轻型电动车成车检验规程.docVIP

受控状态: 受 控 号: 文件编号: Q30703.09-2006轻型电动车成车检验规程版本状态: A编 制曰期：校 对日期:标准化日期:审 核曰期：批 准曰期： 轻型电动车成车检验规程一 目的：为确保公司所生产的轻型电动车能滿足轻型电动车成车检验标准的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验规程。二 适用范围：适用于本公司生产和新开发的所有轻型电动车。三 引用标准： 轻型电动车技术条件GB7285-2OO4 机动车运行安全技术条件 GB17761-1999 电动自行车通用技术条件GB3565-2005 自行车安全要求 GB18100-2000 两轮摩托车及轻便摩托车照明和信号装置的安装规程 GB12742-1991 自行车检测设备和器具技术条件 GB17353-1998 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GBT5384-1996 摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法GBT15364-94 摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法GBT5382.1-1996 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法GBT5387-94 摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法QCT67-93 摩托车喇叭声级测量方法GBT518-1997 摩托车轮胎GBT5378-94 摩托车和轻便摩托车道路试验总则四电动车检验规程正文轻型电动车成车检验规程项目一：最高车速(也可以在电动车性能检测中心上检测)1技术要求：电动车最高车速应45Km/h.。2试验条件：a骑行者质量(重量): 75kg , 不足75kg者应加配重至75kgb试验环境: 温度为530;风速不大于3m/s;试验时应避免雨、雪天气；c试验路面：平坦的沥青或混凝土路面。3检测设备及仪器：体重计、气温表，风速仪、秒表、标志系统、皮尺、装车工具。4试验步骤：a在试验跑道上设置200m的测试区间,两端应有足够长的辅助骑行区; b电动车在电动骑行到测试区间之前,应完成全部加速过程,达到其最高车速,并以最高速度通过测试区间;c用秒表测定电动车通过测试区间的时间;d按式(1)计算最高车速: V=3.6l/t (1)式中：V最高车速，km/h l测试区间， m t-通过测试区间的时间，se该项试验应连续往返电动骑行两次，取其试验结果的平均值。项目二：制动性能(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：电动车满载以最高车速电动骑行时其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m.。2.试验条件：a试验环境: 温度为530;风速不大于3m/s;试验时应避免雨、雪天气；b试验路面：磨擦系数0.5、坡度0.5平坦的沥青或混凝土路面。c. 喷水系统，每只喷嘴的喷水量不少于4ml/S。3检测设备及仪器：体重计、气温表，风速仪、秒表、捏刹力限位器、测力计、皮尺、标志系统、纯酒精，干净棉纱及装车工具。4测试步骤：1）. 干态制动距离：(也可以在电动车性能检测中心上检测)a. 骑行人员在跑道骑行区按最高车速电动骑行，当前车轮中心进入制动区立即进行有效制动，并打出标记，始终保持捏刹力。直至平稳地停住。b. 测速人员准确记录有效车速。C. 测量人员在制动区内，自制动始点标记用皮尺量至停车标记装置中心，准确记录制动距离。d. 以上干态，骑行再重复四次，分别记录2). 湿态制动距离.。a. 干态骑行四次后，制动系统允许重新调整后进行湿态试验。b. 骑行人员在跑道骑行区按最高车速行驶，到达喷水标记时启动喷水系统开关，实施喷水至停喷标记，关闭喷水系统开关，行驶至制动区立即有效制动，打出标记，始终保持捏刹力，直至平稳停住，测量出制动距离，行驶速度，并记录。c. 以上湿态，有效骑行再重复四次，分别记录结果。5. 校正公式：a.重量差的制动距离校正；骑行者和仪器在电动车上的总重量若超过70，则制动距离应作相应校正。重量校正后制动距离=规定的制动距离+超重公斤数0.011规定制动距离.b.速度差的制动距离校正：如果测速装置测的行车速度不是标准规定的速度,测量的制动距离应予以校正,速度校正后的制动距离Sc可由下式求得.： Sc=Vs/VmSm式中：Sm-测得的制动距离 Vs-规定的试验速度 Vm-测得的试验速度6. 干态制动距离试五次, 取其试验结果的平均值。湿态制动距离试五次, 取其试验结果的平均值。项目三：湿态绝缘电阻: 1技术条件：电动车应对其电器系统采取防雨措施。湿态时电动车的带电部位与不带电部位的绝缘电阻值1兆欧姆。2.试验仪器：数字式250V兆欧表。 3. 试验步骤: a. 取充满电的样车，并用水喷湿。调整兆欧表档位，验证兆欧表是否完好（短路时表阻值为零，断开时表阻值无穷大）。 b. 卸除电池，打开电源开关，将兆欧表任一测头连接电池盒负极，兆欧表另一测头分别与车架、车把、电机外壳、蓄电池外壳、控制器外壳接通，读兆欧表各示值并记录。C目测电器系统是否采取防雨措施，并记录。 4各部件的电阻值应分别测试五次，取其试验结果的平均值。项目四：整车质量（重量）：1.技术要求：电动车的整车质量（重量）不应大于80公斤。 2.检测设备及工具：磅称 3. 试验步骤：将样车（含蓄电池）在磅称上测出其重量，并记录。项目五：续行里程：(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：电动车一次充电后的续行里程应40公里。2.试验条件：a.骑行者重75，不足75者应加配重至75。b.试验路面，平坦的沥青或混凝土路面。3.试验仪器：随车里程表4. 试验步骤： a. 将按说明书要求充足电的样车，调整制动系统可靠，以车轮直径参数调整里程表，正确安装于车把，便于目视位置可靠有效。b. 测量骑车人体重、风速、气温、并记录。c. 骑行人以最高车速电动骑行到欠压保护装置作出反应时立即停止骑行，目测里程表示值，并记录。项目六：爬坡性能:1.技术要求：电动车爬坡能力202.试验条件：a.骑行者重75，不足75者应加配重至75。 b.试验道路：试验坡道为平直、干燥、清洁、混凝土铺装的人工坡道，允许以表面平整、土质坚硬的自然坡道代替。试验坡道的角度均匀一致，坡道的角度应接近试验车的最大爬坡角度。坡道长不小于30m，坡前应有不小于10m的平直路段。 3. 试验仪器：秒表4.试验步骤： a.测定试验坡道的角度。 b.从坡底向上划出5m(自然坡道时为5-10m,但后5m与测试区间坡道的角度相同)的辅助行驶区,接着划出20m的测试区间. 测试点定在起点、10m和20m处,并在各测试点设置电子计时装置。 c.受试车选择合适的初速度爬坡，测取从测试起点通过10m区间的时间t1和20m区间的时间t2。d.在确定试验结果时必须滿式(1)的要求。 t1t2- t1 （1） e.受试车电动骑行能通过测试区的坡道长度。项目七：最大骑行噪音：(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术条件：电动车以最高车速电动匀速骑行时的噪音应65分贝。2.试验条件：a. 骑行者重75，不足75者应加配重至75。b.试验环境温度为-5-30；风速不大于3m/s；试验时应避免雨、雪天气；c.试验路面，平坦的沥青或混凝土路面。d.试验场地，空旷清净，离测试中心约50m半径的范围内不应有大的反射物，测试区的本底噪声不大于55dB。 3. 试验仪器：两台“A”计权网络声级计。 4. 试验步骤： a.试验场地布置。b.声级计放置离地高度为1.2m,用快档测量.c.测量骑行人体重,气温、风速，并记录。d.用声级计测出环境本底噪声，并记录。e.测试电动车时，在两声级计间跑道上安装地面测速装置。两声级计距受试车把手0.5m。f.电动车应以最高车速匀速电动骑行通过测试区，读取两声级计最大读数，并算出左、右两声级计读数的平均值。5.以同样的方法测算出返回时两侧声级计的读数平均值。项目八: 干态绝缘电阻: (也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：干态时电动车的带电部位与不带电部位的绝缘电阻值2兆欧姆。2.按项目二进行，只是样车不用水喷湿。项目九：欠压、过流保护装置：(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：对电路系统的过流、欠压、电极反接等情况，应有保护装置。 2.检测仪器：直流电压表、电流表、直流电源、电动机测功机。 3. 试验步骤：a.将整车电池取下，用直流可调电源供电，按说明书将可调直流电源的输出电压调至说明书上规定的额定电压，然后调节电压钮，使电压逐渐降低至说明书上规定的欠压值范围，观测其欠压保护装置是否断电，电动机是否停止转动，并记录断电时电压表显示值。b.将控制器和电动机连接在电机测功机上，回路再串接直流电流表。接通电路，电动机开始工作，对电动机逐渐加载，电流随至增大，直至说明书上规定的过流值范围，观察电流表是否断流或限流，并记录断流或限流时电流值。项目十：制动断电装置：(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：电动车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。2.检测仪器：直流电压表3. 试验步骤： a.将充足电的蓄电池装配到位，将电动车电动机悬空，然后在电池与电动机回路上串接一直流电流表。b.开启电动车电源，接通动力电路，使电动机驱动，然后制动车闸，观察电流表是否断流，并记录。项目十一：对称性要求： 1.技术要求: 方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差10mm。前后轮应在同一平面，不重合度5mm。前、后轮辋与前叉、车架平、立叉两间隙的相对偏差不大于3mm， 2.检测仪器：圈尺、卡尺、塞尺0.5-5mm、100100方钢槽。 3. 试验步骤：a.用圈尺分别测量方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度，并记录。左右两边数据差10mmb. 将受试电动车垂直放置于100100方钢槽内, 测量前后轮左右两边与槽之间的间隙,并记录。前后轮左右两边差5mm。c. 分别用塞尺测得前轮辋与前叉脚两侧间隙、后轮辋与立叉两侧间隙、后轮辋与平叉两侧间隙的数值，并记录。项目十二：离地间隙：1.技术要求：前后轮着地时，电动车底部距地面最近的点离地面高度不得小于110mm。用双支撑支起电动车时，后轮离地高度不得小于30mm。2.检测仪器：圈尺3.试验步骤： a.前后轮着地，电动车垂直于地面，用圈尺测量电动车底部距地面最近的点离地面高度，并记录。 b.用双支撑支起电动车，自由状态，对电动车不加任何负荷，用圈尺测量后轮最低点离地面的高度，并记录。项目十三：空载电流：1. 技术要求：电动车在空载情况下：电动机的空载电流1.3A2. 检测仪器：直流电压表3. 试验步骤： a.将充足电的蓄电池装配到位，将电动车电动机悬空，然后在电池与电动机回路上串接一直流电流表。b.开启电动车电源，接通动力电路，使电动机驱动，观察电动机空载时电流表的数值，并记录。项目十四：转向机构要求：1.技术要求：方向把应设置限位装置。方向把应转动灵活，无阻滞现象，转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。制动操纵调节机构应有调节量，调节余量应不小于调节量的二分之一。制动软管长度应略有裕度，在方向把转动时不得被夹持，不得影响相关零件的正常工作。方向柱无轴向松动。2.釆用目测和手感的检查方法3. 试验步骤： a.方向把在向左和向右转动时都应有限位装置。 b. 方向把应转动灵活，无阻滞现象，将方向把转到左边极限位置和转到右边极限位置，分别观察前叉是否碰其它配件、刹把是否碰人体，用手是否能拉动制动软管。方向把转动时是否拉动电线。 C检查方向柱是否有轴向窜动和松动。 项目十五：制动机构要求：1.技术要求：前制动把手的自由行程为（10-15）mm.。制动踏板自由行程为20mm-30mm。制动把手或制动踏板全行程的四分之三以内应达到最大制动效能，且踏力不大于400N，手握力不大于250N。 2.检测仪器：卡尺、手持拉力器 3.试验步骤：a.制动机构在自由状态时用卡尺测量刹车摇臂固定刹线轴的中心与固定刹车支架之间的距离。,并记录。b.制动机构在制动状态时用卡尺测量刹车摇臂固定刹线轴的中心与固定刹车支架之间的距离。,并记录。两距离之差应为10-15mm。c. 测量制动机构在自由行程的四分之三以内应达到最大制动效能。d.用拉力器挂钩挂住刹车摇臂固定刹线轴，拉动刹车摇臂，使制动机构达到最大制动效能时记录拉力器的读数。项目十六：反射器，照明器、信号装置及喇叭：1.技术要求：轻型电动车的灯具应安装牢靠、完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向，所有灯具的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。电动车应设置前照明灯、前位灯、后尾灯、制动灯、后牌照灯、后反射器、左右各一个侧反射器和前、后转向信号灯及喇叭。电动车照明和信号装置的任一条线路出现故障，不得干扰其他线路的正常工作。电动车前、后转向灯及制动灯白天距100m可见。后位灯夜间好天气距300m可见。后牌照灯夜间好天气距20m能看清楚牌照号码。制动灯的亮度应明显大于后位灯。2.检测仪器：目测、手感、声级计、反射器性能测试仪及灯具测试仪3.试验步骤：a.用目测、手感检查所有灯具、反射器、信号装置、喇叭和所有开关是否安装牢靠、完好有效,开关自如。 b.通过路试检查所有灯具、反射器、信号装置、喇叭是否因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向，所有开关是否因车辆振动而自行开关。电动车照明和信号装置的任一条线路出现故障，不得干扰其他线路的正常工作。电动车前、后转向灯及制动灯白天距100m可见。后位灯夜间好天气距300m可见。后牌照灯夜间好天气距20m能看清楚牌照号码。制动灯的亮度应明显大于后位灯。c.检查电动车的灯具、反射器、信号装置、喇叭是否按规定数量和位置安装。d. 反射器性能测试: 将反射器紧固在工作台支承座上，使镜面垂直于光源轴线及工作台面。按通电源后，开启控制台电钮，开启微机系统。将预先编制的检验程序软盘装入电脑驱动器，启动后屏幕显示出检验程序，按要求输入信号，检验工作自动进行。检验结束，按动P键，打印机自动打印出结果。e.所有灯具的性能按GB18100-2000(两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规程)进行检测。 f.喇叭按QCT67-93(摩托车喇叭声级测量方法)进行检测。轮胎;1.技术要求：轮胎胎冠上花纹深度1.6mm, 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层, 轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm,或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤,转向轮不得用翻新项目十七：轮胎.轮胎的充气压力应符合该轮所承受负荷时规定的压力。车轮摆动量:端面1.5mm,径向1.5mm. 电动车车轮的轮胎宽度不应大于82mm。2.检测仪器：卡尺、深度尺、气压表、专用卡板、百分表及表架子 3. 试验步骤： a.用深度尺检查轮胎胎冠上花纹深度1。 b.用目测、卡尺、深度尺检查轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层, 轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm,或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤,转向轮不得用翻新轮胎。 c.用气压表检查轮胎的充气压力,并记录。 d. 用专用卡板分别测量前、后轮外胎宽度尺寸，并记录。 e.轮胎的性能按GB518-1997(摩托车轮胎)进行检查。项目十八：车架:1.技术要求: 车架不得有变形、锈蚀和裂纹, 螺栓和铆钉不得缺少或松动。2.检测仪器：专用平台3. 试验步骤： a.用专用平台检测车架相关尺(按图纸),并记录。 b.用目和手感检查车架锈蚀和裂纹, 螺栓和铆钉松动情况，并记录。项目十八：车辆标志：1.技术要求: 车身前部外表面的易见部位上至少装置一个能永久保持的商标或厂标，在车外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志，车架号应打印在车架易见并易拓印部位，打印字高5mm，深度0.2mm，在代号两端应打印起止标记，其具体位置应在产品说明书中指明。2. 试验步骤：a.目测车身前部外表面的易见部位是否装置一个能永久保持的商标或厂标，在车外表面的易见部位上是否装置能识别车型的标志，并记录。b.目测、手感车架号应打印在车架易见并易拓印部位，打印字高5mm，深度0.2mm，在代号两端应打印起止标记，其具体位置应在产品说明书中指明。并记录.项目十九：驻车要求：1.技术要求：轻型电动车用单支架支撑时，向左、向右、向前的驻车稳定角分别不应小于9、5、6。用双支架支撑时，向左、向右、向前的驻车稳定角都不应小于8。2.检测仪器：倾斜角检测平台3试验步骤：按GBT15364-94（摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法）进行。项目二十：百公里电耗：(也可以在电动车性能检测中心上检测)1.技术要求：电动车以电动骑行，100km的电能消耗应不大于1.5kwh。2.检测仪器：5A单相电度表。3.试验步骤：取完成续行里程试验的电动车按说明书要求充电，记录电度表充电前的读数，充足后再记录电度表读数。充完后电表读数- 充电前电表读数=耗电度数。百公里电耗=100耗电度数续行里程项目二十一：安全防护装置装配要求:1.技术要求：轻型电动车转向锁止防盗装置应安装牢固可靠,并锁止有效。后视镜安装应牢固可靠。电气仪表应工作正常，绝缘应可靠无短路。蓄电池无泄漏及腐蚀现象。2.目测、手感轻型电动车转向锁止防盗装置应安装牢固可靠,并锁止有效。后视镜安装应牢固可靠。电气仪表应工作正常，绝缘应可靠无短路。蓄电池无泄漏及腐蚀现象。项目二十二：电器装置：1.技术要求: 电动车的电器系统应安装到位，极性正确；系统的导线装置应避免与运动部件或锐边相碰，以防磨破。连接的导线，在任意方向上，应能承受10N的拉脱力。电器配线应与电流量相适应，以确保电动骑行时安全可靠。2.检测仪器：手持拉力器，卡尺3. 试验步骤： a.目测检查电器系统是否安装到位，按线的极性是否正确，电线安装是否与运动部件或锐边相碰擦。 b. 用卡尺测量各电线的橫截面直径(铜芯)，并记录。根据横截面积判断电器配线应与电流量是否相适应，以确保电动骑行时安全可靠。 c.用拉力器测量电线各连接处在任意方向上应能承受10N的拉脱力，并记录。项目二十三：蓄电池密封性：1.技术要求：电动车的蓄电池应有良好的密封性。在正常安装位置条件下，充放电时不应有渗漏现象。2.目测电动车在运行和充电时电池有无渗漏现象，并记录。项目二十四：整车装配要求：1.技术要求：a.电动车应按其型号要求组装，不得错装和漏装；各零部件应装配齐全、可靠。b.电动车各紧固件应紧固到位，各转动部件应运转灵活；c.各对称部件应与车架中心面左、右对称，不得有明显偏斜；d.电动车的各转动部件应运转灵活、间隙适当，可调整部位应具有适当可调整余地。e.电动车不动件不允许与运动部件相碰。电动车操纵应轻便灵活，复位可靠，并有适当的可调整余地。2. 试验步骤：目测和手感检查各项目。项目二十五:整车外观要求：1.技术要求：a.电动车各外露零部件的表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标、贴花应完整、清晰，位置应正确。b.镀铬件色泽应均匀、光亮，不得有起泡、剥离、烧黑、露底、露黄及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等。镀锌件如果白