高空作业车设备使用维护规程MicrosoftWord文档.doc

高空作业车设备使用维护规程使用规程一、技术性能：1）作业车性能参数序号项目参数1底盘型号EQ1076TJAC2发动机型号CY4102BZLQ3发动机功率88KW4驾驶室乘员3人5整机整备质量6350kg6整机总质量6545kg7接近角2408离去角1209最小离地间隙190mm10支腿型式前H型 后H型11回转角度（左、右）360012整车外形尺寸（长宽高）79m2.28m3.2m13最高车速90Km/h注：括号内参数为带伸缩臂作业车参数。2）高空作业性能参数序号项目参数1最大作业高度16m2最大平台高度11m3最大作业幅度8.3m4额定平台载荷180kg5额定平台载人2人6吊钩起重质量1000kg7平台尺寸（长宽高）1.1m0.57m1m8操作方式手动换向阀上、下操作二、结构简介1）取力机构液压系统的动力由安装在汽车变速箱取力口上的取力箱取出。取力箱的输出轴直接驱动油泵。在汽车变速箱置空档时，踩下离合器踏板，扳动装在汽车驾驶室司机座位侧的取力箱离合手柄，即可摘开或合上取力箱与汽车变速箱啮合的滑动离合齿轮。2）支腿装置作业车支腿分为前支腿和后支腿，支腿形式均为H型，可横向伸缩，全部为箱形截面的焊接结构，前支腿和后支腿分别与副梁联接成一体。3）工作臂工作臂由上臂、下臂二节折臂及伸缩臂组成，工作臂均为箱形截面的焊接结构，上臂为一变截面杆，下臂为一等截面杆，重叠安装。上臂由升降油缸进行升降，下臂由变幅油缸进行变幅。下臂用轴与工作臂支座连接，工作臂支座焊接在回转平台上。伸缩臂装在下臂上部的空腔内，由伸缩油缸带动伸缩。4）平衡机构工作平台（即乘斗）在作业过程中，要求工作臂在升降和变幅过程中，应始终保持工作平台底面的水平状态。工作平台的平衡机构是由左、右两组平行四边形链板拉杆装置组成，并装有可调整螺母，用于调整拉杆的正确位置。5）回转机构回转机构由回转平台（即转台），液压马达，减速机，开式外啮合传动小齿轮和带外齿圈的球式回转支承组成。回转支承的外齿圈用螺栓与装在汽车大梁上的副梁相联，回转支承的内圈用螺栓与回转平台相联，通过液压马达带动减速机传动小齿轮在回转支承外齿圈上滚动，使回转平台带动作业车的上车部分回转。6）液压系统：液压系统主要由油箱、过滤器、油泵、压力表、支腿多路换向阀组、下操作多路换向阀组、上操作多路换向阀组以及液压油缸、液压马达等组成。液压系统中装有手动泵以应急用。液压油由油泵排出至支腿多路换向阀组中的二位三通换位阀，置二位三通换位阀为“通支腿”位，液压油经支腿多路换向阀组到达各支腿油缸，进行作业车调平。作业车调平后，将支腿多路换向阀组中的二位三通换位阀换位，置“通上臂”位，此时支腿多路换向阀组截止，液压油通过中心回转接头到达下操作多路换向阀组。置下操作多路换向阀组中的二位三通换位阀为“下操作”位，下操作多路换向阀组中的三个换向阀控制液压油到达下臂油缸、上臂油缸和回转马达，完成上下臂起落和回转平台等动作。另外两个换向阀分别控制液压油到达伸缩臂油缸和起吊马达，完成伸臂、缩臂和升降吊具等动作。将下操作多路换向阀组中的二位三通换位阀置“上操作”位，此时下操作换向阀截止，液压油到达上操作多路换向阀组，此时操作者可在工作平台中操纵工作臂的起落及回转平台的回转动作。在工作臂油缸油路中安装有可调式单向节流阀可以调节工作臂升降速度，安装平衡阀和双向液压锁可使工作臂工作平衡和停留在任意角度位置上，并且可以防止管路漏油或高压管路意外破裂而造成工作臂急速下滑。支腿油缸和伸缩臂油缸油路上也装有双向液压锁，使作业更安全。高空作业车在正常作业过程中，可能会偶然发生发动机故障性熄火。若短时间内无法使发动机正常工作，可使用手动泵应急。它是一种通过人力摇动而得到液压输出的装置。其使用方法是：先将手动泵手柄插入泵转轴末端的销子上，然后反复摇动手柄。此时泵即开始输出压力油，可以操纵各换向阀进行必要的应急工作。最后拔出手柄收好即可。出厂时，液压系统调定工作压力为14MPa.7)操作台分为支腿操作台、转台操作台和工作平台（即乘斗）操作台：（1）支腿操作台设置在汽车平台的左侧，在支腿操作台内装有支腿多路换向阀组，有标牌显示，操作手把用以操纵支腿动作。（2）转台操作台设置在工作臂支座左侧，在转台操作台内装有下操作多路换向阀组，有标牌显示，分别操作手把用以操纵工作臂的升降、上车的回转和起重等动作。装有压力表，以监视工作负载的变化及液压系统工作压力。（3）工作平台操作台设置在工作平台上，装有上操作多路换向阀组，有标牌显示，分别操纵上操作多路换向阀组手柄可以控制工作臂的升降及回转平台的回转等动作。8）起升机构起升机构由伸缩臂、绞车、钢丝绳、滑轮、吊具等组成。绞车由液压马达通过减速机带动卷筒缠绕钢丝绳进行升降吊具起重物体。起重作业由升降手动液压换向阀及伸缩手动液压换向阀控制。三、使用需知使用作业车前请务必熟读本说明书，并严格按照说明书中的要求进行作业。1）作业前的准备：（1）按汽车使用说明书的要求进行行驶前的准备工作。当使用新车时，在1000公里的跑合里程内选择较好的路面行驶，行驶速度不得超过有关规定。（2）检查各部位紧固螺栓是否有松动，轴类的开口销、档圈有无脱落损坏，平衡拉杆两端螺纹部位有无裂纹，发现问题，及时正确处理。（3）检查液压油箱的油面是否在最低油面线以下，及时补充油液。2）高空作业操作：（1）到达工作地点后要选好停车位置，停好车后，拉紧汽车刹车手柄，将汽车变速箱置空档上，使汽车发动机转速工作在怠速状态（发动机不熄火即可）。踩下离合器踏板，挂上取力箱滑动离合齿轮，放松离合器踏板，使油泵启动（在冬季寒冷时，应先使油泵空转十分钟以上，以提高液压油温），然后再进行作业。（2）支腿调平：操纵支腿换向阀手柄，先放出水平内筒，全部伸出，达到最大跨度，再均匀放出垂直支腿，使后轮胎离开地面，若地面不平时，支脚应加垫，将车调平。（3）起臂操作顺序：操纵升降换向阀手柄，首先起升上臂，再交替起升工作臂。操纵回转手柄，使工作平台达到需要的工作位置。（4）作业完毕：使工作臂交替下降复位后，即可收支腿停止作业，注意先收回垂直支腿，再缩回水平内筒。摘开取力箱滑动离合齿轮，使油泵停止工作，松开手刹车，作业车即可变档行驶，进入下一个工作位置作业。3）高空作业操作安全注意事项：（1）作业时必须放下支腿，不放支腿，禁止高空作业。作业过程中严禁调整支腿，如需调整支腿应将工作臂收回原位后，再进行调整。（2）作业场地应为水平坚实的地面。支腿水平伸出要达到最大跨度，垂直伸出至使后轮胎与地面脱离，调平作业车。（3）工作平台额定载荷200Kg，作业过程中不要超载；作业人员在工作平台内作业时，必须系上安全带，以保证安全（安全带环焊于工作臂于工作平台铰接端的顶面）。手扶工作平台栏杆应选择合适的位置，以免被拉杆挤伤。（4）升降工作平台时应使工作臂交替动作。在升降过程中，为了防止出现安全事故，上臂与水平面的夹角，向上不得超过700，向下不得超过40，否则会造成平衡拉杆机构过载，损坏平衡机构装置。（5）操纵换向阀手柄的动作应平衡，缓慢推拉，不要猛推猛拉换向阀手柄，以免造成工作油路的快速突通突断，形成较大的液压冲击和机械振动。（6）作业车工作时，汽车发动机的转速一般比怠速稍高，工作时发动机不熄火即可，不可猛踩油门突然加快转速，作业时发动机的转速最高不得超过1500转/分。（7）汽车行驶时，禁止驱动油泵，工作平台内禁止载人。（8）作业车工作时，地面操纵人员不得随意离开，以防事故发生。工作臂和工作平台下禁止站人。作业时，风速应小于五级。（9）作业车可在360平面范围内作业，以作业车后部180范围为最佳区，利用最大高度或最大幅度作业时，工作平台应在作业车正后方。操作时若左旋作业，作业后应右旋回来，操作时若右旋作业，作业后应左旋回来，以利均匀磨损。（10）本作业车仅适用于路灯、园林、建筑工程等高空作业，未经特殊改装，禁止用于高压带电高空作业。4）起重作业操作：（1）正确估算物体的质量和起吊高度，根据起重特性曲线，测量起重物体距起重作业回转中心的距离，确定工作幅度。（2）将下臂升起大约10仰角，回转上车到合适位置，使能摘下吊钩。操纵工作臂交替上升，置下臂位于相应幅度。起吊时，使上臂尽量处于水平状态（水平15）。放松钢丝绳，操纵伸缩手动换向阀使伸缩臂伸出。（3）操纵升降手动换向阀进行起重作业。（当需要油门控制起升速度时，可使用汽车油门踏板。不可猛踩油门突然加快转速，作业时发动机的转速最高不得超过1500转/分。）（4）起重作业结束，首先缩回伸缩臂，注意随时收钢丝绳，留够钢丝绳长度。操纵比例换向阀手柄使工作臂交替下降，将下臂降到大约10仰角，回转上车到合适位置，将吊钩挂在吊钩固定器上，再回转上车置上臂位于托架内，收紧钢丝绳。5）起重作业操作安全注意事项：（1）严禁同时进行高空作业和起重作业，平台上严禁载人。（2）起吊重物前必须将支腿支上，严禁在未支上支腿前使用起吊装置。起吊重物前，检查钢丝绳是否已入各滑轮槽，润滑各个需要润滑的部位。（3）操作人员必须经过起重作业培训，方可进行操作。（4）起重作业前，操作人员要仔细的阅览起重特性曲线，在不同工作幅度下允许起吊物体相应的额定起升载荷。正确估算起吊物体的质量（包括吊具质量），确定工作幅度。（5）起重作业时，必须在作业车后部180区域内进行起重作业。最大起升载荷或在最大工作幅度时应在作业车的正后方。在最小工作幅度时起吊最大载荷。（6）在允许的情况下，尽量选择小的工作幅度起吊物体。吊起额定起升载荷后不允许增大作业幅度。下臂变幅作业，向幅度减小的方向进行作业是安全的，向幅度增大的方向进行作业是超载、不安全的。（7）起重作业时，应垂直起吊，起升速度适中，使物体平稳升降，避免吊起的物体在空中晃荡。（8）起重作业时，应注意观察上方及后方的上臂位置，尽量使其处于水平位置及回转时不与外部物体相碰撞。（9）起重作业时，在吊起重物后严禁操作者离开操纵台，离开时必须将重物放下。起重臂下严禁有人。（10）严禁斜拉重物及拔吊埋在地下的物体。不允许进行带载（即吊起重物后）伸、缩臂作业。（11）起重作业中，吊具不应在靠近起重臂头的位置，应距其0.5m以上，防止在下臂幅度变大时，拉紧钢丝绳，吊具上拉，损坏机件。（12）在置上臂位于托架时，应将吊钩挂在吊钩固定器上，注意吊钩不要把汽车前窗撞坏。在伸出伸缩臂时，必须先将吊具下降后，才可伸出，防止因伸缩臂伸出，吊具上升，损坏构件。（13）在起重作业及收放钢丝绳时，卷筒上的钢丝绳不应出现乱缠现象，应排列整齐。在整理排列钢丝绳时，严禁用手在靠近卷筒处拨动钢丝绳。卷筒上的钢丝绳少于3圈时停止作业。经常检查卷筒处的钢丝绳栓头和吊具处的栓头，如有损坏，必须切断重新安装。操作注意事项：1、在高空作业时，必须先升第三节臂。2、当第三节臂升起后，再升第二节臂。3、当第二节臂升出两米左右，开始升大臂。4、高空作业时严禁折叠第三节臂。（以上四点请严格遵守，反之会因操纵不当损坏举升结构，造成人为损坏不在三包服务范围内）维护规程（1）新作业车经200小时作业后，应清洗油箱并换油，在正常作业情况下，半年清洗换油一次，在多风沙粉尘场地作业应酬情况缩短换油周期。（2）液压油必须保持清洁。液压油牌号：冬季气温低于10C时可用YB-N46号抗磨液压油，夏季气温15-30C时可用YB-N68抗磨液压油，气温高于30C时，可选用YB-N100抗磨液压油。（3）液压系统中如存在有空气时，可能发生跳动，回弹，噪音等现象，这时可使各机构往复动作以排出空气，必要时可拧松油管接头排放气体。（4）溢流阀调定压力为12MPa，最高不得超过14MPa。（5）经常检查各油路钢管，软管有无异常变形与损伤，各管接头处是否漏油，发现问题及时处理。（6）调整单向节流阀时，背压不宜太大，只要工作臂在下降时平稳，没有冲击、点头等现象即可。（7）调整或更换平衡拉杆时，应使拉杆机构的摇臂处于正确的安装位置（平行四边形原则），必须使工作平台底面处于水平状态，两侧拉杆受力要均匀。（8）液压元件应注意保持清洁，并尽量减少拆装，以免损坏元件或混入污物，当需拆装时，应先了解它的结构，以免拆装时出错。（9）钢丝绳应适时地进行清洗，涂以润滑油或润滑脂。更换钢丝绳应于原安装的钢丝绳同类型、同规格。滑轮每半年应拆卸后涂以润滑脂。若有损坏，应立即更换。（10）保管：作业车应停放在车库内，露天放置时，应罩盖防雨布，当作业车在半年以上不工作时，应进行封存保管，这时可将支腿放下，使支腿着地吃劲，并每月检查一次，按规定给汽车轮