带传动例题和自测题.doc

5-5例题 例题5-1：设计一带式运输机中的普通V带传动。原动机为Y112M-4异步电动机，其额定功率P=4kW，满载转速n1=1440r/min，从动轮转速n2=450r/min，一班制工作，载荷变动较小，要求中心距a550mm。 解：1、计算设计功率Pd由表5-6查得=1.1，故Pd=P=1.14=4.4kW 2、选择带型根据Pd=4.4kW，=1440r/min，由图5-8初步选用A型。 3、选取带轮基准直径dd1和dd2 由表5-7取dd1=100mm，由式(5-11(a)得由表5-7取直径系列值dd2=315mm。 4、验算带速v在525m/s范围内，带速合适。 5、确定中心距a和带的基准长度Ld初选中心距a0=450mm，符合0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2) 由式(5-14)得带长=1577.6mm由表5-8对A型带选用基准长度Ld=1600mm。然后计算实际中心距取a=460mm 6、小带轮包角1 包角合适。 7、确定带的根数因dd1=100mm，v=7.54m/s查表5-2得 P0=1.31kW查表5-3得 P0=0.1kW因1=153.22，查表5-4得 K=0.926因 Ld=1600mm，查表5-5得 KL=0.99由式(5-16)得取z=4根。 8、确定初拉力F0 由式(5-17)得单根普通V带的初拉力129.7N 9、计算压轴力FQ 由式(5-18)，得压轴力10、带传动的结构设计(略)。除此方案之外，读者可通过同样的分析计算，获得若干种可行方案，经过分析、优化后，从中选择最佳方案。5-6习题 5-1已知V带传递的实际功率P7kW，带速v10m/s，紧边拉力是松边拉力的2倍，试求有效圆周力和紧边拉力F1的值。5-2设单根V带所能传递的最大功率P5kW，已知主动轮直径d1140mm，转速n11460r/min，包角a1140，带与带轮间的当量摩擦系数fv0.5，试求最大有效拉力(圆周力)和紧边拉力F1。5-3有一A型普通V带传动，主动轴转速n11480r/min，从动轴转速n2=600r/min，传递的最大功率P1.5kW。假设带速v7.75m/s，中心距a800mm，当量摩擦系数fv0.5，求带轮基准直径d1、d2，带基准度度Ld和初拉力F0。5-4设计一破碎机装置用普通V带传动。已知电动机型号为Y132S4，电动机额定功率P5.5kW，转速n11400r/min，传动比i2，两班制工作，希望中心距不超过600mm。要求绘制大带轮的工作图(设该轮轴孔直径d35mm)。带传动自测题 一 选择题1、带传动是依靠来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是。A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命C、改变带的运动方向 D、使带具有一定的初拉力3、与齿轮传动相比较，带传动的优点是。A、缓冲减振，过载保护 B、承载能力大C、传动效率高 D、使用寿命长4、与平带传动相比较，V带传动的优点是。A、传动效率高 B、带的寿命长C、带的价格便宜 D、承载能力大5、选取V带型号，主要取决于。A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中，小带轮直径的选取取决于。A、传动比 B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。A、小带轮直径 B、大带轮直径C、两带轮直径之和 D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时，减小中心距将引起。A、带的弹性滑动加剧 B、带传动效率降低C、带工作噪声增大 D、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时，会导致。A、带的寿命缩短 B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大 D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时，为防止，应限制小带轮的最小直径。A、带内的弯曲成力过大 B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大 D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小，与成反比关系。 A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角 D、传动比12、带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是。A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大二 简答题1. 带传动弹性滑动是如何产生的？它和打滑有何区别？能否通过正确设计消除弹性滑动？打滑一般首先发生在哪个带软上？为什么？2.根椐极限有效拉力公式，用什么措施可提高带传动的能力？3.为什么要限制d1dmin, vvmax?4.为什么要限制带的中心距大小?5.带传动中小轮包角的大小对传动有何影响? 如何增大小轮包角?6.影响带的疲劳强度和寿