SK860汽车行驶记录仪检定装置内容.doc

一、概 述SK-860 汽车行驶记录仪检定装置是淄博首科电子科技有限公司自主开发研制的以GPS速度传感器为测速单元的智能化测试仪器，实时多任务操作系统，用以对各种汽车行驶记录仪进行实车测试和模拟测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车检测部门的理想检测设备；也可用于汽车行驶记录仪生产厂家进行产品的调试及出厂检验。系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。系统还标配RS232接口及USB接口和SD存储卡接口，测试结果和数据以文件形式存储在SD卡上，用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。本机提供一个TTL电平脉冲信号输出对汽车行驶记录仪进行模拟速度检测。二、 主要测试项目l 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、最高车速（最低稳定车速、最高稳定车速）l 道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、行驶距离、时间等参数，用于汽车行驶进行速度误差和里程误差的实车道路测试。l 模拟测试：输出模拟速度信号，对汽车行驶记录仪进行速度误差的模拟测试。l 定位测试：实时显示经度、纬度、UTC时间。l 系统设置: 时间设置，用于设置系统时间。系数标定，用于标定传感器系数。l U盘链接: 使用USB连接线链接PC和主机。将SD卡模拟成U盘。可以将道路试验的结果保存到电脑上便于分析。三、技术性能指标l 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）l 内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）l 外接电源：DC12Vl 标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。l 外形尺寸：300 X 250 X 80 mml 重 量：3 kg(包括内置电池)l 使用温度：-10-50l 环境湿度：30%-80%序号项 目测 量 范 围分 辨 率精 度1速度0250.0 km/h0.01 km/h0.5%2距离099999.999 m1 mm0.5%3时间099999.999 s1 ms0.05%km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 四、系统结构和安装方法1、系统结构本系统主要由各种传感器和信号处理、控制系统、显示单元、键盘以及微型打印机等组成，在高性能微处理器的控制下，完成数据采集，并自动指示用户完成对汽车拖拉机的各种性能参数的测试，测试结果和曲线由大屏幕液晶显示，也可由打印机打印输出或RS232标准串口输出。整个测试系统采用汉字菜单方式，显示直观，便于用户操作。1.1系统组成结构框图见下图所示:信号放大处理系统显 示 器微型打印机GPS速度传感器 键 盘1.2 机箱后侧：1 外接12V：连接外部电源（DC12V）。2 RS232：标准RS232串口。3 充电：连接SK-860的专用充电器，对内部电池进行充电。4 GPS传感器：用以连接GPS天线。5. TEST：模拟测试信号输出。1.3 机箱右侧：1 电源：内部电池和外接电源切换开关。2 2A： 主机电源保险丝。五、使用方法打开电源开关,屏幕显示产品名称以及版本信息等按任意键后，即进入主测试菜单。如下图所示：在主测试菜单，按“”，“”光标键选择所需要的测试项目（注：被选中的测试项为反白显示），按“开始”键既进入测试参数设置菜单，如下图所示：请按照欲进行的测试项目的实际情况正确设置测试参数。按“”，“”光标键选择测试参数项目，按“”，“”光标键设置正确的测试参数。注：参数设置界面按“”，“”“”，“” 选择要输入的数字。输入完成后按“F2”键保存，或者选中”保存”后按“开始”键保存，按“结束”键退出这次设置。注意事项：l 本系统在使用过程中，通常按“开始”键，进入相应的测试系统或进入下级菜单，按“结束”键则退出测试，返回上一级菜单。1.1 车速试验1.1.1 应接GPS天线1.1.2 应设置参数：车牌号1.1.3 测试操作:l 在主测试菜单，按“”，“”光标键选择“车速试验”，按“开始”键进入测试参数设置菜单，根据试验目的，正确设置测试参数。l 按“开始”键进入测试界面。l 此时屏幕右上侧显示即时车速。右下侧图形区显示即时速度曲线。左下侧文本区显示“NO.00”，表示第1次测试。（按“”“”光标键，可以修改该值。）l 此时屏幕左上侧开始显示“测试距离”和“测试时间”。l 系统自动对行驶距离进行监视，当行驶距离达到“测试距离”时，测试过程自动结束（也可以按“结束”键提前结束测试）。屏幕显示测试结果。测试结果依次为：“测试距离”、“测试时间” 、“平均速度” 、“最大速度”。l 按“”键可以循环查看测试过程的V-T和V-S曲线，当一条曲线在一屏中显示不开时，可以按“”键循环查看曲线的其余部分。l 按“打印”键可以将测试结果打印出来，再次按“打印”键可以将V-T和V-S曲线打印出来。按“结束”键，则可以开始一次新的测试，再次按“结束”键，则返回主测试菜单。1.2 道路试验1.2.1 应接GPS天线1.2.2 应设置参数 ：车牌号1.2.3 测试操作:l 在主测试菜单，按“”，“”光标键选择“道路试验”，按“开始”键进入测试参数设置菜单，根据试验目的，正确设置测试参数。l 按“开始”键进入测试界面。l 此时屏幕右上侧显示即时车速。右下侧图形区显示即时速度曲线。左下侧文本区显示“NO.00”，表示第1次测试。（按“”“”光标键，可以修改该值。）l 当被测车辆稳定行驶在欲进行测试的稳定速度后，按“开始”键开始进行测试。l 此时屏幕左上侧开始显示“测试距离”和“测试时间”，同时根据测试参数界面设置的“采样间隔”时间，将系统时间、测试车速、测试距离、测试时间保存到SD卡中。以便在电脑中分析数据。l 系统自动对行驶距离进行监视，当行驶距离达到“测试距离”时，测试过程自动结束（也可以按“结束”键提前结束测试）。屏幕显示测试结果。测试结果依次为：“测试距离”、“测试时间” 、“平均速度” 、“最大速度”。l 按“”键可以循环查看测试过程的V-T和V-S曲线，当一条曲线在一屏中显示不开时，可以按“”键循环查看曲线的其余部分。l 按“打印”键可以将测试结果打印出来，再次按“打印”键可以将V-T和V-S曲线打印出来。按“结束”键，则可以开始一次新的测试，再次按“结束”键，则返回主测试菜单。l SD卡测试数据仪时间和车牌做为文件名。例如：2015-03-07 13-44-18 鲁C12345.txt1.3 模拟测试1.3.1 应接传感器：无l 将模拟输出线链接到主机TEST 口1.3.2 速度模拟测试测试前要设置模拟检定装置的特征系数和特征转数，使其与行驶记录仪中的车辆特征系数和特征转数一致。1.车 速：000.0 km/h2.特征系数：450.0 r/km (转/公里,系统默认值）3.特征转数：08 脉冲/转设置好测试测速后，按开始键开始测试，TEST接口输出测试脉冲。按结束键结束测试。1.3.3 里程模拟测试里程测试中，模拟的行车状态为匀速状态，速度值为速度测试中设置的速度值。1.里 程：00000 m2.特征系数：450.0 r/km (转/公里,系统默认值）3.特征转数：08 脉冲/转根据需要模拟的里程数设置好后按开始键，TEST接口输出测试脉冲。仪器实时显示时间、里程数值，到达设置好的里程时自动停止测试。1.4 定位测试在主测试菜单，按“”，“”光标键选择“定位测试”，按“开始”键进入测试界面：1.卫星： 如果已经与卫星联机，圆圈中间发黑2.经度：000.000000000 联机则实时显示3.纬度：000.000000000 联机则实时显示4.UTC；0000.00.00 00:00:00.00 标准时间 0000.00.00 00:00:00.00 所在纬度时间1.5系统设置1.5.1 时间设置：根据页面提示设置好年月日时间后， 时间设置年份月份日期 2014小时分钟l 按“”，“”光标键，则可以选择需要设置的项目，l 按“”“”键修改选定项目，l 按“开始”键根据提示即可保存设置的时间。按“结束”键，则返回主测试菜单。l 仪器出厂时已设置好时间，关机后仪器时间自动更新，平时开机后勿需设置。1.5.2 系数标定：标定光电传感器的系数。l 连接好传感器。l 进入相应的标定项目后，屏幕右下侧显示：F.S= 00100 m。表示本次标定的设定值为100m。按“”，“”光标键，可以修改该值。l 开动车辆，控制好车速，按“开始”键，使车辆匀速走过设定值的距离，按“结束”键，系统自动计算出系数，并存储起来。l 按“结束”键，退出该标定程序。注：本标定程序仅为仪器出厂时内部调试之用，可能对有的用户不适合，敬请谅解。1.6 U盘连接将usb线连接主机和电脑后，按上（）下（）选择U盘链接后，即可将sd卡上的测试数据拷贝到电脑上。六、注意事项l 本仪器系精密仪器，在使用过程中请注意轻拿轻放，并避免剧烈震动。l 在使用过程中，应避免强光长时间照射液晶屏，以免液晶屏老化。l 在接插传感器时，应小心仔细，以免接错烧坏仪器和传感器。GPS传感器属贵重传感器，请用户特别注意。l 当打开电源开关后，如果电源指示灯不亮，屏幕无任何显示，请检查保险丝是否完好。必要时请更换相同规格的保险丝（2A）。l 当电源指示灯熄灭时，即表示内部电池亏电，需要充电。请用仪器所配备的专用充电器进行充电操作，通常8小时即可。l 在测试过程中，如遇