“骑吧”自行车俱乐部创业计划书.docx

“骑吧”创业计划书院(系) 土木工程与建筑学院 专业、班级 14土木工程 学生学号 1409022317 姓名：梁凌竹 学生学号 1409022319 姓名：林丽斯 学生学号 1409022328 姓名：吕玉清 完成日期 2015.9.15 林丽斯：一、项目描述 二、战略规划 三、融资方式吕玉清：四、经营管理和运作五、大学生创业优势六、项目可操作性分析梁凌竹：七、风险分析八、注意事项 前言：现在的大学生有着大量的课余时间，但是大多数学生不知道如何合理的利用这些时间。有些人成天泡在图书馆，不断学习；也有人沉迷于网络游戏中，不能自拔；还有些人参加兼职，勤工俭学，等等。然而，纵观这些学生，他们都忽略了加强体育锻炼和培养人际交往的能力。第九届全国大学生运动会科学论文报告会发布的一项调查显示：目前中小学生爆发力、柔韧性、力量、耐力等身体素质指标连续20多年下降的趋势得到遏制，但大学生的身体素质却持续下降。学生肺活量水平、体能素质持续下降。与1985年相比，2010年大学生肺活量下降了近10%；大学女生800米跑、男生1000米跑的成绩分别下降了10.3%和10.9%，立定跳远成绩分别下降了2.72厘米和1.29厘米。几乎每年每个学校都会开展“大学生人际交往常见问题与对策”专题讲座，目的就是为了引导大学生认识到人际交往的重要性和方法与艺术。因此，我们便萌发出将运动和人际交往相结合的一项活动骑行。自行车是十分普遍也是非常受到大学生青睐的一种交通工具，自行车诞生于欧洲，但20世纪却在亚洲的中国获得了前所未有的普及和发展。中国的自行车产量、消费量、出口量均居世界第一。中国老百姓拥有5亿多辆自行车，年出口达到2000万辆。从某种意义上说，中国是一个自行车王国。随着科技的不断发展，轿车，火车，飞机等更加高级的交通工具不断增加，便利了人们的出行。但与此同时，给环境和城市交通造成了巨大问题。这时候，自行车以绿色无污染的优点重新被人们特别是还没有经济收入的大学生们青睐。骑行是一种健康自然的运动旅游方式 ，能充分享受旅行过程之美 。一辆单车一个背包即可出行 ，简单又环保。驶过颠簸的路途 ，穿越黑暗的隧道 ，在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的他乡体验风情，在旅途的终点体验成功。在骑行的过程中可以认识许多自来不同地区的人们，见识不同化，不仅可以增强我们的身体素质，还能拓展我们的交际圈。目录1、 项目描述2、 战略规划3、 融资方式4、 经营管理和运作5、 大学生创业优势6、 项目可操作性分析7、 风险分析8、 注意事项一、项目综述：着国家经济水平的提高，城市中形成了几乎家家有小车的局面，这样的现状不仅使人的身体素质下降，也造成了人们精神生活的空虚，渴望呼吸新鲜空气和运动。骑行便是一个城市人放松的锻炼方式、让人的两种需求同时满足。但是每个人对于骑行的要求不一样、时间也不一样、有的人找不到圈子，这些问题都可在骑吧中得到解决。我们利用“人带人，朋友圈的传播方法”，可从校园到社层层递进、逐步扩大。以及科学合理的分类，搜集分类安排时间表来满足不同人的需求，还有把骑行与运动和玩乐结合。还有每个点都设有后勤保障，使个骑行过程尽量安全、舒适顺畅、完美。骑吧就是能够养成你健康生活方式和发展友谊的平台。二、战略规划：1、规模：以15人为一个基本团队2、经营策略：骑行工具：可自配(骑吧也可以根据您个人需要向您推荐)、俱乐部会帮他们进行保养和维修； 联系和计划：由俱乐部进行收集信息和编排，可以有俱乐部统一进行排出计划也可以由会员进行自行设置争取大家统一意见。 后勤保障：俱乐部会事先在骑行的路线设置站点，进行补给和维修等服务。3、结果分享、反馈、交流：每次活动结束，俱乐部都会向参与者收集反馈、并且在各种信息平台上进行分享、并进行宣传。各个不同的团队之间也可以进行交流、相互促进。三、融资方式：1、自行车供应商：可以推荐会员购买自行车供应商的品牌、并且在俱乐部内长期与其合作既可以在自行车维修与保养方面得到保障也可以使顾客感到俱乐部的可靠性和专业性；2、食品供应商：在后勤长期与食品供应商建立长期服务；3、沿途服务的小投资：骑行与踏青、农家乐相结合；4、投资：骑吧内顾客可以进行投资并且作为投资人对骑吧拥有一定的权益。四、经营管理和运作：骑吧俱乐部应时而生，不仅符合大学生胃口，满足大学生运动和人际交往要求，而且凭借其绿色无污染，顺应社会发展潮流。虽然想法是对的，但后期的运营方案如果做得不到位的话，再美好的梦也不会成真。因为现实往往要比想象来得残酷的多，因此，我们需要规划出一个完美而又独特团队运营方案。接下来，我们就谈谈骑吧的运营方案的具体细节。 第一步：筹集到第一笔资金，拿出一部分作为基本的运行资金，即组织和宣传骑吧俱乐部的性质和目的，拉到一定的顾客，其它部分则主要放到自行车的基础设备建设上来，即成立骑吧俱乐部，形成有条理的运营模式，和当地的自行车车行老板达成共识形成联盟。当然这第一桶金是来之不易的，但却是可以想也可以实施的。每个大学生在创业前要最先考虑的便是资金问题，但往往首先拿出的是自己省吃俭用，勤工俭学等积累下来的财富。然而对于我们骑吧来说，这只是微不足道的，但也是实施计划中的一部分，我们可以放长线，钓大鱼。拿出自己的积蓄举办关于旅游地知识点问答题游戏的活动，并利用口舌之利去拉到一定的广告代言费用。拉赞助这项活动对于我们大学生来说是习以为常、司空见惯的事情，因为大学时加入过部门的人应该会知道，在举办某个活动前拉一些赞助便像家常便饭般，这是锻炼大学生口才和与人交流能力最重要的途径。接着，活动的举办便接踵而来，几个轻而小的活动可以带动其他大学生的积极性，激起他们参与的热情。活动的初衷不仅是为了筹集资金，更重要的是可以大力的宣传骑吧的影响力，让这个团队熟知于人心。 第二步：深化运营。在筹集一定的资金之后，运营创业的初心便格外彰显出来。将几乎大部分的资金拿出去实施骑行计划。在之前的活动举办完后，可想而知，会有很多同学会记住骑吧俱乐部。好玩有趣的美景胜地，安全舒适的骑行线路，有爱团结的骑行家族.有这么好的条件相比很多人会心动起来。然而在深化运营之时切勿停止宣传的脚步。在深化运营之时，肯定会产生大量的问题比如资金不足，本钱收不回来，因为自己做的几乎是赔本的买卖。当然这是要坚持下去的，因为在创业之初想捞大鱼只会把鱼竿折断的，所以以下做的便是把鱼竿做大做长。 第三步：增加宣传力度。也许你在大学之时便浑浑噩噩，不知所措时，那么便拿出耐心和勇气去搏一搏。首先创建属于骑吧俱乐部自己的微信平台，在骑吧微信平台上上传好玩的旅游景点的宣传片或图片，时不时在在微信上增加点抽奖活动。一定的名额，一定的资金，一张小小电影票，或是一笔小金额的话费充值、饮料领取等等，都是可以引起大学生兴趣的小活动。除了微信平台，一定的传单分发传播也可以增加宣传力度的。旁边的同学朋友，身边的舍友等都可以使我们传播者。手机有奖调查，网络促销等亦是不错的途径。 第四步：联盟效应。联盟是两个或两个以上的独立的国家或民族为了互相保卫通过正式协定(条约或合同)建立的集团，个人或多人与其他人或组织集合在一起的组织的统称，当作为动词时，意为结盟。将骑吧俱乐部与周围的自行车车行联盟，取长补短，彼此发挥各自的作用，一起组织骑行活动、向大学生推荐他们的产品，获取中间利益，获得价格较低的优质配件、骑行服等产品卖给其他人。与本校中一些部门和班级的主要负责人形成一定的利益共识，帮助其举办有利于身心健康的骑行运动，增强自身的影响力和人脉关系。联盟的目的在于在彼此利益达成一致之时而形成的结构形式，方便彼此，达到利益的最大化。大学之间也是存在联盟的，在和本学校联盟后，为了加深进一步的利益化，深入其他大学进行宣传，和当地大学中学院或部门形成联系，互惠互利，彼此达成利益的最大化。不光把工作重心放在大学中，也可以进一步和当地的公司企业形成联盟效应，老板在一定的时间里一定因为要给员工发福利而举办一定的娱乐活动，骑行是一项既可以强健体魄又能放松心情的有氧运动，对于长期面对电脑，坐着工作的人们来说，不失为一种挑战和吸引。 第五步：巩固团队力量。在运营取得一定的成果之后，切勿粗心大意，一定要放低姿态，巩固团队的力量。如果要巩固团队的力量，则必须先制定一定的团队规章制度，并且要求队员严格遵守，明理细账，切勿出现任何闪失。古人说“众人拾柴火焰高”尽可能的发挥团队的力量，让彼此的集体意识增强，切勿为了个人利益而不顾团队的利益。整个团队分为董事会、监事会、总经理、市场部、营销组。认真负责的招纳新队友，招纳的时候要考验他们的耐心、交流策划能力和是否有足够的自信去完成上级下达的命令。每个人的能力是不同的，适时发现并提拔人才，安排适当的工作，任人唯贤是必要的。切勿形成团队之间的腐败效应，如果团队在成熟之前没有形成完整的结构，反而从内而外发出腐败，那么这个团队便走上绝境，无法自拔。在选拔新队友的时候，要仔细认真，本着求贤若渴的态度去发掘人才，切勿盲目跟风，粗心大意，把公司的利益放一边，而所谓的节约时间，挑选出猪一样的队友，这样是得不偿失的。因此在选拔人才之前，要做好充分的准备，以巩固团队为目的，注入新力量。在选拔一定的人才后，要悉心教导他们步入工作正轨，各发所长，达到团队利益的最大化。五、大学生创业优势1、大学生自主学习知识的能力较强，有利于团队的提升与进步;2、具有本科生的知识文化水平，有理论知识，有着较高层次的技术优势，对事物有较强的领悟力，有些东西一点即通，且接受能力比较强;3、大学生思维普遍活跃，具有热情，有“初生牛犊不怕虎”的精神;4、大学生接受新鲜事物快，甚至是潮流的引领者，有创新精神，思维比较前卫，可以让团队向世界领先潮流方向发展;5、大学生运用IT技术能力强，能够在互联网络上搜寻到许多有利于团队生存与发展的信息;6、大学生自信心较足，对认准的事情有激情去做;7、大学生年纪轻，精力旺盛，年轻是大学生最大的资本，正所谓敢拼才会赢;8、没有成家的大学生暂无家庭负担，其创业很可能获得家庭或家族的支持。9、大学生创业能够得到国家以及政府的支持与帮助；六、项目可操作性分析1.较高的产品价值 运动自行车大多售价不菲，如世界顶级品牌MARMOT土拨鼠，最低单价也在6000左右。但较高的价格也带来了科学的设计、精良的做工和高超的品质，以材质举例，运动自行车车架最基本也会采用铝合金材料，不可能存在”锈迹斑斑”的问题，更高端还有碳纤维、钛合金材质等。所以一辆运动自行车本身就是一个高价值的、质量优良、便于保存、甚至收藏的物品。 2较长的使用寿命这一点也是基于第一点的基础上来说，优良的材质、科学的设计和超高的技术会让运动自行车的产品寿命变长，而高价值的属性会让人们在主观上增加对产品的使用时间。 3.优质骑行体验、高安全性等新型功能 运动自行车不仅保留了传统自行车的优势：使人移动的车辆、节能环保，还具备了更高的安全性能、给人带来更优质的骑行体验、更为明显的健身锻炼作用、更多功能的选择等方面，这些新型功能一方面满足了现代社会的人们对于自行车的需求，另一方面也代替并超越了传统代步自行车。如果说传统自行车是“生活”，那么运动自行车就是“艺术”4.日益增加的骑者数量中国不但是人口大国，同样也是自行车王国，在我国13亿人口中，78%的家庭拥有自行车，据不完全统计，我国拥有的自行车总数达4.5亿辆，然而十年前，作为中国家庭的“老三件”，我国自行车总量达4.87亿辆，虽然目前而言，我国自行车销量增势减缓，但近十年来，骑行的人数却不断在增加。5.国家大力保障自行车路权一方面，国家道路规划正充分考虑非机动车作为交通工具参与方的权利及利益，保障非机动车的道路通行权益，特别是在城市规划建设中，要保留非机动车道，另一方面，道路交通管理要综合考虑各类交通工具的有序和谐、互补并存，响应国家关于“环保”的号召，充分发挥自行车短途代步的积极作用，鼓励使用自行车，提高道路资源的使用效。6、国家积极倡导骑行文化国家积极开展自行车骑行环保公益活动。大力宣传自行车低碳、绿色、健康、休闲、时尚的丰富优势，更好地发挥自行车行业在发展低碳经济中的作用，促进产品品质提升，增加中高档产品的市场份额，不断提升国内市场消费水平，提高产业综合实力，推动产业升级。宣传和倡导自行车在大城市中道路交通有益补充的积极作用，缓解城市交通拥堵，减少碳排放。7、发挥行业协会和社会力量的支持在自行车协会举办各种展览，展示各种自行车产品，同时加强国内外自行车企业的交流。另外还可以借助社会媒体的力量。自行车行业作为低碳环保的产业的一种，受到了国内媒体的追捧。电视新闻等各种社会传媒的宣传，从而改变了市民单一的休闲方式，自行车旅游也越来越流行，于此同时也促进了自行车销售产量的提升。同时，也可以发动广大市民参与到节能、绿色、环保的活动中，自行车是首当其冲的低碳生活新选择。七、风险分析：1、短途骑行的风险：骑行是一项愉快但也充满危险的户外运动，骑行带来健康和愉快的同时危险要拒之门外。首先对骑行的路线分析，每次想出去骑行，较关键的就是路线的选择，想要去从来没去过的地方，要先在网络上或者去过的同学那里学习经验，事先了解路途中，道路情况，天气情况，以及走哪条路方便快捷，不能随性的想着，走一步看一步，这样很危险。如果遇到没有料想的问题就会措手不及。然后就要分析骑行途中的安全问题了。现在我们大多数生活在城市里，城市的交通发达，但是车辆也多，所以车辆是骑行者最在意的问题。现在国内非机动车越来越多，这样就让道路变得更狭窄，安全问题也变多了。骑自行车尽量靠边骑，不去占用太多道路。骑车时尽量远离大型车辆，因为这种车的轮子要承受很大压力，怕汽车爆胎，再有就是，让大型车先转弯，因为撰文是司机不容易发现自行车。过路口时不要闯红灯，看到汽车停了，自行车就先走是不对的，自行车也应该停下来等红灯。现在城市的空气也越发不好了，骑行运动需要大量空气，但是到处是汽车尾气，长期骑行就会感染到呼吸道疾病，所以尽量不要在汽车后方跟着。2、远途骑行的风险：有很多骑行爱好者，就希望能骑车去很远的地方，这样自己也很有成就感，但是远途骑行中的风险更大，所以更加需要做好出发前的准备。远途骑行需要有一个质量好的骑行裤，因为远途骑行不是一两天就能完成的，需要长时间不断骑，双腿和自行车之间的摩擦就很多，没有一个好的骑行裤，会让你的大腿摩擦严重，最后大腿皮肤受伤疼痛难忍而不能继续完成骑行。骑行途中需要补充大量的水分，所以身上要带好3-4瓶水，不够了就要找地方补充好。每天骑行的路程不要超过100公里，因为太多了对身体也是一种伤害，路上宁愿绕路也不要远离城镇，这样方便休息和补充资源。远途骑行能叫上三五好友一起就最好，因为一个人怕出意外而没有人能帮助自己，也很危险。每天最好就是白天骑行，晚上好好休息，不要想着赶路，在夜晚也多骑一段路，这样也会增加危险。如果你选择白天多休息，晚上多骑行，自行车上就要安装好前车灯和后车灯。下雨天骑行速度要放慢，怕转弯时滑到，路上天气好也要做好防晒措施。3、经营风险：“骑吧”俱乐部运营的风险有以下几点，俱乐部的前期启动资金需要向银行贷款，在以后的运营中盈利了，这个因素是俱乐部起步很重要的环节，所以在起步时，能有许多人愿意加入俱乐部是很关键的。为了做好前期的工作，我们需要多给身边朋友介绍我们的俱乐部，真诚努力地服务好每一个顾客，给他们一个好印象，向更多人推荐我们俱乐部，才有更多收入。骑行中的安全问题。由俱乐部中有经验的同学为顾客提供帮助，出行前由俱乐部的技术人员检查自行车是否没有问题，并提供维修帮助。为了运营好俱乐部，我们还要多调查市场中，同行的情况，并学习他们的经验，完善自己的管理方法和提高服务质量，争取做到这一行里面较有名的俱乐部。八、注意事项：骑行中难免会遇到一些问题，所以在出行前做好准备，防患于未然。骑行前的准备：1、人身安全要做好，需要有安全帽，手套，护膝和骑行裤等物品。最好带上一些药品和棉签。2、最好选择在阴天出发，没大太阳也无雨，如果太阳很大，要做好防晒措施，皮肤晒伤了会影响骑行行程。3、自行车的完好也很重要，出行前要做好检查，也可以带上一些常用工具，自行车出问题了也好解决。4、水和食物要准备充足，自行车骑行也很辛苦，路上需要不断补充水分和食物。防止在偏僻的地方没有地方补充水和食物。5、通讯工具也要能正常工作，电池需要准备，还有探照灯也要有电，自行车的前灯和后灯要准备好。骑行中的注意事项：1、骑行是一个团队合作的运动，几个朋友一起去骑行，中间可能有一两个朋友骑的快也有骑的慢的，大家要一起才行，不能丢下队友自己骑在前面，要适当的等下后面的朋友。2、要注意变速的规律，上坡用轻松的档位，平路就用适合的档位骑，这样就能事半功倍。3、同伴之间要控制好距离，和汽车之间也一样，不能离太近或者在狭窄的路上并排骑行，还要控制好车速，下坡时不能为了刺激，一直冲下去。要减速下坡，刹车也要一点一点的刹，突然很使劲的刹车会让人飞出去。4、骑行中难免要在公路上和汽车一起走，防止灰尘也是很重要做好防尘措施，减少吸入灰尘，引起身体疾病。5、骑行中要注意看队长的手势，骑行中不能接听电话，也最好别戴耳机听歌，为了防止后面有汽车不知道。一切行动都和队长说好，出发时要按时到，给队长最大的支持，团结才是力量。6、骑行时精力要集中，多看看路面情况，少走有坑的地方，多看路标和指路牌，过路口时要遵守交通规则。自行车选择需注意的事：近年来，随着环保意识的加强，加上自行车赛事与骑游活动的兴办，以及中央对于低碳节能的提倡，大大提升了骑单车运动及休闲的风气，也让自行车逐渐摆脱传统悲苦的形象，加上材质，技术，功能性日新月异，单车成为主流，既环保又健身的运动与休闲游玩，呈现和过去完全不同的风貌，想买车，光听别人说不准，一定要先搞清楚自己的骑车用途，且要亲自试骑看看，才能买得适合自己的自行车。自行车有很多类，先介绍生活中常用的类型，第一类-山地车，轻松的操控和范围较大的齿轮比，虽然从入门款到顶级款的价格差异很大，但若是作为休闲，运动之用，各大品牌定价2000RMB以上的单避震车就够用了，也是目前市场主流。 优点，舒适，适合爬坡，操控轻松，保养容易，适用于各种路面 缺点，车身重，速度有限。第二类-公路车，窄胎加上没有避震,操控性和舒适性都远不如山地车，优点是速度快,