泉州万科城二期总包工程SC型施工升降机安装方案.doc

SC型施工升降机安装方案泉州万科城二期总包工程（1620#楼及地下室、商业区A1A8、B1B10）SC型施工升降机安装、使用及拆卸方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 南京建工集团有限公司2014年9月20日第 1 页目录一、工程概况及编制说明31、工程概况32、编制依据3二、SC施工升降机概述及主要技术参数4（一）设备特性4（二）SC200/200TD施工型升降机主要技术参数5（三）整机外型图6（四）升降机构造71、基础73、围栏74、吊笼85、导轨架96、附着装置97、架设系统108、驱动装置：119、防坠安全器1110、滑车系统1111、电器设备12（五）升降机装机数量14三、SC型施工升降机的安装14（一）安装流程14（二）装机前的准备151、基础制作152、安装、拆卸的基本要求163、安装场地的清理174、安装前各作业人员熟记安全技术要求175、安装过程中注意的质量技术要求18（三）SC型施工升降机的安装步骤181、底架、围栏和吊笼安装：182、电缆及电气装置的安装检查193、吊杆安装194、导轨架的安装205、附着装置的安装206、限位装置的安装217、滑车系统的安装218、安装后的检查229、楼层结构加固处理22五、升降机的拆卸231、拆卸顺序232、拆除电梯时注意事项233、拆除前检查：244、安装与拆卸作业安全要求24六、运行前的准备：251、坠落实验操作步骤252、限速安全器复位263、限速器使用注意事项27七、运行操作规程：271、运行前司机开动升降机前准备工作272、运行操作规程283、升降机运行操作28八、升降机的定期检查与保养291、日常检查292、周检查303、月检查304、季检查305、年检查316、对零部件的保养和要求317、磨损极限318、维修与更换33九、升降机润滑：35十、升降机运行故障及排除方法36十一、升降机主要机械部件故障和排除方法37十二、安全措施及注意事项38十三、现场配合工作39十四、使用安全要求40十五、运行操作要求40十六、施工升降机安全事故预防措施及应急救援预案41（一）现场应急救援架构及联系电话：41（二）防止施工升降机事故的预防措施41（三）、发生施工升降机事故应急救援42（四）、发生物体打击事故应急救援43（五）、发生高处坠落事故应急救援43（六）、防止触电伤害的预防措施44（七）、发生触电事故的应急救援44（八）、当事故发生后：46附件1：电气系统图47附件2：升降机主要外购件明细表48附件3:升降机主要易损件明细表49附件4：升降机平面布置图49 SC型施工升降机安装使用拆卸方案一、工程概况及编制说明1、工程概况工程位于泉州市丰泽区北峰片区江滨路东侧、307省道西南侧、潘山东侧，总建筑面积213930.73平方米。其中地下室建筑面积为54262.41平方米，1620#楼地上建筑面积为128997.32平方米，商业部分建筑面积为30671平方米。工程地下一层，1620#楼地上3246层，商业部分地上13层，主要建筑用途为住宅、商业、车库等等。本工程地下三层总高度为10.8m，地上部分：主体层高为2.8m，16、19#楼40层，地上高度为112.25m；17、18#楼48层，地上高度为134.65m；20#楼32层（局部26层和30层），地上高度89.85m。依据本工程需要，拟安装安装6台SC型D200施工升降机（垂直运输设备），其中20#楼安装两台（从地下室负三层的基础底板面开始安装），16、17、18、19#楼各安装一台（从地下室负一层开始安装）安装位置详见“基础施工阶段总平面布置图”。2、编制依据GJJ系列施工升降机使用说明书施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005建筑施工安全检查标准JGJ59-2011关于深化建筑施工模板工程等三个专项整治工程的通知闽建建【2013】22号关于我省房屋建筑各市政基础设施工程选用建机一体化企业有关事项的通知（闽建筑201335号）本工程的施工图及施工组织设计二、SC施工升降机概述及主要技术参数（一）设备特性施工升降机（亦称外用电梯，简称升降机）广泛适用于人员及物料垂直升降运输。在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中，均为不可缺少的良好运输设备，作为永久或半永久性的还可用于仓库、高塔等不同场合。该产品较之其它提升机构稳定、安全可靠，不用另设机房井道并且拆装方便、搬运灵活性强等优点，尤其在减轻施工人员的劳动强度、加快工程进度，提高工作效率中，起到明显的作用。本工程使用的SC200/200型建筑施工升降机是广州市京龙工程机械有限公司研究设计的新产品。该机设计合理，结构新颖，运行平稳，安全装置齐全可靠，安装维修方便，主要有以下特点：1）传动机构采用三电机驱动形式，使齿轮齿条受力均匀，安全平稳。2）保证升降机安全运行，电路中设置了过载、限速等安全开关，当运行中发生上述情况时，升降机立即自动避免发生意外事故。吊笼上各门亦均有限位开关，当任何一门有异常开启时，吊笼均不能启动或立即停止运行。3）每台吊笼均配备防坠安全器，能十分有效防止吊笼坠落，确保升降机安全可靠的运行。4）升降机电控系统线路简单，便于操纵及维修保养，且可靠。升降机正常运行时，可在吊笼内用手柄或按钮操纵升降机运行，在任何需要停车的位置上可随时停车，在上下终端站，上、下终端限位开关控制自动停车，如果上下终端限位开关因故障不起作用时，升降机上设置的极限开关可及时切断电源使其制动。5）钢结构设计经过科学及严密的计算，达到了结构合理、强度可靠、重量轻的要求。6）升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架。其余的各部分均可方便的安装及拆卸，零部件也易于更换。（二）SC200/200TD施工型升降机主要技术参数名称施工升降机生产厂家广州市京龙工程机械有限公司型号SC200/200TD运行速度36m/min出厂日期2010年10月最大起升高度150m额定载重量2*2000kg额定功率（KW）2*3*11吊笼尺寸（内空）3.2*1.5*2.7m吊笼自重（含传动机构）2*2200kg外笼自重1480kg标准节尺寸650*650*1508mm标谁节用量76*4.5:94节电缆导向装置电缆小车每节自重150kg防坠安全器型号SAJ40-1.2附墙架类型型附墙间距910.5m导轨架与建筑物距离2.93.6m总自重（17、16#楼）约24380kg基础地面承载0.15Mpa预计安装高度17、18#楼142m（三）整机外型图 整机外型图（四）升降机构造1、基础升降机基础为一混凝土平台，通过地锚螺栓与底架连接。按照本说明书中的基础图制作。2、底架底架由六组缓冲弹簧和钢骨架组成。底架通过地锚螺栓与基础固定，导轨架用螺栓紧固在底架上，缓冲弹簧保证吊笼着地时柔性接触。底架结构图3、围栏围栏主要防护围栏组成，防护围栏为钢丝网护拦，如下图所示。围栏底部设有地锚螺栓孔，通过地锚螺栓固定在基础上；围栏入口处设有笼门，并设有安全开关，在吊笼上升时笼门无法开启，以保证人员安全。围栏结构图4、吊笼吊笼为焊接钢骨架结构，四周采用钢丝网，便于采光，视野清晰，如下图所示。吊笼前后分别设有单、双开吊笼门，吊笼门顶部设有联锁装置，在吊笼上升时吊笼门无法开启；顶上设有顶门，通过配备的专用梯子可做紧急出口或在顶部进行架设、维修、保养等工作；吊笼顶部还设有吊杆安装孔；为了保证人员的安全，在顶部四周设有防护栏。吊笼立柱顶端设有三组耳板，两边两组直接与传动机构相连，中间一组与重量限制器相连后再连接传动机构；立柱中间位置设有安全器底板安装孔、导向用的滚轮组。在吊笼外侧设有操纵室，以供驾乘人员使用。吊笼结构图5、导轨架导轨架为桁架结构，主肢采用76的优质无缝钢管，高1.508米，每节导轨架装有两根高精度齿条，节与节之间用4个M24240（8.8级，预紧力矩640N.m）螺栓联接，如下图所示。根据所建楼层高度可以增加导轨架数量，通过附墙架与建筑物固定，四根主肢作为吊笼上下运动的导轨。注意：当安装完导轨架后，在导轨架四主肢顶端加盖防雨堵块，以防主肢进水冻裂。当安装完导轨架后，最顶部一节不允许安装齿条。6、附着装置附着装置用于把导轨架和建筑物固定连接，以保证导轨架的稳定性，附着装置由电缆防护环、前接杆、后接杆、前支撑架、后支撑架、附墙支座、调节杆等组成（如下图所示），后接杆和后支撑架、后支撑架和前支撑架分别用扣件连接在一起，便于安装及拆卸。前端通过前接杆连接在导轨架上，后端通过附墙支座固定在建筑物上。电缆防护环通过水平管固定在附墙架的后支撑架上，电缆将通过吊笼上的电缆导架使电缆线在吊笼上下运行时，不脱离电缆笼，保持在电缆防护环的 “U”形中心。注：采用电缆滑车系统时没有电缆防护环及其水平管。附着装置结构图导轨架结构图7、架设系统架设系统由吊杆、电动卷扬系统、吊钩和吊具组成，如下图所示。吊杆安装在吊笼顶上，在安装或拆卸导轨架时，用来起吊导轨架或附着装置等零部件，配有导轨架吊具。架设装置仅在安装拆卸导轨架时使用，正常运行时应拆下，放置在地面上。架设系统结构图驱动装置结构图8、驱动装置：驱动装置采用三电机驱动，安装在吊笼顶部，通过小齿轮与导轨架上齿条啮合，驱动吊笼上、下运行。驱动装置由电动机、联轴器、减速机、小齿轮及驱动架组成。如上图所示：9、防坠安全器升降机采用渐进式安全器，安装在吊笼内安全器板上。它能限制吊笼超速运行，有效的防止吊笼坠落事故发生。当吊笼下降速度超过51.6 m/min，防坠安全器便立即动作将吊笼平稳制动在导轨架上，同时切断电源，从而保证乘员的生命安全和设备的完好无损，其制动距离为0.251.2m。10、滑车系统当升降机高度较高时（一般高度大于100m时），受供电及电缆机械高度限制，需要采用中间供电方式，利用滑车系统存储活动电缆。滑车系统分为：横梁、电缆滑车、电缆护圈、电缆导管、电缆导架。电缆导管是将电缆固定于电梯中部；电缆护圈是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时电缆处于护圈之内，防止吊笼在运行过程中电缆与附近其它设备缠绕发生危险电器设备1、电控箱2、操纵台3、电缆4、电源箱5、坠落试验专用按钮盒滑车系统11、电器设备升降机的主要电气装备如上图所示，包括有电源箱、电控箱、操作台及安全保护装置等组成，每个吊笼有一套独立的电气装备，由于施工升降机应定期对安全装置进行试验，每台施工升降机还配备专用的坠落试验按钮盒。电源箱安装在底笼上，箱内装有总电源开关，总电源开关的上端通过电缆引入电源，其下端通过电缆线向电控箱供电。电控箱安装在吊笼上，变压器、接触器、继电器等电控元器件安装在电控箱内，驱动装置、照明系统及安全装置均由电控箱控制。操纵台通过软电缆接入电控箱，安装在司机室内。安全保护装置是电器设备的重要组成部分，由电路里设置的各种安全开关装置及其它控制器件组成，在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运作，以保证升降机安全。安全保护装置如下图示：1、顶门限位开关 2、单双吊笼门限位开关 3、上、下限位开关 4、上、下极限限位开关 5、安全器开关 6、环式重量限制器 （1） 顶门限位开关当笼顶有人作业时，如果顶门开启，则吊笼无法运行。（2） 单双吊笼门限位开关当吊笼单双门开启或关闭不严时，吊笼无法运行。（3） 上、下限位开关上下限位开关安装在吊笼安全器底板上，当吊笼运行至导轨架上的限位开关碰铁时可自动停车，当吊笼反方向运行时，限位开关开关自动复位。（4） 上、下极限限位开关上下极限限位开关安装在吊笼安全器底板上，当吊笼运行超出极限碰铁碰到极限限位开关后，开关将切断总电源使吊笼停车，复位时将拨杆中部的螺钉拆下，将拨杆缩回并拨到中间位置即可接通电源。此时应向相反方向运行，当吊笼离开极限开关碰铁后，再将拨杆用螺钉固定在原来位置上。（5） 安全器开关当安全器动作时，使此开关动作，切断控制电路达到双重保险作用。（6） 环式重量限制器实现吊载90%预警、超载110%切断控制电路。（五）升降机装机数量考虑物料的垂直运输和人员的上落，运输设备的实用性和安全性，并根据本工程现场条件及建筑物的结构，考虑万科工地现场安全文明施工评估要求，确定SC型施工升降机安装位置（详见附件“基础施工阶段平面布置图”）。各栋楼升降机安装如下：栋号安装型号生产厂家建筑地面高度/安装高度底座位置安装节数台数16#SC200/200TD广州京龙112.25/118地下室负一层78119#SC200/200TD广州京龙112.25/118地下室负一层78117#SC200/200TD广州京龙134.65/142地下室负一层94118#SC200/200TD广州京龙134.65/142地下室负一层94120#SC200/200TD广州京龙89.8/103地下室负三层682三、SC型施工升降机的安装（一）安装流程（基础）场地清理底盘、护栏的安装吊笼、传动机构电气安装、试车导轨架加高附墙架电缆导向装置安全限位装置安装过程可利用已装在建筑物外侧的塔吊配合安装。安装前，必须熟悉SC型施工升降机的性能，具体技术参数以确保安装安全顺利，根据SC型施工升降机的安装要求，制订好安装程序。（二）装机前的准备1、基础制作（以最高安装高度的17、18#计算）1）根据SC型施工升降机吊笼规格及型附墙安装要求，按“使用说明书”并结合工地实际情况，选择升降机的安装位置，按相应技术要求由土建单位设计制作升降机基础，要求基础平台能承受总自重2倍以上的静压力，并应有排水设施，安装尺寸按使用说明书的要求进行。a、升降机的基础应满足GJJ系列施工升降机使用说明书中的各项要求。此外，还必须符合当地的安全法规。b、基础所承受的荷载不得小于P。混凝土强度等级不小于C30。c、基础周围必须有良好的排水措施。总自重G计算：G=吊笼重量+外笼重量+导轨架总重量+对重重量+载重重量（KG）基础承载P计算：（考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2）P= n G（Kg）1kg=0.0098 KN P=G*2*0.0098=G*0.02KNSC200/200TD型升降机，高度为142米，型附墙架。（下面重量参见施工升降机主要技术参数表）吊笼重（双笼）：2*2200kg、外笼重：1480kg导轨架重：94*150kg(标准节每节150kg，总共94节)载重量：2*2000kg注：吊笼重已包括传动机构的重量，附墙架等其它配件重量忽略不计。总自重G=2*2200+1480+150*94+2*2000=24380kgP=G*0.02KN=24380*0.02KN =487.6 KN按能承受最大压力487.6 KN制作的基础，则符合该升降机的使用要求。地下室负一层为地下车库，经验算其结构达满足承载要求。详见附件4基础承载力验算。2）确定基础中心点与附着墙面的距离为2.93.6m之间。型号吊笼规格基础中心点与附着墙面距离基础长基础宽SC200/200TD3200*150029003600440038003）基础的技术要求升降机基础应制成钢筋混凝土基础，应能承受升降机作业最不利条件下的的全部载荷。（1）基础承受的载荷能力应大于PP=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重）*0.02KN。（2）混凝土基础板下面的承载力应大于0.15MPa。（3）双层钢筋网：钢筋直径10，间距200mm。（4）基础中心点与附着墙面距离2.93.6m。（5）基础底或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内，地锚螺栓8个，详见基础图。注意：浇筑基础前应测定导轨架中心距离建筑物的距离。（6）中央基础容易积水，必须设置有效的排水措施，基础周围须考虑排水措施。2、安装、拆卸的基本要求升降机接地装置连接应满足规范规定要求，升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属连通，接地电阻不大于4。（1） 参加安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。（2） 拆装过程中，必须由专人负责指挥，信号要统一。（3） 遵守安全生产规则，安全用具携带齐全，高空作业人员必须符合劳动部门的相关规定，严禁酒后作业。（4） 遇有雨、雪、大雾及风速超过13m/s的恶劣天气，不得进行此项工作。（5） 施工现场供电电源不小于100KVA。（6） 拆装作业时，每个吊笼顶部平台作业人数不超过2人，升降机的载重量不得超过500kg。（7） 吊杆额定起重量为180kg，不允许超载，只允许用来安装或拆卸升降机零部件，不得作其它用途。（8） 拆、装所需工具或安装拆下的螺栓、螺母、垫圈等要放置在工具箱或木箱里，以防滑落伤人。（9） 吊装导轨架挂钩必须平稳牢固，导轨架与支撑架立管柱等放置要平稳，以防吊笼运行时伤人。3、安装场地的清理1）清理足够大的专用安装场地。2）安装场地应清理干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内。3）防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网。4、安装前各作业人员熟记安全技术要求1）安装前须先熟悉本工地的工作环境。2）安装过程中必须有专人负责统一指挥。3）升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏杆。4）如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。5）吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。6）利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。7）吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。8）安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不得穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。9）安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。10）吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安隐患。11）安装运行时，绝对不允许超过额定安装载重量。12）雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。13）严禁夜间进行安装作业。14）安装作业时，应防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网，避免高空多层交叉作业。5、安装过程中注意的质量技术要求a、安装标准节必须注意1）拧紧所有标准节螺栓；2）注意各标准节接口之间的间隔；3）安装时绝对不允许超过额定安装载重量；4）严禁夜间作业和酒后作业；b、安装附墙架时必须要注意：1）拧紧所有螺栓，开口销必须张开；2）附墙间距不得大于10.5m，最在悬臂不得超过7.5m。c、安装电缆装置必须注意事项：1）注意电缆的保护，防止划破漏电电人现象；2）试运行电缆装置的小车是否正常；3）电缆小车轮是否灵活，中间挑线架安装位置是否合理，尼龙轮导向是否正常。d、升降机运行前，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻4。e、安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。（三）SC型施工升降机的安装步骤1、底架、围栏和吊笼安装：（1）将底架放置在基础上，在底架上安装3节导轨架（最下面一节导轨架没有齿条，连接螺栓预紧力矩640N.m），用经纬仪或铅坠测量导轨架的垂直度，保证其垂直度公差值小于2节导轨架高度的1/1000，调整完毕后用混凝土将地锚螺栓浇筑在基础上的预留孔内，待混凝土凝固后将地锚螺栓紧固；（2）将吊笼用起重设备吊装就位于导轨架上（吊装前将环式重量限制器安装于吊笼顶部），吊笼底部用弹簧顶紧；（3）松开驱动装置电动机尾部的制动器，并用垫块垫实，用起重设备吊装驱动机构从导轨架上方分别与吊笼、环式重量限制器连接就位，就位后将制动器复位，松开传动底板上的背轮螺母，转动偏心套调整各滚轮与导轨架立柱的间隙，调整后锁紧。（4）安装完毕后，齿轮与齿条的侧向间隙为0.20.3 mm，背轮与齿条背面的间隙为0.5 mm，各滚轮与导轨架立柱的间隙为0.5 mm。（5）在整机安装完毕，上下限位调整好后将地面防护围栏装好。2、电缆及电气装置的安装检查（1）电缆安装A、 将供电电缆从升降机电源箱内的总电源开关接入现场供电箱；B、 将电缆线另一端通过电缆导架引到吊笼内接入电控箱。（2）电气装置的检查A、 升降机结构、电机和电气设备的金属外壳均应接地，接地电阻不得大于4欧姆；B、 用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧；C、 检查各安全控制开关，分别触动各个门上的限位开关、上下限位开关、极限开关，每次触动吊笼应不能运行；D、 校核电动机接线，吊笼上下运行方向应与司机室操纵台和笼顶操纵台所标一致。电气检查完毕后，升降机可进入安装工况。3、吊杆安装（1）将推力轴承加润滑油装在吊杆底部；（2）将吊杆放入吊笼顶部安装孔内；（3）在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内，加压垫并用螺栓固定；（4）当不使用时，应将吊杆拆下。4、导轨架的安装（1）将导轨架立柱二端头及齿条连接处擦拭干净并加少量润滑油；（2）将吊杆吊钩放至地面，用导轨架吊具钩牢导轨架（带定位套的一端朝下）；（3）开动吊杆卷扬机，将导轨架吊至笼顶放稳；（4）启动升降机，当吊笼运行至接近导轨架顶部时，应点动运行至驱动机构顶部距导轨架0.7 m时停止；（5）用吊杆吊起导轨架对准导轨架上端的立管和齿条上的销孔放稳，螺栓固定后去吊具；（6）导轨架安装完毕后应达到以下要求：A、 升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于0.25 m；B、 各导轨架结合面对接应平整,相互错位形成的阶差不大于0.5毫米；C、 相邻两根齿条对接处沿齿高方向的错位应小于0.3 mm，沿齿厚方向的错位应小于0.6 mm；D、 导轨架联接螺栓的预紧力矩不得小于250 N.m；E、 导轨架轴心线对基础水平基准面的安装垂直度公差应符合下表要求：导轨架架设高度 m7070100100150垂直度公差 mm不大于导轨架架设高度的1/100070905、附着装置的安装（1）将附墙螺栓固定于建筑物的相对位置上，与建筑物的联接强度不小于下列载荷值：轴向载荷P：50KN水平方向径向载荷Fv：20KN垂直方向径向载荷Fh：15KN（2）将前接杆用U型螺栓固定于导轨架方框上，将附墙支座固定在附墙螺栓上；（3）用吊杆吊起前支撑架、后支撑架、后接杆、调节杆（组合为一体），将其安装于建筑物和导轨架之间；（4）调整后支撑架校正导轨架的垂直度，调整完后将扣件紧固；（5）第一道附着装置距离基础上平面约为6 m，然后每隔7.540m加一道附着，最大自由悬空高度不大于7.5m。6、限位装置的安装（1）上行限位开关的安装上行限位开关碰铁应安装在保证吊笼触发限位开关后，留有的上部安全距离不得小于1.8 m。（2）上行极限限位开关的安装上行极限限位开关碰铁应安装在上行限位开关上方的0.15 m处。（3）下行限位开关的安装下行限位碰铁的安装位置应保证：在吊笼额定载荷下降时，吊笼触发下行限位开关后距离缓冲弹簧100-150 mm。（4）下行极限限位开关的安装下行极限限位开关的安装位置应保证：吊笼未碰到缓冲弹簧前触发极限开关。7、滑车系统的安装为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏，使用滑车电缆导向装置。其安装方法如下：1） 在安装吊笼前，将两个电缆滑车分别安装于已经安装好的3节导轨架上，在各自吊笼下就位；2） 将吊笼、导轨架、吊杆、附着装置根据要求安装就位；3） 将固定电缆、6钢丝绳、电缆导管、横梁置于吊笼顶，吊笼上升；4） 将电缆导管安装在H/2+2m处的导轨架中框上（H为升降机需要安装的高度）；5） 吊笼上升，将横梁安装在电缆导管上端邻近的附着装置前接杆上，将6镀锌钢丝绳一端固定与横梁上，释放至地面；6） 吊笼下降，将固定电缆的一头接入电缆导管处的接线盒内，并固定好端头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头拉至围栏护栏上的下电箱处；7） 将吊笼开至电缆导管处，切断总电源，拆下下电箱中现供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱；8） 将现供电电缆拉至吊笼顶，穿过电缆导管，端头接入电缆导管处的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体，并紧固电缆导管上的螺栓；9） 合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆（注意：此时必须小心在意，不要刮伤电缆）；10） 吊笼下至最底部后，切断总电源，拆下吊笼控制柜内的拖动电缆端头，并抽出；将拖动电缆穿过电缆滑车的轮槽后，再穿过吊笼上的电缆导架，端头接入控制柜；合上电源，检查电源相序；调整拖动电缆长度，使电缆滑车底部离导轨架下平面100200mm，然后固定吊笼电缆导架上的紧固螺栓；11） 将6钢丝绳穿过电缆滑车并调整长度，在相应吊笼下端固定，使电缆滑车两端处于水平状态；12） 安装电缆护圈，安装时应注意使电缆都在护圈中，吊笼上电缆导管能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护圈的安装间距为7.54m一套。8、安装后的检查（1）紧固所有螺栓；（2）测试导轨架垂直度并记录在案；（3）按润滑要求各部位加润滑油（根据润滑部位表）；（4）上下运行试验各限位开关灵敏度；（5）调试重量限制器。（6）做安全器坠落试验。9、楼层结构加固处理16、17、18、19#楼升降机基础为地下室负一层楼板，20#楼为地下室负三层基础，升降机基础长宽为 45003700mm。施工电梯总P1= G=2*2200+1480+150*94+2*2000=24380kgP=G*0.02KN=24380*0.02KN =487.6 KN则：q=487.6 /(4.53.7) =29.285 KN/ m2根据结构说明可知地下室楼板设计活荷载为20KN/m2,五、升降机的拆卸1、拆卸顺序（1）先接通主电源，将吊杆安装好。（2）将控制下限位铁上移一定距离以防吊笼下降时碰到下极限开关和缓冲器。（3）吊笼在运行前先试一下按钮动作是否灵敏可靠。（4）随后把吊笼上行至驱动机构顶部距导轨架0.7 m左右停住，把导轨架连接螺栓拆下，用吊杆将导轨架放至吊笼顶部，吊笼落到底层卸下导轨架。（5）按以上顺序拆到围栏导轨架处时把吊笼停到围栏内由电工拆去电源与电缆，电缆放至电缆笼内以方便运输。（7）拆下地脚螺栓准备装车运输，所拆下的零件必须保管好以便下次安装时使用，同时零件不准磕碰，以防损坏。2、拆除电梯时注意事项1）拆除施工电梯时，风力应低于四级，夜间及雨天不得作业。2）拆除过程中需将基础节和标准节固定好，防止垂直度不正确。3）各连接处螺栓必须加装锁紧螺母。4）吊笼在运行过程中出现滑溜现象，先将刹车调试紧。5）操作人员必须戴安全帽、系安全带。6）安全员负责悬挂拆除警示牌。3、拆除前检查：1）了解施工现场布局以及周围的环境，如建筑物、地沟、管道、电缆线等情况，需清理现场障碍物。2）认真检查吊笼和其他部位，螺丝、钢丝绳、夹头、夹具、卡环、索具等，应进行全面检测，发现有损坏或潜在隐患的应及时更换。3）望各位操作人员按施工电梯安全操作规程进行作业，如有不了解的地方时，应向施工现场负责人或队长进行汇报，及时进行解决。4、安装与拆卸作业安全要求1）电梯立柱的纵向中心至建筑物的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定，优先选择较小距离，以利整机的稳定。一般承载力应不小于100KN/m2，基础用C35混凝土。2）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要求。3）装上两节立柱后，要在其两个方面调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。4）调试梯笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面10m高度以内，做上下运行试验。5）随立柱的升高，必须按规定进行附壁连接，第一道附壁杆距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附壁连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度。6）在立柱加节安装时，梯笼内可以 载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮升高到离齿条顶端50cm处。另外因梯笼处于无配重运行，工作时，还必须用钢丝绳做保险，把梯笼顶部与钢丝绳牢固连接在立柱上。向下运行时，应靠梯笼自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。7）立柱接至全高后，装上天轮组，将梯笼升高到离天轮1.5m左右，钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子（绳夹）固定，当钢丝绳直径为18.5mm时，应使用Yb20型号的卡子，不少于4个，间距按100120mm卡牢。当配重碰到下面缓冲弹簧时，梯笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。8）安装完毕进行整机调试，荷载试验按照建筑机械技术试验规程进行，合格后方能投入使用。9）在拆除平衡重之前，必须对升降机及附壁杆制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确认正常后，方可拆除。10）梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升50cra左右，梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。11）先把平衡重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。12）把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节。每拆除两个标准节，随之把附壁支撑架同时拆下，拆下的附件装入梯笼时，其吊重不能超载。因无配重，电梯负荷时间太长会产生过热，这给安装和拆除工作带来一定危险（此时因无平衡重载重量应折减）。13）安装拆卸附壁杆，以及各层通道架设铺板时，梯笼应随之停置在作业层高度，不得在拆除过程中同是上下运行。14）安装和拆除人员必须按高处作业要求，挂好安全带。六、运行前的准备：凡新安装的升降机应进行额定载荷下的坠落实验，正在使用的升降机至少每三个月做一次坠落实验，并将实验结果记录入施工升降机档案。限速器使用两年后应返回厂家检查维修并重新标定。产品经二次重新标定后满两年，即属报废。实验应在施工升降机无故障时进行，实验时吊笼内不允许乘人，实验在地面进行，吊笼下垫弹性较大的物体（如旧轮胎等），升降机内必须装载额定重量。要确保试验开始前，电动机所带的制动器工作正常。1、坠落实验操作步骤（1）切断主电源，将地面控制按钮盒上电缆接到吊笼电气箱内标有“坠落实验”的接线盒上。（2）将地面控制按钮盒上的控制电缆理顺，防止吊笼升降时被卡住导致电缆被拉断。（3）吊笼装上额定载荷后，接通主开关，按下地面控制按钮盒上的“向上”按钮，使吊笼升高约10m。（4）按下标有“向下”符号的按钮，不要松手，此时电机上的制动器松闸，吊笼即向下坠落，当达到安全器标定速度时，安全器动作，从而使吊笼平稳地制动在导轨架上（注意：如果吊笼到达距地面6m时安全器还未能制停吊笼，应立即松开“向下”按钮，使电机制动器将吊笼制停，以防止出现吊笼撞击底座现象。）（5）正常情况下，从安全器开始动作到吊笼被制停为止，吊笼在导轨架上制动距离应为0.25-1.2m（不包括吊笼自由下滑的距离。制动距离从听到限速器开始动作的响声后开始计算）（6）切断电源，将安全器复位。（7）拆下试验电缆，将开关转到正常工作状态2、限速安全器复位除坠落实验外，如果升降机在正常运行中安全器发生作用，再复位前应检查其制停原因，此外还须检查：（1）电动机制动器正常与否？（2）蜗轮副和联轴器正常与否？（3）导向滚轮和背轮正常与否？（4）驱动齿轮，安全器齿轮与齿条连接正常与否？（5）安全器的微动开关是否起作用？（这时电路不同）（6）检查无误后切断主电源，按下述方法使限速器复位（见下图）。旋出螺钉（1），拆掉尾盖（2），取下螺钉（3），用专用工具（5）和手柄（4）旋出螺母（7）直至指示销（6）的尾部和安全器外壳面平齐，这时微动开关应处于接通状态。安装螺钉（3）和尾盖（2），拧下罩盖（9），用手尽量拧紧螺栓（8）使制动器轴回到原来位置，装上罩盖（9）。注意：复位螺母请按图示方面。接通主电源，驱动吊笼向上200mm以上，使离心块复位，吊笼可正常运行。3、限速器使用注意事项（1）安装时安全器的接线盒需在向下位置，决不可横置或处于向上位置。（2）安全器的贮存，运输及使用过程中必须注意防水，防淋等以免影响使用。（3）每月一次向安全器内加注少许钙基脂2#润滑油。黄油嘴位于SAJ40-1.2A型安全器外壳前盖外圆上，其他型号黄油嘴位于齿轮轴端面上。（4）限速器出厂时，限速器均已调整好并用铅封封好，因此用户决不允许打开安全器铅封。七、运行操作规程：1、运行前司机开动升降机前准备工作（l）了解整机的结构，检查各零部件是否齐全，连接部位是否牢固，动作是否灵活、位置是否正确。（2）了解上班司机所作的运转情况记录。（3）检查控制箱内电源开关是否断开。（4）特别要注意：A、机械传动部分和滑道立柱传动机构。B、各限位开关位置、安全装置情况。C、检查齿轮与齿条间隙。D、检查开关保险丝有否损坏。E、检查转换开关是否处于“运行位置”。F、检查各停靠楼层站台上的安全栏杆。G、检查建筑物上有无突出物影响升降机运行。（5）、按要求加润滑油（6）、记好当班日记注意：如发现升降机运行不安全、不正常情况严禁开动、并立即向有关领导汇报，并记入当班日记，然后进行处理，检查完毕确认无问题后方可通电运行。2、运行操作规程（1）升降机司机必须身体健康（特别是不能有心脏病和高血压）并经过训练合格，严禁非司机开升降机。（2）司机必须熟悉升降机的结构原理、性能、操作规程及运行特点。（3）额定载重为22000kg或220人。（4）当班第次运行时，将升降机升高至离地面1m处，停机检查是否自动向下滑行、以便检查电机制动是否正常（最好在升降机满负荷时进行）。（5）运行中注意乘人和载物尽可能的均勾分布，防止偏重。（6）随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。（7）气温在0以下工作时要特别小心注意安全。（8）大风天气运行时要注意安全A、风力达5级时可以正常进行，但要注意安全。B、当风力达5-6级时只允许特殊情况进运行，但要特别注意安全。C、当风力达6级以上时禁止使用，并将吊笼降到底层。（9）升降机通电后司机不准离开升降机，当升降机降到底，电源已断开，控制开关已锁上的情况下，司机方可离开工作岗位。3、升降机运行操作（1）合上外笼上电源箱内电源开关（2）使吊笼内极限开关手柄处在“ON”位置（3）关闭吊笼所有的门（4）打开急停按钮（5）升降机启动前先按电铃按钮发出运行信号（6）搬动手柄并保持在这一位置，升降机即可运行，吊笼升降，按照操纵盒上箭头所示，松开操作手柄吊笼即可停车，在上下终端站，吊笼可由上下限位开关控制自动停车。（7）在运行过程中如发生异常情况（如电气失控时）应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开（8）如在吊笼顶上工作，应将操作盒从吊笼内取下，通过活板门拿到吊笼顶部。（注意应将操纵盒的电缆放在门口凹槽处，以免损坏电缆。）（9）当升降机在运行中由于断电或其他原因而异常停车时，可进行手动下降，使吊笼下滑到停车站，将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行。（注意：吊笼下滑时，不允许超过额定运行速度，否则限速器将动作.）每下降20米，要休息一下使制动器冷却下来，手动下降必须由维修人员进行操纵.（10） 升降机运行时如发现故障应立即停止使用并通知维修人员，升降机停用时，应切断电源并关好吊笼门.八、升降机的定期检查与保养1、日常检查（1）开始检查前应在各层楼进出口设明显标志牌。（2）检查值班日记中记录的升降机运行情况。（3）检查电源电压，满载运行电压波动不大于5% 。（4）检查电缆在笼里堆放是否整齐，有无损伤。（5）检查各控制、触动按钮是否动作正常。（6）检查限位开关是否安全可靠。（7）观察吊笼运行通道应无障碍物。（8）检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证侧隙0.2-0.3mm,齿顶间隙2mm。（9）检查漏油情况，必要时补充新油。（10）如发现任何部分需要修理及时向有关技术领导报告后进行修理。（11）在值班日记中记下所发现的问题并注明日期。2、周检查（1）检查升降机结构部分，特别是各焊点、导轨架的连接螺栓。 （2）检查缓冲器。（3）检查滚轮及传动底板螺栓紧固情况及附墙架U形螺栓是否松动。（4）检查各润滑部位，应润滑良好。（5）检查升降机结构。3、月检查（1）检查限速器和蜗轮减速器齿轮与齿条啮合间隙，进行以上检查时注意下列四条：A、检查升降机要有技术部门参加。B、检查时先拉闸，切断电源。C、拆除更换升降机部件时，要经过有关技术领导批准。（2）检查齿条及齿轮的磨损情况。（3）检查电机制动力矩。（见维修手册）4、季检查（1）检查滚轮、各个滑轮及导向轮的轴承，根据情况进行调整及更换。（2）检查滚轮的磨损情况，调整滚轮与立管的间隙为0.5mm 。（3）检查电机及减速机有无异常发热及噪声。（4）检查电动机和电路的绝缘电阻及电器设备金属外壳、金属结构的接地电阻。（5）做坠落试验，检查限速器的可靠性。5、年检查（1）检查减速机与电机间联轴器的橡胶块是否老化、破损。（2）电动机制动器的调整。（3）全面检查各零部件，进行保养及更换。6、对零部件的保养和要求（1）钢结构保养，要定期清洁和涂漆以防腐蚀并经常检查各焊点和联接点，升降机拆卸后，漆皮有磨坏的应用钢刷清理并重新刷漆。（2）吊笼的保养：要经常检查各主要焊接点有否开焊，各支撑杆螺栓有否松动，吊笼在导轨架上滑轮是否要调整和润滑。吊笼上各限位开关等电气设备是否有异常。（3）对驱动机械的保养要求A、电动机和蜗轮减速器在固定板上各连接螺栓是否牢固；B、联轴节上各橡胶圈视其磨损情况进行更换，同时检查电动机与减速器轴的同心度；C检查减速器油位及是否漏油；D检查电磁制动器状况及是否漏油。（4）对导轨架的保养要求A导轨架上齿条与齿轮啮合接触齿宽应与齿条宽一样匀称并注意润滑；B检查齿条固定螺栓是否松动，安装接高时在四管止口上抹钙基脂，以防腐蚀。7、磨损极限（1）滚轮的磨损极限（见下图）测量方式：用游标卡尺测量滚轮的极限测量尺寸新滚轮（）磨损的滚轮（）A80最小78B793最小75CR40最大R42（2）驱动齿轮和安全器齿轮的磨损极限（见下图）测量方式：跨测2齿，用游标卡尺测量驱动齿轮与安全器齿轮的磨损极限新齿轮L37.1最大磨损齿轮L35.8 驱动齿轮和安全器齿轮 齿条（3）齿条的磨损极限（见上图）用齿厚游标卡尺测量a新齿条12.566最大磨损齿条11.6（4）背轮的磨损极限用游标卡尺测量新背轮外圈124最大磨损背轮120（5）电动机旋转制动盘的磨损极限测量方式：用塞尺测量当旋转制动盘磨擦材料单面厚度磨损到接近1时，必须更换制动盘。（6）减速器蜗轮的最大磨损极限（下图所示）测量方式：通过减速器上的检查孔用塞尺测量允许的最大磨损量为L=1。8、维修与更换（1）滚轮的更换当滚轮轴承（型号6206）损坏或滚轮磨损超差（参考“磨损极限” ）时必须更换。方法如下：A将吊笼落至地面用木块垫稳。B用扳手松开并取下滚轮联接螺栓，取下旧滚轮。C装上新滚轮，调整好滚轮与导轨架立柱管之间的间隙，最后按紧滚轮联接螺栓，拧紧力矩200N.m。（2）背轮的更换当背轮轴承损坏（型号6309）或背轮外圈磨损超差（参考“磨损极限” ）时，必须进行更换.方法如下：A将吊笼降至地面用木块垫稳。B将背轮联接螺栓松开，取下旧背轮。C重新装好新背轮并调整好齿条与齿轮的啮合间隙，拧紧背轮联接螺栓，拧紧力矩300N.m。（3）减速器驱动齿轮的更换当减速器驱动齿轮齿形磨损已达到极限时（参考“磨损极限” ）必须进行更换，方法如下：A将吊笼降至地面用木块垫稳。B拆掉电机接线，松开电动机制动器，拆下背轮。然后松开驱动板联接螺栓，将驱