桥面铺装部分施工组织设计.docVIP

桥面铺装部分施工组织设计一、编制依据：1、 设计图表及有关文件；2、 交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）；3、 福建省高速公路桥梁施工标准化指南（试行）；4、 监理工作程序；5、 交通部预应力钢筋用锚具、夹具和连接器（JT3292-97）6、 交通部公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；7、 交通部公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。二、工程概况：1. 工程概述：福州长乐国际机场高速公路一期工程A2标段路线起点（YK2+288.8、ZK2+287.3）位于航城镇里仁村，建里仁特大桥，经吴航镇西关村，终点于吴航镇十洋村（YK3+941.8、 ZK3+945.3），路线全长1.653公里，为里仁特大桥从24#墩至79#桥台部分，其中24#墩为A1标与A2标相接处，24#桥墩数量计入A1标里仁特大桥。特大桥左右两幅各宽16.5米，为分离式高架桥，左右线桥净距L值为1.5米7.49米。桥梁上部采用十联5（630）5（530）米PC连续箱梁，横断面由五片梁组成，通过现浇连续接头及张拉负弯距钢束形成连续体系。两联之间设有伸缩量D160型伸缩缝，桥台处设有伸缩量D80型伸缩缝。箱梁中心高度为1.5米，梁中距3.3米，行车道中梁预制宽度2.2米，边梁预制宽度2.75米，湿接缝宽1.1米。箱梁底水平设置，桥面横坡及超高由墩台帽横坡、行车道板及桥面铺装共同调整。箱梁跨中腹板及底板厚0.18米，端部腹板及底板厚0.28米。预制主梁预应力钢束采用j15.24-6、j15.24-5钢绞线，金属波纹管成孔，锚具参考OVM15锚固体系。预应力砼箱梁的连续接头采用j15.24-5钢绞线，BM15扁形锚具，管道用金属管成孔，所用钢带厚度不小于0.35毫米。钢绞线均采用两端一次张拉锚固。桥面铺装总厚度为17厘米，其中混凝土厚度8厘米，沥青混凝土厚度9厘米。两者之间设改性乳化沥青防水层。支座采用圆形板式GYZ350、GYZF4250橡胶支座。下部构造桥墩采用直径为160cm和180cm的钢筋砼双柱式墩身，直径为180cm和200cm的钢筋砼钻孔灌注桩基础，两墩柱间设有系梁相联。25#63#墩桩基直径为180cm（其中34#39#墩桩基为摩擦桩），64#78#墩桩基直径为200cm。79#桥台为U形台，扩大基础。2. 工程数量:里仁特大桥桥面铺装部分的主要工程量有：三、施工方案(一) 箱梁施工步骤依据设计图纸，里仁特大桥上部构造的箱梁施工步骤为：(1) 预制安装各孔箱梁，并进行横向连接；(2) 现浇纵向湿接缝砼及端横梁接头砼；(3) 现浇墩顶接头砼，待接头砼强度达到设计强度的95%后，方可张拉支点连续负弯矩钢束；(4) 拆除一联内的临时支座，完成体系转换；(5) 浇注防撞栏砼 、浇注全桥水泥砼、防水层及沥青砼桥面铺装。(二) 施工工艺流程图： 根据设计图纸的箱梁施工步骤，桥面铺装部分的施工工艺流程图为：凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板精确模板标高、轴线放样浇筑C50#桥面铺装砼砼养生。(三) 桥面铺装主要施工过程：1、 浇筑桥面之前凿除浮浆、浮碴，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净并充分湿润，并以不积水为度。 2、 采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并与其它水准点联测，确保其准确性，按纵向每5束间距测设中线点（其三条：左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。按具体尺寸进行分块，采用水准仪测定各方块周边的设计标高，并用3cm 3cm 的角钢固定在其分块边作为砼铺装基准面以确保桥面铺装的平整度。3、 严格控制钢筋网标高，钢筋网采用电焊。4、 人工粗平后，用平板振捣器横向平行振捣密实。5、 用人工一边整平，一边用75mm 滚筒滚压数遍进行提浆滚平。6、 进行真空吸水，吸水时间视气温而定，一般为13分钟左右，然后用磨光机提浆及粗平。7、 用75mm钢管刮尺，贴紧角钢模板顺桥向连续反复几次直到刮平，直到平整度符合要求为止。8、 为保证桥面铺装砼有一定的粗糙度，在砼初凝前进行拉毛，采用特制塑料扫地横向拉毛，拉毛应线条均匀，深度控制在1-2mm。9、 拉毛后以手指按压砼无痕迹时覆盖土工布，并充分保持湿润7天以上。10、 桥面铺装施工必须连续作业，在施工过程如突遇下雨，用施工前准备好100m无遮雨棚防雨。施工工艺流程图清理基层将浮浆及基层清理干净并凿毛按设计要求测放边线、顶标高，顶标高用3cm3cm“”型钢筋点焊在骨架上，以便标记及拉线。按设计坡度控制。测量放样按边模或标准带标高控制点摊平砼，人工初步刮平，确保砼饱满。摊铺混凝土用平板振动器按顺序横向逐条向前振动，要缓慢拖动，使振动充分均匀，对厚度不足部分要随振随刮，不得漏振。平板振动用振动梁搭在标准或边模槽钢上振动刮平确保顶面平整密实。振动梁振动刮平提浆用钢管搭在标准带或边模上反复滚动提出水泥浆用机械磨面机全面磨平，磨实，保证面层密实。 机械磨面 用刮尺人工找平，再用木棒人工抹平，铁抹一遍水光，初凝前塑料扫把拉毛。 人工找平磨面拉毛 夏季拉毛后马上覆盖，610h 后浇水养护,不小于10d ,在砼强度不足5Mpa时, 不得上人走动一般24h,在达到20Mpa时方可通行车辆,否则,应设专人看护,防止破坏。覆盖养护防护 四、施工进度计划： 2005 年6 月 20 日 2005 年 8 月 30 日五、质量保证措施工程质量目标：（1）分项工程合格率100%；（2）分项工程优良率95%以上；（3）分部工程优良率100%；（4）单位工程优良率100%。本工程质量评定目标：优良工程。为了保证合同段分项工程质量检验合格率、优良率，整段工程创优质工程的目标，制定以下质量保证措施。1、质量管理1）、加强工人思想建设，提高全员质量意识：坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识。2）、加强质量领导，严格质量管理制度：成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组，下设质检部，配专职质量检验工程师和质检员，负责对施工现场各道工序的质量检查与监督工作，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。各级质检人员有明确的岗位责任制，有明确的工作责任标准，坚持做好经常性的质量检查、监督工作，及时发现施工中存在的质量问题。3）、抓好标准化作业、规范化施工：严格按设计图纸、施工规范、标准施工。工程开工前进行图纸会审，领会设计意图和施工要点，并制定样板工程标准后，再全面开展施工。各工序的衔接均按标准交接，不合格的工程坚决推倒重新施工，直到达到标准为止。4）、贯彻ISO9001质量管理体系：积极开展QC小组活动，贯彻执行总局ISO9001质量体系文件，全面推动质量管理工作的深入开展，围绕提高工程质量、降低消耗、文明生产、为用户服务等目标开展工作，做到目标明确、现场清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题。贯彻质量终身制，推动工程质量的进一步提高。2、质量检查1）、旁站：即施工单位派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对工序进行巡回监督检查。2）、自检：即直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸及位置的检查。3）、交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。4）、专职质量检查人员的不定期检查。5）、隐蔽工程的质量检查：先自检合格，然后提交监理工程师验收。3、技术管理1）、调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍，制定详细的、切实可行的技术管理制度，配备先进、齐全的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。2）、组织有施工经验的木工班、钢筋班、砼班等施工队伍对本分项工程进行精心施工，确保工程质量达到标准要求。3）、进场的原材料、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书，并按规定频率进行抽样试验，同时进行产品的标识，不合格的材料不接收，不使用，坚决退场。4）、砼工程采用自动计量装置，对使用的砂、碎石、水泥用量进行准确计量，保证砼的质量。5）、砼的拌和施工严格按砼配合比进行施工。6）、钢筋骨架制作与安装，严格按照设计图纸和施工技术规范要求进行施工。4、质量控制指标、检验频率和方法：1）、钢筋加工及安装允许偏差及检查方法：钢筋加工及安装实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查 510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板32）、桥面铺装允许偏差及检查方法：桥面铺装实测项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权 值1强度或压实度在合格标准内按附录B或D检查32厚度(mm)+10,-5以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点,测量桥面浇筑前后相对高差:每100M测5处2六、安全保证措施安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除认真落实技术规范及公路工程技术规程有关要求外，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格防止各类伤亡事故的发生。1、加强领导，健全组织：项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组，由第一管理者亲自抓安全。项目部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题。2、严格安全监督，完善安全检查制度：各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则，查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，并结合工程季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实，真正把事故消灭在萌芽状态。3、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥、违章作业行为的发生。4、加强安全防护：施工人员必须佩戴安全帽；高空作业超过3米以上者必须栓安全带；高空置物要放置稳固，严禁乱放，防止坠落伤人；动力线通过台车时用绝缘材料包裹；重点作业区设置安全防护标志和围墙，防止非施工车辆和人员进入。5、抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。加强电力线路的管理，施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点，要保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备须有可靠的安全系数，严禁非专业人员操作机电设备。6、认真做好防火、防盗工作，避免各类事故发生。7、严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的周围停留或通过，严禁酒后操作各类机械设备。七、设备、劳力及现场管理人员1、 设备设备名称规格型号单位数量状况轮胎式起重机QY16T 台3良好挖掘机PC300-2台1良好装载机ZL50台2良好砼拌和站HZS50座6良好砼运输车XZJ5270G辆7良好振动梁台2良好平板振动器台4良好发电机组TFW150台