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20xx以工代赈乡村道路项目可行性研究报告特征码wntcnusdzmtaywuowikd *县*镇20xx年 以工代赈乡村道路项目可行性研究报告*县*镇人民政府二0一四年四月项 目 提 要(一)项目名称:*县*镇20xx年度以工代赈乡村道路项目(二)项目性质:新建(三)主管单位:*镇人民政府(四)负责人:*(政府镇长)(五)项目技术依托单位:*县交通局(六)项目总投资及资金:项目总投资102万元,其中申请以工代赈资金90万元(含劳务报酬9万元),地方配套资金12万元(七)项目建设规模及内容:*县*镇20xx年度以工代赈乡村道路项目,全长3.5公里。其中,*村从*组起到*组,*组止于*组交叉口共2.5公里,路经*、*、*、*四个村民小组,受益人口800人。*村从*公路起到*村*组共1公里,路经*路口止于*组,受益人口500人。拟修道路路基宽5米,厚0.5米,路面宽3.5米,厚0.18米,排水沟双侧3.5公里,规格为0.5米0.5米,路肩培土3.5公里,桥梁1处,过水涵道2处。工程按照四级水泥路标准修建。(八)项目效益项目建成后,可解决*村、*村内1300多人出行难问题,保障区域内群众道路畅通农产品外运,解决区域内群众看病难、子女上学难等社会问题。(九)申报时间:二0一四年四月。目 录一、项目概况二、项目建设的必要性与可行性分析三、项目规划设计与主要建设规模内容四、工程投资概算及资金筹措五、组织项目区群众参与工程建设的方式、方法六、施工组织建设七、效益分析及环境影响评价八、附件:1、工程预算表2、项目所在区位图3、道路截面图 4、桥梁工程剖面图 一、项目概况 *镇位于*县城东部,距县城11公里,区域面积144平方公里,辖16个行政村,214个村民小组,221个自然村,人口3.1万人,20xx年农民人均纯收入4250元。 *村位于镇政府东南约4公里处,全村辖17个村民小组,22个自然村,2576人,耕地面积3500亩,境内多属浅山丘陵区,黄土岗广布,村组道路间大多道路晴通雨阻。*村位于镇东北约3公里处,全村辖2个村民小组。全村510人,面积3.5km²,境内多为丘陵,耕地560亩。滞后的交通给两个村的生产生活带来十分不便,严重制约着当地经济发展,近几年,在上级有关部门的大力扶持下,我镇交通条件及群众生活水平有了较大提高,但就*村、*村目前的交通状况而言,仍不能从根本上改变交通不便的现状。为了解决该区域群众行路难等这一难题,急需新修两段高标准的乡村公路。二、项目建设的必要性与可行性分析 由于两村多属黄土岗区,特别是路经地段*村(*、*、*、*)4个村民小组和*村(*组)交通极为不便,该两路段路面窄,历年雨季洪水冲刷严重,导致路况差,行人车辆通行困难。基本上为晴通雨阻。至今仍有相当多户群众未摆脱贫困。随着农村经济的不断发展,要求新修村级道路成为当地群众的迫切要求。为尽快解决这一问题,镇政府多次邀请县公路部门技术人员对项目进行了现场勘查,经过综合分析论证,认为该项目切实可行。现特向上级部门申报*县*镇20xx年以工代赈乡村道路项目,由于镇村财力有限,盼请上级给予扶持。 三、项目规划设计与主要建设规模内容(一)项目规划设计该项目是*县交通工程技术人员依据交通部颁发公路工程投资估算编则办法及定额,结合当地实地勘测的基础上作出规划和设计,其主要技术指标为:1、路基宽度:5米,厚0.5米;2、路面宽度:3.5米,厚0.18米;3、边沟0.5米0.5米;4、路肩面宽0.6米,厚0.2米;5、最小曲线半径30米,缓和曲线最小和度30米;6、最大纵坡:8%;7、行车道宽3.5米,设计行车速度30千米小时,荷载为15吨;8、两空桥梁一座,长16米,宽3.5米,混凝土线浇结构,最大负荷13吨,过水涵两处。9、设计使用年限20年;(二)项目建设地点及主要建设内容1、建设地点:*村起止地点*组到*组,全程2500米。*村起止地点*公路到*组,全程1000米。2、主要建设内容:路基工程:现有路基宽3米,在原路基基础上整修加宽至5米,厚度为0.5米,需动用沙方、土方4280立方米。路面工程:混凝土c25#路面:2210立方米。挖排水沟3.5公里。路肩培土3.5公里。桥梁工程1处,长16米,宽3.5米。水涵2处。四、项目工程概算及资金筹措根据交通部公路工程投资估算编制方法及定额,结合实际,在实地勘察的基础上进行了投资估算,具体概算情况如下:1、路基处理:土方量:3280立方米12.5元立方米=4.1万元,沙方量:1000立方米32元立方米=3.2万元。2、路面工程水泥路面:3500米3.5米0.18米295元立方米=65.05万元。护边:5立方米295=0.15万元。3、边沟及路肩工程工程量:7000米4.5元米=3.15万元4、桥梁工程:桥1处,25#-16#螺纹钢14.6吨4200元/吨=6.13万元。20-6.5圆钢18.9吨4600元/吨=8.7万元。混凝土量101.5立方米315元/立方米=3.2万元,合计18.03万元。5、过水涵道工程涵道2处, 1.52.5米涵管需6节,6节800元=0.48万元6、护坡2处,共118平方米120元平方米=1.42万元7、机械100小时 100小时260元小时=2.60万元8、其它工程款需3.82万元以上8项共计102万元。(二)资金该项目共需资金102万元,申请上级以工代赈资金90万元(含支付劳务报酬9万元),地方配套12万元。五、组织项目区群众参与工程建设的方式、方法1、组织受益区群众共同参与项目建设,并按照河南省以工代赈工程劳务报酬管理办法,对群众投工进行支付。群众劳务报酬资金总额为9万元,该款主要用于当地村民运输土方,沙石方、开挖边沟、路肩等计工费用。充分发挥当地优势就近取材,提供群众参与工程建设获取报酬的机会,增加当地群众劳动收入,使参劳群众获得相应收益。2、项目劳务报酬支付,坚持公平、公开、公正原则,对具体支付情况在镇支付及受益村公布,接受社会舆论和群众监督。六、施工组织建设为保障施工进度和质量,*镇就工程建设成立如下建设机构和措施:1、加强领导。镇政府成立工程建设领导小组,镇长为组长,政府副职领导和村委会主任为副组长,统一协调指挥,在领导小组的监督下,确保项目建设顺利实施。2、依托交通局技术人员,进行科学规划和现场指导。3、项目资金使用严格按照河南省291号文报账制管理办法执行,做到专款专用,合理使用资金。4、建立项目质量责任追究制,严把质量关和验收程序。5、抓好养护工作,项目建成后,由本村抽出公路养护员,对公路实行常年养护,确保该路常年畅通,充分发挥该路的总体效益。七、效益分析及环境影响评价(一)经济效益项目建成后,可解决*村内4个组*村内2个组1300多人出行难问题,保障山区群众生产生活资料和农副产品及时调运、销售、加工每年可节约运输成本15万多元。道路建成后,对经济作物花生、林产品的每年进入盛果期外销起到了决定作用,每年可新增效益30万元。(二)社会效益交通的改善,解决了区域内群众看病难、子女上学难及落后的文化交往、物资交流等社会问题。也为今后山区群众搞好多种经济、招商引资、开发山区资源铺平了道路,公路的通达也更好地发展了*镇特色经济,从而带动各特色农业生产的全面发展。良好的道路
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