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加油站验收评价目 录1评价目的、范围和程序11.1安全验收评价的目的11.2本次评价范围11.3评价的主要内容11.4本次验收评价的工作经过和程序22建设项目概况42.1主要技术、工艺42.2项目选址、储存规模42.3气象条件62.4工艺流程72.5主要设备、设施82.6供配电、给排水、通讯和采暖83危险、有害因素辨识结果及依据说明104安全条件和安全生产条件的分析134.1 安全条件分析134.2 安全生产条件分析154.3 事故案例及分析185评价单元划分结果及理由说明206定性、定量评价的结果226.1固有危险、有害程度226.2外部安全条件分析结果226.3站址选择和总平面布置单元评价结果236.4主要装置、设备、设施单元评价结果236.5安全设施施工单元评价结果246.6安全生产管理单元评价结果246.7作业过程危险性单元评价结果246.8采暖通风、建筑物和绿化单元评价结果246.9风险程度分析结果256.10安全设施的施工、检验、检测和调试情况257. 安全评价结论和建议277.1存在问题及整改情况277.2安全评价结论277.3安全对策措施及建议27附件1 评价过程中所制作的图表341.1卸油、加油爆炸危险区域划分341.2地埋卧式汽油储罐爆炸危险区域划分35附件2 危险、有害因素辨识过程372.1危险物质372.2作业系统的危险有害因素392.3电气危害412.4职业危害因素分析432.5其他危险有害因素442.6重大危险源辨识45附件3 选用的安全评价方法简介48附件4 定性、定量评价的过程524.1站址选择和总平面布置单元524.2主要装置、设备、设施单元544.3安全设施施工单元574.4安全生产管理单元594.5作业过程单元评价结果604.6采暖通风、建筑物和绿化单元评价结果624.7风险程度分析63附件5 安全评价依据705.1法律、法规705.2部门规章制度及文件705.3国家有关标准、规范715.4其它依据72附件6 整改结果复查表73附件7 收集的文件、资料目录7421评价目的、范围和程序1.1安全验收评价的目的1、贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，遵循“三同时”的原则，为建设项目安全设施竣工验收提供科学依据，对未达到安全目标的系统或单元提出补偿及补救措施，以利于消除存在的安全隐患，提高建设项目本质安全程度，满足安全生产要求。2、安全验收评价就是在建设项目竣工、试生产运行正常后，通过对建设项目的设施、设备、装备实际运行状况及管理状况的安全评价，查找该建设项目投产后的危险、有害因素的种类和程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，为项目安全验收提供依据。3、为；石油分公司；镇；加油站的安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据。4、为安全生产监督管理部门实施监督管理提供科学依据。1.2本次评价范围本次安全验收评价的范围为：；石油分公司；镇；加油站改建项目的站址选择及已建成的建筑物、工艺设备、设施、安全管理制度、安全管理现状。不包括油品的站外输运，不涉及该公司其他生产经营活动。1.3评价的主要内容1、加油站的周边安全距离、站内平面布置是否符合国家相关标准；2、加油站的经营、储存及配套设备、设施是否能够满足安全生产；3、单位主要负责人、安全管理人员以及其他从业人员的安全生产知识和管理能力是否达到要求；4、安全管理组织、安全管理制度和事故应急救援预案是否健全。1.4本次验收评价的工作经过和程序1、前期准备（1）收集相关法律、法规、文件；（2）收集与加油站项目相关的安全技术资料；（3）确定评价对象和评价范围。2、辨识危险、有害因素从物质危险性；油罐区危险性；量油作业危险性；卸油作业危险性；加油作业危险性；电气危害；油气对工作人员的危害；其它危险、有害因素；重大危险源辨识，九个方面进行危险、有害因素辨识。3、划分评价单元根据危险化学品建设项目安全评价细则（试行）的要求，结合该加油站的实际情况和安全评价的需要，将该加油站划分为站址选择和总平面布置单元；主要装置、设备、设施单元；安全设施施工单元；安全生产管理单元；作业过程危险性单元；采暖通风、建筑物和绿化单元共六个评价单元。4、确定安全评价方法采用安全检查表法、道化学火灾爆炸指数法和作业条件危险性评价法分别进行评价。5、定性、定量分析危险、有害程度用安全检查表法对各单元进行定性评价；用作业条件危险性评价法对作业场所危险性进行评价；用道化学法对汽油罐发生火灾、爆炸事故进行定量评价，得出其伤害范围。6、安全条件论证从外部环境和自然条件的安全性进行分析论证7、提出安全对策措施与建议8、整理、归纳安全评价结论9、与建设单位交换意见10、编制安全评价报告2建设项目概况2.1主要技术、工艺该加油站储存油品选择卧式碳钢储油罐，采用地埋方式。加油机选用专业生产厂家生产的自动税控加油机，自动计量。工艺管线均采用地埋方式，这是目前国内加油站比较通用的技术工艺，其安全性较为可靠。2.2项目选址、储存规模；加油站位于；省；市；镇镇政府旁，；市北连榆林市，南接关中咸阳、铜川、渭南三市，东隔黄河与山西省临汾市、吕梁市相望，西依子午岭与甘肃省庆阳市为邻，交通便利。加油站坐北向南，东侧为；镇乡政府，乡政府大院围墙距加油机15m、距油罐16m，站区与乡政府有实体围墙阻隔。220m东南方向外过公路有另一家加油站（丰源加油站）；南临210国道，国道距加油机14m、距油罐9m。国道南面是；卷烟厂厂区，厂区距加油机61m、距油罐56m；西边是嘉泰商务酒店（酒店为5层建筑，总建筑面积在1000以上，3000以下，为二类保护物），该酒店距加油站36m、距油罐34m，酒店与加油站有实体围墙阻隔；北面是；镇乡政府用地，距加油机44m，距油罐43m。加油站周边区域如下图所示：加油机区域油罐区域加油站区域；镇乡政府区域嘉泰商务酒店210国道；卷烟厂厂区220m外另一家加油站该加油站是；石油分公司收购当地私营加油站，将原来罐区拆除，并将新罐区设计在车道下混凝土承重油罐池，并且加装HAN阻隔防爆装置；将原来的旧罩棚拆除，建成330m3的新罩棚。该加油站按照GB50152-2002（2006版）汽车加油气站设计与施工规范设计与施工。营业用房建筑面积400 m2，加油棚占地面积330 m2，安装程控税加油机2台，从业人员4人，属国营加油站。该加油站储罐区设埋地式储油罐4个（该储罐设在车道下混凝土承重油罐池，并在油罐内加装阻隔防爆装置），其中汽油罐2个，容积为30m3；柴油罐2个，单罐容积为30m3。按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006年版）的规定，该加油站储量折合总容积90m3，该加油站属二级加油站。；镇；加油站于2011年5月5日已取得成品油零售经营批准证书，证书编号为油零售证书第6106021004号，有效期至2014年12月15日。2.3气象条件；市气候属高原大陆性季风气候区。受季风环流、地理位置和地形的综合影响，春季干旱多风，有寒流出现；夏季温热、干旱、雨涝相间，多雷阵雨，秋季凉爽多雨，气温下降快，霜期早；冬季寒冷干燥，持续时间长。；市宝塔区平均海拔高度957.6m。气象条件：最热月平均气温22.90极端最高气温39.70最冷月平均气温过 -6.70极端最低气温 -25.40年平均气温 9.30年平均气压 907.6hPa海拔高度 957.6m年平均相对湿度 63%冬季室外计算温度 -14全年主导风向 SW夏季主导风向 SW冬季主导风向 SW最热月平均湿度 72%最冷月平均湿度 53%年平均降雨量 572.3mm日最大降雨量 139.9mm最大积雪深度 17cm最大冻土深度 80cm平均风速 2.0m/s年沙暴日数 3.4d/a年雷暴日数 33.1d/a年日照时数 2445.2h/a地震烈度 6度 2.4工艺流程该加油站的工艺流程包括卸油工艺和加油工艺。油罐车拉来油料，进入加油站专用卸油场地，采取密闭方式卸油至相对应油品的地下直埋油罐。为用户加油时，油罐内的油料经埋地管路进入加油机，通过加油机计量装置和加油枪，加至用户汽车油箱，从而完成卸油加油流程。具体工艺流程如下图： 卸油工艺 加油工艺 运油车密闭卸油口埋地储油罐加油机用户油箱图2.4 加油站工艺流程示意框图2.5主要设备、设施2.5.1主要设备、设施该项目无特种设备，已设置安装的主要设备、设施均为国内加油站常用的设施：表2.5 加油站主要设备、安全设施一览表序号设备名称规程型号数量1加油机恒山（双油品四枪）22油罐30m34个3手提干粉灭火器8kg2只4推车式干粉灭火器35kg2只5二氧化碳灭火器个26石被棉块27消防灭火箱个18消防沙方29消防桶个210消防锨把311消防架个12.5.2主要设备、设施的布局；镇；加油站面向210国道设2个进出口，站内有2台税控加油机，并排布置。加油站有双车道，车道宽10m，站房到加油机距离为8m。（详见加油站平面图）2.6供配电、给排水、通讯和采暖2.6.1供、配电本项目供电时来自城市供电管网；如遇到停电，站内设有配电室，里面有30KW的柴油发电机，以备不时之用。2.6.2给、排水本项目通过城市供水管网接入供生活和消防用水。该项目污水产生量较少，主要是少量生活用水和雨水，通过城镇排污管网直接排放。2.6.3通讯加油站安装一部固定电话确保与外部联络通畅。2.6.4采暖 本项目采暖通过城市供热管网进行取暖。3危险、有害因素辨识结果及依据说明1、物质危险、有害因素辨识结果及依据说明本项目涉及的物质主要是汽油和柴油，具体辨识如下：（1）根据石油化工企业设计防火规范辨识。汽油属于甲B类危险物质，柴油为丙A类危险物质。（2）根据常用危险化学品的分类及标志辨识，汽油属于第3.1类低闪点易燃液体。（3）根据职业性接触毒物危害程度分级进行毒性物质危害程度分级，汽油属于轻度危害。（4）汽油、柴油的危险特性A、易燃烧：汽油闪点为-18，引燃温度为250530，属甲B类火灾危险物质；柴油闪点：大于等于60，属丙A类火灾危险物质，这两种物质遇明火、高热、强氧化剂时，均可引起燃烧。B、易挥发：汽油为轻质油品，具有易挥发的特性。其蒸汽比空气重，能在低位扩散到远处，遇明火会引着并回燃，十分危险。C、易爆性：汽油蒸汽与空气混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高热、电火花、静电极易燃烧、爆炸。汽油、柴油罐体遇高温内压增大，如油罐呼吸阀不畅，会有开裂爆炸危险。D、易产生静电：油品的电阻率处于10101015cm之间，导电性差，在快速流动时会产生静电，如不采取措施排除，会形成安全隐患。E、毒性：汽油为麻醉性毒物，侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼吸中枢麻痹，直接吸入呼吸道导致吸入性肺炎。经口中毒出现消化道症状，严重者可出现类似急性中毒症状。皮肤接触可致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。柴油具有刺激性毒性。吸入可引起吸入性肺炎，皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。F、易扩散、流淌性：汽油、柴油一旦泄露，极易流动扩散。液体都有扩散和流淌的特性，油品的流动和扩散能力取决于油品的粘度。低粘度的轻质油品密度小，流动扩散性强；重质油品的粘度高，其流动扩散性弱，但随着温度的升高，粘度降低，其流动扩散性也增强。所以储存油品的设备由于穿孔、破损，会导致漏油事故。预防措施：定期对加油机、埋地油罐、埋地管线进行检测。2、设备、工艺过程以及其它危险、有害因素辨识结果及依据说明依据生产过程危险和有害因素分类与代码（GB/T13861-1992改成新的）和企业职工伤亡事故分类的规定，对设备、工艺过程以及存在的其它危险、有害因素辨识结果如下：（1）火灾（2）爆炸（3）中毒（4）车辆伤害（5）电气伤害（触电）（6）高处坠落、物体打击（7）坍塌（8）噪音3、主要危险有害因素及分布主要危险有害因素及分布见下表：表3.1 主要危险有害因素分布部位表序号主要危险有害因素存在部位1火灾、爆炸储罐区、加油区、卸油口2中毒储罐区、加油区、卸油口3车辆伤害加油区、卸油区4电气伤害（触电）加油机、照明设施等用电部位5高处坠落、物体打击、坍塌网架罩棚、房顶6噪音加油区4安全条件和安全生产条件的分析4.1 安全条件分析4.1.1项目对周边生产、经营单位和居住生活的影响结果建设项目内在的危险、有害因素主要为汽油，属第3.1类低闪点易燃液体，火灾危险类别为甲类；柴油火灾危险类别为丙类。它们具有易燃性和一定的毒性。汽油还具有易挥发性。一旦这两种物质发生泄漏，作业人员与其长期接触则很可能引起人员中毒；当泄漏物质遇到引火源则会引发火灾、爆炸事故。居民及其他建筑物安全距离符合要求，且本次改造时汽油罐采取了HAN阻隔防爆技术措施，建设项目对周边环境的影响在可接受范围内。4.1.2 周边生产、经营单位和居住生活对建设项目的影响加油站四周建筑物、居民虽然与加油站的安全距离符合要求，但若在燃放烟花、爆竹或在站区附近燃烧废弃物时，还是可能会对加油站造成威胁。所以，建成后加油站工作人员应对附近人员做好安全宣传，防止外部人为因素威胁加油站的安全。同时在站区周围增加明显的安全警示标志，做好安全防范工作。该加油站目前从选址及主要设备、设施的布局和总平面布置方面均能满足安全要求，但随着城市范围的不断扩展，该加油站的安全条件也会发生变化，建设项目单位应在加油站安全条件发生变化时增加新的安全措施。4.1.3 所在地的自然条件对建设项目投入生产或者使用后的影响（1）地质当地地质环境稳定，工程地质良好，地下水位深，对建筑物及道路基础无影响，设备基础及道路经常规处理即可满足项目要求。在当地建筑物中，没有发现不良地质现象。（2）气象条件气象条件中风力过大，如果建筑物、工艺设备不能充分考虑当地最大风载荷，风载荷容易对建筑物、工艺设备造成破坏，导致事故，如建筑物或工艺设备倒塌，管道破裂，引起工艺物料泄漏发生火灾爆炸事故。 本站储油罐及输油管道均敷设在最大冻土层以下；罩棚及站房建造设计均考虑了最大风、雪载荷。本站储油区、加油区及站房部分的设计均能满足此气象条件的极端载荷。（3）雷电雷击能破坏建构筑物和设备，并可能导致火灾和爆炸事故的发生，以及人员伤产。防雷：站房、罩棚按“第二”类防雷建筑物设防，采用避雷带保护。罐区储罐为埋地油品储罐，受到土层的屏蔽保护，不需要再装设避雷针(线)防雷，对其高出地面的通气管及阻火器有可能遭受直击雷或感应雷侵害的附件，应相互做好良好的电气连接并应与储罐的接地共用一个接地装置，本项目埋地储罐均两点接地。（4）地震地震是一种能产生巨大破坏作用的自然现象，尤其对建筑物的破坏作用明显，作用范围大，可能造成建筑物坍塌事故，进而威胁设备和人员的安全，还可能造成火灾、爆炸事故。根据有关规定，加油站的建构筑物均属于小型建构筑物，工程抗震设防烈度按7度设防。综上所述，自然条件一般不会对加油站经营造成影响。4.2 安全生产条件分析4.2.1 安全管理情况1.安全生产责任制的建立和执行情况该加油站建立了加油站经理岗位责任制、核算员岗位责任制、计量（质量）员岗位责任制、安全员岗位责任制、加油员岗位责任制等并按此执行。2.安全生产管理制度的制定和执行情况该加油站制定了安全教育培训制度、安全防火、防爆制度、安全动火、用火制度、安全检修制度、经营、销售制度、安全检查制度、物品储存安全管理制度、防雷、防静电安全管理制度、电气安全管理制度、劳动保护用品发放、使用管理制度等并按该制度执行。3.安全技术规程和作业安全规程的制定情况该加油站制定了加油员操作规程、计量员操作规程、接卸油操作规程、变配电设备操作规程、发电机组操作规程、加油机操作规程、卧式油罐清罐操作规程等安全技术规程。4.安全生产管理机构的设置和专职安全生产管理人员的配备情况该站从业人员4人，未设安全管理机构，设负责人1名，安全员1名，负责站内的安全管理工作。5.主要负责人、分管负责人和安全管理人员安全生产知识和管理能力加油站主要负责人和安全管理人员都经过安全生产监督管理部门培训，考核合格，并取得由安全生产监督管理局颁发的任职资格证书。主要负责人和安全管理人员都从事多年的安全管理工作，有一定的安全知识和管理能力。6.其他从业人员掌握安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的情况其他从业人员在上岗前，全部要经过本加油站的培训、考核，考核合格后才能上岗作业。安全生产投入的情况本项目的安全资金投入用于：人员培训、安全防护设施、消防器材配备、安全设施维护、劳动保护用品安全防护用品、安全应急等方面。8.安全生产的检查情况该站制定了安全检查规定，负责人及安全员要经常检查该站的劳动条件、和相应的安全卫生设施是否符合劳动保护要求。如各种安全防护设施的管理情况，电气设备等的使用与管理，消防器材是否符合要求，个人劳动防护用品的使用是否符合规定等。9.重大危险源的辨识和已确定的重大危险源检测、评估和监控情况依据危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009），汽油构成重大危险源的临界量为200t，则该加油站不构成重大危险源。该加油站并指定专人负责储罐的日常管理、维护及保养。10.从业人员劳动防护用品的配备及其检修、维护和法定检验、检测情况按照员工人数配备防静电工作服和防苯耐油手套。11.改建项目安全设施“三同时”执行情况该项目改建前委托具备相应资质的中介机构进行了设立安全评价，委托了具备相应自制的设计单位进行了设计，并编制了安全设施设计专篇，安全验收评价现场检查时，其各种安全设施齐全有效，运行正常。评价、设计、监理、安装施工单位具备相应的资质。其特种设备、安全设施和附件经相关职能部门检定、检测合格。其安全设施能够与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。4.2.2 技术、工艺1.建设项目试生产（使用）的情况；该项目于2011年8月试运行，在试运行过程中，所有设备、管道运行安全可靠，安全防护装置齐全，安全设施测试数据齐全，效果良好，工艺过程符合安全要求，试运行未发生事故，达到设计要求。2.危险化学品生产、储存过程控制系统及安全联锁系统等运行情况加油站的工作过程较为简单，只是一个液体输送的过程，加油机枪自带连锁装置，加油站不需进行安全连锁设计。4.2.3 装置、设备和设施该加油站的消防设施经；市宝塔区公安消防大队验收合格，并出具了加油站工程消防验收合格的意见书。该加油站的防雷、防静电接地设施经；市避雷装置安全检测中心检测，共检测罩棚、加油机、储油罐、卸车接地等几个方面，所检项目均符合防雷、防静电要求。4.2.4 原料、辅助材料和产品该加油站所经营的主要油品为汽油和柴油。其中柴油未列入危险化学品名录，不属于危险化学品，汽油属于3.1类低闪点易燃液体。汽油储存于埋地油罐中并采取了HAN阻隔防爆技术措施，使用钢制罐车装运，装运该物品的车辆排气管配备阻火器，运输时所用罐车设有接地链，卸车时设有静电接地报警仪，且配备相应品种和数量的消防器材。4.2.5 事故及应急管理1.应急救援预案的编制情况该加油站主要针对加油站火灾、爆炸编制了事故应急救援预案，并针对油品泄漏、混油、加错油品、车辆火灾、电气火灾、车辆事故等制定了应急救援措施，成立了以站长为组长，站内其他人员为成员的应急救援小组，站内配备了小型灭火器、手推车式灭火器、及消防沙、灭火毯等必要的应急救援器材。明确了各人员应急救援的任务。基本符合生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则的要求。2.对应急救援预案的建议该应急救援预案未明确加油站人员紧急撤离路线图，建议在预案内容中增加加油站人员紧急撤离路线图，并进行预案的演练，对演练中存在的问题进行总结，不断补充完善应急救援内容。该加油站安全条件和安全生产条件符合汽车加油加气站设计与施工规范的要求。4.3 事故案例及分析案例1：2000年初北京北苑利民加油站因油罐漏油，油蒸气从未填干沙的暖气沟进入值班室，遇火源爆炸，死2人。分析：油罐漏油，暖气沟未填沙充实是事故主要原因。防范措施：暖气沟应填沙充实。案例2：2001年东北某加油站油罐车卸油时，司机和操作人员都离开现场去吃饭，因油罐装满溢出，遇明火发生大火。分析：属违反操作规程所致事故。防范措施：应严格按操作规程进行操作。案例3：2001年江苏徐州一加油站，油罐漏油流入城市下水道，遇明火引起连环爆炸，持续一小时。分析：油罐漏油是事故原因，应加强巡检和维修。防止漏油进入下水道等限制性的空间。防范措施：加强巡检和维修，及时消除隐患。案例4：2002年3月11日，江苏省兴化市唐刘加油站进行改造，3名工人在现场用电焊机切割油罐，另一村民围观，因油罐清洗不干净，罐内油气遇明火引起爆炸，死2人，伤2人。分析：油罐清洗不彻底，又没有用惰性气体进行置换并分析合格就开始动火是事故主要原因。防范措施：在进行动火作业时，需经惰性气体进行置换并分析合格。案例5：2002年5月28日重庆石油公司江北区大石坝加油站，因汽油泄漏流入下水道，遇明火爆炸，伤4人，经济损失8000多万。分析：汽油漏油和明火是主要原因。消除其中一个因素也不会爆炸，当然全部消除更安全。防范措施：（1）应加强巡检和维修。防止漏油进入下水道等限制性的空间。（2）加油站周围禁止烟火。5评价单元划分结果及理由说明1、单元划分的原则评价单元是装置的一个独立的组成部分。一是指布置上的相对独立性，即与装置的其他部分之间有一定的安全距离。二是指工艺上的不同性，即一个单元在一般情况下是一种工艺，通过将装置划分为不同类型的单元，可对其不同危险特性分别进行评估，根据评价结果，有针对性地采取不同的安全对策措施，从而在确保安全的前提下节省投资。否则，整个装置或装置的大部分就会带有装置中最危险单元的特性，为了降低他们的危险性，就必须相应增加安全措施，造成投资增大。划分评价单元的目的是为便于评价工作的有序进行，并有利于提高评价工作的准确性。评价单元划分一般依据项目规模、性质、工程的结构，生产工艺、功能，生产设备、设施相对空间位置和危险、有害因素的类别及事故范围划分单元。2、单元划分结果及理由说明针对该加油站的特点，单元划分的原则为：按照相对独立，且有明显的界限特征进行划分。根据建设项目的实际情况和安全评价的需要，将该加油站划分为：站址选择和总平面布置单元；主要装置、设备、设施单元；安全设施施工单元；安全生产管理单元；作业过程危险性单元；采暖通风、建筑物和绿化单元共六个评价单元。3、评价方法选择及理由说明（1）对该加油站的站址选择和总平面布置单元；主要装置、设备、设施单元；安全设施施工单元；安全生产管理单元；作业过程危险性单元；采暖通风、建筑物和绿化单元采用安全检查表法进行评价。安全检查表法具有检查内容全面，不容易漏项，且简单实用的优点。因此安全验收评价用安全检查表法是非常恰当的。（2）对于危险性较大的油罐区我们用道化学法对汽油储罐进行定量评价，以便得出一旦汽油储罐发生事故后可能影响的范围和可能造成的损失。（3）作业条件危险性评价法（格雷厄姆-金尼法）是针对于一个具有潜在危险性的作业条件进行评价的方法。该项目具有潜在危险性的主要作业过程有三个：一是加油作业、二是卸油作业、三是油罐检修作业。因此对这三个作业过程采用作业条件危险性评价法进行评价。6定性、定量评价的结果6.1固有危险、有害程度该加油站共有储油罐4具，2具汽油罐，单罐容积为30m3；2具柴油罐，单罐容积为30m3。（1）汽油的总质量为60m30.75t/m30.9=40.5t（0.9为充装系数），汽油的燃烧热为43690kJ/kg，40.5t汽油的燃烧热为1.77109kJ，汽油卸油作业、加油作业、设备检修时的清罐作业均为常温、常压操作。（2）柴油的总质量为60m30.84t/m30.9=45.36t（0.9为充装系数），柴油的燃烧热为43450kJ/kg，45.36t柴油的燃烧热为1.97109kJ，柴油卸油作业、加油作业、设备检修时的清罐作业均为常温、常压操作。6.2外部安全条件分析结果1、加油站与周围环境的彼此影响情况建设项目内在的危险、有害因素主要为汽油，属第3.1类低闪点易燃液体，火灾危险类别为甲类；柴油火灾危险类别为丙类。它们具有易燃性和一定的毒性。汽油还具有易挥发性。一旦这两种物质发生泄漏，作业人员与其长期接触则很可能引起人员中毒；当泄漏物质遇到引火源则会引发火灾、爆炸事故。该站坐北向南，东侧为；镇乡政府，乡政府大院距加油机15m、距油罐16m，站区与乡政府有实体围墙阻隔。220m东南方向外过公路有另一家加油站（丰源加油站）；南临210国道，国道距加油机14m、距油罐9m。国道南面是；卷烟厂厂区，厂区距加油机61m、距油罐56m；西边是嘉泰商务酒店，该酒店距加油站36m、距油罐34m，酒店与加油站有实体围墙阻隔；北面是；镇乡政府用地，距加油机44m，距油罐43m。安全距离符合要求。若加油站发生火灾、爆炸或人员中毒事故，对周边的影响并不大。但车辆流动性比较大，为了避免车辆危害，在站区周围增加明显的安全警示标志，做好安全防范工作。该加油站目前从选址及主要设备、设施的布局和总平面布置方面均能满足安全要求，但随着城市范围的不断扩展，该加油站的安全条件也会发生变化，建设项目单位应在加油站安全条件发生变化时增加新的安全措施。2、自然条件对本项目的影响自然条件对加油站的影响主要是高、低温和地面下陷、地震等。由本项目所处地的气象条件可知，该地区的极端最高气温可达到39.7，极端最低气温可达到-25.40，最大冻土层深度80cm。因此在极端气温情况下工作时，应做好防中暑或冻伤等安全措施。考虑到最大冻土层深度，在敷设地埋工艺管线时应在地下80cm以下敷设。否则有可能会冻裂管线，导致泄漏。6.3站址选择和总平面布置单元评价结果本单元检查内容共有34项，34项全部合格，站址选择与平面布置符合国家法律法规、规范标准。6.4主要装置、设备、设施单元评价结果本单元检查项目共41项，40项合格,1项不合格。检查表主要从油罐、工艺系统、供配电、防雷防静电、消防五个方面对加油站的装置、设备、设施进行逐项检查，所检查项不符合要求内容为：加油站内消防设备不够齐全。6.5设计文件提出的安全措施的采纳结果 本单元设计文件提出的安全措施共6大项，该站基本采纳了初步设计的对策措施，但有些地方做的不够细致全面，故还存在以下的不足：1、站场内消防设施不够齐全。6.6安全预评价安全对策措施和建议的采纳 本单元安全预评价安全提出的对策措施共6大项，该站采纳了安全预评价报告中的对策措施。6.7安全设施施工单元评价结果本单元检查项目共10项，全部合格。通过分析加油站提供的施工资料以及现场检查，该加油站安全设施施工符合安全条件要求。6.8安全生产管理单元评价结果6.8.1安全生产管理情况本单元共检查项目24项，全部合格。该加油站的安全管理机构和制度健全，从业人员经过专业培训并取得了上岗资格，符合加油站安全管理要求。6.8.2事故应急救援预案及演练情况本单元检查项目共18项，全部合格。该加油站事故应急救援预案内容全面完整，符合加油站安全条件要求。6.9作业过程危险性单元评价结果通过采用作业条件危险性评价法，对该加油站的加油作业场所、卸油作业场所和储油罐检修作业场所作业过程中的危险性进行了分析评价。评价结果三种场所危险等级均为：比较危险，需要注意。6.10采暖通风、建筑物和绿化单元评价结果本单元检查项目共8项，全部合格。该加油站通风良、建筑物、绿化符合汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002（2006版）的要求。 6.11风险程度分析结果汽油具有易燃、易爆性，采用道化学法对汽油储罐进行评价，评价结果如下：（1）油罐区的火灾爆炸指数F&EI值为106，根据DOW（7.0）法火灾、爆炸指数分级标准，火灾爆炸危险性等级为“中等”级。采取安全补偿系数后，其危险指数降低为“较轻”范围。（2）虽然无法确定影响区域内财产值，但根据计算依然可以看出如果发生火灾爆炸，油罐区区域内50.8%的财产将遭到破坏，通过采取安全措施，补偿后的财产损失将下降到35.4%。 （3）一旦发生事故，影响范围的半径为27.12m，面积为2309.5m2。（4）经安全措施补偿后的火灾爆炸指数67.29，暴露半径17.23m，暴露区域面积932.18m2。6.12安全设施的施工、检验、检测和调试情况6.12.1调查、分析建设项目安全设施的施工质量情况该加油站由水平较好、素质较高且有相应资质的施工队伍安装、施工，并加强了领导和施工过程中的监督管理，工程质量良好。6.12.2调查、分析建设项目安全设施在施工前后的检验、检测情况及有效性情况该加油站的加油机、加油枪、罩棚、油罐区均已设防雷、防静电接地，其接地电阻经；市避雷装置安全检测站检测合格，能够满足防雷、防静电的要求。该加油站内的储罐池加装HAN阻隔防爆技术，满足安全技术条件要求。6.12.3调查、分析建设项目安全设施试生产（使用）前的调试情况加油站的工艺设施比较简单，加油机枪自带连锁装置，加油站无需进行安全连锁设计；由于加油站工艺简单，根据以往加油站的开工经验，只要严格执行加油站的安全管理制度和安全操作规程，一般情况下，可以一次试车成功。7. 安全评价结论和建议7.1存在问题及整改情况通过定性定量分析和现场检查，该站主要存在问题，其整改意见如下：表7.1 存在问题及整改意见表序号存在问题整改意见1加油站内消防设备不够齐全配备齐全的消防设施设备该加油站对提出的问题进行了积极的整改，经评价组人员复查，整改后符合相关标准要求（整改结果见附件6中附表6.1整改复查表）。7.2安全评价结论1、建设项目所在地的安全条件与周边的安全防护距离该加油站周边与站外建筑及其它设施的安全距离符合要求。埋地油罐安装了HNA阻隔防爆技术措施。所以一旦火灾、爆炸或油品泄漏事故发生，对周边的影响在可接受的范围内。站内建筑物、设备布局合理，防火间距满足规范要求。2、该加油站具备国家现行有关安全生产法律、法规和部门规章及标准规定和要求的安全生产条件。综上所述，本评价报告的评价结论为：；石油分公司；镇；加油站具备安全验收条件。7.3安全对策措施及建议7.3.1安全设施的更新与改进随着技术水平的不断提高，加油站的安全设施将有更大的提升，该加油站应适应技术发展的要求，及时进行更新与改进安全设施，确保加油站的本质安全程度得到进一步的提高。7.3.2安全条件和安全生产条件的完善与维护1、在条件许可时建议安装带有高液位报警功能的液位计和能检测跨接线及监视接地状态的移动式静电接地报警装置。2、当周边条件发生变化时，应加强安全生产管理。若周边需建民用建筑或其他设施，加油站须提醒其留足相应的安全防护间距。7.3.3主要装置、设备、设施的维护与保养1、基本要求（1）设备维护、检修时，应使用防爆型照明设施。（2）站区内各类作业人员上岗时应穿防静电工作服、防静电工作鞋；严禁穿带铁钉的鞋。严禁在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物品。（3）严禁在加油站吸烟、接打手机及用明火照明。（4）机械转动部件应保证润滑良好，及时加油并经常清除可燃污垢。（5）输送可燃液体的管道，应定期进行耐压试验。（6）维修作业应使用防爆工具。严禁使用撞击易产生火花的工具。（7）定时检测地下油罐泄漏和人孔阴井油气浓度，确认无油料溢出。（8）人孔阴井内部不得积水或锈蚀。清除阴井内积水时，需使用防爆型电动设备或以手动为原则。2、清洗油罐（1）适时清洗油罐沉积物，储存不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行，以防发生中毒和爆炸事故。（2）油罐清洗，应委托具备相应资格的专业公司依据相关规定作业，清洗公司须专门指定并设置现场安全主管于现场指挥监督作业。（3）加油站地下油罐以密闭机械清洗为原则，动力机械以采取气动式为原则，若采用电气机具则应为防爆型并实施接地。（4）清洗油罐所用的手持工具应为无火花安全工具和全棉清洁用具。（5）清洗油罐处，须设置施工标识，并严禁无关人员接近。（6）油罐清洗时应随时注意并测试油罐内、外油气浓度，油气浓度不大于爆炸下限的25%时方可作业，如果大于爆炸下限的25%，则应采取惰性气体和空气吹扫置换后方可作业，并采取必要安全防护措施。（7）油罐清洗后的残渣，应按有关规定处理。（8）油罐清洗作业期间，值班站长须在现场监督清洗作业过程。（9）油罐清洗后，值班站长应立即检查所有部件是否已恢复正常状态。3、加油机维修（1）加油机维修之前要切断电源，摘下皮带轮上的皮带。若所修的部位需要放油时，必须用容器收集燃油，防止燃油泄漏。（2）所需工具须摆放整齐，严禁乱放乱摔。在维修加油机时，要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面，以免造成泄漏。在复装前，须将各零部件清洗干净，以免损伤部件。（3）在维修电器设备之后，要仔细检查线路，防止接错。（4）加油机、加油岛车辆撞击后，应立即关闭电源进行检查，同时通知维护人员检修。4、动火作业（1）在加油站区域内进行电（气）焊等明火作业应办理动火审批手续。动火作业前，应经本单位负责人和安全部门审批。（2）动火期间，安全监护人员应到现场监督，现场应挂警示牌。动火人员应按动火审批的具体要求作业，动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。（3）动火时作业场所应增设消防器材，放置于施工处。（4）临近火灾、爆炸危险区域动火施工时，应隔离并注意风向，以防止余火飘入引起火灾。（5）凡施工时须启、闭管线阀门设备，均应由值班站长会同处理，施工人员不得擅自操作。（6）动火作业时，值班站长及施工现场负责人不得离开现场。（7）将动火设备，诸如油罐、输送管线的油品等可燃物彻底清理干净，并有足够时间进行蒸汽吹扫和水洗，达到动火条件。（8）与动火设备相连的所有管线，应加堵盲板与系统彻底隔离、切断。（9）油罐、容器动火，应做爆炸分析，合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验，工作时容器外应有专人监护。（10）动火点周围（最小半径15m）的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物，并予以封闭。（11）电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其他设备搭火。（12）高处动火（2m以上）必须采取防止火花飞溅措施，风力较大时，应加强监护。风力大于5级时禁止动火。（13）动火开始前和动火结束后，均应认真检查现场条件是否变化，不得留有余火。5、按规定要求对防雷、防静电设备和接地装置进行检测。（1）防雷装置检测应当按照相关规定定期（一般每半年进行一次）进行检测。（2）所有防静电设备、测试仪表及防护用品，要定期检查、维修，并建立设备档案。（3）经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接。6、供电、发电（1）电气作业必须由经过专业培训、考试合格，持有电工特种作业资格证的人员进行。电气作业人员上岗，应按规定穿戴好劳动防护用品并正确使用符合安全要求的电气工具。（2）变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度，明确巡回检查路线，值班人员的职责应在规程制度中明确规定。（3）雷雨天气巡检室外设备时，巡检人员必须穿绝缘靴，并不得靠近避雷装置。 （4）在低压配电系统中，必须正确选择、安装、使用电流动作型漏电保护器，其运行管理从其规定。（5）电气检修必须执行电气检修工作票制度，并明确工作票签发人、 工作负责人（监护人）、工作许可人、操作人员责任。工作票必须经签发人签发，许可人许可，并办理许可手续后方可作业。（6）不得在电气设备、供电线路上带电作业（无论高压或低压）。停电后， 应在电源开关处上锁、拆下熔断器，并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可，任何人不准随意拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。（7）不应随意拉设临时线路。（8）更换熔断器，要严格按照规定选用熔丝，不得任意用其它金属丝代替。（9）发电、供电过程中必须有专人监护。（10）当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。按发电操作规程启动发电设备。（11）恢复外线供电，当外线来电时断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，按操作规程恢复供电。7.3.4加强安全管理、确保加油站安全运行（1）不断完善各项安全管理制度、安全生产责任制和安全操作规程，并认真贯彻执行，提高员工遵守规章的自觉性，从而自觉维护加油站的安全秩序。（2）制定安全教育及培训计划，对员工要进行安全培训，加强职工的安全意识教育，提高员工处置突发事故的能力，教育员工牢固树立安全第一的思想，不断提高业务素质和技术水平。主要负责人及安全管理人员定期参加安全知识再培训，持证上岗。（3）按照安全操作规程，认真检查卸油、加油等各环节。要求员工在卸油、加油时严格执行操作规程，严禁违章操作。（4）制定健全的事故应急救援预案，定期组织职工进行事故应急救援预案的演练，在演练中补充完善改进事故应急救援预案。（5）控制明火源。车辆加油必须熄火，进入加油站区域的人员禁带火种，禁止使用手机。（6）灭火器材要有专人管理，放置在干燥和取用方便的地方。及时更换过期或已损坏的灭火器。（7）增加安全警示标志。进站口设置进站须知，加油岛、储罐区、配电室等处均应设置相应的安全警示标志。附件1 评价过程中所制作的图表1.1卸油、加油爆炸危险区域划分1、油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分：（1）油罐车内部的油品表面以上空间划为0区。（2）以通气口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划为1区。（3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划为2区。 注：0区 连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；1区 在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；2区 在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。附图1-1 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分图2、汽油加油机爆炸危险区域划分：（1）加油机壳体内部空间划分为1区。（2）以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分为2区。 注：0区 连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境；1区 在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境；2区 在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境。附图1-2 汽油加油机爆炸危险区域划分图1.2地埋卧式汽油储罐爆炸危险区域划分1、罐内部油品表面以上的空间划分为0区。2、人孔（阀）井内部空间和以密闭卸油口为中心半径0.5m