西南交通大学交通工程专业卓越工程师培养方案.doc

交通工程专业 卓越工程师教育培养计划专业规范 交通运输与物流学院 二一一年十二月 I 目 录 一、本专业学科基础一、本专业学科基础1 （一）本专业的主干学科介绍1 （二）本专业的相关学科介绍1 1.相关学科1 2.影响本专业的教育因素 1 （三）主干学科方法论 .2 二、专业培养目标二、专业培养目标2 三、专业培养标准三、专业培养标准3 四、知识能力体系及标准实现矩阵四、知识能力体系及标准实现矩阵7 （一）知识能力体系 .7 （二）课程体系.18 （三）标准实现矩阵 .18 五、企业学习阶段培养方案五、企业学习阶段培养方案18 （一）培养目标.18 （二）培养标准.19 （三）教学内容.20 （四）工程实践条件 .21 （五）师资配置.23 （六）工程实践认证标准及认证方式24 （七）工程实践日常管理与考核24 （八）完善师资工程能力的培养机制25 （九）合作企业及工程实践基地一览表27 六、本专业的基本教学条件六、本专业的基本教学条件27 （一）师资力量.27 （二）教材.28 （三）图书资料.28 （四）实验条件.29 II （五）实习基地.29 （六）教学经费.30 七、质量保证体系七、质量保证体系30 （一）教学管理.30 （二）质量控制.31 八、本专业规范制定的主要参考指标八、本专业规范制定的主要参考指标32 （一）学制、学习年限与学位32 （二）毕业学分要求 .32 附件附件 1：课程体系：课程体系.33 附件附件 2：标准实现矩阵：标准实现矩阵.33 附件附件 3：课程简介（含课程大纲）：课程简介（含课程大纲）.33 附件附件 4：校企共建：校企共建“工程实践教育中心工程实践教育中心”方案方案.33 1 一、本专业学科基础一、本专业学科基础 （一）本专业的主干学科介绍（一）本专业的主干学科介绍 本专业所属一级学科为交通运输工程国家重点学科，所属二级学科为交通 运输规划与管理国家重点学科。本专业为交通运输工程一级学科博士学位授权 点和国家重点学科的直接依托专业，是西南交通大学的优势专业和重点发展专 业，学校传统优势学科交通运输工程为本专业的发展提供了有力支撑。 （二）本专业的相关学科介绍（二）本专业的相关学科介绍 1.相关学科相关学科 本专业在所依托学院的相关学科分布合理，层次分明，既有历史悠久，地 位突出的交通运输规划与管理国家重点学科，也有与之密切相关、侧重基础研 究与工程应用相联系的系统工程学科和安全技术及工程（交通运输安全工程） 四川省重点学科，还有体现综合运输及行业特色的交通运输、综合运输、物流 工程、交通运输经济等学科。 2.影响本专业的教育因素影响本专业的教育因素 （1）专业人才的社会需求）专业人才的社会需求 我国交通运输行业已进入能力扩张与质量提高并进、技术进步与管理创新 并重的关键性发展阶段，对人才培养提出了更高的要求：不仅具有传统业务管 理的能力，更需具备管理创新的能力；不仅具有良好的技术使用能力，更具有 高度的技术敏感性；不仅具备扎实的交通运输专业知识，又具有丰富经济管理 理论储备；不仅具有交通运输专业素养，更具备较高的综合素质和跨文化交际 能力，更加强调高层次复合型人才的培养。 （2）人才培养的支撑条件）人才培养的支撑条件 本专业现有交通运输工程博士后科研流动站 1 个；交通运输规划与管理、 2 交通工程、交通运输安全工程、系统工程等 5 个博士学位授权点；交通运输规 划与管理、交通工程、交通运输安全工程、安全技术及工程等 5 个工学硕士学 位授权点以及交通运输工程专业硕士学位授权点；交通运输、交通工程、交通 运输安全与信息工程等 4 个本科专业；成人教育、自学考试、网络教育等继续 教育专业。所依托学院承担国家级 985 特色平台和交通运输国家级特色专业建 设任务，拥有多所国家级和省部级实验室、教学中心和人才培养基地，拥有国 家级教学名师及教学团队。依托学院多个相关学科点和丰富的教学资源，本专 业具有强有力的支撑条件。 （3）本专业人才培养的特色优势）本专业人才培养的特色优势 本专业毕业生的主要就业领域（性质）主要分布于政府部门（行业管理）、 科研与教学机构（科学研究与专业教学）、设计单位（技术与管理）、建设单 位（技术与管理）和运输企业（技术与管理）等。毕业生专业基础扎实，知识 结构完善，专业技能突出，工作能力强；专业方向明确，轨道交通特色显著， 专业延伸和拓展性强；综合素质高，理论基础扎实，创新和实践能力突出，总 体成长较快。 （三）主干学科方法论（三）主干学科方法论 交通工程学科方法论是对交通工程领域认识和实践过程中一般方法及其性 质、特点、内在联系和变化规律进行系统研究的理论总结，可以分为三个层次。 第一个层次是交通工程学科的哲学基础或哲学意义上的方法论，是最高和 最抽象层次的交通运输学科方法论； 第二个层次是交通工程学科的一般思维原理和分析方法，如演绎分析方法 和归纳分析方法，实证分析方法和规范分析方法等； 第三个层次是交通工程学科的具体技术方法，如运输管理方法、交通运输 规划、最优化方法等。 3 二、专业培养目标二、专业培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具 有远大抱负和人生理想，具备扎实的数理基础，拥有较强的外语和计算机应用 能力，专业知识面宽、富有创新意识和一定的创造能力，在交通工程及其相关 领域具有较强的工程实践能力、科技开发能力、工程管理能力和国际竞争力的 高素质工程应用型专业人才。毕业生可从事交通工程专业领域内的规划、设计、 组织、经营管理、科技开发和科学研究等工作。 三、专业培养标准三、专业培养标准 0 总则总则 本标准系依据“卓越工程师培养计划”通用标准（讨论稿）制定，旨 在为培养交通工程专业的本科生提出其应达到的知识、能力与素质的专业要求。 可以简称为：交通工程本科标准。 本科交通工程师主要从事交通工程生产活动的组织与管理、交通工程项目 的规划、设计、建设与管理。 按照本标准培养的交通工程专业的本科学生，达到了见习交通工程师技术 能力要求，可获得见习交通工程师技术资格。 1 掌握一般性和专门的工程技术知识及具备初步相关技能掌握一般性和专门的工程技术知识及具备初步相关技能 1.1 具备从事交通工程工作所需的工程科学技术知识以及一定的人文和社 会科学知识 （1）工程科学：以数学和相关自然科学为基础，一般应包括高等数学、线 性代数、概率论与数理统计、大学物理、工程化学、运筹学等。 （2）工程技术：包括工程测量、工程力学、电路与电子技术、计算机程序 设计技术等，侧重于应用工程技术知识解决实际工程问题。 （3）工程制图：掌握工程制图标准和各种交通工程图样表示方法，熟悉交 通工程相关标准。 （4）人文和社会科学：具备基本的工程经济、管理、社会学、情报交流、 4 法律、环境等人文与社会学的知识。熟练掌握一门外语，可运用其进行技术的 沟通和交流。 12 掌握交通工程基础知识和本专业的基本理论知识及具备解决工程技 术问题的初步技能 （1）掌握各种工程设施设备和勘测、设计、施工、保养维修等技术的基 础知识，具有解决工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力 学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、 施工组织等领域的工程技术问题的初步技能。 （2）掌握电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理 计算机技术与应用和网络技术等领域的基础知识，具有处理工业过程控制、检 测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域的工程技术问题的初步技能。 （3）掌握经济学和管理学以及企业管理的基础理论、信息管理和信息系 统的基本理论、基本知识及管理信息系统的分析方法、设计方法和实现技术， 具有解决工程技术问题的初步技能。 1.3 掌握交通工程基础设施与技术装备的基本理论知识及具备解决工程 技术问题的初步技能 （1）掌握有关道路线路规划、设计及建设的基本原理和方法，具备解决工 程技术问题的初步技能。 （2）掌握有关运载工具设计、运用及管理的基本原理与方法，具备解决工 程技术问题的初步技能。 （3）掌握有关交通信号与控制系统设计、运用及管理的基本原理与方法， 具备解决工程技术问题的初步技能。 （4）掌握道路交通信息技术装备的基本原理和方法，具备解决工程技术问 题的初步技能。 1.4 掌握交通工程专业通识平台的基本理论知识及具备解决工程技术问题 的初步技能 （1）掌握交通系统规划与布局的基本理论和方法，具备解决工程技术问题 的初步技能。 （2）掌握交通枢纽及港站的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的初 5 步技能。 （3）掌握交通运输经济、工程经济管理的基本理论和方法，具备解决工程 技术问题的初步技能。 （4）掌握交通安全管理的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的初步 技能。 （5）掌握交通商务管理的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的初步 技能。 1.5 掌握交通规划设计的基本理论知识及具备解决工程技术问题的初步 技能 （1）掌握道路、公路、高速公路线网规划设计的基本理论和方法，具备解 决工程技术问题的初步技能。 （2）掌握交通枢纽、场站规划设计的基本理论和方法，具备解决工程技术 问题的初步技能。 （3）掌握公交线网规划设计的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的 初步技能。 1.6 掌握交通管理和控制的基本理论知识及具备解决工程技术问题的初步 技能 （1）掌握道路交通管理组织的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的 初步技能。 （2）掌握交通控制系统的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的初步 技能。 1.7 掌握道路运输运营管理的基本理论知识及具备解决工程技术问题的初 步技能 （1）掌握公共交通运营管理的基本理论和方法，具备解决工程技术问题的 初步技能。 （2）掌握公路、高速公路运营管理以及公路客货运输组织的基本理论和方 法，具备解决工程技术问题的初步技能。 1.8 了解本专业领域的法规和技术标准 2 生产运作系统的设计、运行和维护或生产运作系统的设计、运行和维护或解决实际工程问题的系统化训练，解决实际工程问题的系统化训练， 6 初步具备初步具备解决工程实际问题的能力解决工程实际问题的能力 （1）熟悉交通市场、用户需求以及技术发展的调研方法，具备进行规划设 计、技术运用和运营管理的能力。 （2）在参与工程解决方案的设计、开发过程中，具备影响因素（如成本、 质量、环保性、安全性、可靠性、外形、适应性以及环境影响等）分析，以及 找出、评估和选择完成工程任务所需的技术、工艺和方法，确定解决方案的能 力。 （3）具备参与交通规划、设计与运营管理方案改进建议的提出，并主动从 结果反馈中学习和积累知识与技能的能力。 （4）具备参与制定实施交通管理和控制方案，以及完成设计任务并参与相 关评价的能力。 （5）具备较强的创新意识和进行产品开发和设计、技术改造与创新的初步 能力。 3 掌握项目及工程管理的基本知识并具备参与能力掌握项目及工程管理的基本知识并具备参与能力 （1）具有一定的质量、环境、职业健康安全和法律意识，在项目实施和工 程管理中具备参与贯彻实施的能力。 （2）具备使用合适的管理方法，管理计划和预算，组织任务、人力和资源， 以及应对危机与突发事件的初步能力，能够发现质量标准、程序和预算的变化， 并采取恰当措施的能力。 （3）初步具备参与管理、协调工作、团队，确保工作进度，以及参与评估 项目，提出改进建议的能力。 4 具备有效沟通与交流的能力具备有效沟通与交流的能力（对应通用标准 9、11） （1）能够使用技术语言，在跨文化环境下进行沟通与表达。 （2）具备较强的人际交往能力，能够控制自我并了解、理解他人需求和意 愿。 （3）具备较强的适应能力，自信、灵活地处理新的和不断变化的人际环境 和工作环境； （4）具备收集、分析、判断、归纳和选择国内外相关技术信息的能力。 （5）具备团队合作精神，并具备一定的协调、管理、竞争与合作的初步能 力。 5 具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任 （1）具有遵守职业道德规范和所属职业体系的职业行为准则的意识。 7 （2）具有良好的质量、安全、服务和环保意识，并积极承担有关健康、安 全、福利等事务的责任。 （3）为保持和增强其职业素养，具备不断反省、学习、积累知识和提高技 能的意识和能力。 四、知识能力体系及标准实现矩阵四、知识能力体系及标准实现矩阵 （一）知识能力体系（一）知识能力体系 1 技术知识和推理能力技术知识和推理能力 1.1 基础科学知识基础科学知识 1.1.1 数学基础 掌握数学方面的基础知识和基本思想方法，具有一定的逻辑思维能力、数 学运算能力、空间想象能力以及运用所掌握的数学知识和方法分析问题和解决 问题的能力。 1.1.2 自然科学基础 掌握自然科学基础知识和思想方法，具有一定的分析问题和解决问题的能 力。 1.1.3 人文科学等 具备较丰富的工程经济、管理、社会学、情报交流、法律、环境等人文知 识。至少熟练掌握一门外语，可运用其进行技术交流。 1.2 交通工程专业工程与管理基础知识交通工程专业工程与管理基础知识 （与交通工程专业相关学科的基础知识、基本理论、基本方法） 1.2.1 土木工程基础 掌握建造各种工程设施的材料、设备和勘测、设计、施工、保养维修等技 术的基础知识，具有运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、 工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施 工技术、施工组织等领域的知识，以及电子计算机和力学测试等技术，处理交 通工程专业问题的能力。 8 1.2.2 信息与控制工程基础 掌握电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理计算机 技术与应用和网络技术等领域的基础知识，具有处理运用工业过程控制、检测 与自动化仪表、电子与计算机技术等领域的知识，处理交通工程专业问题的能 力。 1.2.3 经济与管理基础 掌握经济学和管理学以及企业管理的基础理论、信息管理和信息系统的基 本理论、基本知识及管理信息系统的分析方法、设计方法和实现技术，具有综 合运用所学知识分析和解决交通工程专业问题的基本能力。 1.3 交通工程专业基础知识交通工程专业基础知识 （交通工程的道路、汽车、信息技术等知识内容） 1.3.1 交通基础设施 掌握道路基本结构、功能和作用，掌握道路路基路面设计的基本原理和方 法，掌握道路选线的基本理论方法，了解道路发展方向及相关新技术，并能深 刻理解道路工程结构对于交通与安全的影响，具有综合运用所学知识分析和解 决交通工程专业问题的基本能力。 1.3.2 交通工具 掌握有关道路运载工具的基本结构、主要原理和方法，具有综合运用所学 知识分析和解决交通工程专业问题的基本能力。 1.3.3 交通流理论 掌握有关交通流的基本理论和方法，具有综合运用所学知识分析和解决交 通工程专业问题的基本能力。 1.3.4 交通规划原理 掌握有关城市规划、交通规划的基本原理、理论和方法，具有综合运用所 学知识分析和解决交通工程专业问题的基本能力。 1.3.5 交通信息技术装备 掌握交通信息技术装备的基本原理和基本知识，了解和掌握管理信息系统、 交通监控系统、智能交通系统等的设备及运作原理，具有综合运用所学知识分 析和解决交通工程专业问题的基本能力。 9 1.4 交通工程专业平台知识交通工程专业平台知识 （交通工程学科背景下各种运输方式的共性理论） 1.4.1 交通经济理论 理解交通需求的变化规律，掌握技术经济学、交通运输经济、工程经济的 基本理论、原理和方法，理解交通的基本经济规律，掌握定性、定量的经济分 析方法，具有对大量的经济数据进行正确的加工与技术处理、分析，应用数学 方法和计算机技术解决交通经济问题的基本能力。具有分析交通系统的经济规 律，处理有关等专业问题的能力。 1.4.2 运输安全理论 掌握有关交通安全的基本理论、事故发生的基本机理和事故分析的技术方 法，具有对系统进行安全分析与评价的基本能力。 1.4.3 运输商务理论 掌握各种运输方式及多式联运过程中所涉及的商务管理方面的基本理论和 实际业务，具有理解和处理海上、铁路、航空、公路、内河、管道货运业务、 运输合同、运费结算、货损事故处理、集装箱管理和口岸管理等基本事务的能 力。 1.4.4 交通系统理论 掌握其它各种交通方式的设备和运营管理知识，具备系统工程的思想，具 有综合分析问题和解决问题的能力。 1.5 交通工程专业知识交通工程专业知识 （交通设计、交通规划与管理等理论知识） 1.5.1 交通设计 掌握交通设施、高速公路、公交站场与枢纽、综合交通枢纽、道路等的规 划设计的基本理论和方法，具有综合运用所学知识分析和解决交通工程专业问 题的基本能力。 1.5.2 交通规划及管理 掌握交通需求管理、交通影响评价、交通建设项目可行性研究的基本方法， 掌握城市公共交通系统规划的理论及方法，掌握交通管理与控制的理论方法， 具备方案制定、施工设计能力和工程师设计绘图的基本功。 10 1.6 专业领域法规与技术标准专业领域法规与技术标准 1.7.1 国家政策与法规 熟练掌握国家相关政策与法规，具有运用法律手段分析和解决与交通相关 问题的能力。 1.7.2 行业专业标准 熟练掌握行业专业标准，具有运用相关标准解决与交通相关问题的能力。 1.7.3 相关工程标准 熟练掌握相关工程标准，具有运用相关标准解决与交通相关问题的能力。 2 工程实际问题解决工程实际问题解决 2.1 工程问题建模、分析及解决工程问题建模、分析及解决 2.1.1 问题认识与系统表述 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够参与评估数据和问题 特征，对比异常与正常数据，具有进行问题分类与归因，找出问题的主要原因， 并制定解决方案的能力。 2.1.2 建立模型 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能应用假设简化复杂的系 统和环境，根据问题的主要方面创建模型，并能对其进行初步模拟并完善模型。 2.1.3 判断和定性分析 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，具有估计量级、范围、趋 势，并应用实验验证一致性和误差（范围、单位等） ，及展示解析解的一般性的 能力。 2.1.4 不确定性因素分析 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能提取不完整和不清晰的 信息，应用事件和序列的概率统计模型，进行工程成本效益分析和风险分析， 且具有参与讨论决策分析，并安排裕量和储备的能力。 2.1.5 解决方法和建议 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够综合问题的解决方案， 11 分析解决方案的关键结果和分析数据，分析并调整结果中的偏差，形成总结性 建议，参与评估解决问题过程中可以改善的地方。 2.2 实验技能实验技能 2.2.1 查阅相关资料 具有独立检索、收集、分析和整理专业中外文资料和文献的能力。 2.2.2 设计实验方案 针对特定实验需要，能够参与设计实验目的、实验原理、实验设备、实验 内容、实验步骤，并进行实验结果预测。 2.2.3 实验探索 具有对特定问题的实验对象、原理、过程、方法及结论进行探讨和拓展的 能力。 2.2.4 实验结果分析与验证 具有进行实验数据分析及处理、实验结果预测与实际效果对比、误差分析、 完成实验报告的能力。 2.3 方案制定与改进方案制定与改进 2.3.1 市场、用户需求变化及最新技术发展情况 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够参与进行市场、用户 需求变化，跟踪最新技术发展情况。 2.3.2 参与产品改进方案设计 能够针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，参与提出待改进问题 的定位及多种改进方法，并对其进行评估、确定改进方案、细化改进方案。 2.3.3 参与制定实施计划 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，具有参与进行任务组织、 调配人力资源、安排时间进度、计划财务预算等的初步能力。 2.3.4 参与实施并总结学习 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够参与分析和了解任务 目标和内容，组织项目实施，进行项目总结，并提出参考学习建议。 2.4 创新与产品设计开发创新与产品设计开发 12 2.4.1 创新思想 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够主动培养创新意识， 进行创新思维训练，应用创新方法及工具。 2.4.2 参与新产品设计方案制定 针对交通工程的新产品开发，能对其进行准确定位，进行设计方案的比较 和评估，并确定设计方案。 2.4.3 参与制定实施计划 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够参与分析和了解任务 目标和内容，组织项目实施，进行项目总结，并提出参考学习建议。 2.4.4 参与实施 针对交通规划、设计、管理、控制和运营问题，能够了解任务目标和内容， 参与硬、软件实施过程，进行测试验证，参与证书取得，具备实施过程管理的 初步能力。 2.4.5 评价实施结果 针对交通规划、设计、管理、控制的方案，能够参与进行效果评价，并具 备提出改进意见的能力。 2.4.6 自省个人的知识、技能、态度 能够定期对个人的知识、技能和态度进行自省。 2.4.7 总结、学习、提高 能够定期对个人业务能力、水平和知识储备进行总结、学习和提高。 3 参与项目及工程管理参与项目及工程管理 3.1 工程思想、工程标准及相关法律意识工程思想、工程标准及相关法律意识 3.1.1 建立工程质量、环境安全思想 具有工程质量、环境和安全的一体化管理思想，注重组织和管理职责，提 倡全过程控制，能参与按照制定目标方针、计划、实施和运行、检查和纠正措 施、审核及管理评价的模式来实现工程或项目管理的持续改进。 3.1.2 熟悉工程标准及工程作业程序 熟悉工程标准及工程作业程序，能参与进行工程作业标准和程序规划。 3.1.3 培养相关法律意识 13 具有项目及工程管理的法律意识，具有运用法律手段解决相关问题的基本 能力。 3.2 项目及工程的管理方法与手段项目及工程的管理方法与手段 3.2.1 管理计划与预算 能够参与制定项目及工程管理的计划大纲，进行财务预算安排。 3.2.2 任务组织 具备对项目和工程管理任务进行组织、计划的能力。 3.2.3 项目团队管理 能积极参与团队讨论、团队协作、处理团队冲突。 3.2.4 设备管理 了解设备定期保养、维护以及更新的知识和技能，能参与相关工作。 3.3 危机应对及突发事件处理危机应对及突发事件处理 3.3.1 项目质量标准与作业程序跟踪 能够根据项目质量标准的要求，结合项目的特点，对施工作业程序进行动 态管理，随着工程的展开、施工条件的变化及时间的推移，参与进行控制点范 围的调整和更新，始终保持重点跟踪的控制状态。 3.3.2 危机应对预案 能够针对核心业务建立应对危机的组织架构，就各类事件对业务可能产生 的影响进行分析，建立评估指标，组织进行实战演练，参与形成完善的危机应 对预案。 3.3.3 危机应对 能够根据危机应对预案，采用多种方式和手段应对危机。 3.3.4 建立突发事件处理机制 能够参与进行突发事件的处理机制。 3.4 项目进度控制与评估项目进度控制与评估 3.4.1 进度影响因素分析 在参与项目管理过程中，能够参与进行进度控制的影响因素分析。 3.4.2 项目工作协调 14 能应用多种管理技术和方法，参与组织项目工作的协调。 3.4.3 项目评估及改进 能参与项目管理工作过程及效果评估，并提出改进意见。 4 有效沟通与交流有效沟通与交流 4.1 技术语言的使用技术语言的使用 4.1.1 技术图纸 能熟练阅读和使用专业技术图纸。 4.1.2 电子和多媒体 能熟练使用专业电子交流设备和多媒体设备。 4.1.3 图表 能熟练阅读和使用图表等技术语言和工具。 4.1.4 实用写作 具有基本的专业写作能力。 4.1.5 口头表达 具有基本的口头表达能力。 4.1.5 专业外语 具有基本的专业外语综合应用能力。 4.2 工程文件编纂工程文件编纂 4.2.1 可行性分析报告 能参与编撰项目可行性分析报告。 4.2.2 项目任务书 能参与编撰项目任务书。 4.2.3 投标书、招标书 能参与编撰投标书、招标书。 4.2.4 技术报告 能参与撰写技术报告。 4.2.5 验收报告 能参与撰写验收报告。 15 4.2.6 项目合同 能参与撰写项目合同。 4.3 人际交往能力人际交往能力 4.3.1 自察、自省、自控 具有良好的自察、自省、自控能力。 4.3.2 理解他人需求与意愿 在工作中能够较好地理解他人需求与意愿。 4.3.3 沟通技巧 具有良好的沟通技巧。 4.4 环境适应能力环境适应能力 4.4.1 人际关系协调 具有良好的人际关系，能适应变化的人际关系环境。 4.4.2 工作环境适应 具有良好的工作环境适应能力，能适应变化的工作环境。 4.5 团队合作团队合作 4.5.1 高效团队组建 能参与组建高效团队。 4.5.2 团队工作运行 在团队工作中起骨干作用，能较好地参与组织团队工作。 4.5.3 团队成长 对团队成长起积极作用。 4.5.4 领导能力 在团队工作中培养领导能力。 4.5.5 技术协作 具有良好的技术协作能力。 4.6 新技术跟踪能力新技术跟踪能力 4.6.1 收集、分析最新技术 具有敏锐的新技术跟踪、收集和分析能力。 16 4.6.2 判断、归纳 具有良好的新技术发展判断和要点归纳能力。 4.6.3 选择和吸收 具有良好的新技术选择和吸收能力。 4.6.4 国际化视野 具有广阔的国际化视野。 5 职业道德、职业素养与社会责任职业道德、职业素养与社会责任 5.1 职业道德职业道德 5.1.1 职业健康安全标准 能够严格遵守职业健康安全标准。 5.1.2 环境法规 能够严格遵守环境法规。 5.1.3 职业道德规范 能够严格遵守职业道德规范。 5.1.4 职业行为准则 能够严格遵守职业行为准则。 5.2 职业素养职业素养 5.2.1 积极进取和主动精神 具有积极进取和主动性的职业素养。 5.2.2 批判性思维 具有批判性思维。 5.2.3 创新性思维 具有创新性思维。 5.2.4 时间和资源管理 具有良好的时间和资源管理能力。 5.2.5 系统思维 具有良好的系统思维和大系统思想。 5.2.6 职业规划 17 能够自觉学习、进修等以保持和逐步提高职业能力，能主动了解社会及自 身发展需求，自觉制定和实施职业发展规划。 5.3 社会责任社会责任 5.3.1 责任意识 具有社会责任意识。 5.3.2 社会事务责任 积极承担社会事务责任。 5.3.3 工程师的角色 能充分发挥工程师能力。 6 企业与社会企业与社会 6.1 企业管理企业管理 6.1.1 企业文化 能参与制定并积极贯彻企业文化。 6.1.2 企业运行 能积极参与企业运行，参与制定企业目标、企业策略和企业管理模式，参 与财务及人力资源管理、培训及操作、设备更新等业务。 6.1.3 企业发展规划 能参与制定企业发展规划。 6.2 技术创业技术创业 6.2.1 创业学 掌握创业学的基本知识和能力。 6.2.2 创业规划 能自主进行创业规划。 6.2.3 创业融资 能参与进行创业融资。 6.3 工程界与社会关系工程界与社会关系 6.3.1 工程界对社会的影响 能承担工程师的社会责任，发挥工程领域对社会的积极影响。 18 6.3.2 社会对工程界的规范 能严格遵守社会对工程界的各项规范。 6.3.3 商业环境 能较好的融入商业环境，发挥工程师的积极作用。 （二）课程体系（二）课程体系 见附件 1。 （三）标准实现矩阵（三）标准实现矩阵 见附件 2。 五、企业学习阶段培养方案五、企业学习阶段培养方案 （一）培养目标（一）培养目标 1企业学习阶段的总体目标企业学习阶段的总体目标 交通工程专业企业学习阶段的主要任务和总体目标是：坚持贯彻理论联系 实际方针，将课堂基础理论和专业知识学习与企业工程实践锻炼相结合、产学 研相结合，通过校企合作，双方优势互补，联合培养能够解决交通规划、设计、 建设、运营、管理等工程实际问题的应用型、研发型和创新型人才，主动适应 国家公路交通和城市交通事业大发展对高端人才的需求。 2企业学习阶段的具体目标企业学习阶段的具体目标 结合交通工程专业特点，在企业学习阶段通过工程教育和工程实践要达到 的具体目标是： 了解交通工程企事业单位生产组织、设备运用、规划设计、运营管理等 方面的状况。 拓展与交通工程相关的理论知识和专业知识，初步掌握交通工程学、交 通规划、交通管理与控制的先进技术和管理方法，培养解决运营、管理、规划 设计等工程实际问题的能力。 19 树立公路交通、城市交通管理与控制的科学理念，掌握规划、设计、仿 真等辅助软件的应用、交通组织管理与控制的核心技术和方法，提高交通工程 设计的动手能力。 了解国外交通工程规划设计和管理控制的先进理念、先进技术和先进设 备，拓宽视野，开阔思维，增强创新意识，提高工程实践能力和工程研究能力。 了解交通规划、设计、建设、运营及交通运输企业管理中存在的问题， 选择有针对性的工程项目、企业管理课题，综合运用所学的基础理论、专业知 识、技术手段和方法，结合实际进行分析研究，提出解决问题的途径和方案。 熟悉交通工程领域的技术标准、操作规程及相关政策和法律法规，具有 较强的技术和生产规范意识、政策法规意识，良好的职业道德和团队协作精神。 （二）培养标准（二）培养标准 0 总则总则 本标准系依据“卓越工程师培养计划”通用标准（讨论稿）制定，旨在 企业学习阶段为培养交通工程专业的本科生提出其应达到的理论结合实践的能 力、实践能力与素质、以及专业实践技能的专业要求。 本科交通工程师主要从事交通工程生产活动的组织与管理、交通工程项目 的规划、设计、建设与管理。 1 了解并熟悉一般性和专门的工程技术实践活动及相关设施设备了解并熟悉一般性和专门的工程技术实践活动及相关设施设备 （1）了解和熟悉交通工程技术的基础实践活动； （2）了解、认识和熟悉公路交通和城市交通的基础设施与技术装备； （3）了解公路交通和城市交通规划设计、布局、优化、运用的具体方法和 实践步骤； （4）了解交通规划、交通设施设计布局、交通组织等运营管理的实践活动 和具体方法。 2 通过生产运作系统的设计、运行和维护或通过生产运作系统的设计、运行和维护或解决实际工程问题的系统化训练，解决实际工程问题的系统化训练， 初步具备初步具备解决工程实际问题的能力解决工程实际问题的能力 20 （1）熟悉交通运输市场、用户需求以及技术发展的调研方法； （2）熟悉工程解决方案设计、开发的实践活动； （3）初步具备进行规划设计、技术运用和运营管理的能力； （4）具备较强创新意识和进行产品开发设计、技术改造与创新的初步能力。 3 初步具备参与项目及工程管理的能力初步具备参与项目及工程管理的能力 （1）具备在项目实施和工程管理中参与贯彻实施和执行一定的质量、环境、 职业健康安全和法律意识的能力； （2）初步具备组织任务、人力和资源，以及应对危机与突发事件的能力； （3）初步具备参与管理、协调工作、团队，确保工作进度，以及参与评估 项目，提出改进建议的能力。 4 具备有效沟通与交流的能力具备有效沟通与交流的能力 （1）能够使用技术语言，在跨文化环境下进行沟通与表达。 （2）具备较强人际交往能力，能够控制自我并了解、理解他人需求和意愿。 （3）具备较强的适应能力，自信、灵活地处理新的和不断变化的人际环境 和工作环境； （4）具备收集、分析、判断、归纳和选择国内外相关技术信息的能力。 （5）具备团队合作精神，并具备一定协调、管理、竞争与合作的初步能力。 5 具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任具备良好的职业道德，体现对职业、社会、环境的责任 （1）具有遵守职业道德规范和所属职业体系的职业行为准则的意识； （2）具有良好的质量、安全、服务和环保意识； （3）具备不断反省、学习、积累知识和提高技能的意识和能力。 （三）教学内容（三）教学内容 学学 年年 教学教学/实践实践 安排安排 时时 间间 学习内容学习内容基本要求基本要求拟选企业拟选企业备注备注 交通调查基 础学习 4 周 交通调查、数 据整理分析 掌握交通调研基 本流程和数据采 集整理方法 公交集团、 交通规划和 交通设计单 位 进行以交通 调查为主的 基础训练 第 四 年 上 交通管理与 4 周 城市交通组织 根据交通工程学 和交通流理论， 公交集团、 交管局、交 分析交通现 状，进行实 21 组织基础学 习 合理组织城市交 通流 通委员会际的交通管 理组织 交通控制 4 周 交通信号灯配 实设计和管理 了解和掌握信号 配时软件以及各 种联动控制方法 交管局、交 通委员会 掌握相关软 件和理论方 法并实践 交通规划 4 周 编制交通规划 实例 掌握交通规划理 论与方法，并应 用相关软件实现 交通规划 规建局、交 规院、交通 研究所 掌握最新理 念和实现方 法，应用辅 助软件 共 20 周 交通设计 4 周 交通设施设计 掌握设计方法和 理论，应用相关 软件实现构想的 设计方案 规建局、交 规院、交通 研究所 引入最新设 计理念，掌 握设计方法 国外工程训 练 12 周 国外企业的先 进理念/先进 技术/先进 设备 培养工程实践能 力和管理能力 提交学习报告 国外相关领 域先进企业： 交通咨询公 司/公交集团/ 地铁 第 四 年 下 共 20 周 毕业设计 8 周 结合生产实际 本科毕业设计 要求 交通局/公路 局/设计院所/ 研究单位 在企业或在 学校完成 （四）工程实践条件（四）工程实践条件 1. 校企之间的良好合作是实施企业学习阶段培养方案的根本校企之间的良好合作是实施企业学习阶段培养方案的根本 保证保证 （1）交通工程专业是西南交通大学的传统专业之一，长期以来，与西南地 区各省交通厅、四川省各地区交通部门和企事业单位、多个交通相关的市政和 交通规划设计研究设计院、交通咨询公司、神华集团等大型企业或企业集团联 系密切，有良好的合作基础和传统，为实施企业学习阶段培养方案，造就卓越 工程师提供了有利条件。 （2）学校（学院、专业）应与合作企业签订协议（协议文本另定） ，明确 各方的责、权、利及其应承担的义务。 （3）具备条件的学院（专业）和合作企业，应建立工程实践基地，双方签 订长期协议并正式挂牌。 22 2. 相关部门必要的经费支持是实施企业学习阶段培养方案的重相关部门必要的经费支持是实施企业学习阶段培养方案的重 要保证要保证 （1）足够的经费投入是实施企业学习阶段培养方案的重要支撑和物质保障。 （2）经费来源除学校的国拨专项资金外，学校和合作企业还应设法多方筹 措。有条件的学院（专业）可以同长期合作的企业商定设立工程实践基金。 （3）实行预算、决算制度。经费的使用和管理必须符合规定，不得违反财 经纪律。 3 主管和实施部门科学合理高效的组织与管理是实施企业学主管和实施部门科学合理高效的组织与管理是实施企业学 习阶段培养方案的有力保证习阶段培养方案的有力保证 （1）加强组织与管理是顺利实施企业学习阶段培养方案的组织保证。 （2）学院（专业）与合作企业应联合成立工程实践领导小组，统一领导和 指挥工程实践活动。参加工程实践的学生要组成实践队、小组，由指导教师或 政治辅导员领队。 （3）制订必要的规章制度，并严格执行。要将维稳和安全放到第一位。 4 实行学分制和实行学分制和“双导师双导师”制是实施企业学习阶段培养方案制是实施企业学习阶段培养方案 的具体保证措施的具体保证措施 4.1 企业学习阶段实施学分制管理考核企业学习阶段实施学分制管理考核 （1）交通工程专业按实际进行实践活动的时间折算学分，每周计 1 个学分。 本科阶段学生进行实习和工程实践的时间应不少于 1 年，所获得的学分数不得 少于 32 个学分；研究生阶段学生进行工程实践和科研实践的时间应不少于半年， 所获得的学分数不得少于 20 个学分。 （2）为培养高层次、高素质的交通工程人才，要适当加大实践学分在总学 分中的比重。 （3）设奖励学分，调动学生进行工程实践、科研实践的主动性、积极性和 创造性。 4.2 企业学习阶段实施企业学习阶段实施“双导师双导师”制培养管理方式制培养管理方式 （1）学校导师。由学院在本专业教师中遴选。担任导师的教师要具有一定 的工程背景和实践经验，有责任心，有较强的组织协调能力。原则上 24 名学 生配备 1 位指导教师。 （2）企业导师。经校企双方商定后，由学校（或学院）在企业工程技术人 23 员、管理干部中聘任，并签订指导合同。原则上 24 名学生配备 1 位企业导师。 （3）学校导师和企业导师可成立指导小组，共同研究和解决进行现场教学、 实习、工程实践、科研实践中的问题，总结和积累指导经验。 （4）实行“双导师”制的关键是要明确导师的责、权、利。学校要教育学 生尊重企业导师，要充分发挥企业导师的作用。学校导师与企业导师要经常沟 通信息，协调指导事宜。 （五）师资配置（五）师资配置 （1）在我校交通工程专业“客座教授”聘用计划的基础上，以企业客座教 授为主体资源，制定出国内企业教师聘用计划。 （2）对于企业阶段学习的重点合作企业（教学基地） ，原则上每一基地固 定期聘用不少于不少于 1 人的专家级工程教师人的专家级工程教师。专家级工程教师一般应具有教授级高 级工程师职称，企业总工程师或副总工程师职务。有条件的企业优先考虑聘用 生产企业中的工程院院士、国家级设计大师、国家级专家（政府津贴获得者） 、 我校客座教授作为企业专家级工程教师。专家级工程教师主要以专题技术讲座 形式授课，教学内容为重大工程技术应用、前沿工程领域发展、重点工程项目 设计施工实施等方向。 （3）对于企业阶段学习的各合作企业（教学基地） ，原则上每一基地固定 期聘用不少于不少于 2 人的专业级工程教师人的专业级工程教师。专业级工程教师一般应具有高级工程师 职称，项目（或分项）总工或项目（或分项）经理职务。固定期限专业级工程 教师主要以专题技术讲座、课堂教学等形式授课，以具体工程技术应用关键环 节、具体工程项目建设和管理等为背景组织有计划的课堂教学和现场教学，并 参与学生现场生产实习的指导。 （4）对于企业阶段学习的各合作企业（教学基地） ，原则上每一基地聘用 不少于不少于 3 人的生产级工程教师人的生产级工程教师。生产级工程教师一般应具有工程师职称，承担 企业项目中某一具体环节的具体技术工作。生产级工程教师主要以课堂教学等 形式授课，以具体工程技术应用、具体工程技能实现、具体工程项目管理等为 背景组织有计划的课堂教学和现场教学，并负责学生现场生产实习的指导。 24 （5）各基地各级企业工程教师发放聘用证书，并进行备案管理。 （6）不定期组织高校专业教师与企业聘用教师（特别是企业生产级工程教 师）开展教学研讨，共同制定企业学习的教学计划，研究提高教学技能的手段 和方法。 （7）硕士工程型、博士工程型培养的学生，采用双导师制。除学校内导师 外，必须配置企业专业级及以上的企业工程教师作为企业导师。该类企业导师 的聘请工作应根据学生培养计划进度，在企业学习阶段开展前提前完成。 2. 国外（际）企业教师的聘请计划国外（际）企业教师的聘请计划 （1）在我校交通工程专业“客座教授”聘用计划的基础上，以国外企业客 座教授为主体资源，国外重点合作企业为范围，制定出国外（际）企业教师聘 用计划。 （2）对于国外企业学习阶段的合作企业，原则上每一基地固定期聘请不少不少 于于 1 人人的专家级工程教师专家级工程教师。有条件的企业优先考虑聘请国际工程界知名专家、 我校客座教授作为企业专家级工程教师。专家级工程教师主要以专题技术讲座 形式授课，教学内容为重大工程技术应用、前沿工程领域发展、重点工程项目 设计施工实施等方向。 （3）对于国外企业学习阶段的合作企业，原则上每一基地聘请不少于不少于 2 人人 的专业工程教师专业工程教师。有条件的企业优先考虑聘请在国际企业工作、交流的国内工 程师或留学人员。专业级工程教师主要以专题技术讲座、课堂教学等形式授课， 以具体工程技术应用关键环节、具体工程项目建设和管理等为背景组织有计划 的课堂教学和现场教学，并参与学生现场学习的指导。 （4）国外企业工程教师发放聘用证书，并进行备案管理。 （5）邀请国外企业教师到我校开展讲学活动，增加校企沟通，增加国外企 业教师对我校专业特点、学生特点等方面的感知和认识。 （6）硕士工程型、博士工程型层次的学生，采用双导师制。有条件的学科 方向，可以配置国外专家级工程教师作为校外导师，联合培养工程型硕士、工 程型博士。 25 （六）工程实践认证标准及认证方式（六）工程实践认证标准及认证方式 工程实践认证标准及认证方式见附件 4（第五部分）。 （七七）工程实践）工程实践日常管理与考核日常管理与考核 交通工程专业现场教学大纲，实习、工程实践、科研实践指导书等是考核 的重要依据，同时还要联系学生的出勤、工作表现、鉴定材料、学生提交的实 习日志及其它材料和成果。 视具体情况采取多种方式进行考核，如实习体会、调研报告、工程分析报 告、技术革新建议、科研报告或论文，或提出产品（广义的）设计、工程规划 设计、工程项目实施方案，也可以提供其它物化成果等。 交通工程专业本科生的毕业设计是重要的考核方式，应要求与工程实际相 结合，并探索形式的多样化。 考核采取等级分制和综合评分办法。由双导师或导师小组按优、良、合格、 不合格 4 个等级进行综合评分。 （八八）完善师资工程能力的培养机制）完善师资工程能力的培养机制 1. 加强工程型教师团队建设加强工程型教师团队建设 （1）根据我校交通工程专业特点和行业应用需求，在交通运输学院教学主 管院长领导下加强原有工程型教师教学团队建设工作。工程型教师教学团队包 括 2 个专业型（道路交通工程方向、城市公共交通方向）团队。 （2）各工程型教师团队设置专项负责教师，由具有丰富专业工程背景的教 授担任。有条件的团队，结合企业教师聘用计划，聘用企业专家级工程教师作 为团队的副负责人。 （3）各工程型教学团队在卓越工程师培养计划内，根据专业方向特点，工 程应用需求，企业阶段学生培养需求，调整原有的团队构架。原则上各专业方 向工程型教学团队的专职专业教师人数不少于 4 人，教授、副教授、高级工程 师合计人数不少于 5 人。学院内工程型教学团队规模总人数不少于 30 人，教授、 副教授、高级工程师合计人数不少于 20 人。 26 （4）各工程型教学团队配置 12 名工程教育顾问，可由校内退休教师、 校外退休专家担任。 （5）各工程型教学团队内中青年专业教师保持合理配置比例，并储备一定 数量的后备青年教师资源，并指导其参与工程型教师培养计划。 2. 工程型教师的培养计划工程型教师的培养计划 教师是教学任务的具体执行者。培养工程型人才时必须非常注重工程型教 师的培养环节。工程型教师的培养在工程型教学团队的架构下开展。根据我校 交通工程专业特点制定的工程型教师培养计划具体内容如下： （1）各工程型教学团队内中青年专业教师保持合理配置比例，并储备一定 数量的后备青年教师资源。 （2）基于团队内的老-中-青师资，发挥教学顾问的作用，在校内开展工程 教育素养和工程教育能力