保障住房设计项目方案设计说明.doc

xx二期保障住房设计项目方案设计说明第一章 概述1.1设计依据1.1.1. 业主及其委托的招标公司提供的设计招标文件1.1.2业主及其委托的招标公司提供的相关道路坐标及标高1.1.3.国家相关规范及规定城市居住区规划设计规范GBJ50180-93（2002）版民用建筑设计通则GB50352-2005住宅设计规范GB50096-2011建筑设计防火规范GB50016-2006（2006版）高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005版）人民防空工程设计防火规范GB50098-95汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-971.1.4x市规划管理局地方性法规及文件x市建筑工程配建停车场（库）规划设置规则长政办发（2005）3号文x市建筑与环境规划设计管理规定长政发（2005）34号文1.1.5. 各工种工程设计的其它国家规范及地方规定1.1.6. 地形图、红线图及有关设计条件1.1.7气象资料常年主导风向西北、频率26%历年极端最高温度40.6历年极端最低温度 -11.3历年平均温度17.3历年最热月平均温度 29.4历年最冷月平均温度 4.6年平均降雨量 1412mm日最大降雨量 192.5mm冬季相对湿度 79%夏季相对湿度 61%全年平均日照时数1726h历年平均日照率 39%1.2、工程概况本项目位于x省x市x区虹桥路以东、长川路以南、高宁路以西、长三路以北。项目总用地51396.03平方米（约77.1亩），净用地面积39215.85平方米，总建筑面积约13万，是一个定向安置被征地农民的保障住房小区。其西侧是一期已经完成设计施工的x一期保障住房小区。本地块场地比较狭长，东西宽约 100-110 米，南北全长约385米。用地现状起伏不大，高差较小，土地大部分完成了拆迁，并部分经过平整，中间及南部零星散布若干农民简易用房及西侧x一期施工时遗留下的几间临时用房。第二章 规划设计2.1、设计目标及规划理念：本项目为安置保障房，设计中根据保障房强调经济性和适用性的特点，以建设资源节约型和环境友好型社会为目标，以“标准不高水平高，面积适中功能全，造价不高质量高，占地不多环境美”为原则，力求营造一个安全、健康、舒适、的拆迁安置保障住房小区。2.2、规划设计原则2.1以经济性、适用性、功能性为目标，营造经济适用功能齐全的安置房小区。2.2兼顾环境与空间关系，在经济适用的基础上，用适宜的空间尺度和宜人的景观环境为小区增色。力求做到移步换景、步移景异，提高小区的居住品质。2.3便捷而有效的组织车行及人行交通，使小区人、车分流，合理布置地面停车位与地下停车，保证区内车辆的动态运行与静态存放安全方便。 2.4重视现有生态环境，充分利用地形变化，创造变化丰富的趣味空间。同时利用地形高差保持整个地块的土方平衡，从而减少土方外运的工作量和成本，节约工程投资。2.3、总体布局项目用地本地块场地现状起伏不大，高差较小，规划中的市政道路长二路沿东西方向从中部横穿整个基地，将基地分成南北两个部分。设计根据征地现状及开发情况，将被规划中长二路分开的项目用地，设计成两个住宅组团区，长二路以北的为A区，长二路以西的为B区。两个组团统一设计，可根据业主的开发需要分批分区开发。整个规划设计以系统化、科学化、人性化的理念为出发点，结合地形，因地制宜，尽可能的在有限的土地上创造出更大的经济性和舒适性。考虑到项目用地西侧是已经建成的x一期保障住房，而用地东侧则有一大片预留的教育用地（为规划中的x小学）。设计中将A、B两个组团的主要小区出入口均设置在靠近学校的东侧高宁路上，而将商业群房及小区次出入口尽量布置在靠近一期的东侧和中部，使本期商业部分和原一期项目目前已经经营发展起来的商业有一个延续性。同时A、B两个组团主要出入口及次要出入口附近设置地下车库出入口，使每个组团地下车库均向两个方向疏散，也保证了本小区内部的人车在入口处能尽量分流。本项目南北两个组团区沿城市道路成对称设置，两个组团区均采用围合式的布局方式，每个组团均沿城市道路南北方向各布置一排3个单元的高层住宅，中间通过错位分别布置一栋2个单元高层住宅或两个独栋的住宅塔楼。通过建筑的合理布置，使小区内部留出开敞的空间，作为该小区的景观中心。步行以及景观组织由景观中心发散，环绕各建筑单体，形成一系列景观节点，达到景向结合，步移景异的现代生态居住社区。小区景观从人行主入口开始，由东北向西南贯穿整个用地，沿线精心的布置铺地广场、花丛绿地等一系列景观，以空间为延伸，结合各小区次干道、步行道、林间小路将各个组团绿化中心连接，在其间布置绿地、小品、健身器材、亭榭等，倾心营造一个温馨、和谐、典雅、富有趣味的现代居住小区。在户型布置上，充分利用地形特点进行建筑布置，最大限度的利用住宅建筑的面宽。考虑到本项目是安置保障房，特别注重安置的公平性及户型均好性，本项目所有户型均设计成传统的一梯四户户型，户型布置采用小围合的空间形式布局，所有住宅均采用正南北的布置，使其具备良好的朝向和通风，日照间距按照x市的类地区要求进行控制。2.4、道路交通分析本项目A、B两个小区均沿东侧高宁路设置一个主要出入口，同时均沿西侧虹桥路设置一次入口，并利用基地地形结合主要出入口、次出入口布置两个小区的地下车库出入口，使人流车流在入口处能尽量分流。从东北侧主入口进入，到西南侧虹桥路出口，小区利用利用一条4米宽大道将各个组团各建筑环绕起来，再设置若干支路和步行小道连接各个单体，使总个小区通过主、次、支三级道路层次有机的结合成一个整体。小区主干道和隐性消防车道宽4米，宅间小道宽23米，采用铺砌路面。2.5、公共及配套服务设施商业服务用房本项目商业服务用房沿街设置。为满足每个安置人员配建5平方的商业用房的要求，结合地形特征，在虹桥路、长川路、长二路沿路设置商业门面，商铺以一至二层为主。沿街商铺利用城市道路规划标高与小区内部高差进行设计，营造自然变化的空间形式。所有商业以为小区内部配套服务为主，商业总面积7138.57平方米。物业管理用房和社区用房物业管理用房和社区用房根据x市物业管理用房规定：项目总规模在20万平方米以上，除按照20万平方米的千分之五的比例配置外，超过部分按超出面积的千分之三的比列配置，其中地下车库按照50%比例计算。本项目所需物业用房面积为：117947.09X 5+12047.01X 5X 50%=619.85,同时根据x市城市规划管理技术规定补充规定小区还需要500平方以上社区用房。本项目设计物管用房742.45 平方米，社区用房1644.7平方米满足相关要求，满足物业和社区的需求。公厕及垃圾收集站本项目在西侧沿虹桥路商业服务网点处设计有对外公共厕所。A、B两个区各有1个地埋式垃圾收集站，同时小区沿道路设置垃圾箱， 生活垃圾采用人工每天定时收集方式，由保洁人员定时收集，并送往地埋式垃圾转运站集中转运。地面停车及地下车库和人防工程本项目沿城市道路，通过沿线退让为商业停车设置了足够的停车位。小区内部的停车基本采用地下停车的方式，小区共设计两个地下车库，A、B两区各设计一个，其中A区地下车库带有战士人防工程，B区设有一普通地下车库。两个地下室总面积12047.01平方米，可实现地下停车294个，两个停车场互不交叉，基本都能在各组团入口附近就能实现车辆直接进入停车库，与人流严格分开，减少车辆出入对小区住户的影响。本小区作为安置保障房，停车位数量依据（长先管发200928号）文，住宅按0.3个/100m2,商业服务网点按0.4个/100m2标准配置，需要车位为：住宅停车位：108421.34X 0.3个/100m2=326个商业零售停车位：7138.57X 0.4个/100m2=29个一般办公停车位：（1644.7+742.45）X 0.5个/100m2=19个总计需要车位364个，本项目设计车位448个，满足相关要求。幼儿园本项目为xx保障住房项目的二期工程，在本项目用地的西侧xx保障住房项目的一期工程中已经配套建设了幼儿园，该幼儿园的规模已经考虑了本项目的相关幼儿就读需求，根据招标答疑上的说明，本项目不再配建幼儿园。 2.6、景观规划景观设计充分尊重原有地形与环境，创造以人为本，建筑融入景观，居家悠然的居住空间。从整个城市肌理出发，将住区与现有环境有机的融为一体。运用人文与生态并重的景观整合手法，使得两者相互辉映，相得益彰。在无限接近自然的同时，又考虑了居住及使用的地域性与时代性，并与人的活动相结合，通过住区建筑、广场、景观、小品以及近人的尺度感倾心营造一个温馨、和谐、典雅、富有趣味的现代居住小区。力求打造出功能美观兼顾，融人文与生态为一体的景观格局。本项目采用围合式的布局方式，A、B两个小区均沿城市道路南北方向各布置一排3个单元的高层住宅，中间通过错位分别布置一栋2个单元高层住宅或两个独栋的住宅塔楼。通过建筑的合理布置，使小区内部留出开敞的空间，作为该小区的景观中心。结合小区人流主要出入口，小区内主要景观以中心景观区为核心，由东北向西南贯穿整个用地。小区主入口处精心布置了景观小品、林荫树阵。沿街商业考虑到视线通透及采光、商业停车以及消防等多方面要求在设计上未设计过多的高大植被，以铺地和小品为主 。组团中心绿地则充分考虑到居民的多方面需求，设计了一系列的各种小品，涵盖休闲、活动、健身、娱乐等各个方面，满足不同时间、空间的人们的需要。除了入口、中心景观的设计，景观和小品的设计还充分利用一切节点空间（如入口、边缘空地以及一些“灰空间”等）进行景观设计，构成小区的对景与借景，创造了小区中多个景观亮点，营造良好的邻里交往空间，创造出极具人情味、归属感、认同感、安全感及领域感等体验的高品位居住小区。2.7、竖向设计本地块场地比较狭长，用地现状起伏不大，高差较小。竖向设计充分的利用现有地形，尽量减少土方量，节约造价。（各建筑室内地坪标高及场地内道路的主要变坡点的标高详见总平面图及竖向分析图）场地设计考虑到各点的标高，场地的出入口处标高均高于道路标高，以确保地面雨水能迅速排入城市道路排水系统中，且城市道路雨水不至于流入小区内。本场地雨水采用有组织排放，排放方式采用管道系统，集中后排至城市道路排水系统中。2.8、消防设计本项目所有建筑周边均设置了环形消防车道或者至少沿两个长边设有消防车道，每个高层单体都能保证防扑救面的长度不小于一个长边的长度，且不小于周边长度的1/4,消防扑救面宽度不小于15米，且在15米扑救面内未设置影响消防扑救的大型乔木或其他障碍物，满足消防扑救面的要求。本工程设计所有消防车道宽度不少于4m，消防车道转弯半径不小于12m，所有消防回车场宽度均不少于18x18 m。消防车道坡度均小于7%，消防扑救面处坡度均小于3%。消防车经过地下室顶板部分均考虑了30T的消防车通行荷载（相关消防车道设置位置、宽度、回车场位置具体详见消防分析图）。消防控制室设在一楼，有直通室外的安全出口。室外依据规范布置了室外消火栓。2.9、主要经济技术指标经济技术指标序号项目数据单位备注1总用地面积51396.03 约77.09亩2净用地面积39215.85 约58.82亩3建筑占地面积10365.154总建筑面积129994.07其中住宅108421.34商业7138.57物管用房742.45 社区服务用房1644.7不计入容积率地下室12047.01 含人防面积5668.55计容建筑面积116302.366容积率2.977建筑密度26.4 %8总户数1083户9绿化及广场面积16858.8910绿地率43.20%11安置人数1355人按1人/80m2住宅的标准12停车位448个其中地面停车位154个地下停车位294个主要户型指标总户型配比表户型户数（户）所占比例（%）8044650.051003129.4212024131.301401079.23合计1106100第三章 建筑设计3.1、设计依据城市居住区规划设计规范GBJ50180-93（2002）版民用建筑设计通则GB50352-2005住宅设计规范GB50096-1999（2003）建筑设计防火规范GB50016-2006（2006版）高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005版）人民防空工程设计防火规范GB50098-95汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97无障碍设计规范GB50763-2012;3.2、建筑平面设计3.2.1、住宅设计住宅户型设计除满足基本生活起居功能外，通过多样的设计手法，向人们引入健康的生活方式，平面设计力求功能合理，设施完善，房间组合灵活，从实际出发，无论是空间布局，还是细节处理，体现对住户的尊重、体贴与关怀。本项目中住宅楼全采用16-18层的剪力墙结构住宅。各单元均为一梯四户的户型，每单元设一个楼梯和两个电梯。最大限度的使户主具有良好的朝向与优美的景观是我们设计的目标。所有住户具有良好的朝向与景观。设计在保证每户主卧免受噪声干扰、拥有良好朝向或景观的前提下，尽量减少受噪声干扰的卧室数量，并利用建筑构件减弱城市噪声的影响。户型设计有点式和板式的两大类，设有80、100、120、140平米四种类别户型，户型内外分区、动静分区、清污分区，平面方正适用。户型设计以经济性、适用性、功能性为目标。在设计中合理分配各房间面积，不求大求全，减少消极无用空间，各功能空间布置紧凑流畅，以期给住户一个舒适合理的住房。在控制套型面积的同时，设计时更注意功能的合理型。合理性表现为明确的动静、内外分区；客厅，餐厅南北相通，既空间宽敞，又有利于采光通风；厨房及餐厅较宽敞明亮;卫生间面积合理，配置齐全;同时玄关处空间足够摆放鞋柜及换鞋；各户型南阳台宽度均在15米以上，北面有些户型还设了生活小阳台；室外空调机位基本上每个卧室，客厅均设置一个，冷凝水统一排放，既不影响空调正常运行，又统一了立面造型。考虑到安置和施工的方便，住宅户型尽量统一。在争取为住户提供尽可能多的房型选择情况下，减少各栋住宅间的形体差异，寻求外部形式的和谐统一。3.2.3 公建设计商业服务网点本项目在虹桥路、长川路、长二路沿路设置商业服务网点，商铺以一至二层为主。沿街商铺利用城市道路规划标高与小区内部高差进行设计，营造自然变化的空间形式。所有商业以为小区内部配套服务为主，商业总面积7138.57平方米。商业用房上部为高层住宅，与商业裙房一起构成风格统一而富有变化城市形象 公建设施配套公共建筑服务设施包括门卫、物业管理、社区用房和对外公厕。设计考虑了本小区以及周边社区的消费人群的活动预测，使其功能、交通流线布局上契合实际需要。同时又兼顾了与城市总体规划的关系。小区物业及社区用房小区物业用房布置在A区4#楼、社区用房布置在B区1#楼，层高4.0米。地下车库小区设计两个地下车库，其中A区分别设有一个带战时人防工程的地下车库，B区设有一普通地下车库。两个地下室总面积12047.01平米，可实现地下停车294辆。每分别设有2个车行出入口,车库层高4米（局部5米），板顶覆土11.5米。车库通过楼梯与住宅相通。车库屋面覆土种植绿化，同时又是小区内居民的主要活动场所。防火分区：所有设备用房防火分区面积小于1000平米，车库设置自动喷淋系统，每个防火分区面积均小于4000平米。每个防火分区均设有不少于两个疏散出口和两部疏散楼梯，楼梯宽度和疏散距离均符合相关消防要求。3.3、立面设计本项目为xx二期保障住房项目，位于本项目西侧的x一期住房项目已经竣工，并投入了使用。在本项目立面和造型上充分考虑了x一期的形体和立面特色，在建筑风格上延续了一期带点新古典主义的设计，住宅外墙采用黄色面砖与赭石色涂料、深褐色线角，进行水平、横向体块划分，在沿街商业则使用厚重的石材做饰面材料，用色彩和质感上的对比以达到均衡稳定的效果，整体造型上简单却不失生动活泼，典雅而又错落有致。每套住宅保证一个居室采用外飘窗，既扩大了室内空间，开阔了视野，也丰富了立面造型。在立面设计中充分重视入口门厅，阳台及空调板等细部设计。特别是结合平面，合理设置空调板与雨水管等的位置，减少其对建筑立面产生的不利影响，使其成为建筑的有机部分。利用半开敞的采光口、阳台、凸窗等形成建筑的虚实变化和丰富的光影效果，丰富了立面造型。住宅门厅，电梯厅，高层架空层，走道等公共部位的设计以在满足各项共能的要求下适当增加面积，为居民提供多层次交往的提供可能。住宅门厅宽敞明亮，设信报箱，板报等便民设施，并利于居民短暂停留和交谈；电梯厅及走道尽量利用自然采光通风，为居民户造明亮舒适的入户环境，与室外环境相渗透，形成一个良好的居民活动交流空间。3.4、剖面设计住宅层高均为2.9米，住宅室内外高差0.3米部分沿街住宅的首层及二层设计为商业服务网点，结合周边道路和地形，商铺一层层高4.04.5米，二层层高3.03.5米，商铺结合道路地形标高设计室内标高，室内外高差大于0.15米。3.5、消防设计本工程住宅均为二类高层建筑物，住宅限高100m，最高层数18层，耐火等级为二级。地下一层为地下车库，耐火等级一级。地下室设备用房防火分区面积小于1000，地下室每个防火分区面积均小于4000平米。每个防火分区疏散出口不少于两处，或通过防火墙上设置甲级防火门作为第二安全出口。设备用房防火分区至少有一个直通疏散楼梯的出口满足疏散要求。商业底层部分：小区A区1#楼、A区2#楼、A区3#楼、B区1#楼、B区2#楼、B区4#楼沿街均设计了1-2层商业服务网点式裙房。商铺沿街通过骑楼再连接到商业广场和城市道路人行道。2层裙房，每间商铺一层面积不超过300平米每间商铺设置一部户内楼梯满足相关消防要求。住宅楼部分：每栋每个住宅单元在入口处设置宽敞的入户大堂。住宅均为不超过十八层，住宅楼标准层每个单元设置防烟楼梯作为安全出口，防烟楼梯间前室与电梯采用合用前室，板式户型利用敞开的走廊作为防烟楼梯间前室。每个住宅单元楼梯均能通向屋顶，楼梯疏散净宽均不小于1.1米。单元之间的楼梯通过屋顶连通。单元与单元之间设防火墙，户门为甲级防火门，窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m。住宅单元均有两部电梯，一个疏散楼梯；电梯载重量为800kg，速度为1.75m/s， 其中一部电梯可兼做消防电梯，候梯厅兼做消防电梯的前室，面积6.0，前室可自然采光通风，可开启窗面积大于2 ，开向前室的户门均为甲级防火门；疏散楼梯为封闭楼梯间，有自然采光和通风，每个单元的疏散楼梯均通直屋顶。首层与地下室不共用楼梯间。消防疏散满足规范要求。3.6人防设计人防指标依据x省人民防空工程的有关规定，小区人防建筑面积计算：高层建筑按占地面积计算，多层建筑按总面积的5%计算。本项目为安置住房，人防按上述应建面积的50%计算，且需要满足规划居住人口按每人不少于1 m2人防有效面积。需建人防建筑面积为：（9974.39（占地面积）X50%+1134.47 X5% X50%=5015.56m2小区总1083户，90平米以下户型按1.5人/户,90平米以上户型按3.2人/户，每每人不少于1 m2 人防有效面积计算（折合成建筑面积为1.3 m2/人 ）（542（90平米以下户型）X 1.5+541（90平米以上户型）X3.2）X1.3=2544.2m2本项目人防地下室人防建筑面积为5668.5，设于A区地下车库内；为全埋式地下室，板顶覆土11.5m不等。设计为三个甲六级二等人员掩蔽所，第一人防单元面积为1986.3 、第二人防单元面积为1945.9、第三人防单元面积为1736.3 ，每个防护单元再按人防规范划分为4个抗爆单元，每个抗爆单元均小于500m。采用平战结合的方式，以平时作为地下车库使用为主，战时采取转换措施以满足战时使用。人防措施1、本工程的防护功能转换，可分为早期转换、临战转换和紧急转换三个阶段。早期转换应在30天内完成物资器材筹措和构件加工；临战转换应在15天内完成孔口封堵;紧急转换应在3天内完成综合调试工作，达到战时使用状态。2、采用钢筋砼浇筑的部位及供战时使用的出入口、连通口及其它孔口的防护措施及预埋构件应一次施工到位。3、封堵用的构件应在平时准备到位，集中保管，平时应注意做好维护管理。4、本设计中的抗爆隔墙在临战前砌筑，其砌筑要求应满足规范要求。平时不安装的门窗，应该在平时就做好以备用。3.7无障碍设计住宅楼在入口处均设置无障碍坡道，电梯候梯厅进深1.8米，电梯门宽度为1米，满足无障碍设计的要求；商铺在入口处设置无障碍坡道；小区公厕所不仅在入口处设置无障碍坡道而且设有无障碍专用厕所，物业管理用房在入口处设置无障碍坡道。第四章 结构设计4.1设计依据本工程结构设计所采用的主要法规和标准建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50068-2001建筑工程抗震设防分类标准 GB 50223-2008建筑结构荷载规范 GB 50009-2012混凝土结构设计规范 GB 50010-2010建筑抗震设计规范 GB 50011-2010高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ 3-2010岩土工程勘察规范 GB 50021-2001（2009年版）高层建筑岩土工程勘察规范 JGJ72-2004建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011建筑桩基设计规范 JGJ 94-2008砌体结构设计规范 GB 50003-2011地下工程防水技术规范 GB 50108-2008工业建筑防腐蚀设计规范 GB 50046-2008混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G101系列其它现行国家有关规范及规程自然条件基本风压： W0=0.35kN/m2 基本雪压： S0=0.45kN/m2 雪荷载准永久值系数分区 地震基本烈度：本工程设防烈度为6度，设计基本加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防类别为标准设防类（丙类）。4.2、 结构设计1. 设计要求建筑物结构设计使用年限：50年。建筑物结构的安全等级： 二级。2.结构选型本工程包括8栋高层住宅，位于x省x市x区虹桥路以东、长川路以南、高宁路以西、长三路以北。按建筑使用功能的分类、建筑层数及拟采用的结构形式及地基基础设计等级见下表：建筑名称层数结构形式基础设计等级A1#地上18层框架剪力墙乙级A2#地下1层，地上18层剪力墙甲级A3#地下1层，地上18层剪力墙甲级B1#地上18层框架剪力墙乙级B2#地下1层，地上18层剪力墙甲级B3#地下1层，地上18层剪力墙甲级B4#地上18层剪力墙乙级为使结构单体具有各自的规则性并满足伸缩缝最大间距的要求，地上部分在合适的位置设置伸缩缝，伸缩缝满足抗震缝要求；地下部分不设结构缝，按地下超长结构处理，采用后浇带分段施工。本工程基础在下一步的设计中拟采用以下基础形式：浅基础采用柱下独立基础，或有地下室部分采用筏板基础。深基础采用人工挖孔桩或其他机械桩基础。3. 活荷载取值：地下车库 4.0KN /m2地下室设备用房 10.0KN/m2 住宅，厨房 2.0KN/m2卫生间，浴室，阳台 2.5 KN/m2消防车道 20.0 KN /m2、35.0 KN /m2楼梯 2.0KN /m2、3.5 KN /m2电梯机房 7.0KN/m2上人屋面 2.0KN/m2不上人屋面 0.5KN/m24. 采用的主要结构材料混凝土：C40、C35、C30、C25；钢筋：HPB300钢筋、HRB400钢筋；砌体：烧结粘土多孔砖、加气混凝土砌块第五章 给排水设计5.1. 给水设计1) 水源本园区水源采用城市自来水，由市政给水管网引入给水接口。2) 用水量给水设计用水量：670m3/d。消防用水量：室外消火栓系统15L/s；室内消火栓系统20L/s；自动喷水灭火系统30L/s。火灾延续时间：消火栓系统按2h计算，自动喷水灭火系统按1h计算。3) 给水系统在室外形成DN150的环状给水管网，各地块从市政给水管网上引入两个DN150的给水接口，室外环状给水管网为生活、消防合用管网，室外用水点由外网直接供水。室内给水系统竖向分低、高两区，低区用水点由外网直接供水，高区用水点由变频泵加压供水，园区各地块设置集中的给水消防泵房一座，变频泵、生活水箱设置在给水消防泵房内。4) 消防系统本园区规划有高层住宅、地下车库，园区所有建筑设置室内、外消火栓系统，地下车库设置自动喷水灭火系统。各地块地下车库设置260m3消防水池一座，最高建筑屋顶设置18m3消防水箱一座。室外消防给水系统采用低压制，在室外环状给水管网上设置室外消火栓，室外消火栓按不大于120m的间距设置。室内消火栓系统采用临时高压制，消火栓管网设置成独立的环状形式，消火栓的间距保证同层任何部位有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达，室外设消防水泵接合器与室内环状消火栓管网连接，消火栓泵设置在给水消防泵房内。室内自动喷水灭火系统采用临时高压制，自动喷水管网湿式报警装置前设置成独立的环状形式，湿式报警装置后设置成枝状形式，按规范要求在所需部位设置闭式喷头，各防火分区均设有水流指示器，湿式报警装置设置在地下车库安全及易于操作的地点，室外设消防水泵接合器与室内自动喷水管网连接，喷水泵设置在给水消防泵房内。高层民用建筑配电房设置七氟丙烷气体灭火系统。根据建筑灭火器配置场所的危险等级，在室内配置磷酸铵盐干粉灭火器。5.2. 排水设计1) 排水体制，污、废水及雨水的排放出路本园区附近市政排水体制为分流制，园区污、废水及雨水排入市政污水及雨水管网。2) 污、废水排水量，雨水量及重现期本园区污、废水排水量为553m3/d，雨水量747L/s，室外雨水系统设计重现期采用2年，建筑雨水系统设计重现期采用5年。3) 排水系统室内排水系统采用合流制，生活污水、生活废水采用立管排入室外化粪池，高层建筑各生活污水立管设置通气立管，经化粪池处理后的生活排水排入市政污水管网，地下车库废水排入废水池后经潜水排污泵提升排入市政污水管网。本园区雨水排入市政雨水管网。第六章 电气设计6.1.设计依据:工程概况：本项目位于x省x市x区虹桥路以东、长川路以南、高宁路以西、长三路以北。项目总用地51396.03平方米（约77.1亩），净用地面积39215.85平方米，总建筑面积约13万。总建筑129994.07，其中地下建筑12047.01，由8栋16-18层的住宅塔楼，两个地下车库（其中A区部分车库战时作为人防工程）以及沿街一到两层商业服务网点和其他配套设施组成。2）本工程采用的主要标准及法规： 供配电系统设计规范GB50052-200910kV及以下变电所设计规范GB50053-94民用建筑电气设计规范JGJ 16-2008建筑设计防火规范GB50016-2006火灾自动报警系统设计规范GB50116-98建筑物防雷设计规范GB50057-2010智能建筑设计标准GB/T50314-2006国家现行有关规范、标准及相关行业规范、规程及地方有关标准。各专业提供的设计资料。建设单位提供的设计任务书及要求。6.2.本工程拟设置变、配电系统、照明系统、智能建筑系统及防雷接地系统。6.3.变、配电系统。1）本工程消防水泵、二类高层之生活水泵、消防风机、应急照明、电梯等为二级负荷，其它均为三级负荷。A区公变估算总装机功率为3927.00kW，选2台630kVA变压器和1台500 kVA变压器，负荷率为84%；专变估算总装机功率为647.91kW，选1台400kVA变压器，负荷率为79%。B区公变估算总装机功率为4256.72kW，选1台800kVA变压器和1台630kVA变压器，负荷率为86%；专变估算总装机功率为489.45kW，选1台400kVA变压器，负荷率为76%。详见负荷估算表。2）本工程自就近变电站引来2回10kV专线电源进线。3）应急电源：利用两路10kV区域电源作为应急电源，二级负荷两路电源分别取自变电所两段低压母线。4）本工程拟在靠近负荷中心位置设置一座10kV中心配电所，在园区适当位置设置2座专变变电所，同时在室外靠近住宅部分设置4座公变箱式变电站。5）主要电气设备选型：高压环网柜按电柜按KNZ1-12/25金属凯装开关柜及HXGN-10环网柜设计。变压器选用SCRB11型低损耗干式配电变压器。低压开关柜选用MNS型组合抽屉式开关柜。动力配电箱选用XL-21型。照明配电箱选用LB-10型。3.其它建筑电气系统对城市公用事业的需求。1）电话通讯系统：从就近模块局引来大对数三类电缆。2）有线电视系统：采用862MHZ邻频传输系统。引入城市有线电视信号。3）数据网络系统：组建计算机局域网，采用交换式以太网。本地局域网接入国际互连网。设置防火墙以保证网络安全。4）综合布线系统：设置超五类综合布线系统作为语音和数据网络等的布线平台。综合布线系统按基本配置设计。5）火灾自动报警系统：各建筑物根据建筑设计防火规范GB50016-2006及高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2005年版)要求设置火灾自动报警系统。系统保护对象分级按火灾自动报警系统设计规范GB50116-98的规定。6）主要电气设备表。 7）负荷估算表。6.4.防雷接地1）园区内建筑物均按三类防雷建筑物设防。2）低压配电系统设置二三级防雷击电磁脉冲电涌保护器(SPD)。3）各弱电系统引入端设过电压保护装置。4）园区内所有建筑物接地装置通过自然或人工接地线连为一体。5）防雷接地、工作接地、保护接地、弱电系统接地共用接地装置，接地电阻不大于1欧。6）低压系统接地型式采用TN-S制。6.5.建筑电气节能措施。1）本工程部分场所限制照度值及照明功率密度值，按建筑照明设计标准GB50034-2004要求取值。2）照明设备选用及节能技术措施说明：进线电源变压器选用SCRB11节能型干式变压器。变电所设置靠近负荷中心，减小低压线路长度及其线损。变电所低压侧设置无功补偿装置。低压出线回路设置供内部考核计量装置。大空间选用高光效金卤灯，办公、设备用房、地下车库及其他公共区域等照明光源采用三基色T8管荧光灯，配高效节能型电子镇流器。对大面积场所照明采用分片集中控制或，公共场所、走廊、楼梯间的照明采用延时自动开关就地控制方式。室外照明采用光电加时间编程控制。第七章 采暖通风及空气调节7.1 设计依据1） 采暖通风与空气调节设计规范（GB50736-2012） 2） 高层民用建筑防火设计规范（GB50045-95）(2005年版)3） 汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）4） 人民防空工程设计防火规范（GB50098-2009）5） 人民防空地下室设计规范（GB50038-2005）7.2 设计范围1） 住宅楼的通风和防排烟系统设计2） 地下车库及设备房的通风和防排烟系统设计3） 地下人防工事通风系统设计7.3 室外设计参数1） 夏季通风室外计算干球温度为332） 冬季通风室外计算干球温度为53） 夏季室外平均风速为2.6m/s4） 冬季室外平均风速为2.8m/s5） 夏季室外大气压力为999.4hPa6） 冬季室外大气压力为1019.9hPa7.4 通风系统地下室的设备用房均设有机械通风系统，其中水泵间按的通风量按68次/h进行计算，配电间的通风量按1012次/h进行计算。地下车库设有机械通风系统，其通风量按6次/h进行计算。屋顶电梯机房设有机械通风系统，其通风量按10次/h进行计算。7.5 防排烟系统 地下室设备用房均设有机械排烟系统，该系统与排风系统共用一套风管。风机平时低速运行进行排风，火灾时，排烟风机转为高速进行排烟。地下车库设有机械排烟系统，其排烟量按6次/h进行计算。住宅楼有外窗防烟楼梯间和消防合用前室采用自然排烟方式，无外窗防烟楼梯间和消防合用前室采用机械加压送风方式。地下室的送排风机均设在风机房内。所有排烟风机前设有280的排烟防火阀，当排烟防火阀熔断关闭时，联锁排烟风机关闭。7.6 人防通风系统地下室设有六级人防，每个人防单元均设有进排风系统及除尘滤毒设备，通过手动密闭阀门控制，可以进行清洁式、滤毒式和隔绝式通风三种通风形式的转换。战时清洁式通风量按5m3/h人，滤毒式通风量按3m3/h人，隔绝防护时间大于3小时，防毒通道通风换气按40次/h。防化值班室内设有测压装置。穿过密闭墙的风管均予埋带密闭翼环的密闭穿墙短管。第八章 节能设计8.1设计依据8.1.1民用建筑热工设计规范GB50176-93；8.1.2夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准JGJ134-2001,J116-2001;8.1.3x省居住建筑节能设计标准DBJ43/001-2004，J10410-2004；8.1.4公共建筑节能设计标准GB 50189-20058.1.5建筑采光设计标准GB/T50033-20018.1.6建筑外窗气密性性能分级及其检测方法GB/T7107-20028.1.7民有建筑能耗数据采集标准JGJ/T154-20078.1.8中华人民共和国国务院令第530号民用建筑节能条例。8.1.9中华人民共和国国务院令第531号公共机构节能条例。8.1.10住宅与城乡建设部第143号部长令民用建筑节能管理规定。8.1.11建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-20078.2节能措施 821总体规划方面在总体规划方面，保证大部分住宅为南北向或接近南北向，同时在间距方面经过日照计算，严格满足规范要求，使住宅能获得良好的采光和通风效果，利用自然的通风和采光，节约能耗。822 建筑单体方面建筑尽量采用简单规整的形式，减少体型系数，注意户型选择合适的窗墙比，不一味的追求大面积采光，有效减少光污染和冬夏两季空调的能耗。建筑围护结构均采取保温隔热措施，其热工性能符合节能标准8.2.3其他节能措施水道专业节能设计和措施住宅底层商铺和地下室各用水点由外网直接供水，充分利用市政水压。1.3 高层建筑生活给水系统采用竖向分区方式，控制各分区最低卫生器具配水点处的静水压不超过0.45MPa。入户管水压大于0.35MPa者设减压阀。生活水泵采用变频调速泵，以节约电能。1.4卫生器具和配件均采用节水型产品，并执行节水型生活用水器具CJ164-2002标准。蹲式大便器的冲洗采用自闭式冲洗阀，坐式大便器均选用一次冲水量小于6L的产品。水池、水箱溢流水位均设报警装置，防止进水管阀门故障时，水池、水箱长时间溢流排水。电气节能设计和措施通过负荷计算，各变配电所位置、容量，做到高压供电深入负荷中心。选择铜芯电缆，变压器尽量接近负荷中心，减少供电距离，以此来降低配电线路的损耗。功率因数补偿：采用低压集中自动补偿方式，在变、配电所低压侧设置功率因数自动补偿装置，补偿后10kV侧计算功率因数为0.90以上。并要求荧光灯、气体放电灯单灯就地补偿，补偿后的功率因数为0.9(荧光灯)/0.85(气体放电灯) 以上。地下室、商场、室内公共区域、设备用房等照明光源采用稀土三基色T8管荧光灯，配高效节能型电子镇流器。照明控制：停车场、商场：采用集中控制或分片集中控制；走道、楼梯间：采用延时自动开关就地控制；室外照明：采用光电控制加时间编程控制。生活水泵采用变频调速恒压供水设备。当用水量升高时，使水泵运行速度加快；当用水量减少时，使水泵速度降低。多泵并列运行时，可根据用水需求自动调节投入运行的水泵的台数。通风系统的节能技术措施通风设备选用低噪高效风机地下车库排风机选用双速风机，在车辆少的情况下，双速风机低速运行排风，降低系统的运行能耗各住宅及独立商铺均由用户自行选购能满足国家能耗指标的分体式空调机第九章 消防设计9.3 总平面布置及竖向设计9.3.1车道本工程利用城市道路和内部道路，形成了沿整栋建筑物的环形消防车道或者至少沿建筑物两个长边设有消防车道，每个高层单体都能保证防扑救面的长度不小于一个长边的长度，且不小于周边长度的1/4。本工程设计所有消防车道宽度不少于4m，消防车道转弯半径不小于12m，所有消防回车场宽度均不少于15x15 m。消防车道坡度均小于7%，消防扑救面处坡度均小于3%。消防车经过地下室顶板部分均考虑了30T的消防车通行荷载9.3.2防火间距本项目所有高层建筑间距均大于13米，高层与高层裙房间距不小于9米，均满足防火间距的要求。9.3.3消防登高面本项目所有建筑周边均设置了环形消防车道或者至少沿两个长边设有消防车道，每个高层单体至少都能保证一个长边的长度满足消防扑救要求， 消防扑救面一侧均有直通疏散楼梯的门厅或者消防通道，满足消防扑救要求。消防扑救面宽度不小于15米，且在15米扑救面一侧主要为广场铺地，或种植草坪和低矮的灌木，未设置影响消防扑救的大型乔木或其他障碍物，满足消防扑救面的要求。9.4 建筑部分本工程由8栋高层住宅、沿街1-2层商铺及两个地下车库（其中一个含人防工程）组成。高层住宅均为二类建筑，耐火等级均为二级，地下室耐火等级为一级，各住宅及公建、地下室间距、长度，面积及安全疏散均符合防火要求。本工程所有建筑物设计使用年限50年。9.4.3防火设计本工程A、B两个区分期开发，每期为一个区，设两个地下室，地下室总面积12047.01平米。每个地下室均有两个以上的车行出入口。所有设备用房防火分区面积小于1000平米，车库设置自动喷淋系统，每个防火分区面积均小于4000平米。每个防火分区均设有不少于两个疏散出口和两部疏散楼梯，楼梯宽度和疏散距离均符合相关消防要求。柴油发电机房设计地下室人防部分，用防火墙和甲级防火门与其他部分隔开所有管道井在全部管线安装完成后在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的钢筋混凝土板封堵，作防火分格，检查门为丙级防火门。住宅部分标准层，每个单元面积小于500平米，每个单元每层设一个防火分区。消防电梯：住宅塔楼每个单元设置一部消防电梯，消防电梯载重量为800KG，速度为1.6m/s,消防电梯每层设站，消防电梯跟住宅楼梯间利用敞开走廊设置合用前室，面积不小于6平米，满足防火要求。消防疏散： 住宅楼标准层每个单元设置防烟楼梯作为安全出口，防烟楼梯间前室与电梯采用合用前室，板式户型利用敞开的走廊作为防烟楼梯间前室。楼梯直通屋顶，且在屋顶互通。地下室楼梯在一层与地上的楼梯分开。地下室车库每个防火分区不少于两部疏散楼梯，设备用房防火分区至少有一个直通疏散楼梯的出口，另外一个通过防火墙上设置甲级防火门作为第二安全出口。住宅商铺均对外设置疏散门。商铺部分：普通商业铺面，每个商铺面积均小于300平米设为一个防火分区。商业一层对外设置疏散门，可满足疏散要求。9.4.4建筑防火构造及室内装修防火墙两侧窗宽洞口水平最近距离均控制在2米以上。无可燃气体和甲、乙、丙类液体管道穿越防火墙。其它管道穿越防火墙、隔墙、楼板时，均采用不燃材料防火棉，将其与周围空隙填塞密实，其保温材料也均为不燃烧材料，所有内隔墙均砌至梁板底部，不留缝隙。高层住宅中的电缆井，管道井，排烟井，排风道均独立设置，每层封堵。井壁按防火规范设计，检查门采用丙级防火门。地下室所有设备用房防火墙上门均为甲级防火门，沿疏散方向开启。所有楼电梯间门厅均为乙级防火门，所有高层住宅分户门均为乙级防火门。