路基试验段施工方案.doc

目 录一、编制依据2二、编制原则2三、试验段场地选择及试验段施工目的3 1路基试验段工程简介32试验段施工的目的3四、施工准备3五、工期安排4六、施工工艺及施工方法51施工工艺52. 施工方法5七、雨季施工措施8八、质量目标及标准91、质量目标92、质量标准10九、安全保证措施（安全保证体系图附后）十、环境保护措施（环境保证体系图附后）一、编制依据1、广宗县板台社区新民居街道建设工程施工招标文件。2、广宗县板台社区新民居街道建设工程施工设计图。3、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）4、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。5、广宗县板台社区新民居街道建设工程施工合同。6、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。7、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。8、我公司可调用到本合同段的各类资源。二、编制原则（1）本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样的各项要求进行编制。（2）从我项目部现有的技术装备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。（3）现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作配合到位。三、试验段场地选择及试验段施工目的1、广宗县板台社区新民居街道建设工程路基试验段简介工程总面积9800平方米，路基宽4 米，为15cm厚石灰土基层，含灰量14%。2、试验段施工的目的现场路基试验段施工的最终目的是：采用设计要求的填料，利用各种施工方法，达到施工技术规范及设计要求标准为止，所得到的施工方法和各种试验数据用以指导我标段全部路基施工。试验段施工中，主要确定以下几项内容：（1）确定每层填料的松铺厚度、最佳含水量、松铺系数。（2）根据填料土的性质，确定使用的机械设备（主要是碾压设备）的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度。（3）根据填料土的性质、气候条件，确定洒水量，以控制最佳含水量。（4）根据路基试验段的试验情况，编制路基作业指导书，为路基全面施工提供依据。四、施工准备4.1 机械准备施工用各种机械已经到场，各项性能经调试，性能良好，能够满足施工需要。详细见单项工程进场机械设备表。4.2 材料准备土源确定附近，最大干密度1.97g/cm3，最佳含水量12.6%，已经过监理认可批复。4.3 测量准备项目部采用水准仪、经纬仪（已标定），对具体路基桩位进行测设，对高程控制，满足施工测量。4.4 临时道路我标段内的施工便道已贯穿整个标段并与邻近乡村道路连接，可以满足施工需要。采取随时洒水等抑尘措施，减少施工作业产生灰尘。4.5 技术交底施工开始前，由技术负责人、质检工程师、安全员对全体施工人员进行技术交底，交底内容包括技术、质量、安全等各个方面，交底详细、具体，使每个施工员了解施工规范标准，建立技术及岗位责任制。4.6、工地试验室的准备由试验室土工试验负责人陈国英出具土工试验报告。包括填料的类别、等级、有机质含量、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据，为路基土方试验段施工工艺提供重要依据。经监理工程师批准后，开始路基试验段的施工。五、工期安排我部路基试验段计划开工日期为2011年 月 日，完工日期为2011年 月 日，施工工期为3天。六、施工工艺及施工方法1、施工工艺路基填筑采用新工艺，并按“三阶段”、 “四区段”、“八流程”进行组织施工。填土路堤施工工艺框图填土区段检测区段压实区段平整区段路基整修检测签证碾压密实洒水晾晒摊铺平整分层填土地基处理施工测量备N整修验收阶段准备阶段施工阶段填土路堤施工工艺流程Y2.施工方法 （1）测量放线试验段开工前，测量人员对线路中桩、两侧护桩进行放样，高程测量完毕，并准确定出了路基中线、路基边线的位置，并做好标记，标明其轮廓。在路基横向两侧打木桩，确定观测点。测量人员应将线路中桩进行报检，由监理测量工程师抽检合格后方可进行试验段施工。为控制填土厚度，现场技术负责人从试验段起点桩号开始，每个断面左、中、右打三个桩，桩顶离地面高度为试验段预计松铺厚度25cm。（2）地表清理公路用地范围内原有构造物，应根据设计要求进行处理。应对路基填料范围内的原地面表层腐殖料、表料、草皮等进行清理，应将路基基底范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实，清表深度为15cm。清表完成后，按设计要求检测地基承载力，当地面承载力满足要求时，进行填前压实。填前压实顺序自低向高，由边向中，碾压机械速度不应超过4km/h，碾压时轮迹应重叠，一般碾压34遍（先静压一遍，再振压一遍，最后一遍收面）后检查压实度（90%），压实度验收合格，报监理工程师批准后，方可开始路基填筑。（3）卸料碾压自检合格，上报监理工程师检测合格后根据自卸汽车的斗容和松铺厚度，计算出每车填料的填筑面积，用白灰打上 5米x10米的方格网进行摊铺，同时划出摊铺素土的边线，严格控制一车一格的施工方法。（4）摊铺施工时采用边卸料边摊铺的施工方法。按照路基横断面全宽度纵向平行摊铺，填土松铺厚度拟控制在25cm，在试验段工作面上沿横断面卸两排土时，推土机开始摊铺、均匀地摊铺在要求的宽度上，路基每侧增加50cm的超宽宽度，松铺厚度由技术员检查每个断面左、中、右三个控制桩，并随身携带一支30cm直尺随机检查。初步控制松铺厚度。当上完土后，由现场技术负责人按每个断面三个点布置高程测点，由测量工程师检测高程，最终控制松铺厚度。（5）整平、初平：先用推土机进行初平，初平后由人工对填料进行检查，对杂物进行清除，对于初平后路基局部欠土的部位需人工填平。初平后应使路基表面基本平整、平顺。、精平：初平满足施工要求时，以推土机预压后由测量人员跟班作业，由现场技术负责人按每个断面三个点布置高程测点，由测量工程师检测高程，根据测量结果在路基表面用白灰作成标高控制点，然后用平地机进行二次找平即精平，以达到与白灰点相同水平高度为宜。对于标高不够的地区，用平地机或人工进行填补，精平后面层应平整、厚度均匀，以保证压路机的碾压效果。精平后由质检工程师对摊铺层的厚度、尺寸、平整度进行自检，合格后再上报现场监理工程师复检。复检合格即可进行压实作业。（6）碾压压实作业按照先边后中，先静后动纵向进退的原则进行（一进一退为一遍）。当测定填料含水量（控制在最佳含水率2）符合要求并用平地机整平并做出路拱后，再用压路机碾压密实，碾压后测量高程。为确保填土密实，采用重型振动式压路机进行碾压。碾压时，第一遍静压，第二遍弱振（碾压速度不宜过快，一般2.5Km/h），第三、四、五遍强振（碾压速度一般3.0Km/h压路机重叠宽度为振动轮宽的二分之一，），第六遍静压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m。碾压必须均匀，做到无偏压、无死角。复压完成后用压路机对路基进行终压，终压后应使压实层表面平整、平顺，无明显轮迹。（7）检测、现场实测碾压完成后由试验工程师现场采用灌砂法进行压实度检测，每1000m2检测不低于2点,压实度要求93%，从第四层开始每碾压一次检测一次。填筑厚度、表面平整度、高程由测量工程师、路基工程师检查合格后再由质检工程师报监理工程师进行检测、确认，并将检查结果记录在专用表格上。如果检测达不到要求，则补压，并记录累计碾压遍数，直至检测合格。、外观检查路基表面平整，边线平顺，合格后将相关数据汇总到工程部总结路基土方试验段成果汇总，以便作为后期路基施工的依据。七、雨季施工措施1、填料取土场a、及时排除工作场地积水。如果施工场地有积水，则挖排水沟将其积水排除，或者挖积水坑，把积水引至积水坑内，再用水泵将其积水抽除。b、清除地面稀泥。在取土场取土之前，如果工作面上有稀泥，则用推土机把其稀泥推至场地的一侧，待晾晒后再进行施工。2、路基填筑a、为使填料保持适宜的天然含水量，应随摊铺随碾压，不得长久将运来的填料放置不用。每一碾层面均应按设计作成2%3%的横坡，不允许高低不平。路堤边坡应随时保持平整，不得有凹坑。b、如果土质过湿，不宜用作填料时，应弃置晾晒风干后再使用。离危险区，确保人身安全。八、质量目标及标准1、质量目标严格按照设计图纸、施工规范及质量评定标准和检验制度进行施工，坚持“以质量求信誉，以质量求生存”的原则，树立开工必优的思想，确保工程一次检查合格率100%，优良率95%以上。杜绝质量等级事故发生。质量检测由质检工程师监督把关。（1）牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工技术培训和技术教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，以确保工程质量创优。（2）认真熟悉审查图纸，领会设计意图，坚持按图施工。（3）成立测量小组，负责施工中测量工作，坚持换手复测制度。（4）加强施工过程中的质量管理，实行挂牌施工，切实搞好“三检一评活动”。推行工序逐级签证制，上道工序未经签认，不准进行下道工序施工。（5）严格标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定。严格控制填土厚度、压实度，加强试验检测。严格施工工艺流程，实行标准化规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，提倡技术革新。（6）施工中加强与建设、设计和监理单位的联系，虚心听取他们的意见，服从监理指挥，信守合同承诺，内外密切协