高速公路锚杆框架梁护坡施工方案.doc

红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 （K59+497K59+497K72+719.52K72+719.52） 锚杆框架梁护坡锚杆框架梁护坡 施施 工工 方方 案案 编制：编制： 复核：复核： 中国水利水电第八工程局有限公司 红河高速公路项目筹备组 二一七年五月十日 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 1 目目 录录 一、编制依据一、编制依据1 1 二、编制原则二、编制原则1 1 三、工程概况三、工程概况1 1 四、施工准备四、施工准备2 2 （一）、施工放样情况 .2 （二）、原材料进场、试验情况 .2 （三）、人员、机械设备配置 .3 五、施工进度计五、施工进度计 划划7 六、施工方法及施工工艺六、施工方法及施工工艺77 七、注意事项 14 八、质量控制八、质量控制 1515 (一)、质量保证体 系15 (二)、质量保证措 施.16 (三)、建立质量保证 度.16 （四）、主要工程项目施工质量保证措 施17 九、文明施工九、文明施工 1818 十、安全防护措施十、安全防护措施 1919 十一、附图及图表十一、附图及图表 1919 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 2 (一)、锚杆框架梁施工工艺流程 图.20 （二）、质量控制小组框 图21 （三）、安全文明施工管理小组框 图.22 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 1 锚杆框架梁植草护坡施工方案锚杆框架梁植草护坡施工方案 一、编制依据一、编制依据 （一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2015） （二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002） （三）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） （四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋(GB1499-2- 2007) （五）、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) （六）、两阶段施工图设计 二、编制原则二、编制原则 （一）、严格执行基本建设程序和施工程序； （二）、采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案， 确保质量、工期； （三）、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本； （四）、满足环境保护要求。 三、工程概况三、工程概况 本项目是云南省规划“五纵五横一边两环二十联”中曲靖至呈 贡至通海至建水至元阳的重要组成部分，是省高网“十三五”新开 工重点项目。同时也是红河州南部高速公路网中的重要组成部分， 项目的建设对于贯彻落实国家和云南省发展战略，完善云南省高速 公路网，优化区域路网结构，发展地方经济，加强国防交通建设， 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 2 维护边疆稳定，发展旅游业，促进少数民族地区经济社会发展均具 有重要意义。 本标段路线位于红河州建水县、元阳县境内。本标里程范围右 线 K59+497K72+719.52(左线 K59+502K72+703.225)，正线长度 13.22Km。其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的具体部位（见表一）： 表一 路堑锚杆框架梁植草边坡防护统计表 护坡类型桩号锚杆类型锚杆直径边坡级数 K65+135-K65+170 右 全长粘结 型锚杆 32 1-3 级 K65+290-305 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K65+465-485 右全长粘结 型锚杆 32 2-4 级 K65+465-485 右 全长粘结 型锚杆 32 2-4 级 K65+515-535 右全长粘结 型锚杆 32 2-3 级 K65+525-535 右全长粘结 型锚杆 32 4 级 K65+545-585 右全长粘结 型锚杆 32 2-5 级 K65+595-605 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K65+625-705 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K65+655-705 右 全长粘结 型锚杆 32 3 级 K65+930-955 右全长粘结 型锚杆 32 1-3 级 K65+935-945 右全长粘结 型锚杆 32 4 级 K65+955-965 右全长粘结 型锚杆 32 1-3 级 K66+015-095 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K66+085-095 右全长粘结 型锚杆 32 3 级 K66+095-105 右全长粘结 型锚杆 32 1-4 级 K66+105-180 右全长粘结 型锚杆 32 2-4 级 K66+510-575 右 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K66+575-695 右全长粘结 型锚杆 32 1-3 级 K66+575-595 右全长粘结 型锚杆 32 4 级 K66+695-805 右 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 锚杆框架 梁植草护 坡 K66+695-745 右全长粘结 型锚杆 32 3 级 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 3 K68+245-280 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K68+275-280 右全长粘结 型锚杆 32 3 级 K68+570-820 右 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K68+675-725 右全长粘结 型锚杆 32 3 级 K68+965-K69+035 右全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K68+985-K69+005 右 全长粘结 型锚杆 32 3 级 K69+675-905 右 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K70+190-205 右 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K66+145-180 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K66+355-395 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K68+235-515 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 K68+245-335 左全长粘结 型锚杆 32 3 级 Z6K69+285-Z6K69+348 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 Z6K69+685-Z6K69+735 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 Z6K69+715-Z6K69+735 左全长粘结 型锚杆 32 3 级 Z6K69+735-Z6K69+805 左全长粘结 型锚杆 32 1-4 级 Z6K69+805-Z6K69+915 左全长粘结 型锚杆 32 1-3 级 Z6K69+915-Z6K69+935 左 全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 Z6K70+065-Z6K70+145 左全长粘结 型锚杆 32 1-2 级 我部根据设计要求，当边坡高度大于 10+2m 时，边坡开挖成台 阶式边坡。每 10m 设置平台，平台设置截水沟。最后一级边坡高度 不大于 12m 时，实行一坡到底。挖方边坡坡率根据现场地质情况确 定，微风化中风化岩层采用 1：0.31:0.5；强风化岩层采用 1:0.751:1;全风化岩层或土质层采用 1:11:1.5。 四、施工准备四、施工准备 施工前必须充分做好各项准备工作，如测量工作、砼配合比设 计、搅拌站的建设、施工用水、电力供应、施工便道等，以上工作 必须统筹安排。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 4 （一）、熟悉施工图纸，充分理解设计意图，严格按照设计图纸施工。锚 杆框架梁植草防护设计图纸如下： （二二）、施工放样情况）、施工放样情况 1、已完成导线联测和导线、水准点的加密工作，导线按一级导 线标准控制，方位角闭合差在10n()内，导线全长相对闭合差 为 K= f/D1/15000 ；水准点加密按四等水准要求，测量精度为 20L(mm)。控制点复测误差及控制点精度符合设计及规范要求。 （三三）、原材料进场、试验情况）、原材料进场、试验情况 1、水泥：采用采用 xxx 牌集团股份有限公司生产的 P.O42.5R 级散装水泥；水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标 的检验证明。 2、细集料：砂含泥量按重量计不得大于 3%，砂中云母、有机 物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于 1%；我部 采用采用 xx 砂场级干净中砂（河沙）, 棱角性好、质地坚硬、洁 净。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 5 3、粗集料：采用 xx 石场石料，质地坚硬、耐久、洁净的碎石， 最大粒径 31.5的碎石，级配采用二级级配集粒，分别为 5mm- 25mm、16mm-31.5mm，进场粗集料应该符合设计及规范要求，不合格 材料不予进场。 4、钢筋：我部钢筋采用 xx 公司的 xx 钢筋，钢筋无裂缝、断伤， 表面无油污、锈蚀。其他技术指标满足钢筋混凝土用热轧带肋钢 筋（GB1499-98）和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013- 91）的要求。 5、外加剂：我项目部使用 xx 外加剂有限公司生产的 JB-ZSC 聚 羧酸高性能减水剂；每批进场外加剂需提供该批次的试验合格报告。 6、粉煤灰：采用 xxx 生产的级粉煤灰，每批进场粉煤灰需提 供该批次的试验合格报告。 7、水：我部混凝土搅拌用水采用现场就近水源取水，就近水源 取水需经过检测合格方能用于生产生活。 进场的钢筋、水泥、砂、碎石等原材料经自检和中心试验室抽 检结果表明，进场材料合格满足规范要求。 （三）、人员、机械设备配置（三）、人员、机械设备配置 1、施工组织及劳力配置表、施工组织及劳力配置表 姓名或工种职务或工作内容数量（人） 郭照辉项目经理1 王先锋现场施工技术负责人1 王念隆安全生产管理1 施工现场技术主管1 施工现场机械调度负责人1 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 6 质检工程师1 质检员1 测量负责人1 测量员1 试验工程师1 试验员1 现场施工员 资料整理1 机械操作手边坡开挖4 模板工模板及脚手架支固6 钢筋工钢筋加工及安装6 砼工锚杆杆体注浆、混凝土浇注6 普工 框架梁基础开挖、边坡修整、喷播植 草、钻孔、模板及脚手架的拆除 水泥砼及砂浆振捣 14 司 机运料10 2、主要设备一览表、主要设备一览表 序号机械设备名称型号规格单位数量设备性能 1 混凝土搅拌站 60m3/h 座 1 良好 2 搅拌机 DY20 台 1 良好 3 挖掘机 SANY215 台 2 良好 4 装载机 LG850 台 2 良好 5 砼运输车 10m3 台 3 良好 6 载重自卸汽车五十铃 16T台 6 良好 7 潜孔钻 YQ100E 台 1 良好 8 空压机 3m3/min 台 1 良好 9 风枪 YT 台 4 良好 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 7 10 插入式振动器 1.5KW 台 4 良好 11 注浆设备 BW-250/50 套 1 良好 12 喷播机台 1 良好 13 发电机 200kw 台 2 良好 14 电焊机 16kw 台 2 良好 15 洒水车东风 5T台 1 良好 16 全站仪 拓普康 GTS- 332N 台 3 良好 17 水准仪索佳 C320台 3 良好 五、五、施工进度计划施工进度计划 计划于 2017 年 xx 月 xx 日开工，于 年 月 日 完工。 六、六、锚杆框架梁施工工艺锚杆框架梁施工工艺及方法及方法 1、测量放线、测量放线 测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直， 以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的测量交接 工作，同时工程部、安质部要及时做好安全技术交底工作。 2、搭设脚手架、搭设脚手架 （1）、 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察， 用安全绳固定，人工清除边坡松石浮渣，清除时由上至下，层层清 理。确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用 50mm 钢管搭设，支架 立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距 1.5m。 架子宽度 1.21.5m；横杆高度 1.8m，以满足施工操作；搭设管扣 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 8 要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢 靠，以确保施工安全。 脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置脚手板和 爬梯，且脚手板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安 全。 （2）、边坡修整 应先清除边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面， 防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高 则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌 浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。 （3）、在边坡整修及脚手架搭设过程中，为防止边坡以外的水 流进入坡体，对坡面进行冲刷，影响边坡施工，宜在边坡外缘设置 截水沟，以拦截坡外水流。 3、钻孔、钻孔 （1）、进行孔位放测，放测后应用油漆在岩层面上画出孔位， 孔位误差不大于 50mm，并做好放线技术交底。 （2）、将钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡 面测放的孔位准确安装固定钻机到指定孔位，并严格认真进行机位 调整，孔位误差不大于 50mm，钻孔倾角和方向应按设计要求设置， 倾角允许误差位1.0。 （3）、锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 12 分钟，防止钻孔尖灭，达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度， 要求实际钻孔深度不小于设计深度（尺量抽查 20%）。 （4）、在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进 参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 9 发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆 处理（灌浆压力 0.10.2MPa），待砂浆（水泥浆）初凝后重新钻 孔。 （5）、如遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安 装锚杆杆体与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采 用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。 （6）、为防止岩层面风化，钻孔、安设锚杆杆体及注浆也循环 进行。 4、清孔、验孔、清孔、验孔 （1）、在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口 处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后，应 将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。 （2）、在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、 孔深允许偏差为50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。 （3）、锚杆杆体插入前，需经监理工程师检查确认合格后，方 可插入锚杆杆体。 5、杆体制作、杆体制作 锚杆杆体采用 xx 股份有限公司的钢筋,杆体制作钱钢筋应平直、 除油和除锈杆体的加工地点为本标段 1#钢筋加工棚，杆体下料制作 应按设计要求进行，严格按设计长度下料，钢筋宜采用切割机切断。 加工好的锚杆杆体存放在钢筋棚成品堆放区；钢筋长度偏差不大于 20mm，钢筋按设计长度裁好后，每隔 1.5m 用钢筋设置一托架，以确 保锚杆处于钻孔中心部位，定位筋和帮焊钢筋的焊接，应注意留出 注浆管的位置。组装前应清除表面的油污和浮锈，钢筋接长采用绑 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 10 焊搭接双面焊，焊接长度不应小于 5d，当采用单面焊接，焊接长度 不应小于 10d；杆体制作完成应尽快安排使用，不宜长期存放。 6、锚杆杆体插放、锚杆杆体插放 （1）、杆体放入钻孔之前，需经监理工程师检查杆体的加工质 量及锚杆孔平面位置、孔径、深度及钻孔倾角、水平方向角检测合 格后，方可放入钻孔，杆体放入插放时应避免插体扭压和弯曲，插 体入孔内深度不应小于锚杆长度的 95，亦不得超深，以免暴露长 度不足。若达不到设计深度，应重新钻孔。杆体安装后，不得随意 敲击。 （2）、锚杆杆体接长：锚杆杆体接长可采用电焊在工地绑焊焊 接，绑焊时采用 5 字头系列电焊条。绑焊长度按钢筋混凝土工程验 收规范 GBJ-65 钢筋焊接技术及设计要求执行焊接高度、焊接宽度。 （3）、 锚杆杆体插入钻孔：插入锚杆杆体时应将灌浆管与杆 体同时放入钻孔底部，一般情况要求洗孔后，立即插放杆体，插入 时将锚杆杆体支架的一面向下方。 7、锚杆孔注浆、锚杆孔注浆 （1）、灌浆前应对细集料进行检查，不得出现石子等杂物，防 止机器的堵塞，并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆 液冲出伤人。 （2）、向下倾斜的钻孔内注浆时，采用压浆机将 M25 水泥砂浆或 M30 水泥浆（按施工位置确定，见表一）注入锚孔，注浆需按孔位 自下而上进行。灌浆压强宜不小于 0.2MPa MPa 的工作压力。注浆时 注浆管应插至孔底 510cm 处，随砂浆（水泥浆）的注入缓慢匀速 拔出，并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆（水泥浆） 饱满，不得有里空外满的现象。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 11 （3）、向上倾斜的钻孔内注浆时，应在空口设置密封装置，将 排水气管端口设于孔底，注浆管应设在离密封装置不远处。 （4）注浆设备拌制的浆液需大于现场砂浆（水泥浆）需求，采 用注浆管应能在 1h 内完成单根锚杆的连续注浆。 （5）、浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不 得小于计算量。 （6）、砂浆（水泥浆）拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆 （水泥浆）要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆 管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。 （7）、浆体强度检验用的试块每台班制作 2 组试块，每组不应 少于 6 个试块。 8、锚杆拉拔试验、锚杆拉拔试验 （1）、待砂浆（水泥浆）达到设计强度后（不少于 7d），才 能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。 （2）、试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整 的岩层上。在该段所有锚杆任意选定 1%且不少于 3 根作为试验对象。 试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安 全事故。 （3）、应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加 压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过 程中出现安全事故。 （4）、锚杆拉拔力根据设计及规范要求施加荷载，当锚杆抗拔 力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。 （5）、锚杆施工前，应选取两根锚杆进行钻孔、逐渐与锁定等 试验性作业，考核施工工艺和设备的适应性。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 12 9、开挖框架梁基础、开挖框架梁基础 （1）、坡面整平后，对框架梁位置进行放样，根据设计要求人 工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土及刚 注浆完的锚杆。 （2）、开挖中需按设计要求设置伸缩缝位置。 10、钢筋制作安装、钢筋制作安装 （1）、在钢筋安装前，需预埋透水管，透水管孔径分为 100 及 52(按施工位置确定)，预埋位置根据设计及现场情况确定。 （2）、在基础达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣 清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。 （3）、钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后 方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木 支撑，彩条布遮盖，立好标牌。 （4）、钢筋采用现场坡面绑扎、焊接方式采用对接焊, 钢筋焊 接时双面、单面均可，单面焊 10d，双面焊 5d，锚杆杆体的弯折部 分（锚杆强度达到 80%后，才能进行锚杆杆体外端部弯折施工）需 与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，焊接长度为 22cm，焊接预留伸缩缝 的位置。 （5）、钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头 数不得超过钢筋总根数的 1/2。 11、模型安装及加固、模型安装及加固 （1）、采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面 以上模板采用小块钢模板和木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上 以支撑模板或用铁丝拉住模板。梁顶部采用 3015 吊模并用铁丝固定 在短锚杆、锚杆或梁主筋上。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 13 12、浇注混凝土、浇注混凝土 （1）、砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过 程中发生中断及其他事故。 （2）、砼强度检验用的试块每台班制作 2 组试块，试块成型后 及时拆模养护。 （3）、砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细 振捣，保证砼浇筑质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留 2cm 宽伸缩缝，用沥青麻絮填塞。 （4）、砼浇筑时要插捣密实，砼表面应平整、光滑。砼浇筑时 经注意随着砼的浇注将泄水管安装好，孔位准确。完工及时养生。 砼浇筑应符合以下要求： A、砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初 凝或能重塑前浇筑完成上层砼。 B、采用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半 径的 1.5 倍；与侧模应保持 50100mm 的距离；插入下层砼 50100mm；每一处振动完毕后应边徐徐提出振动捧；应避免振动捧 碰撞模板、钢筋及其他预埋件； C、表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振 实部分 100mm 左右为宜。 D、对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实 的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 E、砼终凝后，马上采用浇水覆盖的方式养护，用塑料薄膜 或麻袋覆盖，洒水养生。 13、养护、养护 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 14 采用塑料薄膜或麻袋覆盖，以浇水的养护方式,砼的养护在砼浇 筑 1224 小时后进行，养护时间一般不得少于 7d。 14、喷播植草、喷播植草 框架内采用借土喷播形式，需先清除坡面杂物，再将土体捶实 平整，可用木桩将土体固定。后按设计要求进行挂网，镀锌铁丝网 采用 8#镀锌铁丝网编制，网孔间距 5cm*5cm。 挂镀锌铁丝网：镀锌铁丝网与坡面平行对齐，铺挂镀锌铁丝网 用铁丝绑扎在框架梁中间的锚筋和锚杆端头弯起段，铁丝网与坡面 的间隙在 5cm 之间。 喷播施作前应检测喷播机性能，配齐喷播所需器械及原材料。 在喷播前，坡面应洒水，保证喷播时草种与土体良好粘贴，种 植土厚 10cm；喷射后，覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲 刷。 在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥、浇水养护和防治病 虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。喷播完成后一个月，应全面 检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。 15、拆除脚手架、拆除脚手架 因施工作业区临近既有线，脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部 件和材料向地面抛掷，且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序， 作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。 七七、施工注意事项、施工注意事项 （一）、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保 用电安全。 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 15 （二）、水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后 方可使用。 （三）、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注 浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时 处理。 （四）、注浆时，应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆（水 泥浆），以防止罐体放空，砂浆（水泥浆）喷出伤人。 （五）、杆体注浆开始或中途停止时间超过 30 分钟时，应用水 或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆后，在砂浆（水泥浆）强度 未达到前，不得进入下一步工序，不得随意敲击锚杆杆体、不得悬 挂重物，并严禁攀登锚杆露头。 （六）、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设 备送电、送风前，应通知有关人员。 八八、质量控制、质量控制 （一）、质量保证体系（一）、质量保证体系 在施工过程中，我们严格按照 ISO9001 质量体系建立质量保证 体系，成立以项目经理为组长、总工程师为副组长，质检工程师为 专职质检人员，各施工班组设有兼管质检员，并签订质量责任书。 认真履行工程开工前审批程序，施工过程中实施检查、监督制，把 责任落到每个人，层层把关，处处抓落实，形成人人参加施工，人 人负起责任的局面，以确保工程质量。 成立以项目经理为组长的创优攻关 QC 小组，建立以各部门主要 技术人员为组员的 QC 小组，QC 小组不定期举行活动，分析质量、 安全、工期、环境保护、成本问题，查找原因，制定对策，不断提 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 16 高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审。项目部定期组织 有关人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。按 照 ISO9001 质量体系标准作指针，实现和规范项目质量体系工作， 提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。 （二）、保证工程质量的主要措施（二）、保证工程质量的主要措施 1、依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、 风险和利益。做到各司其职、各负其责，保证在整个工程施工生产 过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。 2、加强对操作人员的培训，选择责任心强、技术熟练的工人担 任，以保证工程施工的质量。 3、合理选择施工设备、机具和施工方案。施工前选好设备、机 具，良好的机具是保证质量的基础。在选择施工方案时，要深入调 查，进行测试研究，采用工程类比法，优化选择适合本工程的支护 方式和施工方法。 （三）、建立工程质量保证制度（三）、建立工程质量保证制度 建立以质检工程师为组长的专职质量检查小组,负责对各工序进 行检查。现场检查必须实行“三检”制，即“自检-互检-交接检”。 每道工序检查合格后方能进行下一道工序施工。 质量检查小组每月对已完工项进行评定，达优者则奖，未达优 者则罚。 加强施工前的质量控制工作,施工前组织技术人员认真会审设计 文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解 业主的要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提 出书面报告。 （四）、主要工程项目施工质量保证措施（四）、主要工程项目施工质量保证措施 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 17 1、测量工作的质量保证措施： 对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校 定，施工过程中，如果发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新 校定，满足精度要求后，方投入使用。 施工基线、水准点、测量控制点，定期半月校核一次，各工序 开工前，精确校核所有的测量点。 2、试验工作的质量保证措施: 严格按设计说明及规范要频率进行试验工作,严格材料的检测检 查，对不合格材料杜绝进入施工现场。 3、 钢筋质量保证措施： （1）、钢筋采购：严格按业主的相关文件精神执行，没有出厂 质量保证书的钢筋，不采购，对使用的钢筋，严格按规范及设计要 求规定取样，试验合格后方能使用。 （2）、钢筋焊接及连接：操作人员必须持证上岗，焊接接头要 经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样 检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。 （3）、制作成型的钢筋，按双标管理挂牌标识，堆放整齐，钢 筋的堆放场地采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）制作， 确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放疏 密均匀。 4、 砼的质量保证措施 砼并采用砼输送车运输，运至灌注地点后，采用人工提小桶 浇注，现场管理人员应按要求设置安全措施，一次运输砼数量不 宜过多，保证其运输砼数量在砼初凝前浇注完毕。为保证混凝土 质量，在搅拌站处安排试验人员专门监督检查配合比执行情况以 红河建水（个旧）至元阳高速公路红河建水（个旧）至元阳高速公路 锚杆框架梁锚杆框架梁植草植草护坡施工方案护坡施工方案 18 及原材料、试件取样、称量仪器检查校准以及拌合时间是否相符。 九九、文明施工、文明施工 （一）、进入施工现场的人员必须戴上安全帽。 （二）、脚手架搭设时，必须穿好防滑鞋，系好安全带，必须 经培训考试合格者方能上岗。 （三）、机具设备及线路检修必须是专业人员，应注意防止机 具设备漏油污染环境；现场存放油料的库房，进行防渗处理。储存 和使用都采取了措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。 （四）、所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。 （五）、施工时注意环境保护和水土保护：凡进行施工作业生 产的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置设置沉淀 池，经沉淀后方可排出；生产生活垃圾集中堆放，