BarCode的技术特征.doc

Bar Code的技术特征：电信运营商事实上仅仅是一个数据通道，并不具备控制业务的充分条件，业务作大以后“条码转址服务商”完全可以不受电信运营商的制约，日本NEC推的FP code大概就是想甩开DoCoMo自己推广。Bar Code 在物流哪个环节中得到应用：条码技术的采用可使物品信息在物流过程的各个环节中得到准确、快速、经济的传递.随着物流行业的发展,传统的条码技术不仅信息量有限而且不具备防伪性.EDI技术特征：（1）EDI的使用对象是不同的组织之间，EDI传输的企业间的报文，是企业间信息交流的一种方式； （2）EDI所传送的资料是一般业务资料，如发票、订单等，而不是指一般性的通知；（3）EDI传输的报文是格式化的，是符合国际标准的，这是计算机能够自动处理报文的基本前提；（4）EDI使用的数据通信网络一般是增值网、专用网；（5）数据传输由收送双方的计算机系统直接传送、交换资料，不需要人工介入操作； （6）EDI与传真或电子邮件的区别是:传真与电子邮件，需要人工的阅读判断处理才能进入计算机系统。人工将资料重复输入计算机系统中，既浪费人力资源，也容易发生错误，而EDI不需要再将有关资料人工重复输入系统。EDI在物流哪个环节中得到应用：（1） 发送货物业主（如生产厂家）在接到订货后制定货物运送计划，并把运送货物的清单及运送时间安排等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主（如零售商），以便物流运输业主预先制定车辆调配计划和接收货物业主制定货物接收计划。（2） 发送货物业主依据顾客订货的要求和货物运送计划下达发货指令、分拣配货、打印出物流条形码的货物标签（即SCM标签，Shipping Carton Marking）并贴在货物包装箱上，同时把运送货物品种、数量、包装等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主依据请示下达车辆调配指令。（3） 物流运输业主在向发货货物业主取运货物时，利用车载扫描读数仪读取货物标签的物流条形码，并与先前收到的货物运输数据进行核对，确认运送货物。（4）物流运输业主在物流中心对货物进行整理、集装、作成送货清单并通过EDI向收货业主发送发货信息。在货物运送的同时进行货物跟踪管理，并在货物交纳给收货业主之后，通过EDI向发货物业主发送完成运送业务信息和运费请示信息。（5） 收货业主在货物到达时，利用扫描读数仪读取货物标签的物汉条形，并与先前收到的货物运输数据进行核对确认，开出收货发票，货物入库。同时通过EDI向物流运输业主和发送货物业主发送收货确认信息。RF技术特征：射频技术是一种近距离、低复杂度、低功耗、低数据速率、低成本的无线通信技术。这种技术的优点是部分产品无需重新布线，利用点对点的射频技术，实现对家电和灯光的控制，安装设置都比较方便，主要应用于实现对某些特定电器或灯光的控制，成本适中。这类系统功能比较弱，控制方式比较单一，且易受周围无线设备环境特别是同频及阻碍物干扰和屏蔽；较适用于新装修户和已装修户。RF在物流哪个环节中得到应用：(1)灯光控制无线射频灯光控制系统由智能面板开关和调光器组成，调光器用以发送和接收命令信号，命令通过无线电传播，而不是通过家庭的电源线路传输。每个面板开关都备有一个不同的遥控识别代码。这些代码利用19位识别技术，使接收器能准确辨别每个指令。即使邻居同时使用，也绝对不会因其遥控器干扰而发生传输错误。调光开关同样内置RF无线射频发射器，能独立于遥控器或移动开关之外，控制落地灯或桌灯的开关或随意调节灯光亮度。调光开关的背面还配有夹子，可自由地夹在电线或其他显眼处，不易遗失，灵活自在。减少干扰，传送或接收指令更加准确无误。(2)无线智能插座无线智能插座系列主要通过无线射频技术实现对非遥控电器（如热水器、电风扇等）的电源遥控，不仅为这些电器增加了无线遥控的功能，而且还最大限度地节约能源，保障安全。(3)情景遥控模式情景模式就是一种可以通过预先设置，并可以还原的一种特定的灯光环境。它通过锁定某个灯的开关以及灯光的明暗程度来达到某种特定的灯光环境。比如：离家或睡觉时灯光的全闭、起夜环境、娱乐环境等。情景遥控器不仅可以单独控制某个开关和插座，还可以对家中的整个照明环境进行场景控制。(4)信息家电控制信息家电控制是一个整合了红外控制和无线控制的多功能遥控系统。它可以控制多达五种红外设备（如：电视机、空调、DVD、功放、窗帘等）和开关、插座等无线设备。信息家电控制系统主要由信息家电控制器和各种智能遥控开关组成。信息家电控制器可以把普通红外电器的遥控器的编码通过学习的方式转存下来从而替代原有的家电遥控器。同时它本身还是无线遥控器，可以发射433.92MHz频率的控制信号，所以它可以控制这个频段的智能开关、智能插座以及无线红外转发器等。(5)电话远程控制电话远程控制系统主要是实现通过拨打电话来控制家中的红外电器（主要是空调）和无线开关、插座。可以通过接在电话控制器上的电话机直接进行设置，也可以通过打电话进入设置；通过电话控制器可以控制客厅、书房和卧室等房间的灯光、插座和空调。GIS技术特征: (1) 结构小型化：采用性能卓越的气体作绝缘和灭弧介质，大幅度缩小变电站的容积，实现变电站的小型化。 (2) 可靠性高：带电部分全部密封于惰性气体SF6中，与盐雾、积尘、积雪等外部影响隔离，大大提高了运行的可靠性。此外还具有优良的抗地震能力。 (3) 安全性好：带电部分密封于接地的金属壳内，因而无触电危险；SF6气体为惰性气体，所以无火灾危险。 (4) 杜绝了对外部的不利影响：因带电部分全封闭在金属壳体内，对电磁和静电实现屏蔽，不会产生噪音和无线电干扰等问题。(5) 安装周期短：由于结构小型化，可以在制造厂实现整机装配，试验合格后，以单元或整个间隔的形式运达现场，因此可以缩短现场安装的工期。(6) 维护方便，检修周期长：因结构布置合理，灭弧系统先进，延长了检修周期，提高了产品的使用寿命。又由于其结构的小型化，安装位置距地面近，使维护更方便。GIS在物流哪个环节中得到应用: 接近世界先进水平，而且指物流管理 (包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定，等等)的科学化4。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的第三利润源5，它通过降低流通费用，缩短流通时间，可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力，加快企业资金周转为企业创造新的利润。尤其在电子商务环境下，供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况，并以此制定生产和销售计划，及时调整市场策略。因此电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起。那么，把GIS技术融入到物流配送的过程中，就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节（如图1），并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析，这样才符合现代物流的要求，才有助于物流配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。实际上，随着电子商务、物流和GIS本身的发展，GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。图1 物流配送过程3)、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置，不同类型的客户（如普通客户和会员客户，单位客户和个人客户等）采用不同的符号表示；4)、通过GIS的查询功能或在地图上点击地图客户符号，显示此客户符号的属性信息，并可以编辑属性；5)、在地图上查询客户的位置以及客户周围的环境以发现潜在客户；6)、通过业务系统调用GIS，以图形的方式显示业务系统的各种相关操作结果的数值信息；7)、基于综合评估模型和GIS的查询，实现对配送区域的拆分、合并；GPS技术特征: 全球地面覆盖。 功能多，精度高。 实时定位。 应用广泛。(1)观测站之间无需通视。既要保持良好的通视条件，又要保障测量控制网的良好结构，这一直是经典测量技术在实践方面的困难问题之一。GPS测量不要求观测站之间相互通视，因而不再需要建造觇标，这一优点既可大大减少测量工作的经费和时间，同时也使点位的选择变得甚为灵活。不过为了使接收GPS卫星的信号不受干扰，必须保持观测站的上空开阔（净空）。(2)定位精度高。现已完成的大量实验表明，目前在小于50KM的基线上，其相对定位精度可达1210-6，而在100KM500KM的基线上可达10-6 10-7。随着观测技术与数据处理方法的改善，可望在大于1000KM的距离上，相对定位精度可达到或优于10-8。(3)观测时间短。目前，利用经典的静态定位方法，完成一条基线的相对定位所需要的观测时间，根据要求的精度不同，一般约为13小时。为了进一步缩短观测时间，提高作业速度，近年来发展的短基线（例如不超过20KM）快速相对定位法，其观测时间仅需数分钟。(4)提供三维坐标。GPS测量，在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。GPS测量的这一特点，不仅为研究大地水准面的形状和确定地面点的高程开辟了新途径，同时也为其在航空物探，航空摄影测量及精度导航中的应用，提供了重要的高程数据。(5)操作简便。GPS测量的自动化程度很高，在观测中测量员的主要任务只是安置并开关仪器，量取仪器高，监视仪器的工作状态和采集环境的气象数据，而其它观测工作，如卫星的捕获，跟踪观测和记录等均由仪器自动完成。另外，GPS用户接收机一般重量较轻，体积较小，因此携带和搬运都很方便。(6)全天侯作业。GPS观测工作，可以在任何地点，任何时间连续地进行，一般也不受天气状况的影响。GPS在物流哪个环节中得到应用: 一、物流及其发展物流就是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。如果从“物体的流动”来理解，物流是一种古老又平常的现象。自从人类社会有了商品交换，就有了物流活动（如运输、仓储、装卸搬运等）。而将物流作为一门科学，从系统的角度来分析研究，却仅有几十年的历史。顺此说物流是一门新学科。从现代物流的发展轨迹看，物流是一门在不同时代承担着不同需求和任务的科学。20世纪60年代，作为现代物流学起源地的日本，社会化物产规模不断扩大，生龙活虎成本以每年2%的增长率上涨，而流通成本的增长率却达到5%。为降低商品在流通领域里的成本，日本开始了对物流方面的研究。实践证明，物流不仅可以大大节约流通成本，而且可以提供大量就业机会。据美国20世纪末的一项调查表明，美国每提供10个就业机会中，就有7个是由物流物业的发展创造的。据上海浦东地区对物流行业职工就业人数的调查预测表时，2000年服务牧业职工人数在物流行业职工总人数中占40%。因此，物流以其流动快、覆盖面广、增殖多、效率高、可持续发展能力强等特征，被称为与高科技、现代金融业共同成为21世纪新经济的支柱产业和新经济增长源。经过20年来的改革开放和经济的快速成发展，目前我国已具备了发展物流和配送技术的经济环境和市场条件。在激烈的市场竞争中，物流企业需要做好以下几主面工作：1、及时货物的运输过程；2、了解库存的准确信息；3、合理调使用车辆、库房、人员等各种资源；4、为货主提供优良的客户服务，提供实时的信息查询以及物品承运的各种指标数据。同时，物流企业还要注重配送功能要素：备货、储存、分检及配货、配货、配送运输、送达服务。二、GPS在运输行业中的应用1GPS信息接收终端应用就应用而言，我们主要使用的是GPS信息接收终端，而就GPS终端来说它只是具备采集经纬度、GPS时间与终端运行速度的功能设备而已，即信息采集的终端。在物流的程序中，信息流占据着主导地位，是很多物流企业的制胜关键。GPS在物流中的应用更确切地说明GPS在物流信息中的应用。就现在的GPS系统与终端所具备的功能来讲，主要有以下几点：A、车辆分布点击车辆分布，要从操作电子地图上察看自己用户名上所有车辆的分布情况，了解到所有车辆在各区域分布的具体位置、行驶状况。通过对该功能的使用，可以查到在某个地域内哪些车辆可供使用，也可以了解公司所有在途运输车货的分布情况以及可供使用的车辆依据。B、历史轨迹通过对历史轨迹的查询，可以看出车辆在行驶过程中的状态、路线，从而规定行驶线路、中途随意停车。根据该车的行驶轨迹，公司与客户都可对货物在途的运输过程有相应的了解，并可将此作为考评依据。C、当前位置通过好时位置的查询可以看出车辆当前准确的位置所在、运行的方向和运行速度。一般这个功能只有在意外或特殊情况发生时才会用到，如：有报警信息发生需进行救援、急于查看车辆的具体位置进行实时调度等。D、连续监控：可根据实际情况设置对车辆进行监控的时间段和位置点上发生的条件。如：在车辆出发前先预计设置行驶的时间对车辆进行监控的上发条件及时间。这样可达到对车辆进行全程的监控目的，以使有据可查。E、区域看车可根据车辆预计行驶的范围或路线在电子地图上定一个或多个报警区域，当车辆驶出和驶入该区域时终端就会向系统发出报警信息，报警信息会以手机中文短信的方式发送到指定的手机上，告诉手机的持有都是何时、何地、何车因何原因发生了报警。这项功能可用于车辆按C、接货方接货方只需要通过发货方所提供的相关资料和权限，就可在互联网实时查看到货物信息，掌握货物在途的情况和大概的运输时间，以此来提前安排货物的接