皮带机应急预案.doc

井下皮带运输机事故专项应急预案1皮带岗位应急预案3皮带机系统应急预案5井下皮带运输机事故专项应急预案一、危险目标和可能故障概述根据行业的特点，其危险目标和可能故障主要体现在皮带机火灾。上述因素轻则会导致影响全矿生产，重则可能发生矿工烧伤、撞伤、摔伤，甚至造成人员死伤。特殊原因引起的事故结果将难以估量，应从管理上尽量避免此类故障因素激化成事故，必须做到：加强对操作人员的技术培训和安全教育；认真做好早检、巡检、日检、月检、季检、年检及防火灭尘工作；发现隐患立即整改，及时购置充足灭火器、砂箱和按煤矿安全规程规定的喷雾灭尘装置。二、应急处置基本原则应急救援工作坚持“以人为本、安全第一”的理念和“安全第一、预防为主”的方针；贯彻争分夺秒，应急优先，应急救援保障矿工的安全，还必须注意作业人员自身的安全，加强作业人员的安全防护，防止次生事故的发生。三、应急组织机构及职责1、应急组织体系成立应急救领导小组，由矿机电副矿长任总指挥和机电副总工程师任副总指挥长指挥，救护队、通风区、皮带运行区负责人为成员。下设应急抢险救援组，后勤保障组。应急抢险救援组由应急小组、设备抢修组和营救组组成。2、组织机构及职责2.1总指挥职责：全面负责应急救援工作；组织制定和修改预案；负责根据情况决定启动救援预案；根据实际情况及时向矿和有关部门汇报事故情况及应急救援的开展情况，组织配合上级相关部门事故调查处理工作。2.2副总指挥职责：协助总指挥工作；当总指挥缺席时，代替总指挥行使总指挥的职责，迅速查明设备安全事件、事故的原因、类别、影响范围及可能造成的后果，确定合理的技术处理方案，现场组织实施应急方案，救援方案报总指挥审定；实施负责预案的演练考核工作；负责组织事件、事故的调查、相关材料的收集、整理工作。2.3应急救援组成员负责具体营救和抢修工作。各组人员按计划分组定岗；应急抢险营救组人员应都能参与营救，需要时机动组成应急小组和设备抢修组； 2. 2. 3后勤保障组负责通讯畅通、后勤服务。四、预防与预警1.危险源监控我单位对皮带危险源监控靠便携监控瓦斯浓度、安设监控系统监控设备运行情况，抓好计划性检修工作并认真填写各种记录，日检胶带接头情况和各种保护投用可靠情况和开关整定保护，经常检查机头、机尾设备运行情况。五、信息报告程序设置应急电话（3730894 8244）并24小时有人值守，保证事故信息接收，并及时向上汇报，通报应急救援指挥人员事故发生1小时内总指挥向矿、集团公司和市人民政府有关领导逐级汇报六、应急处置1.接警矿调度室值班人员在接到皮带道火灾事故的报警电话时，要详细了解事故发生的时间、地点、井下被困人员数等情况，并做好记录；接到电话后要立即向当日值班长和总指挥进行汇报。2.响应级别总指挥接到汇报后，参照标准，如果着火区域较大，损失严重时，要立即命令启动矿井井下火灾事故应急预案处理；否则，应密切关注灾情，随时准备增援。3.响应程序 矿调度室接到总指挥命令后，按照煤矿重特大安全事故应急增援综预案中“重特大安全事故电话通知程序”，通知指挥部成员到达调度室等待命令。指挥部成员到达矿调度室后，按照总指挥或副总指挥的指示，立即奔赴事故现场，协助事故单位开展抢险救灾工作。七、现场处置方案救援工作由矿长负责统一指挥，发生事故后矿长要迅速组织人员开展救灾工作。1.撤人井下发生火灾后，在矿山救护队及医护人员未到达之前，职工应迅速组织自救和互救，要迅速佩戴自救器，按照本工作区域的火灾事故避灾线路，撤至新鲜风流中直至到地面。在撤离时要设法切断灾区电源。任何人发现井下火灾时，应视火灾情况，采取一切可能的办法直接灭火，控制火势，力争在火灾初期把火扑灭。矿调度室要迅速核查入井人员、升井人员和被困人员的数量及被困人员姓名。侦察：救护队到达矿山后，首先应组织人员进行侦察工作，确保探明火灾事故的性质、原因、范围、被困人员可能的位置，以及巷道通风、瓦斯等情况，为指挥部制定抢救方案提供可靠依据。2.制定抢救方案待侦查清楚火灾时，矿长要立即组织有关人员制定抢救方案。制定方案的原则：采取一切有效措施，及时救助遇险人员，尽量减少人员伤亡。火灾发生后，先切断火区电源再灭火。采取直接灭火和有效的通风等措施，控制火灾扩大。3.抢救扑灭火灾时，人员必须站在上风侧，同时要注意火风压造成风流逆转伤人。发生火灾后，现场人员应首先设法切断火区电源，采用与火灾类型相应的消防灭火器材进行灭火。发生易燃支护材料和油脂着火时应首先选用灭火器灭火;现场指挥部应根据皮带道火灾地点、范围和通风情况，制定通风措施，选择最有效的通风方式，边灭火和救人。为防止火灾扩大，需改变矿井通风方式或采用反风时，应在组织火灾和受威胁的人员安全撤离后再采取此项措施。当发生巷道坍塌和损坏时，现场指挥部要及时组织抢险队伍恢复破坏的巷道和通风设施，以恢复正常通风。恢复设备，配齐安全设施，全面检查皮带道设备，消除所有事故隐患后才能重新投入；对使用的救援设备进行全面细致的检查和保养，并存放在相应的位置，如有必要，应及时更换。皮带岗位应急预案皮带向同一侧跑偏应急预案机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。由于托轮长期不转造成支架扭曲。反转料造成支架扭曲。皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。跑偏的现皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。跑偏的危害性如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。事故的预防与处理措施机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜用铆钉连接。有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。发生漏料及时清理干净，否则不应启动皮带。钳工岗位应急预案 一、危险产生的原因及预防措施危险源产生的原因预防措施砂轮机1工件刃磨时工件及砂轮片飞出伤人2砂粒进入人眼3磨削时用力过猛伤手4壳体带电发生触电事故使用砂轮时，戴好防护眼镜，检查设备是否带电。台钻1钻削时铁屑飞出伤人2壳体带电发生触电事故在钻削过程中及断屑，工件要装夹牢固，压力不要过猛，小件钻削使用手虎钳。 钳工操作1工具掉地砸脚2锯割过程中锯条折断伤人3工件毛刺伤手4练习錾切时手锤伤手 注意摆放工具，工具不能伸出工作台，锉刀把装夹牢固，锯条装夹正确，操作中，压力不要过猛，注意重心，要锯断时快压力要小，及时清理工件毛刺。使用手锤时，注意姿势动作，錾了要采用松握法。其它1利用锉刀打逗伤人2在车间跑动摔伤3电气火灾 加强学员管理，严禁在实车间内打逗，每天实习完毕及时切断电源，如发现气味有异常时上报后勤部门。 二、发生危险事故的应急措施1外伤 在实习过程中如发生伤手、伤脚的外伤事故时，对于伤势比较轻的可以进简单的包扎并往医务室。对于伤势比较严重的迅速的拔打120急救电话，在救护车没到达之前进行简单的急救处理。2触电 当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况，迅速对症救护。现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。对于需要救治的触电者，大体按以下三种情况分别处理：1如果触电者伤势不重、神志清醒，但有些心慌、四肢发麻、全身无力，或者触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已经清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动。2如果触电者伤势较重，已失去知觉，但还有心脏跳动和呼吸，应使触电者舒适、安静地平卧，周围不围人，使空气流通，解开他的衣服以利呼吸。如天气寒冷，要注意保温，并速请医生诊治或送往医院。如果发现触电者呼吸困难、微弱，或发生痉挛，应随时准备好当心脏跳动或呼吸停止时立即作进一步的抢救。3如果触电者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止，或二者都已停止，应立即施行人工呼吸和胸外心脏挤压，并请医生诊治送往医院。应当注意，急救要尽快地进行，等候医生的到来。在送往医院的途中，也不能中止急救。如果现场仅一个人抢救，则应口对口人工呼吸和胸外心脏挤压应交替进行，每次吹气23次，再挤压1015次。而且吹气和挤压的速度都应比双人操作的速度提高一些，以不降低抢救效果。3火灾(1)要迅速向消防队报告火警.火警电话是119, (2)在能扑救的情况下迅速组织扑救(3)在可疏散贵重物品的情况下迅速疏散物品(4)在不能扑救的情况下迅速组织人员疏散(5)主动为消防队扑救火灾提供情况和方便条件(6)火灾扑灭后不应随便清理现场.在公安消防机构调查火灾原因时如实提供有关情况在可疏散贵重物品的情况下迅速疏散物品皮带机系统应急预案福建红火水泥有限公司目 录1、皮带向同一侧跑偏应急预案32、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案33、皮带接头不正引起跑偏应急预案44、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案4 5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案5皮带无规律跑偏应急预案57、皮带压料应急预案68、皮带打滑应急预案69、皮带接头断应急预案710、皮带撕刮或划破应急预案811、皮带机电动机异常应急预案912、皮带机减速器异常应急预案1013、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案1114、振动筛应急预案111、 皮带向同一侧跑偏应急预案 1.1跑偏的原因 1.1.1机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。 1.1.2由于托轮长期不转造成支架扭曲。 1.1.3反转倒料造成支架扭曲。 1.1.4皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。 1.1.5更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。 1.2跑偏的现象 皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。 1.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 1.4事故的预防与处理措施 1.4.1机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。 1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。 1.4.3基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。 1.4.4皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。1.4.5有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。 1.4.6发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。 1.4.7发生漏料事故应及时清理干净，否则不应启动皮带。 2、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏应急预案 2.1跑偏的原因 前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。 2.2跑偏的现象 皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏。 2.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 2.4跑偏的预防措施和处理措施 2.4.1校正尾部漏斗、严重变形的漏斗要进行更换。 2.4.2按照标准要求安装漏斗中的迎料板(导料板)。 2.4.3及时调整迎料板(导料板)方位，改变下料点位置。 2.4.4尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应及时调整或更换。 2.4.5出现漏料、堆料时应及时清理，否则不得启动皮带。 3、皮带接头不正引起跑偏应急预案 3.1跑偏的原因 皮带接头不正造成跑偏。 3.2跑偏的现象 皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在机架上的跑偏位置不固定，调整头轮没有效果。 3.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 3.4跑偏的预防与处理措施 3.4.1要按质量标准要求胶接皮带接头，确保皮带接头垂直平行。 3.4.2皮带接头不好，应将引起跑偏的接头割去，重新按皮带胶接质量标准要求接正、接好。 3.4.3跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。 4、皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏应急预案 4.1跑偏的原因 皮带松弛或两侧松紧不一致造成跑偏。 4.2跑偏的现象 皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。 4.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 4.4跑偏的预防与处理措施 4.4.1调整皮带机尾部拉紧装置及吊轮配重。 4.4.2调整头轮或尾轮，或者当头轮或尾轮粘料时，在皮带输送机停机后，将头轮或尾轮的粘料铲掉。 5、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案 5.1跑偏的原因 皮带两边拉力不一致造成跑偏。 5.2跑偏的现象 皮带老化破损或皮带边缘破损。 5.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 5.4跑偏的预防及处理措施 5.4.1发现破损的及时修补。 5.4.2皮带边缘磨损严重影响正常运转时，可将之进行更换。 6、皮带无规律跑偏应急预案 6.1跑偏的原因 6.1.1输送机尾部漏斗粘料，下料不正。 6.1.2尾部或增面轮粘料。 6.1.3下托辊粘料。 6.1.4尾部漏斗挡皮过宽或安装不当。 6.1.5掉托辊或托辊不转。 6.1.6尾部拉紧装置调整不当。 6.2跑偏的现象 皮带无规律跑偏。 6.3跑偏的危害性 如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 6.4跑偏的预防与处理措施 6.4.1检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料，如果粘料及时停机，用铁锹清理。 6.4.2检查头、尾轮、增面轮及上、下托轮是否粘料，若粘料用铁锹铲去。 6.4.3检查上、下托轮是否运转或脱落，托轮不转或缺失，应更换或补上。 6.4.4挡皮不适当，应更换。 7、皮带压料应急预案 7.1皮带压料的原因 7.1.1由于下料嘴控制不好，料流量过大造成的。 7.1.2由于漏斗大块堵塞造成的。 7.1.3皮带在正常运转送料过程中，皮带突然停机造成的。 7.2皮带压料的现象 皮带上的料流量超过正常的流量，经过一定时间的积累，皮带某一段或整条皮带物料积累过多，皮带无法正常运转。 7.3皮带压料的危害性 皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷，会造成皮带强制停机，严重时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。 7.4皮带压料的预防及处理措施 7.4.1皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大。 7.4.2皮带工要勤检查下料漏斗，发现堵塞，要及时停机。 7.4.3发现皮带停机时，要及时联系上道工序停止给料。 7.4.4发现皮带压料时，立即切断事故开关或在操作盘上停机，预防事故扩大化。 7.4.5皮带压料后要查明压料的原因，将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。 7.4.6皮带压料后，严禁未查明原因强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物料撮下一部分，严禁用切断事故开关代替停电而人爬到皮带上去撮料。 7.4.7皮带压料造成设备损坏的，要联系二建检修人员及时更换。 7.4.8皮带压料过多而造成设备损坏严重的，在2个小时内不能处理的，要通知区域组长和车间领导。 8、皮带打滑应急预案 8.1皮带打滑的原因 8.1.1皮带机运输的物料过载。 8.1.2驱动头轮未包胶皮或胶皮损坏。 8.1.3头轮处有水或潮泥。 8.1.4皮带松长磨擦力小造成的。 8.2皮带打滑的现象 主动轮运转而皮带在头轮处滑动。 8.3皮带打滑的危害性 8.3.1皮带在头轮处滑动，头轮继续转动，因磨擦使皮带迅速发热磨损，减少皮带使用寿命，打滑时间过长则会使皮带温升过高，起火、燃烧而造成重大火灾事故。 8.3.2打滑时由于电动机仍在运转，联锁控制不起作用，后面皮带机继续给料，造成堵漏斗和皮带负荷过重而发生烧损电机事故。 8.3.3皮带打滑不固定，打滑中很可能突然运转，造成操作工伤亡。 8.4皮带打滑的预防及处理措施 8.4.1岗位操作人员要随时观察皮带运转情况，保持皮带松紧合适，皮带松时应及时调整拉紧装置。 8.4.2头轮无胶皮或损坏应及时更换胶皮。 8.4.3严禁皮带机超负荷输送物料。 8.4.4不能在皮带运行的背面打水，雨季时控制好雨水落不到皮带的背面，以避免皮带打滑。 8.4.5皮带打滑处理时，至少有三人在场，一人看事故开关，一人指挥，一人从侧面往头轮处塞沥青、草袋或破布，禁止站在皮带上处理事故。 8.4.6停机塞沥青后，确认人员撤离到安全位置时，才允许合上事故开关，启动时必须做到两次启动的时间间隔不得少于30秒，以免烧坏电机。 8.4.7皮带打滑严重，不能处理的，要通知区域组长和车间领导。 9、皮带接头断应急预案 9.1皮带接头断的原因 主要是皮带接头的质量不好，或者采用的胶结方法不合适，接头的强度不够，以及胶结接头刮坏未及时处理，或者临时处理不好，直接造成的原因是皮带带负荷启动或者皮带压料、打滑接头断。 9.2皮带接头断的现象 皮带在接头处开裂或断开。 9.3皮带接头断的危害性 皮带接头断造成皮带机散架，停止供料，严重时造成岗位操作工的人身伤害事故，在短时间内不能处理的，造成高炉断料休风。 9.4皮带接头断的预防及处理措施 9.4.1皮带接头断的预防措施 9.4.4.1保证接头的质量，严格按胶结程序的要求进行操作。 9.4.4.2对坡度大、运输量大的带式输送机用粘接法粘接，一般的皮带机用机械的方法。 9.4.4.3岗位操作人员应经常检查接头情况，发现接头不好应及时组织重新割去旧接头胶接。 9.4.4.4在皮带运转过程中，对坡度大皮带应保持制动装置良好，避免带负荷停机和启动，容易拉断皮带接头或者打滑磨断等事故。 9.4.2皮带接头断的处理方法 皮带接头断的事故发生后，要及时通知调度和所属高炉的值班工长，根据原料储量组织生产。原料车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员进行事故抢修，如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带接好。 10、皮带撕刮或划破应急预案 10.1皮带撕刮或划破的原因 10.1.1尾部漏斗突然掉入较大的金属物件等物质。 10.1.2上托轮支架掉爪。 10.1.3头、尾轮、增面轮、换向轮破损，而且转动不灵活。 10.1.4尾部漏斗下沉或脱落。 10.1.5皮带输送机密封罩变形或下沉。 10.1.6挡皮压板脱落。 10.1.7皮带卡子翘起。 10.1.8托轮长期不转并磨破。 10.1.9尾部卷进托轮或其他杂物。 10.1.10清扫器压力过大或胶皮磨完露出铁板。 10.1.11物料坡度大，容量大，落差大。 10.2皮带撕刮或划破的现象 皮带表面有明显撕刮或化破现象，皮带下层带有撒料现象。 10.3皮带撕刮或划破的危害性 皮带撕刮或划破发生后，造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用，无法给高炉供料，将会造成高炉断料休风。 10.4皮带撕刮或划破的预防及措施措施 10.4.1发现皮带上有铁器杂物应及时停机拣出，最好是安装电磁铁。 10.4.2托轮不转或掉应及时更换或安好。 10.4.3支架坏了的更换支架后再上好托轮。 10.4.4清扫器胶皮磨完时应及时更换，不装死清扫器，活动清扫器配重不能过重，尾轮二格处安装挡料板和迎料板。 10.4.5托轮安装橡胶以缓冲托辊受力。 10.4.6漏斗、挡板焊接牢固，发现下沉脱焊应及时联系二建处理。 10.4.7皮带撕刮或划破的事故发生后，要及时通知调度和车间领导，车间领导到现场后，根据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带更换。如果事故严重，要请求生产科支援，在最短的时间将皮带更换。 11、皮带机电动机异常应急预案 11.1皮带机电动机异常的原因 11.1.1电动机运转异常的原因： 11.1.1.1电动机负荷过大； 11.1.1.2电动机电压过高或过低； 11.1.1.3电动机三相电压不平衡； 11.1.1.4电动机轴承损坏； 11.1.1.5电动机通风不好。 11.1.2电动机振动大的原因： 11.1.2.1电扇损坏造成风扇机械不平衡； 11.1.2.2基础不稳固，地脚螺栓松动； 11.1.2.3接手不正或不平。 11.1.3电动机转速低的原因： 11.1.3.1电压低； 11.1.3.2定子绕组断路、单相运转； 11.1.4.3转子短路，环型笼条断裂开焊； 11.1.4.4负荷过大。 11.2皮带机电动机异常的现象 11.2.1电动机超过额定电流发热。 11.2.2电动机运行声音异常。 11.2.3电动机振动大。 11.2.4电动机的转速低。 11.2.5电动机冒烟烧损。 11.3皮带机电动机异常的危害性 皮带电动机异常，如不及时处理，造成电动机烧损，严重时，造成皮带压料。11.4皮带机电动机异常的预防及处理措施 11.4.1保持电动机负荷正常，负荷不能过大，不能超额定电流运转，并做好电动机保护措施。 11.4.2保持电动机在正常电压下工作，其电压不能过高或过低。 11.4.3对电动机进行定期维修，保持轴承润滑良好。 11.4.4发现电动机声音不正常时及时通知值班电工进行检查。 11.4.5电动机地脚螺栓松动应及时加固，发现接手不正不平时应及时联系二建检修人员处理。 11.4.6电动机烧损要及时联系二建检修人员更换。 12、皮带机减速器异常应急预案 12.1皮带机减速器异常的原因 减速器内的轴承散架，减速器的高速轴、中速轴、低速轴啮合齿损坏，减速器缺油，减速器的地脚螺栓松动等引起的。 12.2皮带机减速器异常的现象 减速器振动大，减速器运转时发出的声音大，减速器的高速轴转，而低速轴不转。12.3皮带机减速器异常的危害性 皮带机减速器异常，如不及时找出原因排除，会造成减速器损坏非计划停机、堆料等，如处理时间长会造成高炉断料休风。 12.4皮带机减速器异常的预防及处理措施 12.4.1皮带减速器里的润滑油要定期检查加油，加油量油位要在油标的中线。12.4.2皮带减速器运转不平稳时，要及时停机检查原因，如是地脚螺栓松动，要联系二建检修人员紧固。 12.4.3皮带减速器内部声音异常时，要联系二