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文档简介
泓域咨询MACRO/ 公路铁路两用挂车投资项目立项申请报告公路铁路两用挂车投资项目立项申请报告第一章 项目概论一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx科技公司(二)公司简介公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司,公司最高机构为股东大会,日常经营管理为总经理负责制,企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门,公司致力于为市场提供品质优良的项目产品,凭借强大的技术支持和全新服务理念,不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。上一年度,xxx(集团)有限公司实现营业收入25133.99万元,同比增长18.68%(3955.44万元)。其中,主营业业务公路铁路两用挂车生产及销售收入为22814.32万元,占营业总收入的90.77%。根据初步统计测算,公司实现利润总额6006.71万元,较去年同期相比增长664.57万元,增长率12.44%;实现净利润4505.03万元,较去年同期相比增长415.36万元,增长率10.16%。二、项目概况(一)项目名称公路铁路两用挂车投资项目(二)项目选址xxx临港经济技术开发区(三)项目用地规模项目总用地面积46549.93平方米(折合约69.79亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数61.61%,建筑容积率1.05,建设区域绿化覆盖率7.22%,固定资产投资强度191.30万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积46549.93平方米,建筑物基底占地面积28679.41平方米,总建筑面积48877.43平方米,其中:规划建设主体工程36656.14平方米,项目规划绿化面积3528.47平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计93台(套),设备购置费4977.50万元。(七)节能分析“公路铁路两用挂车投资项目建设项目”,年用电量803407.88千瓦时,年总用水量38413.44立方米,项目年综合总耗能量(当量值)102.02吨标准煤/年。达产年综合节能量37.73吨标准煤/年,项目总节能率21.72%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xxx临港经济技术开发区发展规划,符合xxx临港经济技术开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资18129.58万元,其中:固定资产投资13350.83万元,占项目总投资的73.64%;流动资金4778.75万元,占项目总投资的26.36%。(十)资金筹措自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入38601.00万元,总成本费用29800.35万元,税金及附加331.87万元,利润总额8800.65万元,利税总额10346.40万元,税后净利润6600.49万元,达产年纳税总额3745.91万元;达产年投资利润率48.54%,投资利税率57.07%,投资回报率36.41%,全部投资回收期4.25年,提供就业职位741个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作,确保不误前方施工。三、报告说明可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件,提出的针对某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想,主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。四、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx临港经济技术开发区及xxx临港经济技术开发区公路铁路两用挂车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx临港经济技术开发区公路铁路两用挂车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx(集团)有限公司为适应国内外市场需求,拟建“公路铁路两用挂车投资项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx临港经济技术开发区经济发展,为社会提供就业职位741个,达产年纳税总额3745.91万元,可以促进xxx临港经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率48.54%,投资利税率57.07%,全部投资回报率36.41%,全部投资回收期4.25年,固定资产投资回收期4.25年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、正如总书记指出的,“我们强调把公有制经济巩固好、发展好,同鼓励、支持、引导非公有制经济发展不是对立的,而是有机统一的”“公有制经济、非公有制经济应该相辅相成、相得益彰,而不是相互排斥、相互抵消”。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度;毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展,是党和国家的大政方针。今天,我们对民营经济的包容与支持始终如一,人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。不为杂音噪音所惑,不为流言蜚语所动,今天的民营经济也会像改革开放40年走过的那样,在风险挑战中不断发展壮大。五、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米46549.9369.79亩1.1容积率1.051.2建筑系数61.61%1.3投资强度万元/亩191.301.4基底面积平方米28679.411.5总建筑面积平方米48877.431.6绿化面积平方米3528.47绿化率7.22%2总投资万元18129.582.1固定资产投资万元13350.832.1.1土建工程投资万元3716.402.1.1.1土建工程投资占比万元20.50%2.1.2设备投资万元4977.502.1.2.1设备投资占比27.46%2.1.3其它投资万元4656.932.1.3.1其它投资占比25.69%2.1.4固定资产投资占比73.64%2.2流动资金万元4778.752.2.1流动资金占比26.36%3收入万元38601.004总成本万元29800.355利润总额万元8800.656净利润万元6600.497所得税万元1.058增值税万元1213.889税金及附加万元331.8710纳税总额万元3745.9111利税总额万元10346.4012投资利润率48.54%13投资利税率57.07%14投资回报率36.41%15回收期年4.2516设备数量台(套)9317年用电量千瓦时803407.8818年用水量立方米38413.4419总能耗吨标准煤102.0220节能率21.72%21节能量吨标准煤37.7322员工数量人741第二章 项目建设及必要性一、项目建设背景1、在“十二五”国家战略性新兴产业发展规划中,明确要加快培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大战略性新兴产业。 “十三五”国家战略性新兴产业领域的选择与“十二五”一脉相承,在前期发展基础上根据科技创新前沿发展情况和经济社会发展的重大需求,整合创新为五大领域。其中,数字创意近年来有突破性发展,被纳入“十三五”战略性新兴产业重点领域。2、投资项目建设有利于促进项目承办单位技术水平提升,有利于促进企业自主研发能力提高,坚持重点突破与整体推进有机结合;紧紧围绕战略性新兴产业、高技术产业发展重点,把有限的科技资源集中到事关战略性新兴产业发展的关键技术、领域,集中到事关企业科技创新能力提升的重要环节,为此,投资项目建设有利于发挥导向、牵引、辐射和带动作用,延伸相关产业链,壮大产业集群,增强相关产业的发展水平和竞争能力。总结工业化的“中国方案”的经验,可以概括为六个方面:一是正确处理改革发展与稳定的关系,“稳中求进”保证产业持续成长和工业化进程持续深化;二是正确处理市场和政府的关系,不断提高产业效率和促进产业向高端化发展;三是正确处理中央政府与地方政府关系,促进产业合理布局和区域协调发展;四是正确处理市场化与工业化关系,培育全面持续的产业发展动力机制;五是正确处理城市化与工业化的关系,促进产业和人口集聚效率提升与社会民生协调发展;六是正确处理全球化与工业化的关系,形成全面开放发展的现代化产业体系。二、必要性分析1、推动绿色发展取得新突破,是立足我国经济社会发展现实作出的重要判断,也是政府工作报告对做好今年工作提出的一项重要要求。各地各部门必须把推动绿色发展放在重要位置,因地制宜,切实发力,坚持在发展中保护、在保护中发展,持续推进生态文明建设,走出一条经济发展与环境改善的双赢之路,建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。2、“十三五”时期重要战略机遇期的判断,是我们党坚持解放思想、实事求是、与时俱进,以战略思维和世界眼光作出的。从国际环境看,尽管国际金融危机给世界经济造成深度冲击,世界经济增长速度减缓,各种形式的保护主义抬头,气候变化、能源资源安全、公共卫生安全等全球性问题更加突出,国际和地区热点问题此起彼伏,但和平、发展仍是当今时代的两大主题,世界多极化和经济全球化深入发展,国际力量对比继续朝着有利于世界和平与发展的方向演化,我国同各大国、周边国家、发展中国家等的新型国际关系持续平稳发展,各国加强对华经济技术合作的意愿进一步增强,我国国际影响力和国际地位明显提高,相对稳定的外部环境总体上有利于我国集中精力搞建设、谋发展。3、投资项目建成投产后,项目承办单位将成为项目建设地内目前投资规模较大的企业之一,项目的建设无论是对企业自身的发展还是对促进当地经济和社会发展,都将起到明显的推动作用;投资项目的建设是项目承办单位自身发展的需要,随着国内相关行业的高速发展和客户需求面的不断增多,项目产品市场需求量日益扩大,因此,紧紧抓住项目产品市场需求动态,拓展投资项目丰富产品线及扩大生产规模已经显得必要而且紧迫。三、项目建设有利条件项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分有利。第三章 选址评价一、项目选址原则场址应靠近交通运输主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输,同时,通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。二、项目选址该项目选址位于xxx临港经济技术开发区。园区不断优化产业园区功能分区。根据区域主体功能定位,科学划定产业园区功能边界和拓展空间,按照生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的原则,合理确定产业园区产业发展、公共服务、居住和生态用地比例,科学划定产业集聚区、人口集聚区、综合服务区、生态保护区等功能分区。鼓励产业园区建设用地的多功能立体开发和复合利用,按照统一规划和建设时序进行一体化整体开发,合理调整用地结构和布局,努力实现产业园区建设一体化、两型化、创新化。三、建设条件分析项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分有利。四、用地控制指标投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定;同时,满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数61.61%,建筑容积率1.05,建设区域绿化覆盖率7.22%,固定资产投资强度191.30万元/亩。土建工程投资一览表序号项目占地面积()基底面积()建筑面积()计容面积()投资(万元)1主体生产工程20276.3420276.3436656.1436656.143065.871.1主要生产车间12165.8012165.8021993.6821993.681900.841.2辅助生产车间6488.436488.4311729.9611729.96981.081.3其他生产车间1622.111622.112126.062126.06183.952仓储工程4301.914301.917943.847943.84483.212.1成品贮存1075.481075.481985.961985.96120.802.2原料仓储2236.992236.994130.804130.80251.272.3辅助材料仓库989.44989.441827.081827.08111.143供配电工程229.44229.44229.44229.4415.703.1供配电室229.44229.44229.44229.4415.704给排水工程263.85263.85263.85263.8514.044.1给排水263.85263.85263.85263.8514.045服务性工程2724.542724.542724.542724.54165.735.1办公用房1419.521419.521419.521419.5283.355.2生活服务1305.021305.021305.021305.0294.196消防及环保工程768.61768.61768.61768.6152.606.1消防环保工程768.61768.61768.61768.6152.607项目总图工程114.72114.72114.72114.72-186.957.1场地及道路硬化7182.221337.431337.437.2场区围墙1337.437182.227182.227.3安全保卫室114.72114.72114.72114.728绿化工程3034.19106.20合计28679.4148877.4348877.433716.40六、节约用地措施在项目建设过程中,项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。七、选址综合评价项目选址所处位置交通便利、地理位置优越,有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输;通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕,适合于生产经营活动;为此,该区域是发展产品制造行业的理想场所。第四章 项目风险评价一、政策风险分析1、项目承办单位应特别关注国家有关部门为避免相关产业过度竞争和实现节能减排,国家将对产能过剩的行业进行有效控制,可能会导致国民经济对整个相关行业的后续能否快速发展产生不合理的担忧;同时,随着我国相关行业投资企业的不断增加,将来国家政策支持和优惠的程度可能会有所减少。2、项目承办单位要积极响应国家相关行业政策调整,最大程度地争取国家政策扶持,同时,与社会各界以及各阶层保持友好的协作关系,成立相关公关部门,建立与政府之间的关系网;根据信息的交互状况,建立信息分析系统,预测宏观经济的变动;此外,结合政府政策与项目承办单位实际情况进行利益让步,通过政府平台来获得公司业务的拓展,并逐步将此作为项目产品市场开拓的重要方式之一。二、社会风险分析对人文环境影响的规避措施;城市作为人类文明的产物,本身就承载着一定的文化和历史,所以投资项目在实施过程时,必须充分考虑到这一点;目前,投资项目地面上没有发现军事设施、教堂、寺庙、文物古迹以及重要建筑设施。三、市场风险分析1、从当前中国经济形势来看,我国仍处于一个经济平稳增长阶段,投资和建设一直是中国经济发展的热点,国家出台的各项优惠政策,都预示着项目产品将有一个良好的发展前景;作为二十一世纪最具潜力的相关行业,使之具备较高的投资价值和发展后劲;目前,国内已有较多企业进入该行业的研发、生产和销售;在这样情况下,项目承办单位能否后来者居上,通过自身的管理优势、成本优势、技术优势,生产出高质量、低成本的项目产品,去占领更多的市场,将会面临众多的市场风险与挑战。2、加强市场开拓;项目承办单位建立有效的市场开拓网络和体制,采取必要的宣传和市场开拓措施,不断扩大项目产品国内市场占有率,以高质量和低成本优势占领市场;通过扩大和稳定市场份额,抵御市场变化带来的风险。四、资金风险分析投资项目计划投入资金能否按时到位将对项目建设产生重大影响,投资项目的融资风险主要是指资金供应不足或者来源中断导致项目工期拖延或被迫中止,从而形成资金风险。五、技术风险分析技术人才的缺失风险分析:在技术研发过程中,技术人员一旦流失将造成不可估量的技术损失,而对项目相关技术难题攻克的专业高技术人才缺乏,将直接导致项目产品研发中止,其实质技术风险在于企业管理问题,在于高层决策明智与否的风险,具有其主观性,项目承办单位的高效管理水平使得风险发生率相对较低。六、财务风险分析财务风险是指项目承办单位由于不同的资本结构而对企业投资者的收益产生的不确定性影响;财务风险来源于企业资金利润率和借入资金利息率差额上的不确定因素以及借入资金与计划自筹资金的比例的大小;借入资金比例越大,风险程度越大,反之则越小;投资项目的财务风险主要体现在项目实施之前,项目实施后则财务风险较小。七、管理风险分析经营管理方面的风险主要是由于项目组织结构不当、管理机制不完善或者主要经营管理者能力不足,从而导致项目不能按计划建成投产,或者投资超出估算;项目建成投产后,未能制定有效的企业竞争策略,在市场竞争中失败。八、其它风险分析投资项目在建设与生产经营过程中,不可避免地产生一定量的生活废水和固体废弃材料及废气等污染物,若处理不当可能对当地环境造一定污染,由此可能给周边自然环境造成一定的影响,随着国家对环境保护工作的日益重视,环境保护标准将不断提高,项目承办单位将面临环境保护不达标的风险。九、社会影响评估(一)社会影响分析1、项目建成投入运营后,将带动和增加项目区域与周边城镇的商业来往,促进区域内旅游业、休闲观光业、商业、房地产等相关产业的发展,满足人民日益增长的物质、文化和社会需求;因此,对当地居民就业和收入有正面影响;综上所述,投资项目对周边地区居民就业和收入的提高具有很好的正面影响。2、项目投资方:项目承办单位可以直接在项目建设中获得利润,使企业得到较大的发展。(二)社会影响效果项目建成后,直接经济效益比较显著,对项目建设地国民经济的发展具有较大的贡献,同时,对项目建设地经济和社会可持续发展可起到示范带动作用,项目的投资具有经济合理性;项目的实施对提高项目建设地相关行业发展,统筹人与自然和谐共处、建设节约型社会、走可持续发展之路具有较强的针对性、指导性。(三)项目适应性分析投资项目建设场址位于项目建设地,所处地段没有重要的河流和山脉,所以不会对本地的山水资源造成影响。投资项目建设不会改变当地土地利用的格局,项目建设地周围无自然风景区和名胜古迹,不会影响当地生态景观和自然风貌。(四)社会风险对策分析1、通过分析可知,投资项目的建设对地方经济、文化、科技、社会方方面面都有适度的关联,社会适应性强;对所涉及的各项主要社会因素有着积极的正面影响;在项目投资建设及运营管理过程中也存在的一些细微问题,只要工作细致、踏实,都可以有效地解决,不会产生与之相关的社会纠纷问题;因而,投资项目面临的社会风险很小。2、投资项目产品是项目承办单位与国内高等院校及科研单位联合自主开发的具有完整自主知识产权的产品,生产技术为国家先进水平,项目研制人员具有项目产品生产方面的扎实理论知识和研究工作的经验,在多学科交叉方面有创新,具有很强的组织科研工作的能力;因此项目具有很好的技术保障。3、对安全生产隐患带来的社会风险;投资项目在建设与运营过程中要注重“安全第预防为主”,加强安全管理与培训,制定各项安全措施并落实到位,提高企业的本质安全度。(五)社会风险评价投资项目建成后增加了当地人民群众的就业机会,提高了当地人民的收入,提高了居民的生活水平,为提高社会就业率做出很大的贡献。第五章 项目进度说明一、建设周期项目建设周期12个月。二、建设进度该项目采取分期建设,目前项目实际完成投资11249.07万元,占计划投资的62.05%。其中:完成固定资产投资8292.41万元,占总投资的73.72%;完成流动资金投资2956.66,占总投资的26.28%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元11249.071.1完成比例62.05%2完成固定资产投资万元8292.412.1完成比例73.72%3完成流动资金投资万元2956.663.1完成比例26.28%三、进度安排注意事项工程的初步设计和施工图设计由项目承办单位提出意见报政府主管部门研究,确定有相应资质的工程设计单位进行编制。四、人力资源配置项目招聘人员实行全员聘任合同制,生产车间管理工作人员按一班制配置,操作人员按照“四班三运转”配置定员,每班八小时,达产年劳动定员741人。人力资源配置一览表序号项目单位指标1一线产业工人工资1.1平均人数人5041.2人均年工资万元4.751.3年工资额万元2132.212工程技术人员工资2.1平均人数人1112.2人均年工资万元5.472.3年工资额万元715.633企业管理人员工资3.1平均人数人303.2人均年工资万元7.863.3年工资额万元212.714品质管理人员工资4.1平均人数人594.2人均年工资万元5.804.3年工资额万元346.285其他人员工资5.1平均人数人375.2人均年工资万元6.505.3年工资额万元231.486职工工资总额万元22656.29五、员工培训加强人员培训,努力提高全体员工的风险意识和技术水平,由项目承办单位办公室负责组织员工进行上岗培训,统一进行生产理论知识、案例知识、组织纪律性、文明礼貌知识、团队精神及爱厂如家意识的学习培训;然后采用“师徒教学”方式并邀请本公司经验丰富的专业技术人员进行操作技能、岗位责任及作业安全等方面的实践型培训。六、项目实施保障将整个项目分期、分段建设,进行项目分解、工期目标分解,按项目的适应性安排施工,各主体工程的施工期叉开实施。第六章 项目投资情况一、项目总投资估算(一)固定资产投资估算本期项目的固定资产投资13350.83(万元)。固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元3716.404977.50191.3013350.831.1工程费用万元3716.404977.5027435.041.1.1建筑工程费用万元3716.403716.4020.50%1.1.2设备购置及安装费万元4977.504977.5027.46%1.2工程建设其他费用万元4656.934656.9325.69%1.2.1无形资产万元1922.581922.581.3预备费万元2734.352734.351.3.1基本预备费万元1126.331126.331.3.2涨价预备费万元1608.021608.022建设期利息万元3固定资产投资现值万元13350.8313350.83(二)流动资金投资估算预计达产年需用流动资金4778.75万元。流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元27435.0415403.2520001.2827435.0427435.0427435.041.1应收账款万元8230.514938.315761.368230.518230.518230.511.2存货万元12345.777407.468642.0412345.7712345.7712345.771.2.1原辅材料万元3703.732222.242592.613703.733703.733703.731.2.2燃料动力万元185.19111.11129.63185.19185.19185.191.2.3在产品万元5679.053407.433975.345679.055679.055679.051.2.4产成品万元2777.801666.681944.462777.802777.802777.801.3现金万元6858.764115.264801.136858.766858.766858.762流动负债万元22656.2913593.7715859.4022656.2922656.2922656.292.1应付账款万元22656.2913593.7715859.4022656.2922656.2922656.293流动资金万元4778.752867.253345.134778.754778.754778.754铺底流动资金万元1592.90955.751115.041592.901592.901592.90(三)总投资构成分析1、总投资及其构成分析:项目总投资18129.58万元,其中:固定资产投资13350.83万元,占项目总投资的73.64%;流动资金4778.75万元,占项目总投资的26.36%。2、固定资产投资及其构成分析:本期工程项目固定资产投资包括:建筑工程投资3716.40万元,占项目总投资的20.50%;设备购置费4977.50万元,占项目总投资的27.46%;其它投资4656.93万元,占项目总投资的25.69%。3、总投资及其构成估算:总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=13350.83+4778.75=18129.58(万元)。总投资构成估算表序号项目单位指标占总投资比例1固定资产投资万元13350.8373.64%1.1项目建设投资万元13350.8373.64%1.2建设期利息万元-2流动资金万元4778.7526.36%3总投资万元万元18129.58二、资金筹措全部自筹。第七章 项目经营效益一、经济评价财务测算根据规划,项目预计三年达产:第一年收入23160.60万元,总成本14812.78万元,利润总额8347.82万元,净利润273.60万元,增值税728.33万元,税金及附加6260.86万元,所得税2086.95万元;第二年收入27020.70万元,总成本16853.20万元,利润总额10167.50万元,净利润7625.62万元,增值税849.72万元,税金及附加288.17万元,所得税2541.88万元;第三年生产负荷100%,收入38601.00万元,总成本29800.35万元,利润总额8800.65万元,净利润6600.49万元,增值税1213.88万元,税金及附加331.87万元,所得税2200.16万元。(一)营业收入估算项目达产年预计每年可实现营业收入38601.00万元。(二)达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1213.88万元。营业收入税金及附加和增值税估算表序号项目单位第一年第二年第三年第四年第五年1营业收入万元23160.6027020.7038601.0038601.0038601.001.1公路铁路两用挂车万元23160.6027020.7038601.0038601.0038601.002现价增加值万元7411.398646.6212352.3212352.3212352.323增值
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