优势业务准点出发率统计方法(部门自检方法).doc

优势业务准点出发率统计方法（此方法需要经理及以上工作人员的ERP、OA，如果经理发现自己的ERP、OA没有开通此功能，可联系IT部-IT服务中心帮忙开通。） 优势业务出发率的统计中共含3个元素：发车标准时间（规定发车时间）、按时收货票数、按时出发票数。优势业务出发准点率=按时出发票数/按时收货票数按时出发票数=前一天规定发车时间后到当天规定发车时间前出发的优势业务票数按时收货票数=前一天规定发车时间后到当天规定的发车时间收取的优势业务票数一、查询部门发车标准时间首先在ERP中，查找路径：“物流管理信息系统基础资料管理统计基础资料管理经营-运作发车标准”中查询自己部门的发车时间，以济南高新区营业部为例，如图 查询得到，济南高新区营业部发车标准时间为20:30有部分营业部存在2条配载线路，即“经营-运作发车时间标准”中到达部门即为2个，如：发车时间标准相关：1. 营业部在“经营-运作发车时间标准”中没有记录的，请走“短途班车新增修改申请”工作流，添加发车时间标准；2. 发车时间标准中准点出发时间、到达部门有异议的，可联系品管时效管理小组处理。二、查询按时收货票数（统计分母）方法一：打开OA，报表中心报表平台数据统计经营类经营运单明细： 在统计项目中选择“经营运单明细”,在“收货部门”中填入相应的部门,“收货日期”选择部门对应的标准发车时间查询。以济南高新区营业部为例，规定的发车时间为20：30，那么统计该部门1月16日的考核票数情况，就要将时间段选择为1月15日20：30至1月16日20：30，导出数据后，筛选出优势业务票数（精准卡航、精准城运），得出该部门16日优势业务按时收货票数10票。注意：如果您所在的部门规定的发车时间超过24点，则需要注意发车时间段的选择。举例：如果您所在部门的规定发车时间是0点30分，那么统计您所在的部门20日的优势业务收货总票数，就应该选择20号0点30分至21号0点30分收的优势业务总票数。 方法二： ERP-营业报表清单。同样以济南高新区营业部16日考核为例，收货部门选定济南高新区营业部，收货日期选定1月15日20：30至1月16日20：30，如同上述方法，导出数据后筛选出优势业务票数，即为当日按时收货票数。如图：三、查询按时出发票数（统计分子）打开OA，报表中心报表平台数据统计经营类经营部门货量明细（按运输类型） 在统计项目中选择“部门货量明细(按照运输类型)”,在“收货部门”中填入相应的部门,“收货日期”选择部门对应的标准发车时间。仍然以济南高新区营业部为例，规定的发车时间为20：30，那统计该部门1月16日的出发情况，就要将时间段选择为1月15日20：30至1月16日20：30，导出数据后： 1.选择优势业务票数，2.筛选出有交接出发时间的票数（没有日期时间显示的为没有使用发车确认的票数）；3.这样就得到了有交接出发的票数，再将这些运单的交接出发时间与规定发车时间比对，选出所有在规定发车时间之前的票数，就得到了按时出发票数10票。优势业务出发准点率=按时出发票数/按时收货票数16日济南高新区营业部优势业务准点出发率=10/10=100%注意：数据统计中“部门货量明细(按照运输类型)”此统计项查询的，只是在系统中有做交接的运单。所以可对照运单明细和货量明细中优势业务票数，运单明细中多出的即为未做交接单票数。四、存在2个配载部门营业部的统计方法 存在2个配载部门的营业部，在统计按时收货票数与按时出发票数时，新增了配载部门项的选择（同样，收货日期栏时间段的选择，必须匹配不同配载部门相应的规定发车时间），再将2配载线的按时收货票数、按时出发票数分别相加，即为总按时收货票数、总按时出发票数。特别注意：1. 系统采用“发车确认”模块记录的出发时间来判断营业部是准时发车；2. 营业部在规定的发车时间前需装车走货，并在系统中做好交接及发车确认工作，系统上未做、未及时操作都计晚点；3. 营业部发车确认操作须与实际发车走货同步操作。系统发车确认时间（出发时间）和打印交接单上出发时间（出发装完货时间）必须一致，司机须在交接单签名确认。 4. 存在2条配载部门的营业部，在开单配载和实际交接走货时，需保证开单配载部门和实际交接部门