贵黔高速TJ2标重要风险源及主要措施、责任人一览表.doc

贵黔2标重要风险源管控项目一览表序号项目对象关键且必要的安全措施责任人监督人1民爆物品安全监管现场爆破作业的警戒，尤其靠近人员集居区爆破作业的疏散警戒1、 确保疏散人员至安全距离。2、 确保疏散全部人员。3、 严格警戒、禁止人员进入爆破区域。 民爆物品的防流失、防遗失、防被盗、防被抢1、 严格实施火工品安全管理制度。2、 现场存放专人监管。3、 剩余火工品立即办理退库、禁止在库外过夜。 2工程坍塌隧道坍塌事故1、洞口二衬和仰拱及时完成。2、保证掌子面初支紧跟。3、保证安全步距及初支质量。4、根据围岩状况变更钻爆参数，不得过分扰动围岩稳定。 墩柱模板（钢筋笼）坍塌事故1、确保墩柱模板（钢筋笼）安装后立即安装风缆。2、风缆的上下锚固端连接必须牢固。3、禁止模板缺省螺栓现象。4、严控浇注速度、尤其采用砼泵送工艺时。 现浇承重支架、脚手架或爬梯坍塌1、 架体基础确保整平、夯实、硬化。2、 保证钢管扣件等材料质量。3、 保证按方案设计和规范进行搭设、不得缺省杆件。4、 浇注砼前履行初次验收、纠正后再验收手续。 3设备倾覆塔吊倾覆1、 力矩限制器必须完好。2、 按设计安装塔身连墙件，确保连墙件强度和刚度。3、 采取塔身防撞措施，尤其靠近道路时道路侧须有防撞挡块。4、 塔吊紧邻边坡时、事先清除边坡上浮石，并加固边坡防止滑坡。5、 大风天气时，塔臂应自由；当有障碍物影响塔臂不能自由时、可视风向采取固定措施，但必须有人监控。 架桥机倾覆1、 架桥机安装完成后未报检验合格，未经动载、静载试验即投入使用；没有编制梁板安装方案（尤其曲线段、下坡段）并对工人进行安全技术交底；特种作业人员未持证上岗。2、 架桥班组未执行定人定岗操作，岗位人员工作责任心不强，违反规程操作。3、 架桥机空载过孔时（尤其不设前导梁的悬臂过孔）要求天车必须到位、卷扬机并留足钢丝绳至少5圈；4、 架梁时承重支腿用方木支垫（过高），架梁时发生一侧支腿垫木受压破裂导致倾覆。应用钢板支垫并控制高度。5、 架梁时承重支腿未锁死、支腿连接螺栓缺省，意外水平力导致支腿折断、移位。就位时行梁速度过快、刹车过急导致的架桥机前倾事故。6、 液压系统、动力系统、刹车系统、限位系统、起重配套索具、钢结构件及结构件连接等设备本质缺陷导致的意外失控而倾覆。日常应每班定人定岗检查各系统保持良好状态。7、 运梁时，道路纵坡、横坡坡度过大，或道路不平、梁车转弯半径内路基不实，导致梁车倾覆。 汽车吊倾覆1、 没有安装力矩限制器，造成汽车吊超过额定起重力矩荷载使用；2、 起吊时汽车吊支腿没有全伸并调平，依然使用吊机原性能参数起吊，造成整机向负荷一侧倾覆；3、 起吊时汽车吊支腿基础不牢，或未设垫板以及垫板骤然碎裂、沉陷，整机向负荷一侧倾覆。4、 吊机司机未持证上岗，违反起重“十不吊”原则、错误操作或有其它忽视安全的行为。 4人员运输安全职工交通车运输过程的安全1、 禁止使用有本质隐患的车辆作为职工交通车辆（报废车、未办理年审或年审不合格车辆、改装车）2、 禁止人货混载。3、 驾驶员无证驾驶车辆，或擅自将交通车交由他人代为驾驶；驾驶员疲劳及酒后驾车；驾驶员违反交通规则致发生交通安全事故等。 确保便道安全条件按道安高速公路施工便道建设及维护管理办法，保障便道修筑质量要求和及时维护。 5员工驻地安全宿舍安全用电、防火 驻地的地质灾害威胁调查、排危1、 选择驻地时，避开地质灾害威胁点2、 有地质灾害威胁时，做好排危、监控，3、 地质灾害威胁发展成显著地质灾害威胁时，及时撤离人员，并迁移驻地。 车辆冲撞驻地的意外防护措施驻地靠车辆运行一侧，设置防撞隔离挡墩和缓冲安全距离。 发生工程坍塌、设备倾覆等意外时不得对工人驻地有威胁1、 选择驻地时，避开此类场所，确保驻地与工程设施和设备保持必要的水平安全距离。2、 若工程施工和设备作业对驻地工人的居住安全有显著威胁，则应调配错开施工作业时间和工人集聚时间。必要时、临时撤离工人或迁离工人驻地。 6地质气候灾害弃方对附近（下游）居民有重大威胁1、 弃土前先按设计做好弃土场的挡护及排水设施。2、 不得超量弃土。3、 暴雨前、暴雨中、暴雨后加强检查和观察，有隐患时立即降载排危。紧急情况时、立即疏散下游居民。 边坡滚石（坠石）及小滑坡体危及作业面、基坑坍塌1、 放坡开挖、坡顶2米内不得弃土；2、 清理坡顶和边坡的浮石。3、 做好基底（坡底）排水和坡顶截水沟排水。4、 对显著的小滑坡体或危岩体采取清除、或锚固稳定措施 汛期洪水对占用河道施工造成的危险1、 汛期占用河道施工应在水利部门办理审批备案手续，并按规定做好各项防汛措施。2、 完善汛期施工应急预案，确保河道的过洪能力。3、 与地方水利部门、气象部门和上游水库管理部门建立密切联系，妥善处理安全度洪与施工的矛盾。4、 洪水期、提