国际物流概述ppt课件

1,国际物流,2,（一）国际物流的含义,国际物流（International Logistics），它是指不同国家（地区）之间的物流。,第一节 国际物流概述,、国际物流的概念,3,一、国际物流的含义,广义:货物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（如邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家和地区间的流动和转移。,4,一、国际物流概述,国际物流的含义,国际物流指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的。,5,物流国际化的表现,6,二、国际物流的特点,复杂性：各国物流环境存在差异,尤其是物流软环境的差异；各国适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物流受到了极大限制。 高风险性：政治风险(罢工、战争等 )、经济风险（汇率风险和利率风险 ）和自然风险(台风、暴雨等) 运输方式多样性:目的缩短运输时间，降低运输成本。,7,2国际物流的分类,1根据货物在国与国之间的流向分类 进口物流 凡存在于进口业务中的国际物流行为被称为“进口物流”。 出口物流 而存在于出口业务中的国际物流行为被称为“出口物流”。 各国的经济政策、管理制度、外贸体制的不同，进口物流和出口物流，既存在交叉的业务环节，又存在不同的业务环节，需要物流经营管理人员区别对待。 海关对进出口物流活动在监管上存在着较大的差异。,8,2国际物流的分类,2根据货物流动的关税区域分类 国家间物流与经济区域间物流。这两种类型的物流在形式和具体环节上存在着较大差异。比如，欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区，成员国之间的物流的运作与欧共体成员国与其他国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上就存在着较大的差异。,9,2国际物流的分类,3根据跨国运送的货物特性分类 贸易型国际物流 指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动，除此之外的国际物流活动都属于 非贸易型国际物流，如 (1)国际展品物流指以展览为目的，暂时将商品运入一国境内，待展览结束后再复出境的物流活动。,10,2国际物流的分类,(2)国际邮政物流是指通过各国邮政运输办理的包裹、函件等。成为国际物流的重要组成部分。航空快递的发展已经开始分流一部分函件和货物包裹。 (3)国际军火物流是指军用品作为商品和物资在不同的国家或地区之间的买卖和流通。 (4)国际援助和救助物资物流,11,国际物流与国际贸易的关系,国际贸易（International Trade）是指世界各国（地区）之间的商品以及服务和技术交换活动，包括出口和进口两个方面。 国际贸易与国际物流间有着紧密的关系： 国际物流是开展国际贸易的必要条件 国际贸易促进了物流国际化 国际贸易不断对国际物流提出新的要求,质量要求 效率要求 安全要求 经济要求,12,第二节 国际物流业务,国际物流业务运作流程图,13,14,第二节 国际货物运输,国际货物运输，是指国家与国家、国家与地区之间的货物运输。它既包括国际贸易物资运输，也包括国际非贸易物资运输。由于在国际货物运输中主要是以国际贸易物资运输为主，因此又称为国际贸易运输。,一、国际货物运输概述,（一）国际货物运输的含义,15,（二）国际货物运输的特点,16,1班轮运输,又称定期船运输，是指在一定的航线上，按照公布的船期表，以既定挂靠港口顺序进行规则的、反复的航行和运输的船舶营运方式。,班轮运输,liner shipping,特点：,固定航线,固定挂靠港口,固定船期,相对固定运输费率,这“四固定一负责”为交易双方制定交货条款、掌握交接货时间、安排货物运输等提供了必要依据,二、国际货物运输形式,（一）海洋运输形式,17,2租船运输,又称不定期船运输，根据货源情况，安排船舶就航的航线，组织货物运输，特别是整船运输的船舶营运方式,租船运输,Tramp shipping,特点：,没有固定的船期表,船舶所有人与承租人之间的权利与义务也根据不同租船合同而有所不同。,没有固定的航线和挂靠港口,适合于大宗散货的运输,船舶租金的高低视供求变化而定,18,（二）航空运输形式,19,1国际铁路货物联运,（三）铁路运输形式,20,内地段运输,港段运输,2对港澳地区的铁路货物运输,从发货地到深圳北站一段为内地运输段，发货人根据对港铁路运输计划填报运单，并以中国对外贸易运输公司深圳公司为收货人；,深圳外运公司以原车过轨办法将货物交香港中国旅行社向香港九广铁路公司办理港段铁路的托运、报关等工作；货车抵达目的地后，由香港中国旅行社负责将货物卸交香港收货人。,21,（四）公路运输形式,22,（五）邮政运输形式,23,（六）集装箱运输形式,以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式。,根据ISO及大多数标准术语的定义，它是具有一定规格和强度的专用周转使用的大型货柜，是一种运输设备。,集装箱最适宜装载的货物一般都是价值较高、运价也较高的货物，如酒类、医药用品各类小型电器等，可提高货运的安全性。,24,（七）国际多式联运,25,减少中间环节，缩短货物运输时间， 降低货损、货差事故，提高运输质量,降低运输成本，节约运杂费用,扩大运输经营人业务范围，提高运 输组织水平，实现合理运输,1国际多式联运的优点,（1）,（2）,（3）,26,（2）海铁联运,（3）航空公路联合,（4）铁路、公路内河联运与海上内河联运,（5）大陆桥运输,（1）海一空联运,2国际多式联运的方式,27,在远东欧洲的国际贸易中运用,将铁路系统与海上运输连接起来，适于重型货物的运输,长途运输航空与公路的联合较多，行包运输和件杂货运输,在内河运输较方便的地区，利用内河运输廉价的特点,28,（5）大陆桥运输,29,四、国际货物运输形式的选择,30,第三节 进出口货物通关,一、海关概述,海关是国家设在进出境口岸的监督机关，在国家对外经济贸易活动和国际交往中，海关代表国家行使监督管理的权利。通过海关的监督管理职能，保证国家进出口政策、法律、法令的有效实施，维护国家的权利。,（一）海关的含义,31,（二）海关的组织机构,中华人民共和国海关总署为国务院的直属机构，统一管理全国海关，负责拟定海关方针、政策、法令、规章。国家在对外开放口岸和海关监管业务集中的地点设立海关。海关的隶属关系，不受行政区划的限制，各地海关依法行使职权，直接受海关总署的领导，向海关总署负责，同时受所在省、市、自治区人民政府的监督和指导。,32,（三）海关的职责,33,装箱单,商品检验证明,进出口货物许可证,发票,进出口货物报关单,提货单、装货单或运单,减免税或免检证明,贸易合同及其他有关单证,二、报关单证,34,三、进出口货物报关程序,图71 监管和报关基本流程,报关,35,一、商品检验的含义,第四节 进出口商品检验检疫,进出口商品检验检疫是在国际贸易中对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生及装运条件等进行检验，并对涉及人、动物、植物的传染病、病虫害、疫情等进行检疫工作。,36,二、商品检验的作用,商品检验是进出口商品检验机构为了鉴定商品的品质、数量和包装是否符合合同规定的要求，以检查卖方是否已按合同履行了交货义务，并在发现卖方所交货物与合同不符时，买方有权拒绝接受货物或提出索赔。,“平等互利” “重合同、守信用” “按时、按质、按量”交货,37,（1）现行商检机构实施检验的进出口商品种类表（以下简称种类表）所规定的商品,（2）中华人民共和国食品卫生法（试行）和进出境动植物检疫法所规定的商品,（3）船舶和集装箱,（4）海运出口危险品的包装,（5）对外贸易合同规定由商检局实施检验的进出口商品,三、实施商品检验的范围,38,四、商品检验的时间和地点,（1）以离岸品质、重量为准 即出口国装运港的商品检验机构在货物装运前对货物品质、数量及包装进行检验，并出据检验合格证书为交货的最后依据。换句话说，货物到目的港后，买方无权复验，也无权向卖方提出异议。这种规定显然对卖方有利。 （2）以到岸品质、重量为准 即货物的数量、品质和包装到达目的港后，由目的港的商品检验机构检验，并出据检验证书为货物的交接依据。这种规定对买方有利。,39,（3）两次检验、两个证明、两份依据 即以装运港的检验证书作为交付货款的依据；在货物到目的港之后，允许买方公证机构对货物进行复验并出据检验证书作为货物交接的最后依据。这种做法兼顾了买卖双方的利益，在国际上采用较多。,40,商品检验机构分类,（1）官方 机构,五、商品检验机构,（2）非官方机构,（3）工厂企业、用货单位设立的化验室、检验室,41,六、商品检验证书,（1）检验证明书（inspection certificate）； （2）品质证明书（quality certificate）； （3）重量证明书（weight certificate）； （4）卫生证明书（sanitary certificate）；,（5）兽医证明书（veterinary certificate）； （6）植物检疫证明书（plant guarantee certificate）； （7）价值证明书（value certificate）； （8）产地证明书（origin certificate）。,42,七、商品检验的程序,图72 商品检验检疫的基本程序,43,一、海上货物运输保险,第五节 国际货物运输保险,海上货物运输承保范围包括海上风险、海上损失与费用以及海上风险以外的其他外来原因所造成的风险与损失。,（一）海上货物运输保险承保的范围,44,海上风险包括海上发生的自然灾害和意外事故，但并不包括海上的一切危险。 自然灾害是指不以人们意志为转移的自然力量所引起的灾害，但在海上保险业务中， 仅指恶劣气候、雷电、海啸、地震或火山爆发等人力不可抗拒的灾害。,1.海上风险,45,意外事故一般是指由于偶然的非意料中的原因所造成的事故，但在海上保险业务中，所谓意外事故仅指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等.,46,海上损失和费用是指被保险货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起的损失与费用。 按照海运保险业务的一般习惯，海上损失还包括与海运相连接的陆上或内河运输中所发生的损失与费用。,2.海上损失与费用,47,海上损失包括全部损失和部分损失。 全部损失，简称全损，是指被保险货物遭受全部损失。 全部损失又可分为实际全损和推定全损两种。,（1）海上损失,48,实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质，或指货物实际上已不可能归还保险人而言。 推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，称为推定全损。,49,部分损失，是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。 在部分损失中包括共同海损和单独海损两种。 单独海损是指除共同海损以外的意外损失，即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失。,50,共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾难、事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者是船程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用，这些损失和费用叫共同海损。,51,海上费用是指保险人即保险公司承保的费用。保险货物遭遇保险责任范围内的事故，除了能使货物本身受到损毁导致经济损失外，还会产生费用方面的损失。这种费用，保险人也给予赔偿，主要有施救费用和救助费用。,（2）海上费用,52,施救费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时被保险人或者它的代理人、雇佣人员和受让人员等为防止损失的扩大而采取抢救措施所支出的费用，称为施救费用。 救助费用，是指当保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行动，而向其支付的费用。,53,外来风险一般是指海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。 一般外来风险是指被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、雨淋、玷污、渗漏、破碎、受热受潮、串味等外来原因所造成的风险。 特殊外来风险是指由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因造成的风险与损失。例如战争、罢工。,3. 外来风险,54,（二）海上货物运输保险险别,1.基本险别,55,偷窃、提货不着险 淡水雨淋险 短量险 混杂、玷污险 渗漏险 碰撞、破碎险 串味险 受热、受潮险 钩损险 包装破裂险 锈损险,2.附加险别,一般附加险包括：,特别附加险包括战争险、战争险的附加费用和罢工险等。,56,二、陆上运输货物保险,（一）陆运险的责任范围 被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震，洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具（主要是指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨，如在驳运过程中，驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌、压歪或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。由此可见，保险公司对陆运险的承保范围大致相当于海运货物保险中的“水渍险”。,57,（二）陆运一切险的责任范围 除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险或运输途中由于一般外来原因造成的短少、偷窃、渗透、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、玷污等全部或部分损失，也负赔偿责任。,58,三、航空运输货物保险 航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。 航空运输险的承保责任范围与海运水渍险大体相同。 航空运输一切险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的，包括被偷窃、短少等全部或部分损失也负赔偿之责。,59,四、邮政包裹保险 邮政包裹保险是承保邮包在运输途中因自然灾害、意外事故和外来原因所造成的损失。邮政保险包括邮包险和邮包一切险两