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文档简介

1 / 3 施工工作总结范文 本公司承揽的 渠排水工程横穿三处铁路线,即 X+沈山南道交角 ,涵顶填土高度,箱涵全长,顶进行程; X+浑揽下行线交角 ,涵顶填土高度,箱涵全长,顶进行程; X+浑揽上行线交角 ,涵顶填土高度,箱涵全长,顶进行程。 本工程采用现场预制,顶进到位的施工方法。由于该项工程现场地质情况比较复杂。作业区段穿越处铁路线,行车干扰较大,而且施工要在基坑深处进行,危险性较大,对此我们和有关部门协商,采取围堰护坡和线路加固的施工方案,确保施工作 业安全。 本工程共挖土石方 设草袋围堰 底铺垫层,现浇锚梁、滑板、导向墩 凝土 砌毛石背墙,现浇 凝土后背墙 场绑扎箱涵钢筋 浇箱涵商品混凝土,涵内垫层制作。涵身防水、保护层制作,箱涵顶进行程共 时加固线路 X 处,即: X+ X+ X+证了行车安全。 工期:从 X 月 开工到 竣工。 施工前我们采用倒排工期,网络计划上墙,严格按计划进行有效控制施工进度的方法,公司经理亲临施工 生产一2 / 3 线组织施工,保证了工期。 施工中按照 列标准,实行程序化管理,每道工序、每个环节严格按程序要求进行有效控制。建立健全施工组织机构和岗位经济责任制,做到分工明确,责任到人,奖罚分明。广泛采纳职工合理化建议,充分发挥全体干部职工的积极性和创造性。在质量管理方面,做到以国家颁布的施工及验收规范为依据,施工中按相应的规范标准严格把关,并没专职质量检查员监督检查,做到原材料必须有出厂合格证,入场后进行复试,合格后方准投入使用。各单项工程施工,按 施工生产按规定的程序,在受控的状态下进行。结合工程实际情况,施工过程中我们还严格工序交接,技术人员和安质检查员及时检查,重点控制顶进箱涵的轴线和标高在误差规定的范围内,并做好相关检查记录。安全生产方面,建立安全生产管理细则,在各单项工程开工前,均要对相关人员进行安全警示教育,考试合格后方准上岗,同时对设备操作员还要进行现场考核,使之熟悉本设备的操作规程,确保使用安全,从而杜绝安全事故发生。 另外我们还把好施工图纸会审关,使设计方案因地制宜,并结合现场情况,制定最合理的 施工方案,方便施工。同时注意降低材料消耗,提高回收材料的利用率,降低工程造价。施工中我们采用新技术、新工艺,如:混凝土中掺加3 / 3 减水剂,提高混凝土的早期强度,减少了水泥用量,加快了模板周转,从而加快了施工速度;采用减少中继间设置的方法,压缩中间工序,节约材料用量和人工的消耗,降低了工程造价。 经历 日日夜夜紧张而有序的施工,我们按计划顺利地完成了全部任务,保证了工期,有效地控制了质量,安全标准化工地建设亦取得了明显进步

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