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文档简介

对于比率制动差动原理得疑问？对于变压器比率制动原理我看不懂，特别是三段折线制动特性得第一段，为什么随着制动量的增加差动量却是水平线，而且书上称此水平线的差动量为不带制动时差动电流的最小动作值（此时制动量已经在增加了）。望各位高手帮忙！谢谢！变压器差动保护作为变压器的主保护,目前电网中的110kV变压器的差动保护大多采用比率差动保护。之所以采用比率制动特性，是为了防止区外故障引起不平衡的差动电流造成保护误动。比率差动保护的动作特性如下图所示以南瑞RCS-9000变电站综合自动化系统为例，其主变的差动保护采用三折线比率差动原理其动作方程如下：Id Icdqd （Ir Kbl*(Ir-0.5Ie) （0.5IeIr Ir - 3Ie （Ir3Ie） 其中Id为差动保护动作电流，Ir为制动电流，Icdqp为差动保护电流启动值，Kbl为比率差动制动系数，Ie为变压器的额定电流，Ir=0.5*(|I1|+|I2|+|I3|)，图中的阴影部分为保护动作区。水平线的差动量为不带制动时差动电流的最小动作值,在Ir Icdqd 比率差动才动作，也就是说在IrIcdqd值，而制动电流Ir只要它还没达到0.5Ie时,保护就不会去理会Ir而动作了。也就是在Ir0.5Ie范围内,只要Id=Icdqd（临界条件），保护就动作，那么在Ir=0.5Ie时，比率差动才开始以Kb1=整定值进行判别，就是第一个拐点的由来。当Ir=3Ie时，比率差
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