气压机应知应会.doc

一、 气压机组中压缩机的型号及设备结构？答：压缩机：2MCL527-10，两段七级离心式压缩机，压缩机主要由定子和转子组成。二、 气压机组中汽轮机的型号及设备结构？答：汽轮机：NG32250，常压参数背压式蒸汽透平，汽轮机主要由汽缸、轴承、转子、密封及调节系统组成。三、 请说出气压机组中压缩机的用途？答：压缩机是将分馏塔顶油气分离器V203来的富气(压力0.16MPa，温度40)，经气压机一段压缩后，进入中间冷却器冷却后进入中间分液罐进行分离，气相进入二段，继续升压后(压力1.2Mpa，温度100)，经二段出口送到吸收稳定系统。四、 请说出气压机组中汽轮机的用途？答：汽轮机：为压缩机提供动力，带动压缩机运行，通过调节蒸汽量的大小，调节机组的转速。五、 请说出气压机组中压缩机、汽轮机的工作原理？答：压缩机：将机械能转化为压力能。汽轮机：将压力能和热能转化为机械能。六、 请写出气压机组中气压机的下列各种操作参数？答：一段入口压力：0.100.145 MPa 一段出口压力：0.40.5 MPa二段入口压力：0.40.5 MPa二段出口压力：1.11.5 MPa二段出口温度：7090压缩机一级临界转数：3262.5rpm七、 请写出气压机组中汽轮机的下列各种操作参数？答：汽轮机入口蒸汽压力：3.03.5 MPa汽轮机出口蒸汽压力：0.81.2 MPa调节级后压力：1.52.4 MPa汽轮机跳闸转速：8400rpm八、 请写出气压机组中润滑油的下列各种操作参数？答：润滑油总管压力：0.240.28 MPa二次油压：0.30.4 MPa速关油压力：0.8 MPa调节油压力：0.8MPa启动油压力：0.8MPa（正常0 MPa）润滑油过滤器差压：0.147（H）报警九、 请写出气压机组中压缩机下列各种操作参数的报警值停车值？答：压缩机轴振动报警、停车值：0.05mm/0.09mm压缩机轴位移报警、停车值： 0.5（H）/0.7（H）压缩机支撑轴瓦温度报警值：80压缩机止推轴瓦温度报警值：80十、 请写出气压机组汽轮机中下列各种操作参数的报警值停车值？答：汽轮机轴振动报警、停车值：0.03mm/0.06mm汽轮机轴位移报警、停车值：0.6（H）/0.8（H）汽轮机支撑轴瓦温度报警值：105汽轮机止推轴瓦温度报警值：105十一、 请写出气压机组中干气密封的下列各种操作参数？答：干气密封总管压力：0.40.65MPa主密封气与前置密封气压差：300KPa干气密封过滤器压差：0.1MPa干气密封泄漏量：2.0Nm3/H干气密封隔离气压力：0.5MPa前置密封气与平衡管压差: 10KPa前置密封气与平衡管压差: 10KPa前置密封气压力: 0.140.18MPa孔板前前置气压力:0.5MPa十二、 气压机出口安全阀定压值和汽轮机出口安全阀定压值分别是多少？答：气压机出口安全阀定压值：1.48 MPa 汽轮机出口安全阀定压值：1.3MPa十三、 简述静态试验内容？答：危急遮断器压下，机组紧急停机危急保安器压下，机组紧急停机电磁阀断电机组紧急停机跳车试验十四、 干气密封平时需要维护的地方是什么？答：是干气密封过滤器的切换与更换滤芯。十五、 对于干气密封系统启动润滑油泵时有什么注意事项？答：严禁在未加隔离气的情况下开启压缩机轴承润滑油。十六、 气压机组干气密封所用什么结构的干气密封？答：干气密封为双端面结构，由两套结构相同的单密封面对面组成十七、 简述机组开机程序？答：润滑油系统运行正常；干气系统运行正常；冷却水系统运行正常；富气系统处于开机状态；暖管暖机；升速；背压蒸汽并网；负荷运转；调节操作十八、 机组自动停机的条件？答：汽轮机转速至8400rpm时汽轮机轴位移0.8mm时压缩机轴位移0.7mm时润滑油下降到0.1MPa时十九、 机组手动紧急停机条件？答：凡具有自动停机条件而机组未自动停机时确认轴振动持续升高，经调节无效而达到危险值时（0.13mm）确认轴瓦温度持续升高，经调节无效而达到危险值时（90）富气严重带油（V203液面满或中间罐V310液面满）机组内部有清楚的金属撞击声机组超负荷，采取措施无效轴封损坏，庙坟瓦斯大量泄漏，采取措施无效时中压蒸汽系统大量泄漏，无法处理时工艺系统故障，要求机组立即停机二十、 简述机组紧急停机步骤？答：反应操作员用紧急停机按钮，现场按下危急保安器或危急遮断器，都引进行紧急停机立即打开压缩机入口放火炬，关闭压缩机进出口阀通知班长和主控室各岗位、动力站及调度室其它按正常停机步骤执行二十一、 简述油过滤器的切换操作？答：当在运油过滤器出现出现时，需要切换，切换过程如下：及时汇报并通知班长及车间设备管理人员或值班人员到现场检查连通阀处于全开位置检查备用过滤器回油箱阀（排气阀）全开，并且有回油，即确认备用过滤器已充满油，没有气，关闭备用过滤器回油箱阀缓慢转动切换手柄，直至指示标记由在用过滤器指向备用过滤器为止，切换完成，运行过滤器差压正常，油系统无异常现象，关闭连通阀，打开停运油过滤器回油箱阀，具备放油检修条件。二十二、 简述油冷却器的切换操作？答：当在运油冷器出现问题时，需要切换，过程如下：及时汇报并通知班长及车间设备管理人员或值班人员到现场检查连通阀处于全开位置检查备用油冷器回油箱阀（排气阀）全开，并且有回油，即确认备用油冷器已充满油，没有气，关闭备用油冷器回油箱阀缓慢转动切换手柄，直至指示标记由在用油冷器指向备用油冷器为止，切换完成，运行油冷器油温正常，油系统无异常现象，关闭连通阀，打开停运油冷器回油箱阀，具备放油检修条件。二十三、 简述蓄能器充氮气操作要点？答：关闭手阀切除系统，保证严，放油时注意油压变化投用时开阀一定要慢、二十四、 当中间罐液位持续升高时应采取何种措施？答：联系分馏岗位降低入V203油气温度（增开风机）。关小中冷器循环水流量。确认中间罐液体正常返回V203管线畅通。开启中间罐紧急压油线。联系调度直排地漏。二十五、 请回答V301气压机入口凝缩油罐操作程序？答：当V301有液位50或气压机入口缓冲罐有液位时，需要启动该系统。正常时气压机入口至V301两道阀全开，压油时关闭。入口脱凝罐液位计至V301液位计两道阀全开，压油时关闭。正常时V301至气压机入口平衡气线两道阀全开，压油时关闭。正常时气压机出口至V301第一道阀全开，第二道阀关闭，压油时第二道阀打开，同时去V203所有阀打开（需要通知分馏岗位配合）。二十六、 简述入口闸阀的调节方法？答：风动自动手动二十七、 简述机组特护记录内容？答：机组转速；富气量；压缩机轴位移；压缩机止推轴承温度；润滑油冷后温度二十八、 机组运行时的工艺关键点？答：入口排凝；中间罐液位二十九、 机组的两个自启动是什么？答：润滑油总管压力降至0.15MPa以下，辅助润滑油泵自启动密封气压力低于0.43Mpa，备用气源启动。三十、 气压机飞动的现象是什么？答：机组噪音大，发生强烈振动转速波动出口流量大幅度波动三十一、 气压机飞动的原因是什么？答：入口流量太小，一方面分馏来的富气量太小或太轻，另一方面，由于放火炬阀开的过大或过猛入口压力过低出口压力超过额定值，安全阀没动作三十二、 气压机飞动如何处理？答：与反应岗位联系提高反飞动量，使流量点大于飞动点放火炬时注意入口压力，及时调节放火炬阀开度如出口压力大，可打开出口放火炬，再联系稳定岗位，是否系统憋压三十三、 中间冷却器富气出口温度高原因？答：冷却水温度高或水压低中间冷却器内部结垢富气量增大三十四、 中间冷却器富气出口温度高处理措施？答：联系供水降水温提水压吹扫，清垢加大冷却水量或适当降转速降负荷三十五、 停风现象及处理？答：现象：仪表风批示回零，富气入口闸阀及放火炬阀失灵处理：停机将放火炬阀改手动摇开三十六、 在用线路停电现象及处理？答：现象：主油泵停运；辅油泵自启动处理：联系供电送电；开主油泵；停辅油泵三十七、 运转机油冷却器漏如何判断？答：循环油箱油位下降；油压可能微有下降；水层倒淋能放出油来三十八、 气压机润滑油牌号是多少？答：是TSAN46#防锈汽轮机油三十九、 主密封气与前置密封气压差低处理方法是什么？答：通知相关部门提高管网氮气压力；更换备用气源的氮气瓶。打开调节阀旁路，找仪表人员处理。 将主密封气流量计旁路开启，使压差恢复正常，然后联系密封厂家咨询。四十、 投用润滑油时应该注意什么？答：隔离气压力低于（0.2MPa）时禁止润滑油泵启动，润滑油温低于25禁止启动油泵。四十一、 干气密封联琐停机值是什么？答：密封气压力比前置密封气压力高0.12MPa时报警，高0.05MPa时三取二联锁停机四十二、 主密封气与前置密封气压差低有哪些原因？答：A 管网氮气与备用气源压力都不足B 调节阀失灵C 一级泄漏量增大四十三、 主密封气与前置密封气压差低处理方法是什么？答：A通知相关部门提高管网氮气压力；更换备用气源的氮气瓶。B打开调节阀旁路，找仪表人员处理。C将主密封气流量计旁路开启，使压差恢复正常，然后联系密封厂家咨询。四十四、 前置密封气与平衡管压差低有哪些原因？答：A 孔板堵塞。B 机组平衡管压力升高。C 管网氮气压力下降。四十五、 前置密封气与平衡管压差低处理方法是什么？答：A 处理方法：微开孔板旁路，拆掉孔板处理。B 及时通知相关人员。调整机组平稳运行。C 通知相关部门提高管网氮气压力。四十六、 高位油箱的作用是什么？答：供机组因润滑油中断，机组跳闸停机惰走期间所需润滑轴承之用，以防轴承无油干磨而烧毁。四十七、 新工人的三级安全教育是指什么?答：厂级教育、车间教育和班组教育。四十八、 安全色分别