贵州某道路工程地基处理监理细则.doc

新建铁路贵阳枢纽新建铁路贵阳枢纽 小碧经清镇东至白云联络线小碧经清镇东至白云联络线 全部工程施工监理标全部工程施工监理标 ( (路基专业路基专业) ) 第一册第一册 地基处理地基处理 监理实施细则监理实施细则 编制：蒲 勇 王治江 黄仁腾 耿彦朝 李忠林 樊 艳 批准： 中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 二零一四年二月 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 i 目目 录录 1 编制依据- 1 - 2 专业工程的特点及技术、质量标准 - 1 - 3 监理工作范围及重点 - 6 - 4 监理工作的流程 - 7 - 5 监理工作控制要点、目标及手段 .- 17 - 6 地基处理监理工作方法与措施 .- 47 - 7 旁站具体部位和工序.- 59 - 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 1 - 1 1 编制依据编制依据 1.11.1铁路路基工程施工质量验收标准 （tb10414-2003） ； 1.21.2铁路混凝土工程施工质量验收标准 （tb10424- 2010） ； 1.31.3铁路站场工程施工质量验收标准tb 10423- 2003； 1.41.4客货共线铁路路基工程施工技术指南 （tz 202- 2008） ； 1.51.5铁路工程地基处理技术规程 （tb10106-2010 j1078-2010） ； 1.61.6高速铁路路基工程施工质量验收标准 （tb10751- 2010） ； 1.71.7 铁路用各种建筑材料技术标准、检验、试验现行标 准； 1.81.8 国家、原铁道部、铁路总公司相关行业其他现行标 准、规范； 1.91.9 已批准的贵阳枢纽西南环线铁路工程监理规划 ； 1.101.10 已批准的实施性施工组织设计。 2 2 专业工程的特点及技术、质量标准专业工程的特点及技术、质量标准 2.12.1 工程项目概况工程项目概况 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 2 - 2.1.12.1.1 工程概述 小碧经清镇东至白云联络线（不含清镇东站）线路全长 70.955km。马寨联络线：左线 lzd1k0+000lzd1k 1+707.546 左线单线长 1.708km。右线： lydk0+000lydk1+221.908 单线长 1.222km 。 起讫地点：小碧（不含）清镇东白云（不含） ，里程 范围：dk0+950dk73+613.417。 2.1.22.1.2 路基工程主要数量 全线区间（含联络线）路基土石方共计 546.01104m3，其中填方 122.6104m3，挖方 423.4104m3；支挡及加固防护工程圬工（含站场） 19.83104m3，路基防排水及弃方防护工程圬工 11.44104m3；复合地基加固桩桩长（含站场） 75.9104m；岩溶钻孔注浆总延米（含站场）18.01 104m。 2.22.2 工程特点工程特点 2.2.12.2.1 工程地质复杂、技术难点多 本线地形地质条件较复杂，构造较发育，碳酸盐岩分布 广泛，不良地质发育，地质灾害发生较频繁，类型众多。路 基沿线主要的工程地质问题有岩溶、人为坑洞等不良地质， 以及红黏土、膨胀（岩）土、软土、松软土、人工弃土等特 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 3 - 殊岩土，地基处理施工技术难点多等特点。 2.2.22.2.2 施工干扰大 本线与多铁路、公路交叉。由于本线主要位于贵阳市城 区及城郊结合部 ，因此沿线拆迁居民点及工厂、企业较多。 电力线、路外通信等设施、油、气管道（库）、给水排水管 道、迁改多量大。 2.2.32.2.3 环保水保标准高 沿线森林资源、野生动物资源较为丰富，分布有较多风 景名胜区、水源保护区、森林公园和文物古迹等环境敏感区 域，施工与环境保护、野生动植物保护、水土保持矛盾突出， 项目建设对施工环、水保要求极高。 2.32.3 主要技术、质量标准主要技术、质量标准 2.3.12.3.1 线路主要技术标准： 2.3.1.12.3.1.1 铁路等级：国铁级；正线数目：双线。 2.3.1.22.3.1.2 清镇东（不含）白云西（不含）时速 200km/h 客运 专线路基。 正线清镇东出站端（不含）d4k46+821.039d4k50+700 新建单线，d4k50+700d1k73+613.417 白云西（不含）新建 双线，均按照 200km/h 客运专线铺设有砟轨道路基设计。 2.3.1.32.3.1.3 小碧（不含）清镇东时速 120160km/h 客货共线路 基。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 4 - 正线小碧（不含）清镇东（不含）： d1k0+950d4k2+800(修右线：yd1k0+460yd4k2+800)新建单 线，d4k2+800d3k42+500 新建双线， yd4k46+690.041yd3k50+700 新建单线，设计行车速度 160km/h； d3k42+500+460d4k45+222.443(修右线： yd4k42+500yd4k45+096.361)新建单线，设计行车速度 160km/h。 2.3.1.42.3.1.4 马寨联络线：分修左、右线设计行车速度 80km/h。 2.3.22.3.2 地基处理 2.3.2.12.3.2.1 地基处理质量要求 （1）路堤基底必须清除植物根系，松土厚度小于 0.3m 时 应压实压密，当松土厚度大于 0.3m 时，进行翻挖并分层回填 压实，其密实度达到相应部位的压实标准。对非复合地基处 理的路基土质基底，当复合冲击碾压条件时均需进行冲击追 密碾压压实，以满足路堤基底密实的验收标准。 （2）对水田、雨季滞水地段地下水位高（距地表 0.5m）的低洼地段，清除表层种植土，换填渗水填料或水 稳性好的填料，换填厚度高出地面 0.5m。 （3）路堤基底处于倾斜地段,当地面横坡为 1：101：2.5 时，路堤基底挖台阶，台阶高度不小于 0.6m， 台阶宽度不小于 2m。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 5 - 2.3.2.22.3.2.2 地基加固处理工程 设计所采用的地基加固处理措施主要有：冲击碾压，水 泥搅拌桩、cfg 桩复合地基，碎石桩复合地基等。 （1）冲击压实和振动碾压 1）冲击压实和振动碾压的范围应超出路基两侧坡脚外宽 度为处理深度的 1/2-2/3，且不小于 3.0m。 2）当存在下列情况，不得采用冲击压实技术：地面以下 2-3m 范围内存在软土夹层；粉土地基；地层含水量大于 60% 地层；附近受既有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房、 古建筑、支挡构筑物 30m 范围的路堤段） ；各种已有复合地基 加固的地基。 3）冲击压实及振动碾压处理效果的评价标准应通过现场 试验确定。 (2)水泥搅拌桩复合地基 1）搅拌桩施工，软土、松软土地层一般采用干法；含水 量不高的砂土及花岗岩全风化层一般采用湿法。当地层的有 机质含量较高时，应适当提高置换率、增加水泥掺入量。 2）搅拌桩桩径为 0.5m，正方形或三角形布置，桩间距 设计 1.01.3m。桩顶铺 0.4m0.6 碎石垫层，垫层内铺设一、 两层双向抗拉强度为 80kn/m 的土工格栅，打入下卧层不小于 0.5m（进入弱风化层） 。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 6 - (2)cfg 桩复合地基 cfg 桩桩径为 0.50.8m，正三角形布置，桩顶铺 0.4m0.6 碎石垫层，垫层内铺设一、两层双向抗拉强度为 80kn/m 的土工格栅，打入下卧层不小于 1.0m（进入弱风化层） 。 (2) 碎石桩 碎石桩桩径为 0.8m，正三角形布置，桩长、桩间距设 计 1.01.3m。桩顶铺 0.4m0.6 碎石垫层，垫层内铺设一、 两层双向抗拉强度为 80kn/m 的土工格栅，打入下卧层不小于 1.0m（进入弱风化层） 。 （2）碎石垫层 1）路基基底采用水泥搅拌桩、cfg 桩、碎石桩结构， 垫层均按以下要求进行施工： 垫层厚 60cm，内铺二层土工格栅，结构组成按 15cm 碎石（第一层）第一层土工格栅30cm 碎石（第二层） 第二层土工格栅15cm 碎石（第三层）进行填筑。 厚 40cm 时，内铺一层土工格栅，结构组成按 20cm 碎石 （第一层）土工格栅20cm 碎石（第二层） 。 填料材料。垫层选用碎石垫层不含植物残体、垃圾等 杂质，含泥量不得大于 5%，最大粒径不大于 30mm，碎石垫层 碾压满足地基系数 k30130mpa/m。孔系率小于 31%的要求。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 7 - 3 3 监理工作范围及重点监理工作范围及重点 3.13.1 监理工作范围监理工作范围 本细则适用于贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站管辖范 围内的路基地基处理全部工程监理工作内容。 地基处理监理工作范围：原地面平整、碾压、挖除改良 换填、冲击压实和振动压实、水泥搅拌桩、cfg 桩、碎石桩、 土工格栅、加固岩溶加固崁补等分项的安全、质量、文明施 工进行监督控制。 3.23.2 监理工作监理工作重点重点 3.2.13.2.1 参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工用取土 场、当地料场、进场施工设备和检测设备等情况。 3.2.23.2.2 审查施工承包人上报的实施性施工组织设计，重点为 标段土石方的调配等。 3.2.43.2.4审核土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、 测试结果。 3.2.43.2.4 检查路基沉降观测系统的设置及观测，审核观测结果 分析资料。 3.2.53.2.5 路基工程地基处理监理工作重点、难点部分 施工重点难 点名称 控制部位（过程）控制内容控制方法 原地面处理沿线每 100 m 2 点见证检验地质资料 换填每层填筑 检测：地基系数、孔隙率、 变形模量、压实系数 试验检测、 标高控制 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 8 - 4 4 监理工作的流程监理工作的流程 4.1 路基地基处理工作流程： 图图-1-1 路基工程监理工作流程框图路基工程监理工作流程框图 水泥搅拌桩 桩位布置、垂直度、钻进深度、 钻进速度、提升速度、桩径 检查每桩用量、浆灰自动 记录仪、水泥浆比重 泥浆比重仪、 经纬仪、钢卷尺 cfg 桩 桩位布置、垂直度、钻进深度、 桩径、提升速度 旁站：每根桩用量，坍落 度、配合比、 经纬仪、钢卷尺、 坍落度筒 碎石桩 桩位布置、垂直度、钻进深度、 桩径、提升高度速度、挤压次 数 填料用量、提升高度和速 度、挤压次数、工作电流 试验检测、 经纬仪、钢卷尺 1、 审查承包人质量保证体系组织情况 2、 审查承包人施工工艺流程 3、 检查工具、人员、试验设备是否进场， 能否达到开工条件 1、 召开工地会议 2、 交换施工、监理人员名单，分工岗位 并开展工作 3、承包人汇报开工准备情况 4、监理交代技术要求，检测频率方法 1、 复核土样试验 2、 最大干密度、最佳含水量 3、 检查土源情况 1 检查路线范围内场地清理压实 2 检查松铺厚度，土料质量，清除上料中 的有害物质 3 逐层逐段按规定频率检查压实度 4 每月定期检查(如12 次)路基几何尺寸 1、检查承包人的恢复放样 2、 路基整修，特别注意各部位几何尺寸、 平整度符合要求 3、组织分项工程验收 符合开 工条件 批准承 包人单 项工程 开工报 告 逐层逐段 检验合格 签认，并 进入下道 工序 检验合格由 监理工程师 签认资料汇 总归档允许 线路上部构 造施工 开 工 前 准 备 施 工 监 理 工 程 验 收 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 9 - 图图-2-2 路基填料监理工作流程框图路基填料监理工作流程框图 图图-3-3 原地面清理及填前压实监理工作流程框图原地面清理及填前压实监理工作流程框图 1、检查放样 2、检查机具进场 批准开工报告 目测现场清理，检查 不适宜材料的清除 检查洞穴、坑槽 回填、压实 检查原地面碾压 签认、验收、 批准上土 批准原地面碾压 合格 合格 合格 1、熟悉施工图纸、测试程序方法 2、复核承包人线路放样、材料 3、检查机具设备，施工工艺流程 垫层、试验桩测试 施工监理旁站检测 按一般路基检测要求和 频率检测砂垫层和填土 批准垫层及试桩工作 批准开工 签认垫层工序报验单 逐批签认工序报验单 最终签署中间交工证书 检查沉降板埋设和观测 合格 符合要求 不合格 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 10 - 图图-4-4 软土地基加固监理工作流程框图软土地基加固监理工作流程框图 1、 审查承包人施工工艺，生产安全规程 2、确定土石方调运或废弃 3、 复核放样资料，桩志 1、检查施工中开挖边线是否符合放样 2、 检测外侧边坡度是否符合设计 3、 土石方调运或废弃是否符合计划 4、检查安全生产落实情况 检查路槽，内外边坡，路基宽度， 排、截水沟位置，废土堆等 批准单项工程开工 监理旁站 签认中间交工 检验单 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 11 - 图图-5-5 挖方路基监理工作流程框图挖方路基监理工作流程框图 检查施工前的准备情况 （人、机、料、法、环） 检查测量放样 审查施织设计 审批分项开工报告 检查机具安装就位检查浆液配制 检查孔深 检查泵压、浆量、提升速度、 记录浆液量、注浆位置 检查回填质量 检查验收 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 12 - 图图-6-6 填土压实施工监理流程填土压实施工监理流程 1、 审查施工工艺流程 2、复核测量放样 3、 检查机具设备人员进场情况 检查沉降板制作 是否符合标准 1、 检查填前压实符合设计要求 2、 检查沉降板埋设符合设计要求 3、 检查三角垫层压实度 检测第一层土及 各层填土的压实 度及沉降量 鉴定超预压土的高度及压实度 观察下沉量直至稳定 验收合格签署 中间交工证书 检查合格 批准开始报告 签认工序报验单 控制逐层松铺厚度，检查土 料中有否不适宜材料，督促 观测沉降量并加沉降管 逐层签认工序报验单 合格 合格 不合格 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 13 - 图图-7-7 填土预压监理工作流程框图填土预压监理工作流程框图 选定土场，取样进行击实、液塑试验 承 包 人 监理试验工程师审核 监理、承包人双方共同检测松铺厚度 进 行 碾 压 ， 监 理 旁 站 压 实 度 检 测 监理、承包人双方选择位置，承包人自检 承 包 人 送 报 验 单 进 行 下 道 工 序 监理工程师审批 专业监理工程师审批 不合格 取 样 重 做 试 验 不合格 重 新 碾 压 合格 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 14 - 图图-8-8 填方工程质量监理工作流程框图填方工程质量监理工作流程框图 1、 检查已铺土含水量，有无不适用材 料 2、批准标准干密度 3、 铺土是否大致平整，压实机具到现 场 4、松铺厚度 施工1、控制含水量碾压遍数 监理 2、 碾压程序和方法符合要求 旁站3、 处理表面“弹簧” “干松” 按频率抽验压实度或每月 每 34 层检查各部位几何尺寸 签认工序报验单 进入计量 合格 不合格 同意碾压 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 15 - 图图-9-9 碎石桩监理工作流程框图碎石桩监理工作流程框图 1、 审查桩位布置图 2、复核测量放样、检查 桩间距符合要求 1、原材料试验 2、 取样报验 1、确定成孔、清孔、成桩时间和深度， 确定水压、电流及碎石用量等 2、检验单桩及复合地基承载力、验收设 计参数，作为施工控制指标 分项开工报告 签认工序报验单 成桩桩体及复合地基 报验，工序报验单 1、 审查施工组织设计 2、 检查机具设备人员 进场情况 平整原地面，振冲就位对中，成孔清孔， 加料振密，关机停水振冲器移动 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 16 - 图图-10-10 cfgcfg 桩施工流程图桩施工流程图 专业监理工程师 审 批 合格 返工 重做 不合格 混凝土施工 料 场 承包人自检报告厂（场）质保书 配合比设计 试验监理工程师 审 批 专业监理工程师 不合格 重 配 按规定频率自检 监理、承包人双方共同取样 承包人填写混凝土强度报告 垫层施工，进入下道工序 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 17 - 5 5 监理工作控制要点、目标及手段监理工作控制要点、目标及手段 5.15.1 地基处理监理工作控制要点地基处理监理工作控制要点 5.1.15.1.1 原地表平整、碾压控制要点原地表平整、碾压控制要点 5.1.1.15.1.1.1 核实路堤基底范围内地表水、地下水（特别是泉眼） 的分布范围及出水量。 5.1.1.25.1.1.2 施工前清除路基范围原地面表层植被，挖除树根， 做好临时排水设施。地基地下水出露处的处理应满足设计要 求。 5.1.1.35.1.1.3 检查地面横坡陡于 1：5 的基底的施工情况。挖台阶 应自下而上挖台阶，要求整平碾压，台阶宽度不小于 1.0m， 沿台阶纵向挖台阶的宽度不应小于 2 米，随开挖随填筑压实， 保持台阶稳定。 5.1.1.45.1.1.4 原地面松软土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实， 质量应符合铁路路基施工施工质量验收标准第 4.1.2 要 第三方检测 cfg 桩单桩、复合地基承 载力 进入下道工序 不合格返工 重做 监理工程师 见证和检查报告 符合要求 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 18 - 求，基底应密实、平整。 5.1.1.55.1.1.5 原地面符合路堤地基条件时，其处理应符合设计及 铁路路基施工施工质量验收标准中附录 b、附录 c 的要 求。 5.1.25.1.2 换填控制要点换填控制要点 5.1.2.15.1.2.1 换填所用的填料种类、质量、深度、使用范围应符 合设计要求； 5.1.2.25.1.2.2 当采用机械挖除换填土时，应预留 3050cm 的保护 层由人工清理。 5.1.2.35.1.2.3 换填地基的压实标准应符合设计和验标要求。 5.1.2.45.1.2.4 路堤高度小于基床厚度的低路堤，设计需换填时， 其换填后的地基压实质量应符合基床压实标准。 5.1.2.55.1.2.5 换填地基顶面应有横向排水坡度，其高程、中线至 边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合 下表的规定。 5.1.2.65.1.2.6 半挖半填地段填土部分，要从下而上分段挖台阶， 序号检验项目允许偏差施工单位检查数量检验方法 1高程50每 100m 等间距检查 3 点水准仪测量 2 中线至 边缘距离 50每 100m 等间距检查 3 点尺 量 3宽度不小于设计值每 100m 等间距检查 3 点尺 量 4横 坡0.5%每 100m 等间距检查 3 个断面尺 量 5平整度 填土 30 填石 100 每 100m 等间距检查 5 点2.5m 直尺量测 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 19 - 台阶宽度不小于 2.0 米，高度不大于 0.6 米，与挖方部分结 合为整体，其压实标准与所在部位路基本体相同。 5.1.2.75.1.2.7 换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石 的检验应符合下表的规定。填筑前应对取土场填料进行取样 检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土 质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 换填料检查项目及频次 注：表列数字为进行一次试验的填料体积。 5.1.2.85.1.2.8 地基处理换填压实标准： （4）路堤基床以下路堤填料及压实标准： v=200km/h 路堤基床以下路堤填料及压实标准： v160km/h 路堤基床以下路堤填料及压实标准： 试验项目、频次 填料类别 颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度 细粒土 5000 m3（或土 性明显变化） 5000 m3（或土 性明显变化） 粗粒土、碎石土 10000m3（或土 性明显变化） 10000m3（或土性 明显变化） 压实标准细粒土粗粒土碎石土 地基系数 k30（mpa/m）90110130 压实系数 k0.90_ 孔隙率 n（%）3131 砂类土（粉砂、 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 20 - 5.1.35.1.3 冲击碾压施工控制要点冲击碾压施工控制要点 5.1.3.15.1.3.1 在强夯正式施工前，监理应对施工单位的施工方案 进行审核，确保方案的完整性、可行性，人员、机械配备配 置的合理性，工艺方法的可操作性满足施工的需要。 5.1.3.25.1.3.2 冲击压实、振动碾压施工前，应进行现场试验，以 确定冲击压实及振动碾压遍数，及冲击能、振动功率等参数； 确定质量检测方法，评价标准等。 现场施工时冲击压实次数根据设计要求的压实度和沉降 量控制值来控制冲击压实次数。 5.1.3.35.1.3.3 冲击碾压施工注意事项和质量控制要点： （1）冲击碾压宽度不宜小于 6m，自行式冲击压实机单块 最小施工面积不宜小于 1000 m2, 牵引式冲击压实机单块最 小施工面积不宜小于 1500 m2,工作面小时设置转弯车道，冲 细砂、中砂除外） 地基系数 k30（mpa/m）8080110120130 压实系数 k0.90_ 相对密度 dr0.7 不浸水 部分 孔隙率 n(%)3232 地基系数 k30（mpa/m）80110120130 压实系数 k 相对密度 dr0.7 浸水 部分 孔隙率 n(%)3232 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 21 - 击碾压最短直线距离不宜小于 150m。 （2）冲击碾压行驶速度以 1012km/h。 （3）冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长 度不小于 15m。 （4）冲击式压路机工作时，压实轮外缘与填层边缘保持 不小于 1m 的安全距离。 （5）岩溶发育区同时采用冲击压实及岩溶注浆处理时， 应先进行冲击压实后再进行岩溶注浆。当桥、涵附近需进行 冲击压实时，应先进行冲击压实后再施工桥台或涵洞。 （6）冲击压实和振动碾压的范围应超出路基两侧坡脚外 宽度为处理深度的 1/2-2/3，且不小于 3.0m。 （7）当存在下列情况，不得采用冲击压实技术：地面以 下 2-3m 范围内存在软土夹层；粉土地基；地层含水量大于 60%地层；附近受既有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房、 古建筑、支挡构筑物 30m 范围的路堤段） ；各种已有复合地基 加固的地基。 （8）路床的补强压实与高填方，每 2m 的补强压实先铺 一层 30cm 以上的填料再进行冲击压实。 （9）冲击碾压边角及转弯区应采用其他措施施工，以达 到设计标准。 （10）施工中出现“橡皮土”现象时应暂停施工，应将 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 22 - “橡皮土”挖出，填筑含水率在控制范围内的填料后，重新 碾压。 （11）冲击碾压完成后必须恢复路面的横坡和平整度， 以利路基排水。 5.1.45.1.4 cfgcfg 桩施工方法和控制要点桩施工方法和控制要点 国内现有的成桩机械及现场地质情况，选用五种类型成 桩工艺：长螺旋钻机、震动沉管桩机、旋挖钻机、冲击成孔 桩机、锤击沉管桩机。目前采用较多的为长螺旋钻机、震动 沉管法施工工艺。 5.1.4.15.1.4.1 长螺旋钻进法长螺旋钻进法 长螺旋钻机施工 cfg 桩施工质量控制要点 （1） 长螺旋钻孔泵压灌注 cfg 桩施工工艺：见下图 长螺旋钻孔泵压灌注长螺旋钻孔泵压灌注 cfgcfg 桩施工工艺桩施工工艺 测量定位机械配备、安 装 平整场地 螺旋钻机就位、对 中 水泥、砂、碎石等 鉴定 施工区段地质复核 同设计地质条件吻 合 同设计地质条件不吻合 变更设计 平场至设计高程 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 23 - （2） 测量放样，平整场地，清除障碍物。施工场地应 “三通一平” ，挖除地表种植土后应及时换填普通土至设计高 程并采用 22 t 以上压路机分层碾压夯实，夯实后的检测标准： k0.9 0，k3080mpa。场平高程应高出设计 cfg 桩设计桩顶 标高 1020cm，且平整度良好，不会造成积水现象。褥垫层 宜采用静压法施工。 （3）根据设计桩长和场平高程，确定螺旋管的装配长度， 一般情况下，螺旋管的装配长度设计桩长出 36m 即可。 （4）进行试桩，通过试桩确定桩机配重、提管速度、保 护桩长、混凝土坍落度等施工参数和终孔条件。试桩不少于 2 根。 （5）桩位测量：根据坐标系统和设计加固范围，在 cad 钻进成孔、排土 钻至预定深度、停 钻 通过钻杆芯泵送混凝土 边泵送、边提钻至地 面 钻机移位 桩头养护 截桩头、挖除桩头间表土 配合比设计 拌合站拌合混凝土 混凝土通过溜槽投 入混凝土泵料斗 每班抽取一组试件 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 24 - 软件上准确画出桩位，加固断面变化处，尚应标出桩心平面 (大地)坐标及桩位编号。现场复核测量基线及水准点，根据 布桩图准确放出 cfg 桩的定位点，测量桩位高程，做好测量 原始记录，根据高程及平面测量记录列表计算每根桩的钻进 深度，以便施工控制 （6）选用的水泥、粉煤灰和粗细骨料、外加剂等原材料 的品种、规格和质量应符合设计要求，并按相关规定进行检 验。并按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。 （7）钻进成孔： 1）钻孔开始前，应仔细检查芯管顶部的气眼是否通畅、 混凝土输送软管是否接头良好、是否有扭曲现象。钻进开始 时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动 马达钻进。先慢后快，并根据相邻桩位及放线点位检查钻孔 的偏差并及时纠正。每一个施工区段，应首先试钻 1 个地质 复核点的孔，摸索不同土体稠度状态下钻进电流的反应情况， 确定钻头进入硬塑土后的电流值。 在成孔过程中，发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防 止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。钻头到达设计预定标 高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记， 作为施工时控制桩长的依据。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 25 - 2）桩机操作手和现场控制人员要密切配合，现场控制 人员应站在钻头前面易于读尺、读表处。钻机每钻进 1m，记 录人员要及时记录电流，电流突变处，应及时记录钻进深度。 当电流显示已进入硬土层时，应控制进尺，确保嵌入硬层深 度满足设计要求。电流值的变化仅作为地质复核的参考，主 要根据设计要求及补钻地质断面图进行桩长控制及进入持力 层的控制，但发现电流变化同地质复核点电流变化有明显的 较大差异时，应及时停钻，进一步采用钻探或静力触探的方 法复核地质情况，当复核地质情况同设计差异较大时，应及 时通知设计单位处理。 3）钻进，在开始钻进时要先慢后快，且要保持钻杆垂 直度，不得超出验标规定，这就需要在钻进过程中根据周围 成桩体情况以及放线点位进行复核； 4）经常检查螺旋直径，防止螺旋磨耗造成桩径不足。 （8） 长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工 1）搅拌水泥、粉煤灰、碎石混合料，检查其坍落度 （一般混合料坍落度控制在 160200mm） ，向管内泵送混合 料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停 泵待料。 2）cfg 桩施工中，要严格控制钻杆（孔）垂直度，并 在现场两个不同方向架设仪器监测钻杆垂直度，保证垂直度 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 26 - 符合要求。 3）在钻进到位以后，停止钻进，准备泵送混合料。必 须在钻管内泵满混合料后方可进行提管作业，同时指挥人员 要发出信号通知司钻人员. 4）拔管速率应按试桩确定参数进行控制，拔管速率均 匀 (一般拔管速度宜控制在 23.5m/min) ，拔管至桩顶。 钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量应匹配，并保证连续提拔， 施工中应待钻杆内充满混合料后在拔管，严禁先提管后泵料， 严禁出现超速提拔。施工桩顶标高宜高于设计标高 50cm。每 台班均须制作检查试件，进行 28d 强度检验。按照实际机械 性能及现场施工经验，对于初期较深桩体(大于 4 米)由于钻 机提拔力不够，必须进行旋转提拔，在达到一定高度后(与不 同机械提拔力有关)，方可进行垂直提拔钻杆，否则钻机易损 坏； 5）cfg 桩灌注完成后，不允许车辆进入已施工的部位， 以免造成断桩。 6）机械开挖表土时，要设专人负责指挥，尽量采用小 型机械和人工开挖，开挖过程中，挖掘机头部不允许碰撞桩 体。 7）截桩时采用适宜的工器具和方法，不得造成桩顶设 计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。褥垫层宜采用小型打 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 27 - 夯机进行压实。 8）成桩 28d 后应及时进行单桩承载力或复合地基承载 力试验。 （9）移机：上一根桩施工完毕，钻机移位，进行下一根 桩的施工；施工顺序可根据不同的施工机械合理安排，以不 扰动或破坏已施工的 cfg 桩为准则；一般以按路基横断面方 向成排顺序施工。施工中大型机械不得在已施工完成的段落 碾压、通过。 （10）桩头截除、修整与桩帽施工 1）桩体施工完成 23 小时，在没有初凝前采用自重小 于 3t 的小型挖掘机直接挖除平场地面以上的混合料，并直接 采用小型挖掘机转运至 cfg 施工区以外，集中运输至指定弃 土场堆放。cfg 桩施工完毕 28d 后，应采用人工修凿桩头, cfg 桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。清除 浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。 检验数量：施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位 检验数量的 20%平行检验。 检验方法：施工前测量钻杆或沉管长度，施工中检查是 否达到设计深度标志，施工后检查并清理浮浆，计算出桩的 有效长度。 2）桩头修整至设计高程以上 35cm 时，应采用人工开 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 28 - 挖桩帽基坑，基坑开挖到位后，将桩顶从四周向中间修平至 桩顶设计标高，桩帽混凝土应原槽浇注。 3）开挖表土，截桩。不得造成桩顶设计标高以下的桩 体断裂和扰动桩间土。 （11）堵管的预防措施 1）混合料配合比应合理。混合料的配合比，粉煤灰掺 量宜控制在 70kgm90kgm。的范围内，条件允许时，尽 量采用 i 级粉煤灰，碎石宜采用 525 的连续级配碎石，防 止粒径过大穿越弯管时堵塞弯头或造成混合料和易性差。 2）严格控制混合料坍落度。坍落度太大的混合料，易 产生泌水、离析，泵压作用下，骨料与砂浆分离，摩擦力加 剧，导致堵管。坍落度太小，混合料在输送管路内流动性差， 也容易造成堵管。 检测 cfg 桩复合地基承载力并推算变形模量；在特殊情 况下加做单桩承载力以复核相关设计及施工参数；承载力检 测按总桩数的 2进行检测，且每检验批不少于 3 根，加做 桩承载力可按设计要求进行。 3）严格按工艺操作，钻孔进入土层预定标高后，开始 泵送混合料，管内空气从排气阀排出，待钻杆内管及输送软、 硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚，在泵送压力下 钻头处的水泥浆液被挤出，容易造成管路堵赛。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 29 - 4）防止设备缺陷造成堵管。弯头曲率半径不合理也能 造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接，否则也会造成堵管。 混合料输送管要定期进行清洗，否则管路内有混合料的结硬 块，还会造成管路的堵赛。 （12）窜孔的预防措施 在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到下面情况，打 完 x 号桩后，在施工相邻的 y 桩时，发现未结硬的 x 号桩的 桩顶突然下落，当 y 号桩泵入混合料时，x 号桩的桩顶开始 回升，此种现象称为窜孔。由于窜孔对成桩质量的影响，施 工中采取的预控措施： 1）采取隔桩、隔排跳打方法； 2）减少在窜孔区域的打桩推进排数，减少对已打桩扰 动能量的积累； 3）合理提高钻头钻进速度； （13） 桩头空芯的预防措施： 施工过程中，排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时， 管内充满空气，泵送混合料时，排气阀将空气排出，若排气 阀堵塞不能正常将管内空气排出，就会导致桩体存气，形成 空芯。为避免桩头空芯，施工中应经常检查排气阀的工作状 态，发现堵塞及时清洗。 （14） 桩端不饱满的预防措施： 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 30 - 这主要是因为施工中为了方便阀门的打开，先提钻后泵 料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸 入桩孔，影响 cfg 桩的桩端承载力。为杜绝这种情况，施工 中前、后台工人应密切配合，保证提钻和泵料的一致性。 （15）缩径、断桩的预防措施： 1）严格控制拔管速度，尤其是饱和黏土、地下水丰富 的孔位，应严格将拔管速度控制在 2025mmin，且送 料、拔管应连续均匀。实践证明，将钻头保持在埋深 05m 左右，基本可消除饱和黏土中 cfg 断桩率。 2）备足混合料，随钻随浇注，防止停工待料。 3）软截桩应严格控制在成桩后 23h 内进行，一旦混 合料初凝后，桩头承受弯矩，必然造成浅层断桩。 4）经常检查螺旋直径，防止螺旋磨耗造成桩径不足。 5）严格控制清表后的地基压实质量，提高原地面地基 承载力，同时，在长螺旋支腿处加设枕木，减少地基接触应 力，防止长螺旋钻机走行挤压造成桩基断桩、变形。 5.1.4.25.1.4.2 振动沉管法振动沉管法 振动沉管灌注法施工质量控制要点 （1）机械按设计桩位就位。 （2）振动沉管至设计深度。沉管过程中每沉 1m 应记录 电流表电流一次，并对土层变化处予以说明。 贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站贵阳枢纽西南环线铁路工程监理站 地基处理监理实施细则地基处理监理实施细则 中铁二院中铁二院( (成都成都) )咨询监理有限责任公司咨询监理有限责任公司 路基专业路基专业 - 31 - （3）用搅拌机拌合水泥、粉煤灰、碎石混合料，检查其 坍落度。坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行 控制，且拌合时间不得少于 1 min。向管内一次投放混合料， 投放数量按试桩时确定的数量进行，投料后留振 510s。 （4）拔管速率应按试桩确定参数进行控制，拔管过程中 不允许反插，如上料不足，须在拔管过程时空中加料，不允 许停拔再投料，拔管至桩顶。施工桩顶标高宜高于设计标高 50cm，浮浆厚度不超过 20cm。 （5）施工流程如下图。 cfg 桩振动沉管灌注施工流程图 （6）成桩常见施工质量问题和控制措施 1）施工扰动使土的强度降低。振动沉管成桩工艺与土的 性质具有密切关系,因此,一定要考虑加固前土的密实度。对 饱和软粘土,振动将引起土的孔隙水压力上升,强度下降。振 动时间越长,对土和已