某货运码头重力式结构方案设计答辩稿

毕业设计答辩 题 目：某货运码头重力式结构方案设计 院 系：船舶工程学院 专 业：港口航道与海岸工程 姓 名： 设计条件 本货运码头为件杂货泊位， 2个泊位，位于松花江中游。 设计高水位： 设计低水位： 设计船型为 1000吨级分节驳 船长 宽 13m，满载吃水 平面布置 码头前沿设计高程 = 码头前沿设计水深 = 设计河底高程 = 泊位长度 =80m 码头长度 =160m 方块结构 本设计中码头顶底面的高程差为 墙高度为 用阶梯形式，其中包括 层方块总高度为 块尺寸分别为：长 4m、宽 4m、高 4m、宽4m、高 4m、宽 4m、高 带有前趾。 土 面 层 2 0 0碎 石 垫 层 2 0 1:21:11:11:100 7002002500200300900i=0 i=5300抛石基床4 0 0 0 3 9 = 1 5 6 0 0 0160000橡胶护舷护舷间距变形缝间距系船柱间距变形缝间距系船柱间距护舷间距303010000300007000010000700001:21:2平面图1 : 5 0 0立面图 1 : 2 0 020000 200002 0 0 0 0 6 = 1 2 0 0 0 020000200002 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 0 2 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 02940220022002360变形缝 0 k N 系 船 柱翼墙 现浇胸墙1000010000 2 0 0 0 0 4 = 8 0 0 0 02 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 010004 0 0 0 3 9 = 1 5 6 0 0 03000160000码头岸线长度10002000010000 2 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 0 2 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 0码头岸线长度i=5i=0变形缝1 0 0 k N 系 船 柱30003000010000方块结构作用分类和计算 码头稳定性验算 沿墙底面的抗滑稳定性验算 沿基床底面的抗滑稳定性验算 沿墙底面前趾的抗倾稳定性验算 基床和地基承载力验算 沉箱结构 沉箱长度取 15 m ，中间设置 2个横隔板，箱壁厚度 30板厚度 30墙厚度 20构件连接处设置 20 20 土 路 面 h = 2 0 0碎 石 垫 层 h = 2 0 01:21:21:11:11: . 9 6 000 1500300 300500碎石800700200700 1100 700200回填中砂3 0 0 0 5 2 = 1 5 6 0 0 0160000橡胶护舷护舷间距变形缝间距系船柱间距1 5 0 0 0 1 0 = 1 5 0 0 0 0变形缝间距系船柱间距护舷间距30301000030000700001000030000700001:21:2平面图1 : 5 0 0立面图1 : 2 0 020000 200002 0 0 0 0 6 = 1 2 0 0 0 02000 20003 0 0 0 5 2 = 1 5 6 0 0 02000 2000200002 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 0 2 0 0 0 0 3 = 6 0 0 0 02940200001 5 0 0 0 4 = 6 0 0 0 01 5 0 0 0 4 = 6 0 0 0 0现浇胸墙翼墙翼墙现浇胸墙现浇胸墙160000沉箱 沉箱沉箱变形缝 0 k N 系 船 柱1 0 0 k N 系 船 柱676030007000码头岸线长度15000 15000码头岸线长度i=5i=03000 7000方案比选 重力式方块结构的优点有：施工比较方便简单，基本上不需要钢材，也不需要复杂的机械设备，耐久性较好。其缺点有：抗震性和整体性较差，需要大量的石料，水下的工作量较大。 沉箱结构的优点有：整体性好，而且抗震性强，施工速度快，水下的工作量较