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文档简介
高清车牌识别功能简介1. 将院区南、北门进行联网,实现数据的共享、信息联动2. 本停车场是纯车牌识别项目3. 车场信息要实现远程查询功能4. 换班查询,应收,实收,打折明细,免费明细,当班时收费明细等5. 电脑自动计费和报表统计功能6. 停车费及车牌号码、进出时间等信息可显示在显示屏上7. 具有图像对比功能,记录车辆进出时的车辆外观8. 软件可实现非法抬杆记录,并且有备注选项9. 具有断电保护功能,断电时,所有资料可保持30天不会丢失10. 工号及密码输入,操作权限设定11. 软件有场内车辆查询功能12. 超期滞留车辆查询功能13. 车场流量分析14. 车位利用率统计15. 收费标准可自由加载如16. 软件操作需工号加密码输入,分为三级操作权限17. 道闸抬杆速度最快可达一秒18. 入口可无人职守,识别车辆不一致时会语言提示并报警19. 识别率不低于98%20. 软件支持最新版本电脑系统21. G3软件支持数据自动备份、恢复及转移机制,以满足大容量数据对系统性能造成影响22. G3软件支持数据导入及导出,提供多种格式应用23. G3软件支持图形化的决策分析24. G3软件支持混合组网及跨地域管理,使互联互通不再是障碍。25. G3软件支持与第三方系统集成提供了开放的平台,可通过ODBC数据接口、COM/DCOM接口、客户/服务式的OPC接口完成与与其他系统的集成。26. G3软件支持统一的实时监控管理及电子地图管理,可实现对于常规信息、非法信息、报警信息、遥控信息的实时响应,可实现远程监、查、控、管硬件参数1.控制机技术参数:机箱外观:防雷、防雨、防尘,外观采用交通标准色 工作电压:AC220V10%,50Hz环境温度:-25-+65 相对湿度:95% 无凝露通讯接口:RS-485通讯距离:1200M处理器:ARM7芯片,脱机储存容量:20000条(可扩展)车流量:5000辆(日流量)图像对比:2路/4路 显示屏:支持LED中英文显示屏,可任意自定义加载40个汉字的显示内容。出入方式:支持一进一出、多进多出、大套小收费模式:支持中央收费,出口收费,中央+出口收费读卡模式:IC、ID、远距离、车牌识别等l 主板采用ARM7 双核技术,体积小、功耗低,处理速度快,扩展性强。l 双核设计,前、后端芯片各自分工,极大的提高对数据的处理速度。l 主板接口丰富:IC 接口2 个,ID 接口3 个,一板兼容使用。l 支持韦根26/34 协议的读写器,默认出厂韦根26 模式。主板硬件功能调试菜单设计,所有功能可以通过调试菜单自由设置。主要功能特点控制机设置l 通过主控板按键来实现控制机设置,且可通过面板LED 显示设置内容。l 控制机机号必须通过主控板硬件调试菜单按钮操作。l 除机号设置外,其余停车场功能都可以通过软件加载。l 当控制器与软件均进行设置时,以软件设置为准;1、 控制机设置信息查询l 能够在控制机面板显示屏上显示控制机的当前设置,使系统设置更稳定可靠。2、 系统自检功能l 系统具备自检功能,控制机上电后,将自动检测音频模块、存储模块、时钟模块工作状态是否正常,如发现错误,会发出各种报警声。l 通过软件可检测系统外围设备如道闸、卡机、地感工作状态,并通过软件界面或LED 显示屏显示检测结果。3、 支持收费票据打印功能l 配备票据打印机时,可在收费点打印收费票据。4、 支持进出免费车功能l 支持进出免费车功能,进出免费车时无需刷卡,在软件界面中输入车牌号码即识别车牌可完成进出场,并可图像抓拍及图像对比。5、 在线显示用户照片功能l 在线显示用户照片功能,当用户识别进出场时,监控界面会显示进场时间记录的用户照片信息5 秒。6、 收费标准管理l 系统支持深圳、广州、北京区域性收费标准。l 开放简单的自定义收费标准更改权限。l 支持临时用户出口收费模式。l 收费标准的超时免费和其它地域(如东莞、上海等)的特殊收费标准由公司提供更改服务,按非标单处理。7、 开闸权限设置l 通过软件或硬件菜单设置,可以进行固定车、临时车、免费车、的识别开闸/确认开闸权限设置。8、 用户通行权限控制l 单个工作站管理软件最多可以管理6 台控制机。l 系统最大可支持127 个机号,约合42 个独立停车场(84 个出入口加42 个临时卡计费器)。9、 满位提示和满位禁止读卡l 支持控制机LED 显示屏满位提示功能,当车场满位时,系统识别并提醒场内车辆已满,并以文字及声音显示满位信息;10、 剩余车位显示屏l 系统支持剩余车位显示屏11、 固定车过期处理l 支持过期固定车入、出场功能,过期固定车按临时车收费处理。l 免费车过期后能入场不允出场。12、 语音提示功能l 主板标配数字化语音模块,虚拟的人声清晰、动听,中文播报。l 支持广州,北京,深圳等带小数点语音模式。13、 LED显示功能l 标配单色LED 显示屏。l 系统面板地感、读卡、开闸状态指示。l 用户可自定义下位控制机LED显示屏的显示内容:自定义支持18个汉字,显示屏最大支持40个汉字,80个字符,字符必须使用半角输入。14、 对讲部分l 控制机标配对讲喇叭。15、 道闸未关报警功能l 道闸长时间未关,每隔5分钟左右,系统将发出报警信号,并提示闸机未关。16、 人工手动开闸记录l 人工手动开闸记录:系统能够存储人工手动开启道闸(非法开闸)的记录或图像,有效防止人情开闸。17、 现场监控l 实时监控出卡机、地感的现场工作情况,软件界面状态输出。l 实时监控道闸的开,关,停状态,软件可操作道闸的三种状态。18、 系统防砸车功能l 地感防砸车。l 压力电波防砸车l 数字防砸车20、车场管理以识别为主,预留刷卡功能2道闸技术参数:电机功率:300W/DC36V杆型:直杆、曲杆闸杆起落时间:16秒可调(现场)。使用环境温度:-25+60。相对湿度:小于95% 无凝露外形尺寸mm:363(L)*271(W)*1082(H)主要功能特点u 行程保护功能:采用捷顺首创数字直流伺服控制技术,通过对“面”的检测,实现了对闸杆的两极限位置进行精确定位,保证闸杆的正常运行和现场的需要。u 车走落杆延时功能:可根据现场需要设置车走后闸机延时关闸,时间为01000秒,准确实用。u 过流保护功能:预先设置一个安全电流,在闸杆运行过程中,闸杆一旦遇阻或被卡,电流超过该电流值时电机即自动停止转动,以对闸机起到保护作用,有备无患。u 时间保护功能:如果设置了闸杆起落时间,在闸杆上到位或下到位时,闸机若没收到任何停止运行指令,则会在设定的时间内自动停止运行。u 脱杆保护功能:在消防或意外紧急情况下,无论系统在开启或关闭过程中,推开闸杆,闸机就会立即停止运行,以保护设备不受到任何损伤(仅限于椭圆杆和PVC圆杆)。u 开优先功能:在闸机运行过程中,无论是在开闸或关闸状态,只要闸机收到开闸信号,闸机就会立即执行开闸动作。u 数字式环境温度控制技术:确保道闸在烈日炎炎或冰天雪地等恶劣环境下的全天候正常运行,避免了以往道闸热保护停机给客户造成的诸多不便。u 滚动式菜单设置方式:更新了传统的多按钮调节方式,全部参数设置仅一个按钮、一个旋钮即可,如操作电脑鼠标一样轻松简单。u 手摇自动升杆功能:当道闸在意外断电情况下时,可用手摇柄轻轻摇动,使闸杆偏离水平方向约30度,闸杆就会自行升起,车辆照常通行无阻。u 闸杆位置设置灵活:采用科学精确的按钮设置方式,极大的方便了设置闸杆极限位置及摆动角度,可根据现场需要进行设置。u 手动开闸记忆功能:在系统自动运行中,非正常人为开闸数据将被系统自动记录下来,以备查询,有效防止了人为作弊。u 开闸次数记忆功能:在系统自动运行中,道闸将会记忆上位机发出的开闸指令次数,闸杆会保持开状态,直到地感感应车次与开闸指令次数等同时,才进行关闸动作。u 标准R485接口:闸机对外配备了标准R485通讯接口,可以接收上位机指令,并将闸机工作状态返回。u 永不生锈:整体材质采用特种铝合金,可有效防止锈蚀,长久使用依然如新。u 安装、维护一步到位:道闸主体部件全部采用一次成型制作,结构轻巧合理,装拆灵活方便,可现场组装,部件意外受损后,可方便更换。u 正交错齿轮传动:应用先进的正交错齿轮传动,大大提高工作效率,即经久耐用,又节能环保。u 机件组合瞬间实现三段无级调速功能:机芯采用了减速箱与支架联体一次成型制作,减速箱采用了多级齿轮减速,简单组合,实现了13秒、35秒、56秒三个速度段,并配合电控部分,实现了16秒的无级调速。3. 高清一体机技术参数:单车牌识别时间:40ms触发方式类型99%车辆检测率:安装条件达到施工要求(立杆:1.5米-2米,5-10米的直道)99%整体识别率:安装条件达到施工要求(立杆:1.5米-2米,5-10米的直道)98%输出图像分辨率(1600*1200)JPEG图像格式与H264(1080P,1600*1080)车牌宽度:90-200像素输出信息:车辆大图、车牌小图、车牌二值化图,车牌号码和车牌颜色车牌类型:普通蓝牌、普通黄牌、黑牌、双层黄牌、武警、军牌等一、技术指标1单车牌识别时间99%4触发方式类型视频触发5车辆检测率安装条件达到施工要求(立杆1.5-2米可调,5-10米的直道)99%6整体识别率安装条件达到施工要求(立杆1.5-2米可调,5-10米的直道) 95%7输出图像分辨率JPEG(1600*1200)图像格式与H.264(1080P,1600*1080)8最大输出帧率1)Jpeg流:15帧/秒2)H.264流:15帧/秒3)双码流:12.5帧/秒9车牌宽度90-200像素10输出信息车辆大图、车牌小图
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