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文档简介
机电安全操作规程(1)主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型) 3提升机司机技术操作规程(JK). 6提升机司机技术操作规程(JK-2.5A*2.2/20型). 10主通风机司机技术操作规程(G473-11NO.2型). 13主通风机司机技术操作规程(G473NO.25D型). 16五采区主通风机司机技术操作规程. 20主排水泵司机技术操作规程(D45060X5型). 23地面6KV变电所变电工技术操作规程. 25电气事故处理规程. 30井下变电工技术操作规程. 30井下变电工技术操作规程. 32矿灯充电工技术操作规程. 33制氮工技术操作规程. 34矿井维修电工安全技术操作规程. 36外线电工作业操作规程. 37矿井维修钳工操作规程. 40钢丝绳检查工技术操作规程. 42台式钻技术操作规程. 43矿井大型设备维修电工操作规程. 44矿井大型设备维修钳工操作规程. 45综采维修电工操作规程. 47综采维修钳工技术操作规程. 50井下机械安装工操作规程. 50井下机械维修工操作规程. 52防爆电气设备修理工操作规程. 53防爆检查员技术操作规程. 55小型电器修理工操作规程. 55电缆修理工操作规程. 55采煤机地面检修工操作规程. 56采煤机井下检修工操作规程. 57液压支架地面检修工操作规程. 58液压支架井下检修工操作规程. 59综掘维修电工技术操作规程. 60综掘维修钳工技术操作规程. 64耙斗机司机安全技术操作规程 (P30B) 66耙斗装岩机维修工操作规程. 67综掘机司机技术操作规程(S100型). 68综掘机司机技术操作规程(ELMB75型). 71综掘机司机技术操作规程(EBZ-120CJ). 74综掘机维修工安全技术操作规程. 78压风机司机技术操作规程(VF-9/7-KB型). 80压风机司机安全技术操作规程(HPY18-10/7-K型). 81压风机司机技术操作规程(北京复盛) 83采煤机司机技术操作规程(MG300/690-W型). 84采煤机司机操作规程(MG3752W型). 86采煤机司机操作规程(MG300/700-AWD型). 88可伸缩胶带输送机技术操作规程(DST100/100/200). 90胶带输送机司机操作规程(DSJ-100/100/200). 91胶带输送机操作规程(PTL120/130/250S). 93胶带输送机司机(DSP-650型). 94双向可伸缩型胶带输送机司机(DSJ80/20/2110). 96刮板输送机司机安全技术操作规程(SGW-40T). 97刮板输送机司机技术操作规程(SGZ764/630). 99转载机司机技术操作规程(SZZ764/160). 100三机工的技术操作规程. 101乳化液泵站司机的技术操作规程(BRW400/31.5X4A型) 103乳化液泵站司机的操作规程(WRB160/35型). 104液压支架工技术操作规程(ZZP4200/17/35型). 105支架工技术操作规程(ZZ3200-13/29). 106端头维护工的技术操作规程. 106气焊工安全技术操作规程. 107电焊工安全技术操作规程. 108切割机安全技术操作规程. 109砂轮机安全技术操作规程. 110小水泵工安全操作规程. 110热水锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL4.2-1.0-115/70-A型). 111热水锅炉司炉工安全技术操作规程(DZL4.2-1.0-115/70-A型). 113蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL10-1.25-P型2台). 1141.炉排冷态试转12小时以上,保障运行良好;. 1141.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;. 114蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(SZL10-1.25-A型2台). 1151.炉排冷态试转12小时以上,保障运行良好;. 1151.锅炉及附属设备冷态试运转完毕,经过水压试验合格后进行烘炉;. 1152.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;. 115蒸汽锅炉司炉工安全技术操作规程(DZL2-1.0-A型2台). 1171.向锅炉加入软化水至水位表中低水位;. 117锅炉水质化验员安全技术操作规程. 118锅炉水质化验员安全技术操作规程. 120锅炉电气维修工安全操作规程. 122车床工安全技术操作规程. 122钻床工技术操作规程. 123刨床工安全技术操作规程. 123铣床工安全技术操作规程. 123桥式起重机司机安全技术操作规程. 124锻工安全技术操作规程. 124电锯下料工安全技术操作规程. 125开关检修工安全技术操作规程. 125三机检修工操作规程. 126振动筛司机操作规程. 127螺旋分级筛司机操作规程. 128手选矸司机技术操作规程. 129装车站装车工安全生产操作规程. 130主厂房集控员操作规程. 131跳汰机司机安全技术操作规程. 132罗茨风机司机安全技术操作规程. 132沉降过滤离心机司机安全技术操作规程. 133齿辊破碎机司机安全技术操作规程. 134压滤机司机安全技术操作规程. 134循环水泵工操作规程. 135电锯工操作规程. 136主提升机司机技术操作规程(2JK-2.5/20A型)(一采区1#副井)一、一般规定:1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。2、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守煤矿安全规程有关规定及机房各项规章制度。5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。二、操作准备: 1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。6、各种仪表指示应准确7、信号系统应正常。8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:、启动:收到开车信号,确定提升方向开动辅助设备松开工作闸操作主令手柄开始启动均匀加速达到正常速度,进入正常运行。、停机:到达减速位置操作主令手柄开始减速施闸制动停车。四、正常操作:1、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,同时主令控制器推至第一步,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。(2)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。、深度指示器指针位置和移动速度应正确。、信号盘的信号变化情况。、各运转部位的声响应正常。、各保护装置的声光显示应正常。、下放时,注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表有无异常摆动。2、提升机正常减速与停车:、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,将主令控制器推(或拉)到“0”位。、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。、对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,以确保提升机正常减速。、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。、提升机长时停运,应按下“制动液压泵停止”按钮。3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:、司机不得无信号动车。、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。、所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,待重发信号后再进行操作。、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。4、提升司机班中巡回检查:、巡回检查一般应每两小时进行一次。、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。、在巡回检查中发现的问题,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。五、特殊操作:1、运行中出现下列情况之一时,用工作闸制动进行中途停车:、电流过大,加速太慢,启动不起来;、运转部位发出异响;、出现情况不明的意外信号;、过减速点不能正常减速;、保护装置不起作用。、出现其他必须立即停车的不正常现象。2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:、工作闸操作失灵;、接到紧急停车信号;、过正常减速位置,不能正常减速;、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时; 、保护装置失效,可能发生重大事故时;、出现其他必须紧急停车的故障。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。4、故障停车后的注意事项:、出现上述1、2、3情况之一停车后,应立即汇报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准,将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后,再停车继续处理。、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车,待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行。、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位,制动闸手把置于紧闸位置。、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器恢复提升,但应及时向领导汇报,填入运行日志。、在设备检修及处理故障期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,提升司机需外出处理故障时,至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。5、双滚筒提升机的对绳操作。、对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。、对绳前,必须将活滚筒固定好,方可打开离合器。、每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。、在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后再合离合器。、离合器啮合过紧、退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。、对绳期间,严禁单钩提升或下放。、对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误后方能正常提升。6、进行特殊提升运行时,其速度应符合下列规定:、运送炸药等危险品时,其速度不得超过1m/s;、调运大型设备及长物料时,其速度不得超过1m/s;、人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s。3、提升机启动前应做下列工作:、启动辅助设备液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备;、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常;、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置;、观察系统各种指示信号是否正常。7、监护司机的职责:、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。8、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:、司机操作时手不许离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不许再打电话。、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。9、提升司机应遵守以下安全守则:、禁止超负荷运行。、非紧急情况下不得使用保险闸。、斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。、司机不得擅自调整制动闸。、司机不得随意调整继电器整定值。、检修后必须试车,并作过卷、松绳保护试验。、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作一人监护。、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:将工作闸手把移至施闸位置,主令控制器手把置于零位,切断控制回路电源。六、收尾工作:1、在检修及处理故障后,司机应会同检修工认真检查验收,发现问题应及时处理,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。3、按规定认真填写好各种记录。提升机司机技术操作规程(JK)(一采区2#副井、三采区)一、一般规定:1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。2、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守煤矿安全规程有关规定及机房各项规章制度。5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。二、操作准备: 1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。6、各种仪表指示应准确7、信号系统应正常。8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:、启动:收到开车信号,确定提升方向开动辅助设备松开工作闸操作主令手柄开始启动均匀加速达到正常速度,进入正常运行。、停机:到达减速位置操作主令手柄开始减速施闸制动停车。四、正常操作:1、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,同时主令控制器推至第一步,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。(2)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。、深度指示器指针位置和移动速度应正确。、信号盘的信号变化情况。、各运转部位的声响应正常。、各保护装置的声光显示应正常。、下放时,注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表有无异常摆动。2、提升机正常减速与停车:、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速,将主令控制器推(或拉)到“0”位。、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。、对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,以确保提升机正常减速。、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。、提升机长时停运,应按下“制动液压泵停止”按钮。3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:、司机不得无信号动车。、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。、所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,待重发信号后再进行操作。、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。4、提升司机班中巡回检查:、巡回检查一般应每两小时进行一次。、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。、在巡回检查中发现的问题,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。五、特殊操作:1、运行中出现下列情况之一时,用工作闸制动进行中途停车:、电流过大,加速太慢,启动不起来;、运转部位发出异响;、出现情况不明的意外信号;、过减速点不能正常减速;、保护装置不起作用。、出现其他必须立即停车的不正常现象。2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:、工作闸操作失灵;、接到紧急停车信号;、过正常减速位置,不能正常减速;、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时; 、保护装置失效,可能发生重大事故时;、出现其他必须紧急停车的故障。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。4、故障停车后的注意事项:、出现上述1、2、3情况之一停车后,应立即汇报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准,将提升容器升降至终点位置完成本钩提升行程后,再停车继续处理。、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车,待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行。、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位,制动闸手把置于紧闸位置。、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器恢复提升,但应及时向领导汇报,填入运行日志。、在设备检修及处理故障期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,提升司机需外出处理故障时,至少应留一人坚守工作岗位。检修需要动车时须由专人指挥。5、进行特殊提升运行时,其速度应符合下列规定:、运送炸药等危险品时,其速度不得超过1m/s;、调运大型设备及长物料时,其速度不得超过1m/s;、人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s。3、提升机启动前应做下列工作:、启动辅助设备液压站、制动油泵、做好动力制动直流电源的供电准备;、观察电压表、油压表、电流表等仪表是否正常;、操作台各手柄旋钮置于预定运行方式所需位置;、观察系统各种指示信号是否正常。6、监护司机的职责:、监护操作司机按提升人员及下放重物的的规定速度操作。、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。7、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:、司机操作时手不许离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不许再打电话。、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。、司机接班后严禁脱岗、睡岗、窜岗。、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束之前禁止换人。对监护司机的示警性喊话严禁对答。8、提升司机应遵守以下安全守则:、禁止超负荷运行。、非紧急情况下不得使用保险闸。、斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。、司机不得擅自调整制动闸。、司机不得随意调整继电器整定值。、检修后必须试车,并作过卷、松绳保护试验。、操作高压电器时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作一人监护。、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:将工作闸手把移至施闸位置,主令控制器手把置于零位,切断控制回路电源。六、收尾工作:1、在检修及处理故障后,司机应会同检修工认真检查验收,发现问题应及时处理,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。3、按规定认真填写好各种记录。提升机司机技术操作规程(JK-2.5A*2.2/20型)(四采区提升机)一、一般规定:1、主要提升机必须配有正副司机,每班不得少于2人。2、提升司机必须严格按照本操作规程及煤矿安全规程的有关规定操作,掌握设备的结构性能、技术特征、工作原理。3、提升司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。4、上班前不准喝酒,工作时精力集中,不得干与本职工作无关的事,着装符合要求。 二、操作前准备:1、司机接班后应做下列检查:、螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。、轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。、信号系统应正常。、各种仪表完好无损。、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。2、提升机启动前应做下列工作:、将各转换开关放在正常状态,主令控制器、工作闸手柄在零位,安全回路指示灯亮,按一下制动泵按纽,安全继电器指示灯亮,制动泵开启,指示灯亮;左旋45开启润滑泵,指示灯亮。注:正常情况下开车:开车方式选择开关放在常规位置,安全阀开关右旋45度。、启动辅助设备、启动液压站油泵、做好动力制动直流电源的供电准备。、司机台各手柄旋钮置于运行位置;三、操作:1、提升司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。、提升司机必须看清打点次数,并且信号指示灯亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,让高压换向接触器吸合后,将工作闸手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各级在延时继电器的控制下逐级吸合,绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后,司机应注意收闸,到停车位置后,司机将主令和工作闸拉到零位,下放时用脚踏动力制动下放,可以根据速度用主令手把切除转子电阻。、司机不得无信号动车。、所收信号不清或有疑问时,应立即与井口信号工联系,重发信号后再进行操作。、司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。、需要到中间水平停车时,把G1阀左旋45,车快到中间水平会自动减速。、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。完毕后,再通知信号工。2、进行特殊提升、下放时,应符合下列规定:(1)、运送炸药等危险品时,其速度不得超过1m/s。(2)、调运大型设备及特殊物料时,按特殊施工措施执行。(3)、人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s.(4)、处理故障时按检修措施执行。3、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,主令控制器推至第一步,开始启动。(2)、根据电流情况操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。(3)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意和观察以下情况:、电流表、电压表指针在量程内,油压表指针在00.45MPa; 、深度指示器指针位置和移动速度应正确; 、信号盘的信号变化情况; 、各运转部位的声响应正常; 、各保护装置的声光显示应正常;、提升时,注意钢丝绳跳动有无异常,各仪表有无异常摆动。、显示屏显示的各种状态及数据是否正确。4、提升机正常减速与停车:(1)、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速:将主令控制器推(或拉)到“0”位。(2)、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。(3)、使动力制动电源投入,以确保提升机正确减速。(4)、根据终点信号,及时用工作闸准确停车。5、提升运行过程中的紧急停车: 、运行中出现下列现象之一时,应立即用右脚踏下右下角的脚踏开关,此时,安全回路断电,高压馈电开关跳闸,提升机抱闸。 、电流过大,加速太慢,启动不起来; 、运转部位发出异响; 、出现情况不明的意外信号; 、过减速点不能正常减速;、出现其他必须立即停车的不正常现象;、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:、工作闸失灵; 、接到紧急停车信号; 、接近正常停车位置,不能正常减速; 、出现其他必须紧急停车的故障;、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。、出现上述情况之一停车后,应立即汇报车间领导,通知维修工处理,并将故障及处理情况填入运行日志及维修记录。6、安全回路断电后,恢复开车:如果安全回路断电,查清原因解除故障后,将4AK(切除程序保护)按钮按一下,将1AK(解除语言报警)开关左旋90度再旋回来(复位),安全回路指示灯亮了以后,将安全继电器工作按钮按一下,使安全继电器指示灯亮,方可进入开车状态。7、下放重物时,可用左脚踏下左下角的脚踏开关,踏的行程越大,电制动电流越大,可根据提升机速度来控制,无论在什么情况下,只要踏下此开关,电制动接触器会吸合,进入电刹车状态。8、监护司机的职责:(1)、监护操作司机按提升人员及下放重物的速度操作。(2)、及时提醒操作司机进行减速、制动、停车。(3)、出现紧急情况而操作司机未紧急停车时,监护司机可直接操作保险闸进行紧急停车。9、提升司机应进行的班中巡回检查:、巡回检查一般应每2小时进行一次。、巡回检查要按规定的检查路线和内容依次逐项检查,不得遗漏。、在巡回检查中发现的问题要及时处理, 司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报,并通知维修工处理;所发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志及检修记录。10、提升司机必须严格遵守以下操作纪律:、在操作期间禁止吸烟,并不得离开操作台做其它与工作无关的事。操作台上不得放与工作无关的东西。、司机接班后严禁睡觉、打闹。、司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束之前禁止换人,对监护司机的示警性喊话严禁对答。11、提升司机应遵守以下安全守则:、禁止超负荷运行;、非紧急情况下不得使用保险闸;、提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨;、司机不得擅自调整制动闸;、司机不得随意调整继电器整定值;、检修后必须试车,并作过卷松绳保护试验;、操作高压电器时,必须戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作一人监护;、进入滚筒工作前,应落下保险闸,切断电源,将滚筒用锁车器锁死,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢启动。、停车期间,司机离开操作位置时必须将工作闸手把移至紧闸位置,主令控制器手把置于“0”位,切断控制回路电源。、故障停车后的注意事项: 、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,严禁动车;原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本钩提升行程后,再停车继续处理。 、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时,必须立即停车。待对钢丝绳进行检查无误后,方可恢复运行;、因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把放到“0”位,制动闸手把置于紧闸位置;、过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志; 、在设备检修及处理故障期间,司机应严守岗位,不得擅自离开,检修需要动车时须由专人指挥;四、收尾工作:1、在检修及处理故障后,司机应会同检修工认真检查验收,发现问题应及时处理,并做好记录。2、搞好设备及机房内外环境卫生,并将工具、备件排列整齐并清点清楚。3、按规定认真填写好各种记录。主通风机司机技术操作规程(G473-11NO.2型)(一、二采区通风机)一、一般规定:1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。4、按要求认真填写好各种记录。5、工具、备件等摆放整齐,搞好设备及室内外文明卫生。二、操作准备:1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。2、通风机启动前应对下列部位进行检查:、轴承润滑油量合适,油质符合规定。、各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。、电动机碳刷完整,接触良好,滑环清洁无烧伤。、继电器整定合格,各保险装置灵敏可靠。、电气设备接地良好,、各指示仪表,保护装置齐全可靠。、各启动开关手把处于断开位置。、电源电压符合电动机启动要求。、风门完好,风道内无杂物。、人工盘车12圈,应灵活无卡阻。三、操作顺序:主要通风机在正常情况下按以下操作顺序进行:1、启动:接到启动通风命令检查各风门是否处于正确状态操作风门启动设备缓缓打开通往井下的风门,使各风门处于正常通风状态启动风机电机完成风机启动报告矿调度室。2、停机:接到停机命令断电停机风机电机停转后按规定操作有关风门报告矿调度室或有关领导。四、正常操作:1、启动操作:离心式通风机应关闭风门启动,即将通往井下的风门和地面进风门全部关闭。2、鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时,启动前电动机定子应接入全部电抗,按下启动柜上启动按钮,启动后,待启动电流回落后,立即自动切除全部电抗,使电动机进入正常运行状态。3、电机启动后风门操作:打开通往井下的立式风门,利用前导器调整风机风量。2、主要通风机的正常停机操作;、接到主管上级的停机命令。、断电停机。、根据停机命令决定是否开动备用风机,如须开动备用风机,则应按规定进行检查。、如不开动备用风机,则要打开井口防爆门和有关风门,以便充分利用自然通风。3、主要通风机应进行班中巡回检查:、巡回检查的时间一般为每两小时一次。、巡回检查内容为:、各转动部位应无异响和异常震动。、轴承温度不得超限。、电动机温升不超过规定要求。、各仪表指示正常。、电动机电流不超过额定值,严禁超载运行。、电压应在额定电压的5%范围内。、随时注意检查负压变化情况,发现异常情况应及时报告矿调度室和有关领导。、巡回检查中发现的问题及处理经过,必须填入运行日志。4、主要通风机司机的日常维护内容:、轴承润滑:滚动轴承用二琉化钼或钙基脂润滑,油量不大于油腔的1/3,禁止不同牌号油混杂使用。、备用通风机应经常保持完好状态。、每13个月进行一次轮换运行,最长不超过半年。、轮换超过一个月的备用风机应每月空运转一次,每次不少于1小时,以保证备用通风机正常完好,可在10min内投入运行。五、特殊操作:1、主要通风机倒换风机操作:、确认两回路进线电源均为正常供电。、检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。、断开两路进线间的联络开关。、检查待启动的备用风机风门位置是否正常。、关闭运行风机,并使运行风机风门处于正常位置。、启动备用风机,并使其风机风门处于正常运行位置。、上述操作必须在10min内完成。、如遇特殊情况,两台风机都不能运行时,应立即汇报矿调度室。2、主通风机的紧急停机操作:、直接断电停机,先后拉开断路器和隔离开关。、立即报告矿调度和主管部门。、按照主管领导决定,关闭和开启有关风门。、电源失压自动停机时,先查看总进线开关柜电源电压表,如电源电压恢复正常,应立即开启在用风机;如电源电压没有立即恢复正常,则应依次拉开断路器和隔离开关,按程序开启备用风机,并报告矿调度和区队领导。3、通风机有下列情况之一时,允许先停机后汇报:、各主要传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。、电动机单相运转或冒烟、冒火。、进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。、突然停电或电源故障造成停机,先拉下风机电源开关后汇报。、其它紧急事故或故障。4、主要通风的反风操作:、反风应在矿长或总工程师现场指挥下进行。、用反风道反风时:、保持通风机正常运转。、用地锁将防爆门固定牢靠。、根据现场指挥的正确指令操作风机前导器和各风门,改变风流方向,使风流由通风机压入井下。、反风操作顺序:关闭前导器关闭立式风门开启出风道的反风门开启斜风门(开启程度根据所需风量而定)开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。、反风结束后恢复正常通风操作顺序:关闭前导器关闭斜风门关闭出风道的反风门开启立式风门(关闭程度根据所需风量而定)开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。六、安全守则与操作纪律:1、司机接班前禁止喝酒,接班后不得睡岗、脱岗、窜岗。2、司机不得随意变更保护装置的整定值。3、操作高压电器时应用绝缘工具,并注意操作的先后顺序。4、地面风道进风门要锁固。5、除故障紧急停机外,严禁无请示停机。6、司机不得擅离工作岗位,不得干与工作无关的事。7、机房内不得有明火。8、开闭风门,如设置手动机动两套装置时,须将手动摇把取下以免伤人。主通风机司机技术操作规程(G473NO.25D型)(三采区通风机)一、一般规定:1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。2、司机应掌握通风机的一般构造、工作原理、技术特征以及供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门的用途。3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。4、按要求认真填写好各种记录。5、工具、备件等摆放整齐,搞好设备及室内外文明卫生。二、操作准备:1、通风机的开动必须取得主管上级领导准许的开机命令。2、通风机启动前应对下列部位进行检查:、轴承润滑油量合适,油质符合规定。、各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、牢靠。、电动机碳刷完整,接触良好,滑环清洁无烧伤。、继电器整定合格,各保险装置灵敏可靠。、电气设备接地良好,、各指示仪表,保护装置齐全可靠。、各启动开关手把处于断开位置。、电源电压符合电动机启动要求。、风门完好,风道内无杂物。、人工盘车12圈,应灵活无卡阻。三、操作顺序:主要通风机在正常情况下按以下操作顺序进行:1、启动:接到启动通风命令检查各风门是否处于正确状态操作风门启动设备缓缓打开通往井下的风门,使各风门处于正常通风状态启动风机电机完成风机启动报告矿调度室。2、停机:接到停机命令断电停机风机电机停转后按规定操作有关风门报告矿调度室或有关领导。四、正常操作:1、启动操作:离心式通风机应关闭风门启动,即将通往井下的风门和地面进风门全部关闭。2、鼠笼式异步电动机采用电抗器启动时,启动前电动机定子应接入全部电抗,按下启动柜上启动按钮,启动后,待启动电流回落后,立即自动切除全部电抗,使电动机进入正常运行状态。3、电机启动后风门操作:打开通往井下的立式风门,利用前导器调整风机风量。2、主要通风机的正常停机操作;、接到主管上级的停机命令。、断电停机。、根据停机命令决定是否开动备用风机,如须开动备用风机,则应按规定进行检查。、如不开动备用风机,则要打开井口防爆门和有关风门,以便充分利用自然通风。3、主要通风机应进行班中巡回检查:、巡回检查的时间一般为每两小时一次。、巡回检查内容为:、各转动部位应无异响和异常震动。、轴承温度不得超限。、电动机温升不超过规定要求。、各仪表指示正常。、电动机电流不超过额定值,严禁超载运行。、电压应在额定电压的5%范围内。、随时注意检查负压变化情况,发现异常情况应及时报告矿调度室和有关领导。、巡回检查中发现的问题及处理经过,必须填入运行日志。4、主要通风机司机的日常维护内容:、轴承润滑:滚动轴承用二琉化钼或钙基脂润滑,油量不大于油腔的1/3,禁止不同牌号油混杂使用。、备用通风机应经常保持完好状态。、每13个月进行一次轮换运行,最长不超过半年。、轮换超过一个月的备用风机应每月空运转一次,每次不少于1小时,以保证备用通风机正常完好,可在10min内投入运行。五、特殊操作:1、主要通风机倒换风机操作:、确认两回路进线电源均为正常供电。、检查确认两路进线开关均处于正常闭合状态。、断开两路进线间的联络开关。、检查待启动的备用风机风门位置是否正常。、关闭运行风机,并使运行风机风门处于正常位置。、启动备用风机,并使其风机风门处于正常运行位置。、上述操作必须在10min内完成。、如遇特殊情况,两台风机都不能运行时,应立即汇报矿调度室。2、主通风机的紧急停机操作:、直接断电停机,先后拉开断路器和隔离开关。、立即报告矿调度和主管部门。、按照主管领导决定,关闭和开启有关风门。、电源失压自动停机时,先查看总进线开关柜电源电压表,如电源电压恢复正常,应立即开启在用风机;如电源电压没有立即恢复正常,则应依次拉开断路器和隔离开关,按程序开启备用风机,并报告矿调度和区队领导。3、通风机有下列情况之一时,允许先停机后汇报:、各主要传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。、电动机单相运转或冒烟、冒火。、进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。、突然停电或电源故障造成停机,先拉下风机电源开关后汇报。、其它紧急事故或故障。4、主要通风的反风操作:、反风应在矿长或总工程师现场指挥下进行。、用反风道反风时:、保持通风机正常运转。、用地锁将防爆门固定牢靠。、根据现场指挥的正确指令操作风机前导器和各风门,改变风流方向,使风流由通风机压入井下。、反风操作顺序:关闭前导器关闭立式风门开启出风道的反风门开启斜风门(开启程度根据所需风量而定)开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。、反风结束后恢复正常通风操作顺序:关闭前导器关闭斜风门关闭出风道的反风门开启立式风门(关闭程度根据所需风量而定)开启前导器(开启程度根据所需风量而定)。六、安全守则与操作纪律:1、司机接班前禁止喝酒,接班后不得睡岗、脱岗、窜岗。2、司机不得随意变更保护装置的整定值。3、操作高压电器时应用绝缘工具,并注意操作的先后顺序。4、地面风道进风门要锁固。5、除故障紧急停机外,严禁无请示停机。6、司机不得擅离工作岗位,不得干与工作无关的事。7、机房内不得有明火。8、开闭风门,如设置手动机动两套装置时,须将手动摇把取下以免伤人。七、三采区通风机房液力偶合器操作规程1、工作油牌号推荐选用6#、8#液力传动油或20#汽轮机油,不准使用混合油或其它牌号油。2、油注顺序:打开位于偶合器箱体侧盖板上的加油法兰盖,用专用加油器将油注入,使油位到达油标的最高油位。3、调节偶合器的管至最低转数位置,启动液力偶合器运转,使油充满冷却器及管路,停机后再加油至略低于油标“最高”油位。二、注油注意事项:1、注油不准超过“最高”油位,也不准低于“
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