奥迪Q5前期媒体合作(NXPowerLite).doc

Index NoPublicationDatePageHeadlineAuthorValue 1International Business Daily国际商报2009.10.2110行业市场奥迪Q5将颠覆高档中型SUV市场Audi Q5 to Bring Big Impact on High-end, Mid-sized SUV Market in ChinaHe LunRMB62,051 2International Business Daily国际商报2009.10.289汽车周刊奥迪Q5孤独的领先者Audi Q5 - Unparalleled LeaderLi AndingRMB32,235 3Beijing Times京华时报2009.10.29C02七日奥迪Q5,孤独的领先者Audi Q5 - Unparalleled LeaderLi AndingRMB71,740 4Beijing Times京华时报2009.10.29C02七日Q5与C5的市场“鲇鱼”指数分析Analysis on Prospect Sales Performance of Audi Q5 and Citroen C5Zhang LidongRMB90,052 5Beijing Times京华时报2009.10.29C01汽车周刊5在行动5 Are ActingRMB485,677 6Beijing Times京华时报2009.10.29C06-C07重磅车奥迪Q5一骑绝尘Audi Q5 Leaves Its Rivals Far BehindYang Kairan/Gao Shan/Shi WenfuRMB523,350 7Economic Daily经济日报2009.11.0414汽车天地市场新产品新订单新优势New Products, New Orders, New AdvantagesLi TiezhengRMB40,759 8Economic Daily经济日报2009.11.0413汽车天地观察发力高档中型SUV市场 奥迪确保在中国市场稳定增长Audi Launches High-end Medium-sized SUV to Ensure Stable Growth in Its Sales in ChinaChang YanjunRMB46,321 9International Business Daily国际商报2009.11.0412产品技术奥迪Q5上市 明年国产无敌手Audi Q5 Hits the Market and to Be Built in China Next YearWu YueRMB80,030 10Beijing Times京华时报2009.11.05C04焦点一汽大众奥迪事业部执行副总经理张晓军奥迪A3明年进口国内Zhang Xiaojun, Deputy Managing Director of FAW-Volkswagen Audi - Audi A3 to Be Imported to China in 2010Yang KairanRMB43,044 11The Economic Observer经济观察报2009.11.0935汽车新“杀手”Q5：奥迪的阻击游戏New Killer Q5: Audis Blockade GameZhou JieRMB115,205 12Automotive Observer汽车观察2009.11.0125-26新车榜奥迪Q5Audi Q5RMB10,619 13Maxim风度2009.11.0128INFORMER Engine奥迪Q5：优雅怪兽合体Audi Q5 - Combination of Elegance and PowerRMB60,968 14World Auto世界汽车2009.11.01封面，72-77实车测试AUDI Q5中型尺寸的豪华Audi Q5 - Luxury of Mid-sized SUV Jia Jun/Feng XinRMB298,760 15Car座驾2009.11.01封面,150-153FIRST DRIVEPREMEDITATED ASSAULT Q冲击中国 Q5终于来到中国Premeditated Assault - Q5 Comes to ChinaAaronRMB376,614 16Car & Fan车迷2009.11.01封面,34-39新车试驾奥迪Q5 Audi Q5适合的才是最好的Audi Q5, Suitable Is the Best!Yu YuhuaRMB410,429 17Auto Know汽车知识2009.11.01封面，6，28-34道路试驾 奥迪Q5 2.0TFSI左右逢源 Can Do Audi Q5 2.0TFSITest Drive of Audi Q5 2.0T FSIZhao HangRMB434,700 18Auto Life家用汽车2009.11.01028-033初次体验奥迪Q5 HOPELESS LOVE YOU 无可救药爱上你Audi Q5, Hopeless Love YouYang JianjunRMB443,680 19Auto Motor Und Sport汽车博览车评2009.11.0192-97驾驶 奥迪Q5 2.0 TFSI起舞DancingZhao BinRMB445,756 20Auto Life汽车生活2009.11.0128-31新车试驾EVERYONE SAYS I LOVE YOU？人人都说我爱你？Everyone Says I Love You?MarilynRMB488,160 21Mangazine名牌2009.11.01056-059越百年驭经典Q家族 Q5：第二代Q博士Q Family Q5: the Second Generation Q DoctorRMB491,205 22Car Market Guide汽车导购2009.11.01封面，32-37封面故事优雅的力量 AUDI Q5Power of Elegance; Audi Q5Chen YongjinRMB504,503 23Auto World汽车与你2009.11.0190-95完全SUV双韧剑 一汽奥迪Q5Double-edged Sword, FAW-VW Audi Q5Zhang GeleiRMB507,360 24Auto Sports汽车与运动2009.11.0146-51抢鲜试一手好牌 一汽大众 奥迪Q5Great Cards FAW-VW Audi Q5Liu Xiuhong/Liu YueRMB514,809 25Popular Auto大众汽车汽车旅行2009.11.0130-35试驾奥迪Q5 3.2 S-Line初体验 Q版奥迪之5大必杀技Test Drive of Audi Q5 3.2 S-Line with Five HighlightsLiu XinyueRMB524,053 26Top Gear汽车测试报告2009.11.01116-121奥迪QS晚熟品种 The SerotinousThe SerotinousShang HongxinRMB533,409 27Car For You汽车驾驶员车通荐2009.11.014，28-33驾驶报告献礼 奥迪Q5Big Present; Audi Q5Liu LeiRMB541,773 28Quattroruote车王2009.11.01封面，8，74-79封面故事Wild Elegance 优雅的野性Wild EleganceJiang ZhongRMB558,196 29Autocar动感驾驭2009.11.01封面，目录10，54-59封面故事AUDI Q5全攻全守All-round Advantages of Audi Q5Yuan WeiRMB578,810 30Trading Up优品2009.11.01142-145ROAD TESTAudi Q5梦想的承载者Audi Q5: The Carrier of Dreams Yu YingzhaoRMB597,801 31Motor Trend汽车族2009.11.01封面,12,104-108试驾流行元素Audi Q5Trendy Elements; Audi Q5Jin JunRMB602,059 32Autotime车时代2009.11.01封面，074-081试驾后来居上 试驾奥迪Q5 2.0 TFSI quattroPotential Latecomer Test Drive of Audi Q5 2.0 TFSI QuattroZhang XinRMB630,000 33Top44越玩越野2009.11.0120-25试驾绅士与野兽 一汽奥迪Q5 2.0T Quattro试驾Yu LiRMB633,132 34Car Owners车主之友2009.11.01098-103SUV之初鉴大牌出场 一汽奥迪Q5 2.0TFSIFAW Audi Q5 2.0 TFSIWang WeiRMB637,126 35Auto Fan汽车之友2009.11.01封面，导读4，28-33试车少年得志 试驾奥迪Q5Test Drive of Audi Q5Cheng KaiRMB673,906 36Auto Magazine汽车杂志2009.11.01140-145路试阿Q正传Audi Q5Chen QingRMB676,566 37Orient Auto轿车情报2009.11.01封面,12,66-71路试多重性格 奥迪Q5Audi Q5Zhang YunRMB691,267 38Overlander 4WD越野世界2009.11.01封面,2,26-31新车测试INITIAL Q字头 试驾一汽奥迪Q5 2.0T quattroTest Drive of Audi Q5 2.0T quattroPiao ChongRMB735,480 39Car And Driver名车志2009.11.01封面,136-141驾驶奥迪Q5大众情人AUDI Q5Popular Audi Q5RMB745,339 40Auto News汽车导报2009.11.011,110-115车评奥迪Q5 给我爱上你的理由Audi Q5 Gives Me Reason to Love YouWu PeiRMB755,439 41China Auto Pictorial中国汽车画报2009.11.01封面，44-49封面故事迷城 AUDI Q5Confusing City; Audi Q5Jia LuoweiRMB957,600 42Auto Life汽车生活2009.11.0135-51在路上LOVE YOU FOR SOME REASONS 37或者52个理由Love You for Some ReasonsDing RanRMB2,074,680 43Auto Driving & Service汽车与驾驶维修2009.11.03封面，006，008，030-035封面车后来者居上试驾奥迪Q5 2.0TLate Arrival Enables Upper Hand; Test Drive of Audi Q5 2.0TBai Fan/Xiao JunRMB189,831 44Auto Fan汽车之友2009.11.1516新闻奥迪Q5正式在华上市Audi Q5 Goes On Sale in ChinaRMB38,316 45新浪博客2009.10.07新闻日记10月7日bm4825767300220794RMB10,000 46新浪博客2009.10.21博 文预告bm482576730021A4B9RMB10,000 47优酷网2009.10.22新闻千呼万唤始出来 终睹Q5真风采Appearing after Long Expectation; Introduction of Audi Q5RMB80,000 48CHE1682009.10.26新闻有备而来：试驾全新奥迪Q5Well Prepared; Test Drive of New Audi Q5Chen PengfeiRMB40,000 49网上车市2009.10.26新闻资讯恰到好处 奥迪Q5 2.0T进口车型抢先试驾Test Drive of Imported Audi Q5 2.0TDeng XiRMB50,000 50太平洋汽车网2009.10.26奥迪评测重拳出击 PCauto抢先试驾进口奥迪Q5A Big Move; Test Drive of Imported Audi Q5 by RMB50,000 51凤凰网2009.10.26试驾城市越野两相宜 凤凰网汽车试驾进口奥迪Q5Suitable for Urban and Cross-country Use; Test Drive of Imported Audi Q5 by RMB50,000 52爱卡汽车网2009.10.26试驾搭载7速双离合变速器 试驾进口奥迪Q5Adopting Seven-speed Double-clutch Transmission; Test Drive of Imported Audi Q5Hao YuRMB50,000 53搜狐网2009.10.26试车报告灵敏的操控性能不亚于轿车 试驾奥迪Q5With Maneuverability as Excellent as Sedans; Test Drive of Audi Q5Bai LuRMB70,000 54土豆网2009.10.26新闻土豆汽车频道抢先试驾奥迪Q5Test Drive of Audi Q5 by RMB70,000 55新浪网2009.10.26试车别开天地 自创一家 新浪汽车试驾进口奥迪Q5Opening a New World; Test Drive of Imported Audi Q5 by RMB140,000 56腾讯网2009.10.27专题后来者居上 试驾进口奥迪Q5Late Arrival Enables Upper Hand; Test Drive of Imported Audi Q5RMB50,000 57凤凰网2009.11.02进口奥迪Q5上市轮胎明显减配 凤凰网汽车图说国产Q5之变化 Photos Illustrate Changes on China-built Q5: Tyres Dowonsized RMB50,000 58汽车之家2009.11.08专业评测公路及越野全面展示 测试奥迪Q5 3.2Test Audi Q5 3.2 in On-road and Off-road PerformanceRMB60,000Publication:International Business Daily/国际商报Date:2009-10-21Journalist:He LunPage:10/行业市场Circulation:300,000City:北京/BeijingPhoto:1Value:￥62,051Tone:+Summary:Homemade Audi Q5 not only features many advanced technologies and high-performance, but also boasts competitive price that will make big impact on the high-end, mid-sized SUV market in China. Because of that, its rivals may be forced to localize production in China as well.奥迪Q5将颠覆高档中型SUV市场 本报记者 何仑国产奥迪Q5将这一细分市场的价格区间一下子拉低十几万元将使一大批高档中型SUV的潜在用户伸手可及，使高档中型SUV市场成倍增长，并彻底颠覆这一细分市场的竞争格局如果以53.9万元的X3xDrive25i低配车型为基准，综合计算起来，进口Q52.0TFSI低配车型与对手的差价可扩大到5万元左右，定价在49万元。仅仅一个排量税，就使奥迪Q52.0TFSI拥有了足够的价格优势。综合计算，国产Q5的价格应比进口车低20%左右，也就是说，Q52.0TFSI低配车型的价格完全可以进入40万元以内，在39万元左右，比德国市场的裸车价格（约合43万元人民币）还低在经历过技术设计讲座、品车和试驾之后，几乎所有在场记者都由衷地表示想拥有一款这样的汽车，这种前所未有的事情发生在了奥迪Q5身上，唯一的问题是有没有足够的银子。这款新生代的高档中型SUV在国外专业媒体的测试对比中几乎无往而不胜，在销售上仅用了一年时间，就超越了所有对手，成了全球这一细分市场的销量冠军。而在国内，以奥迪Q5的设计、技术、性能乃至选材、做工，成为这一细分市场上的主流车型该毫无悬念，价格与对手看齐就足够了。但对竞争对手来说，更可怕的是奥迪Q5将国产，价格将降低到根本无法与之抗衡的水平。而对一些消费者来说，奥迪Q5特别值得期待。目前为止，高档中型SUV的月销量不过1000辆出头，最低价格为53.9万元（宝马X3xDrive25i），而国产奥迪Q5将这一细分市场的价格区间一下子拉低十几万元，甚至很有可能进入40万元以下，为在那里聚集多时且一直在蠢蠢欲动的需求提供唯一现实的释放出口，使一大批高档中型SUV的潜在用户伸手可及，使高档中型SUV市场成倍增长，并彻底颠覆这一细分市场的竞争格局。问题是奥迪Q5的价格到底能低到什么程度？在回答这一问题之前，先看看奥迪Q5的价格能高到什么程度。从目前了解的情况看，奥迪Q5将分两批上市。先上市的是进口车，时间在本月29日，国产车将在明年1月上市。这种同一车型先进口后国产的做法对奥迪来说是第一次。进口Q5有3.2FSI和2.0TFSI两个排量的车型，国产Q5只有2.0TFSI一个排量。进口Q5的价格有其参照物。Q53.2FSI的最佳参照物是奔驰GLK350。在德国市场上，Q53.2的起价为47400欧元，比GLK350高276欧元（见：奥迪Q5与动力性能相近的竞争对手价格对比表），国内的消费税率同样为25%，以此为准，进口奥迪Q53.2FSI顶配车型的价格略高于69.8万元的奔驰GLK350，超过70万元，这将不会令人感到意外。考虑到Q5顶配车型含有“奥迪驾驶模式选项”、“奥迪侧向辅助系统”、可变阻尼悬架、爬坡和下坡辅助装置，这些GLK没有的配置加起来至少也要3、4万元，价格在73万元也属合理范畴。但估计奥迪考虑到品牌溢价低于对手，会低姿态一些，旗舰Q5的定价比GLK高一点就行了，所以估计在71万元左右。进口Q52.0TFSI最直接的参照物是宝马X3xDrive30i，虽然Q52.0TFSI配备的是4缸机，xDrive30i是6缸机，但Q5的动力表现甚至超过了对手。在德国市场上，Q52.0TFSI的起价为43200欧元，比xDrive30i低1290欧元，而在中国，由于发动机排量不同，Q52.0TFSI的消费税率只有5%，X3xDrive30i则高达12%，相差7个百分点。如果以53.9万元的X3xDrive30i低配车型为基准，综合计算起来，进口Q52.0TFSI低配车型与对手的差价可扩大到5万元左右，定价在49万元。仅仅一个排量税，就使奥迪Q52.0TF鄄SI拥有了足够的价格优势。至于高配车型，Q5相对即将换代的X3，配置上具有很大优势，价格与对手接近或持平也并非不合理。关键是国产车。目前，一汽大众只生产2.0TFSI车型。进口车比国产车多了一道25%的整车进口关税，但合资生产的车型特别是高档车有相当部分零部件需要进口，即便是在中国经营多年的奥迪，发动机和变速箱也要依赖进口，大众在中国生产的TSI发动机和DSG变速箱为横置设计，与新一代奥迪的发动机纵置平台不匹配，所以只能进口，要缴纳10%的关税。综合计算，国产Q5的价格应比进口车低20%左右，也就是说，Q52.0TFSI低配车型的价格完全可以进入40万元以内，在39万元左右，比德国市场的裸车价格（约合43万元人民币）还低。国产和消费税率，使Q52.0TFSI相对竞争对手具有很大的成本优势，定价具有相当的回旋余地，加上奥迪独有的规模经济优势，以及一汽大众有可能采用一种面向未来的定价策略，人们有理由对Q5给出更低的价格抱有期待。奥迪Q5来啦，它究竟有多大能量？我的两位同行断言，国产后Q5的月销量迟早会超过5000辆，换句话说一年可达到6万辆。我不信，但可以肯定的是，Q5将把对手逼到只剩下国产化一条路。-BackPublication:International Business Daily/国际商报Date:2009-10-28Journalist:Li AndingPage:9/汽车周刊Circulation:300,000City:北京/BeijingPhoto:1Value:￥32,235Tone:+Summary:Imported Audi Q5 3.2 FSI and 2.0T FSI will go on sale in China on October 29. Homemade Audi Q5 2.0T FSI will hit the market in January 2010. Homemade Audi Q5 2.0T FSI will take over some market share from BMW X3, Benz GLK and Volvo XC60. Audi Q5 is the only SUV equipped with a seven-speed double-clutch transmission in the world. Other advanced technologies, like the quattro permanent AWD and new ESP system, will enable Audi Q5 to have advantages over its rivals.奥迪Q5孤独的领先者 口李安定 在全球，豪华品牌在一个区域市场月销过万，本身就是一个奇迹。而奥迪9月份在中国市场竟卖了1.5万辆，其中一汽大众的国产车型销售1.39万辆，在与其他竞争者的马拉松比拼中，把对手甩得大远，奥迪似乎在感受着一种遥遥领先的孤独。 而在29日上市的进口奥迪Q5 3.2FSI和2.0TFSI两个排量车型，以及将在明年1月上市的国产2.0TFSI、又会在中国豪华SUV市场重新进行一轮洗牌。可以预期，奥迪Q5的2.0TFSI的国产车型投放后，挤占宝马X3、奔驰 GLK、沃尔沃C60等豪华中型SUV对手的市场份额已经没有悬念。更有可能的是，作为国内唯一国产豪华品牌 SUV，它的技术和价格优势，将会把中国豪华SUV市场的蛋糕做大，并在其中占据优势的份额。 奥迪Q5在全球，作为豪华中型SUV市场一款最新车型，仅用了一年时间就成了这一细分市场的销量冠军。其竞争力，来自近年奥迪技术创新和品牌提升等方面的成功进取。 动力总成的“黄金组合”无疑是Q5的最大亮点。 3.2FSl六缸高效发动机拥有同级别最出色的车速、综合油耗和二氧化碳排放；而当选全球十大最佳发动机之一的2.0TFSI，是同级别车型中唯一一款四缸高效发动机， 155千瓦充沛的动力甚至比竞争对手的六缸发动机还要出色。其节能环保指标更令对手相形见绌。同时Q5也是在 SUV中唯一采用7速双离合变速箱的车型。此外，奥迪特有的quattro全时四趋、可变阻尼悬架、动态转向、最新一代ESP、行李重量自动监控等配置都使Q5的操控性和越野性超越对手。 在其外型设计方面，Q5的Coupe轿跑车造型、2.8米轴距、0.33风阻系数、整体式尾门设计、LED日间行车灯都表现出引领全球SUV新时尚的活力与动感。 Q5 3.2FSI的价格有十足的理由略高于对手；对于一般消费者，搭载2.0TFSI的 Q5更值得期待，由于该排量的消费税为零，与搭栽3升及以上发动机的对手有明显税费优势；尤其国产Q5 2.0TFSI一旦上市，与竞争对手的的价差起码将会有10万元的空间，甚至下探到40多万元区间。车型新、性能高、价格便宜，对手如果不跟着国产化，恐怕很难与之对垒了。 (作者为新华社高级记者，资深车评人) -BackPublication:Beijing Times/京华时报Date:2009-10-29Journalist:Li AndingPage:C02/七日Circulation:830,000City:北京/BeijingPhoto:0Value:￥71,740Tone:+Summary:Imported Audi Q5 3.2 FSI and 2.0T FSI will go on sale in China on October 29. Homemade Audi Q5 2.0T FSI will hit the market in January 2010. Homemade Audi Q5 2.0T FSI will take over some market share from BMW X3, Benz GLK and Volvo XC60. Audi Q5 is the only SUV equipped with a seven-speed double-clutch transmission in the world. Other advanced technologies, like the quattro permanent AWD and new ESP system, will enable Audi Q5 to have advantages over its rivals.奥迪Q5,孤独的领先者在全球，豪华品牌在一个区域市场月销过万，本身就是一个奇迹。而奥迪9月在中国市场竟卖了1.5万辆，其中一汽大众的国产车型销售1.39万辆。在与其他竞争者的马拉松比拼中，把对手甩得太远，奥迪似乎在感受着一种遥遥领先的孤独。而在今天上市的进口奥迪Q5 3.2FSI和2.0TFSI两个排量车型，以及将在明年1月上市的国产2.0TFSI，又会在中国豪华SUV市场重新进行一轮洗牌。可以预期，奥迪Q5的2.0TFSI的国产车型投放后，挤占宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60等豪华中型SUV对手的市场份额已经没有悬念。更有可能的是，作为国内唯一国产豪华品牌SUV，它的技术和价格优势，将会把中国豪华SUV市场的蛋糕做大，并在其中占据优势的份额。 奥迪Q5在全球，作为豪华中型SUV市场一款最新车型，仅用了一年时间就成了这一细分市场的销量冠军。其竞争力，来自近年奥迪技术创新和品牌提升等方面的成功进取。动力总成的“黄金组合”无疑是Q5的最大亮点。3.2FSI六缸高效发动机拥有同级别最出色的车速、综合油耗和二氧化碳排放；而当选全球十大最佳发动机之一的2.0TFSI，是同级别车型中唯一一款四缸高效发动机，155千瓦充沛的动力甚至比竞争对手的六缸发动机还要出色。其节能环保指标更令对手相形见绌。同时Q5也是在SUV中唯一采用7速双离合变速箱的车型。此外，奥迪特有的quattro全时四驱、可变阻尼悬架、动态转向、最新一代ESP、行李重量自动监控等配置都使Q5的操控性和越野性超越对手。在其外形设计方面，Q5的Coupe轿跑车造型、2.8米轴距、0.33风阻系数、整体式尾门设计、LED日间行车灯都表现出引领全球SUV新时尚的活力与动感。Q5 3.2FSI的价格有十足的理由略高于对手；对于一般消费者，搭载2.0TFSI的 Q5更值得期待，由于该排量的消费税为零，与搭载3升及以上发动机的对手有明显税费优势；尤其国产Q5 2.0TFSI一旦上市，与竞争对手的价差起码将会有10万元的空间，甚至下探到40多万元区间。车型新、性能高、价格便宜，对手如果不跟着国产化，恐怕很难与之对垒了。-BackPublication:Beijing Times/京华时报Date:2009-10-29Journalist:Zhang LidongPage:C02/七日Circulation:830,000City:北京/BeijingPhoto:0Value:￥90,052Tone:+Summary:Both Audi Q5 and Citroen C5 will hit the Chinese market this week. They are expected to make waves in this market with various advantages. Audi Q5 will go on sale in Shenzhen tonight. The price of homemade Audi Q5 may reach as low as RMB390,000 or an even lower level. Monthly sales of homemade Audi Q5 are expected to exceed 5,000 units thanks to advantages and an attractive price range of this SUV.Q5与C5的市场“鲇鱼”指数分析 奥迪Q5与雪铁龙C5，除了都是5字头以外，原本没有相关性，巧合的是这两款车在本周相继面市。更巧的是他们都具有颠覆性，Q5国产上市后将彻底颠覆原本的中高级SUV市场；C5国产后不单意味着在竞争激烈的中高级车系首次出现竞争力强劲的法国车，也将颠覆雪铁龙品牌在国内市场没有中高级车的历史。 今天晚上（29号）奥迪Q5将在深圳上市，来自内部信息显示，实现国产的奥迪Q5可能会吸取奥迪A4L的成功经验，用颠覆性的性价比策略进入市场，国产Q5最低价格可能在39万元以内，甚至更低。这款车在上市前，曾经在上海组织媒体小规模体验，现场看到实车的专业人士全部被这款车型征服，Q5年轻的德国设计师用激情澎湃语言诠释设计理念后，大家惟一担心的就是价格。现在价格也不用担心了。 实际上，在这个级别的SUV车型中，国内市场只有很少的几款车型。尽管今年市场火爆，但这些售价都在50万元以上的高端进口SUV全年的总销售也只有1万辆左右。而Q5在产品力和价格力双重条件之下，大家乐观估计，如果市场依然增长迅速，Q5仅月销量就可能突破5000辆。对于这个数据，一汽大众奥迪执行副总经理张晓军在私下聊天时笑言，“不是没有可能”。 奥迪Q5在这个时机，以合适的价格推出，如果实现月销量数千辆，其在高端SUV市场也将与奥迪A6L和奥迪A4L所在的市场一样，成为所在市场开拓者和绝对的领导者。这可能是奥迪在国内市场成功之处总能在对手之前一招制胜，奔驰和宝马刚刚拉近的距离就此拉开。 东风雪铁龙C5，是神龙汽车第一款进入中高级市场的车型，也是法国雪铁龙进入国内市场的第一款车，东风雪铁龙外方总经理穆懿夫承认，过去雪铁龙车型引进方面比较保守，但从C5起，雪铁龙将改变过去的策略，法国雪铁龙已经把中国市场确定为全球最重要的市场。穆懿夫说，下一代的车型中国将是首发地。 厂家的重视和用心，直接体现在C5导入的过程中，东风雪铁龙借机把全国的销售网络和售后服务体系进行了升级换代，C5这款在欧洲畅销的中高级车型，在引进之前受到了市场强烈关注，东风雪铁龙的目标是逐步达到月销5000辆。销量仅仅是东风雪铁龙C5的第一使命，更重要的使命是东风雪铁龙借此正式回归国内中高级车市场核心区域。C5只能成功的意义基本决定了，从定价到产品力这款车都将是这个市场的一条鲇鱼。 张利东-BackPublication:Beijing Times/京华时报Date:2009-10-29Journalist:N/APage:C01/汽车周刊Circulation:830,000City:北京/BeijingPhoto:2Value:￥485,677Tone:+Summary:Audi Q5 and Citroen C5 will be launched this week. The launch of homemade Q5 will have a great impact on the middle- and high-end SUV market, while the launch of homemade C5 will fill in the blank in Citroen cars unavailable in the Chinese middle- and high-end car market.5在行动 奥迪Q5与雪铁龙C5，除了都是5字头以外，原本没有相关性，巧合的是这两款车在本周相继面市。更巧的是它们都具有颠覆性，Q5国产上市后将彻底颠覆原本的中高级 SUV市场；C5国产后不单意味着在竞争激烈的中高级车系首次出现竞争力强劲的法国车，也将颠覆雪铁龙品牌在国内市场没有中高级车的历史。 奥迪Q系列再继续 2005年奥迪真正的SUV Q7诞生，而此次上市的Q5会为奥迪SUV系列画上句号吗？ 当然不是。现如今更小更节能已经成为汽车的发展趋势之一，奥迪新的Q系列车型已经浮出水面，那就是Q3和Q1。源自Cross Coupe Quattro概念车的奥迪Q3将会是宝马X1强有力的竞争者。PQ35、36平台很可能成为它诞生的地方，而1.4TSI、2.0TSI，以及1.2和1.6TDI将成为它的动力配置，新的Haldex全轮驱动系统将取代Quattro四驱出现在Q3上。Q3将于2010年推出市场，它也很可能成为继Q5后奥迪国产的第二款SUV。 而奥迪的最小SUV车型将锁定为Q1，它将与奥迪最小车型A1同平台生产，车身长度大约在3.95米左右，该平台也将诞生下一代大众POLO。Q1将会沿用Q3的一些动力配置，与丰田RAV4和铃木吉姆尼竞争。-BackPublication:Economic Daily/经济日报Date:2009-11-04Journalist:Li TiezhengPage:14/汽车天地市场Circulation:700,000City:北京/BeijingPhoto:0Value:￥40,759Tone:+Summary:FAW-Volkswagen successively launched two ico