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汽车生病八大先兆汽车出现故障之前会有一定的征兆,车友平时多细心观察,以免发生事故。1.无论汽车的速度快慢,方向盘总是不停地震动。2.在直路行驶时,要经常转动方向盘才能保持直线行驶。3.汽车时速达80公里或更高速时,车身发生抖动。4.刹车时车有偏向一方行驶的倾向,需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。5.刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。6.排气管发出不规则的噪声。7.行车时如发觉转向及刹车警示灯出现毛病,要用适当手势代替。8.发觉方向盘有很多虚位,或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动民间“土方法”来去除车内的异味,有的去味效果还真不错。1、中性气味车内香水 大多数车主喜欢柠檬味的车内香水,林先生却喜欢选择中性的、味道较淡的车内香水。他认为这样闻起来清雅,也不容易变味。 提醒:陈经理说,带柠檬味的这类香水多数呈酸性,气味散发出来后聚集在空调蒸发器处,容易发霉变质,产生异味。所以,车内有了异味后,使用这些香水,反而会适得其反,加深异味。 2、减少异味产生源 赵小姐认为减少异味要从源头做起,比如发霉的脚垫、坐椅、衣物、烟灰缸的烟灰、烟头等杂物的味道混杂在车厢内,味道会变得难以忍受。所以她认为要坚持清理车厢和后备厢,不要把鞋、衣服、脏抹布等长期放在车内,只有保持车内的整洁,才能减少异味的来源。 提醒:陈经理说,在车厢内吸烟时要关闭空调打开车窗;脚垫、坐垫要经常清理,必要时要更换;实在要放在车上的鞋、衣服、抹布等物体,应密封包装。 3、菠萝、柠檬 李小姐刚买车那会儿,觉得气味特别重,可能是新车的原因,听有经验的朋友说,把水果放在车内有时挺有用的。于是李小姐就去超市买了柠檬、菠萝直接放在车里,有时为了不浪费,把菠萝吃完后,直接把皮放在车内,发现也可以去除车内异味。 到后来,李小姐有经验了,还自创了一个土方子,就是把水果切成片,放几片在冷气口,再开启冷气,这样做去除异味的速度更快。 提醒:北京现代中诺4S店的陈经理告诉我们,这样做只能去除异味,水果并不能分解车内的有害气体。 4、烧过的蜂窝煤 当然除了水果外,刘先生之前听人说,用过的蜂窝煤放在冰箱里去异味很有效,那么放在车里会不会也有同样的功效呢?于是他还真这么实施了,将用过的形状完整的蜂窝煤放在了车内,不过刘先生提醒说最好要用塑料袋兜住,否则碎在车内就不好清理了。 提醒:陈经理说,这样是利用了蜂窝煤的吸附性原理,可以吸附部分甲醛等有害气体,但是否能完全达到去除甲醛的效果,就不一定了。 5、醋 杨小姐认为“醋”是个不错的方法,在不用车的时候,打一小桶清水,再加一些醋,放在车里,多用几次,异味就逐渐消失了。杨小姐亲身实践了以后将这个小窍门介绍给其他车主。 提醒:陈经理说这样做的原因是,水可以吸附甲醛,醋可以起到稳定甲醛的作用,是一个不错的方法。高速行驶谨防爆胎2007年 06月 20日 15:17 深圳车城网随着气温的升高,汽车发生爆胎的几率也在大幅度提升,据统计表明,高速公路上的交通事故70以上是由爆胎引起的。爆胎的原因是多方面的,温度升高只是来自外部的诱发因素,而轮胎本身的问题,尤其是胎压太高或太低则是造成爆胎的关键因素。胎压问题必须重视长期以来,许多汽车修理与养护人员喜欢根据自己的经验来判断轮胎的充气状况。有的人在使用压力泵给轮胎充气时,很少注意到压力表上数据的准确性,长期使用的气压表从未校验过,这就很难保证充气时轮胎内的压力达到标准状态。此外还有个别人习惯于用榔头等修车工具敲打轮胎,听声音来判断压力,这样其实很难让胎压保持在正常的范围里面。轮胎气压太低,在行驶时会使轮胎两边大面积接地,长时间的大面积摩擦,造成胎内温度升高,气体膨胀,同时也可能使得轮胎的某些部位过度磨损,两者综合作用,就容易使轮胎侧壁弯曲折断,进而发生爆胎的事故。轮胎气压太高,在汽车行驶时轮胎顶部加速磨损,高速行驶尤其会造成温度急剧升高,使气体膨胀从而引发爆胎事故。行车途中如果突然遇到爆胎事故,应该尽力先控制住汽车,减慢车速在路边停靠更换备胎或等候救助,也可以慢行至汽车修理厂寻求帮助。轮胎损坏与刹车调校引发的爆胎专家指出,国内目前对于汽车轮胎的正常使用与常规检测的知识普及一直不够,尤其对于超载以及轮胎过度磨损之类的危害认识不足。两者都可能使得轮胎的压力过高或者过低,进而引发爆胎事故。刹车调校也是引发爆胎的重要原因。如果刹车调得过紧,会使刹车片在车辆行驶中因摩擦发热引起爆胎。而当前轮胎的刹车调得过紧时,一旦前方出现紧急情况司机刹车时,巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上,也很容易引起爆胎。另外,车两侧的轮胎刹车一边紧一边松,会出现半边摩擦半边不摩擦的情况,这样也会产生高温发热引起爆胎。主动预防爆胎事故汽车长时间地在炎热环境里行驶,轮胎原先固有的损伤之处很容易因胎压过高导致爆胎,专家因此建议夏天胎压应减少10。为车胎充氮气也是非常好的选择。氮气是惰性气体,在橡胶内的渗透率低,因此长期使用后轮胎气压下降速率大幅度降低,维持正常胎压时间增长。同时,氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低,可以降低爆胎几率。氮气充填轮胎还可以延缓橡胶老化,同样的轮胎能够多跑约26的里程,同时节油210。对于已经达到寿命极限或者花纹接近磨平的轮胎要及时更换。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度下降,车主应勤检查及时换胎。此外,定期四轮换位能够延长车胎寿命。前轮因打方向盘的缘故,磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法,使各轮胎磨损均匀。国外近年来普遍流行一种新技术,称为汽车轮胎气压监视系统,简称TPMS。其基本原理是:在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射出来,驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,让驾驶者立即采取措施,将事故消灭在萌芽状态。目前,TPMS技术已经引入国内,车主可以自行加装。其实,类似于弛加等有着国际背景的连锁店已经将轮胎维护与保养的一系列规范做法引进国内,不熟悉轮胎基本知识的车主可以首先去这样的专业店里寻求帮助,以杜绝自己的轮胎“带病工作”,减少爆胎事故发生的几率。小毕的常见病我终于领教了不少了,恳请老包老张鉴定一直祈祷我的运气不会那么差,但是杯具终是不可避免,车子开了11000公里了,小毕的通病在我车上有如下体现: 1、异响不断,车子右前方总有哒哒哒的敲击声,4s说是电磁阀,不用理他。 近来又发现有时有哨声,行驶中加油才不间断的出现,不知是哪里的问题。传说中的水泵问题? 左前减震走在稍微起伏的路面上会有咕嘟声,类似我以前的富康下托臂球头坏了的声音,修理工检查说减震没问题,球头也都好的,我怀疑是减震上端的固定螺丝松动所致。待证实 2、7500公里首保时发现转向助力开关漏油,索赔,等候近20天才收到配件,更换之,装车时搞断了空调管的固定卡子,不知道是该
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