周佳丽认识实习报告.doc

石家庄铁道大学交通运输学院 成绩：_交通运输类专业认识实习报告实习地点：校内专业认识讲座 石家庄市规划展览馆 校内实训基地 石家庄市区桥梁等交通基础设施实习时间：2013年夏季学期姓 名： 周佳丽 班 级： 5 学 号： 20121950 指导教师： 王希良 等 完成日期： 2013年8月28日 一、实习背景：交通运输已经成为我们生活中必不可少的一部分，也是社会经济发展的必要条件。尤其是就人口众多的中国而言，交通问题日益成为人们普遍关注的焦点，能否更好的解决人民的出行问题，将作为社会主义发展的重要指标。经济全球化的大潮已将正在实现伟大复兴的中国卷入其中，科学技术的发展给当今中国带来了机遇与挑战。面对机遇和挑战，要想立于不败之地，交通运输是一个基础条件。 二、实习时间：2013年8月16日8月28日三、实习地点：石家庄铁道大学一教114、石家庄市规划展览馆、校内实训基地、石家庄市区桥梁等交通基础设施、石家庄铁道大学交通运输工程实验中心。 四、实习的意义：1理论与实践相结合，加深认知。眼见为实，耳听为虚，通过本次的认知实习，我们将书本的理论与真正的实践相结合，为将来走向工作岗位，更快的适应工作做准备。2加强发现、分析、解决问题的能力。通过本次实习，加强通过多种途径分析解决问题的能力，同时可以在其中发现问题，提出独立观点，培养独立思维能力。本次的实习还拓宽了同学们思维的广度与宽度。3磨练意志，砥砺品格炎炎夏日，同学们外出实习，这天气自然也是对大家的一种考验，但是大家还是在不断的坚持着，一天，两天，三天就这样，大家相互鼓舞，相互帮助，圆满而出色的完成了本次的实习任务，我想，在此过程中，他们的收获之一肯定是磨练了意志，增强了耐性。接下来我将全面而具体的谈谈这次的实习带给我的感受。一、理论讲座阶段8月16日8月18日，我们进行了系统的理论讲座学习。主要内容包括：1、实习动员，实习要求。2、交通工程和交通运输专业培养方案、课程体系、专业前景及毕业去向的讲座。3、交通工程与交通运输专业前沿技术讲座。4、航空设备讲座。在此过程中，我们对交通运输专业有了更详细的了解：交通运输类专业培养具有大交通意识和较强实践能力，既懂技术又懂管理的综合性人才。交通运输类专业包括交通工程专业和交通运输专业，采用前两年大类培养，后两年进入专业阶段学习的培养模式。培养适应交通现代化发展需要，具有开阔视野和大交通意识，系统掌握道路交通规划、交通工设计、交通控制与管理、交通工程经济等专业基础知识，熟悉公路程交通工程、轨道交通工程、城市交通工程某一工程领域专门技术，以及系统掌握交通运输系统规划、运输运营组织与管理、交通运输经济等专业基础知识以及铁路运输、物流运输、港口运输某一专业方向的专门技术，具备一定人文素养和信息化管理能力，基础扎实，实践能力强，获得工程师基本素质训练的高级技术与管理人才。交通运输离不开铁路。那么，高速铁路有哪些技术特点呢？1、 高速铁路是当代高新技术的集成，高速铁路实现了由高质量及高稳定的铁路基础设施、性能优越的高速列车、先进可靠的列车运行控制系统、高效的运输组织与运营管理体系等综合集成，。系统协调的科学性，则是根据铁路行业总的要求，各子系统均围绕整体统一的经营管理目标，彼此相容，完整结合。2、高速度是高速铁路高新技术的核心 ，要提高旅速不是轻而易举的，这不仅只是列车的性能，还要看沿线的环境与条件，线路设计优劣，配套设施是否完善，还涉及行车组织及运营管理等，所以从整个系统来分析，列车旅速最能反映铁路的水平。所以说，高速铁路第一层次的技术核心指标是速度，它不仅是最高运行速度，还应包括高速列车的旅行速度。3、系统间相互作用发生了质变4、系统动力学问题更加突出，主要涉及到高速列车的震动与冲击问题，运行中的惯性问题等等。高铁的飞速发展有目共睹，我也相信在不久的将来，上述所列出的问题也将不再是问题，所谓科学技术是第一生产力，面对如此高端的高速动车组，又有哪些关键技术值得人们吸收创新呢？主要归结为九个方面：系统集成，变流器，电机，变压器，车体，牵引控制系统，列控以及转向架。因此，每一个研究人员，都应当从这九个方面出发，着手提高高速动车组的性能。目前高速铁路的研究热点主要集中在货运组织、综合运输、空车调配、编组站、路网能力、客运组织以及径路选择等方面。根据国务院批准的中长期铁路网规划，中国将规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达到每小时200公里以上。四纵为京沪客运专线，京港客运专线，京哈客运专线，航福深客运专线；四横为徐兰客运专线，沪昆客运专线，青太客运专线，沪汉蓉客运专线。这是九大技术的完美结合，无论是其内部系统还是模型构造，都让人赞不绝口，是我国高速铁路的一道亮丽的风景线。二、现场参观阶段8月21日8月26日，我们进行了参观。在为期6天的现场参观中，我们先后来到了石家庄规划展览馆，铁路石家庄南站南货场铁路，石家庄市区桥梁与交通规划关系，校内实训基地等地，给我印象特别深刻的是第一天参观的石家庄市规划馆，在那里面。解说员向我们讲述了石家庄是如何由一个普普通通的小村庄逐渐发展到河北省省会的大中城市，是铁路给石家庄带来了发展，带来了辉煌，我们还观看了一些铁路建设的视频，片子里的工人们不辞辛苦，不畏艰辛，那份对工作的执着和热情值得我们每个人学习，我被深深地感动和折服了。不得不说，这一趟参观收获很大。南货场给我的感觉则是充满了工地的气息，那里的工作人员同样有着整齐的着装，笔挺的身姿，通过讲述，我见到了集装箱。也了解到了南货场的经营范围：代理铁路客运服务、装卸机械维修。租赁、日用百货、建筑装饰材料、托盘、集装箱加工租赁以及仓储。站在立交桥下，我们聆听了立交桥分为单纯式、简易式、互通式以及灵活式。图为互通式立交桥在参观学校实训基地的时候，我们来到了学校的那一小段铁轨，在那里，我见到了交通信号灯，钢轨，枕木。这里给我的感觉其实有一点危险，因为我觉得随时都有可能有一列火车向我们驶来，当然，这只是我自己的幻想罢了，至少为这里增添了一抹不同的色彩吧。 现场参观的时间很短，但是我觉得我的收获却挺多的，比如以前我不知道什么是集装箱，不知道原来交通信号灯有这么大的作用，但通过这几天的参观，通过导师的讲解，我全都明白了，还了解了很多关于铁路的各方面知识，总之，收获甚丰。三、实习心得体会1、知识面扩增提升 通过本次的认知实习，我确实做到了理论与实践相结合，见到了很多以前不曾熟悉的东西，加强了对交通运输专业的认识和理解。同时，对于铁路、公交的历史也有了进一步的了解，对于中国高端技术等前沿科技手段也有了一定的了解和体验。要学好铁路运输专业，必须拥有的扎实的专业知识，另外要由处理铁路运输问题方法的工具模型和算法。前者会在以后学习运筹学，后者要靠自己平时积累，多看多听。此次实习，真的让我学到了很多，在不久的将来，我们也即将步入工作岗位，通过这些对专业知识的积累，我相信，我一定可以更快的适应工作。2、动手实践能力增强实习过程中，有些步骤是需要我们自己亲身去体验的，只有通过实实在在的感觉，才能真正体会到收获的乐趣，在不断的实践过程中，我紧跟导师脚步，觉得自己的能力更强了，做起事来更有自信了。在未来的学习、科研、生活中，我们都需要本着理论与实践相结合的宗旨，来提升知识，获得进步。同时，我们也应该掌握分析解决问题能力的办法，多多的采取实地考察的方式，来体验探究的乐趣。3、意志更坚定，人格更完善 我们的实习在这炎炎的夏日，天气炎热但我们毫无怨言，