汽车空调使用需要注意的几项基本原则.doc

汽车空调使用需要注意的几项基本原则一、高速行驶请关窗开空调很多朋友认为开空调废油，因此在高速行驶的时候也开着窗子，热、灰、吹不说，其实油耗反而比关窗开空调要高很多。因为，开窗子，人为的成倍的放大了车辆的风阻系数，使得油耗增加。高速行驶时关窗开空调，不仅使车辆保持原来的风阻系数，而且由于发动机处于较为理想的工作状态下，其实为支持空调工作的用油量不大。二、冬天行驶开热风就行寒冷的冬天使用汽车空调，只要把温度调到最高，打开空调开关就行了，而千万不要去按“AC”键，这是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要“制冷”，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来的风变得温暖如春。见过很多把温度调到最高，还按下“AC”键的人，那是典型的背道而驰，废油不说，热得也不畅快。三、夏天行驶间歇性使用“AC”键处于盛夏，酷暑难耐的时候，确实要打开空调，调低温度，并且按下“AC”键。但是，我们知道，开冷空调一段时间后，车内温度很快就会降下来，甚至又凉得受不了。这时，很多朋友的办法是适当调高温度。其实还有一种更好的办法，那就是在这种时候让“AC”键回位，让风的温度自然缓慢的回升，这时候，由于温度键是调到最低，本身就是凉风，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。当车内温度回升到觉得有点热的时候，再按“AC”键，使车内温度下降。这样的效果就是既保证了车内温度的适宜，不过冷也不过热，而且可以通过减少使用“AC”键的时间达到省油的效果。本人屡试不爽，尤其在天气不是超级热的时候，十分管用。四、春天和秋天吹自然风在春天和秋天这样气候适宜的季节使用空调，一般都不要按“AC”键，只要打开空调，把温度调到最低或者较低，依靠空调对发动机热量利用效率的控制来调节车内温度就可以了。这样做的最大好处就是，车内的温度可以最大限度的接近车外，不仅让人感觉到新鲜，而且感觉到舒服。五、尽量少使用内循环带箭头的内循环键，是专门用于快速制冷的，其基本原理就是切断外部进气口，让车内的现有空气通过空调反复循环，达到快速制冷的效果。这样做有两个问题：一是使用不当容易造成窒息的危险，因为车内空气量很小，一定时间内没有新鲜空气补充就会导致缺氧，对身体健康不利；二是“AC”制冷键和内循环键同时使用更加废油。因此，建议尽量少使用内循环键，尤其是当车内有孩子的时候。其实，还有一个办法可以快速制冷，就是打开空调，温度调到最低，风量调到最大，按下“AC”键，打开窗户，这样可以吹走车内热空气，猛吹1-2分钟后，关闭车窗，车内气温能马上就降下来，可以保证空气新鲜和身体健康。不信您去试试，只要掌握这五条空调使用“军规”，你不仅可以尽情享受空调带来的舒适感，而且油耗也会控制在一个较为合理的范围。技巧：（一）注意通风十分重要！无论夏季还是冬季，都要经常通风。1。夏季暴晒后 先开窗散热冷得快室外暴晒之下的汽车，室内温度可达摄氏五十度。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把摄氏五十度的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠座椅的臀部背部依然酷热难耐。其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果会好很多。2。冬季天气寒冷，使用热风一段时间后，也要注意经常开窗通风。（二）汽车空调使用时 内外循环要轮流用现在的空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果，相当于把室内空气再加工，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。熄火前 先关空调再关风机很多人用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。提醒空调也要勤保养汽车空调也需要保养。制冷剂够不够。散热器脏不脏，空调滤芯换没