《龙门吊安装方案》doc版.doc

50T龙门吊现场使用交底书中铁十八局重庆铜锣山隧道工程项目经理部：贵公司委托我公司在重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程制造并安装的两台50t门式起重机 已与2011年4月 12日安装调试完毕，并通过重庆市技术监督局的安全部门验收。现将使用中的安全和技术交底说明如下：设备名称门式起重机规格型号MG50T/5T-25m合格证Q105484最大起重量50t主起升高度轨面以上9m，轨面以下7m跨度25m额定主起升功率90KW生产厂家河南省大方重型机器有限公司交 底 内 容 一、安全交底1、工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。2、开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。3、龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。4、吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提升高度至少应在0.5米以上。5、不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。6、吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。7、经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。8、修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。9、吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：1） 钢丝绳不合格不吊；2） 捆缚不牢不吊；3） 信号不明不吊；4） 钢丝绳挂不均匀不吊；5） 超过负荷棱角没垫不吊；6） 工作物埋在地里不吊；7） 安全装置失灵不吊；8） 工件上站人或工件上放的浮动物件不吊；9） 易燃、易爆物品设安全装置不吊；10） 行车吊挂重物直接进行加工的不吊。10、严禁酒后操作，工作中不许与他人闲谈。11、工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电源。二、技术交底1、 操作工要定期对机械进行润滑、保养，检查各连接螺栓有无松动，并及时紧固；2、 所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。3、 经常检查钢丝绳，如达到报废标准，应及时通知现场，更换后方能使用；4、 如设备出现故障应由机管员或操作工保修，并准确报出故障部位，故障现象，方便我公司带维修工具和维修备件，以便尽快解决问题，保证现场使用；5、 其它。交底单位：河南省大方重型机器有限公司 交底人：使用单位：中铁十八局重庆铜锣山隧道工程项目经理部 接收人：起重机械安装安全和技术交底书使用单位中铁十八局集团有限公司工程名称重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道工程工程地址南岸区长生桥镇白沙村联系人张磊设备名称门式起重机联系电格型号MG50T/5T-25m合格证号Q105484生产厂家河南省大方重型机器有限公司额定主起升功率90KW主起升高度轨面以上9m，轨面以下7m跨度25m交底内容一、 安全交底：1、 所有作业人员必须持证上岗。2、 所有作业人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程、质量规范。3、 进入施工现场必须戴好安全帽、身份标志牌、以及其他防护用品。4、 安装的指挥、执行、检查人员，各司其责，集中领导，统一指挥。5、 熟悉本禁止任何人员随吊件一同起升和下降。6、 机械设备的安装过程，做到心中有数。7、 密切注意安装设备及机具的动作情况（特别是起吊设备，钢丝绳及捆扎接头等的固定情况）。8、 选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意起重机在吊装时其他安装载荷不能大于起重机设计的安装载荷。9、 注意起重机各部分正确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固有效、符合安装规范。10、 施工现场应及救援措施、预案。 安全部交底人：二、 技术交底：1、 起重机安装前，由专业起重机和现场指挥人员向所有参加安装的人员详细介绍起升方法步骤及指挥信号，应各负其责。熟悉本次安装的设备性能以及安装程序，已备正常操作。2、 检查作业工具及附件，不合格者立即更换，确保安装过程的顺利进行。3、 仔细检查设备的各机构，各部位、钢结构焊缝、重要螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、电气设备线路等是都处于良好状态，若发现问题处理后再安装。4、 仔细检查吊具是否符合要求，若不合格立即更换。5、 使用吊车进行安装，要与吊车司机很好的沟通，确保安全操作。6、 严格按照事前制定的安装方案的操作步骤进行，不得随意更改，如有操作不便，要经公司负责人同意更改后再执行。 设备部技术交底人：安装负责人： 安装队交接人： 技术安全交底作业项目作业单位交底日期安装河南省大方重型机器有限公司2011年 月 日交底内容1、起重机安装前，由专业起重机和现场指挥人员向所有参加安装的人员详细介绍起升方法步骤及指挥信号，应各负其责。2、禁止任何人员随吊件一同起升和下降。3、首先测量大车运行轨道安装是否符合GB50278-98起重机设备安装工程施工及验收规范第三章的规定及水平、垂直、偏差情况存在，如有类似情况应随时纠正后，开始安装大车运行台车，测量对角线无偏差后将台车固定并加塞铁将台车固定后准备立支腿。4、支腿安装，分别将组装好的两支腿起吊到大车运行台车安装位置后，每个支腿用4根缆风绳和4个5t手拉葫芦临时固定。缆风绳上的手拉葫芦用以调整支腿的垂直度和后续主梁安装时的对位调整。5、主梁安装，根据自重和起吊夹角选用钢丝绳穿在主梁吊装孔内进行捆绑，起吊时主梁离地面100-200mm时停留5分钟时间，各工种按分工检查所有的起升设备和工具，确认捆绑牢固、吊点重心正确及拉力绳是否得力，在确认所有部位完全无误后，开始起吊慢慢把主梁移到支腿上方500mm处，拉动拖拉绳将主梁水平转动至支腿上方，慢慢把主梁落到支腿上，将主梁与支腿法兰连接的定位销打入定位后将主梁与支腿的连接螺栓装好紧固到规定的扭力施焊法兰活口。使用的焊材要严格要求，必需与主材相匹配。6、小车安装，参照主梁的安装方案，用规定的钢丝绳将小车四角内侧穿好固定后，吊到主梁上面的轨道上稍加调整即可。7、司机室安装，先将司机室托架安装在吊车一侧的两个支腿上，用汽车吊付钩把司机室吊起放在司机室托架上，用连接板与固定螺栓将司机室固定在司机室托架上。8所有安装焊接的焊条一律采用T422焊条。焊高6mm。9、起升、小车限位开关、安全尺的安装：按照图纸把起升、小车限位开关、安全尺的安装上，使起升、运行碰到限位开关后应能自动断电。10、钢丝绳的缠绕方法： 把钢丝绳在安装现场拉开放置，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲，同时要注意下列问题，当吊钩上升至极限位置时，卷筒中间的绳槽应保持1-1.5圈的空槽，当吊钩上升至极限位置时，钢丝绳在卷筒上应留有3圈（固定圈除外）。11、电器、电缆、电线的安装：按图安装各电气另部件，检查控制屏、总电源控制柜、检查各电器柜回路是否正确，线路标识是否清晰和线路图是否符合。检查各接线端子、接触器、过流继电器、电机等接线头是否松动，各触点是否归位，对地电阻、相间电阻值。签字 交底部门：设备部 负责人：门式起重机安装与拆卸施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团有限公司重庆两江新区盛唐路第七标段项目经理部二一二年二月二十八日龙门吊安装拆卸施工方案1、 编制依据 1、起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98） 2、机械设备安装工程施工及验收规范（GB50231-98） 3、起重机械安全规程（GB6067-85） 4、起重机械试验规范和程序（GB5905-86） 5、起重机电气装置施工及验收规范（GB50256-96） 6、桥式和门式起重机制造及轨道公差（GB10183-2005） 7、施工现场场地情况2、 编制目的为保证我部预制梁场正常安全生产，保证龙门吊的安全使用。通过编制并实施本施工方案，能够有针对性的加强我部门式起重机安装拆除施工时安全施工体系建设与管理工作，对龙门吊安装拆除施工中存在的危险源有预测、有预告、有预防，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效的应对，保证对各类事故的预防和处置能力，项目部有关部门和相关人员应依据本方案对龙门吊安拆安全施工进行有效管理，最大程度的预防和减少安全事故及其造成的损害。3、 适用范围 本施工专项方案适用于中铁十八局集团有限公司重庆市两江新区盛唐路市政工程第七标段项目经理部预制梁场80t龙门吊的安装与拆除施工。4、 工程概况 本工程为盛唐路市政工程第七标段，项目位于龙兴镇石门村附近。施工范围为K14+260K16+300，主线长度2040m。本工程为建设的一期工程，双向八车道，道路等级城市主级干道，设计速度60 Km/h，设计为两块板形式，路幅红线宽度44m路面设计荷载标准为BZZ-100，包含340m 预应力混凝土组合箱梁大桥一座、135m预应力混凝土组合箱梁中桥一座，两桥共需预制箱梁65片。预制箱梁采用现场预制，龙门吊提升、运输箱梁。梁场建于主线路基K14+720-K14+860段挖方区，场地建设能满足龙门吊安装及制梁要求。五、龙门吊主要参数规格型号：LDSBH80t/10t-30m工作级别：A3额定起重量：80t/10t起升高度： 9m行车起升速度： 0.67m/min行车运行速度：5m/min跨度：30m其余参数详见使用说明书。六、门式起重机基础1、龙门吊基础图（详见附件一）2、地基承载力能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷，且满足起重机抗倾覆稳定性的要求。3、起重机基础必须按设计要求设置，经验收合格后方可使用。4、基础混凝土采用商品混凝土C25,强度满足试验要求。七、龙门吊安装方案(一）起重机安装前的准备工作1、成立安全领导小组 组长：井小彬 组员：杨建彬、李启明2、 安全管理人员和职责 人员 职务 职责杨建彬 安全负责人 现场安全组织李启明 安全员 现场施工安全胡 云 电气工程师 机械电气安全3、 施工人员组织 施工项目负责人 一人 施工技术负责人 一人 施工安全负责人 一人 起重工 五人 吊车操作工 两人 机械检修工 二人 电气检修工 二人 电、气焊工 三人4、 工具准备 汽车吊（70t） 1台 水平仪、水平尺 各一套 扳手工具 1套 电焊机 两台 长梯子 2个 氧气、乙炔 若干 电缆卷线盘 2个 磨光机 2把 钢丝绳（20mm） 200m 风绳 100m 手拉葫芦（5t） 8个 5、计划组装时间 15天6、对运到现场的起重机进行开箱检查。7、设备技术文件是否齐全。8、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证及必备的出厂试验记录和相关的配套件、外构件的合格证及相关证件。9、检查机电设备在运输过程中是否有变形和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、打环扭结、裂嘴和松散现象。10、检查所安装的起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。11、对起重机轨道和端挡，在安装起重机前先进行详细检查，检查是否符合GB50278-98起重机设备安装工程施工及验收规范第三章的规定。12、清除安装现场一切不利于安装施工的物体，并在距施工现场外围5m外设置明显的施工标志，指定专人负责看守，防止无关人员进入施工现场。13、施工期间的基本要求、安全管理及管理目标。13.1起重机的安装属于高空作业，在施工前要成立以主管领导任指挥的有工程技术人员、安全监督、安全员、安装工段长等组成的安装施工领导小组。13.2施工前由工程技术人员向所有参加的施工人员详细介绍安装工艺和有关技术要求，熟息各项技术要求和安装规范并严格遵守各种规章制度。13.3安全管理安全工作方针：预防为主、防管结合与群管结合，文明施工，无大事故。管理目标：大事0，轻伤事故5。安全保证体系：公司、班组、工地三级安全网络；安全岗位责任制度；安全施工标准化（高空作业标准化、临时施工用电标准化、脚手架搭架标准化）与经济挂钩的安全工作责任制。13.3.1安全监察、安全员向所有参加的施工人员讲解高空作业安全技术规程和根据安装工序工艺制定的施工安全要点、指挥信号、应答确认等安全措施等。13.3.2所有安装人员禁止在施工的起重机下逗留和通过。13.3.3与安装工作无关的人员禁止进入施工现场。13.3.4现场施工人员必须按规定佩带好安全用品（安全带、安全帽、绝缘鞋，通、断电拉杆等）。13.3.5施工现场使用的氧气、乙炔瓶必须保证立放并固定好，两瓶之间的间距不得小于8m。13.3.6施工中上下拉运物件时要认真检查捆绑的是否牢固。经安全员检查确认牢固后方可拉运。（2） 起重机安装方案1、前期准备。吊装前在现场悬挂安全警示牌，禁止无关人员进入。现场吊装采用2台QY25汽车吊配合安装。2、基本安全技术要求。2.1起重机安装前，由专业起重机和现场指挥人员向所有参加安装的人员详细介绍起升方法步骤及指挥信号，应各负其责。2.2禁止任何人员随吊件一同起升和下降。2.3首先测量大车运行轨道安装是否符合GB50278-98起重机设备安装工程施工及验收规范第三章的规定及水平、垂直、偏差情况存在，如有类似情况应随时纠正后，开始安装大车运行台车，测量对角线无偏差后将台车固定并加塞铁将台车固定后准备立支腿。3、支腿安装，分别将组装好的两支腿起吊到大车运行台车安装位置后，每个支腿用4根缆风绳和4个5t手拉葫芦临时固定。缆风绳上的手拉葫芦用以调整支腿的垂直度和后续主梁安装时的对位调整。4、主梁安装，根据自重和起吊夹角选用钢丝绳穿在主梁吊装孔内进行捆绑，起吊时主梁离地面100-200mm时停留5分钟时间，各工种按分工检查所有的起升设备和工具，确认捆绑牢固、吊点重心正确及拉力绳是否得力，在确认所有部位完全无误后，开始起吊慢慢把主梁移到支腿上方500mm处，拉动拖拉绳将主梁水平转动至支腿上方，慢慢把主梁落到支腿上，将主梁与支腿法兰连接的定位销打入定位后将主梁与支腿的连接螺栓装好紧固到规定的扭力施焊法兰活口。使用的焊材要严格要求，必需与主材相匹配。5、小车安装，参照主梁的安装方案，用规定的钢丝绳将小车四角内侧穿好固定后，吊到主梁上面的轨道上稍加调整即可。6、司机室安装，先将司机室托架安装在吊车一侧的两个支腿上，用汽车吊付钩把司机室吊起放在司机室托架上，用连接板与固定螺栓将司机室固定在司机室托架上。7、走台栏杆、梯子安装。 7.1走台按图安装在主梁的四周的角钢上，并进行连接。 7.2走台栏杆按图安装在走台的四周（外围），用螺栓固定在走台上。 7.3梯子按图一端固定在司机室上，另一端固定在支腿下方。 7.4吨位牌安装在一侧主梁的走台栏杆的中间偏上位置。 7.5所有安装焊接的焊条一律采用T422焊条。焊高6mm。8、起升、小车限位开关、安全尺的安装： 按照图纸把起升、小车限位开关、安全尺的安装上，使起升、运行碰到限位开关后应能自动断电。9、钢丝绳的缠绕方法： 把钢丝绳在安装现场拉开放置，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲，同时要注意下列问题，当吊钩上升至极限位置时，卷筒中间的绳槽应保持1-1.5圈的空槽，当吊钩上升至极限位置时，钢丝绳在卷筒上应留有3圈（固定圈除外）。10、电器、电缆、电线的安装： 按图安装各电气另部件，检查控制屏、总电源控制柜、检查各电器柜回路是否正确，线路标识是否清晰和线路图是否符合。检查各接线端子、接触器、过流继电器、电机等接线头是否松动，各触点是否归位，对地电阻、相间电阻值。（三）安装注意事项按拟定的工艺规定进行安装；1、安装的指挥、执行、检查人员，各司其责，集中领导，统一指挥。2、密切注意安装设备及机具的动作情况（特别是起吊设备，钢丝绳及捆扎接头等的固定情况）。3、选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意起重机在吊装时其他安装载荷不能大于起重机设计的安装载荷。4、注意起重机各部分真确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固有效、符合安装规范。5、做好安装过程记录和以外情况的及时处理。（四）起重机安装后的检查1、起重机安装后的检查 按GB50278-98起重机设备安装工程施工及验收规范，对起重机安装情况进行检查，其主要内容；a、起重机金属结构拼接及组装。b、现场组装的小车轨道的安装质量。c、现场组装的小车运行机构、大车运行机构的安装质量。d、安全装置的安装质量和动作情况。2、起重机试验2.1、试车前的准备 关闭全部电源，按设计资料检查各传动机构的连接是否牢固，结构件是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况，各运行机构的轨道上是否有障碍物，清理好周围环境。 全面检查电器系统的设备、接线、元件位置是否正确，特别注意制动线路的正确性，各开关的动作灵活性急可靠性，各驱动电机接线的正确性。2.2、空载试车a、接通电源，分三次分别开动各机构查看其运行情况和限位准确性，灵活性，各极限位置是否符合设计要求，注意大、小车导电装置的运行情况。b、在分别同时开动两个机构的组合运行，查看运行是否正常。2.3、静载负荷试车 起升额定负荷要求由小到大逐渐加至额定负荷，在主梁全长往复运行三次，无异常后卸去负荷将小车停在跨中，定出测量基准。起升1.25倍额定负荷，离地面100-200mm悬挂10分钟，卸去负荷，检查永久变形（做三次），测量出主梁永久变形值和实际上拱值（不小于0.7S/1000），最后将小车停在主梁中间，起升额定负荷，测量主梁挠度值不大于S/800，有实际上拱度值算起。2.4、动载负荷试车 起升1.1倍额定负荷，同时开动机构做正反转运行，按工作级别相对应的通电持续率应有的间歇时间，并按操作规程进行控制。按工作循环次序，实验时间延续1小时。各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，检查各限位开关和保护联的可靠性，电机和电气元件的温升不得超过规定值，整机不应有异常的响声和振动现象。（五）交接 起重机安装完毕自检合格后，向使用单位提出交检报告，由使用单位和技术监督局的安全部门对起重机的安装质量和性能质量进行审查和复查，合格后施工单位向使用单位正式移交报告和有关资料，双方代表在验收记录上签字。八、龙门吊的载荷计算及运行龙门吊安装调试完毕并经重庆市相关部门验收通过后，即可转入施工运行环节。本工程龙门吊主要用于吊装预制好的箱梁，两台龙门吊采用前后同轨布置。一片箱梁最大重量约145t，两台龙门吊同时起吊，最大荷载越170t，满足要求。九、龙门吊安全操作规程龙门吊组装完毕后，即投入使用，为了保证龙门吊在使用过程中安全运行，特制定以下操作规程：1、工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。2、开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。3、龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。4、吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提升高度至少应在0.5m以上。5、不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。6、吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。7、经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。8、修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。9、吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：1） 钢丝绳不合格不吊；2） 捆缚不牢不吊；3） 信号不明不吊；4） 钢丝绳挂不均匀不吊；5） 超过负荷棱角没垫不吊；6） 工作物埋在地里不吊；7） 安全装置失灵不吊；8） 工件上站人或工件上放的浮动物件不吊；9） 易燃、易爆物品设安全装置不吊；10） 行车吊挂重物直接进行加工的不吊。10、严禁酒后操作，工作中不许与他人闲谈。11、工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电源。十、施工安全措施龙门吊施工为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产，特制定有关龙门吊施工工作的安全措施如下：1、龙门吊施工作业前的准备工作： 1）龙门吊拼装前，要进行荷载验标，吊点钢丝绳的受载吨位要大于板梁吨位。 2）龙门吊的操作人员要经过专业培训，持证上岗，所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。 3）龙门吊作业前，要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查，使之处于良好状态。 4）严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。 5）龙门吊必须经过国家有关部门的检测后方可投入使用。2、龙门吊施工过程中的要求： 1）所有龙门吊操作人员要整齐着装，正确配戴安全帽，登高必须系安全带。 2）龙门吊行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物。 3）所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械。 4）所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。 5）吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。 6）龙门吊作业时，要有专职电工值班，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊施工作业时的用电安全。 7）必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线。 8）起吊时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置。 9）雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤。 10）每天停止龙门吊作业时，应将所有可移动的电缆线，手控开关，工具等收入工具箱内，切断电源，锁好开关箱，龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。 11）经常性地对龙门吊的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环，装配龙门联接部位进行必要的检查，及时排除事故隐患。 12）在龙门吊施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作。 13）在龙门吊施工作业过程中发现异常情况时，应立即停止作业，待查明原因后方可作业。十一、门式起重机拆除1、拆除前的准备工作1）切断总电源；2）现场勘查，拆除用吊车吊点位置的勘察、拆除各个部件的吊点勘察、拆除下来的部件的摆放位置的勘察等；3）清楚现场所有不安全的因素，有不安全因素不允许拆除；4）检查各个起吊用钢丝绳、吊钩等设备的安全性；2、拆除顺序电气部分小车主横梁支腿地梁清理现场3、 拆除方法1） 将门机开到拆除的指定地点，夹好夹轨器或把大车固定好，将主电源拆除，再拆除内部电缆线，然后依次解除大钩钢丝绳，解除大钩。2） 龙门吊部件最重件小车重量25.65t，尺寸为5.7m9.5m，确定采用2台QY25汽车吊，根据汽车吊额定起重量表查得，在支腿全伸、主臂19.6m、工作幅度7m时，最大起重量28.7t，起吊高度18.3m，满足吊装需要。用1台25t汽车吊将小车慢慢起吊，等钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，再次检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将小车慢慢起吊放在指定的位置。3） 用直径20mm的钢丝绳在支腿两侧固定好（固定在牢固的地锚上），必要时用型钢支撑加固，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧（焊接是否可靠）。4） 拆除操作室及电缆卷筒；5） 拆除主横梁之间的连接横梁6） 将汽车吊与主横梁挂好钢丝绳，在主横梁两端各系一条足够长的缆风绳，缆风绳两端各站一人拉住绳索（主要负责不让起吊物体摆动），起吊待主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊，检查各个吊点的安全，然后将固定螺栓松下，将主梁放在指定位置。7） 将主横梁逐节解体，以备运输；8） 按以上方式将门腿安全的吊到指定位置，拆除地梁并放到指定位置。9） 最后对龙门吊进行检修和保养。4、 施工注意事项1） 施工前必须进行技术交底，严格按照措施施工；2） 吊点处必须采取保护钢丝绳措施，垫好铁瓦；3） 吊主梁时，必须由技术人员测量吊车工作半径，经确认工作半径符合要求后方可起吊；4） 起吊过程中切记动作要缓慢，回转后待重物停稳方可落钩；十二、施工危险源辨识与防控1、本施工项目涉及到操作、监护、起重、高空作业等多项有危险性的作业项目，为保证施工安全顺利进行，特从以下几个方面进行危险致因的防控。2、施工安全组织：施工前对项目施工进行明确人员分工，明确项目负责人、技术负责人、安全责任人及每个施工阶段的小组长、操作工、起重指挥，同时对参与项目施工的人员进行详细分工，确保每人都做到心中有数，使工作安全有序的开展。3、起重工器具的使用和吊装作业：起重钢丝绳、倒链、卡环等在吊装前必须进行检查，要求钢丝绳规格长度安全系数符合要求，且外观无断丝、扭曲变形、严重磨损等缺陷，确认完全符合安全要求。吊装时起重指挥由经验丰富的起重工担任，做到信号清楚明确，步骤协调一致。4、危险源与防控措施 龙门吊施工危险致因事故类型危险源防控措施高空作业未系安全带人身伤害高空作业必须系好安全带并按规定挂好系牢作业时遭遇雷雨天气雷击伤害、滑陷伤害雷雨时暂停施工，对工人进行防雷击安全教育并对设备加设避雷设施龙门吊安装下方站人或停留物体打击龙门吊安装时，危险地带下方禁止站人或逗留起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人起重伤害起吊工作前检查一切工具、设施是否良好。工作前应了解吊物尺寸重量和起吊高度，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作，严禁吊物下面站人或停留违章操作或未遵守操作规程、违章指挥或指挥信号不明确物体打击起重指挥、吊机操作人员必须持有国家颁发的特种作业操作证。遵守各项安全操作规程，严禁违章操作、指挥，明确指挥信号。氧气乙炔瓶安全距离不够火灾爆炸氧气、乙炔安全距离要不小于5m轨道基础承载力不够坍塌伤害轨道基础严格按照施工设计方案实施电气设备的电线老化或破损触电伤害及时检查用电线路，破损的电线及时用绝缘胶带包扎或者更换 十三、应急措施和救援预案 为了加强企业安全生产管理，有效预防，及时控制和消除重大安全隐患的发生，高效有序的组织事故抢险工作，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，根据国务院373号令，国家特种设备安全监察条例，中华人民共和国安全生产法和重庆市安全生产管理部门的有关文件精神要求，结合本企业实际情况，特制定本项目部门式起重机、安装、使用、拆卸安全事故应急处置预案。 1、本预案的适用范围：根据我项目部门式起重机的生产组织及作业特点，容易发生安全事故隐患或环节有：施工现场安装、拆卸过程的易燃易爆气体爆炸；高空坠落；触电；机械伤害；门式起重机装拆时各种原因失去平衡导致倾斜或倒塌等。本预案专为这五大事故制定。 2、项目部安全生产管理及安全事故应急处置领导机构 2.1 为了加强对本项目安全生产工作的领导，提高处置重大安全事故的工作效率，增强应急抢险过程中的协调和管理力度，决定成立项目部安全领导小组，其组成人员如下：组长： 李建中（项目经理） 副组长：潘增凡（副经理）成员：许士哲（物资部长）、井小彬（安质部部长）、李天寿（工程部长）、杨建彬（设备部部长） 2.2安全生产领导小组的职责： 2.2.1负责部署本部的安全生产管理制度 2.2.2负责制定本部安全生产管理制度 2.2.3负责重大安全事故的抢险指挥，事故原因调查和善后处理 2.3安全生产领导小组成员的工作分工： 2.3.1项目经理：负责领导、指挥本部安全生产管理工作和重大安全事故的抢险工作，落实抢险所需的物资、资金等。 2.3.2分部经理：协助项目经理提高公司本部的安全生产管理水平，组织制定安全管理制度，负责组织重大安全事故的现场抢险。 2.3.3设备部部长：负责落实抢险运输车辆及抢险物资准备； 2.3.4办公室主任：负责落实抢险运输车辆，收集和保管现场的各种证据、信息，做好安抚善后工作。 2.3.5生产部经理：组织各种作业班组贯彻落实公司关于安全生产的各项方针、制度及措施。在事故现场发生事故时，负责组织现场人员立即开展自救工作，并同时向公司领导小组报告。 2.3.6安质部部长：安排布置公司安全生产日常管理事物，负责制定事故抢险方案，指导现场抢救工作的开展。 2.4 为了加强重大安全事故发生后现场抢救工作力度，决定成立公司重大安全事故现场小组，其组成人员如下：组长：李建中（项目经理）成员：潘增凡（副经理），张庆喜（总工）井小彬（安质部部长） 2.4.1现场抢救小组的职责是：在重大安全事故发生后，根据公司安全生产领导小组的指示，组织施救人员在第一时间赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，保护事故现场，立即开展施救工作和抢险、排险工作。 2.5 设立安全生产报警电话安排专人值班，确保24小时开通。 3、加强安全生产，预防安全事故发生的措施： 3.1 工程技术措施：安质部、设备部必须根据生产作业要求及设备器材的使用情况，每月组织人员对生产设备、吊装设备、安全器材进行一次例行检查，以排除设备安全隐患，使其处于良好的可用状态。 3.2 保障措施：要求所有的作业人员必须持证上岗，凡不具备规定素质和资质的人员一律不准上岗作业。 3.3 教育措施：定期通过培训学习，班前教育等方式，作业人员掌握安全方面应有的知识和操作技能，提高生产作业人员和管理人员的安全意识，做到不违章作业，不违章指挥。 3.4管理措施：项目部安全生产领导小组要根据企业的生产特点，不断完善企业的安全生产管理制度，并确保这些制度在作业过程中予以贯彻落实。 4、重大安全事故应急处置基本程序： 4.1 发生重大安全事故后，现场人员应立即根据事故及后果的严重性，拨打119,120,110急救电话，获取社会救援。 4.2 项目部及时组织抢救和救援工作。 4.2.1 发生事故后，现场人员应立即向主管领导报告，并同时按照先人员后设备的原则开展救援工作。 4.2.2 项目部安全生产领导小组接报后，立即按照预定的职责划分，在组长的指挥下，迅速的落实抢险所需的资金、物资、设备、器材、运输车辆等，并同时组织制度应急抢救方案。 4.2.3项目部重大安全事故现场抢救小组根据领导小组的指示，立即安排抢险人员赶赴事故现场，设立警戒线，维持现场秩序，协助有关部门一道实施抢险、排险工作。 4.2.4 在首先将伤员送往医院抢救后，随即对现场的机械设备和四周建筑无构筑物采取补救措施，以消除安全隐患，防止险情进一步扩大。 4.3 严格保护现场并及时向有关部门报告。发生安全事故时，现场人员和后续救援人员必须切实保护好事故现场，不得故意破坏事故现场，毁损有关证据。与此同时由项目部安全生产领导小组及时向有关部门报告，不准不报、谎报或者拖延不报。 4.4 成立事故调查小组。抢险工作结束后，由项目部安全生产领导小组牵头，成立本单位的事故调查小组。事故调查小组必须按照四不放过的原则查明事故原因，对相关责任人提出处理意见，就现场管理提出整改意见。并认真总结事故教训，教育广大职工引以为戒，杜绝类似事故再次发生。 4.5 切实做好善后和安抚工作。待伤亡人员、设备抢险结束后，应及时做好有关部门伤员治疗，死者赔偿，机械设备恢复运行等一切善后协调工作，千方百计保证伤员、家属人员的人心稳定，确保生产、生活、工作秩序的正常进行。 5、现场应急处置措施： 5.1高空坠落，物体打击救援措施； 5.1.1为急救人员留出通道，使其可以最快的速度到达伤员处； 5.1.2高空坠落不仅产生外伤，可能产生内伤，因此不可急速移动或者摇动伤员身体； 5.1.3应多人平托住伤员的身体，缓慢将其放置于平坦的地面上。 5.1.4发现出血现象，应立即采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。 5.2 门式起重机装拆遇险应急处置措施： 5.2.1各类大型起重机械一旦发生火情，必须正确选用消防器材，立即组织扑救，并视火情大小向项目部、安监部门报告或拨打119火警电话，抢救被困人员和伤员。 5.2.2发现人员触电，应立即切断电源，并抢救伤员。对伤情较重的伤员，应立即进行现场急救（心脏复苏和外伤处理），并立即向就近的医疗机构求助或拨打120急救中心求助。 5.2.3起重机一旦发生作业中刹车失灵，操作人员应充分利用瞬间短暂的时间，紧急鸣笛示警，并尝试打反车制动，努力将人员伤亡、机械和设备损失降低到最大限度。 5.2.4起重设备一旦发生轨道、基础突然下沉事故，门式起重机空载时立即通过移动小车、带载荷时应立即卸