RL5040GJY罐式加油汽车改装设计【7张CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本科学生毕业设计 油汽车改装设计 系部名称 ： 专业班级 ： 学生姓名 ： 指导教师 ： 职 称 ： 黑 龙 江 工 程 学 院 二 *年 *月 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）题目审定表 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 课题适用专业 课题类型 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。） 指导教师签字： 年 月 日 教 研 室 意 见 1 选题与专业培养目标的符合度 好 较好 一般 较差 2 对学生能力培养及全面训练的程度 好 较好 一般 较差 3 选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度 好 较好 一般 较差 4 论文选题的理论意义或实际价值 好 较好 一般 较差 5 课题预计工作量 较大 适中 较小 6 课题预计难易程度 较难 一般 较易 教研室主任签字： 年 月 日 系（部）教学指导委员会意见： 负责人签字： 年 月 日 注：课题类型填写 会）实际； 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）任务书 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 油汽车改装设计 一、设计（论文）目的、意义 加油车 装备有泵油系统和计量设备等，用做流动加油站的罐式专用作业汽车。 其使用方便，节约运输成本，运输效率高，使用奶罐车可以保证燃油 运输安全，同时可以实现道路运输车辆的燃油补给。 本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作的指导作用，对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结，获得一定的工程设计工作方法。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 改装设计一种加油 车 。（整车总质量 4 000满足专用汽车相关设计要求。 推荐选择单车型。 要求合理确定整车总体参数和专业性能参数； 要求正确进行二类底盘的选择、主要参数数据齐备、进行二类底盘选型分析、 产生具有实践意义的选型总结； 要求进行车辆的总体布置，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置； 要求进行油罐、排放、管路、计量装置等装置的详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理、小批量加工容易、成本低、可靠性高； 要求进行操作和安全保护装置设计计算选型； 完成总装配图，清楚表达设计。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 三、设计（论文）完成后应提交的成果 全部图纸均要求计算机绘图；合计图量 张以上； 提交设计说明书 1 份，字数大于 字；符合规范要求； 四、设计（ 论文） 进度安排 1、调研、资料收集，完成开题报告 1、 2 周 2、方案设计与分析、二类底盘选型（调研与分析）第 3、 4 周 3、总布置设计；第 5 周 4、油罐装置设计计算选型 第 6 周 5、安全装置设计计算； 第 7 周 6、排放装置设计计算选型 第 8 周 7、计量等辅助系统设计 第 9 周 8、完成设计图纸 第 10、 11 周 9、整车性能计算分析；整车设计修正；第 12 周 10、完成设计说明书的撰写 第 13、 11、指导教师评阅、设计修正 第 14 周 12、设计审核、修改 第 15 周、第 16 周 13、毕业设计答辩准备及答辩 第 17 周 五、主要参考资料 1、 期刊类：道路与公路类，筑路机械或工程机械类，交通工程类，有关大学学报等（五年内）。 2、 科技图书和教材：机械设计类、制图类、及相关专业书； 推荐：徐达 北京：北京理工大学出版社； 3、 设计手册：机械设计手册等； 4、 网络资源：检索关键词：粉罐汽车，专用汽车改装设计等； 其它：相关产品广告，参观有关产品展览会。 六、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签 字： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 油汽车改装设计 一、 课题研究 现状、 选题 目的 和意义 加油车 装备有泵油系统和计量设备等，用做流动加油站的罐式专用作业汽车 。 目的：随着经济的逐步发展，为了缩短作业时间，提高作业效率，实现各类专项作业的机械化和单机化，出现出向加油车这种专业车。 意 义： 其使用方便，节约运输成本，运输效率高。加油车是连接炼油厂，优酷和加油站的动态桥梁这种承担危险品运输的特种车辆的生产技术标志着整个加油行业的发展水平。使用奶罐车可以保证燃油运输安全，同时可以实现道路运输车辆的燃油补给。 主要用作石油的衍生品的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。 目前国内外都对加油车这一新兴车种相当的重视，尤其是是在军事方面，等高科技的技术领域加油车的应用广泛。 据了解，因国际油价不断上扬，小型流动加油车的经济价值愈发凸显，近年 来流动加油车市场需求倍增，而加油车往往是供不应求，高科技尖端的产品更是少之又少，所以加油车以后还是会离我们的生活越来越近，我们的生活已经离不开它的存在。 随着世界各国国民经济的增长，公路交通状况的改善，高速公路的迅速发展，对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越明显，世界各国对加油汽车的需求逐年增加。近年来，加油汽车增长率较前一年相比都有大幅度的增加， 从世界各国加油汽车的技术含量看，加油汽车技术含量比普通载货汽车高， 而今，日本、韩国汽车工业发展的道路也是优先发展加油汽车，首先占领国内市场，以国产车替 代进口车，世界许多国家也纷纷借鉴。 世界加油汽车的生产方式多种多样，主要有三种形式：汽车公司生产加油汽车和独立经营的专用汽车公司及非汽车公司组织生产加油汽车。 独立经营的专用汽车公司与底盘供应厂家的关系仅仅是买卖关系，不与之结成一个集团或一个企业，始终保持企业的独立性，充分利用各个公司的基本型车的底盘，发展自己的系列化加油汽车产品，发达国家多数专用车公司接受用户订货后，与底盘生产厂家签定贸易合同，购买底盘，并对底盘提出供货要求，然后在底盘上改装和装配加油机具和车身。许多国家有些从事飞机制造、造船、设备制 造、电子工业等事业的公司，也设立分公司进行加油汽车的生产。在日本、美国、欧洲加油汽车市场占有相当大的比重。 世界工业发达国家生产加油汽车的共同特点是：在系列化的基础上按用户订单进行设计和生产，具有极强的市场应变能力。因此，工业发达国家的加油汽车具有更新快的特点。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 随着中国社会经济和交通环境的改善，各行业对加油汽车的需求越来越大。对加油汽车的专业化程度和技术含量要求越来越高。加油汽车生产向柔性化、自动化、专业化 等技术方向发展。加油车的市场需求朝着更加快捷化发展。传统的“小而全”的企业模式将丧失竞争力，各种形式 的合作开发、生产和营销方式应运而生。未来中国加油汽车市场将有重大机遇和预期亮点。 西部大开发，将促进西部地区加油汽车市场的有效增长。西部地区是我国油田大开发的重要地区石油是中国的发动机，如果没有石油，我们的国家将会瘫痪。所以我们国家也在积极的发展加油车这一新兴产业中国高等级公路运输需要大量加油车辆和施工、养护专用车辆。 高等级公路发展为加油汽车等提供了良好的发展条件和市场空间。有关行业“十五”发展，将在不同程度上为加油汽车的发展带来机遇，为了积极应对 -./ 带来的重大挑战，各行各业都在寻找新的突破和发展， 对专业汽车的需求会明显增加，这其中尤其包括加油车这一车种根据各行业的具体发展情况，或随时间、地域的不同会形成不同品种的市场热点，其市场前景十分广阔 。 我国加油汽车生产已具相当规模 , 但不管是产品品种还是技术水平与世界先进水平相比均有很大差距。从技术水平来讲 , 国外产品已广泛采用了现代高新技术 , 自动化程度高 , 综合功能强 , 操作工人劳动强度小。国内产品技术含量低 , 功能单一 , 不能实现一机多用 , 自动化程度低 , 操作工人劳动强度大 , 配套设备多。从产品质量来讲 , 国外大多数产品使用十几年基本无故障 ,维修 费用低。而国内产品故障率高 , 常常需要跟踪维修 , 人力物力浪费非常严重。 1、 加油汽车产销形势 从我国加油汽车产销状态看，罐加油汽车具有较好的市场发展环境和发展势头。目前我国加油汽车市场年需求在 2万辆以上， 从 2006 年至 2008 年全国加油汽车产销情况看， 2006 年到 2007 年产销增幅较大， 分别为 44% 和 46%。 2007 到 2008年增幅较为平稳。 2、加油汽车生产企业介绍 加油汽车的生产企业主要有东莞永强、扬州中集通华、邢台改装车厂等。近年来，我国加油汽车产品工艺水平也得到较大提高，微电子 技术、机电气液一体化技术、智能化技术在加油汽车产品上得到较大应用，有些产品已接近或达到国际先进水平。 3、加油汽车发展的机遇与方向 宏观经济环境拉动着市场需求，为我国加油汽车的发展提供了新的机遇。加油汽车的发展方向是：发挥我国现有加油汽车设计和加工的优势，对原有产品进行性能优化，巩固市场占有 率，大力推进加油汽车产品的市场开拓。在液化石油气罐式汽车的基础上，加强对加油汽车的品牌意识发展，大力推进加油汽车的普及化 。 罐式加油汽车具有广阔的发展前景。随着西部地区油气资源的开发，必然会带动石化炼油业的发展 ，因此大型加油汽车的需求也会增大。 据预测，今后几年加油汽车需求量每年将以 10% 以上的速度递增。货运市场对大型加油汽车需求的增长已成必然趋势。货运车辆的调整是以切实提高运输效率、降低能耗、确保运输安全为目标进行 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 车辆结构调整。大力发展重型柴油加油汽车，进一步提高重型加油汽车的比重， 由于加油汽车产品种类较多，产品用户差异性较大。所以对加油汽车要进行高、中、低档市场细分，以满足不同客户群的需求。要跟踪国际前沿技术发展趋势，加强铝合金罐、不锈钢罐、机电气液微电子一体化等技术的研究开发。加油汽车市场前景广阔 。加油汽车在国内生产企业较少，技术含量高，附加值高，市场前景看好。 油罐式汽车需求强劲。油罐式汽车系列包括运油车、加油车等。未来几年内，我国汽车产量将保持快速发展，汽车保有辆也将随之增长，因此对汽、柴油的需求将猛增，但炼油厂油库和加油站之间大多不会铺设输油管道，因此对运油车与加油车的需求会逐年上升，我国油品需求辆将随着汽车保有量的增多而猛增。 加油汽车向有色金属和轻量化方向发展是一个必然趋势，国外的加油汽车已经淘汰碳钢全部用铝合金代替。另外，随着国家经济的发展，能源的需求量也越来越大，这些都为能源运输车 提供了广阔的发展空间。铝合金罐式汽车取代钢罐式汽车是必然趋势。另外，加大罐式汽车底盘的开发力度，着力追求罐式汽车底盘的适用性、可靠性和耐久性，主要是要消除传统底盘配置模式的弊端。 罐式汽车底盘的开发始终要坚持围绕安全性、可靠性、经济性、环境保护等诸多方面，使汽车底盘的布置包括制动系统的布置、附加装置的布置、电器装置的布置、燃油箱的布置更加科学合理，力争使罐式汽车底盘和上装部分达到最佳配置，以此来增强罐式加油汽车的市场竞争力和抗风险能力。 二、设计（论文） 的基本内容 、 拟解决的主要问题 加油 汽车的开发设计过程 一般的加油汽车是在选择一款常见的汽车底盘基础上改装而成的，改装的过程主要是加上加油汽车所需要的专业设备，然后进行整车的性能分析，以满足国家的法规要求和使用需要。 （一）二类底盘的选型 （二）罐体设计与分析 （三）辅助装置设计与分析 （四）油路设计与分析 （五）整车性能参数计算 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 三、技术路线（研究方法） 二 类 底 盘 选 型罐 体 设 计 分 析辅 助 装 置 设 计油 路 设 计 与 分 析整 车 性 能 参 数 计 算四、进度安排 1、调研、资料收集，完成开题报告 1、 2 周 2、方案设计与分析、二 类底盘选型（调研与分析）第 3、 4 周 3、总布置设计；第 5 周 4、油罐装置设计计算选型 第 6 周 5、安全装置设计计算； 第 7 周 6、排放装置设计计算选型 第 8 周 7、计量等辅助系统设计 第 9 周 8、完成设计图纸 第 10、 11 周 9、整车性能计算分析；整车设计修正；第 12 周 10、完成设计说明书的撰写 第 13、 11、指导教师评阅、设计修正 第 14 周 12、设计审核、修改 第 15 周、第 16 周 13、毕业设计答辩准备及答辩 第 17 周 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 五、 参考文献 （ 1）郭崇志 刊） 2005/03 （ 2）郑党儿 刊） 2008/01 （ 3）宋庆文 刊 ） 002/06 （ 4）王祖德 刊） 004/04、 （ 5）王祖德 状 ,问题，发展（期刊） 004/04 （ 6）向群，屈伟凭 刊） 004/06 （ 7）曾斌 刊 ） 002/13 （ 8）徐达 刊） 002/03 （ 9）王焕民，杨幼民 刊） 003/01 （ 10）黄承林 刊） 002/02 （ 11）王东林 刊） 002/06 （ 12） 刊） 010/13 （ 13）韦海燕 刊） 010/03 （ 14）李志江 刊） 009/17 （ 15）王中锋 C 总线的电动轮智能化加油系统的设计（期刊） 009/01 （ 16）逢启涛 智能加油控制系统的研究与设计（期刊） 007/02 （ 17）梅建 隔防爆撬装式汽车加油（气 ） 装置技术要求简介（期刊） 006/02 （ 18）梅建 车加油（气）站 轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求简介（期刊） 006/01 （ 19） 陈燕 刊） 005/11 （ 20）原勇 刊） 005/05 英文文献 （ 1） 期刊） . 008/04/01 （ 2） is 刊） 3 六、备注 指导教师意见： 签字： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计指导教师评分表 学生姓名 院系 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 油汽车改装设计 序号 评 价 项 目 满分 得分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 10 2 题目工作量； 题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 10 3 综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用 文献资料能力 15 4 设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 20 5 计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析 能力） 10 6 插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 20 7 设计规范化程度（设计栏目齐全合理、 的使用等） 5 8 科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论 文进度 10 得 分 X= 评 语：（参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 工作态度： 好 较好 一般 较差 很差 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（设计方案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 指导教师签字： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 注：毕业设计（论文）评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 毕业设计评阅人评分表 学生 姓名 专业 班级 指导教 师姓名 职称 题目 油汽车改装设计 评阅组或预答辩组成员姓名 出席 人数 序号 评 价 项 目 满分 得分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况 ；题目难易度 10 2 题目工作量；题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 10 3 综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力 15 4 设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 25 5 计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力） 15 6 插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 20 7 设计规范化程度（设计栏目齐全合理、 的使用等） 5 得 分 Y= 评 语：（ 参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点 ） 回答问题： 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果 质量（设计方案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 评阅人或预答辩组长 签字 ： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计答辩评分表 学生 姓名 专业 班级 指导 教师 职 称 题目 油汽车改装设计 答辩 时间 月 日 时 答辩组 成员姓名 出席 人数 序号 评 审 指 标 满 分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、与实际 的结合程度 10 2 设计（实验）能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力 10 3 应用文献资料、计算机、外文的能力 10 4 设计说明书撰写水平、图纸质量，设计的规范化程度（设计栏目齐全合理、 实用性、科学性和创新性 15 5 毕业设计答辩准备情况 5 6 毕业设计自述情况 20 7 毕业设计答辩回答问题情况 30 总 分 Z= 答辩过程记 录、评语： 自述思路与表达能力：好 较好 一般 较差 很差 回答问题： 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（设计方 案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 答辩组长签字： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）成绩评定表 学生姓名 性别 院系 专业 班级 设计（论文）题目 平时成绩评分（ 开题、中检、出勤 ） 指导教师姓名 职称 指导教师 评分（ X） 评阅教师姓名 职称 评阅教师 评分（ Y） 答辩组组长 职称 答辩组 评分（ Z） 毕业设计（论文）成绩 百分制 五级分制 答辩委员会评语： 答辩委员会主任签字（盖章）： 院系公章： 年 月 日 注： 1、平时成绩（开题、中检、出勤）评分按十分制填写，指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写，毕业设计（论文）成绩百分制 =W+、评语中应当包括学生毕业设计（论文）选题质量、能力水平、设计（论文）水平、设计（论文）撰写质量 、学生在毕业设计（论文）实施或写作过程中的学习态度及学生答辩情况等内容的评价。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 优秀毕业设计（论文）推荐表 题 目 油汽车改装设计 类别 毕业设计 学生姓名 院（系）、专业、 班级 指导教师 职 称 设计成果明细： 答辩委员会评语： 答辩委员会主任签字（盖章）： 院、系公章： 年 月 日 备 注： 注：“类别”栏填写毕业论文、 毕业设计、其它 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）过程管理材料 题 目 油汽车 改装设计 学 生姓 名 院 系名 称 专 业班 级 指 导教 师 职 称 教研室 起 止时 间 教 务 处 制 购买设计文档后加 费领取图纸 I 摘 要 目前国内外都对加油车这一新兴车种相当的重视，尤其是是在军事方面，等高科技的技术领域加油车的应用广泛。加油车以它方便，快捷，被人们所接受。 所以加油车以后还是会离我们的生活越来越近，我们的生活已经离不开它的存在 先从底盘开始入手通过对底盘的选择，选取出符合要求的二类底盘，并对车架和副车架的承重进行分析，确定副车架的尺寸。并根据二类底盘的满载质量计算出出罐体的大小。最后确定各个部件的组成，最后进行整车动力性，燃油经济型的计算 关键词：罐式汽车；加油车；罐体；取力器；油泵： 购买设计文档后加 费领取图纸 at of in is to to of in to is in so a on to a In of of to in In to of to to of of of a 购买设计文档后加 费领取图纸 目 录 摘要 I 1 章 绪论 1 述 1 的和意义 1 用车的现状和发展趋势 2 年专用车的产销发展现状 2 式车的发展方向 2 用汽车的发展展望 2 油车的现状和发展趋势 3 油汽车的产销形势 3 油汽车生产企业介绍 3 油汽车的发展与机遇方向 3 油汽车的开发设计过程 4 计内容 7 计方法和手段 7 第 2 章 罐车的总体布置 8 布置原则 8 油汽车的总体布置 8 体与底盘的链接 8 体总成与底盘的连接 8 车重心 9 章小结 9 第 3 章 二类底盘的选择 10 型介绍 10 成结构 11 11 购买设计文档后加 费领取图纸 合器 12 速器 12 12 轴 12 桥 13 轮及轮胎 13 架 13 架 13 章小结 13 第 4 章 罐体的设计 14 体的截面设计 14 面椭圆的基本性质 14 算法 15 体体积的计算 17 头的设计 17 体厚度的确定 18 坡板的设计 18 孔盖 19 位指示剂的设计 20 油阀 21 阀 21 板 21 护框 21 电消除装置 22 章小结 22第 5 章 副车架的设计计算 23 车架的外形设计计算 23 23 23 车架与主车架的连接方式 24 车架主要尺寸计算 24 购买设计文档后加 费领取图纸 车架的强度刚度弯曲适应性校核 25 定装载时整车重心作用点的求解 25 车架剪力及弯曲求解 26 车架强度刚度校核 28 车架弯曲变形校核 29 章小结 31 第 6 章 辅助系统设计 32 力机构的设计与选型 32 路系统的设计及原理图 32 泵的选 取 34 章小结 34 第 7 章 整车的性能分析 35 车动力性能分析 35 本参数的确定 35 车的行驶方程式 36 车最高车速的确定 38 油经济性的计算 39 车轴荷分配计算 40 车稳定性分析 41 载质心高度的计算 41 载侧倾角的计算 41 章小结 42 结论 42 参考文献 44 致谢 45 购买设计文档后加 费领取图纸 1 第 1 章 绪 论 述 本文讲述了 油汽 车的改装设计的过程和计算。在设计中将对罐体设计，副车架的设计，二类底盘的选型和整车的的性能分析计算。本文将参考其它罐式车辆罐体的结构和有关罐体的设计资料，设计一种用于运输轻质量燃油的专用汽车。在罐体的截面的选择、液位计的选择、人孔的设计、封头的设计、防波板的设计中采用和其它罐车相同的结够。考虑到该罐车在气温高时，避免外界温度对汽车安全性能的影响。在罐体外设计一层隔热保温层，该隔热保温层将参考一般保温车辆的保温隔热原理。结合罐体的形状，设计小而且使用的椭圆形罐体。罐体内部设计有两层方波板，防波板上有对称的阻尼 口，每个防波板上的阻尼口的开口大小不一，可以减小油液波动带来的阻力。 的和意义 随着中国社会经济和交通环境的改善，各行业对加油汽车的需求越来越大。对加油汽车的专业化程度和技术含量要求越来越高。加油汽车生产向柔性化、自动化、专业化 等技术方向发展。 加油车的市场需求朝着更加快捷化发展。传统的“小而全”的企业模式将丧失竞争力，各种形式的合作开发、生产和营销方式应运而生。未来中国加油汽车市场将有重大机遇和预期亮点 。 西部大开发，将促进西部地区加油汽车市场的有效增长。西部地区是我国油田大开发的重要地区 。 石 油是中国的发动机，如果没有石油，我们的国家将会瘫痪。所以我们国家也在积极的发展加油车这一新兴产业中国高等级公路运输需要大量加油车辆和施工、养护专用车辆 。 高等级公路发展为加油汽车等提供了良好的发展条件和市场空间。有关行业“十五”发展，将在不同程度上为加油汽车的发展带来机遇，为了积极应对 行各业都在寻找新的突破和发展，对专业汽车的需求会明显增加，这其中尤其包括加油车这一车种根据各行业的具体发展情况，或随时间、地域的不同会形成不同品种的市场热点，其市场前景十分广阔。 购买设计文档后加 费领取图纸 2 用车的现状和 发展趋势 年专用车的产销发展现状 随着改革开放的不断深入，经济建设和人民生活对加油汽车的需求越来越来迫切，使用的覆盖面越来越来广泛，需求量也越来越来大。我国加油汽车的应用虽然较早，但全面发展始于 20世纪 80年代，比发达国家晚了近 30年，但我国加油汽车发展很快，已成为经济建设中重要的运输与作业设备，并且有着良好的发展前景。 据中国汽车工业年鉴统计资料， 2003年我国公告的专用汽车企业有 551家，其中按产量划分， 100辆规模以内有 189家、 300辆以内有 317家、 1000辆以上有 104家、 2000辆以上有 59家。 2004年，在运营部门登记注册的货运车辆为 104辆，平均吨位为 货车中，普通载货汽车占 90%以上，其中大于 82%，集装箱大件运输车、罐装车及冷藏车等专用车仅占 5%左右，而旧车占 3%。 随着经济发展的提高，专用汽车呈现出向厢式化、重型化、智能化、高档化、多极化发展的趋势，其中表现比较明显的是：普通货物运输厢式化，专用汽车运输重型化、列车化，货物运输专业化，特种车辆发展迅速，如以混凝土搅拌运输车、混凝土泵车为代表的工程建设用车和以清扫 车、压缩式垃圾车为代表的城市环卫车辆发展很快。 目前，我国专用汽车行业与国外先进水平的差距主要表现在以下几个方面：一是缺乏科技含量较高的产品；二是专用车所占比例不高、专用底盘（特别是为专用汽车设计的）较为缺乏；三是专用装置的开发能力和制造水平对专用汽车限制较大；四是专用汽车生产存在散、乱、差、的现状，制约了专用汽车的发展；五是国内专用汽车内涵较低，与世界先进国家的技术水平差距较大。 式车的发展方向 罐式车包括常见的油罐车、散装水泥车、混凝土搅拌运输车，以及使用量较少的液化气高压罐车、化工液 罐车、吸污液罐车等。西部地区油气资源的开