GB 18164－2000观览车类游艺机通用技术条件

观览车类游艺机通用技术条件GB 181642000 1 范 围 本标准规定了观览车类游艺机技术要求、试验方法及检验规则。 本标准适用于乘人部分水平轴转动的观览车及运动形式类似的游艺机(以下简称观览车)。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GBJ651983 工业与民用电力装置的接地设计规范 GBT5281998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GBT5311999橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法 GBT6991999优质碳素结构钢 GBT9831995不锈钢焊条 GBT9851988 手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GBT9981982低压电器基本试验方法 GBT10321985 三相异步电动机试验方法 GBT16891998 硫化橡胶耐磨性能测定 GBT26821981 电工成套装置中的指示灯和按钮颜色 GBT 30771999合金结构钢 GBT41621991 锻轧钢棒超声波检验方法 GB 470611998 家用和类似用途电器安全通用要求 GBT51171995 碳钢焊条 GBT51181995 低合金钢焊条 GB 84082000游艺机和游乐设施安全 GBT112111989 硫化橡胶与金属粘合强度测定方法 拉伸法 GB 503211998 机械设备安装工程施工及验收通用规范 JB 47301994压力容器无损检测 JBT 5000121998 重型机械通用技术条件 涂装 3 技术要求 31 基本规定 311 观览车的设计、制造、安装与使用应符合本标准和GB 8408的有关规定。 312 天气恶劣或风速大于15ms时，应停止运行。 313 观览车的圆周速度和动载系数应符合GB 84082000中411表1规定。 314 观览车的额定载荷每人按70ks计算。 315 轴承及接触面有相对运动的部位，应有润滑措施，并便于添加润滑剂，不允许形成油滴现象；无相对运动部位不应渗油。在额定载荷下检测。 316 滚动轴承的端盖温升不大于30，且最高温度不大于65；滑动轴承油孔处的温升不大于35，且最高温度不大于70。在额定载荷下，发热稳定后检测。 317 观览车整机运转应正常，不允许有爬行和异常的振动、冲击、摇摆、发热及声响等现象。 318 观览车的各零部件应有足够的强度和刚度，其连接应牢固可靠。 319 重要轴和销轴的磨损和锈蚀允许值应符合GB 84082000中712表11的规定。 3110 重要零部件的材料必须有出厂合格证书。否则应取样试验，其化学成分、力学性能应符合有关标准。 3111 标准机电设备应选型合理，并应有产品合格证书；非标准机电设备必须经质量检验部门检验合格后方能使用。 3112 玻璃钢件 a)不允许有浸渍不良、固化不良、气泡、切割面分层、厚度不均等缺陷； b)表面不允许有裂纹、破损、明显修补痕迹、布纹显露、皱纹、凸凹不平、色调不一致等缺陷，转角处过渡要圆滑； c)内表面应整洁，不得有玻璃布头显露； d)树脂含量控制在5060，胶衣层厚度为02505 mm； e)玻璃钢件边缘应平整圆滑、无分层； f)玻璃钢件与受力件直接连接时，应预埋金属件。金属预埋件应作除油、除锈、清洗和打毛处理； g)玻璃钢件力学性能应符合表1规定。 3113螺栓和销轴连接 a)零部件采用螺栓连接时，应采取防止松动的措施； b)零部件采用销轴连接时，必须采取防止脱落的措施。 3114 焊接连接 a)手工焊接用的焊条，应符合GBT 5117、GBT 5118和GBT983的规定。选择焊条的型号应与主体构件材料及焊缝所受载荷的类型相适应； b)焊接接头基本型式与尺寸，应符合GBT985的规定； c)焊缝不应有漏焊、烧穿、裂纹、气孔、夹渣、未焊透、严重咬边等缺陷。所有焊瘤、熔渣等应清除干净。 3115 重要零部件及关键焊缝必须进行探伤检验。 3116 各种试验中，零部件不应有永久变形及损坏现象。必要时应进行应力测试。 3117各类易损件在正常运转情况下，寿命一般应不低于6个月。 3118 在观览车显著位置处必须固定铭牌和标明生产许可证标记和编号，铭牌内容至少包括制造厂名、产品名称、产品型号或标记、制造日期或编号。 3119 移动式观览车应符合GB 84082000中420的规定。 3120 飞毯在运行中不应产生明显的晃动，转臂动作应协调可靠。 3121 太空船座舱自转不应有卡滞现象。 32 基础 321 观览车必须按设计图样施工，确认基础已具备安装条件后方能安装。大型观览车的基础应经有关质量检验部门检验合格后方可安装。 322 基础不应有影响观览车正常运行的不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象。 323 使用单位选购大型观览车时，必须提供当地的气象、地震和地质资料，供设计和生产单位校验。 324 地脚螺栓连接必须采取防松措施，并应符合GB50321（重点请看）的有关规定。 33 立柱 331 立柱中心线与水平面的垂直公差不大于被测高的11 000。 332 两立柱中心线距离与其设计值的误差不大于11 000。 34 主轴和吊挂轴 341 主轴倾斜度公差不大于其两端轴承中心线距离的11 500。 342 重要轴和销轴，一般应采用力学性能不低于45号钢的材料，调质处理后的硬度应符合GBT699、GBT3077的规定。配合面的表面粗糙度Ra值应不大于16m。 35 转盘 351 转盘径向圆和端面圆跳动公差不大于转盘直径的11 500。 352 转盘运行过程中，应无明显下滑现象。 353 转盘中的可调拉筋应调节适度。 36 吊厢 361 吊厢框架必须采用金属材料。 362 吊厢门窗应加拦挡物，乘客头部不能伸出窗外。 363 吊厢坐席尺寸和非封闭式吊厢深度，应符合GB84082000中581的规定。 364 吊厢进出口不得高出踏台300mm。 365 凡乘客可能触及之处，均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。 37 机械传动系统 371 机械传动系统应平稳可靠，安装精度应符合有关规定。 372 销齿轮径向圆和端面圆跳动公差不得大于销齿轮节圆直径的112000。 373 轮胎传动系统应考虑缓冲装置。轮胎充气压力和对转盘周边的传动压力应调整适度。驱动轮采用橡胶材料时，其力学性能应符合表2规定。 374钢丝绳传动 a)钢丝绳的选用及其安全系数应符合GB 84082000中516和518的有关规定； b)滑轮或卷简直径应不小于钢丝绳直径的40倍； c)钢丝绳拉紧应适度，并必须设有张紧装置。 375 传动齿轮应符合有关齿轮标准，并无异常偏啮合及偏磨损。对齿轮啮合的接触斑点要求和测量方法参照GB 50321中有关规定执行。 376 皮带和滚子链传动应拉紧适度，其装配要求应符合GB50321（重点请看）中的有关规定。皮带的磨损状态应符合GB 80482000中712表8的规定。 377制动装置必须安全可靠。 378 电动机、联轴器、减速机应安装良好。联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合GB 50321的有关规定。测量方法参照GB 50321的有关规定执行。 38 观览车的液压和气动系统，应符合GB 84082000中425的规定。 39 电气系统 391 电压等级、绝缘电阻、接地电阻应符合GB 84082000中的有关规定。测量方法按照GB 470611998附录E、GB 1032、GBJ 65和GBT 998执行。 392 工作电压不大于50V的电源变压器的初、次级绕间应采用相当于双重绝缘或加强绝缘水平的绝缘隔离。变压器初、次级间的绝缘电阻应不小于7M，变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻应不小于2m。 393 电气设备安装应符合国家有关电气装置安装工程施工及验收规范的要求。 394 电动机满载电流应不大于电动机的额定电流值。 395 乘客容易接触的装饰照明电压应采用不大于50V的安全电压。 396 控制系统 a)控制系统应满足游艺机工况要求，并设有正、反向运转控制； b)采用自动控制或联锁控制时，应使每台电气设备(电动机或电磁阀等)能单独手动控制； c)控制元件应灵敏可靠、操作方便。操作按钮等均应有明确标志，信号灯、按钮等颜色标志应符合GB 2682中的规定； d)应设必要的音响等信号装置； e)操作台上明显处和站台上必须设紧急事故开关。开关按钮宜采用凸起手动复位式。 397 集电器 a)电刷和滑环应接触良好，并满足电流容量要求。滑环间的最小距离为8ma，滑环耐压试验应无击穿、闪络现象； b)外露的集电器应设防雨罩。 310 安全装置 3101 观览车有危及乘客安全之处应有安全措施。 3102 吊厢的吊挂轴处，应设保险装置。 3103 封闭式吊厢外必须设两道锁紧装置；非封闭式吊厢门外应设有保险的锁紧装置。 3104 非封闭式吊厢，必须设防止乘客在运行中与周围障碍物相碰撞的安全装置或留出不小于500mm的安全距离。 3105 当动力电源突然断电或设备发生故障危及乘客安全时，必须设有疏导乘客的措施。 3106 转盘直径超过40m时，应设防止吊厢摆动的装置。 3107 观览车距地面高超过15m，应设避雷针，其接地电阻不大于10。 3108 观览车距地面高超过20m应设风速计。 3109 太空船、龙船、飞毯等游艺机的乘人部分应设安全压杠、安全带或其他可靠的安全装置。 31010 飞毯应设防止超速的控制装置。 31011 飞毯、龙船等游艺机的安全杠应设乘客不能随意打开的锁紧装置。 311 外观和涂装 3111 观览车的造型、装饰物和油漆图案应美观大方、鲜明醒目。不得有影响外观的碰伤、龟裂和粗糙不平。 3112 电镀件表面应平滑、光亮、均匀。不应有起层、气泡、明显擦伤和露底等缺陷。 3113 金属外器件不应有锈蚀现象。 3114 涂装 a)涂装前必须除锈及其他污物，手工除锈质量应达到JBT 500012中St2级； b)敞开的金属构件内表面应涂厚度为6080m防锈漆，金属件外露表面必须进行喷涂油漆或喷塑处理，涂层厚度应为100150m，塑层厚度应为200500m； c)玻璃钢外表面必须经过处理后方能喷涂； d)涂层不应有明显的流挂、起皱、脱落、裂纹和漏涂等缺陷。 312 安全栅栏、站台、阶梯及操作室的设置，应符合GB 84082000中413、582、418的规定。 4 试验方法 41 一般要求 411 凡新产品、产品转厂生产及有重大改进的产品，在出厂前应按本标准进行有关试验。 412 产品正式鉴定、发放生产许可证、质量监督抽查和安全检验等应按本标准进行有关试验。根据不同的试验目的，试验项目可有所增减。 42 试验条件 421 试验时风速不大于8ms。 422无特殊要求，试验时的环境温度一般在1035之间。环境相对湿度不大于85。 423 试验载荷与其额定值的误差不大于2。 424 生产单位应提供产品的检验数据、记录、图样和技术文件，检验部门确认合格后方能进行本标准规定的各项试验。 425 有特殊要求的观览车，可考虑增加试验项目。 43 试验仪器及量具 431 根据试验要求，选择相应精度的测试仪器及量具。 432 用于试验的仪器、仪表和其他测量工具，必须经法定计量部门检定合格，在试验前后必须进行检查校对。转换元件在试验前后应进行标定，其偏差必须在规定的范围之内。 44 安全装置检测应符合本标准310的规定。 45 对观览车的基础、立柱、转盘、吊厢、站台、阶梯、安全栅栏、操作室、外观和涂装等项检测，应符合本标准第3章的有关规定。 46 空载试验 461 分别进行正、反向运转，各运转5圈以上。 462 按实际工况连续试验8h。 47 满载试验 471 各吊厢应间隔加入额定载荷。 472 按实际工况连续试验10天，每天8h。 48 偏载试验 481 每个吊厢连续加人额定载荷，至全部吊厢的12止，再继续运转半圈。 482 在正常情况下，偏载试验只进行一次。 49 在空载、满载和偏载试验过程中，观览车应运行正常，并符合本标准31条的有关规定。机械传动系统、液压和气动系统、电气系统应分别符合本标准37、38、39条的规定。 410 实心轮橡胶力学性能的试验 实心轮的橡胶与铁芯的扯离强度试验按GB 11211规定进行，其橡胶性能按GBT528、GBT531和GBT1689的规定进行检验。 411 应力测试 4111 测试工况见表3。 4112 测试方法 a)测试前应经额定载荷下的试运转； b)按表3所列工况测出各点的应变值； c)每种工况重复试验不少于3次。 4113 应力值 a)在自重作用下产生的应力，应由有关单位提供其计算值； b)各测点应力值应为载荷作用下的测试应力值与自重作用下的计算应力值之和。 4114 应力值的安全判据 各测点最大应力值，应符合GB 84082000中54表3给出的安全系数值。 412 无损探伤 4121，观览车主轴和吊厢挂轴必须进行100的超声波与磁粉(或渗透)探伤。 4122 主轴及吊厢挂钩的焊缝必须进行100的磁粉或渗透探伤。 4123 超声波探伤方法及质量评定按照GBT4162中有关规定执行，检验质量等级不低于A级。 4124 磁粉探伤方