,定时控测孔内砼面的位置,及时调整导管埋深。导管埋深一般应26m(根据深度、超压力及吊机起重能力及探测手段而定)。e、为防止钢筋笼骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋笼骨架底部1 m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4 m米以上,提升导管, 使其底口高于骨架底部2 m以上,即可恢复正常灌注速度。f、灌注过程中,将孔内溢出泥浆引入沉淀池,或采用大功率排污泵及时抽走,防止污染。g、灌注桩顶标高应比设计高出一定高度,一
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