煤矿规程制度汇编.doc

第一节 提升机司机操作规程一、安全规定1、严格执行要害场所安全管理制度，上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书、打闹、打手机。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。2、生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。提升司机必须经过专门安全培训，考核合格，持证上岗。3、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。（3）非紧急情况运行中不得使用保险闸。（4）斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。（5）司机不得擅自调整制动闸。（6）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（7）检修后必须试车，并按规定做过卷等项试验。（8）操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。（9）维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。（10）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、 “合”，操作规定及安全注意事项。（11）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：将安全闸手把移至施闸位置：主令控制器手把置于中间0位；切断控制回路电源；4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号动车。（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。5、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。（4）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。（5）禁止司机带手机进入车房。6、摩擦轮提升绞车司机应随时注意检查钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。二、操作准备1、司机接班后应作下列检查：各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。离合器位置正常，闭锁到位。各种仪表指示应准确，信号系统应正常。数控绞车司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正确。（10）检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。（11）冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。2、提升机起动前应做以下工作：（1）起动辅助设备：起动液压站或制动油泵或空压机；起动冷却水泵或风机起动润滑油泵；起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机)；做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)；起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。（2）观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。（3）司机台各手柄、旋钮置于正常位置。三、操作顺序在一般正常情况下按以下操作顺序进行：启动：开动辅助设备一收到开车信号。确定提升方向一松开保险闸一打开工作闸一操作主令开关一开始启动一均匀加速一达到正常速度，进入正常运行。停机：到达减速位置一操作主令开关一开始减速施闸制动一停车。数控绞车自动运行按其说明书规定执行。四、正常操作1、提升机的启动与运行：（1）启动顺序：接到开车信号后，将保险闸移至松开位置(指保险闸施闸时)；根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动；根据绞车启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。（2）提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定；深度指示器指针位置和移动速度应正确；信号盘上的各信号变化情况；各运转部位的声响应正常，无异常震动；各保护装置的声光显示应正常；钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。2、提升机正常减速与停车：（1）根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。将主令控制器拉（或推）至“0”位用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速；对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正常减速；（2）根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。3、提升机司机应进行班中巡回检查：（1）巡回检查一般为每小时1次。（2）巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。（3）在巡回检查中发现的问题及时处理。司机能处理的应立即处理；司机不能处理的应及时上报，并通知维修工及时处理；对不会立即产生危害的问题要进行跟踪观察，监视其发展情况；所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。五、特殊操作1、进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列规定：使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2米秒；运送其他爆炸材料时，不得超过4米秒。使用吊桶运送任何爆炸材料时，其速度不得超过1米进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动。吊运特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度一般不应超过1米秒。人工验绳的速度，一般不大于03米秒。因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为03O5米秒。2、提升机运行过程中的事故停车：（1）运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车：电流过大，加速太慢，起动不起来，或电流变化异常；运转部位发出异响；出现情况不明的意外信号；过减速点不能正常减速；保护装置不起作用，不得不中途停车时；出现其他必须立即停车的不正常现象。（2）运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用保险闸进行紧急停车：工作闸操作失灵；接到紧急停车信号；接近正常停车位置，不能正常减速；绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时；保护装置失效，可能发生重大事故时；出现其他必须紧急停车的故障。（3）缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。（4）事故停车后的注意事项：出现上述（1）、（2）、（3）项情况之一停车后，应立即上报矿调度或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志；运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理：钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定进行处理后，方可重新恢复运行；因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放至“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置；过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，司机接通旁路开关，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志。在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。3、双滚筒提升机的对绳操作：对绳前，必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进行对绳。在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退(合)，不得硬打，以防损坏离合器。对绳期间，严禁单钩提升或下放。对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。4、在进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护。在交接班升降人员时。运送雷管、炸药等危险品时。吊运特殊大型设备及器材等。在进行井筒内检修任务时。5、监护司机的职责：监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可认真检查操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。六、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各种记录。第二节、悬臂式掘进机操作规程一、一般规定第1条 掘进机司机应具有初中以上文化程度，热爱本职工作，责任心强，并经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。第2条 掘进机司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程准确、熟练地操作机器，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。第3条 严禁无冷却喷雾开机。第4条 切割完支护时，必须将铲板落至与底板接触，将电气控制回路断开，断开掘进机上的隔离开关，切断掘进机供电电源。第5条 司机必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。第6条 巷道中有淋水时，必须及时采取措施保护电控箱、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等，防止进水及防潮。第7条 在发生危及人身安全、设备安全和其它紧急情况下，可采用紧急停车手段，使机器停机。第8条 坚持掘进机的完好检查，不准带病作业。第9条 碛头瓦斯等超限或通风不良时严禁开机。第10条 掘进机司机有权拒绝一切违章指挥。第11条 各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。第12条 司机除应会熟练操作机器外，还应对其进行日常检查和维护工作。在发现掘进机有故障时，应积极配合维修人员进行处理，不能处理时，要立即向班、队长汇报。第13条 机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。第14条 在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关，并将顺槽供电开关打到停电位置。检修时还应在顺槽供电开关上挂停电牌。第15条 司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。二、开机前的一般检查： 第16条 接班后，司机应配合班组长认真检查工作面危岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。第17条 开机前，对机器必须进行以下检查：各操纵手把和按钮应齐全，灵活、可靠。 机械、电气、液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺栓应齐全、紧固。电气系统各联接装置的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄漏，防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10米。减速器液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。 转载胶带机应确保完好，托辊齐全。切割头截齿、齿座应完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用的，必须断开掘进机电气控制回路开关，打开隔离开关，切断掘进机供电电源，并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断裂丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂，胶带松紧程度适当。 履带、履带板、销轴、链轮保持完好，按规定调整好履带的松紧度。 水雾化(喷雾)装置系统、冷却装置、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定，喷水管路、喷嘴应畅通。 三、起动及运转 第18条 经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准合上电源总开关，按操作程序进行空载试运转，禁止带负荷起动。按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确。开机前先鸣响报警，打开照明灯。电机空载运行3分钟，观察各部位声响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象。 首先检查掘进机周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体是否符合规定。检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。检查各电气结合面，螺栓是否齐全、紧固。检查各电缆吊挂是否标准或外有部损伤、漏电现象。特别要注意电缆不要被掘进机压住或卷入履带内。第19条 正式运行：操作手柄时，要缓慢平稳，切勿过猛用力。司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。第一运输机最大通过高度为380mm，因此当有大块煤或岩石时应事先粉碎后再运走。当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。当起动截割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后再起动开车。截割煤时必须进行洒水，司机应将座位右侧的截割头外喷雾水的阀门打开，确认有水喷出时方可截割。截割头不能同时向左又向下、向右又向下，而必须单一操作。当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。当油温升到70以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。当冷却水温达到40以上时，应停止运行、检查温升的原因。掘进机的截割头，不要碰到或撞倒巷道的支护设备。当进行顶板支护或检查，更换截齿作业时，为防止截割头误转动，应将设在司机席前方的截割电机不能转动的“紧急停止按钮”按下，并逆时针锁紧（在此状态下，油泵电机还能起动，各切换阀也是能操作的，因此操作时必须充分注意安全。）四、掘进作业：1、操作顺序：油泵电机开动第一运输机开动星轮开动截割头，以此作为开动顺序。注：当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。2、截割：利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，如果截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸的要求。 五、有关操作注意事项1、启动前的注意事项非掘进机操作者，不得操作机器。操作者在开车前必须检查确认周围确实安全。必须检查确认顶板的支护可靠。在每天工作前应认真检查机器的完好状况。2、操作中的注意事项发现异常应停机检查，处理好后再开机。不得超负荷工作。掘进机运转过程中,装载部附近不准有人。截割头降落在最低位置时，必须将铲板落下或停止蟹爪运转，防止蟹爪与截割部相互干涉。行走时，要注意清扫机体两侧的浮煤，以防抬高机体、降低断面高度。行走时如履带松驰或发出声响，必须及时张紧履带，防止链条受损。发现操作手柄按钮失灵时，必须停机检查处理，严禁乱敲乱砸，强行使用。发现运转部位受阻时，必须停机检查原因，严禁反复用正反转运转撞击。在软底板上操作时，应在履带下垫木板（1至1.5米间距），以加强行走能力。操作液压手柄时要缓慢，要过中间位置。如：机器由前进改为后退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。操作其它手柄也是一样。启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动。加强操作，不要使掘进机压断电源线。在装载时要注意铲板高度的调整，当行走时铲板一定抬起。大块煤岩可能要卡在本体龙门口处造成第一运输机停止，请必须击碎成小块。截割电机启动前，应先打开内喷雾，严禁不开冷却喷雾开机。行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，容易造成截割减速机损坏。在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。班中临时停机，在未断开电气控制回路开关的情况下，司机不得离开岗位，其它各种开关手柄必须恢复到停止位置。设备停止工作时，收缩截割头并使铲板落地；如停机时间较长，还必须将掘进机开至安全无淋水地带，切断掘进机隔离开关及跟机断路开关电源，并关闭水闸门，将刮板输送机和皮带机上的煤（岩）运输干净，并将所有控制阀和操作手柄位置置于零位或空档。3、电气操作当司机离开操作台时，必须将设在操作箱上的急停按钮锁死，将电源开关旋至“停止”位置，并把搬手取下。当需打开门或盖时必须先停电，并将煤尘打扫干净后方可松开紧固螺栓。检修时必须停电，特别应当注意的是，电源开关上端至电源接线柱，停电后仍然带电，因此不能随意取下电源接线柱上的护板，若需检修此处时，上一线开关必须停电。各电器组件之间的电缆不能拉得过紧，特别应当注意的是：电源电缆不能压在履带下。必须定期检查各导线的连接部位是否有松动现象。必须紧固各防爆部位的螺栓。各电缆引入装置的密封胶圈、金属垫圈、压板等不得残缺、内外接地必须接牢。检修时不得随意改变电路元器件型号、规格和参数。六、日常维护与修理1、当对电气设备及机械部分进行维护、修理时必须切断电源，在不带电的状态下进行工作。2、日常维护应按日检项目内容严格遵照执行。3、对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。4、维修液压系统时要注意煤尘和水的注入而造成液压系统故障，对液压油的管理必须注意以下几点： 防止杂物混入液压油内。 当发现油质不良时应尽快更换新油。 按规定更换过滤器。 保证油箱内的油量。 油冷却器内要有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。5、维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥清扫干净。6、为了防止防爆面生锈，每次要进行处理，然后涂抹凡士林。7、各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸水，在高温及恶劣环境下尽量不要打开盖板。8、发现零部件损坏、失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病工作。9、处理电气故障时必须由专职电工操作，先用验电笔进行验电，确认安全后方可检查排除故障。第三节 螺杆压缩机操作规程一、开机前：1、接通电源，电源指示灯点亮。2、关闭冷凝液排污阀。3、打开供气阀。4、检查油位计：指针应指示在“绿色” 或“橙色”区域内。5、对于GA（FF）型机组（带冷干机），检查阀2是否关闭，而阀1和3是否打开。6、对于GAW型机组，打开冷却水节流阀6和调节阀4。二、开机：1、按开机按钮8，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯亮。2、约10秒钟（可编程）后，压缩机开始加载运行。显示屏上的显示信息从自动卸载运行转为自动加载运行。3、当压缩机处于“加载运行”状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口处达到合适的温度。三、运行中：1、当自动运行指示灯点亮，表示电机的启动和停转由电脑控制器自动控制。2、检查显示屏上的读数，看是否正常。3、若要手动卸载压缩机，则按卸载键；若要令压缩机返回自动运行状态，则按加载键。4、对于配有OSD油/水分离器的GA（FF）型机组：定期检查容器内是否有水，如果必要的话，加水至冷却水出口处，并安装好容器盖。四、停机：1、按停机按钮，指示灯熄灭。显示屏上出现程序停机的信息。压缩机将卸载运行30秒钟后停机。2、若是紧急停机情况下停机，则按紧急停机按钮。报警指示灯闪烁。排除故障后，将此按钮拔出即可解除锁定。3、关闭供气阀。4、打开冷凝液排污阀。5、对于GA W水冷型机组，关闭节流阀。6、对于GA（W）水冷型机组，若压缩机安装在可能结冰的房间内，必须打开安装在进出水管中的排污阀，以排空冷却水。7、切断电源。五、停止运行：1、压缩机停机，并关闭供气阀。2、切断电源，拆除压缩机与主电源的连接。3、打开冷凝液手动排污阀使压缩机卸压，并将加油塞松开一圈。4、切断并释放与供气阀相连接的部分气网。然后，拆除压缩机供气管与气网的连接。5、排空冷却水、油及冷凝液。6、拆除压缩机排污管与污水槽的连接。7、拆除压缩机与外部冷却水管道的连接。第四节 混泥土搅拌机操作规程1、作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌叶的旋转方向正转。2、作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。3、搅拌机启动后，应使搅拌转速达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐的现象。加料次序为：石子-水泥-沙子或沙子-水泥-石子。总之，水泥应在中间。4、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。5、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留。或通过；当确需在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后，用铁链或插入销锁住。6、向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。7、作业中，应观察机械运转情况，出现故障时，应停机。当需检修时，应将搅拌筒内混凝土清除干净，然后再检修。8、加入的骨料不应超出允许值。9、作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源，锁好开关箱；挂上“禁止合闸”标牌，并应有人监护。10、作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销锁牢。11、冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器内的积水排尽。第五节 皮带机操作规程一、开车前应检查的项目与要求1、各部位螺栓齐全、紧固。2、清扫器齐全、清扫器刮板与输送带的距离不大于2mm，并有足够的压力，接触长度应在85%以上。3、机架连接牢固可靠，机头、机尾固定牢固。4、托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直。5、输送带张紧力合适（不得打滑，不得超过出厂规定）。6、输送带接头完好，卡子无折断、松动，输送带无断裂、伤痕。7、油位、油质和油封必须符合规定。8、通讯、信号系统可靠无故障。9、各种安全保护装置（断带、打滑、超速、烟雾、过载等）齐全、灵敏可靠。二、带式输送机的启动与运行1、启动前必须与机头、机尾及各岗位点取得联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部分后方可开机。2、注意输送带是否跑偏，各部温度、声音是否正常。3、保证所有托辊转动灵活，保证机头、机尾无积料、浮料。4、发现下列情况时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行：输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂；输送带打滑或闷车；电气、机械部件温升超限或运转声音不正常；液力偶合器的易熔塞溶化导致偶合器内的工作介质喷出；输送带上有大块料、铁器、超长材料等；危及人身安全时；信号不明或下一台输送带停机时。5、操作工离开岗位时要切断电源。6、正常工作停机前，应将输送带上的料拉空。三、操作时的注意事项1、机械设备有异响、电动机和减速器被埋住、电动机温度超过80、保护装置不灵、故障未处理好、信号不清均不得开车。2、经常巡视各部运转情况，发现问题，及时停机处理。3、正常情况下，输送机要求空载启动，并避免频繁启动。4、正常情况下停机时，应将输送机上的货物拉空后方可停机。5、停机后（或效接班前）清扫各部，保持周边清洁。6、不准用带式输送机运送设备和笨重物料。四、带式输送机的维护1、操作人员在交接班时应进行以下检查：检查机头部、张紧装置和机尾附近的浮料、杂物是否打扫干净、有无积水；检查各传动部分的零件是否齐全、完整和紧固；检查减速器的油位是否正常；检查输送带的张紧度是否合适；检查机头各部件有无严重变形、开焊和断裂现象；观察10分钟，查看各部件是否正常，各保护是否可靠，控制和信号是否良好；检查运转日志填写是否清楚齐全；工具和零配件是否齐全和完整。2、日 检：（1）输送带运行是否正常，有无卡、磨和撕裂现象；（2）减速器、液力偶合器、电动机和各滚动轴承的温度是否正常；（3）清扫装置与输送带接触是否正常；（4）减速器和液力偶合器是否漏液；（5）输送带接头是否良好，其张紧度是否合适。3、周 检：（1）检查减速器的油量，及时补充润滑油；（2）检查各连接部位是否正常，以及钢丝绳的磨损情况，滑轮组的转动情况，并清理赃物，清理和检查机巷。4、月 检：（1）检查整个输送机的结构是否良好；（2）检查所有托辊的转动情况及连接情况；（3）检查张紧装置滑轮的润滑情况，以及钢丝绳的损坏及连接情况。5、半年检或年检：半年检或年检取决于带式输送机的工作条件，如工作条件较差，对机头部、机尾部、拉紧绞车及张紧绞车等部件，在运转半年后要送地面检查并做必要的修理；当工作条件较好时，对上述部件及卸载滚筒等，在运转一年后可送地面进行年检。第六节 刮板机操作规程一、规定要求司机必须熟知刮析机性能及构造原理、操作规程，掌握一般维护保养和处理技能，懂得采掘和巷道支护的基本知识，经培训考核合格方可上岗。二、安全规定1、作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时，必须汇报并处理后，方准作业。2、电动机及其开关地点附近20m以内风流中CH4浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理。必须在瓦斯浓度1.0%时，才能通电开动刮板机。3、严禁人员蹬乘刮板机。用刮板机运送笨重和重物料时必须垫好，以免压坏煤槽，并执行人在物料运行方向后面跟着，发现有顶碰支架、煤帮等障碍物时，立即停机处理；装卸物料时必须停机并把开关锁好（严禁送电）。4、开刮板机前必须发出开机信号，确认人员已离开刮板机，点动二次后，才能正式开动。5、检修、处理刮板机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。6、进行脱、接链、点动时，人员必须躲离链条受力方向；正常运行时，司机不准面向运行方向，以免断链等伤人。7、采面刮板机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不能超过15m。三、操作准备1、备齐维修工具，保险销、圆环链等备品配件及机油。2、检查机头、机尾处的支护是否完整，压戗柱是否齐全牢固，洒（喷）水到位，对电气设备无淋水，有淋水要妥善遮盖。3、检查机头机尾的固定装置是否牢固可靠，与其它输送机的搭接是否符合规定要求。4、检查各部件是否螺栓紧固，联接器间隙合格，防护装置齐全无损。各轴承及减速器的油量是否符合规定，无漏油。5、检查防爆电气设备是否完好无损，电缆是否悬挂整齐、无漏电等，信号装置是否灵敏可靠。四、操作顺序司机操作顺序：检查发信号试运转检查处理问题正式启动喷（洒）水正常运转结束停机五、正常操作1、发出开机信号，确定人员离开机械运转部位后，先点动2次，再起动试运转，检查传动链松紧程度，是否有跳动、跑偏、漂链等情况。2、以试运转中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位置锁定，挂上停电牌。3、发出开机信号，待接到可以开机信号后，点动2次，在正式启动运转，然后打开喷雾洒水装置降尘。4、多台输送机接续运行时，在未装有集中控制时应按逆煤流方向逐台开动，按顺煤流方向逐台停止；装有集中控制的按顺煤流方向依次逐台开动和停止。5、运转中要随时注意电机、减速器等各部位运转声音是否正常，是否有激烈震动，电机、轴承是否发热（70-80C），刮板链运行平稳无裂损，经常清除机头机尾附近及底槽漏出的浮煤（或底凸浮碴）。6、运转中发现下列情况之一，要立即发出停机信号停机，进行妥善处理：1）超负荷运转，发生闷车时。2）刮板链出槽，漂链、掉链、断链、跳齿时。3）煤槽被拉开或被提起时。4）电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。5）发现大物料、大块煤矸等碰障物时。6）下一台输送机已停机时。7）信号不时或发现有人在刮板机上时。7、刮板机运行时，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机头上部跨越。8、当班工作结束时，将机头机尾附近的浮煤清扫干净，机上不留煤，按顺序停机关防尘水，将开关手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。六、收尾工作1、清扫机头机尾及机械、电气设备上的粉尘。2、在现场交接班，交待应注意的问题。第七节 耙矸机安全操作规程为提高耙斗机的装岩效率，确保机器和人身安全，司机必须有熟练的操作技术，懂得机器的结构原理及正确的操纵方法，并按时进行日常维护，以免操作不当造成设备及人身事故。为了安全生产，耙斗机工作时必须严格遵守以下几项操作规定：（1）操作前，必须检查机器各部件的连接情况和电气设备是否良好。观察巷道爆破情况，处理松动岩石，检查轨道铺设和轨道的长度是否合乎规格，确认无问题后方可操作。（2）注油、检查、修理时，耙斗机必须切断电源。严禁在作业时进行注油、清扫和检修。（3）没有司机证的人员不准开动机器,电缆应随时吊挂好和妥加保护。（4）送电时应事先告诉站在耙斗机前面的人员。（5）耙矸前，应先往迎头岩石堆洒水和清理岩帮，防止岩粉飞扬影响身体健康。（6）工作时应仔细观察机器各部动作有无异响，电动机、减速器的温度及螺栓的松紧情况。耙斗式装岩机操作：耙岩时主绳手柄应先松后紧，动作迅速，免得尾绳太松。耙斗遇到障碍物时，应退回或稍微闸紧尾绳手柄，猛拉主绳使耙斗腾空飘过。遇到大块岩石耙不动时，要回头重耙不要硬拉，耙斗机不宜耙的大块岩石要预先破碎。回斗时主绳手把稍微间紧使耙斗腾空而过，防止空斗带矸和回下槽体时翻斗，防止耙斗跳动摇摆，防止滑轮钢丝绳脱槽卡住。抛斗挖渣作业时，在耙斗靠近工作面1m处，要快拉尾绳，快松主绳，将斗提起，再迅速松开尾绳手把，让斗靠惯性前进一段，耙斗以自重及其冲量腾空扎下，这时再压紧主绳手把，便可耙取迎头矸石，达到耙得深）耙得多的效果。耙斗拉翻时的处理方法：1、拉到槽体斜坡上猛松主绳，使耙斗翻跟头，再拉尾绳转弯找正；2、拉到工作面猛拉起，使耙斗吊起，再猛松，利用自重自动翻斗；3、主、尾绳同时拉紧，腾空自动翻斗。簸箕口应紧贴底板以免耙斗耙齿耙坏簸箕口；正常装岩时，不可同时拉紧两个操作把手，以防耙斗飞起，或拨出固定楔，拉断钢丝绳；空斗回程时，应避免碰撞工作面尾轮；升斗卸砰时，应避免速度过快，发生过卷碰撞卸料槽上的导绳轮。放炮前，将耙斗拉到卸料槽上，并将尾轮及钢丝绳藏在槽内，防止矸石埋斗埋绳；将照明回转180，背向工作面，然后用防护罩罩好。尾轮悬挂位置，在小断面和中等断面巷道掘进中，为了使装岩与钻眼平行作业，可先将岩石耙出工作面一段距离，然后在两帮各打一个固定楔，再挂钢丝绳套或可调节长度的圆环链，用以悬挂尾轮。耙装距离：为了避免放炮损坏机器和保证较高的装岩生产率，耙斗装岩机距工作面以6m18m为宜。清理积矸：为了清理簸箕前方两侧死角处的积矸，免除人工清理，可在工作面增设滑轮，将死角处积矸耙向工作面后再行装车，以减少人工辅助劳动。亦可在簸箕口前的帮上挂开口双滑轮，使耙斗贴帮行车。将两帮积耙尽。直交巷道耙矸，在拐弯处利用开口双滑轮使主绳和尾绳拐9o，将耙斗引到直交巷道工作面，先把矸石耙到拐角处，然后将钢丝绳从开口双滑轮中取出，将尾轮移到直巷工作面便可正常装岩。当耙斗机用于斜巷，坡度小于25时，固定装岩机除了用装岩机本身的卡轨器进行固定以外，还应增设2个大卡轨器。大卡轨器一端固定在装岩机台车后立柱上，另一端卡固在轨道上。当耙斗机用于斜巷，坡度大于25时，固定装岩机除增设大卡轨器外，还应另设一套防滑装置，其方法有如下三种：（1）在巷道底板打2个约lm深的孔，并楔人直径为40mm的圆钢，用钢丝绳与装岩机连接。（2）在巷道两侧各打一棵点柱，用钢丝绳与装岩机连接。（3）用4副U形卡子将装岩机车轮与轨道卡在一起。在上山掘进时，耙斗机固定除了采用斜巷、下山的固定方法外，还应在装岩机台车的后立柱上增设2根斜撑。此斜撑在平时起固定作用，向上移动装岩机时也不要去掉，能起到保险作用。在上山移动耙斗装岩机可用绞车进行。为了固定提升机的导向轮，在上山前方底板上打人铁道橛子，用来悬挂导向轮。提升导向轮的固定方法是：（1）当上山坡度小于20时，导向轮可以安装在耙斗装岩机台车上，安装位置应保证提升中心线与轨道中心线一致。（2）当上山坡度大于20时，导向轮应单独固定，采用向底板打铁道橛子或设卧撑等方法固定，也可将导向轮用卡子固定在轨道内侧更为简单可靠。第八节 喷浆机操作规程一、操作前的准备1、将风水管线接好，打开供风、供水阀门，检查风压、水压，并检查风水管路是否漏风、漏水、畅通，如有问题及时处理。2、检查喷浆机是否完好，并送电空载运转，紧固好摩擦板，不许出现漏风现象。3、检查输料管是否破损，有破损时更换输料管。4、喷浆前用高压水冲洗岩面，（松软破碎和膨胀性的围岩严禁用高压水冲洗岩面，可用压风清除岩粉和碎石）。二、操作步骤1、开机操作步骤：给水开压风开喷浆机调整风压、水压上料喷浆；正常停机操作步骤：停止上料停喷浆机关水停风。2、喷浆时发生堵塞故障时，应立即停机，再关水，最后停风进行处理。三、上料1、上料工要听从喷射机司机的指挥，喷射机运转正常后，方准将拌好混合料装到喷射机料斗里。2、上料时要扣铣注入喷射机的料斗里，不允许往料斗上扬料。3、正常喷射过程中，料要上的连续均匀，料斗内应始终保持足够数量的存料。不能强行提高喂料速度，防治料过多造成喷浆机负荷过大。4、速凝剂要按比例均匀加入，应随上铣铣料，随往料斗内撒入少量速凝剂。5、停机前应先停止上料。四、收尾工作1、喷浆工作结束以后，关闭风水阀，卸开喷头，清理水环和喷浆机。2、将输料管及风水管送到固定点盘好、放好。3、检查喷射质量，对不合格的地点标明标记，下次补喷。第九节 小绞车操作规程一、一般规定第1条 小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。第2条 必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第4条 小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，井在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。第6条 必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。二、准备工作第7条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱导物。第8条 检查小绞车的安装固定应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中国线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于心400毫米。第9条 检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5，此位即应闸死）。第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得不少3圈。保险绳与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。第11条 检查小绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。三、起动第14条 听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。第16条 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。第17条 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。第18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。第19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。四、运行第20条 小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：1、有异常响声、异味、异状。2、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。3、稳压支柱有松动现象。4、有严重咬绳、爬绳现象。5、电机单相运转或冒烟。6、突然断电或有其它险情时。第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。五、停车第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。第24条 上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。第25条 正常停车后（指较长时间停止运行），应拉灭示警红灯；司机需离岗时，必须切断电源。六、其它规定第26条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。第28条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。第十节 电机车司机操作规程一、开车前的检查1、电气设备安装是否正确和牢固可靠，电池箱盖子是否拧紧，联接螺钉是否齐全及紧固。2、电缆的保护橡皮套管是否完好，线管是否松动。3、插销是否牢固完好，并具有防爆性能。4、电机车的机械部分有无严格变形，磨损过限及其它毛病等。5、转动制动手轮、试其制动和缓解是否灵活，闸瓦能否可靠地压紧和松开车轮，在缓解状态时，闸瓦与车轮之间间隙应为23mm,两者应处于同心。6、警铃是否响亮好用。7、润滑油及砂子贮存量是否足够。8、照明灯是否完好明亮。二、电机车驾驶规则1、插入或拔出插销时，其换向手柄应位于中间位置2、启动前应先将车灯打开，击响警铃，而后再启动。3、控制器主手柄不得停留在任意两个位置之间。4、控制器主手柄只许逐级转换，每级一般停留23秒钟，不得一下滑过几个位置。5、电机车长时间连续运行，其控制器手柄应位于切除电阻的位置。6、电机车发生空转时，应先停车，然后再撒沙逐级启动。7、施行制动前，必须先切断电动机电源，逐渐旋紧制动手轮，但闸瓦不应将车轮抱死，以免擦伤车轮及轨道。8、电机车在挂钩时，应用最低速度，减少撞击和震动。9、司机离开后，必须将换向手柄随身携带，以防他人乱开造成事故。10、启动时，若手柄转至第二位置仍未启动，则应将手柄退回零位，并检查其原因。11、禁止使用通人逆向电流刹车。三、运行中的检查及注意事项1、检查个轴承及摩擦处是否过热。2、在负荷情况下根据照明灯的亮度来判断电池组放电是否超过允许范围，并检查电池组连接是否牢固。3、查看电缆及保护管有无损伤，各处螺钉是否齐全紧固。4、随时留意不正常的气味及响声。5、行车中机车应在车辆前头、车尾应装有红色信号灯。6、除挂钩人员以为，任何人不得登乘机车。7、司机在行车中应精力集中，不得探身车外，注意前方有无行人几障碍物。8、行经弯道、叉道、风门、峒室门口及轨道不好等地方，应减速行驶，并要击响警铃，以防机车掉道或撞人。9、当电机车掉道复位后，要检查弹簧钢板的复位情况。第十一节 水泵司机操作规程一、安全规定（一）、上班前禁止喝酒，严格执行交接班制度，接班后不得睡觉，不得做与本职工作无关的事情，坚守工作岗位，遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。（二）、主排水泵司机必须专职，主排水泵房每班超过两人值班时应明确正、副司机。（三）、严格遵守以下安全守则和操作纪律：1不得随意变更保护装置的整定值。2操作高压电器时：(1)一人操作，一人监护；(2)操作者应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上；(3)电器，电动机必须接地良好。3在以下情况下，水泵不得投入运行：(1)电动机故障没有排除，控制设备、电压表、电流表、压力表