巴士公司经理先进个人典型材料

1 / 6 巴士公司经理先进个人典型材料 走进 交集团成达巴士公司，精细打造的每一个角落，彰显着成达人满怀激情干事业，心系企业谋发展，甘于奉献，勇于付出的 “ 军人 ” 精神。 2006 年， 聘任为经理，成为成达公司领头雁。在他办公桌玻璃板下放着这样提示语：抓好服务，提高社会形象；抓好安全，保障企业利益；抓好增收节支，建立忧患意识；抓好机务工作，创造良好乘车环境；抓好干部员工队伍建设，为科学发展奠定基础。这些朴实无华的提示语不仅落在了纸上，也牢牢地刻在了他心中，激励他恪尽职守，奋力向前。 既是指挥员 又是战斗员 “ 干部 就是先干一步 ” ，这是集团公司领导在工作会议上对公交领导干部的解读， 知其中的道理，因此，在成达公司管理过程中，无论车辆运营还是车辆维修甚至是在特殊天气里车辆保洁等各项工作，凡是在重要任务、困难面前，就会出现他和公司班子成员的身影。 运营车辆卫生提出铁的要求：每天早晨出车前车辆必须达到 “ 五净一亮 ” 。由于停车场经常停水，他带领人员到几公里外的刘舒庄拉水，直到运营车辆擦拭一新。 007 年 11 月，在车辆日检过程中发现有四台 19 路车空滤比其它运营车辆要脏，这一细微现象未逃过 锐的眼睛，空滤尘土多，不仅增加 了车长的劳动强度，同时车辆耗2 / 6 材也会增加，为破解这一难题，他与机务经理吴长锁到线路勘察路况，然后又查车况，从根源一一查起，原来，由于医专路口修路，被破开的柏油路形成的尘土路面，每当有车辆经过，尘土飞扬，四处弥漫，而这四台旧型号 19 路车的进气罩的形状与其他的 16 台车又有差异，为环绕开放式，这一设计相对于新型车很不科学。找到空滤脏的根本原因后，遍访 大小小汽车配件材料市场，选购合适的进气罩，经比对，最便宜的每个也需要 700 多元， 4 台车算下来将近3000 元。为节约资金，是否能自制空滤，他这一想法刚一提出，维修工 就有了为难情绪： “ 有现成的配件不用，自己制作，能比得上专业厂家吗？ ” 经探讨研究，翻阅相关资料，他和机务负责人带领维修工开始投入研究制作，经过一次次实验，终于打造出一个样品。安装到车上投入使用后，非常合适。这样算下来才花费了几元钱，经使用检验，一点不比现成的空滤效果差。初战告捷，鼓舞了维修工信心，自那以后，一项项技改成果不断推出， 7 年来，他参与车辆技改达百余件次，节约资金四百多万元。 培育 “ 建家 ” 理念 增强主动服务意识 清晨，丰富可口的早餐带给车长一天充足的干劲；傍晚，后勤干部员工迎侯着每一位收车回场的车长 ，道声辛苦，嘘寒问暖，真挚的关心驱走一天的疲劳；重大节庆日、家庭出现重大情况，成达全体班子与车长在一起；线路繁忙时，他3 / 6 们出现在一线，疏导乘客，叮嘱车长安全驾驶 点点滴滴中传递着真切的关怀，车长们时时感受着家的温馨和温暖。在成达，形成了干部员工目标同向、思想同心、行动同步的和谐工作环境。 “ 要想让车长由被动服务转化成主动服务，简单的说教或仅靠相关规章制度约束是远远不够的 ”绕员工流动性强，不便于集中开展活动这一特点，实施 “ 首问制 ” ，并明确规定：凡是员工找到后勤管理人员咨询、反映情况、要求解决问题时 ，被问到的第一个负责人即是 “ 首问责任人 ” ，首问责任人要为员工提出的问题负责到底，对于不属于本人职责范围内的工作自己不清楚无法解决的问题，要及时汇报相关负责人给以办理和解答。 “ 首问制 ” 的推行，让员工苦有地诉，难有人帮，极大缓解了他们工作压力，同时也换来广大员工轻松愉悦好心情，让积极向上的思想影响、感召人，才能形成正气、合力，为此他创办成达简报，以弘扬企业精神为基础，以引导广大员工思想意识为主线，把员工的心紧紧凝聚在一起；开展 “ 爱我公交，爱我成达 ”征文活动，培养员工基本职业素养，形成立足本职，我爱我岗我尽我 则工作作风；开展 “ 我与乘客换角色 ” 思想大讨论活动，越来越多的车长懂得了宽容，包容，处处为乘客着想，主动帮扶乘客 。 7 年来，成达接到乘客送来的镜匾及致电、致函表扬电话、信件近二百余件次。 4 / 6 勤学善思 管理工作成效显著 勤于思考，善于学习是 作精神的全部浓缩。 2016年集团公司开始推行国际质量管理体系， 成达的管理有了新的目标和追求，如何紧跟集团公司发展步伐，不断提升工作效能，成为 的思考重点。 没有现成的经验可借鉴，就向书本、网络学习，倾听莅沧的中国最具影响力杰出讲师李强的管理培训讲座，一向节俭的 对价格不菲的相关培训资料自掏腰包购买了全部资料，不仅自己悉心学习还组织班子进行深入学习研究，经过刻苦学习，新的管理办法应运而生 ,就此精细化管理在成达全面铺开。根据成达实际情况，对车场、修理场地、餐厅、卫生间、宿舍、办公室 6 处工作区进行细化管理，这 6 处场地涵盖了成达每一层面，确保了管理无缝隙。如何把零配件仓库打理的井井有条，这一问题让刘经理颇费了一番心思，配件种类多，每一种类又有着诸多型号，如何规范摆放，提高供件速度， 心向集团公司配件供应科请教，并通过网络下载了零配件仓库管理办法，一个功能齐全，整 洁有序，分类清晰、目测成行且一目了然的 2000 多种的零配件仓库终于落成。 为确保精细化管理实施到位，每一新管理方案出台后，“ 比一比 ” 活动就会随时跟进，进行技术明星、节油明星、收入明星、服务明星、安全明星评比，通过制定、实施、监5 / 6 管、评比四位一体的管理程序。 “ 盲人摸工具 ” 是对维修班技术熟悉程度的考验，把各种型号工具依次摆放工具箱内，把双眼蒙上，任意点其中一种工具名称，看谁又快又准确拿到工具，此活动一提出，广大维修工兴致极高，无论工作中还是工作空闲时，就练习准确识别拿取相关工具，现在成达的每名维修工都练就了不用看 工具箱就能准确拿到相关工具这一本领。这项活动使职工的工作效率提高了，车辆抢修时间缩短了，车辆缺趟率为此也大大降低。 009 年 11 月，中国吴桥国际杂技艺术节在 立分会场，因通过体育馆的大部分车辆属成达公司管理，因此， 做好营运保障工作，周密制定应急预案及备用方案。同时强化现场管理，确保车辆运转安全畅通，成立了后勤保障小组，每日安排 5 名备勤车长，随时待命。他每天亲自带两名备勤车长，全天候在体育馆至 110 指挥中心巡查。短短几天的杂技节，成达班子每人都瘦了好几斤。他说 :“ 杂技节的举办是 大 事，集团把任务交给成达，成达就得拿出用百分之二百的力气确保百分百完成任务。 ” 杂技节期间，乘坐公交去看演出的市民及国际友人，对公交服务竖起大拇指，期间电台、电视台、报刊对公交周到的优质服务进行了广泛宣传报道。 有人问 天这么忙、这么累，有没有觉得苦累有抱怨？他憨憨一笑： “ 苦累有，但再累也要保证完成工作任务，6 / 6 并且还要一定干好！只有这样，才对得起公司信任，也只有这样心里才会踏实！ ” 正因为这份信任，他全身心投入到工作中，在接任成达公司经理不到两年时间，一改落后面貌：在六个营运公司中各项考核目标由最后一名变为 多次被集团公司评为 “ 先进集体 ” ；运营线路由 3 条扩展到 8 条，车辆由 28 台增加到 108 台，人员由 50 名增加到 145 名；年营运收入由 30多万元一跃成