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贵州航天职业技术学院兰博基尼Reventon(雷文顿)兰博基尼策划书目录项目一: 基本资料.X项目二: 产品分析x1产品性能x项目三: 外观，内观x1外观，内观设计.X项目四: 市场分析.x1年龄分析X2性别分析x3时尚化分析X项目五: 广告战略.x1杂志广告.X2车展和发布会的宣传X3赛车广告.X4网络营销及炒作.X项目六:费用预算X兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于DonRodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。项目一：基本资料兰博基尼Reventon(雷文顿)基本参数品牌：兰博基尼 制动方式：陶瓷通风盘式 生产厂商：意大利兰博基尼汽车公司 车身重量：1665千克 参考价格：1500万 轴距：2665mm 车型尺寸：4700mm*2058mm*1135mm 油箱容积：100L 最高时速：340km/h 标准座位数：2 加速时间：3.4秒（0-100km/h） 发动机：6.5L V12发动机 驱动方式：后置四驱 产量：20项目二：产品分析兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventon更加有神。Reventon使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的个性轮毂搭配起来分外抢眼。项目三：车辆外观 Reventon的车身依照F22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。车辆内观进入车内，驾驶舱使用了所有能想象的到的昂贵材料上等的皮革、碳纤维、Alcantara等。而且值得一提的是，车子的仪表盘不再是Lamborghini传统且不加修饰的圆形指针盘，而是突破性的完全以战斗机仪表样式设计的电子仪表。这个酷毙了的航天电子仪表盘更使得整个驾驶舱蓬荜生辉。它由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成。左边的显示器显示了车辆行驶时所处的档位和引擎的转速。右边，除了可以看到当前车辆的时速外，还设计了一个加速度计，可以显示制动、加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度。 当然如果驾驶者不习惯的话，也可以将仪表盘切换成传统的圆形仪表风格.车辆动力 Reventon搭载了原本属于Murcielago LP640之上的V12引擎，经过兰博基尼的再调较之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有660匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。 变速系统方面则挂载了自行研发，名为E.Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0100km/h加速极限只要2.8秒，极速则是轻松突破340km/h。项目四：市场分析按年龄分析1: 13-23岁：非纯粹消费群体,热中于新物质,对新颖物质较容易接受。对兰博基尼更多的仅只是远观。凭自己的能力来拥有一辆兰博基尼有可能仅是一个梦想,一个激励自己的梦想。2: 24-45岁：有较高的消费能力,寻求非常刺激,寻求个性,能够付出自己想要的东西。此年龄段应该是兰博基尼的主要营销对象。3: 45-60岁：采办能力较高,但更讲究性价比。他们宁愿去买更实用的奔跑宝马,而对兰博基尼的采办频率很小。2:按性别分析1: 男性：更注重汽车的速率、操作感。兰博基尼毫无疑问是专为男士设计的,它代表了悍涌，代表万丈豪情与极限刺激。2: 女性：更注重汽车的外表以及安全性能。兰博基尼奔放的外观不适合女士，一般女性也没有办法驾驭充满野性的兰博基尼。3:时尚化分析兰博基尼在进口超级跑车行列中的人气中不低于法拉利，属于市场领导者的蛟蛟者，具有很强的竞争优势。这与兰博基尼时尚的外观造型，动感前卫的设计以及动力性能有着密切的关系，它大大迎合了如今众多时尚年轻消费者的口味。“我崇尚个性，喜欢激情，汽车就是我的大玩具。对车得外观尤为重视，要求有动感、前卫的设计，车型要与众不同，如果车型不时尚，动力性能不够强，无论品牌有多好，我一般都不予考虑。”这是现在年轻消费者购车的共同心声，而兰博基尼就抓住了这些消费者得性格特点，在外观设计上精益求精，使它越来越受到广大年轻消费者的喜爱。当然，兰博基尼 的目标消费群并非仅仅是年轻消费者，只要是追求生活的乐趣，品味独特，拒绝重复单调，充满创造激情的人都可以成为兰博基尼 的消费者。项目五：广告战略1: 杂志广告兰博基尼在多种专业汽车杂志上都有精美的平面广告，除此之外还有宣传式特刊，名车志、汽车杂志、汽车之友在兰博基尼2010款新车推出时，都即时地对新车作了详细地描写，配以新车的精美图片。数据显示，2010年的名车志和汽车杂志分别为兰博基尼作了3次特刊。但这相对于法拉利跑车的广告投放，兰博基尼就显得比较少。法拉利的跑车进驻中国市场较其他超级跑车早，占有相对优势的市场地位。2: 车展和发布会的宣传国际车展是跑车广告宣传的传统的方式，兰博基尼自然不会缺席2010年的世界各大车展平台，与其他超级争夺关注度。每一届的国际车展都会引来大批的汽车爱好者，同时媒体的曝光率相对于平日都大大提升。2010年的北京、上海、巴黎国际车展，兰博基尼都有参展，除了展示自己的新款旗舰车型，也同时展出了独家设计的概念车型。同时，车展期间，各大都市报纸、电视新闻、网络媒体的主要门户网站都对其进行了详细的报道。其次，兰博基尼会为设计出的每一款新跑车作发布会，独家展出自己的新款车型。3: 赛车日随着中国客户对兰博基尼需求量的上升，兰博基尼公司也加大了在中国的广告宣传支出。2010年，兰博基尼相继在北京、成都举行了Gallardo LP550-2赛车日活动，让更多的兰博基尼爱好者体验到其旗下跑车的超凡感受。这种独家宣传会吸引更多的汽车爱好者关注。同时今年在上海也成功举行了Gallardo LP550-2赛车日活动。4、网络营销及炒作互联网已经成为当代知识分子的主流媒介，也是当今大众文化的重要组成部分。但兰博基尼并不是大众消费产品，在网络营销方面就做得不够。虽然兰博基尼在互联网上的广告投放非常少，相关网页及新闻信息与大众汽车产品的广告投放相比如九牛一毛，但从搜索引擎上搜索相关的词条数比较看出，网民对兰博基尼的关注度比很多大众品牌的汽车的还高。对于汽车营销视频，兰博基尼并没有整合成一个相对比较完整的运作体系。在网络上，网民可以很容易搜索到兰博基尼的相关广告视频，同时，还能搜索到一些民间制作的兰博基尼跑车视频。视频的目的是为了传递品牌信息，其视频拍摄制作、视频内容都具有良好的网络病毒性，为其在网络的传播蔓延预埋了导线。但是从品牌营销传播的目标来说，这一时期的病毒视频主要集中表现产品的某一特性，并不能为受众全面了解汽车的特性提供全方位的支撑。但让更多的人非超跑车用户知晓，也就间接达到了网络营销的目的。兰博基尼除了可以满足客户驾驶的舒适感和优越感，还大大地吸引众人的眼球，极大的满足了富豪客户的虚荣心。兰博基尼近期也做过网络炒作，在淘宝开网店卖车。稍微有些常识的人们都知道，兰博基尼这种跑车中的奢侈品开网店销售是绝对不现实的，纯属“哗众取