高速公路冬期施工专项施工方案2016.docVIP

枣潜高速第四标段冬期施工专项施工方案二零一六年十二月湖北省路桥集团有限公司 枣潜高速公路四标项目经理部目 录 一、编制依据、目的和适用范围11.1 编制依据11.2编制目的及适用范围1二、冬季施工项目施工12.1工程概况1三、施工准备13.1组织准备13.2技术准备23.3物资准备33.4现场准备4四、冬期施工措施54.1路基工程冬期施工措施54.2桥梁、通道涵洞工程冬期施工措施64.2.1钢筋工程64.2.2砼工程冬期施工一般要求84.2.3桥梁、通道涵洞各分项工程冬期施工具体措施11五、冬期施工质量保证措施14六、冬期施工安全保障措施146.1冬期施工安全管理与安全教育146.2防交通事故保护措施156.3防人身伤害事故保护措施166.4防火灾、防中毒及安全用电保护措施176.5防冻、防滑保护措施18七、应急预案187.1触电事故应急预案227.2高空坠落应急预案227.3消防应急预案23八、环境保护和文明施工24冬期施工专项施工方案一、编制依据、目的和适用范围1.1 编制依据1、建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104-2011）；2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；4、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）5、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2015）；6、钢筋焊接及验收规程(JGJ-18-2012）；7、公路工程技术标准（JTG B01-2014）； 8、公路工程施工安全技术规程 (JTG F90-2015)； 9、实施性施工组织设计；10、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经验等。1.2编制目的及适用范围冬期施工是根据钟祥多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定地低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体等工程应采取冬期施工的措施，按照荆门地区气温资料显示从当年11月中旬至次年2月底为冬期施工阶段。为减少冬期低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬期施工方案。本方案适用枣阳至潜江高速公路第四标段冬期施工项目。二、冬季施工项目施工计划2.1工程概况本冬季专项施工方案适用于枣阳至潜江高速公路第四标段（起讫桩号为K88+300K113+918.352），路线全长25.618km。主要工程内容包括路线范围内的路基、桥涵、附属区场平等工程的实施。三、施工准备3.1组织准备为加强冬期施工管理，做好冬期施工的各项准备工作，确保冬期施工的工程质量和安全，我项目部组建冬期施工领导组织机构。组 长：郝财国 副组长：易磊、周富、王如 组 员：韩春文、赵万惇、程双喜、徐志伟、刘志林、吴大勇、王晓娅、黎成、杨雯、李跃程、邱小莹。项目经理（郝财国）负责本合同段冬期施工的组织，指挥计划。项目总工（易磊）负责冬期施工技术交底，组织对冬期施工质量的自检、验收、评定等工作，分部经理及分部总工负责现场组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。各职能部门岗位职责：1、 工程技术部（刘志林）：负责冬期施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。2、 质量管理部（赵万惇）：负责冬期施工资料及施工工序的自检以及验收、报验。3、 安全环保部（韩春文）：制定安全控制重点、安全预防措施，安全技术交底。4、试验室（吴大勇）：负责制定冬期施工配合比、控制冬期施工各种原材料进场的检验，对施工过程的混凝土质量控制。5、综合办公室（杨雯）：负责及时转发上级下发的关于冬期施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障，确保冬期施工项目的顺利进行。6、物资设备部（程双喜）：负责冬期施工物资的采购，满足工程所需，对机械设备统一管理。7、计划合同部（徐志伟）：负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付，确保资金到位及时，收集并核算冬期施工发生费用。.3.2技术准备1、进行冬期施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬期施工方案。切实抓好冬期施工实验工作、冬期施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。2、针对不同结构混凝土和以往的冬期施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。3、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止风、雪、霜、冻等恶劣天气的突然袭击，以利于安排施工，做好预防准备工作。4、在冬期施工期间安排专人测量室、内外气温，以保证冬期砼施工的顺利进行。5、保证道路畅通。做好冬季施工应急物资的储备与保管工作，保证物资、材料的充足供应，作好职工的劳动保护等。6、组织施工人员学习有关冬期施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。施工前对施工人员进行专业培训，对施工期间的质量、安全问题进行专项交底，使施工顺利进行。对有关人员进行冬期施工教育培训，组织有关各工种操作人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。3.3物资准备1、施工材料准备（1）提前储备满足施工需要及要求的各项原材料。保证不同种类、不同规格型号的材料做到分类存放、标示清楚。（2）所用的原材料必须用篷布覆盖存放，场地进行硬化处理，冰冻结块的砂石料禁止使用。为了防制砂石料冰冻结块，冬季施工期间采取以下保证措施：在原材料进场时，现场收料人员严格控制砂石料含水率；对砂石料储料仓做好保温防冻措施，必要时用暖风机对料仓进行辅助升温。2、冬季施工主要机械设备配备，见下表：序号名称规格型号单位数量小计备注桥梁涵洞路基梁场盖板预制拌合站1发电机台2111162蒸汽发生器18KW台202223蒸汽发生器24KW台224蒸汽发生器36KW台3365保温篷布加厚M2200019202000300010001000110006土工布加厚M230030010020020011007管线m12001500200050020054008温度计个4102610329红外测温枪个1312183.4现场准备1、收集当地气象台（站）历年气象资料。关注天气预报，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的预防方案和准备工作，以利于安排施工。2、进入冬季施工前，对测温保温人员、加热设备操作人员和加温管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作；3、根据本工程施工的具体情况，做好物质储备和机械保养工作。电加热设备（拌合站使用）一套、篷布、棉被、土工布、塑料膜、煤、暖风机、电暖气、电蒸汽发生器等；4、搭建好加热用的设备房、铺设管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性；5、加强施工机械冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。7、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时做好防冻措施，准备好取暖设备及取暖的生活物质，并设有通风口，保证通风良好。8、检查物资仓库是否达到过冬条件，及时做好防冻措施，准备好取暖设备及取暖的生活物质，并设有通风口，保证通风良好，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。9、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。上下水管、消火栓等应做好保温，防止供水管路冻结及管路冻裂四、冬期施工措施4.1路基工程冬期施工措施1、土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。冬季施工现场防滑措施：在施工作业前，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。现场脚手架搭设接高前必须将钢管上的积雪清除，等到霜冻、冰块融化后再施工。冬季施工中，若通道防滑条有损坏要及时补修。冬季施工现场防火措施：冬季施工车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热。防止极端天气对配电箱、电线等用电设备造成损害，应定期进行安全检查，防止因电线裸露或短路引发火灾。施工现场禁止使用火炉取暖，在施工现场内禁止采用炉火保温。施工现场任何部分、任何宿舍禁止使用明火取暖。2、冬期冰霜雪冻天气情况施工，对不符合要求的软基土部位，应等太阳升起，将下层土进行晾晒，含水率合格后方可施工。3、冬期填方施工时，应在填方前清除路基上的冰雪，然后碾压，中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冻雪清除干净，并补充压实，路堤填料应严格控制含水率，以免影响压实质量和解冻后造成路基沉陷。填方表面应平整，中间不得有凹陷，以免积水。4、必须进行冬期施工的部位，要采取防水、排水等相关措施，同时及时碾压，及时覆盖保温。冬季施工现场防水、排水措施：施工机械采用彩条防水布覆盖、或停至机库内，以避免受潮或者淋雨造成机械故障。在对土基含水率较大的区域，进行开挖前，要先开挖出临时排水沟，排水、晾晒后再进行开挖对地势低洼易积水的基坑或路基区域，进行开沟排水或水泵抽排的方式处理，避免积水侵蚀路基或者基坑。严禁在低温雨天进行路基压实工作。每一压实层面均应做成23横坡排水，不留凹坑。含水率较高的路基面经过晾干或石灰搅拌处理后才能进行下部工序的施工覆盖保温措施：路基填筑区域覆盖保温采用草帘均匀铺盖，草帘厚度大于5公分，铺盖均匀，无漏隙。填料前应确保料场不结冰、无冻土块，采用彩条布覆盖严实。运输车在运料途中采用彩条布覆盖。对采取防冻措施的路基填筑前先清理干净草帘子，保证填筑洁净密实表面不松散。5、石灰土可在气温不低于0时施工，但必须采取保温措施，使石灰土不受冻，石灰土拌合施工时应采取随闷、随筛、随拌、随压、随覆盖的五随措施。7、路基填筑施工还应遵循现行规范有关冬期施工的规定。8、台背回填的砂石料，必须采取相应保温措施，以保证施工正常进行，满足冬期施工需求。 台背回填砂石料保温措施砂、石等骨料用大块塑料膜或彩条布封盖，里面生火炉保温，所用料中不得含有冰。雪、冻结块等。砂石料拌合过程中，采用电加热拌合水，使水温保持在5070回填料在料仓存放时采用彩条布覆盖严实，运输车在运料途中采用彩条布覆盖。4.2桥梁、通道涵洞工程冬期施工措施4.2.1钢筋工程1、当环境温度低于-5的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，钢筋随着温度的降低屈服点、抗压强度提高，伸长率和冲击韧性下降，存在着冷脆倾向。负温下使用的钢筋焊接接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷。钢筋冬季施工时，每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的焊接性能试验，合格后方可正式施工。试件数量要求应与质量检查和验收相同，焊接接头应分批进行质量检查与验收。雨天、雪天不得在现场户外进行焊接，必须在现场施焊时应采取有效的挡风措施，焊接后未避免未冷却的接头碰到雨雪。当风速超过四级时，应停止焊接。2、在钢筋工程焊接施工中，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于5时，不得进行施焊。钢筋负温电弧焊要求如下：焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除；钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊也可采用单面焊。3、焊接工艺根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行返应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150350之间，以起到缓冷的作用。搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径；焊缝宽度不小于0.7钢筋直径。4、质量验收抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。4.2.2砼工程冬期施工一般要求如室外日平均气温连续5d稳定低于5时，混凝土工程施工即应进入冬期施工。由于自然气温已降低到5以下，从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。混凝土工程冬期施工早期强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时混凝土凝结时间要比15条件下延长近3倍，当温度持续下降低于0以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，混凝土内部结构遭到破坏，强度损失。因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑，现分述如下：1、混凝土冬期施工对原材料的要求冬期施工中骨料要求没有冰块、雪团，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易冻坏的矿物，骨料不应含有机物质，尤其当采用不加热施工时危害更大，因为要中和骨料中所含有机物质，就要消耗大量的水化热，从而延缓水泥的水化速度和强度增长过程，同时还会降低后期强度。冬期施工混凝土的细骨料将采取用帆布及草袋覆盖措施，防止冻结，储备地点选择地势较高不积水的地方。混凝土中掺入适量减水剂，改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证其低温及负温下的硬化，防止早期受冻，并应注意在达到混凝土抗冻强度的前提下，掺量尽可能降低。混凝土在负温条件下养护不得浇水，外露表面必须覆盖。优化施工配合比：为了减少砼水化过程中产生的热量，避免构件内部与外部温差过大产生温缩裂缝，我们将组织试验人员对砼配合比及时进行调整，在保证砼强度和工作性能的前提下掺入砼外加剂（减水剂和引气剂等）。2、冬季施工混凝土的搅拌为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O32.5。拌合设备进行预热处理，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机仓。冬季施工混凝土原材料采用加热水的方法。在自然气温不低于-5时，只加热拌合水就能满足拌合物的温度要求。混凝土搅拌的投料程序：合理的投料顺序既能使混凝土获得良好的和易性，并使拌合物的温度均匀，有利于强度发展，又可提高搅拌机的效率。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应，一般先投入骨料和加热水，待搅拌一定时间后水温降低到40左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，时间一般应较常温延长30s左右，要绝对避免水泥假凝现象。混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内，因为这会给拌合物温度带来很大的损失，而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化，热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。混凝土拌合时间较常温施工延长30s左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在骨料上面和骨料同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。3、混凝土的运输混凝土拌合物出机后应及时运到浇筑地点。本项目采用混凝土搅拌运输车及混凝土输送泵。泵送混凝土的管道必须有很好保温措施，在冬季施工中应注意加强维护和检查。泵送砼的管道采取土工布包裹，减少热量的损失。保证砼在运输中，罐车应缓慢滚动，保证砼表层不得冻结、砼离析、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5/h，保证砼的入模温度不得低于5，严禁使用有冻结现象的砼。提高运输效率，缩短运输时间，加强运输过程中保温，砼搅拌采随时拌合随时使用的方式，减少砼在运输车中的闲置时间，确保混凝土入模温度高于规定温度。加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低混凝土运输车的运输时间，减少混凝土的温度损失。4、混凝土的浇筑：冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%。在水中冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。做好浇筑混凝土的各种准备工作，如机械车辆的运转正常、输送泵工作的正常与否、搅拌站拌和的正常，尽可能减少浇注的间歇时间。同时预备必要的输送泵管道,在输送泵发生堵塞时以备替换。间歇时间超过混凝土的初凝时间则停止浇筑。遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪、污垢清理干净，并采取防风、防冻保护措施，必要时搭设棚架。混凝土浇筑时间宜选择在上午9点至下午3点前施工。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹土工布。混凝土采用分层连续的方法浇注，分层厚度不得大于30cm。大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。冬期混凝土的振捣要采用机械振捣，振捣要快速，保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确性，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土表面平整、光洁。为浇筑混凝土振捣密实，混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过30厘米。已浇筑层的混凝土温度不得低于2。新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与老混凝土面同标号的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。试块留制：在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0时试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14+21。如果f14+21f28，则可证明砼未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。5、混凝土的拆模、养护：在混凝土浇筑后，一般先采用包裹塑料薄膜并用土工布覆盖，防止冷空气进入，达到保温的目的。冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。当天气极端恶劣的时候及混凝土与环境的温差不得大于15不得拆模，拆除模板后立即在混凝土表面采取包裹塑料薄膜并覆盖土工布的覆盖措施。6、冬期施工混凝土质量检查冬期混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。冬期施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据结构物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。冬期条件下施工的混凝土，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土，其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。4.2.3桥梁、通道涵洞各分项工程冬期施工具体措施1、桩基灌注桩混凝土冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不受冻，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽然未露出水面、地面1m范围内堆土进行覆盖保温养护，桩顶用土工布覆盖，养护直至下到工序开始施工。由于我标段的钻孔桩桩顶标高均在地表面左右，在混凝土浇筑完成以后采取及时对桩头进行覆盖的方式保温。钻孔灌注桩施工时，采取以下措施确保钻孔工作的顺利进行：钻头更换后及时清理钻头上的污泥，以便下次使用。护筒开挖后立即埋设护筒，护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点 ，不得在施工现场长时间堆放 ，以免冻结后清运困难。 钻孔作业连续进行 ，以防供浆管路冻结影响施工 。 加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。2、墩柱墩柱砼浇注要安排在白天进行，砼连续浇筑中间不间断，砼浇注后及时用双层土工膜对模板进行包裹。待达到初凝模板拆除后同样要采用塑料薄膜进行包裹及时进行养生，气温低于5可不用浇水养生。安排专人定期检查不透气薄膜的覆盖情况，对破损、吹翻等情况及时进行修复。3、承台、系梁、肋板及盖梁承台、系梁及盖梁砼浇注安排在白天进行，砼连续浇筑，中间不间断，砼浇注后，及时用土工布包裹保温。混凝土结构物顶部覆盖塑料保温膜保温，并固定防止掉落；模板拆除后应及时对基坑进行回填处理。4、预制小箱梁预制小箱梁砼进行第二次抹压后，即可采用不透气帆布进行覆盖。不透气帆布底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它情况掀开。拆模后养护采用全自动电加热蒸汽发生器进行蒸汽养护，养护过程中应实施跟踪养护，使蓬温与梁体内水化热相适应。电子蒸汽养护是全自动控制操作，智能高效。主要由供水系统、自控系统、炉胆与加热系统和安全保护系统等组成。它的基本工作原理是：通过一套自动控制装置，确保运行过程中液体控制器或高、中、低电极探棒反馈控制水泵的开启、闭合、供水量长短、炉胆加热时间；由压力继电器调定的最高蒸汽压力随着蒸汽的不断输出，炉胆水位不断下降，当处于低水位（机械式）、中水位（电子式）时，水泵自动补水，到高水位时，水泵停止补水；与此同时，炉胆内电热管继续加热，源源不断产生蒸汽，面板上或顶端上部的指针式压力表即刻显示蒸汽压力数值，整个过程均可通过指示灯自动显示。每片梁板两侧各均匀布置两道蒸汽管道，支管道采用20mm硬塑管，管上打有小气孔，气孔每米一个。温度计在梁体两侧对称布置，放于梁体腹板、底板、顶板的0L、1/4L、1/2L、3/4L、L处各1支，并应按一定的顺序编号，测量温度并检查温度是否均匀。在养护过程中，指定专人定时测温，并作好记录，及时绘制温度曲线图，当发现混凝土灌筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。为防止梁体混凝土表面开裂，要求升、降温速度均不大于5/h，恒温不超过30。蒸养过程分：预养、升温、恒温、降温四个阶段。蒸养过程中应严格控制升、降温速率及恒温温度,避免梁体内外温差过大或恒温温度过高而导致混凝土开裂和结构变形。蒸汽养护不得少于7d，养护结束后，不可立即将不透气帆布全部打开，以免由于混凝土内外温差过大，造成混凝土表面出现收缩裂纹，尤其在大风或外部气温较低的情况。正确的方法是将不透气帆布的两端打开，进行箱梁室外内的通风，缓慢自然的将梁体表面温度降至环境温度之差不大于150C时方可以拆除不透气帆布，并立即对顶面、箱内进行覆盖和洒水养护。5、通道涵洞通道涵洞现场施工保温措施：钢模板的保温：选用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、土工布，混凝土终凝后先用薄膜包裹密实，然后在薄膜上面覆盖土工布；基坑保温选用价格便宜的草帘砼灌注灌注温度任何情况下不得低于10，应该尽量连续灌注避免中途间断，并用机械振捣施工缝处理：凿毛并且将表面活动浮浆及松动碎石凿除，再用热水冲洗干净。通道涵洞预制盖板保温措施：预制盖板在运至现场前采用保温措施主要是土工布养护，并定时记录砼的温度，并记录已经预制完成的盖板，用棚布覆盖保温。6、预应力筋的张拉及压浆冬季混凝土张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。预应力张拉时梁体混凝土强度必须达到设计值的90%，弹模达到设计的要求。预应力张拉均安排在天气晴好的白天10:0015:00进行，预应力张拉时，温度不得低于-15，预应力孔道压浆应在常温下进行，压浆过程及压浆后48h内，结构砼的温度不低5，当管道压浆强度达到设计标准值的70%即可停止养生。压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能，预应力孔压浆前对以上性能进行在低温条件下检验性试验，压浆材料的拌制采用高速搅拌机搅和。压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5，如果低于5时，应停止压浆作业。梁体压浆时，浆体温度应在530之间，梁体温度在压浆时及压浆后3天内不应低于5。预应力混凝土的孔道灌浆完成后，立即进行覆盖养护。五、冬期施工质量保证措施1、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员等管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责2、在冬季施工中的砼构造物要定人进行保温覆盖，冬季施工领导小组要不定时的检查。3、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。（1）每日最高、最低温度；（2）混凝土、砂浆搅拌前水的加热温度；（3）混凝土及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度；（4）已浇灌结构的温度。（5）对于箱梁预制保温棚内保的温度有专人测量，以便检查保温效果。4、后勤人员要做好天气预报收听工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，每日做好气象记录，防止寒流突然袭击。并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。5、加强冬季施工期间混凝土试块的管理工作，按照现行规范留取。6、混凝土的测定温度记录应真实、可靠、连贯，以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。六、冬期施工安全保障措施冬期施工应遵守安全法规和规程，组建冬期施工安全领导小组，建立安全消防保证体系，加强冬期施工安全管理工作及安全教育工作，同时做好防火、防中毒、防滑、防冻工作，从而保证冬期施工有条不紊的进行。6.1冬期施工安全管理与安全教育1、进入冬期施工期后，后勤员负责每日一次拨打121天气预报或通过网络进行天气查询，随时掌握近期天气变化情况，及时的将得知的信息及时通冬期施工安全领导小组。施工员与班组密切注意施工现场天气变化，并及时与冬期施工安全领导小组联系，在天气突变的情况下，有权停止施工，并立即向领导小组汇报情况。2、各部门负责人、专职安全员负责部门内人员的日常安全教育，重点进行冬期安全施工的教育。要加强冬期施工安全生产专项检查，及时排除隐患，并向领导小组汇报。安全部负责对全体人员的随机教育，加强安全提醒，提高安全意识。安全部在冬期施工期间应加大巡检频次，及时排除隐患。3、冬期施工前须对全体职工进行安全技术教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。特殊工种(包括：电气、起重、焊接、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。4、强化防高空坠落管理。加强对高空作业的检查，随时检查作业人员有无违规，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发高空坠落事故；要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，按照法规、条例及施工设计文件的要求，使用有效的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带； 6.2防交通事故保护措施1、在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养，做好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应品牌的防冻液，防冻液必须符合当地的防冻要求。2、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。3、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车，风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。5、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应记录。、冬期使用的机械设备在入冬前应结合保养计划普遍进行一次换季保养，检查全部技术性能状态。广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。6.3防人身伤害事故保护措施1、加强对深基坑的防护，并设置观测点，随时观测边坡的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志。2、强化防高空坠落管理，高空作业时，设置安全防护网，高空作业人员要先进行身体检查，不合格者不得进行高空作业。施工人员系安全带，戴安全帽。距地面2m以上要有防护栏杆或挂安全网，上下交叉作业，采取隔离措施。高空作业所用的料具应放置稳妥，禁止抛掷，严禁超载运物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络应保持畅通，严禁酒后上岗作业。3、预制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。4、冬季施工期间，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和6级以上大风天气强行组织施工作业。5、棚内施工作业必须具有足够的照明强度，危险区悬挂警告标志，作业人员上岗前要集合整队，经工班长或安全员教育和检查后才能入岗，非施工人员未经项目部批准，不得擅自进入施工现场。6、施工过程中及时检查施工平台、架子，如有松动下沉现象及时处理。现场火源要加强管理，应注意通风换气，防止煤气中毒。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。施工现场水源及消火栓应设标记，对水源采取防冻措施。7、高空作业时应注意事项：上下梯道应及时清扫并设置防滑措施。高处作业人员不得穿胶底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。冬期施工前，应全面加固脚手架，脚手架应经全面检查后再用，霜降和下雨天上班前应先检查脚手架再让工人上去操作，并形成制度。6.4防火灾、防中毒及安全用电保护措施1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各施工区域要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度，职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员，配备消防器材。2、消防设施及器材应做到齐全、完好，摆放到位，在入冬前进行一次全面检查。施工现场水源及消火栓应设标记。3、宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备，加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内采用电炉或采用明火取暖。更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。4、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。5、现场火源，要加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查，杜绝明火取暖。6、建立动用明火审批制度，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。7、灭火器由项目部安全员指定专人维修、保养，定期检查，如发现压力不足或损坏时要及时维护更换，确保灭火器效能正常8、施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。9、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。10、在冬期施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。加强冬期施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。11、现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。12、工地必须遵照JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。13、凡属电气方面的机械设备，包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。14、电工应认真做好日巡视并记录在册。进入冬期施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械转动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。15、大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。6.5防冻、防滑保护措施1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、安全爬梯、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。2、脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺筑工布，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。3、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。4、下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻液，防止冻胀事故。5、人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。6、工地临时用水管应埋入土中或用土工布等土工布包扎。土工布等土工布不得露天放置，以免受潮失去保温效果。七、应急预案加强与气象等部门的联系与合作，做好风、雪、霜、冻等恶劣天气的预警工作。加强施工内部管理，落实安全管理责任，全力做好防抗寒潮大风工作。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。（一）应急组织机构及职责组 长：郝财国 副组长：易磊、周富、王如 组 员：韩春文、赵万惇、程双喜、徐志伟、刘志林、吴大勇、王晓娅、黎成、杨雯、李跃程、邱小莹、各施工队及各工区负责人应急救援的组织机构机构图1、应急救援的组织机构结构图成员和联系电话：序号姓 名职 务电话号码1郝财国工作小组组长186277857932易磊应急救援联络组长189712262323程双喜应急救援器材组长156971668704王如应急救援处理组长150711594815韩春文工作小组成员180626551776赵万惇工作小组成员185091426238徐志伟工作小组成员186271355969刘志林工作小组成员1359797013010吴大勇工作小组成员1397109837511王晓娅工作小组成员1897137385312黎成工作小组成员1354540268813杨雯工作小组成员1862711549714李跃程工作小组成员1517192523015邱小莹工作小组成员186277459292、应急救援工作小组:职责：由项目经理郝财国负责，根据现场变化情况及现场状况、人员被困情况等，有步骤地指挥应急救援任务，并下达各种应急救援命令。3、应急救援联络组：职责：由总工易磊负责，根据现场情况及现场变化状况、人员被困等情况，按照工作小组的命令，及时与各相关部门取得联系，电话报警。报警同时负责工作小组的命令传达至各行动小组。4、应急救援器材组：职责：由物资部长程双喜负责，发生紧急情况时，听从应急救援工作小组的命令，根据现场情况组织应急救援所需的担架、防毒面罩、灭火器等各种器材，运至救援现场，交应急救援处理组使用。5、应急救援处理组：职 责：由项目副经理王如负责，发生紧急情况时，直接听从应急救援工作小组的指挥，利用一切技术手段对现场人员进行疏散，抢救重要设备、物资和重要资料。6、应急医疗救护组：职责：由项目书记周富负责，负责急救现场伤员，护理伤员，组织车辆运送重伤员到医院抢救。准确统计伤员人数及重伤情况，及时上报应急救援工作小组。（二）应急救援程序1、采取措施防止事故扩大，立即组织抢救减少人员伤亡和财产损失。2、保全有关的证据材料，便于将来的调查处理，不得故意破坏事故现场，毁灭有关证据，不得隐瞒不报、谎报或拖延不报。3、事故发生后 ，现场负责人要立即将受伤人员送至附件钟祥市人民医院。 (1) 事故发生后，事故现场负责人应当立即向项目部负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。 (2) 情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。钟祥市安全生产监督局潜高速第四标段安全部潜高速驻地办安全部潜高速指挥部安全部(3) 及时、如实地报告项目经理部负责人，并在24小时内写出书面事故原因报告，由项目经理部负责人向上级有关部门报告。4、应急救援程序图紧急事故发生上报安全部应急小组抢险工作小组 抢险方案确定上报监理、业主现场处理、送医院抢救 物资、设备到位 进行抢险抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结 7.1触电事故应急预案（一）应急措施1、现场人员应首先迅速拉闸断电，尽可能的立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体移开电线或电器。2、将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。3、若发现触电者呼吸或心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。4、立即拨打120救护中心与医院取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严