框架桥及挡墙补充方案2.doc

K3+833.632 上跨百马路框架桥及百马路交叉口挡墙施工补充方案 - 1 - 目目 录录 目目 录录1 补补充方案充方案说说明明3 一、工程概况一、工程概况4 1.1、工程、工程简简要要说说明明4 1.2、施工周、施工周边环边环境境4 1.3、施工重、施工重、难难点点4 二、施工部署二、施工部署4 2.1、 、项项目管理目管理组织组织安排安排4 2.2、施工管理目、施工管理目标标6 2.3、工程作、工程作业顺业顺序安排序安排6 2.4、交通、交通组织组织部署部署6 2.5、施工运、施工运输输7 三、施工工三、施工工艺艺及方法及方法7 3.1、框架、框架桥桥内内调调平平层层及及铺铺装装层层施工施工7 3.1.1、施工方法简述7 3.1.2、模板安装8 K3+833.632 上跨百马路框架桥及百马路交叉口挡墙施工补充方案 - 2 - 3.1.3、混凝土浇筑9 3.2、 、挡墙挡墙内内侧侧排水沟施工排水沟施工11 3.3、防撞、防撞墙墙施工施工12 3.3.1、钢筋绑扎12 3.3.2、模板安装14 3.3.3、混凝土浇筑15 3.4、框架、框架桥桥及及挡墙挡墙内内侧侧涂装施工涂装施工16 3.4.1、施工要求16 3.4.2、施工工艺及方法17 3.5、扶手施工、扶手施工20 3.5.1、扶手立柱施工20 3.5.2、不锈钢复合管安装21 3.5.3、其他施工注意事项22 四、安全注意事四、安全注意事项项22 - 3 - 补补充方案充方案说说明明 （1（ 由于图纸更新，对于原设计图中没有关于框架桥内调平层、铺 装层及挡墙内侧排水沟、挡墙顶防撞墙、扶手、框架桥及挡墙内 涂装设计内容，在 2014 年 3 月下发的第二版图纸中添加了以 上内容，故需对原K3+833.632 上跨百马路框架及百马路交口 挡墙施工方案作补充方案，以完善施工内容。 （2（ 该补充方案主要对增添的工程内容的施工方法做详细叙述，对 于在该方案中内容体系不完整的部分如：安全、质量措施等参 照K3+833.632 上跨百马路框架及百马路交口挡墙施工方案。 （3（ 该方案作为K3+833.632 上跨百马路框架及百马路交口挡墙施 工方案的一部分。 （4（ 根据现周围施工环境已与原开始时变化较大，最主要的影响是 现交叉口下拉槽已通车，对框架桥的涂装及防撞墙的施工带来 一定的安全影响。 （5（ 本补充方案中的工程内容是：框架桥内调平层、铺装层、挡墙内 侧排水沟、挡墙顶防撞墙、扶手的及框架桥及挡墙内涂装。 （6（ 对于涂装施工在本方案只做简单叙述，具体施工以涂装专项施 工方案为准。 - 4 - 一、工程概况一、工程概况 1.1、工程、工程简简要要说说明明 K3+833.632 上跨百马路框架桥施工分为两个部分，第一部分为 主桥施工，第二部分为两端挡墙施工，其中主桥部分桥宽 80m,共 8 段， 孔跨为 213m（净跨）。 两端引道挡土墙采用衡重式结构，墙身高度从 10m-1m，在百马 路小里程方向（K23+688.2-K23+449）的左右两侧挡墙长度为 239.2m， 共分 23 段，大里程方向（K23+768.2-K24+019.74）的左右两侧挡墙长 度 251.54m，共分 25 段，每段之间设置一道 2-3cm 的沉降缝。 框架顶部及挡墙顶设置防撞墙及扶手（扶手钢管采用不锈钢复合 管），具体参照下表。扶手的材料半成品在工厂加工完成后运至施工 现场安装，半成品的加工地点在惠水长田工业内。 840 R25 R25 R208 260 挡墙 扶手 防撞墙 部位管材型号（不锈钢复合管） 中间部位扶手 1023.5 63.52.5 - 5 - 803.0 断缝处扶手 892.5 50.82.5 63.52.5 涂装施工采用业主选定的入围涂料品牌（太古漆、立邦漆、巴德 士、群力）。 1.2、施工周、施工周边环边环境境 现百马路交叉口范围已通车，并且由于该段道路为城市主干道， 过往车辆较多，由于框架防撞墙、涂装工程都需占道施工，给施工 的交通安全带来一定的影响。 1.3、施工重、施工重、难难点点 （1）施工重点：施工期间的安全及露出路面部分的外观质量； （2）施工难点：交通组织及挡墙的涂装及防撞墙施工安全。 二、施工部署二、施工部署 2.1、 、项项目管理目管理组织组织安排安排 项目部设立的管理职能人员（部门），直接对专业施工队进行管理。 在保证职能覆盖面的前提下，减少中间管理层次，将管理重心移到单 位工程的各项管理工作中去。 项目部执行公司的质量保证体系和全员安全管理。强化施工调度， 实现一元化施工调度指挥。项目部的各项管理工作必须围绕实现单位 工程的进度、质量、安全、工程直接费成本，限额领料及劳动定额等各 项考核管理，强化并执行质量否决权制和安全否决权制，确保以工程 质量为中心，实现质量一次合格的项目经理部的总目标。 - 6 - 2.2、施工管理目、施工管理目标标 安全目标：重大机械设备事故、重大交通安全事故、火灾事故、 高处坠落事故为零；避免重伤减少轻伤，千人负伤率小于 1.5。 质量目标：达优良标准； 2.3、工程作、工程作业顺业顺序安排序安排 （1）在框架桥顶板混凝土的设计强度达到规范规定的拆模强度，模 板拆除后，即进行框架桥内调平层及铺装层的施工，调平层采用 分段跳格施工，铺装层一次浇筑成型。 （2）挡墙辅道回填完成后进行防撞墙的施工，挡墙采用连续施工， 有工作面的区段即可安排施工。 （3）防撞墙施工完成后立即进行扶手的安装，在这期间组织扶手材 料的进场。 （4）为满足施工进度需要，涂料施工在防撞前施工过程中既组织进 场，在施工过程对防撞墙施工给涂装带来损坏的要及时进行修补。 （5）挡墙内侧的排水沟和框架桥内的挡墙同时组织施工。 2.4、交通、交通组织组织部署部署 在框架桥、挡墙防撞墙、涂装及排水边沟盖板吊装施工期间需 要对已通车道路采取交通管制措施，须在进入该段施工范围外 10m 设置交通指示牌及提醒标志，在架体及吊车支撑脚外 2m 处 设置警示锥筒。在施工期间为保证施工安全需要对道路采取半幅 - 7 - 封闭的措施。 2.5、施工运、施工运输输 （1）现场混凝土的浇筑方式主要采用泵送，框架内的调平层及铺装层 采用拖泵进行浇筑，防撞墙采用臂架泵浇筑。 （2）由于防撞墙构造的要求，防撞墙模板采用钢模，故钢模安装及拆 除时需要采用吊车配合。 （3）挡墙及框架桥内侧排水沟盖板采用预制，预制场布置在 K3+150 处，预制完成后由吊车上下车预制安装地点，并由人工进行安装调整， 对于框架桥内侧的沟盖板的安装，由人工转运至排水处并抬至安装部 位。 （4）由于现场正在大范围回填，无法再布置钢筋加工场地，故钢筋加 工场地布置在 K3+150 预制加工厂内，钢筋加工成型后由吊车上下车 转运至施工安装部位。 三、施工工三、施工工艺艺及方法及方法 3.1、框架、框架桥桥内内调调平平层层及及铺铺装装层层施工施工 3.1.1、施工方法、施工方法简简述述 （1）框架桥内侧调平层同一跨内根据变形缝的位置采用跳格施工，框 架桥两跨内可同时进行施工。 （2）由于调平层平均高度为 50cm，故同一段混凝土施工时的分层厚度 不大于 30cm，在下一层混凝土初凝前需进行上一次的浇筑，并在结 合部加强振捣，混凝土浇筑前需搭设仓面脚手架，以满足施工的需要。 （3）在混凝土浇筑完成后，混凝土终凝前需预埋铺装层的连接钢筋， - 8 - 为防止预埋钢筋处的混凝土部密实，在钢筋安放完毕后需对该处做振 捣处理。 （4）施工过程中要加强对混凝土标高的控制，尤其是铺装层的顶面标 高，并保证铺装层的表面平整度的要求。 （5）铺装层由于较薄，在施工中可以一次浇筑，并在按设计要求设置 断缝。 （6）对于搭设仓面架留下的脚手眼，在支架拆除后边缘凿毛，浇筑比 原设计标号高一个等级的细石混凝土。 1010cm1010cm124040cm C30一一一一一一 一一一一一SMA-13一5cm 一一一一AC-20一5cm P8C40一一一一一8cm(一一一) C30一一一一一一(一一一一50cm) 一一一一一 3.1.2、模板安装、模板安装 框架桥内侧模板挡墙施工时前其排水沟已组织施工完成，根据 框架桥变形缝的位置，分段支模，两段中间采取填箱的施工方法， 具体模板支护大样见下图。 - 9 - 一一 一一一一一 一一 一一一一一 一一一一 斜撑1m 背杆0.5m 10cm木方 1.4cm桥梁板 22钢筋桩，打入底 板深度不小于10cm 模板支设大样图 3.1.3、混凝土、混凝土浇浇筑筑 框架桥内混凝土调平层及铺装层混凝土均采用拖泵浇筑，对于 调配层由于混凝土较厚，浇筑时需搭设仓面脚手架，并且对于调 - 10 - 平层与铺装层之间的连接钢筋在预埋时需要加强振捣，以免两层 之间连接不牢固。两相邻段落之间施工时需做沉降缝处理，中间 放置聚乙烯发泡填缝板。 一一 一一一一一 一一 一一一一 一一 一一 100PVC一 一一 一一一一一一一一 22一一一 100PVC 一一 一一 一一一一一一一一 3.1.4、 、铺铺装装层层施工施工 （1）钢筋绑扎：框架桥调平层内的预埋钢筋（定位钢筋 - 11 - 4040cm）需与铺装层内的钢筋网电焊牢固，钢筋网采取采用钢丝 绑扎，施工中注意钢筋网的下层保护层厚度，要设置垫块，以免钢 筋网塌下，不满足设计要求。 （2）混凝土浇筑：混凝土浇筑前需对原混凝土及模板事先湿润， 由于调平层较薄，施工时要特别注意成型混凝土表面标高的控制， 要拉线收平，以保证道路路面结构层标高的准确；混凝土采用拖泵 浇筑，人工振捣密实，并要在混凝土终凝前洒水养护，由于混凝土 为防水混凝土故养护时间不少于 14d。 3.2、 、挡墙挡墙内内侧侧排水沟施工排水沟施工 框架桥两边墙设有排水沟，排水沟高出路面 32cm，采用 C30 混凝土浇筑，盖板采用 C35 钢筋混凝土，在施工过程中每隔 2m 留置 100 的泄水孔。钢筋在 K3+150 预制厂内加工，由吊车上下 车转运至施工现场绑扎。根据设计要求每个 15-20m 要设置变形 缝，排水浇筑采用溜槽，浇筑时分两部，先浇筑底板，再浇筑排水 沟侧墙。盖板为保证其施工的外观质量，施工时拟采用定型钢模， 钢筋绑扎及混凝土浇筑均在预制厂内加工、浇筑，由吊车上下车 运至安装位置；为满足盖板吊装需要，在浇筑时在盖板内需预埋吊 钩，现场安装完毕后再割除吊钩。盖板安装后，对与挡墙及两块板 之间的空隙采用砂浆填实。 - 12 - 挡墙 路基顶面线 对拉丝杆 3.3、防撞、防撞墙墙施工施工 3.3.1、 、钢钢筋筋绑绑扎扎 钢筋在 K3+150 处加工成型，并转至安装现场，并与预埋钢筋 采取焊接封闭，施焊时要求单面焊不小于 10d，双面焊不小于 5d， - 13 - 同一根钢筋及相邻的封闭钢筋焊缝位置要满足错开距离不小于 35d。 一一一一一一一一 一一一一一一一一 在防撞墙施工时需预埋扶手钢板，扶手钢板分为 30020020 和 2008020 两种型号，对于 30020020 安装在两 变形缝之间，按照一跨的长度进行平分，如 10m 分为 3 跨，每跨 长度 3.33m，中间安装两个 30020020 的钢板在跨长的 1/3 和 2/3 处，在两端头安装 2008020 规格的钢板。 - 14 - 一一一一一一一一一 一一一一一一一 一一一一一一一一一 3.3.2、模板安装、模板安装 根据防撞墙外形构造及外观质量的要求，模板采取定型钢模， 模板安装时需采取吊车配合。对于在辅导上的模板由于辅导路基 已填筑成型，不需搭设操作架，但靠近下拉槽内侧的由于部分区 段高度较高（2-9m）在施工时需要搭设操作架，为满足经济合理并 施工方便的原则，在施工时拟采取用铺管搭设 4m4m 的活动脚 - 15 - 手的施工，并且要求活动脚手上端和挡墙的预埋钢筋连接牢固以 使作为连墙杆来使用。 3.3.3、混凝土、混凝土浇浇筑筑 (1) 防撞墙采取臂架泵浇筑，浇筑时根据变形缝的位置要提前埋 置硬质塑料板。 （2）浇筑 24 小时前，对墙底部进行提前冲洗，干净后模板与基础 顶面间缝隙采用 1：1 水泥砂浆补缝，在浇筑前洒少量水湿润后必须填 以 3050cm 厚与混凝土配合比相同的砂浆，防止“烂根”。 （3）混凝土浇筑前进行隐蔽验收、记录，报验签字完善并批准后 进入浇筑程序。严格禁止不进行书面报验、签字批准后进入浇筑程序。 （4）控制混凝土坍落度，每台班次应抽检测试一次。凡混凝土坍 - 16 - 落度不符的禁止入模，经供应商处理后仍不合格者须按程序作退货处 理。 （5）防撞墙浇筑混凝土时采用分层振捣（分层厚度约 500mm），采 用插入式振动棒振捣，振动棒插点均匀，间距 400mm，振捣上一层时， 插入下层 510cm 左右，消除冷缝。振捣时，严禁触碰钢筋、预埋件 止水带等。 （6）混凝土浇筑完成后采取洒水养护，养护时间不小于 7d。 （7）侧模应在混凝土强度达到 1.2Mpa 以上，且表面及棱角不因 拆模而损失，方可拆除，拆模时严禁抛扔模板，模板拆除后应及时对 其进行维修整理，并分类妥善保存。 3.4、框架、框架桥桥及及挡墙挡墙内内侧侧涂装施工涂装施工 3.4.1、施工要求、施工要求 （1）材料要求 A、根据业主要求，涂装材料（底漆、面漆、腻子、稀释剂、界面剂） 必须选用入围厂家品牌，入围厂家为以下四家企业： a、深圳市群力新技术有限公司 b、广东巴德士化工有限公司 c、立邦漆（成都）有限公司 d、阿克苏诺贝尔太古漆油（上海）有限公司 B、材料颜色要求为浅灰色，亚光；按照中国建筑色卡标准升级 版 33 页 GB8.8B6.5/1.8B0626 色卡确定。 （2）涂刷要求 结构层油漆名称遍数漆膜厚度（um） - 17 - 底漆油性丙烯酸底漆（浅灰色，亚光）140 面漆油性丙烯酸漆（浅灰色，亚光）280 （3）其他要求 要求施工队伍提供涂装材料（底漆、面漆、腻子、稀释剂、界面剂） 的出厂合格证、检测报告、产品使用说明书等，并配合业主、中心实验 室、监理等做好见证取样及复检工作。 3.4.2、施工工、施工工艺艺及方法及方法 （1）工艺流程 基层处理（包括墙面、丝杆的防腐、变形缝的处理）满刮刚性腻 子二道配置涂料刷一道底漆面漆刷第一道面漆刷第二道面 漆检查验收。 （2）施工方法 A、基、基层层修修补补、清、清扫扫及及变变形形缝缝的的处处理理 修补 施涂前对于混凝土表面进行打磨处理，清除基层表面尘土和其他 粘附物，混凝土表面较小的孔洞、裂缝用水泥乳胶腻子修补。 清扫 清扫尘土、粉末可使用扫帚、毛刷清扫，吹风设备清除； 灰浆用铲刀、除去； 变形缝的处理 顺着原挡墙变形缝位置，从上至下掉线割除一条2cm 宽的缝，切 割深度为4cm，内潜入双组份密封膏，变形缝的位置既作为涂装分隔 - 18 - 缝设置。 丝杆的防腐处理 在刮腻子前需对原模板施工时的对拉丝杆作防腐处理，以免由于 丝杆生锈而影响整个墙面的涂装效果。 B、 、腻腻子打底找平子打底找平 a、为了修补不平整的现象，防止表面的毛细孔及裂缝。腻子的要求除 了易批易打磨外，还应具备较好的强度和持久性，在进行填补、局部 刮腻子施工时要求，宜薄批而不宜厚刷。本工程选用外墙专用腻子， 刮腻子时的施工技术如下： 掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱满。 为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱落，一次刮涂不要过厚，根据不 同腻子的特点，厚度以0.5mm 为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现 卷皮脱落或将腻子中的胶料挤出封住表面不易干燥。 用刮板刮涂要用力均匀，将四周的腻子收刮干净，使腻子的痕迹 尽量减少。 腻子施工应自上而下。 为保证施工质量，腻子需刮涂两遍。 b、打磨 用砂布磨平做到表面平整、粗糙程度一致，纹理质感均匀。此工 序要求重复检查、打磨直到表面观感一致时为止，砂纸的粗细要 根据被磨表面的硬度来定，砂纸粗了会产生砂痕，影响涂层的最 终装饰效果。打磨具体要求。 - 19 - 不能湿磨，打磨必须在基层或腻子干燥后进行，以免粘附砂纸影 响操作。 手工打磨应将砂纸包在打磨垫块上，往复用力推动，不能只用一 两个手指压着砂纸打磨，以免影响打磨的平整度。 对于表面不平，可将凸出部分用铲平，再用腻子进行填补，等干 燥后再用砂纸进行打磨。要求打磨后基层的平整度达到在侧面光 照下无明显批刮痕迹、无粗糙感，表面光滑。 打磨后，立即清除表面灰尘，以利于下一道工序的施工。 C、底漆施工、底漆施工 在干净的基层上，喷涂一遍封底漆，增加与基层的结合力，防止浮碱。 底漆要涂刷均匀，不得漏涂。 对基层表面处理干后，从细部大面积仔细检查，确认符合要求后 在进行封闭底漆施工。 基层封闭底漆施工前要严格按照规定的稀释比例进行稀释，并要 求稀释时应对底漆充分搅拌保证均匀。 基层封闭底漆施工时应先小面后大面，从上而下均匀涂刷施工一 遍。 基层封底涂饰确保无漏涂、流挂、涂刷均匀。 底漆施工完毕后，应及时对施工工具清洗，避免溶剂挥发后，施工 工具硬干，清洗后于阴凉处保存。 D、第一遍面涂施工、第一遍面涂施工 在底漆施工完毕24小时后可以进行第一遍面涂施工。 - 20 - 面涂应严格按照规定的稀释，稀释剂采用厂家指定的材料和稀释 比，并应充分搅拌均匀。 涂料施工时应先小面后大面，自上而下施工。 面涂施工时，不同颜色应使用不同施工工具，避免混色。 E、第二遍面涂施工、第二遍面涂施工 第一遍面涂施工结束24小时后方可进行第二遍面涂施工。 第二遍面涂要求涂刷均匀，施工后应达到色泽一致，无流挂、漏底， 阴阳角处无积料。 涂料稀释比例大体与第一遍相同。 如果漆面需要施工修补，应在第二遍面涂施工前尽量采用与以前 批号相同的产品，避免色差。 施工间隙或施工完毕后，应盖紧桶盖，以防结皮。 F、其他施工要求、其他施工要求 对于涂装材料进场后施工前，需对进场材料进行现场取样送检。 在进行大范围施工前需做小范围的样板，待监理及建设单位的质 安部检测合格后方可进行范围施工。 涂装施工时采用门形架拼装作为操作架（使用钢管搭设的移动架 高度太大），对于挡墙施工时搭设4个移动脚手，搭设形式参照 3.3.2节内防撞墙模板安装所使用的架体，在此不做重复叙述。 不能在雨天及六级以上的大风天气在架体上进行作业。 - 21 - 3.5、扶手施工、扶手施工 3.5.1、扶手立柱施工、扶手立柱施工 扶手立柱在惠水长田工业园内加工成型，并浸塑完成后运至施工 现场安装，要求立柱和钢板焊接时采取双面满焊，对于根据预埋钢板 的位置安装扶手立柱，对于30020020的钢板焊接两个立柱， 2008020钢板上焊接1个立柱。 300*200*20一一 312一一 2一一一 200*80*20一一 216一一 1一一一 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 一一一一一一一 3.5.2、不、不锈钢锈钢复合管安装复合管安装 （1）不锈钢符合管均采用手工氩弧焊，焊接接头和焊缝必须满焊并 焊接质量要符合设计要求。 （2）对于 102的管道与立柱采取满焊并，打磨处理好焊缝，对于 63.5和 80管采取与立柱电焊的施工方法。 - 22 - 一一 一一 一一 (3)变形缝位置钢管设置断缝处理，中间设置活动端。 一一一一一一 一一一一一一一 3.5.3、其他施工注意事、其他施工注意事项项 （1）施工时根据现场路线对扶手调整，特别是对弧线段。 （2）对于焊接时损坏原浸塑的部位要采取补漆措施。 （3）端头处焊接管外用不锈钢板封头，并对焊缝作打磨处理。 （4）在框架桥处要在框架桥的跨中、中墙位置设置断缝。 （5）在框架桥和挡墙的防撞栏杆交叉时采取断开处理。 - 23 - 一一一一一一一一一 一一一一一 一一一一 四、安全注意事四、安全注意事项项 （1）施工临时用电必须遵守相关安全用电规范，必须专业电工进行 线路的维护与搭接线，非专业人员禁止接电，施工人员用电必须遵守 施工临时用电安全规程。 （2）严禁作业人员疲劳作业，酒后作业，认真执行安全操作规程。 （3）机械设备的检查与维护必须专业设备管理人员进行，其它人员 操作时必须严格遵守安全操作规程，正确使用机械设备，有故障应派 专业人员进行