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文档简介

正大机电 齿轮马达专业知识教材 主讲:卢在清 产品专业知识 产品的工作原理 齿轮马达是通过电机直联一个齿轮减速 箱而达到减速和输出一定扭矩为目的的减速 装置。其结构紧凑,体积小,输出扭矩大, 外观大方。 产品专业知识 产品零件的常用材料和结构(含解剖图) 产品专业知识 产品零件的常用材料和结构(含解剖图) 产品专业知识 减速机各零部件说明 (a) 本体(又称机座 ) 1-3号本体. 其出力轴直径介于18-28之间时 , 减速机本体皆采用铝合金材质 。 4-6号本体. 其出力轴直径介于32-50之间时 , 减速机本体皆采用铸铁材质。 (b) 1/2/3段齿轮 齿轮材质为s45c,调质至hrc 21再高频淬火至hrc 45-48. (c) 二/三段齿轴 齿轴材质为scm21,调质至hrc 21再渗碳处理至hrc 58 61. (d) 马达齿轴 齿轴材质为scm4,调质至hrc 21再高频淬火至hrc 5053 . 产品专业知识 减速机各零部件说明 (e) 轴承 马达部分皆采用瑞典skf轴承 . 可以增加运转寿命. (f) 油封 马达轴侧以耐高温viton油封为主 . 可确保防止润滑油回漏马达内部 . (g) 接线盒 采用铝合金专用ip55铝制接线盒, 防水性及防尘性佳 . (h) 三相/单相马达本体 三相马达: 采用标准全封闭型专用铝壳马达配ip55铝制接线盒, 具较佳防水 性及防尘性 , 易散热及运转效率高 . 单相马达: 采用标准半封闭专用铁壳马达配铁制接线盒 , 较易散热 , 运转效 率高. (i) 马达后盖 采用防水型马达后盖 , 于轴心处加置油封 . 可防止灰尘及外部水气进入马 达 . 产品专业知识 产品的常用型号、分类及相关术语 城邦齿轮马达的型号表示方法如下图: 代号说明: 产品专业知识 常见机型: ch型 cv型 chat型 chd型 cvm型 cvd型 chm型 cvat型 产品专业知识 产品的常见故障及解决方法 产品专业知识 产品的常见故障及解决方法 产品专业知识 其他 在价格相差不是很大的情况下,可建议客 户用齿轮马达代替摆针和蜗轮蜗杆,具体可 参阅城邦马达资料第6页之“输出扭矩表(标 准机型)”,依输出扭矩来选择适当的齿轮 马达的型号。以经验,0-1号摆针(功率在 3kw以下)可以用齿轮马达来代替。注:输 出扭矩单位换算 1kg.m=10n.m 产品专业知识 关于产品市场方面 1、目前我司主推的品牌为台湾城邦齿轮马达。该供应商的 品牌影响力在台湾仅次于利明排在第二位;在大陆,仅次 于东力。 2、齿轮马达大量应用在包装机械、印刷机械、塑料机械、 木工机械、输送设备和大型停车场设备、医疗器械等机械 制造领域,一般带链条传动。目前在中国大陆市场上出现 较多的品牌有:东力、城邦、万鑫(联成)、成钢、东菱 、永坤等。其中,东力、城邦、万鑫(联成)占据高端市 场,其他品牌占据的是低端市场。以目前区域市场的调查 情况看,万鑫(与联成是一家工厂生产,贴两个牌而已) 的市场占有率最高,在东莞组装。而东力一直以来是以高 端品牌出现,市场价格定位最高,在厦门组装。但现在市 场上出现很多贴牌的东力,而且是东力特许的,近两年来 ,关于东力的质量投诉很多,客户已逐渐丧失对东力品牌 的信赖。 产品专业知识 关于产品市场方面 从质量上讲,真正的东力排第一,城邦第 二,万鑫则排在第三,其他属低端品牌,质 量参差不齐,不足以类比。真正用原装台湾 进口齿轮和电机材料的只有东力和城邦,其 他品牌包括万鑫基本全部是国内加工生产。 城邦在大陆的生产和装配基地在苏州。 产品专业知识 关于产品市场方面 从价格上分析,东力的价格要高过城邦5- 10%(但贴牌东力与城邦基本持平)。万鑫的 价格与城邦相当,大客户甚至低于城邦的价格 ,其他品牌的市场销售价格比城邦低10个点左 右。所以,我们的主要竞争对手是万鑫(联成 ),碰到东力的客户是比较容易攻进去的。当 然,如果是用万鑫机的大客户,而价格又比较 低的话,城邦也并不是不可以做的,供应商会 支持特价。 产品专业知识 关于产品市场方面 在区域市场内,万鑫机(联成)占有最 多的市场份额,东力和城邦各占有一定的份 额,而城邦的势头已盖过东力,位居第二, 而且市场占有率越来越大,很快会超过万鑫 。低端品牌的市场将越来越小。 产品专业知识 日常报报价及订货订货 注意事项项 报价要针对不同的竞争对手,最好要了解对 手的价格。要重点推销城邦的高性价比。报价 和订货前一定要搞清楚客户以前使用的品牌, 有无特殊要求,如安装方式、使用电压和频率 、轴的尺寸和其他特殊要求。尤其要注意客户 是否有使用缩框机型,即选择低一级的机座号 。竞争对手有时也会利用这一点来降低自己的 成本,迷惑对手。所以一定要搞清楚客户要求 的功率和速比以及出力轴径。可参阅城邦资料 第19、20和第2

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