2000万吨年重质原油加工工程产品码头工程测量施工控制方案.doc

中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 1 目目 录录 1工程概况 .1 1.1 工程地理位置与现状 1 1.2 工程规模 1 1.3 结构形式.1 2.施工平面和高程控制网布设及施测 2 2.1 测量准备.2 2.2 测量控制点及高程点的确认与校核.3 2.3 施工基线布设原则.4 2.4 平面控制测量.5 2.5 高程控制测量.5 3.测量控制限差和质量保证措施 7 3.1 测量控制限差.7 3.1.1 平面限差.7 3.1.2 高程限差.8 3.2 质量保证措施 9 4主要施工方法及测量控制 .9 4.1 PHC 桩、钢管桩施工.9 4.1.1 施工工艺 .10 4.1.2 施工过程中测量控制10 4.2 钢引桥安装12 4.3 码头施工总流程13 4.3.1 基槽挖泥 .14 4.3.2 基床抛石 .15 4.3.3 基床夯实 .16 4.3.4 基床整平 .17 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 2 4.3.5 沉箱安装 .18 4.3.6 码头上部结构施工 .19 5.竣工验收及沉降位移观测 .20 5.1 竣工测量20 5.2 沉降位移观测20 5.2.1 沉降位移观测点的布设原则20 5.2.2 沉降位移观测点的观测方法21 6.施工测量工作的组织与管理 .21 6.1 组织管理机构21 6.2 仪器（保养及使用制度）21 7.测量管理办法和制度 .22 7.1 检验制度22 7.2 测量复测制度22 7.3 桩、标、点的保护制度22 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 1 1 1工程概况工程概况 1.11.1 工程地理位置与现状工程地理位置与现状 本工程位于广东省揭阳市惠来县沿海。惠来县地处粤东沿海突出部，陆地面积 1253 平方公里，东连汕头市，西接陆丰市，南毗南海，北邻普宁市。惠来县是揭阳市 唯一的沿海县，海岸线长 109.5 公里。以县城为中心，东至汕头 78 公里，西至广州 402 公里，县城南面 7.5 公里处为神泉港，东北面 20 公里处为靖海港， 从神泉港、 靖海港至香港分别为 130 海里和 145 海里。 1.21.2 工程规模工程规模 本工程采用单环抱掩护式布置，在龙江河以西海域布置东、南、西 三条护岸，长 度分别为 668.5m 、102m 、595m ；连接东西护岸接岸点形成北段护坡，长度为 558.2m；护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供远期预 留陆域。 1.31.3 结构形式结构形式 东护岸伸出一条防波堤，呈折线形布置，分为东段、圆弧段及南段，长度分别为 923.2m 、62.5 和 1263.2m ，总长为 2248.9m ；防波堤内形成的水域掩护条件较好， 可有效改善码头作业条件。同时在距离西护岸约 800m 处设置一条长 300m 的西拦沙 堤；距离东防波堤 900m 处布置一条长 400m 的东拦沙堤。 1#8#泊位从外向内依次布置在东防波堤内，1#泊位长 311m，为五万吨泊位（预 留十万吨） ，顶标高为 7.0m，平台两侧共布置 6 个系缆墩，东侧端部的系缆墩和 3# 泊位共用；2#8#泊位也为墩台式布置，7 个泊位总长 1297m，其中，2#5#泊位顶标 高为 7.0m，6#8#泊位顶标高为 8.0m，每个泊位布置 4 个系缆墩，相邻泊位之间的 系缆墩共用；其中 2#和 3#泊位为 3 万吨级泊位，两泊位长 470m ；4#和 5#泊位为 1 万吨级泊位，两泊位长 352m ；6#8#泊位为 5 千吨级泊位，泊位总长 475m 。1#8#泊位之间以及和陆域的连接通过宽 10.5m 的引桥实现，引桥上除布置管廊通 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 2 道外还布置由人行和检修通道。 9#和 10#泊位布置在南护岸延长线上，泊位为连片式布置，长 343m，顶标高为 7.0m，码头面宽为 30m ；10#泊位同时考虑用于靠泊需桅杆吊吊装上岸的重件的运输 船舶。 为满足需滚装上岸重件船舶靠泊的需要，在 10#泊位东侧顺岸式布置重件滚装上 岸段，长度为 94m（含 50m 的过渡段） ，其中直接用于滚装上岸段长为 28m ， 顶标 高为 3.5m，余下顶标高为 7.0m ；重件滚装上岸设置坡度为 2.5%、长度为 140m 的坡 道，该坡道垂直于滚装泊位布置。 在 9#和 10#泊位西侧延长线上布置 3 个工作船泊位，泊位总长 140m，顶标高为 7.0m 。 回旋水域布置 1#泊位前方，回旋水域直径 500m （2.0 倍设计船长） ，底标高- 13.5m。为了减少疏浚量，在各泊位停泊水域与回旋水域之间布置连接水域；2#5#泊 位停泊水域与回旋水域间连接水域底标高为-12.7m，6#8#泊位停泊水域与回旋水域间 连接水域底标高为-10.5m。 进港航道分为两段，外段的方位角为 010190，底宽为 190m，底标高为- 13.5m，长度为 2270m ；内段的方位角为 034214，长度为 730m，航道内段靠近 防波堤堤头部分适当进行了扩大，以改善船舶进出港的通航环境。 2.2.施工平面和高程控制网布设及施测施工平面和高程控制网布设及施测 2.12.1 测量准备测量准备 对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行 检定。收集进行测量工作所必须的原始测量资料、施工设计图纸及相关部门的原始文 件和资料。 由于本工程工程量大且工期紧，工程项目较多 ，采用以 GPS 测量定位技术为主， 常规测量方法为辅的测量定位方法，并根据工程的特点作进一步完善，确保工程质量 及工期。 仪器设备主要采用仪器为美国 Trimble -5700 GPS 双频接收机，标称精度为 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 3 5mm+1ppm，进行静态测量。应用 Trimble Geomatics Office 后处理软件系统进行平 差处理，求得各点坐标值。 2.22.2 测量控制点及高程点的确认与校核测量控制点及高程点的确认与校核 对业主提供的工程测量控制点的 A1、GPS02、GPS03、GPS22、IH10 坐标值、高程 资料进行现场指认、交接，并对点位是否牢固、是否通视、利于保存等提出要求。哪 些点能用哪些不能用，挑选出适合施工需要的测量控制点作为布设施控制网的依据。 一级 GPS 控制网布设示意图 对业主提供的工程测量点进行校核。本工程业主提供 5 个已知点，即 A1、GPS02、GPS03、GPS22、IH10。由于控制点相距较远、且不通视，采用 GPS RTK 动 态测量方式对业主提供施工控制点进行校核，并把校核成果及时反馈给监理，批复后 进行施工控制网的布设。采用 GPS RTK 进行点校正后，求得 WGS-84 三维坐标系与实际 应用的三维坐标系之间的转换参数,对业主提供的控制点进行复测。其结果满足水运 工程测量规范 （JTS131-2012）的精度要求。(校核结果见下表）另在厂区内布设两个 加密点 A2、A3，进行静态观测并平差，其结果需满足水运工程测量规范 （JTS131- 2012）的精度要求。 1954 年北京坐标系 基准站 X 坐标(m)Y 坐标(m) H(m) 理论最低潮面 备注 J1J12537354.7972537354.797421225.906421225.9068.1768.176TrimbleTrimble 57005700 GPSGPS 坐标对比 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 4 设计 2538712.027418585.668 GPS02 实测 2538712.039418585.661 2=X2+Y2X=+0.012Y=-0.007 1T=/2968.658 =0.014/2968.658=1/2120471/20000 设计 2537811.892421937.500 GPS03 实测 2537811.904 421937.505 2=X2+Y2X=+0.012Y=+0.005 1T=/845.755 =0.013/845.755=1/650581/20000 设计 2537978.301418473.542 GPS22 实测 2537978.292 418473.554 2=X2+Y2X=-0.009Y=+0.012 1T=/2822.103 =0.015/2822.103=1/1881401/20000 设计 2537428.331421628.707 A1 实测 2537428.316421628.701 2=X2+Y2X=-0.015Y=-0.006 1T=/409.458 =0.016/409.458=1/255911/20000 设计 2537990.686421748.140 IH10 实测 2537990.687421748.136 2=X2+Y2X=+0.001Y=-0.004 1T=/822.851 =0.004/822.851=1/2057131/20000 测量控制点验收须经公司和监理验收后，方可投入使用。跨年度的施工基线，在 第二年度施工前，由主办工程师负责组织测量班进行基线复验，复验结果符合规范要 求后，方可使用。施工基线，施工水准点、水尺及潮位站由施工单位负责保管，一般 每半年校核一次，如遇到特殊情况或发现异常及时进行校核。 2.32.3 施工基线布设原则施工基线布设原则 根据工程的平面布置和施工工艺的安排， 水运工程测量规范 （JTS131-2012）的 相关要求进行施工控制网、施工基线的布设。本工程业主已提供施工控制网，GPS RTK 动态测量方式校核后，在厂区内采用静态方法布设两个施工控制点，施工控制网布设 按照一级导线布设，进行静态导线观测平差。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 5 基线点位布置在地基稳定且不受交通影响的地方，施工中加强对控制点的保护， 以保证控制点不被破坏，并定期校核。 2.42.4 平面控制测量平面控制测量 2.4.1 平面控制 平面坐标系统：采用 1954 北京坐标系统。 平面控制点及高程控制点： A1：X：2537428.331 Y: 421528.707 H: 6.363 GPS02：X：2538712.027 Y: 418585.668 H: 11.282 GPS03：X：2537811.892 Y: 421937.500 GPS22：X: 2537978.301 Y: 418473.542 IH10：X: 2537990.686 Y：421748.140 H：15.628 控制点布设采用业主提供控制点为起算点，布设 2 个控制点 A2、A3，静态平差求 得两点坐标。用全站仪测边长、测角校核，结果需满足精度要求。 工程施工配备的测量仪器 名称型号产地精度数量 全站仪 TS-06 瑞士 2mm+2ppmm1 水准仪 DSZ3 中国 2mm2 GPS基准站 Trimble -5700 美国 1 GPS流动站 Trimble -5700 美国 5mm+1ppm3 2.52.5 高程控制测量高程控制测量 高程系统：采用当地理论最低潮面。 A1：6.363 米 IH10：15.628 米 GPS02：11.282 米 对控制点进行校核，以水准点 A1，IH10 为基点，按照四等精度进行闭合水准测量。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 6 四等水准测量主要技术要求：线路长度 50km 之内，闭合差（山区）4,（平n 原）20。水准观测的主要技术要求：最大视线长度 75m，视线离地面最低高度R 0.3m，前后视距差 3m，前后视距累计差 6m。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 7 2.6 测量控制工艺流程 业主提供起算点业主提供起算点 起算点复验起算点复验 控制网、基线布设控制网、基线布设 选点、埋 石 外业观测内业计算编制测量报告 施工控制网报验施工控制网报验 自 验 公司验收 监理验收 施工基线布设施工基线布设 施工过程测量施工过程测量沉降位移观测沉降位移观测 自 验 公司验收（重大基线） 监理验收 仪 器 检 验 外 业 观 测 记 录 资 料 整 理 其 它 放 样 记 录 观 测 方 案 外 业 观 测 记 录 资 料 整 理 资 料 分 析 定 期 复 验 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 8 3.3.测量控制限差和质量保证措施测量控制限差和质量保证措施 3.13.1 测量控制限差测量控制限差 3.1.13.1.1 平面限差平面限差 布设等级为 D 级的 GPS 网其精度如下： 级别固定误差 a（mm）比例误差系数（微米/km） D1010 最简独立闭合环或附和路线边数的规定最简独立闭合环或附和路线边数的规定 级别 D 闭合环或附和路线的边数 8 GPSGPS 网中相邻点之间的平均距离网中相邻点之间的平均距离 项目 级别 D 平均距离 510 接收机选用接收机选用 级别D、E 单频/双频双频或单频 观测量至少有L1 载波相位 同步观测接收机数 2 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 9 GPSGPS 测量基本技术要求规定测量基本技术要求规定 级别 项目 D 卫星截止高度角（。 ）15 同时观测有效卫星数4 有效观测卫星总数4 观测时段数1.6 静态45 双频+（Y）码5 双频全波10 时段长 度 （min） 快速静态 单频或双频半波20 静态1030采样间 隔快速动态515 静态15 双频+（Y）码1 双频全波3 时段中 任一卫 星有效 观测时 间 （min） 快速静态 单频或双频半波5 每时段观测开始及结束前各记录一次观测卫星号、天气状况、实时定位经纬和大 地高、PDOP 值等。 3.1.23.1.2 高程限差高程限差 本次水准网为四等闭合水准路线其路线为 A1IH10。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 10 四等水准网的技术指标四等水准网的技术指标 四等水准网闭合差限差：四等水准网闭合差限差： 路线种类 等级 路线往返测闭合差（mm）附合路线或闭合路线闭合差（mm） 四等水准测量 20S20L 注：S 为相邻两水准点间的距离，以公里为单位。 L 为附合路线或闭合路线的长度，以公里为单位。 3.23.2 质量保证措施质量保证措施 施工时严格执行 JTS131-2012水运工程测量规范及 JTS257-2008水运工 程质量检验标准 。执行各项测量管理制度。测量前，认真熟悉设计图纸，并校核各种 尺寸。根据本工程的实际情况， 测量工作要步步校核。 严格按照测量规范做好每一步工作。测量时，每个读数、每个计算数据，都要 经两人复核，测量人员要做好原始数据记录和计算记录，将测量工作的内容、成果详 细填入测量资料里，并签字、存档。 4 4主要施工方法及测量控制主要施工方法及测量控制 4.14.1 PHCPHC 桩、钢管桩施工桩、钢管桩施工 工程概况 本工程 PHC 桩施打共计 899 根，合计约 44440m，PHC 桩直径为 1000mm。其中直桩 等级仪器类型标准视线长度（ m）后前视距差（ m）后前视距差累计（m）检测间歇点高差之差 （mm） 四等 DSZ2100 30 6.0 50 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 11 347 根,斜桩 552 根。本工程钢管桩施打共计 132 根，钢管桩直径为 1000mm，桩长在 35m42m 之间，直桩 39 根，斜桩 93 根。 4.1.14.1.1 施工工艺施工工艺 PHC 桩沉桩施工工艺流程见下表。 施施工工准准备备 控控制制点点交交接接 接接桩桩电电焊焊 桩桩位位复复测测 桩桩位位测测放放 桩桩沉沉入入 桩桩插插入入 桩桩机机就就位位 送送桩桩 桩桩机机移移位位 不不合合格格 合合格格 桩桩位位控控制制、垂垂直直度度控控制制 监监理理验验收收 焊焊接接质质量量控控制制 垂垂直直度度控控制制 核核实实图图纸纸、控控制制标标高高 4.1.24.1.2 施工过程中测量控制施工过程中测量控制 a.施工前准备 打桩船沉桩定位采用“海上远距离 GPS 打桩定位系统”来实现，打桩前在船上布 设校核点，用项目部 GPS 测取该点的三维坐标，保证船载 GPS 系统与施工坐标系统保 持一致，再根据校核点与桩身的几何关系推算出桩身偏位。待数据校核准确后再进行 施工。 b. PHC 桩施工验收 根据施工技术要求，使用 GPS RTK 定期对打桩船打桩施工进行验收、校核，确保 桩位准确。桩基施工验收后，测量人员根据设计桩顶标高放线，在桩上搭设脚手夹桩。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 12 根据标高标记采用水平管方法在桩身上划弹切割线，钢管桩切割使用普通电气焊切割 工艺，截桩时，操作人员根据测量所放标高，先将桩身表面的防腐涂层用气焊烧掉， 再沿桩周缓慢切割，切割中吊机必须吊住桩头，切割斜桩时先切割桩身腹侧，再切割 背侧，并且在桩身背侧预留一段不切割，防止桩头倾倒伤人。对于桩顶标高超出设计 50cm 以上者首先进行一次超出部分的截除，成批吊起后再进行桩顶的细部切割，细部 切割时确保桩顶平整。为了防止出现错误，测量人员必须对钢护筒切割线全部进行二 次复核。 c.现浇墩台及横梁混凝土施工放线、验收 现浇墩台及横梁混凝土施工流程 P PH HC C桩桩、钢钢管管桩桩处处理理 支支立立侧侧模模 施施工工平平台台搭搭设设 钢钢筋筋陆陆上上绑绑扎扎，现现场场 整整体体吊吊装装 钢钢筋筋陆陆上上绑绑扎扎，现现场场 整整体体吊吊装装 铺铺底底 底底层层模模板板支支立立 桩桩芯芯砼砼浇浇筑筑 墩墩台台第第一一层层浇浇筑筑 第第二二层层模模板板支支立立 拆拆除除模模板板 第第二二层层砼砼浇浇筑筑 砼砼养养护护 现现浇浇横横梁梁施施工工 施工前，测量人员应根据技术交底放出帽梁底标高，施工人员按帽梁底标高进行 铺底，修凿桩头完成后，再次对底板进行调平，并紧固夹桩螺栓。帽梁底模板铺装完 成后测量复核标高，误差大于 5mm 的调整铺底夹桩，确保底板标高无误后方可放设帽 梁底板线并测量桩基偏位；施工人员支立帽梁模板前，测量人员使用 GPS RTK 准确放 出模板边线，并弹墨线标记。为保证位置及标高准确，测量人员必须进行二次校核。 待帽梁模板支立完成后，测量人员应及时对模板边线、标高进行验收。待混凝土浇筑 完成后，及时布设临时沉降位移观测点，开始沉降位移观测。 d.梁板、预制构件安装放线验收 施工方法 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 13 临时支座安装前，测量人员用 GPS RTK 准确放出支座中心、安装边线，并弹墨线 标记，确定梁端线和梁边线。确保临时支座安装在合适的位置，不影响永久支座的安 装和现浇段的钢板和模板的安装。 梁板、预制构件安装前，测量人员在现浇帽梁上准确放出安装位置，包括安装轴 线、边线及支座位置。安装过程中逐层控制标高 梁板、预制构件安装完成后，及时检查安装位置并复核标高，并将结果书面报告 监理工程师。 e.现浇面层施工放线验收 根据施工需要，选用水准仪、全站仪、GPS RTK 对面层的标高及轴线进行精准控制， 并及时验收。面层施工完成后，布设工程永久沉降位移观测点，进行沉降位移观测。 4.24.2 钢引桥安装钢引桥安装 工程概况 本工程为产品码头钢引桥，其结构为空间桁架结构。引桥共计 3 榀。 为方便引桥整体组装，引桥钢结构按照 10-15 米不等分段在陆上的加工车间进行 加工制作，制作完成后用 50t 平板车倒运到临时码头进行整体组拼、焊接。整体成型 后采用一台 136t 起重船装至 1000t 方驳上。运输至安装地点安装。 测量控制 安装前由测量人员在墩台上施放安装边线。钢（引）桥起吊后由方驳运至安装现 场，起重船由拖轮拖带至安装区域，垂直于安装轴线方向驻位。安装平稳就位后，将 钢（引）桥底下钢板与支座上钢板连接牢固，安装后对钢引桥位置进行复测。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 14 4.34.3 码头施工总流程码头施工总流程 施工准备 基槽挖泥验收 基床抛石定位、验收 基床夯实定位、验收 基床整平定位、验收 沉箱安装测量控制 沉箱内填料测量 沉箱预制、储存 沉箱背后回填测量 沉箱盖板现浇控制 沉降位移观测 现浇胸墙、轨道梁基础混凝土测量控 制 胸墙于轨道梁基础间回填块石测量控制 现浇胸墙面层混凝土及路面施工测量控制 码头附属设施施工控制 轨道梁混凝土 码头附属设施施工控制 路面施工测量控制 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 15 4.3.14.3.1 基槽挖泥基槽挖泥 基槽开挖： 本工程码头基槽底标高分别为-17.6、-16.6m、-16.6m、-16.6m、-16.6m、-16.6m,底 宽为 24.15m、24.55m、24.55、24.55、27.40m、 、26.20m，边坡为 1：2、1：3。基槽 长度为 574.55m，工程挖泥量为 297799m3。 施工前，对船配 GPS 在本工程的施工控制点上进行校核，校核时间在 20 分钟以 上，求得船载 GPS 的平面转换参数。施工过程中要定期对挖泥船船带 GPS 定位系统进 行点校正，并与陆上项目部 GPS 进行比对，转换参数应与本工程整体测量控制网相一 致。 建立报潮站和安设水尺，设专人报潮看尺，水尺要由测量定期检验。 挖泥时，施工船舶上配有专门的技术人员及测量人员，随时控制挖泥的深度及 宽度。严格控制挖泥的超深、超宽，以减少超挖抛石量。施工中需经常根据 GPS 核对 挖泥位置，防止漏挖超挖。 竣工验收 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 16 检验及验收：一段基槽挖泥结束后应尽快进行验收，需由施工监理、主办工程 师和质量员、测量人员共同参加，验收时用水砣进行测量，竣工测量验收后，办理隐 蔽工程验收手续，马上组织下道工序的施工。 按设计要求和规范规定,挖泥质量检验标准和方法如下: 非岩石地基开挖 序号项目 允许偏 差(m) 检验单元和 数量 单元测 点 检验方法 、 类土 1.0 1 平均 超深 、 类土 0.8 1 用测深水砣检查,1-2m 一 个点,每断面取平均值 、 类土 2.5 2 每边平 均超宽、 类土 2.2 每个断面(每 5-10 米 1 个断 面，且不少于 3 个断面) 2 在全部断面图上量测,取 各边平均值 4.3.24.3.2 基床抛石基床抛石 基床分为两种形式， （一）回填中粗砂+二片石+10100kg 抛石基床；（二）二片 石+10100kg 抛石基床。下层为为 10100kg 抛石基床，全长为 592m，工程量合计中 粗砂 29841m3，二片石 22063 m3，块石 56384 m3。 施工工艺流程： 施工准备基槽验收定位船定位铁驳运载反铲抛石抛石验收 抛石测量控制：基槽开挖完成后，必需经检查验收，符合设计及规范要求后方 可进行基床抛石。抛石施工中采用 RTK GPS 进行船舶定位，验收时用花篮水砣进行测 量。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 17 及时整理测量资料，绘制验收断面图 抛石基床预留夯沉量：抛石基床预留夯沉量取抛石基床厚度的 1020。 工程质量验收标准 水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法 序 号 项目 允许偏差 （mm） 检验单元和数量单元测点检验方法 1顶面标高 +0 -500 2m 一个点， 且不少于 3 个点 2边线 +400 -0 每 10m 一个断面， 且不少于 3 个断 面 2 用回声测 深仪或测 深水砣检 查 4.3.34.3.3 基床夯实基床夯实 本工程抛石基床厚度分为 3m、4.9m、5.9m3 种形式。基床夯实根据基床厚度分层 夯实，分层厚度分别为 3m（3m 厚段） ，2.5m、2.4m（4.9m 厚段） ，3m、2.9m（5.9m 厚 段） ，参见夯实分层图。 施工流程 施工准备基床粗平夯实船定位基床夯实复夯验收 施工工艺及方法 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 18 吊吊吊吊吊吊吊吊吊 吊吊吊吊 吊吊吊吊 吊吊吊吊 吊吊吊 吊吊吊 400t吊吊 50t吊吊吊 夯实测量控制 基床抛石完成并经验收合格后，夯船即可进入施工现场，采用 GPS 进行船舶定位， 验收时用花篮水砣进行测量。 验夯：夯实施工前先进行试夯以确定基床夯实的夯次和沉降量，测量方法采用 GPS 定位、GPS RTK 测点的方法，取 5 米基床为试夯范围，1 米一个断面、1 米一个点， 求取夯前、夯后水底高度平均数之差不大于 30mm 即可。 使用 GPS RTK 验夯中 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 19 4.3.44.3.4 基床整平基床整平 施工工艺流程： 施工准备整平方驳就位测量定位下钢轨粗平复核钢轨细平细平验收 导轨布设： 整平导轨沿基床轴线方向布设，根据基槽宽度和导轨长度确定铺设几根。首先利 用 GPS 确定整平用垫墩位置，再利用 GPS 和测深导尺测定需布设垫墩处基础标高，根 据此标高布设好垫墩，再搭设导轨。再用 GPS 指挥方驳，使方驳边缘处于下导轨位置， 并测出要下导轨的端点，用垂球引至基床上，即为导轨端点位置，要求误差不大于 100mm。重新测定其标高，当导轨标高差在 10mm 之内时，即认为满足要求，否则重新 布设。 基床整平验收： 水下基床整平允许偏差、检验数量和方法 序 号 项 目 允许偏差 （mm） 检验单元 和数量 单元 测点 检验方法 1 顶面 标高 50 23 经纬仪或 GPS 定位，用水准仪和 水深测杆测量钢轨内侧 1m 和中 线处。基床顶宽小于 6m 时，可 只测钢轨内侧 1m 处。 2 整平 边线 +500 0 每 2m 一个 断面 2 经纬仪或 GPS 定位，用水准仪和 水深测杆测量。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 20 4.3.54.3.5 沉箱安装沉箱安装 工程概况： 沉箱分 3 种型号，分别是 9#泊位沉箱平面尺寸为 12.356.0m，数量为 38 个； 10#、11#泊位沉箱平面尺寸为 10.356.3m，数量为 37 个，工作船泊位平面尺寸为 13.95.55 数量为 25 个，沉箱总量合计为 100 个。 沉箱安装工艺流程 施工准备基床检查沉箱抽水起浮沉箱拖运沉箱内压水沉箱安装吊盖板 收缆 施工方法：沉箱安装前应进行基床检查，检查基床上有无残留物或大块石，基床 范围是否满足设计及规范要求。检查合格后，把刮道和钢轨收起方可进行沉箱安装。 沉箱就位后，由施工人员在沉箱操作平台上，同步打开沉箱内的进水阀，使沉箱 平稳下沉，当沉箱离基床 3040cm 时，关上进水阀，此时要求沉箱前后略微倾斜，与 基床坡度一致，以免沉箱将基床搓坏。然后起重人员收紧各向滑轮，调整沉箱位置， 再打开进水阀，此时要求测量人员时刻观察沉箱变化情况，发现位移及时报告，并迅 速关上进水阀，重新调整各向滑轮收紧缆绳，继续下沉。沉箱灌满水后，测量复核位 置，潜水员检查水下沉箱沉放位置和缝宽，应符合设计和规范规定。如不满足，需重 新起浮调整，安装过程中要按主办工程师交待的安装顺序和安装编号进行安装。 沉箱安装完成后，测量人员在每个沉箱的四个角点上布设沉降位移观测点，开始 进行沉降、位移观测，并做好观测记录，沉箱内填料完成之后要继续有计划的进行沉 降、位移观测，第一月每 2 天观测一次，第二月开始每周观测一次，待基本稳定后可 以每半月一次或一月一次，做好详细的记录，为以后的上部结构施工提供充分的资料。 沉箱安装允许偏差、检验数量和方法 序号项目 允许偏差 （mm） 检验单元和数 量 单元测 点 检验方法 1 临水面与施工 准线的偏移 502用 GPS 动态测量方法 2临水面错牙50 每个沉箱 （逐件检查） 1用钢尺量 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 21 3接缝宽度30 2用钢尺量顶部前后两端 4.3.64.3.6 码头上部结构施工码头上部结构施工 沉箱安装合格后进行沉箱内填料，现浇沉箱盖板，测量都要对其标高，位置进行 控制。特别是码头上部现浇胸墙模板支立时的找正、轨道梁施工、护轮坎施工、面层 施工、系船柱、附属设施及上部予埋件等都需要进行测量控制，上部结构包括沉降位 移观测都要根据工程的具体情况和精度要求，选择不同的仪器来完成如 GPS、全站仪、 经纬仪、水准仪等。 胸墙模板安装允许偏差 序 号 项 目 允许偏差 （mm） 检验单元 和数量 单元 测点 检验方法 1 前沿线 103 用经纬仪或拉线和钢尺量 两端和中部 2 标高 103 用水准仪检查两端和中部 3 内截面尺寸 +10 53 用钢尺量端部上、中、下 口 4 顶面对角线差 151 用钢尺量 5 长度 102 用钢尺量顶部和底部 6 全高竖向倾斜 3H/10001 用经纬仪或吊线测量 7 侧向弯曲矢高 L/1000 且25 逐件检查 1 拉线测量，取大值 8 相邻模板错台 21 用钢直尺和塞尺测量 5.5.竣工验收及沉降位移观测竣工验收及沉降位移观测 5.15.1 竣工测量竣工测量 施工测量必须保证建筑物位置正确，其精度符合设计和施工规范要求。工程竣工 后按照规定要向业主提供必要的竣工资料，如工程整体尺度、设备基础偏位情况、码 头前沿水深、工程上部点位坐标及高程、沉降位移观测等资料。 中委合资广东石化 2000 万吨/年重质原油加工工程产品码头工程 测量施工控制方 案 22 5.25.2 沉降位移观测沉降位移观测 工程施工过程中要设置一定数量的沉降位移观测点，来观测施工时建筑物、构筑 物的位移与沉降情况及变化规律，建筑物、构筑物有无危险，怎样采取相应的措施。 5.2.15.2.1 沉降位移观测点的布设原则沉降位移观测点的布设原则 按照沉降位移点的布设原则，本工程码头、护岸、引桥及其他辅助设施均需布设 沉降位移观测点，观测点分为临时观测点和永久观测点两种，观测过程中，根据施工 进度，将临时性观测点准确的传递到码头及其他结构顶面的永久性观测点上继续观测， 直至工程竣工验收，移交使用单位。 码头、护岸、引桥施工过程中临时沉降位移点的布设详见沉降位移观测方案 。 永久性沉降位移点采用铜质标志。辅助设施沉降位移点的布设视工程施工情况待