交通运输公司2016年度工作总结和2016年工作打算

1 / 9 交通运输公司 2016 年度工作总结和 2016年工作打算 2016 年， 通运输有限公司立足于我局年初规划的目标管理体系，加强定位，主动进位，切实履职，以安全第一为核心，以服务民生为宗旨，以发展争先为主导，在运力投放，安全预控，品牌创建，文化宣贯，企业愿景等方面，全力投入，全面努力，全程推进。现就 2016 年客运工作履职情况总结如下： 一、主要经营业绩 1、运力投放：全年投放市场客运车辆 81 辆，座位数 3747个；与去年同比增长 、行驶里程：全年车辆总计行驶里程为 880 余万公里； 、发车班次：全年发 班合 29166 个，发车正班率 99%以上； 、输客总量：全年运输旅客总量计 人次，与上年度同比增长 实载率约 65%； 、运纪管理：杜绝违规经营， “ 三私 ” 查处率 100%； 、遏制违章： 2016 年，处置违章 22 次，较 2016 年度违章率下降 30 %以上。 、征缴税收： 2016 年度，完成地方税收征缴计 260 余万元，较去年同比增长 13%。 2 / 9 、品牌创建：本年度通过 “ 江苏快客 ” 班车品牌验收车辆 16 辆，品牌班车数量与去年同比增长 23%。 、标准化初评：获省级安全生产标准化专家组初评得分902 分，成为 区标准化基础管理示范点。 10、线路整合：在线路置换的基础上，完成线路整合 11条，线路整合率 20%；在线路整合的基础上，完成公司化改造 3 条，改造率 6%。 11、车辆运力：更新车型上线新车 3 辆，下线报废车 3辆，测算运力增加 12、荣誉评定：企业获得综合先进荣誉 1 次；服务先进单位荣誉 1 次；个人获得先进荣誉 5 人次。 13、关工委成效：按照局关工委指导意见，结对帮扶困难家庭 1 个；参加慈善捐助 1 次；赈灾捐助 1 次。 二、具体工作举措与成效 1、拓空间，增运力，提高运输保障能力 线路托管。经充分调研与协商， 5 月 份， 司与我司签订托管协议，苏州班车苏 我公司托管经营，苏州班线形成片区化统一管理模式，运力调配能力显著提升。 班线置换。经充分认证， 5 月份，我公司徐淮方向 5 条班线与华通公司南启方向 3 条班线进行经营产权置换，为公司化改造提供条件。 3 / 9 片区管理。根据年初计划， 2 月份，全面完成杭、嘉、湖班线初步改造，为 8 条班线经营定主管、定目标、定责任，实行统一调度和核算，提高实载率和服务力。 公营改造。 10 月，加大资金投入，购置 2 辆新车上线，完成南通、启东三条班线公司化经营改造，走出承包经营低端模式，完成 南通线 次对营，纳入 车 “ 六统一 ”管理。 、重培训，增素质，提高综合业务能力 管理队伍 传媒文化培训。 1 月， 车管理干部，赴浙江快客传媒公司，就车载文化宣传进行广泛交流和学习，邀约该公司为 车量身定做符合自身运营特点的宣传内容，向旅客宣传品牌服务。挖出车载传媒潜力，深度打造在途车旅文化，重塑快车品牌形象。 机务技能观摩。 4 月，安机部牵头，组织机务干部，赴苏汽集团，参加汽车修理技能竞赛活动，体会现场竞技，领会诊断技巧，借鉴排故方法，为回场指导增进实践支持。 管理专家课堂。 5 月， 车 管理干部，参加江苏 关于线路整改与企业创品转型干部培训班 ” 。宏观认知，坚定了服务转型的信念；微观入手，增进了创品争先的意识。 员工队伍 4 / 9 岗前培训。确立驾驶员招聘资质标准，加强岗前培训，理论、实践培训不少于 2 周，强化操作要领，深化服务观念，激化创品意识； 制度培训。把 “ 江苏快客 ” 班车六大制度与考核细则，全面讲授，以便日常驾车和服务中加强对照。 流程培训。学习服务基本流程，强调报班、上客、途中、到站、违诺等具体规范，加强跟进，熟悉程序，环节不乱。 专题教育。在 “ 安全月 ” 、 “ 夏百赛 ” 、 “ 创建平安交通 ” 等时段，加强主题宣贯。保障重点日人人明确目标，个个干出成效。 案例教育。以日常工作中正反两方面典型事例，加强互动，及时整改，有针对性，有说服性，有普适性，促使每个驾驶员，立足十米车厢，当好称职司机。 、加力度，降违章，提高运营资质信誉 处罚整治。以动态监管为平台，以警示违章为目的，以处罚整顿为手段，结合公安、运政网站下达的违章通知单，违章驾乘人员进行处罚、教育、整改。 优化模式。通过线路置换、整合、改造等有效方式，优化运营模式，从根本上消除违章。 取消资格。 5 月份，对莘塔班线重复违章，经研究决定：取 消经营人经营资格，收回车辆，另择经营人选，并扣处押5 / 9 金 1 万元。多措并举，全年公安违章 10 余起，运政违章 22起，违章率明显降低。 、夯基础，抓控管，提高标准化水平 人力软件环境 突出阶段防范，巩固安全思想。安全无终点，关键抓起点。根据各阶段运输特点，加强春困、高温、雨季、冰雪等安全知识普教。春季行车牢记 “ 八项注意 ” ，夏季防范“ 火灾爆炸 ” ，安全月强调 “ 一岗双职 ” ，夜间防范 “ 红眼驾车 ” ，日常杜绝 “ 六大陋习 ” 。以人为本是核心，换位思考是方法，法制意识是灵魂。 突出早送晚迎，抓实基础台帐。以 “ 江苏快客 ” 品牌班车管理 模式全面推广，使安全管理建立在标准化的基础上。抓考核，见台账，做到出车前、回场后 “ 两查两签字 ” 。 突出扎口管理，加强排查叮嘱。日常管理扎口定点在顾庄高速口，繁忙时段增加大垛高速口蹲点巡查，叮嘱驾驶员对车辆部件进行再检查，真正做到安全扎口、配合管理、多措防范。 突出动态监管，全天防控不松。 人监管，全天值守，报表真实，每天每车不少于 4 次定位跟踪记录，重点班次不少于 6 次，各等级路段预设上限车速报警。真正做到“ 多点监控、交叉监控、动态监控 ” 。 突出标准生产，基础台账规范。因为日常工作仔细，6 / 9 基础管理扎实 ，台帐资料整齐，记录内容原始，器材配备完整， 5 月份，省厅标准化检查小组一行专家考评组来我司进行初查，省厅领导对 准化表示满意，总评分 902 分，并将我司作为标准化学习交流基地。体现我司安全生产标准化和管理功能信息化软实力。 车辆硬件环境 装备设施。车辆整车装备、安全设置全面符合国标全技术等级要求，在运行周期内，保持动力最佳。同时，更新最优的 3G 车载定位系统，加强跟踪质量分析，稳控动态。另外，对安全通道、灭火器、应急锤、轮胎使用等设施定期更新。 保养维护。车辆进站前初查、回场后例保。查 “ 四 漏三松二响一差 ” 。做到小修不过夜，保养不过期，路上不抛锚。抓好爱车、养车、护车的安管基本环节。 例检特检。根据局运管部门 “ 关于营运客车季度等级评定与年度检测要求 ” ，按期上台测试，技术等级达标合格率 100%。同时， “ 安全月 ” 、 “ 夏百赛 ” 、节日运输等，加强特检。 机务考核。建立重大机损事故调查、整改、赔偿等制度，以及燃油与材料消耗考核制度，通过安全车里程标准和常工作质量分析，促使更多的驾驶员从 24 公升 /百公里降低到 19 公升 /百公里燃油消耗指标，使发动机怠速工7 / 9 况、加速工况保持高效状态。 、创品牌， 树标杆，提高快客服务质量 注重车厢文化宣传。以 8 小时 /天计算，每天向旅客宣传行业规范、文明出乘、安全事项、服务承诺等内容达 120小时以上，全年覆盖旅客 40 万余人。以宣传为媒介，推行车厢文化。 注重个人形象规范。把个人仪表、规范用语、文明喊话作为考核的重点事项，以热情的态度，向每一个旅客传达个人品行、岗位品格和企业品牌，用第一印象打造品牌第一形象。 注重待客 “ 五心 ” 服务。在国庆、中秋长假期间，道路拥堵严重，每车配备充足的纯净水和干粮，以满足旅客不时之需。另外，乡镇起点班车，加强对旅客上车前安全提醒，防止危险品 夹带上车，对行李轻拿轻放，做到 “ 一接二提三摸四放 ” 。还有，对旅客遗失的手机、物件、农副产品等，跟踪联系，登记存放，等待招领。旅客满意率大大提高，正面信息反馈每年达 1000 余次。 “ 五心 ” 服务，换来旅客安心放心称心，品牌成于旅客的口碑。 注重随车小件配备。简单一张报纸，一份刊物，小小针线包，也是做品牌的大功课。随车配备的晕车药、创可贴、人丹、风油精等，做到在保质期内及时更换，让旅客用着放心。平时注重，急时顶用，旅客之事无小事，用心才能干大8 / 9 事。 注重意见簿交流平台。当天服务质量好与差，旅客意见簿便是晴雨表，联系电 话可以及时核实驾驶员的服务经过，旅客的留言我们的重点，建议要采纳，批评要改进，表扬要谦虚，意见簿是和旅客交流的大平台、提高服务的好帮手。 、惠民本，宣文化，提高企业影响率 自觉纳税。本着 “ 经营一个企业，发展一地经济，惠及一方民生 ” 的经营理念， 2016 年度缴纳总额 260 万余元，缴纳总额列 通 6 家客运单位之首，连年获 “ 纳税先进企业 ” 荣誉。 踊跃捐助。 3 月份，参加慈善一日捐； 4 月份，对雅安灾区赈济； 10 月对困难家庭进行一对一帮扶等。捐助总额近2 万元，获 “ 服务业先进单位 ” 荣誉。 文化宣贯。全年报送政务信息 22 篇，努力在交通等政府网站打造服务亮点，展示企业文化，力求使 象在群众心里扎根，在政府心里提升，在交通史上留声。 软件不落硬件后，文化担当好推手。客运立品，源于实干，贵于创新，誉于民声，更多的成效离不开主管部门引领和扶持。 三、工作中存在不足之处 在旅客满意率和车站满意率调查与信息反馈方面，未能建立有效、连续、持久的旅客信息反馈系统，市场满意率调9 / 9 查仅停留于旅客意见簿与失主正面肯定。 四、 2016 年工作打算 1、加强线路开发。 2016 年，确立 浙江苍南、 徽太和班线新增目标，在进行市场充分调研 和各类因素加权分析的基础上，起草可行性报告，参加省级班线招标； 、加强线路整合。 2016 年上半年，争取将太仓、常熟、张家港进行线路整合，实施模拟公司化管理，进一步为公车公营改造做好准备； 、加强